專業實習報告【推薦】
在人們越來越注重自身素養的今天，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上有一定的技巧。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的專業實習報告，歡迎大家分享。
專業實習報告1
兩年的大學即將結束。為了讓我們對產品和設備有更多的了解，提高對數控制造技術的認識，加深對數控在工業各個領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備和技術數據，熟悉典型零件的加工工藝，學院特意安排我們去一家數控機床種類較多、生產工藝先進的工廠進行生產操作實踐，為以后的工作打下了基礎，最近幾個月開始實習。
一、單位簡介
太原第一機床廠創建于1952年，是國家重點生產金屬切削機床的企業，也是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號，占地面積13.28萬平方米。臨街，位于市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業注冊員工1293人，其中專業技術人員320人。總資產2.23億元，總負債1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨床、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等468套高精度加工檢測設備。，并具有完善的工藝保證體系和準確的測量測試手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床、龍門框架機床三大系列，61個品種，182個規格，其中:數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力大；臥式車床有14個品種64個規格，性價比高，客戶滿意度好；龍門框架機床有31個品種，75個規格，呈現蓬勃發展的趨勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景廣闊，而且具有知識產權和核心競爭優勢。注冊商標為“泰一吉”的產品暢銷全國各地，并出口到世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短，見效快。企業技術中心以其強大的科技開發能力和現代化的設計手段被評為省級技術中心；該企業以誠實的經營和快捷周到的服務而聞名。在全國大部分省、市、自治區設立了銷售網點，形成了長期的網絡體系。企業注重產品質量，在XX通過iso9001國際質量體系認證。
二、實習的目的
畢業實習是我們在完成本專業的基礎課和專業課后，綜合運用知識的重要實踐教學環節。它是機電專業的必修實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實踐，可以在實踐中驗證、鞏固和深化自己的專業理論知識，通過知識的應用，加深對相關課程理論和方法的理解和掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將所學知識與實踐相結合，運用所學專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察、分析和比較，找出其合理性和不足之處。靈活運用專業知識，在實踐中發現和提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期里，每個人每天都要學習一項新技術，在短短的實習時間里，我們完成了從對每個具體操作一無所知到制作成品的過程。在老師們耐心細致的指導下，我們順利完成了他們的實習內容，基本達到了老師們期望的實習要求，順利完成了實習。實習期間通過學習車工、鉗工的操作，自己制作工件。雖然最近幾周的實習對我們來說是一個很大的考驗，但是當我們有生以來第一次看到車間里制作的工件時，我們不禁感到一種巨大的成就感。
到了工廠，工人師傅給我們上了安全課，告訴我們能做什么不能做什么，服從工廠和老師的管理，注意安全，不亂跑。他給我們講了一些生活事件，加強了我們對安全的認識，給我們講了一些工廠的優秀成果，給我們介紹了工廠的一些不同的地方。
接下來的幾天實習老師帶領我們去各個分廠熟悉了車工、鍛工、磨床、銑床等機械設備的結構、工作原理、基本操作、基本功能，然后讓我們在以后的實習中做實際操作。通過老師的講解，熟悉常用車刀的組成、安裝和磨削，了解車刀的主要角度和作用，切削材料和常用刀具材料的性能和要求，車刀常用工件的裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋、車槽、車斷口、車錐面、車成型面的車刀方法和方法。
例如，使用磨床機床時，頭部不應離砂輪太近，以免碎屑飛進眼睛。研磨鑄鐵時佩戴防護眼鏡。不要用手觸摸或測量被切割的工件。不要用手直接取出芯片。使用刷子或特殊工具將其移除。嚴禁用手制動旋轉的砂輪和工件。開機前，檢查砂輪是否正常，有無裂紋，工件是否安裝牢固，手柄位置是否正確。啟動銑床前，檢查銑床的傳動部件和潤滑系統是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具和工具是否夾緊牢固等。，檢查周圍是否有障礙物，才能正常使用。當改變速度、更換銑刀、裝卸工件、改變進給或測量工件時，它們必須停止。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾緊牢固，注意不要被銑刀的刀刃劃傷。銑削時，需要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度和進給速度應選擇合適。鐵屑要用鐵鉤或鐵刷清理，鐵屑不能用手拉，也不能用嘴吹。加工后的毛刺應夾在虎鉗上，用銼刀銼平。切割毛刺時要小心。銑削齒輪時，直到銑刀完全離開工件，才能轉動分度頭的手柄。
車工對人工操作能力要求高。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性質，車刀的組成和主要幾何角度，以及車床的功能和結構。老師最后演示了車床的操作方法，加工了一個木模，然后讓我們開始自己的獨立練習。雖然操作技術不是很熟練，但是經過幾天的轉練，我們終于獨立完成了練習。車床運轉時，不能用手觸摸工件表面。嚴禁用棉紗擦拭旋轉工件，不能用手停止旋轉卡盤。用頂尖夾緊工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不得使用破損或歪斜的頂尖。使用前，應將頂部和中心孔擦拭干凈，后尾座頂部應支撐牢固。用砂布拋光工件表面時，應將工具移至安全位置，不允許衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不要用手指支撐砂布，而是用木棒，速度不要太快。禁止將工具、夾具或工件直接放在床身和主軸齒輪箱上。工作時，必須集中精力使頭、手、身體和衣服遠離旋轉部件，如工件、滑輪、皮帶和齒輪。
四、實習收獲
通過車工實習，我們熟悉了車工基礎知識和車工技術，掌握了一定的基本操作技能，能夠初步正確地使用和操作車床，也增強了我們的實踐能力，以及分析和解決問題的能力。
數控車床的操作是通過編程控制車床進行加工。數控機床是計算機、自動控制、自動檢測和精密機械等高新技術的產物。它是一種典型的機電一體化加工設備，技術強度高，自動化程度高。與普通機床相比，它具有零件加工精度高、產品質量穩定、自動化程度高等明顯優勢，可以降低工人的人工勞動強度，大大提高生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。通過數控車床的操作和編程，深刻感受到數控的便捷性、準確性和快速性。通過數控實踐，了解數控機床和數控加工的概念，掌握數控機床的編程內容。數控實踐使我們具備了一定的數控加工基礎知識，能夠基本閱讀和編寫簡單的數控操作和加工程序，初步掌握數控機床的操作和維護。
車、鍛、磨、銑實習是切削技術必不可少的途徑之一，可以培養我們的觀察能力和實踐能力，開闊視野，有效地將我們的理論知識和操作實踐結合起來。
在觀察過程中，我們咨詢了不了解的工人師傅，學到了很多書本上沒有的東西。聽了工人師傅的講解，我們對一般零件的加工過程了解如下:
毛坯-劃線-刨床(加工余量)-粗車-熱處理、淬火和回火-車床半精加工-磨削-齒輪加工-淬火(齒面)-磨削面
齒輪零件加工技術；
粗車-熱處理-精車-內孔磨削-砂芯磨削、軸端面磨削另一端面-滾齒-鉗齒-剃齒-矛鍵槽-鉗工-成品
最后在師父的帶領下，我們親自加工了一部分，讓我們都很興奮。
我們在自己加工的時候出現了很多問題，加深了對各種知識的理解。在我們自己加工的十點鐘，我對刀具設置、參數設置、編程要求、工藝、加工中的各種操作、刀具補償的建立、各種參數的修改以及各種量具的使用有了更深入的了解。
實習期間還學習了數控車床和銑床。CNC給我們留下了深刻的印象，他們讓我看到了這個行業的未來。
實習結束了，學習卻永無止境。通過實習，我學到了很多知識和技術。在這次實習中，我也學會了如何面對失敗。我忘不了實習。
專業實習報告2
一、實習目的
稅收國家財政收入的主要來源，是一個國家經濟發展的命脈，是一個國家賴以生存的經濟基礎。為保證國家的財政收入，國家設有稅務局。作為財稅專業的學生，為了實地了解我們的專業知識，為了進一步加深我們專業知識的學習，也為了進一步了解國家稅務局工作人員的基本工作，對稅務局又一個總體上的了解，我們進行了為期兩周的實習。
二、實習單位簡介
我們的實習地點是xxxx地稅局，這是我們學校的地點實習單位，離我們學校不遠。這次的實習單位是學校統一安排的。xxx地稅局位于：xxxx地稅大樓。
三、實習成果
（1）第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。還好，我們的師父們對我們都很有耐心，有什么事情都是親自給我們指導。第一天算是熟悉工作，對辦公室資料的放置有個基本的了解。然后她們給我們介紹了她們辦公室平時的一些基本的工作以及平時的上下班時間，因為她們都是專管員，所以她們都有自我固定管理的相關企業，概括點說她們平時的工作就是督促好這些企業進行相關的繳稅，另外有需要的話需要把這些企業的相關信息錄入到相關的稅務管理系統中，平時也要做好這些系統的維護工作。看似簡單的工作，卻還是讓我有點頭疼，整理資料讓我無從下手，我們需要按照裝訂的規范把每個企業的資料整理好后裝訂好，這不算是一件很難得工作可是需要極大地耐心，不能出現差錯。數據的錄入也讓我很是無奈，說的夸張點，我把我這輩子要見的數字都見完了，并且錄入數據更是需要細心容不得半點差錯。第一次發現其實地稅局的工作也會比較繁瑣，需要相關工作人員的耐心對待。她們平時也是會很忙，她們必須確保自我的工作不會出現失誤，因為這樣才不會影響到國家的稅收，并且她們平時也會有相關的考核，隨時提升他們的工作本事。
