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小區的社會調查報告
在生活中，報告不再是罕見的東西，報告根據用途的不同也有著不同的類型。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編精心整理的小區的社會調查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
小區的社會調查報告1
僅僅一條馬路之隔的幸福小區和惠豐小區，停車狀況卻截然相反：幸福小區差不多所有車都能停到合適的地方，而惠豐小區連唯一的馬路邊都密密麻麻地停滿了車，影響了交通又是安全隱患。為什么會發生這種情況呢？我們小組對此進行了社會實踐調查。
調查時間：xx-2-11
調查地點：XX小區
調查人：組長：
調查人：組員：
班級：XX級X班
為了了解兩個小區停車狀況區別及其原因，兩個組長首先制定了調查計劃：首先對私家車和車位的數量及停車狀況進行統計，再對小區居民進行采訪，最后進行討論，以此得到比較全面的結論。
組長首先帶領組員們分別對兩個小區私家車數量、車位的數量及停車狀況等情況進行了調查，結果匯總后進行了分析，分析如下：
幸福小區沒有明確的車位，私家車一般都停在樓前、花壇前或樹下等空地處，雖然小區大，車輛較多，但只占了大約70%到80 %的空地，沒有對居民正常的生活和出行產生太大影響，只是由于管理不夠規范，有的地方顯得比較亂。
而惠豐小區的情況與之截然相反，因為在建設小區時，開發商設計了地下停車場，所以地上只設計了少量停車位和車庫。但由于地下停車位收費且沒有車庫的私人性，所以至今仍有很多空余，不愿購買地下停車位的車主們就把車停在地上的免費停車位里，沒有搶到車位的就把車停在道路兩邊，阻礙了交通、不夠安全，而且看著十分凌亂。
接下來，我們又采訪了兩個小區的一些居民，兩個小區里的很多居民也有同樣的看法。惠豐小區的李阿姨就對我們說：“現在買車的人是越來越多，為了找一個位置好一點的車位，我天天都要提前幾分鐘從單位回家，稍晚一點車位就沒了。”而很多沒辦法提前下班的居民更是天天找不到車位，只能在路邊停車，考驗技術又不安全，這令他們苦惱不堪。
幸福小區的居民雖然沒有停車難的問題，但仍有其他與停車有關的問題，居住在幸福小區的王阿姨就有一些看法：“有時候，一些車主把車停在人行道上，影響了我們走路的`人經過，尤其是拿著很多東西的時候，真的很不方便。”
對于這些情況，我們小組的同學們給兩個小區各提出了一些建議：
1、幸福小區的停車基本不成問題，但沒有明確的車位，車輛停在樓前、花壇前或樹下的空地處顯得比較亂，小區人流量大，也不夠安全，建議小區將停車規范化，劃定一部分區域為停車位，讓居民統一停車，這樣既整齊劃一，又方便管理、保證了居民車輛的安全。
2、惠豐小區有明顯的車多車位少的問題，而收費的地下停車位不受歡迎使問題更加嚴重，建議小區擴大建設，增加地上停車位的數量，也可以短時間內降低地下停車位的價格，號召車主購買地下停車位，以此解決地上車滿為患的問題。
其實，要想從根本上解決小區停車難的問題，并不能單純依靠增加車位，還要讓居民提高意識，鼓勵其購買收費的停車位。或者使用最簡單、環保的辦法：號召大家不購買私家車，使用公共交通工具，這樣既解決了停車難的問題，又保護了環境，可謂是一舉兩得。
小區的社會調查報告2
調查時間：20xx-2-11
調查地點：幸福小區、惠豐小區
調查人：組長：吳怡萱、宋金泉
調查人：董航、劉非凡、李東澤、靖耀文、王卓
班級：08級6班
為了了解兩個小區停車狀況區別及其原因，兩個組長首先制定了調查計劃：首先對私家車和車位的數量及停車狀況進行統計，再對小區居民進行采訪，最后進行討論，以此得到比較全面的結論。
組長首先帶領組員們分別對兩個小區私家車數量、車位的數量及停車狀況等情況進行了調查，結果匯總后進行了分析，分析如下：
幸福小區沒有明確的車位，私家車一般都停在樓前、花壇前或樹下等空地處，雖然小區大，車輛較多，但只占了大約70%到80 %的空地，沒有對居民正常的生活和出行產生太大影響，只是由于管理不夠規范，有的地方顯得比較亂。
