【精選】物流類實習報告匯編7篇
在我們平凡的日常里,大家逐漸認識到報告的重要性,不同種類的報告具有不同的用途。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編收集整理的物流類實習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流類實習報告 篇1
一、實習目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
實習為期兩個月。
三、實習地點
xx公司位于xx城區。公司地理位置十分優越,公司創建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業壓克力容器、真空瓶的生產企業。企業經營靈活,既生產自行研發市場需要的新型產品,又加工客戶需求的指定型產品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產品質量、提升企業形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產500萬套壓克力容器的生產規模。
四、實習單位
此次實習主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產的產品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環節的管理;對物流系統,物流活動進行規劃,制定原料采購,產品運輸過程中的的預算情況,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規劃,制定預算、流程等提供基本信息,并對有問題的地方及時補救改進。
五、實習主要內容
我選擇了物流部門。接著見到了我的指導老師xx先生,實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經常在我碰到困難的.時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。
然后開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的活,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。
公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
六、實習總結和體會
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態,完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業,這個崗位,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。
兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說,真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。
物流類實習報告 篇2
經過這幾天在金佳物流的實訓體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實訓,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。
此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的.困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然,此次實訓還存在一些遺憾,通過實訓,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實訓的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實訓的目的,認真的完成了各項實訓任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流類實習報告 篇3
在想象和書本知識上。通過小學期的實踐活動,我更深入地了解了物流管理專業,也獲得了對自己未來職業方向的體驗,也對自己未來的就業方向有了一個初步定位。下面將我所收獲的體驗進行匯報。
首先,什么是物流?簡單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。而現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業就業前景即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯網,并對物流信息進行科學辦理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質量,為主顧提供的服務。
其次,物流的構成是什么?物流構成包括商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關的物流信息等環節。
再則,物流活動的具體內容是什么?物流活動的具體內容包括: 用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
為解決以上問題并對此有更好地理解,在此次實踐活動中,我們除了學校安排的參觀實踐活動外,我們組還分了4類活動計劃:A計劃:在實踐活動開始初期,利用大一新生即將開學的事件資源,完成一次多元化的物流活動實踐。B計劃:擁有電腦技術特長,對網絡技術軟件有濃厚興趣的組員對現今的物流管理軟件、網上購物淘寶快遞物流進行詳細了解與接觸,并更深入的融入現今的電子商務領域。C計劃:擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長春恩福油封有限公司進行實地參觀學習,經受專業從業人員的培訓。D計劃:擁有溝通交際能力的組員通過網上認知,到長春物流公司密集區(譬如臺北大街,光復路等地)對小型物流公司進行實地了解調查,對物流公司的各個流程環節進行充分體驗認知。
在參觀實踐活動活動中,全班同學在班主任及專業老師的帶領下赴中國郵政、長春煙草物流中心、長春中床物流公司、長春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進行參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業的運作流程有了大致的了解,這使我受益匪淺。
在長春郵政,我們看到大小貨車川流不息地排隊進入,進行郵件的配送。同時我們也深入到倉儲區,看到郵件的分揀,叉車的使用。偌大的倉庫,各種郵件的分類,這不禁讓我對工作人員有了很深的佩服感。在長春煙草,進入庫房首先看到的是一臺臺分揀機,分揀機
負責將需要定量包裝的貨物分揀出來,進行包裝,再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實踐認知,給予我們印象最深的便是帶領我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業,即通過參觀長春煙草物流中心我們所發現的問題及對其公司未來發展的建議,我們認為作為一個中層能夠如此迫切的想要知道自己企業的不足與建議,這是很令我們欽佩的。在中床物流,我們看到場站內堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業。各式集裝箱貨車有序的進出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注,有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細觀察了轎車被裝入集裝箱的過程,一切的過程顯得特別的謹慎小心,這讓我明白這絕對是一個精細的工作,需要絕對的耐心和毅力。在一汽,我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間,通過空中通道進行無妨礙于工作正常流程的參觀,感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個裝配環節的完美配合,在每個裝配點處的時間控制與把握,以及嚴格的質量技術審核,充分體現了一汽的超高技術水平以及嚴格質量審核。我看到了生產線上連續而緊張的流通加工,也看到了各種自動化機器設備的應用,物質流通速度加快,準確率提高。同時也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及設備利用率,并充分發揮了各種輸送手段的效率,提高了企業的效率。隨后我們通過視頻觀看對一汽集團有了更多的了解,使我們在驚異于一汽集團所取得眾多榮譽的同時,產生了一種未來在此就業的向往。
接下來便是我們的小組計劃了。在新學期剛開始的時候,我們組開始了一次物流實戰演習,從采購到最后的銷售,我深刻的理解了物質流通中可能存在的問題及現代物流信息化的重要性。我還記得那時候批完貨物過后,我們是坐出租車回來的,出租車上的大叔對我們打著出租車批貨非常不能理解,還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧,聯想到真正的物流環節,我有了個想法,把那些分散的'物流業主全部集中到一起,形成一個類似于火車有固定站點的物流網看來是非常的必要了。從采購到銷售,這次實戰演練使我們使我們掌握了物流活動各流程中的技巧與方法,提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。
