【實用】專業(yè)實習(xí)報告集錦7篇
在現(xiàn)在社會，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編幫大家整理的專業(yè)實習(xí)報告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業(yè)實習(xí)報告 篇1
一、專業(yè)見習(xí)目的
通過參觀相關(guān)企業(yè)的實際工作，了解軟件開發(fā)（主要是管理信息系統(tǒng)開發(fā)）、運(yùn)行與維護(hù)等方面的一個或多個業(yè)務(wù)的處理與運(yùn)作過程，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)興趣，從而加深對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識和理解，有目的'地進(jìn)行專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。
二、專業(yè)見習(xí)要求
1．嚴(yán)格按照專業(yè)見習(xí)規(guī)定時間認(rèn)真完成專業(yè)見習(xí)內(nèi)容，不得隨意改變，遇到問題及時向?qū)W院和學(xué)校匯報；
2．對在見習(xí)中商業(yè)秘密要保密；
3．虛心學(xué)習(xí)，勤奮探索，自覺遵守廠紀(jì)廠規(guī)，尊重見習(xí)單位職工；
4．團(tuán)結(jié)友愛，互相幫助。
三、專業(yè)見習(xí)內(nèi)容
1．了解見習(xí)單位的組織機(jī)構(gòu)，尤其是與信息系統(tǒng)相關(guān)的組織機(jī)構(gòu)的設(shè)計及其職責(zé)權(quán)限的劃分情況；
2．了解見習(xí)單位的信息處理流程，尤其是軟件配置管理和軟件維護(hù)等方面的業(yè)務(wù)處理與運(yùn)作過程；
3．參觀見習(xí)單位的各種業(yè)務(wù)活動，了解完成這些工作需要涉及哪些方面的專業(yè)知識。
四、專業(yè)見習(xí)安排
1．見習(xí)時間安排
見習(xí)動員：20xx年1月3日——20xx年1月10日
聯(lián)系單位：20xx年1月10日——20xx年1月19日
專業(yè)見習(xí)期限：20xx年1月20日——20xx年2月4日（寒假期間見習(xí)2周）
2．見習(xí)方式：分散和集中
3．聯(lián)系方式
指導(dǎo)老師：
計算機(jī)工程學(xué)院
信息與軟件工程系
20xx年9月3日
江蘇理工學(xué)院20xx級
信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)見習(xí)
見習(xí)報告
班級：
學(xué)號：
學(xué)生姓名：
指導(dǎo)教師：
完成時間：
指導(dǎo)教師簽字：日期：
專業(yè)實習(xí)報告 篇2
實習(xí)目的：
為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實踐中獲取知識的意識，達(dá)到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
實習(xí)過程概述：
本次實習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍，對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識，以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。
實習(xí)由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實習(xí)崗位和內(nèi)容：
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機(jī)器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
老師在講解時主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強(qiáng)，對眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時一定要用護(hù)眼罩，以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作，所以我們沒有進(jìn)行實際操作，只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工：
車床加工是機(jī)械加工的一部份。
車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的`一類機(jī)床加工。
老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進(jìn)行了簡單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡單的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實際操作，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
專業(yè)實習(xí)報告 篇3
一，實習(xí)的目的與意義
在本科專業(yè)教育中，實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解，鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題，分析問題以及解決問題的能力。
在公司具體實習(xí)過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務(wù)的具體操作，進(jìn)出口的成本核算，詢盤，發(fā)盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運(yùn)作；認(rèn)識供求平衡，競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，能夠接觸真實的商務(wù)實戰(zhàn)，了解自身存在的不足，并積累一定的經(jīng)驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
二，實習(xí)內(nèi)容
在陌生與盲目中尋找實習(xí)單位，又在努力和熱情中尋找希望，終于在2月里的一天中接到了在香港發(fā)展20多年的金堡葡萄酒國際貿(mào)易有限公司在深圳分部市場發(fā)展招聘國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員的面試通知，到了深圳外貿(mào)分部，在HR的介紹下，了解到公司的發(fā)展歷史，體會到公司的`經(jīng)營理念和發(fā)展規(guī)模，并豐富了我對公司的認(rèn)知。