而惠豐小區的情況與之截然相反，因為在建設小區時，開發商設計了地下停車場，所以地上只設計了少量停車位和車庫。但由于地下停車位收費且沒有車庫的私人性，所以至今仍有很多空余，不愿購買地下停車位的車主們就把車停在地上的免費停車位里，沒有搶到車位的就把車停在道路兩邊，阻礙了交通、不夠安全，而且看著十分凌亂。
接下來，我們又采訪了兩個小區的一些居民，兩個小區里的很多居民也有同樣的`看法。惠豐小區的李阿姨就對我們說：“現在買車的人是越來越多，為了找一個位置好一點的車位，我天天都要提前幾分鐘從單位回家，稍晚一點車位就沒了。”而很多沒辦法提前下班的居民更是天天找不到車位，只能在路邊停車，考驗技術又不安全，這令他們苦惱不堪。
幸福小區的居民雖然沒有停車難的問題，但仍有其他與停車有關的問題，居住在幸福小區的王阿姨就有一些看法：“有時候，一些車主把車停在人行道上，影響了我們走路的人經過，尤其是拿著很多東西的時候，真的很不方便。”
對于這些情況，我們小組的同學們給兩個小區各提出了一些建議：
1、幸福小區的停車基本不成問題，但沒有明確的車位，車輛停在樓前、花壇前或樹下的空地處顯得比較亂，小區人流量大，也不夠安全，建議小區將停車規范化，劃定一部分區域為停車位，讓居民統一停車，這樣既整齊劃一，又方便管理、保證了居民車輛的安全。
2、惠豐小區有明顯的車多車位少的問題，而收費的地下停車位不受歡迎使問題更加嚴重，建議小區擴大建設，增加地上停車位的數量，也可以短時間內降低地下停車位的價格，號召車主購買地下停車位，以此解決地上車滿為患的問題。
其實，要想從根本上解決小區停車難的問題，并不能單純依靠增加車位，還要讓居民提高意識，鼓勵其購買收費的停車位。或者使用最簡單、環保的辦法：號召大家不購買私家車，使用公共交通工具，這樣既解決了停車難的問題，又保護了環境，可謂是一舉兩得。
小區的社會調查報告3
隨著經濟的發展，我們的蘇家園小區變樣了。首先，環境變好了。原本光禿禿的泥土上冒出了充滿陽光的綠色和紅色。夏天氣溫升高時，人們給大樹和花兒們澆水，給幼小的剛長出來的小芽撐起一塊塊黑色的遮陽布。每當夜幕降臨時，人們就悠閑地在樹下乘涼。第二，衛生變好了。
每隔幾天，辛勤的清潔工叔叔就會來打掃樓道，有些小朋友還幫助清潔工叔叔擦樓梯的扶手。而且每個單元下都有一個垃圾箱。這些垃圾箱千姿百態，有的.還有花紋呢！垃圾箱不僅使我們倒垃圾方便，而且也成了我們小區的一道風景線。第三，小區更安全了。小區門口建起了傳達室，每天晚上都有人站崗、巡邏。壞人想進來都不容易，更別說偷東西了。人們紛紛把自行車停在車庫里，而不是隨意停放了，顯得很有秩序。許多家庭還拆下了銹跡斑斑的防盜窗。人們的心就像放飛的小鳥一樣自由。第四，生活變好了。許多家庭買了電腦，用上了攝像機、MP3這些高科技產品。
買了汽車的人們，便成了有一族。買了新房子的人們，也不忘經常來看看曾經住過的、裝著許多美好回憶的老房子。我們的蘇家園小區越變越好了。
小區的社會調查報告4
一 社會實踐調查題目：
蘇州居住小區物業管理狀況
二調查小組成員 ( 共2 人 )
系別： 外語系 系別： 建筑系
班級： 英師1201班 班級： 城規 1202 班
姓名： 李西 姓名： 姚小莫
三 社會實踐調查目的 ：
相對時間較長的寒假對我們大學生來說是一個了解社會的好機會。實踐調查作為每個大學生的必修課可觀要求我們要了解社會，研究社會，彌補教科書的不足。我們知道書上的知識大都理論性較強,知識真正用到工作中就需實踐調查這一重要環節。而且通過這一實踐的過程我們不僅能豐富知識，提高自身分析和解決問題的能力，還能提高各人的綜合素質。
四 社會實踐調查的意義 ：
小區物業管理的成敗直接明顯得影響著小區居民的居住質量與生活環境,特別是現階段人們生活壓力大,工作繁忙,更希望在自家室外有個安靜,舒適的小區環境。小區物業管理的好壞也是人們購房的一個參考因素。本次調查的目的是通過對蘇州市區不同層次的小區物業調查了解小區物業管理的基本常識,所受制約因素,并試圖找到現階段解決小區物業管理矛盾的一些有效途徑。
