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鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案
鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案
LK2+268鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案
一、概述
LK2+268(1-5.0M)鋼筋砼蓋板涵,全長14.39M,蓋板涵與線路中線成45度斜交。蓋板涵澆筑C20片石砼整體式基礎(chǔ)、C20片石砼洞身和C20片石砼進口一字墻,C30鋼筋砼蓋板、25鋼筋砼臺帽,三氈二油防水層。
二、蓋板涵的施工方法
鋼筋砼蓋板涵一般施工程序為:測量放樣→基礎(chǔ)開挖→基底驗收、處理→基礎(chǔ)施工→臺身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。
(1)施工準(zhǔn)備:開工前,根據(jù)設(shè)計圖紙,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計高、涵位、角度等與實際不符時,經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后,根據(jù)實際作適當(dāng)調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時根據(jù)涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。
(2)涵洞基礎(chǔ)施工:基礎(chǔ)開挖采用人工配合機械開挖,石方用小炮松動開挖,人工清基。開挖過程中,遇有地下水滲出時,在涵洞基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水井,用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計要求小于0.3MPa時,經(jīng)報請設(shè)計、監(jiān)理單位同意后,按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計要求大于或等于0.3MPa時,將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平,報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后,開始放樣施工基礎(chǔ)。
(3)涵洞墻身施工:C20片石砼墻身采用就地澆筑工藝。模板采用大塊整體鋼模板,支立模板時,確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐牢固;炷镣ㄟ^砼運輸車由砼拌合站運至現(xiàn)場后,泵送澆筑,采用插入式振動器振搗。墻身澆筑時注意時刻檢查模板的位置,防止跑模、漏漿。在砼中埋入石塊時應(yīng)符合下列規(guī)定:①可埋入厚度不小于150mm的石塊,埋入石塊的數(shù)量不宜超過砼結(jié)構(gòu)體積的25%。②應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。③塊的抗壓強度不應(yīng)低于30MP a及砼的強度。④石塊應(yīng)清洗干凈,應(yīng)在搗實的砼中埋入一半的左右。⑤石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于150mm。片石砼澆筑完畢后,立即用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護。
沉降縫按圖紙要求每4~5米設(shè)置一條,并使沉降縫貫穿整個斷面,保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面,兩端面豎直、平整,上下不得交錯。填縫料采用具有彈性、和不透水的瀝青麻絲填塞緊密,沉降縫寬度為20~30mm。
(4)鋼筋混凝土蓋板預(yù)制及安裝:鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇地預(yù)制。每塊預(yù)制蓋板寬均按99厘米施作,當(dāng)預(yù)制蓋板達到設(shè)計強度的70%后,方可脫模堆放和運輸,達到設(shè)計強度的100%且涵臺帽強度達到設(shè)計強度的70%以上時,方可進行安裝,成品安裝前,先檢查成品及坐墩臺的尺寸。安裝后,蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞,板間1厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。
為便于安裝時辨認(rèn)蓋板上下面,預(yù)制時務(wù)必在板端頂部設(shè)置為5×5厘米的倒角。安裝蓋板前,認(rèn)真檢查蓋板和涵臺尺寸、標(biāo)高,確保板的兩端與涵臺搭接不少于設(shè)計值。鋼筋砼蓋板采用吊車安裝。安裝時蓋板支承處用砂漿抹平,蓋板用鋼絲繩捆綁起吊,吊裝位置設(shè)在距兩端40cm處。
(5)防水層鋪設(shè):防水層按設(shè)計圖紙三油二氈防水層和規(guī)范要求鋪設(shè)。鋪設(shè)前,先將蓋板表面清洗干凈,待晾干后按設(shè)計要求鋪設(shè)防水層。鋪設(shè)時,表面如有凹坑、裂縫缺陷,及時進行修整。
(6)兩側(cè)回填:涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強度達到設(shè)計強度100%時,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進行;靥顣r,在不小于2倍孔徑范圍內(nèi),按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填,并使其相對密度達到95%。對大型碾壓機具壓實較難部位,配合采用小型機具和人工輔助夯實,禁止采用大型機械堆土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。