（2）經過幾天的了解以及這幾天的工作，對稅務局的工作有了大概的了解。我平時的工作就是協助辦公室的工作人員，幫他們跑跑腿，另外就是整理資料，錄數據以及對湖北省稅收征管系統的維護。有時候辦公室比較閑的話我就會去大廳看看大廳的工作流程。
大廳的工作人員更要有著工作的認真和熱情，要具備專業素質。對納稅人的疑難問題必須乃徐給予解答，還得向納稅人宣傳新出的政策等。由于當時正是稅控發票上線不久，很多企業都對相關資料部了解，這時就需要相關工作人員自我先弄清楚然后給予納稅人滿意的答復。對于納稅人的相關要求，工作人員要盡量給予配合。其次，納稅的申報期決定了代理部業務期的特點。我們也從中學到了一些知識比如說：其實很多知識我們在課堂上就有學習過只是因為沒有親自的實踐導致我們讀這些知識還不能能有深刻的了解。經過這次實習也是對自我知識的一個鞏固，同時我們在平時的學習中也應當注重知識的積累與運用，僅有在平時打好了基礎，運用起來才能得心應手。
（3）為期的兩個星期的實習很快就結束了，我也有自我的一些感想：實習真的是一種經歷，僅有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情景怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我兩年大學中難以學習到的。比如說如何對待自我的工作中的長輩們，因為我們是學生所以師父們對我們很照顧，但也又不認識我們的其他工作人員有時會讓我們做些清理工作，作為新人，我覺得我們應當很認真的做好，“和氣生財”并且這樣才能能給別人留下比較好的印象。
四、評價小結
在短短兩個星期的實習時間中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復雜性，應對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的稅種加各種優惠政策，對我們以后的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業與稅務機關，二者之間如何溝通以致達成默契，并傳遞出準確而有效的信息，尋求一種好的制度，把稅務工作化繁為簡，并采用科學的管理，才能創造出質量和效率。經過我們在實習過程中實踐的結題，發現稅控收款機的出現正是這種內在矛盾的產物，利用它稅務部門就能夠方便地取得納稅產每月的銷售資料，并記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施征收，統計，分析，稽查，為稅務部門的征管工作供給了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前臺，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前臺監督經營的作用，幫忙納稅人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現象的發生。
這次實習對我們以后的就業觀也會有很大的影響吧。畢竟我們學的是稅務專業，考取國家稅務局的公務員是我們就業的方向之一，但經過這次實習，幾人歡喜幾人愁，有人愛上了這份工作堅定了以后考取公務員的信心，也有人會覺得這份工作很無聊，以后會選擇其它的就業方式。不論怎樣，大家都在這次實習中有了自我的收獲。
同時，我們對國家公務員又多了一份敬意，正是他們的兢兢業業才保證了國家的正常運行，才有了我們此刻的穩定的生活。以后的我們或許也會懷著為國家做一份貢獻的心踏上公務員這片土地，那么這次實習對我們就是一個很好的鋪墊，會對我們以后的工作起到借鑒作用也為我們未來的工作積累了經驗。
時間總是飛快，我們要感激江夏區的相關的工作人員，正是他們的耐心和熱情，讓我們有機會親自體會地稅局的工作。不論以后會怎樣，此刻的我們需要不斷的積累專業知識為以后的工作做好鋪墊。
專業實習報告3
20xx年的暑假，將是我學生生涯的最后一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業以后，我能擠過百萬就業軍的獨木橋嗎？能勝任公司交給的任務嗎？相信這是每一位畢業大學生都不敢松懈的題目。
因此，懷著對自己將來的打算和期看，以及在父母的強烈催促下，我假期前就具體安排了自己的假期計劃。
從我的專業看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯系了一家不錯的外貿公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯系。
于是，我選擇了自己另外一大愛好——電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁，我終極在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統，裝應用軟件的基本操作，在客戶需要時還根據客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規范化，系統化。我要求自己天天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，盡大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決題目，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真偽識別能力，甚至我還學到了很多經營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我天天回家后還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識，深感互聯網帶來的巨大便利。否則那么多的題目期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”！
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿實習。對我來說，能進這樣一家外貿公司，是一個不錯的機會！市中心的商務樓，給人愉悅的感覺；年齡相仿的同事，給人親切的感覺；如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰性的感覺！總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待！
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨！
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不性冬同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很***。
工作，其實并沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。假如哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。
專業實習報告4
不知不覺已經在大三的暑假里了，再過一年我們就要踏上工作崗位了。所以，這個暑假也是我們為一年后的工作積累經驗的時候了。作為一名即將畢業的英語師范班的學生，在這個暑假的實習崗位當然還是老師。經過多方的考慮和研究，最后我選擇了去一個英語輔導班當實習老師，跟著有經驗的老師學習。
在即將上崗做實習老師時，我是躊躇滿志，滿懷著希望和憧憬盼望上課的一天，希望自己的實習道路精彩，美麗。可是老話說的好“事與愿違”啊。這一個多月的實習生活，讓我真正的體會到了做老師不容易，做一名好老師就更不容易了。
在這個高速發展的時代，作為老師，不能把知識“填鴨式”的輸送給學生，而是指導學生如何搞好學習，并把知識轉化為能力。在知識的海洋中，教師如燈塔如舵手，引導學生如何“揚波擊水”，只有這樣，學生畢業后才能適應激烈競爭的時代。以下是我在前人的基礎上，經過自己的實踐，得到的一些方法。
一、用快樂方法把學習的快樂傳授給學生
知識是人類的精神財富。讀書學習是一種美好的精神享受。身為教師，在傳授知識的同時，要把這種學習帶來的快樂和享受傳遞給學生。特別是學習成績不佳的學生，往往把學習當成一種很無奈、很勞累、很痛苦的事情，所以對于學習不好的學生我們作為一名教師就更應該去幫助他們，用快樂的方法把學習的快樂傳授給學生。所以作為老師要精通教材，對書本知識進行深加工，改變傳統的教學方法，借助形象有趣的教具，傾注于感情，聲情并茂、靈活多樣地進行授課，使教書成為有趣的事情。然后把這種樂趣傳遞給學生，使學生產生好奇心，激發學生的學習興趣，在學知識的同時，體驗到學習的樂趣，學生就會越學越想學，越學越愛學。
二、在適當的時候給學生適當的贊揚
贊揚是“老師”的“老師”。當活動的結果得到肯定時，人會興趣更濃、干勁更足，從而越干越好，走上“干得好──得到肯定──干得更好”的良性循環軌道。相反，因為活動而受到責罵或貶低時，則會使人心沮喪，興趣索然，步入“越干越差、越干越不想干”的惡性循環。教師對于學生在學習中取得的進步和成績要給予肯定和及時表揚，使學生產生榮譽感。對于落后的學生，教師更要細心挖掘其優點，發揮其長處，經常給以鼓勵；對于取得的點滴進步，都要及時給予贊揚。所以，當一個老師在批評學生時，應該多多的考慮一下，是不是真的非要批評他呢，常常要提醒自己多多的給與學生贊揚。
我經過了這短短的實習期，也有了一些自己的看法。
1、用輕松活潑的教學方式教學生們
用輕松活潑的教學方式教學生們，讓學生接受你。相信沒有一個學生不喜歡一個既好玩又善良正直的老師。這樣的老師可以感染到學生們。
2、要作好學生的心理工作
現在青春期學生面臨著許多心理問題，諸如：學習壓力、人際關系、青春期煩惱、“早戀”、家庭（師生）代溝。所以在如何管教好學生時，也要考慮到這些學生的心理方面。