五 社會實踐調查對象與形式 ：
針對蘇州市區現在居民的住房條件,我們擬對四個不同層次和形式的小區進行抽樣調查。
蘇州居住小區類型 表現特征 代表小區名稱 抽樣標本
老新村 大都建于上世紀70年代末80年代初，基礎硬件較差 婁江新村、蘇安新村、永林新村(部分)、東港新村(部分)、里河新村、南環新村等 婁江新村
街坊改造小區 一般是上世紀90年代至今老街坊經改造而成,以造型傳統的新式公房為主 敬文里、打線里、石橋里等 敬文里小區
古城區新建小區 古城區高檔安全小區,管理較嚴格,房屋造型以傳統多層為主，但樓層不高(受園林地帶保護古風貌的限制) 華陽里、蘭亭苑、獅林苑、桐芳苑、園林小區等 華陽里小區園區、新區樓盤 大都興建時間較晚,樓層較多,設施齊全,位于蘇州經濟最為發達的工業園區,小區物業往往由開發商自行管理,自成品牌 新城花園、貴都花園、多味花園、邑翠華庭、嘉多麗花園、今日家園、錦華苑、馨泰花園、等 新城花園
調查形式
①與物業管理人員交談,咨詢,填寫物業管理調查表
②采訪小區居民,填寫物業調查表
③采訪者自己評價小區環境，拍照片作記錄。
④電話訪問一些同學和親友，了解其他小區的情況，以方便作總結和比較。
六 社會調查日程安排 ：
調查分為四個階段進行(共13天)
第一階段：前期準備確定調查內容，查閱相關內容并準備問卷(8.6~8.9)
6號 學習物業管理方面的一些簡單的知識，查閱資料，如蘇州地圖，選出要調查的地點及有關部門的聯系方式。學習制定調查問卷的一般方法。
7號 編輯調查問卷一 ( 居民 )部分
8號 編輯調查問卷二 (物業管理部門)部分
9號 制定下一步的調查計劃，復印相關證件、材料
第二階段：實地調查(8.10~8.14)
10 號 致電給部分小區物業管理處，預約時間。電話訪問親戚朋友，詢問他們的居住地的情況并約好時間去他們家里訪問。隨機到蘇州各個小區參觀，拍照片，收集相關資料。
11 號 蘇州街坊 敬文里
12 號 蘇州古城區外圍 婁江新村
13 號 蘇州古城區 華陽里
14 號 蘇州工業園區 新城花園
第三階段：整理資料，概括總結(8.15~8.16)
第四階段：編輯資料，打印成冊(8.17~8.18)
七 社會實踐調查論文 ：
敬文里物業管理
背景
該小區位于古城區內的皮市街十、十一號街坊，附近的房子都有很久的歷史。共有42幢168戶近500多位居民，屬于蘇州工業園區榮華物業管理有限公司管理。按照有關部門的建設規劃一直在對附近要拆遷整改的房子進行改造。
居民調查報告統計
敬文里居民對小區的安全狀況普遍評價一般
敬文里居民對小區的衛生狀況普遍評價較好
敬文里居民對小區的交通狀況普遍評價較好
敬文里居民對小區的`綠化景觀普遍評價較好
敬文里居民對小區的基礎設施，硬件管理狀況普遍評價一般 例 由于房子處于黃金地段，樓層不適很高，居民休息健身場所較少。
基于上述情況，敬文里居民對小區的整體普遍評價較好
該小區的優點
1. 地理位置優越。附近有證券公司、便民超市、郵電局、第四人民醫院、朝陽菜場、敬文小學、善耕小學、第三中學、各種食品店音響店日常用品店也很多。
2. 省級優秀小區，多次得獎。
3. 綠化覆蓋面積達到40%。
該小區的不足
1. 由于是街坊改造的，故小區出入口很多，人員出入管理起來比較難，基本不看證件，任何人都可以長驅直入。給小區的安全問題造成隱患。
2. 小區地形比較復雜，各幢之間的道路比較彎曲，對于陌生訪客來說，尋找相應的樓房比較麻煩。
3. 晚上路燈比較少
4. 靠近馬路，噪聲有時比較討厭。
整改建議
1. 加強保安隊伍的人數,抬高保安隊伍的素質。
2. 多設一些指路牌和路燈。
3. 繼續進行舊的街坊改造計劃，爭取使更多的舊房子得以規劃，便于管理。要吸取之前改造過程中的經驗，揚長避短，合理規劃 。
4. 在外圍可以種植一些高大的樹木，既能美化環境，清新空氣，還能消減噪音。
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