涵頂填土在安裝砂漿強度達到100%以后進行,第一層填土最小厚度和壓實厚度分別不小于30cm和20cm,填筑時避免劇烈沖擊。涵頂填土達到設(shè)計或規(guī)范要求必須大于0.5~1m時并經(jīng)監(jiān)理同意后,施工機械、車輛方可通行。鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝框圖及說明詳見下圖:
鋼筋砼蓋板涵施工工藝框圖
三、 蓋板涵實測項目
項 次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法
1 砼或砂漿強度
(MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)附錄D或F檢查
2 軸線偏位
(mm) 明涵 20 用經(jīng)緯儀檢查,縱、橫向各兩處
暗涵 50
3 結(jié)構(gòu)尺寸(mm) ±20 用尺量3~5處
4 涵底流水面高程
(mm) ±20 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處,拉線檢查中
間兩處
5 長度(mm) -50, +100 用尺量
6 孔徑(mm) ±20 用尺量3處
7 頂面高
程(mm) 明涵 ±20 用水準(zhǔn)儀檢查3處
暗涵 ±50
四、 質(zhì)量保證措施
1、 質(zhì)量保證的組織措施
(1) 我們把質(zhì)量目標(biāo)作為全面標(biāo)準(zhǔn)化的重要內(nèi)容,在施工中我們將許貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn),在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下嚴(yán)格ISO9000質(zhì)量體系文件運行。將質(zhì)量目標(biāo)作為項目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容,通過全員、全方位全過程的質(zhì)量控制,確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),做到干一項工程留一批精品。
(2) 建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系,行政管理對工程質(zhì)量和進度的作用是至關(guān)重要的,設(shè)立科學(xué)合理的工程管理機構(gòu)是充分發(fā)揮各個部門職能的前提條件,為確保工程質(zhì)量,我們成立了以項目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以項目總工程師負(fù)專責(zé)的技術(shù)管理體系,建立項目經(jīng)理部工程技術(shù)部、工程隊質(zhì)檢工程師、工班質(zhì)檢員三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)?茖W(xué)嚴(yán)格地制定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施,實施標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。
(3) 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量終身責(zé)任制,認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳、國辦發(fā)[1996]16號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》及國務(wù)院2000年1月30日頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》精神,嚴(yán)格實施質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,實行企業(yè)法人代表、項目負(fù)責(zé)人、各級技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書,做到責(zé)任落實到位、責(zé)任落實到人,從而提高全員的質(zhì)量意識,堅決做到獎優(yōu)罰劣,規(guī)范化施工,實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針,確保工程質(zhì)量。
2、 施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施
(1) 把工程質(zhì)量控制貫穿于施工的全過程,在施工準(zhǔn)備階段、施工階段和工程完工的驗收階段進行全面的質(zhì)量管理,并把重點放在第一,二階段。同時建立以項目總工程師負(fù)責(zé)的施工技術(shù)質(zhì)量管理體系。
(2) 項目經(jīng)理部配有足夠?qū)I(yè)技術(shù)、質(zhì)量、測試人員,定員定崗定責(zé),施工前項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員詳細(xì)審核設(shè)計圖,了解設(shè)計意圖,制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案。嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。質(zhì)檢工程師和各專業(yè)工程師,深入現(xiàn)場,指導(dǎo)監(jiān)控各作業(yè)面的施工全過程。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,做到防患于未然,強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制,對關(guān)鍵工序施工工藝開展QC活動,組織技術(shù)攻關(guān),確保工程質(zhì)量。
(3) 對重點、難點的控制性工程編制實施性的施工技術(shù)方案,并上報各級審批,并按審批意見進行修正完善。經(jīng)上報批準(zhǔn)后方可實施施工。