在這實習的一個多月里，我發現雖說他們都是在暑假里上英語輔導班，可是這對于他們來說并不是一件輕松的事，并沒有比在學校里輕松多少，有些學生反而是有更大的壓力。有的是為了能在好的學校里更好的適應他們以前沒有接觸過的學習，而有的學生目標就更明確，為了上才選擇這個注重教學方法的英語輔導班的。
專業實習報告5
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。亦是培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度的發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的.優良作風。而在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步的提高了我們的組織觀念。
二、實習過程
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們亦結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷餓進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
三、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員學習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等。
四、實習感悟
生產實習是xx學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
專業實習報告6
一.實習目的
1.通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力。
2.通過對企業的了解進一步使學生對將來所從事的職業有初步的認識。
3.通過參觀實習提高學生的安全素養與規范操作意識。
4.通過參觀增加學生對具體生產工藝與流程的了解。
5.通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。
二.本次實習的單位及單位概況。
1.XX集團
XX集團醫用高分子制品股份有限公司及其附屬公司主要從事研發、生產及銷售醫用耗材、骨科材料、心臟支架等。該公司為國家高技術研究發展(863)計劃成果產業化基地、國家級高新技術企業。該集團擁有一個由18個銷售辦事處及21個客戶聯絡中心和107多家城市代表處組成的龐大銷售網絡，并已建立廣泛的客戶基礎，其產品銷售予5,400多家醫療單位和分銷商。該集團生產的產品種類多達150余種，產品規格超過5000種，產品可分為六大系列，即1)一次性使用醫療耗材及原料;2)骨科材料及工具;3)醫用針制品;4)血液凈化系列耗材;5)心臟支架產品;6)用于藥品包裝的預充式注射器。
2.XX化工有限公司
XX化工有限公司是威海金泓高分子有限公司與美國羅門哈斯公司出資組建的合資企業，雙方將攜手為中國建筑和pvc包裝材料市場提供全系列優質塑料添加劑產品和一流技術支持。公司于XX年3月5日成立，注冊資金1100萬美元。XX化工有限公司以威海金泓高分子位于威海市的工廠為基地，主要生產面向中國和其他新興市場的甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(mbs)、丙烯酸酯類抗沖改性劑(aim)和丙烯酸酯類加工助劑。
三.實習內容
第一天，我們參觀了離市區較近的XX企業，在威高里，我們首先參觀了XX的一個高分子實驗室，對其流程有了大體的認識，實驗室共分研發室，配料室，檢測室等。在研發室里，一些工作人員正在忙碌的工作，他們將粉末狀原始原料經多次加工生產成顆粒狀白色固體。在研發室里，我們也認識了許多半自動化的機器，其原理是我們所不知的，同學們對這些機器都產生了濃厚的興趣。離開實驗室，我們在解說人員的帶領下，了解了威高的概況及歷史，然后立刻參觀了威高的展廳，里面陳列的是威高的各種產品，共涉及醫療器械，藥物，軍事航空等多領域。出來后，我們乘車去了威高的另一個工廠，該車間生產衛條件要求高，所以大家換上了白大褂，頭套，鞋套進入參觀，這次我們參觀的是一個自動的吹膜過程，通過高溫加熱，然后鼓風，將原料吹成模具的形狀。結束后，我們第一天的行程就完成了。
第二天，我們經過了長途跋涉，來到了金泓羅門哈斯，這次是真正的化工廠，所以在入廠之前，我們先接受了正式的入廠安全教育。然后我們在安全生產部門的負責人的引導下進入了工廠，首先我們先來到會議室，負責人李博士給我們講解了金泓羅門哈斯的大體情況，其中給我們留下深刻印象的是該公司對于安全方面的問題尤為重視，自建廠以來，從未發生過安全事故。然后，同學們對生產過程中及公司的一些問題進行了提問，大家也都得到了較為滿意的答案。了解過后，我們派代表參觀了工廠，同學們都很興奮。
四.感想與總結
實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會少之又少。所謂“讀萬卷書，行萬里路”，大學生讀的書不一定上萬卷，但卻不少，從小一直讀到大，而行的路卻太少了。所以我覺得參觀實習具有重大的意義，他提供我們實踐的機會，從中去發覺自己所學的與真正應用的是不相符的，是不是在大學里學的知識出了校園就用不上。通過實習，可以了解自己與理想的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的不足。所以我要說實習的日子過得很平淡，但絕對是值得付出的。
在這次實習的時間里我們收獲了很多，讓我們在平時課堂上的理論知識有機的與實踐活動聯系到了一起.工作的環境往往和大學環境截然不同，大學生活是輕松的、舒適的;而一旦走上工作崗位，那種氛圍將不復存在，伴隨著的將是緊張、忙碌、競爭，如果我們不能正確看待自己，不想如何去適應現有的生活，而有的是對現實生活的抱怨和不滿，這樣的話，我們不但不能在所在的崗位上有所發展，很可能會被淘汰。
很感謝學院為我們提供了這次實習參觀的機會。
專業實習報告7
實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對x物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析。
實習時間：20xx年元月5日—元月12日
實習地點：x省x市
實習步驟：
一、前期準備工作
1 、元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日，走訪x市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查x交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪x省x商業儲運總公司。
4，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。
實習內容：
（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在x物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與x物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
專業實習報告8
一片葉子屬于一個季節，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……
剛開始進入社會時，進入導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，毅然決定去參加實習，因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。
剛開始的時候，真的很興奮，什么都不知道，什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話，剛開始為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止，為的就是第二天在社里有個出色的表現。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾，到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張，講的不好……但是隨著時間的前進，我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧，導游詞都熟練的說下來啦，緊接著就是實踐理論的時候啦…… 要想上車當導游，光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力，而這種能力也不是天生就有的，所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團，看他們是如何實際操作的，如何和全陪，司機和客人溝通、協調的。
開始跟團時感覺很輕松，因為只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路，從小我的方向感就不強，因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰。可是既然我選擇了，就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話，我們可以不太需要為自己的話負責任，即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓，我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任，可是當你出來工作的時候，你就得為自己一言一語負上全部的責任，你不可以胡言亂語，你不可敷衍了事，因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失！