在隨后的一周里，進(jìn)行真正是實習(xí)過程，剛到公司的時候，助理拿了許多關(guān)于公司和產(chǎn)品的資料讓我詳細(xì)閱覽，資料中多次提及公司的經(jīng)營理念和產(chǎn)品的專業(yè)術(shù)語，大多是英文和法文，由于剛剛走出校園，懶散的心態(tài)使我并沒有認(rèn)真的去學(xué)習(xí)和體會，以至于在后來的實際操作中出現(xiàn)了嚴(yán)重失誤。
在公司的實習(xí)過程中，還接觸到了大型公司的ERP系統(tǒng)，每位員工都能夠通過ERP系統(tǒng)進(jìn)行日常的作業(yè)，集團(tuán)可以通過ERP系統(tǒng)，對供應(yīng)鏈實行有效的管控。集團(tuán)的供應(yīng)鏈管理在業(yè)界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發(fā)展中實習(xí)了有效的成本管控和生產(chǎn)經(jīng)營。接下來的日子里，我在同仁的帶領(lǐng)下不斷的學(xué)習(xí)和實踐。經(jīng)過一陣時間的產(chǎn)品資料的熟悉，經(jīng)理讓我們實際的操作，在學(xué)校里我們學(xué)到里很多理論知識，什么外貿(mào)術(shù)語，尋發(fā)盤，商務(wù)談判等等但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發(fā)客
專業(yè)實習(xí)報告 篇4
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)幔徢兴俣炔灰诉^快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時，進(jìn)刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的`表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)了兩部分，實習(xí)部分和感想部分。
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22。91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。
20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達(dá)，在泰和實習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。
實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在20xx年5月建成通車。
在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
專業(yè)實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的
通過為期10天對酒店服務(wù)的相關(guān)專業(yè)知識和酒店各崗位服務(wù)技能的學(xué)習(xí)，使參加實習(xí)的學(xué)生了解行業(yè)發(fā)展的趨勢，掌握必要的行業(yè)知識和專業(yè)理論，熟悉并掌握酒店崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與程序、酒店從業(yè)人員基本素質(zhì)與有效溝通技巧等，為順利今后專業(yè)學(xué)習(xí)和走上工作崗位打下堅實的`基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容和崗位
通過此次的實習(xí)機(jī)會能夠幫助學(xué)生積累富有價值的社會實踐和學(xué)習(xí)經(jīng)歷，增加見識著名國際政治、經(jīng)濟(jì)人物的機(jī)會；將提供為期一周的專業(yè)技能和知識培訓(xùn)，對實習(xí)生在實踐期間參與峰會活動給予足夠的引導(dǎo)和幫助；實習(xí)結(jié)束后，給予每一名參與此次活動接待表現(xiàn)合格的學(xué)生頒發(fā)《頂級國際會議參與證書》。對表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生，我們會考慮提供長期的實習(xí)或者全職工作崗位。
主要為宴會服務(wù)員，負(fù)責(zé)晚宴、餐廳上菜、傳菜為客人提供餐飲服務(wù)。
實習(xí)崗位要求
身體健康，性格開朗，待人友善；五官端正，舉止大方，溝通表達(dá)能力佳，有親和力； 具有基本的英文表達(dá)能力；富有團(tuán)隊合作精神，具有積極的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)精神。
三、實施步驟
與酒店成立教學(xué)實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排好酒店的指導(dǎo)教師，制定保障措施。
實習(xí)實施。學(xué)院、系、酒店和其他保障工作人員按照實習(xí)計劃實施實習(xí)工作。
效果評估與優(yōu)化。學(xué)院和酒店針對培訓(xùn)內(nèi)容及方式，對參加教學(xué)實習(xí)學(xué)生的反饋、評價與考核。
四、考核辦法
實習(xí)學(xué)生寫出實習(xí)小結(jié)，實習(xí)單位和指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生實習(xí)表現(xiàn)進(jìn)行考核鑒定，學(xué)生提交《廣州華夏職業(yè)學(xué)院教學(xué)實習(xí)成績考核鑒定表》。
保障措施
成立有實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)、系領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)教師、輔導(dǎo)員組成的教學(xué)實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組，其任務(wù)是負(fù)責(zé)教學(xué)實習(xí)工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)教學(xué)實習(xí)工作的相關(guān)事宜。
依托教學(xué)實習(xí)企業(yè)，選聘優(yōu)秀的企業(yè)指導(dǎo)教師，提供良好的教學(xué)環(huán)境和實踐資源，高質(zhì)量地完成教學(xué)實習(xí)工作。
選派實踐能力強(qiáng)而且教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師擔(dān)任教學(xué)實習(xí)任務(wù)，確保教學(xué)質(zhì)量。