B計劃主要以網絡操作為主,充分利用了我們的閑暇時間,使我們短學期的專業認知實踐活動更為充實。
C計劃,我有幸到長春恩福油封有限公司的一個物流分部進行實習,在初期,有關人員帶領我們參觀公司環境,向我們具體介紹各個崗位的具體職責,以及整個公司的運營流程,
使我們對公司的倉庫管理,產品包裝、中轉以及訂單核對等具體操作流程有了詳細的認識與了解。在中期,那里的大哥哥主要教了我一些單據的處理方法。這又一次使我理解到,物流管理絕對是一份考驗耐心和細心的工作。在后期,我們與前輩進行問題分析與交流,在此過程中,使我們對公司有了更深的了解。
D計劃,主要是與創辦物流貨運門店的前輩們進行交流溝通。在這個過程中,我們也收獲了很多,也認識到中國物流發展所存在的問題。
結合我們的實踐經驗分析中國現在的物流發展,我們可以看到我國物流的發展現狀和存在的問題,即成績盡管驚人,速度雖說迅猛,但與發達國家相比,差距還大,與加入WTO以后新形勢的要求還差得很遠,亟待解決的問題還相當多。第一,觀念障礙、體質分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來了,但這種熱的基礎需要夯實。盡管不能說物流“熱是“炒”出來的,然而其中難免有盲目的成分。長期的縱向經濟管理體制,部門經濟局限,恰恰是發展現代物流的障礙所在。第二,第三方物流服務水平有提高。第三方物流是現代物流發展的主體,應該占全社會物流的50% 以上。歐洲的大型企業,利用第三方物流的比重達76%,雖然我國已有幾十萬家物流企業,但普遍存在服務水平低、信譽差、成本高等問題,而且我國第三方物流企業規模小,功能不健全,一般只能提供單項、低層次的服務,不能為客戶提供全套規劃設計和完整的物流解決方案。第三,物流技術裝備落后。我國的物流技術裝備雖然正在日新月異地進步,但與蓬勃發展的物流市場需求相比,無論是質量還是數量都不能滿足要求。特別是物流器具的標準配套,各種運輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統的有機組合等都還存在巨大差距。第四,生產制造企業有待覺醒。現在很多大型公司已經認識到,物流是企業的管理革命,它就是速度。革什么命呢?就是把原來的組織結構,那種直線職能式的金字塔的結構改革為扁平化的組織結構。很多企業還認識到物流將意味著零庫存、零距離、零運營資本。這也是他們不斷追求的目標。
以上就是這次小學期,我收獲的全部內容,有理論的,有實際的。它使我在實踐中更透徹的理解了物流的深刻內涵,而且也提高了自己融入社會、接觸社會的能力。我相信,因為這次實踐活動,我們將更積極的投入到專業理論知識的學習中去,并為下一次更進一步的社會實習打下堅實的基礎。
物流類實習報告 篇4
一。實習動機:經過一學期《物流基捶的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的理論基礎,透過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力。
二。實習目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改善意見。
三。公司概況
1。基本狀況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1。5公里,外環線3。5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1。5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2。公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3。主要設施:
鏟車,中心擁有1。5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1。2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的'鐵路運輸發運潛力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選取余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載潛力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4。倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5。倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。帶給門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還帶給協助客戶商品上架陳列的服務。
6。倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。帶給完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司個性指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
物流類實習報告 篇5
實習單位:***有限公司
實習時間:2**9年5月23日———6月1日
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習單位簡介:
***(一些實習公司的稍微介紹即可)
四:實習感想:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的.落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
五:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六:實習總結:
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
物流類實習報告 篇6
為了切實保證實習的效果和質量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,務必理解管理學院的統一監管,服從學院對實習的統一安排和管理。
調查了解實習單位的實際狀況,包括企業發展歷史、企業目前的組織機構、企業規模、業務流程、產品狀況、企業效益狀況、企業各個職能管理信息系統狀況,個性是企業信息化建設與管理狀況、企業開展電子商務及企業所處行業開展電子商務的狀況,從而提高對企業管理工作包括電子商務管理的全面認識。
運用已學的理論知識,分析實習單位的現狀及存在問題,重點分析企業在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與推薦,并尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結合,增強分析問題和解決問題的潛力。
時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習結束了。主角的轉換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都能夠鍛煉自己,能夠學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的'工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每一天要應對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來,我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累,我對物流的各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,但是在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
物流類實習報告 篇7
本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!
一、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二、實習請求
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的看法。
三、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。__x物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四、實習感觸
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的`國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業的效益。
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