我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他人為自己承擔責任！這是我們學姐在跟團中給我說的，的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票，該如何帶客人進入景區，按什么路線進行講解，時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發現之前跟團所學的只是導游的皮毛而已，我還沒學到里面的精華……
可以說跟團只是一個小小的開始…… 接下來就是帶團拉，這時就是獨立帶團啦，身邊不會再有人幫忙啦，什么事都需要自己去解決，什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻，那是一個十二人的團隊，都是醫生和護士，自從帶了他們以后，我對醫生和護士就特別的敏感，每次聽說是醫生和護士，心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人，但是他們的車是"房車"（就是那種臥鋪車）場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團，還是把握不好講導游詞的時間的安排，而且還有點緊張，在說的時候出了點錯，由于在車上邊講邊指路，這個對于我來說好困難啊，因為外地司機不認路，一稍不留神就可能走過……
印象非常深，回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后，總結了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團，以往的導游最害怕帶教師團，可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶，只要真心對他們，尊敬他們，他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶，因為是a、b、c車，只要第一個車安排，我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來，帶的相當順利……很開心認識了他們，而且和帶他們的全陪成了好朋友，從中也學會啦，和全陪處理好關系，他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個，第四個……第十四個……
在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游：起的比雞早，吃的比豬差。也許大家都不信，因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗卻不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住，雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床，那么我們導游是不是該五點起床埃現實就是這樣的，即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說：呀！你怎么瘦成這樣啦……是啊！我們怎么都瘦了呢？？？這是因為在你們吃飯時，我們還忙著為你們招呼飯菜，你們吃上飯菜了我們還沒吃，該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的，只有在發工資時我們才可以欣慰一下，這苦沒有白。心酸，難免不會有，像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……
如果辛苦，心酸我們都體驗過啦但是經驗沒有學到經驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦，經受住了這個社會的暴雨洗禮，我可以驕傲的對自己說我成功了，我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的，什么事都要拖到最后才會去想解決方案，可是當導游就不一樣啦，必須事事都提前考慮，要相當的細心，總以為那些小的細節，無關緊要，沒有關系，可是卻如此重要。一個小數字就會影響到公司的利益，一個小小的細節就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。
在這次實習中還遇到了許多問題，我想大家和我遇到的一樣，首先就是時間問題，是啊！如果你時間強調的不夠，客人會不按時回來，那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調了很多遍，那些客人也一意孤行，即使我們說了如果時間到了你們還不回來，我們就不等找我們導游的事埃真的好麻煩……
還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人，什么都不懂卻還一直裝的很明白，跟他解釋了吧，不理解就算了，有時還說出那些讓人惱怒的話。的確，我們都是長在溫室的花朵，沒有受到過任何難聽的話，就是父母也不會對自己大聲講話，可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢，剛開始我也受不了，很生氣，但是我忍了下來。因為我是導游，他沒素質我不能沒有。如果有下次呢，我直接忽視不理就當沒有聽見，這樣我竟然不生氣啦，心情也好了。有時呢，我不僅不生氣，我還要對他更好，讓他之前對我說的話后悔、內疚去。這樣吶，你就不會被這些客人的話生氣了，如果這樣生氣下去還不得氣死埃
這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的，每次指路時不要死板的喊人家師傅可以叫他哥，他會覺著你好親切的，也很高興和你配合。對于全陪，做事之前和他商量商量。稍微重視一下他，他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了，在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。
團順利帶下來了，不僅你心情好了還有可能結交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人，遇見不同的問題，解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了，但是這一次經歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富，一次永遠不會忘記的經歷。
專業實習報告9
一、實習目的
透過參觀和參與電廠的生產，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析潛力。在參觀過程中，透過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后的畢業設計、步入社會、走向工作崗位打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解及跟班工作，為今后參與工作及為人處世方面作必要的心理準備。
二、實習資料
1）行程安排
4月4日至4月14日，為期兩周，石家莊市平山縣西柏坡電廠，行程安排如下：
4月4日：乘車前往西柏坡電廠，安排住宿、熟悉環境；
4月5日至6日：西柏坡電廠概況介紹，安全知識教育及考試，電廠系統設備介紹及參觀；
4月7日至9日：全體同學分為六組分別進行跟班實習；
4月10日：乘車回到華北電力大學；
4月11日至14日：完成畢業生產實習報告。
2）電廠概況
河北西柏坡發電有限職責公司（改制前為西柏坡發電廠）位于革命老區平山縣境內，東距石家莊市區37公里，西距平山縣城1公里，是國家八五重點建設項目，河北省九五重點建設項目，規劃裝機容量為2400MW。
公司現擁有四臺單機容量為300MW國產燃煤發電機組，機組分別于1993年12月．1994年11月．1998年10月．1999年6月投產。四臺機組分兩期建設，動態總投資52．26億元人民幣，平均單位容量造價4355元/千瓦，在同期的內資火電項目中屬中等水平。三期工程2×600MW燃煤發電機組已經在20xx年投入運行，為河北南網電廠之一。
公司先后榮獲電力部“安全生產達標企業”、華北電管局“無滲漏火力發電廠”、“河北省禮貌單位”等榮譽稱號，#1發電機組運行崗位被國家電力公司和團中央命名為“青年禮貌號”。公司二期工程被河北省評為“省級優質樣板工程”，獲國家電力公司“優質火電工程獎”。20xx年，公司黨委被河北省委命名為“優秀基層黨組織”；公司成為河北南部電網首家取得ISO9001：20xx標準認證的發電企業；公司被中國水電質協評為“全國質量效益型先進企業”；20xx年公司被國家電力公司命名為“一流火力發電企業”和“雙禮貌單位”。
未來公司將立足實際，以市場需求為導向，內強素質、外樹形象，不斷提高企業的經濟效益，持續國有資產保值增值，不斷增強企業實力，增強企業在市場的競爭力，使企業在競爭中求生存，在競爭中圖發展，以更加優良的業績闊步邁向完美的明天。
3）實習資料
1、啟程
四月四日是中華民族的傳統節日——清明節。就在這一天，我們乘車啟程，踏著春天的旋律，前往河北省石家莊市平山縣西柏坡電廠進行畢業前的最后一次實習、生產實習。在去年的這個時候，我們作為大三的學生，前往天津市大港電廠進行了為期兩周的認識實習。透過認識實習，我們初步了解了電廠的概況和各個組成部分，學到了很多書本上學不到的知識，使學習的理論知識同現場實踐相結合，很好的到達了認識實習的目的和要求。本次畢業生產實習，作為畢業前的最后一次實習，要在認識實習的基礎上更加上升一個檔次，對電廠的認識更加全面和系統化，透過跟班實習，對工作的要求有更深刻的認識和了解，對工作態度要認真和負責，為即將畢業后踏入社會、走向工作崗位打下堅實的基礎。
抵達目的地后，我們被安排住宿在了職工單身宿舍。有四人一間，也有八人一間的。住宿的環境并不是很好，宿舍里雖然有電視機，但很多都壞掉了，不能觀看。班長為我們辦理了飯卡，早就聽說那里的伙食不錯，就等著親身體會一下了。之后大家收拾了一下行李，簡單熟悉了一下環境，為第二天的實習做好準備。
2、安全教育