專業(yè)實習(xí)報告 篇6
金工實習(xí)報告
XX-XX學(xué)年上學(xué)期，我們在新迎校區(qū)工程實訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在4小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實習(xí)。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是：
① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程當(dāng)中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習(xí)中，學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習(xí)過程當(dāng)中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強(qiáng)對填寫實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
⑥ 實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習(xí)中，都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于達(dá)到我們的目的。
實習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的'時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
專業(yè)實習(xí)報告 篇7
實習(xí)地點：桂林理工大學(xué)金工實習(xí)基地
實習(xí)時間：20____年3月9日至20____月19日
在本學(xué)期的一、二周，我們在學(xué)校金工實實習(xí)基地進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)。在此期間，我們接觸了車工、銑工、數(shù)控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)課程。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在每天的實習(xí)中，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
實習(xí)第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習(xí)概論，為我們介紹了金工實習(xí)的內(nèi)容，也告訴我們實習(xí)過程中所要注意的安全問題，課堂上，我們從PPT里認(rèn)識到了各種類型的設(shè)備，以及其他國家一些先進(jìn)的技術(shù)。
實習(xí)第二天。我們第一次來到學(xué)校的金工實習(xí)基地，還沒進(jìn)入基地內(nèi)部就看到了展示柜里面那些有意思的成品，如魯班鎖、塔橋、機(jī)械手等，大大的提高了我對這次金工實習(xí)的期待。進(jìn)到實習(xí)基地內(nèi)部，我看著一臺臺陌生的機(jī)器，一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們兩個班的同學(xué)大概也是懷著同樣好奇的心情，特別是男同學(xué)，在機(jī)器上這里看看，那里摸摸。接著老師進(jìn)來再三強(qiáng)調(diào)安全問題，就開始給我們講課示范了。我們第二天上課的內(nèi)容是利用數(shù)控車床加工出一個葫蘆。老師告訴我們，車床在加工過程中，待加工的工件做主運(yùn)動，刀具做給進(jìn)運(yùn)動，加工出來的成品都是回轉(zhuǎn)體。而在加工工件前要先安裝刀具，調(diào)整好刀具的主偏角，進(jìn)行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細(xì)心講解及操作后，我們對數(shù)控車床的各個部件逐漸熟悉，并在上午的實習(xí)結(jié)束前完成了操作代碼的輸入。在上午經(jīng)歷了數(shù)控車床操作后，我們對車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務(wù)——車葫蘆。這個任務(wù)要求我們要用數(shù)控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆，然后經(jīng)過加工打磨最后做出最后的產(chǎn)品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執(zhí)行程序，看著刀頭上層層落下來的鐵屑，在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子，雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪，但也讓我們有了些許成就感。然后在銼刀打磨加工下，一個葫蘆成品就完成了，我不禁再一次喜上心頭。
實習(xí)第三天，學(xué)習(xí)數(shù)控銑床的操作，我們要利用數(shù)控銑床在工件上銑出自己的學(xué)號。有了前一天的體驗，大家更能理解老師講解的操作，動作也稍顯麻利。課上，老師先教我們辨別銑床__YZ的方向：平行于主軸的為Z軸，遠(yuǎn)離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑床走刀的方式：先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向，在直線移動到指定點;接著又給我們講解程序代碼各行所代表的意思，就讓我們自己將待銑削數(shù)字的代碼編寫并輸入到銑床中(代碼如下)。雖然銑出來的數(shù)字并不大，但大家都紛紛拍照留念。
實習(xí)第四天，利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。我們的任務(wù)是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義，搖臂銑床的操作相較數(shù)控銑床來說復(fù)雜不少，它的操作大部分是通過手動調(diào)節(jié)的，工件的位置也只能用各種轉(zhuǎn)盤上的刻度盤來確定，出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小，這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件，工件不規(guī)則的一端應(yīng)放在水平墊高物的左側(cè)空位，以防待加工工件不水平;裝好工件后打開開關(guān)，是刀具順時針低速旋轉(zhuǎn)，對刀已確認(rèn)工件的高度;下調(diào)刀具，用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度，用深度尺量出剩余高度后在決定調(diào)整的方向。這天的實習(xí)要求較高，加工好的工件厚度要在14～14.1mm之間，雖然老師示范起來很簡單，我們小組對每一面的加工都是很細(xì)致，但結(jié)果卻不盡人意，銑出的`工件寬了0.3mm，沒有符合老師的要求，老師看起來也略有失望。