(4) 建立施工技術(shù)交底、技術(shù)交底復(fù)核、及隱蔽工程驗收制度。每個單位、分部、分項工程開工前,均進行詳細(xì)的技術(shù)交底,讓施工人員明白施工設(shè)計意圖,工序、工藝、質(zhì)量要求。凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工工序所覆蓋均進行隱蔽工程驗收,并及時填寫驗收記錄,作為檔案資料保存。
(5) 技術(shù)交底與技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收流程:技術(shù)交底 交底復(fù)核 互檢 自檢 填寫驗收記錄 專檢 監(jiān)理檢驗。
3、 工程材料的質(zhì)量保證措施
(1) 嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量,各類建筑材料到現(xiàn)場必須由工程技術(shù)部、試驗中心組織有關(guān)人員進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。
(2) 搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作,水泥必須取樣進行物理實驗工作。鋼筋原材料必須取樣進行物理實驗,進口鋼筋除物理實驗外,還需進行化學(xué)成分分析及可焊性試驗。
(3) 做好現(xiàn)場材料的標(biāo)識材料的追溯工作,對進入施工現(xiàn)場的材料,按分類堆碼,然后對其檢驗狀態(tài)進行標(biāo)識。標(biāo)識材料是否進行過取樣復(fù)試工作,檢驗后是否合格,對材料使用部位進行記錄,實現(xiàn)工程材料的可追溯性。
五、 安全保證措施
(1) 健全保證體系,加強安全管理。實行項目經(jīng)理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理,項目經(jīng)理部和施工隊設(shè)置專職宣傳員,班組設(shè)兼職宣傳員,形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制訂安全措施和目標(biāo),定期或不定期組織安全檢查,并進行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。
(2) 加強思想教育工作,提高全員安全意識,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主“的方針和安全生產(chǎn)工作條例,結(jié)合本工程特點,每項工程開工前需進行系統(tǒng)安全教育,施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育,對忽視安全工作的個人和集體進行批評教育,并按規(guī)定進行處罰。加強安全生產(chǎn)的宣傳工作,提高全員的安全意識,把安全工作落到每道工序,每個環(huán)節(jié)中去,確保工程順序進行。
(3) 項目經(jīng)理部在計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時,計劃布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。
(4) 每月安排施工計劃的同時,針對施工計劃安排安全工作的情況,布置本周的安全工作計劃。
(5) 每月召開總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時,總結(jié)上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。
(6) 根據(jù)工程進度情況和時令季節(jié)情況,組織進行施工階段性安全大檢查及季節(jié)性安全大檢查,對不安全情況,限期整改,并落實到部門和人員。
(7) 主要施工部位推行安全崗位責(zé)任制,加強安全巡回檢查,主管
(8) 嚴(yán)字當(dāng)頭,對事故隱患 即百分之百的登記,百分之百的上報,百分之百加以消除,形成人人遵守規(guī)章制度的風(fēng)氣,開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。
(9) 安全標(biāo)準(zhǔn)化管理:施工用電管理標(biāo)準(zhǔn)化、起重高空作業(yè)防護標(biāo)準(zhǔn)化、臨時防護標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。
(10) 貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全工作責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,安全工作人人有責(zé)。
(11) 嚴(yán)格執(zhí)行事故“三不放過“的原則,即事故原因不清不放過,群眾和責(zé)任者沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,對事故及時上報和組織調(diào)查分析處理,避免事故的重復(fù)性發(fā)生。
(12) 施工設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學(xué)合理,技術(shù)安全可靠。
(13) 認(rèn)真組織全體員工學(xué)習(xí)《建筑安裝工程技術(shù)規(guī)范》、《道路施工安全技術(shù)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。
(14) 制定周密可靠的安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)定,并嚴(yán)格認(rèn)真貫徹執(zhí)行,施工中加強安全教育和經(jīng)常性的檢查。
(15) 機械設(shè)備運輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時,嚴(yán)格按《施工機械作業(yè)安全技術(shù)》、〈汽車運輸安全技術(shù)〉、〈施工用電安全技術(shù)〉等有關(guān)規(guī)定施工,禁止非司機動用機械設(shè)備。
六、 施工工期
開工日期:2006年1月1日
竣工日期:2006年3月1日
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