第二天，首先對我們進行的是安全教育。無論從事什么工作，安全問題都要首當其沖，認真對待。電廠是危險性十分強的企業，它的工作介質是高溫高壓，油、水、電、汽都是危險性十分強的介質；高速旋轉的機器個性多，一般都在1500轉以上；電廠的管理十分嚴格，但事故頻發；安全關系到個人、企業以及國家的利益；沒有安全意識的人，出事故時必然的；國家的安全生產法，電業安全工作規程，要求進入電力企業務必理解安全培訓。工作人員的工作服，不應有可能被轉動的機械絞住的部分；工作時務必穿工作服；衣服和袖口務必扣好；禁止戴圍巾和穿長衣服；工作服務必是純棉的，防止靜電并且在著火燃燒時起到保護作用；禁止穿拖鞋；女同志禁止穿裙子、高跟鞋，長頭發要盤在工作帽內；特種作業務必穿特種工作服；務必戴安全帽，扣好安全帶。不理解違章指揮，違章指揮有權拒絕；不違章作業；不違反勞動紀律；安全成產有否決權；安全生產做到“三不傷害”，不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；事故處理做到“四不放過”，事故原因不清楚不放過，當事人沒有收到處罰教育不放過，整改措施不落實不放過，廣大員工沒有受到教育不放過。認真學習和嚴格遵守安全規章制度；對自己的工作要精心操作，學好技術技能；正確分析和
決定現場事故苗頭，及時報警；加強設備維護，搞好禮貌生產；進入現場要佩戴好防護服裝；用心參加各種安全培訓和安全教育活動；堅決拒絕違章指揮和命令。認真對待三級安全教育，樹立安全意識，努力學習和掌握安全知識；珍惜自己的生命，珍惜別人的生命，對家庭負責；遵守企業的安全法律法規，照章作業，不違章；透過事故教訓舉一反三，把別人的教訓當做自己的告誡；培養自己良好的心理素質，遇事不慌。
透過學習，我們認識到了安全問題的重要性。安全問題每年都要強調數遍，但仍不能有半點馬虎，應時刻把安全放在首位，記在心頭。第三天還進行了安規考試，使我們對安全規章制度有了更深刻的印象，并牢牢記在了心里。
3、火電廠工作簡介
剩下的幾天時間里，我們按照計劃聽取了幾位師傅給我們做的報告，對電廠的發電流程及各個部門作用有所了解。聽取完報告后，又由師傅們帶隊帶領我們實地參觀，使我們真正見識到了鍋爐、汽輪機等等的發電設備。并透過分組跟班工作實習，對職工的工作環境及工作資料和要求有了親身體會，也對未來我們的工作多了一份期盼和遐想。
火力發電站的主要設備系統包括：燃料供給系統、給水系統、蒸汽系統、冷卻系統、電氣系統及其他一些輔助處理設備。火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐，鍋爐機組的組成部件分為兩部分，即本體設備和輔機設備。
基本設備包括：爐膛、燃燒器、空氣預熱器；省煤器、水冷壁、鍋爐或啟動用汽水分離器、過熱器、再熱器等；
輔機設備包括：給煤機、磨煤機；送風機、吸風機；給水泵；吹灰器、碎渣機、除塵器、灰漿泵。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；之后在汽輪機中透過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。
火力發電廠的原料就是煤（此刻一般為劣質煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。構成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。超多的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。
三、實習體會
雖然本次生產實習的時間只有短短的一個星期，但我們在西柏坡電廠度過了一段完美的時光，留下了完美的回憶。透過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，對電廠的概況及設備構造有了進一步的認識和了解。尤其透過現場的跟班學習使理論上升為實踐，將理論與實踐結合起來，才發現僅從書本上學到的知識是遠遠不夠的，甚至很多書本上的東西都已落后于現實的生產實際。所以，在今后的工作崗位上，不斷地學習依然是提升自我的一個最為有效地手段，要活到老，學到老。在實習中，我們參觀了電廠的幾個重要部分，電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個十分復雜的整體，熱力部分的設備多、復雜、容易發生故障和事故，而且熱力部分和電氣部分彼此間的關系十分密切。因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都務必對有關的熱力部分的基本知識有所了解，有所掌握。透過實習進一步提高對電廠設備及生產過程的認識，使所學知識做到活學活用，更加完善自己。
雖然說我以后的工作地點不必須是在電廠，但是不論在什么崗位，都要踏踏實實、腳踏實地、認真負責的去對待工作，不能有半點馬虎。尤其是安全問題，更不能忽視。對待工作中不明白的問題，要及時向老師傅們詢問，認真聽取并轉化為自己的東西。在自己的崗位上做好自己的本職工作。
專業實習報告10
一、實習概述
1.實踐任務的依據:激發波在不同地層介質中的傳播速度不同，從而劃分地層和巖層；
2.練習內容:單邊排列激發的平面波速實驗方法；孔內波速測試、地面波速測試、陸地聲納探測基巖深度；根據貫入試驗劃分地層和基巖面；了解多功能鉆機的作業流程，記錄巖心；參觀望峰崗煤礦，了解煤礦建設和生產過程。
3.實習老師:王興珍...蔡勁松..
4.實習地點:歡子辦公樓東南角，王峰崗煤礦
5.實習安排:11月15日:鉆機作業意識練習、巖心編目及保存
11月16日:平面波速測試和靜力觸探測試
11月17日:王峰崗煤礦實習
11月18日:靜力觸探測試、電測井、三維電測深
11月19日:王興珍老師介紹實習報告的具體撰寫
6.實習要求:
(1)主動去做，思考，遵守紀律；
(2)文字簡潔，圖表清晰，結論正確，建議合理。
二.XY-1多功能鉆機
主要設備:鉆機鉆孔深度100米；泵容量為95分鐘；平孔直徑110mm；最終孔徑為75mm鉆機質量620Kg最大提升能力為10KN最大泵壓為1.2Mpa柴油機功率12馬力；0-2.5兆帕壓力表；ZS1105型柴油機；額定功率12.1Kw校準速度2200rmin凈重160公斤
地下部分主要由鉆桿和鉆頭組成。鉆頭有五個鉆頭齒，由合金鋼制成。遇到高強度基巖時，取芯采用鋼砂管。麻花鉆是用來取土芯的。墊叉支撐鉆桿的重量。自由鉗用于更換鉆頭和鉆頭。
2.操作過程
我們首先到達了部門大樓的東南角。鉆機啟動前，工程師給我們介紹了鉆機的結構。鉆機主要由柴油機、傳動裝置和鉆井裝置組成。鉆孔裝置由液壓機、液壓機、鉆頭和鉆桿組成。鉆頭比鉆桿粗，直徑10厘米左右。鉆頭的鉆進材料為合金鋼，主要用于在軟土、頁巖泥巖等軟巖或土壤中鉆進。用于中小型鉆機的配置。本次鉆探的主要目的是劃分基巖面，取出巖心進行測井。
鉆機啟動后，工程師在調整鉆機的同時介紹了鉆機各種機械調整桿的功能。在他的幫助下，幾個學生試圖操作鉆機。然后，啟動泥漿泵，調整合適的壓力，開始鉆井。
大約半小時后，鉆機速度明顯下降，此時深度為6.4M，撞到基巖。然后，工程師師傅開始調整鉆機，以便更好地鉆孔。
影響鉆孔速度的因素有幾個。
1.柴油機標定功率，在其他條件相同的情況下，匹配柴油機標定功率越大，鉆井速度越大，效率越高。當然，校準功率越大越好。否則很容易造成額外的過度能耗。
2.影響鉆井效率的另一個主要因素是鉆桿和鉆頭的質量。鉆頭一般為合金鉆頭，應用廣泛，主要是價格低廉，隨著技術條件的不斷提高，鉆進效率也在不斷提高；
3.金剛石鉆頭鉆進效率最高，但價格高，對于鉆進效率較小的不劃算。主要用于較大和較深的鉆孔過程。
4.比如中國的大陸超深鉆井，現在是在東海大陸架進行，計劃鉆井深度1萬m，主要使用合金鉆頭。
5.基巖強度。在軟土、軟巖、軟土中鉆進速度較快，而在砂巖、石灰巖等硬巖中，鉆進速度要慢得多。
6.鉆機泥漿循環裝置。目前，鉆機使用液壓機從泥漿池中提取泥漿，并將其臨時儲存在高壓儲罐中。液壓機的壓力直接影響鉆孔速度。
此外，鉆井速度還受傳動裝置、泥漿水壓等其他條件的影響。
鉆桿、鉆頭和鉆桿之間一般采用錐形螺紋，即鉆桿越向內，鉆桿的孔徑越小，更好地保證了鉆桿之間的連接牢固性，且易于拆卸。除了鉆孔，鉆孔機還可以取芯。芯管和鉆桿之間的接口設計更加獨特。為了保證取芯順利進行，在接口處有自由移動的鋼球。鉆孔時，鋼球堵塞的孔在一定的泥漿壓力下充滿泥漿，保證取芯管內沒有空氣。停鉆后，鋼球堵孔，下部處于真空狀態，從而形成從巖心到鋼球段的負壓，從而成功取芯。
取出的巖芯約0.87米，屬第三系“紅層”紅色砂巖，松散巖屑砂巖，紫紅色，中粒。由于疏松，用手磨，有些砂掉了，應時長石含量較高，所以硬度較高。
3.巖心和測井
鉆井過程中要仔細觀察、詳細記錄、掌握第一手工程地質資料，這是全面闡述場地工程地質條件、正確評價工程地質問題的主要依據。
1.基巖鉆探的目錄和要求:認真填寫報告和鉆探日志。需要詳細記錄鉆具坍塌、快速穿透、漏水、孔壁快速下降和坍塌的深度。巖心描述包括巖石顏色、成分、結構、產狀、裂縫發育程度、風化程度等。鉆孔深度和巖性分層深度的測量誤差不得超過0.05米..巖心回收率一般不能低于80%。鐵芯應按順序編號并妥善保存。最終鉆孔后，準備鉆孔柱狀土壤和說明。
2.鉆土測井:鉆土時鉆金速度快，起鉆、提鉆頻繁。因此，要求地質錄井人員掌握土樣描述、分層、取樣、原位測試和深度測量的操作技術，并及時填寫鉆井現場記錄表。
4.操作人員及注意事項:鉆桿為錐形，外徑大，內徑小，不易旋轉和松動。
絞車:提升鉆桿；鉆頭里有四個鉆珠，防止水倒流。
傳動齒輪起作用:絞車和旋轉齒輪中的一個切換工作，鉆桿通過小齒輪和大齒輪的相互作用而旋轉和向下鉆孔。
底部活動連桿功能:類似于“泵”功能。水從蓄水池中吸出，儲存在高壓儲水箱中，儲水箱中巨大的水壓持續保持，使稀釋后的泥漿得以循環。其中活動連桿向左或向右移動，具有相同的效果，并且兩者都將水輸入儲水箱并從儲水箱中吸收水。
取心率=實際巖心長度/鉆孔深度。只有心率大于等于80%時，0.87/1.2=72.5%的成功率才算不成功。
在人員安排上，一臺鉆機需要三個人，一個負責操作，一個負責協調鉆場主機手的工作，清理鉆孔噴出的碎屑。第三個人處理和裝載鉆桿。
控制絞車的操縱桿有三個等級:上升、停止和下降。離合器有兩個等級:斷開和連接。有三種級別的桿用于控制卷繞速度:
3.平面波速測試
雙孔-孔中激發和孔中接收
連接KD 2111 Y-3地震儀
三分量應變儀
帶扣
單側布置:軌道間距1m，12個地震檢波器，偏移距離0.5m，移動步距0.5m
四.靜力觸探試驗
靜力觸探試驗是穿透電應力傳感器的探頭(應變儀等)。)通過靜電力勻速進入土壤，根據電傳感器的信號測量探頭的穿透阻力，進而推斷土層的工程地質性質。