實習(xí)第五天，學(xué)習(xí)電焊操作。因為時間比較短，我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下，我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習(xí)的任務(wù)是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關(guān)原理、設(shè)備的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還特別強(qiáng)調(diào)了安全問題：女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)厦弊?所有同學(xué)必須穿長袖長褲，使用時帶上防護(hù)眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接，因為對于初學(xué)者來說很難把握好電焊的時間、引弧的力道，一些女生還會被焊接產(chǎn)生的火花驚嚇。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上，但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候，老師給我們發(fā)了新的鐵片來檢測上午練習(xí)的成果，當(dāng)自己的作品出爐以及老師打分后，心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當(dāng)天實習(xí)結(jié)束前，老師告訴我們，如果晚上覺得眼睛不舒服，可以買些牛奶涂抹在眼瞼上緩解刺激，不過當(dāng)天晚上一些同學(xué)的臉還出現(xiàn)了脫皮的情況。
實習(xí)的第六第七天，學(xué)習(xí)利用普通車床加工打磨工件。我們的任務(wù)是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長，直徑9.5mm的接頭，并在前后兩端用刀具車出45°的倒角，并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具：刀具的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心，刀桿伸出長度約40mm并裝配出93～95°的主偏角，而工件則伸出35～40mm，加緊牢固即可，盡量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工：確定好進(jìn)刀的深度后縱向削切2mm，退刀;用千分尺測量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度，待試削到所要的尺寸后，縱向自動給進(jìn)16mm，剩余的1mm手動給進(jìn);對刀復(fù)查，確認(rèn)無誤后，車評工件端面;調(diào)整刀架到45°車倒角，翻轉(zhuǎn)工件車另一邊，這樣就完成了粗加工。之后用砂紙條在280、560、820、1120四個轉(zhuǎn)速下打磨工件表面，一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去并不復(fù)雜，但是加工是不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼，車了整整大半天，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備再車最后一刀，卻操之過急，把工件的直徑車小了，無可奈何只好車掉廢棄的部分，重頭再來，這令我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天，但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了勞累，這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。
實習(xí)的最后兩天，學(xué)習(xí)鉗工。我們的任務(wù)是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭，再與打磨好的手柄組裝起來。看著基地里各式各樣的工具：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等，我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細(xì)講解及示范后，帶著些許了悟和興奮，我們開始制作自己的手工品。握著手鋸，感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺，才發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的切削是多么困難。隨著鋸條不斷來回劃過，合適的材料應(yīng)聲而落，隨后拿起銼刀，來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法，力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導(dǎo)下，改正了姿勢方法后，隨著悅耳的磨鐵聲，鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線后，我才發(fā)現(xiàn)之前的工作是多么簡單。由于找不到技巧，在用手鋸鋸下多余材料時，手鋸總是會從斜面上滑下來，幾次嘗試也沒成功，最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打，在經(jīng)過三天的加工打磨后我們的手工錘終于完工，打量著錘子的每一個細(xì)節(jié)，回想著揮灑的每一滴汗水，細(xì)細(xì)回味這當(dāng)中的體悟，一種自豪感油然而生，而我們的金工實習(xí)也圓滿落下帷幕。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中，這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂，但這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，才能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中盲點。
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