常用的探頭有:測試比貫入阻力(Ps)的單橋探頭；用于測試錐尖阻力(qc)和側壁摩擦力(fs)的雙橋探針。能同時測量孔隙水壓力的兩用探頭(Ps-u)；三用(Ps-u-fs)探頭。國外也開發了各種多功能探頭，如電阻率探頭、振動探頭、側向應力探頭、側向壓力探頭、波速探頭、地熱探頭等。
靜力觸探試驗的工程目的主要是:
(一)土層劃分和土壤類型判別；
(b)測量砂的相對密實度Dr和內摩擦角φ；
(c)測定粘性土的不排水抗剪強度cu、土的壓縮模量ES和變形模量E0、飽和粘土的不排水模量Eu、砂土的初始切向彈性模量Ei和初始切向剪切模量Gi；
(d)確定地基承載力、單樁、固結系數、滲透系數、黃土濕陷系數；
(e)判斷沙子的液化；
檢查地基加固的質量。
靜力觸探試驗具有試驗結果可靠、效率高、成本低等明顯優勢。適用于粘性土、淤泥、砂，不適用于礫石土、巖石。
(1)測試設備:
手動光靜態測深儀(CDL-4)。
手動光靜態探測儀示意圖
1.靜態測深桿；2.靜力觸探儀器框架；3.轉軸；4.手搖曲柄；5.傳力鏈；6.鏈條傳壓板長銷；
7.傳力板；8.卡板；9.穿桿槽；10.地腳螺栓；11.地腳螺栓壓下橫梁銷；12.測深儀的下橫梁；
13.地錨板；14.空心柱；15.應變儀；16.頂柱；17.探針錐尖
手動式輕型靜力觸探儀由靜力觸探儀架、傳力設備(曲柄、轉軸、鏈條、傳力板和夾板)、地錨和探頭組成。
地錨用來提供反作用力。通過地錨下壓梁銷使靜測儀下降，即整個靜測儀固定在地面上。
操縱曲柄轉動轉軸，使鏈條上鏈條壓力傳動板的長銷向下移動，迫使傳動板和夾板向下移動，同時夾板嵌入靜探槽位置，也迫使靜探桿向下移動。當探棒下端的探頭向下移動時，錐尖受到土壤的阻力，使探頭中的頂柱向上移動，然后探頭中的空心柱變形伸長，附著在空心柱上的電阻應變片的應變值相應增大()
(2)測試步驟:
(a)地錨旋入土中，地錨板盡可能落入硬土層。靜力觸探儀通過地錨壓下橫梁銷固定在地面上。
(b)將測深桿穿過測深儀器架的上下孔與地面接觸，依次安裝夾板和傳力板，搖動轉軸，使傳力鏈條上的傳壓板長銷剛好壓在傳力板上。
(c)將單橋探頭或雙橋探頭傳感器的電纜連接到電測量儀器的輸入連接器上。選擇單橋測試鍵或雙橋測試鍵。
(d)按下調零鍵，將電測儀表中的初始應變值調整到200-500(10-6)的范圍內，防止了試驗過程中出現負應變(稍后校正溫度時，儀表會自動恢復)。
(e)以恒定速度將探頭垂直壓入土壤中，標準貫入速度應為1.2m/min(即5秒內貫入10cm)。每隔10厘米穿透記錄一次應變(在該測試中，您可以通過按下深度控制器開關記錄一次)。
(f)由于應變片受地溫影響較大，應在最終孔深為0m、0.5m、2m、4m、6m處進行溫度修正。進行溫度校正時，錐尖每次應抬高約10厘米，校正應在錐尖側壁受力的情況下進行。(儀器中規定了校正方法。) 。
(g)當測深過程中遇到較薄的硬層時，可拔出靜態探頭，用輕動力測深穿透硬層，然后用靜態探頭進行二次測試。
(h)終止試驗標準:錐尖阻力為8MPa(或根據設計要求)。此時錐尖幾乎無法再向下穿透，地錨被拉回。
(3)數據整理:
(a)儀器每隔10cm自動顯示土壤阻力，單橋顯示指標為比貫入阻力Ps(MPa)；雙橋探針顯示錐尖電阻qc(MPa)、側壁電阻fs(Kpa)和摩擦比Rf。
Ps = (MPa)
qc = (MPa)
fs = (Kpa)
Rf = () ×100%
(2)繪制深度、峰峰值、峰峰值和峰峰值隨深度變化的曲線，峰峰值曲線、峰峰值曲線、峰峰值曲線和峰峰值曲線
(4)測試結果的應用:
土層分類:
當使用雙橋探針時，qc和fs在不同的土壤中不能相同，因此可以使用qc和FS
兩個指標Rf用于劃分土壤等級(表3-25)。對比結果表明，該方法是有效的。做實驗前先檢查儀器，CL-20xx測力計歸零，檢查測深儀的工具是否齊全，儀器是否加載正確，探頭尖上的小塊塑料保護膜是否被拉出等。
準備后，選擇合適的鉆孔點鉆地錨。地錨的作用是固定測深儀器。地錨之間的距離一般為80厘米-1米，實際測試以固定測深儀為準。鋪設枕木時，先將鉚桿外的地面找平，然后一人從枕木一側用枕木向下敲擊地面，使地面盡量平整。然后，鋪設軌枕后，在測深儀底座和軌枕之間加銷釘，以保證測深儀的水平和探桿的垂直度。
首先通過螺旋齒將探頭與第一根探桿連接，然后開始準備探查。
在探索過程中，小組中每個學生的配合是快速準確完成實驗的保證，所有成員都要積極參與，讓更多的人在有限的實習機會中掌握這個實驗的技術。本實驗以10 cm為記錄節點，每隔10 cm讀取一次，充分考慮了測試的精度要求，減少了原因
漏層的可能性，分別在0.5m、2.0m、4.0m和6.0m處進行校正和調零，以減少鉆井過程中鉆井擠壓和與地層摩擦產生的熱量，從而造成鉆頭損壞或讀數不準確。
同時，由于鉆孔過程中貫入儀的位移而引起的誤差通過提起鉆桿來修正。·探測應保持均勻的探測速度，一般為0.8-1.2M/MIN，這次使用的探測儀用手搖動手柄，所以學生要掌握好速度，同時由于手柄容易松動，搖動時要注意安全措施。使用時一定要注意安全。首先是探頭。碰到堅硬的巖石后，不要用力搖晃手柄，否則會損壞探頭。
一開始，老師帶領大家做實驗。王興珍老師給我們講解了各個部分的用途和用法后，同學們自己操作。后來，第一個測試孔完成后，我們獨立完成了靜力觸探孔的成功鉆探。
對于CL-20xx測功機，有兩個測量范圍，一個是0-20xx千克力，另一個是0-4000千克力。當超過I的測量范圍時，應使用第二個范圍。有四個端子，A.B接紅藍線，C. D分別接黃綠線，實驗前和實驗中要調零幾次。
根據單橋探頭測得的PS值，以Mpa為單位確定土層的類別。
表1土層PS值分類
PS(Mpa)
土壤類型
PS < 0.5
泥和泥粘土
0.5 < PS < 1.0
新沉積的粘性土
1.0 < PS < 3.0
普通粘土
PS > 3.0
舊粘土
根據實測的力值，壓縮模量ES、變形模量EO和地基承載力f0。
ES=3.72PS+1.26(Mpa)。根據《工業與民用建筑工程地質勘察規范》T721-77的要求，
0.3≤ PS < 5.0(Mpa)
變形模量EO=6.06 PS-0.90(Mpa)，按建設部綜合勘察院標準，PS < 1.6，一般為軟土和普通粘土。
基礎承載力f0=0.104 PS+25.9(Kpa)，300≤PS
專業實習報告11
我小時候曾夢想過自己親手做部自己喜歡的動畫片，所以讀大學我選擇了動畫這專業，從大一時我聽說我們學校里有個叫泰山動畫公司，這讓我對自己所選擇的專業更有激情學習，平時也多注意一些動畫發展的動態情況，可能是我對這門專業的興趣愛好使我在培訓后以第一名的成績進入泰山原畫部門實習，功夫不負有心人啊。
記得我剛進入泰山動畫公司時，實在是很有幾分雀躍與期待的激情。因為感覺上，我畢竟是要參與一個動畫的制作了呢，對于我這種看了十幾二十年動畫的人而言，這實在是很值得興奮的，也讓我看到這離我的夢想也不遠了。蘇州泰山動畫有限公司成立于20xx年3月，將發展中國動畫新時代作為己任。依托于海外合作，以中后期制作為基礎，發展原創品牌為目標。——業精勤，行成于思。我們深感，出精品，創名牌是泰山公司未來的出路。泰山動畫公司制作現分為構圖部、原畫部、修型部、動畫部。后期制作分為背景、掃描、品管、著色、合成等。為海外及國內各級電視臺提供完整的中后期制作。
我進入是的原畫部門實習，因為之前我了解到原畫不單是一項單項的技術工作，它也包含著豐富的藝術創作，所以我想通過這次機會來全面的系統的掌握專業技術，提高良好的藝術修養，能夠畫出真正的有生命力的畫面來，所以我要好好學習好原畫，而且原畫是好與壞直接關系影響到動畫片的品質。
上班的第一天，我興奮地坐在屬于自己的畫桌前，開始是先練習角色的造型，那時候公司正在做的是法國的一部兒童系列長片《MILO》，造型簡單，動作要求不是很復雜，而且在培訓期我們練習的都是那些造型，所以剛開始的時候我們領到幾卡后畫起來都很適應，繪制起來也非常得心應手，經過一段時間后我感覺到原畫是一項表演的表現，它是讓你在白紙上把角色的動作按照你自己的意愿表現出來。在平時的實踐里讓我現在也終總結些經驗來：一般我們原畫先是到導演那領到自己所要繪制的分鏡頭腳本，先研究分鏡頭腳本，領會導演腳本的意圖。我們在繪制工作之前，必須對導演的分鏡頭文字和畫面腳本，有一個全面的了解，并詳細聽取導演對全片和某些鏡頭的創作構思的闡述，了解每一場戲，每個鏡頭的創作意圖，反正我每次是認真的聽取的。
準備工作就緒后，我就可以著手進行原畫創作了，我要對每個鏡頭的動作進行設計，抓住關鍵張，將設想的好的動作畫成草稿。反復看動作是否合理，如果不夠理想，還可進行調，完后在對每張原畫之間的動作進行時間設定，寫上合理的軌目，對需要給動畫提供動作參考的動畫張，既BD張，這些都是導演告訴我的。剛開始我喜歡就畫好幾張關鍵張，沒有打BD的習慣，心想那些到動畫那邊應該不需要的吧，會知道是那樣的動作，但后來線片出來后，發現有些我畫的那鞋片段動作跟我當初所設計的有不一樣的，導演也經常跟我講要多加BD張，他說就因為我畫好后是要給動畫中割的，他是不會知道我自己本人所要設計的意圖的，寧可做花幾分鐘的時間對自己的畫加以表示和說明，可以給下游的作業人員節約很多的時間和工作量，這使我感到我這個作為原畫的責任的分量。原畫搞好后就交與導演檢查，通過動畫的線拍檢查原畫的動作和時間設定是否合適，對出現的問題進行退修。
說到退修剛開始感覺就是特別累，退了要重新理思路啊什么的，反正當時感覺就是一個字煩，看老退修到我有時也感覺懷疑自己的能力，但看到別人也是跟我一樣，有的老員工也經常退修，這也讓我沒失去信心，這只是個正常的一不必須的環節步驟。
導演也經常跟我說做原畫是件很辛苦的事但其中也是很意思最有樂趣的職業，也讓我深有感觸。有時候也畫到比較難的卡，不是一兩天就能完成得了的特別是一個畫面里出現好多個人在同時表演。我記得我在春節前領到個卡內容是幾個小孩在水里玩氣球。哎，那個煩啊，就那么一張律表上面分了好多個層，每個角色都是在水里表演，那個水波當時我畫的時候感覺特別難，因為以前我沒怎么畫過它，總之當時就那么一卡我花了一個星期才完成一半，就感覺太累了，有時候老有想放棄的念頭，感覺自己沒那能力。后來導演也經常鼓勵我協助我才讓我有堅持的動力，后來畫好了交上去后又退回來修，這么來回幾次退修很是讓我郁悶，還好導演對我還是很關注，他對我這么說過一句話“只要你堅持下去，闖過這一難關，那么你就會有新的突破。”這很讓我有激情的做下去，最后終于完成了，那時的心情顯的那是特別相當的有成就感。
別人有時都說我畫的好，但我自己總感覺不到我的好，我不知道是我真的進步了而我的意識進步的更快還是我的能力比別人高出一頭。反正當時我是這么想的我只管做好我應該要做的，管它能不能做。而且他們也有時候嫌累，說那么辛苦又沒多少工資，其實我不是這么想的，我來實習主要是為了提高自己的能力，反正我總是帶著“玩”的態度投入到工作當中去的，并沒在乎什么工資的多少啊，你多少我多少的，我感覺是學東西的同時還能拿到工資那是很好的事了。
我是喜歡充實的生活環境，有時候公司有段時間沒事做，我只有就在那默默的練造型，間久了有時也感覺蠻無聊的。但還好，公司里面的那些老員工對我們實習生都是非常好，而且那些老員工好多都是喜歡打乒乓球的，乒乓球也是我最喜歡的一項體育運動，所以一般要下班的時候我就跟他們幾個約到體育館的球臺那拼搏幾回合，有時也經常跟他們交流關于對這動畫的認識，想法，好多的一些關于泰山動畫公司的信息都是從他們的口中得知，有時畫卡的時候遇到不懂的也經常請教老員工，他們一般都是放下手上工作，耐心的講解，比劃給我聽。
所以在實習期間我的技能的進步不僅僅是我個人的努力，也是我身后導演的鼓勵、身旁前輩的指導、和老師的支持，以及同事之間的配合，使得我在自己的專業上有了更多的認識，技能有著很大的提高，從而也使我會在畢業后即將進入社會能夠擁有生存的能力。
以上也是我在實習期間的一些情況，發表了些自己的認識和感受，這也的感謝領導和老師的幫助和關愛，謝謝大家。
專業實習報告12
一個月的實習結束了。這一個月的實習讓我體會到了一種不同于學校生活的生活方式，是一種真實的社會體驗。這讓我明白，面對我們即將進入的社會，我還有很多東西要學，這次實習的目的是讓自己更了解自己的能力。
當然，通過這次實習，我也學到了很多我沒有機會或者根本不在乎的東西，但是他們在我步入社會的過程中起到了重要的作用。首先，處理任何事情都要有責任感。從生活的角度來說，每天按時上班是很有必要的。作為一個上班族，雖然每天10點的工作時間和學校一樣，但是地方離宿舍到教學樓都很遠，要早起才能避開擁擠的道路交通時間，準時到達公司。這是公司對員工的基本要求。我覺得這不僅是你給人發工資的義務，從公司的角度來看，也標志著你處理事情的誠實。從這方面可以看出社會和學校的區別。如果你步入社會，你就不能像上學時那樣簡單地思考。上課遲到，老師會寬容，但是上班遲到，可能會損失很多。在工作中，想處理事情的態度是絕對行不通的。每天都被分配到各種任務，從參與一些設計案例到搞衛生。但是，做任何事情都要慎重，都要符合上級或者客戶的要求，因為對于公司來說，設計師認真負責的工作體現了公司對客戶的口碑，這是任何行業的第一職業道德。
其次，要分清大學學的設計方法和商業用的設計方法的區別，讓我對平面設計行業有一個完整的了解。以我參與的一張噴墨海報的設計為例。在我自己看來，一個非常好的方案被客戶否決了。從客戶的角度來說，他希望海報中的企業名稱、地址等信息一定要足夠大，設計中過大的字體會影響整個構圖的美觀。雖然不情愿，但在客戶的堅持下，我改用了大字體。最后方案通過了，指導設計師告訴我，商業上用的創意只有客戶滿意才是好主意，我得不到客戶的認可。的確，廣告的價值是為了商品和顧客而存在的，所以我們必須根據不同的受眾調整我們的計劃，而不像以前在學校的作業，只專注于我們自己的思考。這是我理論聯系實際的第一步，讓我真正了解了設計行業。
設計是服務行業。第一種情況后我是這么想的，但是之后的另一個任務改變了這個想法。因為我有動畫設計的特長，所以帶著設計師給我一個設計產品包裝的穿卡形象的任務。在學習了前面的課程后，我先根據自己的想法畫了一些草圖，然后給客戶看。當然，我不可避免地被挑了很多需要改進的地方。每次客戶說有問題，我就按要求換。經過多次改動，我的圖還是失敗了，這張圖漸漸失去了很多我原來的創意，成了一張沒人滿意的廢圖。后來設計師建議我多和客戶溝通，說服他通過我原來的方案。在嘗試這種方式之前，我對自己說服客戶沒有信心。然而真正做到的時候并沒有那么難。我向他說明了自己的想法和改進方案后，得到了對方的認可，同時客戶也提出了一些新的要求。經過一段時間的討論，我終于完成了一個滿意的卡到通信的形象。通過這件事，我明白了設計不僅僅是一個單方面給客戶提供符合其標準的作品的行業。我們不僅僅是制圖員。我們的作品一定要包含自己的想法，客戶的素質千差萬別。可能他無法完全理解你的設計思維和創意。這時候就需要設計師的口才來互相溝通了。不僅要正確理解客戶的想法，將這些需求融入到設計中，還要說服他使用更好的方案。這對我來說是一個難點，因為我一直不擅長說話，所以和人交流的時候總是很緊張，但是這次實習給了我一個鍛煉的機會。
實習的過程，不僅讓我們學會了如何在實際操作中正確應用大學所學的知識，也讓我們適應了進入社會的工作環境，無論是生活作息還是生活。在公司里，作為一個新人，我們不僅要完成分配的工作，還要負責衛生、打印文件、跑腿等瑣事，雖然感覺很無聊很累。但是前輩告訴我們，這是每個新人參加工作的必經之路，是一種心智的訓練。沒有專業和非專業的工作，但你需要在這個崗位上采取認真的態度，虛心向別人學習，同時付出獲取知識的代價。因為職場不是學校，沒有人有義務告訴你怎么做。只有抓住每一個機會努力學習，你才能取得真正的進步。
總之，通過這次實習，我對自己的能力有了一個清晰的定位，明白自己會缺少什么是非常重要的。盲目的自信和過度的消極對于我們這些即將畢業的人來說都不是可取的態度，但我想現在我至少知道了自己即將進入的行業需要改進的地方有多少，并在最后半年的學習中努力改進，為自己真正步入社會提供一個良好的心態。
專業實習報告13
我是一名大三翻譯專業的學生，在大三的上半年里我們進行了童謠翻譯物聯網翻譯和文學翻譯，學到了很多東西，我們每個小組平均有4.5個人左右，把我們近一年所學的基本的英漢互譯知識和方法全面地結合起來，經過三年的英語學習，大家的英語水平都有了很大的提高。在這次的翻譯實習過程中，我雖然遇到很多困難，但也收獲頗豐使我們能相對忠實、準確、流暢地將各種文體進行英漢互譯，以此提高自身翻譯各種文本的實際能力。
老師給了我們份小說英文材料，包括前言和三章內容。我們實習的任務是完成所有材料的翻譯。我們計劃將所有材料在一周內翻譯完成。
翻譯是一門必須親自動手實踐的課程。不親自動手，翻譯水平如何就永遠無法得知，也永遠提高不了。這次的翻譯實習暴露了我在翻譯上的缺點和不足，也為我今后的努力指明了方向。在今后的學習過程中，我會針對不足之處加以訓練，并且多讀多看各方面書籍和新聞來擴大自己的知識面。這不僅僅是翻譯的要求，對于提高我們的自身素質也很重要。 我們的主要任務是進行英譯漢和漢譯英的翻譯實踐，為此在實踐的過程中，我總結了四種必備的翻譯工具：一是靈格斯翻譯工具，里面可安裝各式的詞典；二是百度搜索工具；三是有道詞典；四是英漢詞典；五是漢英詞典。翻譯的過程如下：首先可以現在靈格斯里查詢不懂的單詞和詞組，尋找最符合原文的解釋。然后采取同時在百度和有道詞典搜索的做法，并對同種搜索工具搜索結果進行比較。他們有著各自的優缺點。所以我們最后用到的就是英漢和漢英辭典，可以對我們翻譯之中的詞匯，進行最后的確認，確定出最最準確的譯法。 在翻譯過程中也遇到到了一些困難，這說明在漫漫的英語學習過程中我還要繼續努力。學如逆水行舟，不進則退，只要每天我認真學習，那就是一種進步。人生總歸會有許多挫折，但我們若不跨過這道坎，就不會有進步，滯留不前。我們要用有限的生命創造無限的價值，勇敢面對每一個挑戰。
翻譯是運用一種語言把另一種語言所表達的思維內容準確而完整地表達出來的語言行為。當然紙上談兵是無稽之談，光有理論知識而不實踐操作也是沒有用的。有位翻譯家這么說過，“學翻譯猶如學游泳。只在岸邊看別人游，或只聽教練講解，是學不會的。”所以要想提高自己的翻譯能力，一定要通過實踐。實踐可以分為兩類，直接的實踐和間接的實踐。 所謂直接的實踐，就是自己親身參加的實踐，也就是自己動手翻譯。一回生，二回熟，日積月累，第一手經驗多了，做起來得心應手，翻譯能力有所提高。所謂“熟能生巧”，就是這個道理。但自己能譯的東西是有限的，從這種實踐中得出的經驗也是有限的。因此，還需要借助于間接的實踐。 所謂間接的實踐，就是研究別人的譯文。比如，一篇文章在手，準備翻譯，這時先找一些有關的資料或同類文章的譯文看一看，在詞語和風格方面定會有所借鑒。別人的譯文是別人直接實踐的產物，看了別人的譯文，就是從事間接實踐。為了通過實踐，總結自己的不足，以便在今后的語言實踐中自己翻譯水平和能力能夠得到相應的提高和發展，我在完成計劃工作后，我開始了我的翻譯實習工作。
我學到很多東西知道了翻譯的具體過程和基本要求，了解到自己不足的地方，清楚了自己應向哪個方面努力。在實習期間從事大量中英文文字翻譯。以后，我在學習上應理論聯系實際，從點到面的全面學習，避免拿以前應付考試的態度來學習;在工作中應該實事求是，細心認真的獨立完成自己的工作，并要培養與人協作的精神;在生活中就我個人而言應學會更好的與人相處和溝通，即將離開學校走入社會，我必須更好的完善自己的性格。
通過這次實習，不僅收獲了工作和為人處事方面的經驗，對本不是自己專業的文秘工作也有了初步的了解。也看到了自己需要提高的地方，在以后的學習中既要重視對知識的掌握，更重要的是通過每一次珍貴的實習機會，將理論和實際結合起來，為將來更好的適應社會打下基礎。針對以上總結，在今后的學習和生活中我要做到以下五點：
其一是加強溝通能力。專業知識固然重要，但良好的溝通能力是讓別人發現你能力的前提。如果以后將從事商務方面的工作這點更為重要。表面上看來，它只是一種能說會道的能力，可實際上它卻包羅了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。
其二是要發揚團隊精神，不論是在學校生活還是在社會生活中，只要是處在一個集體中這一點都會起到非常重要的作用。而因為是獨生子女的關系，在這一方面我做的很不夠。
其三是要加強英語的學習。作為自己的專業，在這樣的小城市中雖然因為就業面太窄可能無法頻繁的應用，但卻可以成為我的優勢。但在實習的過程中這個優勢卻并不突出，這都是因為我的專業水平有待提高。
在今后的學習，我要通過擴大詞匯量增大閱讀面來提高自己的英語水平。并且要拿到大學英語四極證，否則作為英語專業的學生就太沒有說服力了。這樣就會在我求職的過程中增加一快很有分量的砝碼。
專業實習報告14
一、概述
不知不覺中大四的短學期已悄然結束，期間除了上課和課程設計，院系還組織了我們去不同的公司單位生產實習。這對于習慣了課堂的我們來說，是一次新奇而又有意義的經歷。
這次的短學期可以說是十分充實的，由于我在短學期多修了一門NI的課，而卓工班的生產實習又需要有8天的課時，所以經常是生產實習穿插在其他課程之間進行，雖然很忙，但收獲也不少，三周的時間里，我們陸續參觀了xx計量院、xx有限公司和xx光學技術研究所。通過這次的生產實習，使我們了解了不同公司單位的工作生產情況，也讓我們對未來的就業方向有了一定的認識。接下來我就對這段時間的生產實習做一下回顧與總結。
二、生產實習內容
1、xx省計量科學研究院
我們參觀實習的第一站是xx省計量科學研究院，它位于南京市棲霞區，是江蘇省法定計量檢定機構，也是綜合性檢測實驗室及計量技術科研院所。
到那之后，負責人在正門的渾天儀雕塑前向我們簡要地介紹了計量院的發展歷史和職能作用：計量院是為政府行政管理提供技術支持；為經濟發展提供檢測服務；為科技進步開展技術研究的機構，其職能主要有三點：
一是法制計量——履行法制計量職責。負責全省量值統一，研究、建立和保存計量工作基準、社會公用計量標準，進行量值傳遞，執行計量器具強制檢定任務；承擔計量器具新產品的型式評價和計量器具產品質量的監督檢驗。
二是工程計量——承擔社會服務職能。為滿足量值溯源需求，為全社會各類企業、組織機構、科研院所、政府機關以及公眾等所有客戶提供優質計量檢定/校準/檢測服務。同時開展能源計量數據采集分析評估、計量人員技術培訓、管理咨詢等相關技術服務。
三是科學計量——開展計量技術研究。為促進科技進步和產業發展，進行計量基標準研究、計量測試方法研究、計量測試設備研究；制修訂計量檢定規程、技術規范、檢測標準；同時授權開展、省級科技成果檢測鑒定等。
之后負責人安排我們參觀了電磁兼容實驗室、高壓互感器檢測實驗室、聲學實驗室、自動衡器試驗室等實驗室。在實驗室參觀的同時，專業技術人員細致解答我們的提問，使我們對計量工作有了更多的認識，對計量工作的“親民”性有了更為深刻的了解。
計量院的主要工作便是對待檢物體進行標定，而不同的實驗室便是針對不同的指標，其中令人印象最深刻的是聲學實驗室，為了達到對應的實驗效果，實驗室的墻壁都改造成了奇特的結構，其中消聲室的墻面用吸收聲音的材料組成，我們走進去之后明顯感受到周圍突然的安靜下來，這是因為在消聲室我們只能夠聽到直線傳播來的聲音，所有的反射聲音都被墻面吸收了。而混響室則與消聲室正好相反，墻面呈現出光滑波浪形外凸，這是為了增強聲音的反射，我們也在這感受到了環境聲音的明顯增強。在行程的最后，計量院負責人向我們講述了他對于計量院和計量工作重要性的看法，大意是身為一名計量人，檢定的每一樣物體，不僅是要對自己負責，更是要對社會負責，計量人是一群默默工作在基礎崗位上，保障著社會運行的基石，他以身為一名計量人而感到自豪。他的話雖然簡樸，但那份社會責任感和工作自豪感著實令我們感到欽佩。
第二天的安排是在計量院的會議室由吳浩研究員為我們做一個關于計量歷史和發展過程的報告。計量的歷史大致可分為原始階段、經典階段和現代階段。中國作為一個有著五千年歷史的文明古國，計量的文化自然也由來已久，從最早的伏羲女媧圖中可以看到，伏羲持規，女媧持矩，而規和鉅便是測量方和圓的計量工具，再之后的黃帝設五量，大禹以身為度、稱以出都是古人以最原始的方式去度量環境，度量周圍的世界。期間吳研究員為我們展示的古代計量工具，如嘉量、鼓車等，其設計之精巧，計量之精準，令我們深深感嘆古人的智慧。計量的經典階段是近代以《米制公約》簽訂為標志，其后的計量發展歷史。在經典階段，世界各國統一了測量標準器具、測量的單位和測量的方法，大大促進了世界各國的經濟發展和貿易往來。同時又由國際計量局制造千克原器和米原器，為世界計量單位的統一作出進一步的努力。計量的現代階段其標志是計量由以經典理論為基礎，轉為以量子理論為基礎，由宏觀實物基準轉為微觀自然基準，量子基準的穩定性和統一性為現代計量的發展奠定了堅實的基礎。
通過兩天的實習和吳老師的報告講解，使我們更清晰地認識到計量的意義和重要性，計量作為現代工藝的三大支柱之一，是社會發展的基石，是保障我們生活的基礎。實習的時間雖然短暫，但是能夠感受到計量人對于他們職業的認真與負責，正是有他們的辛苦付出，才有我們生產生活的正常運行，他們是一群值得欽佩的人。
2、中國兵器工業集團
我們生產實習的下一個單位是中國兵器工業集團北方信息控制研究院。xx集團公司是中央管理的國有重要骨干企業，是國家安全和三軍裝備發展的基礎，是陸軍裝備研制生產的主體，是三軍毀傷打擊和信息化裝備發展的骨干，是國家實施“走出去”戰略的支撐，是國家推進軍民融合深度發展的主力。
我們參觀的xx控制集團有限公司，負責人先是帶領我們參觀了機械加工車間，沿途我們還見到了排列整齊的履帶戰車，負責人向我們介紹了車間內的不同機床與加工車間的功能，之后負責人又帶領我們參觀了其他幾個車間，分別是光學加工中心、電子裝配中心、模擬環境測試中心。其功能列舉如下。
1）光學加工中心：
這是光學玻璃的加工車間，在這里，光學材料的毛坯通過切割、整平、劃割、開球面等操作實現材料的粗加工，其中開球面也被稱為粗磨。
粗磨之后，為了減小零件表面的凹凸層深度，提高其均勻性以及進一步改善零件表面的面形精度及有關尺寸精度，以滿足拋光對零件表面結構和形狀的要求，需要對光學材料進行精磨，散粒磨料精磨和金剛石的高速精磨是最常見的方法。
為了去除精磨的破壞層，達到規定的表面疵病等級要求以及精修面形，達到圖紙要求的光圈和局部光圈數，形成光滑透明的表面。工廠通常采用拋光的方法，包括古典拋光法、高速拋光法、計算數控拋光法，其中我們參觀時工廠采用的是高速拋光法。
在加工的最后，需要對光學玻璃表面鍍膜，常用的光學鍍膜方法為真空鍍膜技術。在加工中心里，我們也見到了分別由韓國、德國進口的以及我國自主生產的鍍膜機。
2）電子裝配中心：
該裝配中心是為火炮火控系統以及裝甲車內的電子配件與線路做裝配與調試，我們在參觀時發現其間工作的人員多是女性，經負責人講解了解到這些電路的裝配都是精細的操作，故而工作的多是女性員工。
3）模擬環境測試中心：
模擬環境測試車間主要是模擬自然界的各種復雜環境，使機械設備、電子產品和武器裝備的設計制造具有高可靠性和高適應性。
高低壓試驗適用于在飛機貨艙中空運的兵器，在高原上使用的兵器和空運兵器在飛機受傷后發生壓力迅速下降的情形。試驗的目的是檢驗兵器在低壓環境中的使用性能以及壓力迅速下降對兵器性能的影響。
高溫試驗中兵器處于高溫空氣中，但不受到陽光直接照射。試驗針對高溫季節在室內或密閉空間中或接近發動機等熱源處儲藏或使用兵器的情形。僅當太陽輻射試驗不能檢驗高溫效應時才進行這項試驗。試驗的目的是檢驗在高溫環境中儲藏或使用的性能。低溫試驗適用于在壽命周期中很可能在低溫環境中使用的試件。試驗的目的是檢驗試件能否在長期的低溫環境中儲藏、操縱控制和作戰。
淋雨試驗適用于使用過程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨試驗包括無風時的淋雨試驗和有風時的淋雨試驗。淋雨試驗的目的是檢驗遮雨器材的防水性能，檢驗兵器在淋雨期間和淋雨之后的性能。防潮試驗適用于可能在溫暖潮濕的環境中使用的兵器。熱帶地區全年、中緯度地區一年有長短不等的季節就是這種溫暖潮濕的環境。試驗的目的是檢驗兵器對溫暖潮濕的環境的適應能力。
其他的環境測試還有熱沖擊試驗、浸水試驗、太陽輻射，防霉試驗，鹽霧試驗，沙塵試驗等。
3、xx智能科技有限公司
南京xx智能科技有限公司是一家生產制造行業無人機的公司，其創始人是來自南航的三位博士，雖然公司創立只有短短的兩年，但是創始人對無人機的研制以及對創新創業的想法卻是由來已久，奇蛙創始人郭力是南京航空航天大學的一名博士生，專業為飛行器設計。早在20xx年，郭力就接觸到無人機。那時，市面上還沒有民用無人機，他所在的實驗室叫做“微小型飛行器中心”，主要從事軍用微小型無人機研究。6年前，看到市場上對直升機增穩控制系統的巨大需求，郭力和兩位同學一起，用一年多時間，開發了一款增穩控制系統，并成功售出幾萬套。畢業后，郭力與另兩位博士攜手創業，建立了如今的xx公司。
到了奇蛙之后，我們先是聆聽了其負責人組織的報告，之后參觀了奇蛙的工作室。在xx公司我特別能感受到他們的創新創業精神，市面上的消費無人機已被大疆占領了市場，奇蛙便另辟蹊徑，專注于生產行業無人機；公司的人員雖然不多，僅有數十人之數，但麻雀雖小，五臟俱全，在參觀時我便看到有在畫機械結構的，也有負責對外銷售的，還有正在組裝無人機的技術人員。每一個人都是兢兢業業，為公司的發展而努力。
下午，我們跟隨奇蛙的工作人員來到一片草坪上，參觀了他們的無人機調試飛行的過程，飛機緩緩起飛，飛向遠方，技術人員通過手提終端可以看到無人機拍攝到的畫面，飛機最后在我們的視線中化為一個黑點，我們就在觀看飛機的調試飛行和與技術人員的交流中結束了一天的行程。
4、xx電子裝備有限公司
xx電子集團有限公司始建于1936年，是中國電子工業的搖籃。該公司以電子裝備、消費電子和電子制造服務為主營方向，產品領域包括智能制造、軌道交通、移動通信和電子制造服務等，有著完整的技術創新體系。
我們生產實習的是熊貓電子集團旗下的位于南京棲霞區的電子裝備產業園。實習開始，熊貓的負責人向我們展示了一段熊貓電子的宣傳視頻，通過宣傳片，我們了解到了熊貓電子的發展歷史，也知道了熊貓電子裝備是生產工業機器人和智能制造的產業園。
之后我們參觀了熊貓電子裝備公司的幾個車間，分別是液晶顯示屏車間，自動流水線設計車間和機器人車間。
我們參觀的液晶顯示車間是xx公司液晶生產的自動運輸環節，在這個車間里我們看到了液晶的自動分選與傳送流水線，聽技術人員介紹，真正的液晶生產車間對無塵化要求很高，只要有一粒灰塵粘到了液晶屏上，都會導致屏幕上出現不正常光電，使液晶屏變為次品，因此我們只能參觀液晶生產的外圍車間。技術人員同時也向我們介紹了他們的工控系統和工控網絡，耐心的解答了我們的許多問題，并鼓勵我們在學校多學知識，尤其是工控和PLC方面，在工廠和生產領域，都是非常重要的一環。
之后參觀的是xx公司正在研發的電池原料加工運輸流水線，電池的粉狀原料經過高溫熔融后倒入磨具，由機器人將磨具夾持到流水線上，經流水線運輸抵達下一環節，我們進車間參觀時還看到了許多技術工人正在對流水線的傳感器、機械結構等進行調試，由于電池原料在運輸中是高溫的，所以對流水線的自動化程度要求也很高，我們也能從中感受到熊貓電子在工業自動化和機器人方面的實力。
之后參觀的機器人車間由于正在施工搭建，還不完善，負責人簡要介紹了一下他們正在設計生產的運輸機器人，通過鋪設在地面上的指示帶，讓機器人在倉庫中沿指定路線搬運貨物。公司負責人還帶我們參觀了熊貓裝備的關節機器人，這是在工業領域最常見的機器人，擁有多個自由度，復現甚至超越人手的功能，在工業生產中代替了許多人力不可及的工作，例如之前的電池運輸流水線，高溫的模具就需要機器人來夾持運輸。關節機器人在工業上的應用也十分廣泛，如焊接、裝配、噴漆、搬運等，是工業生產中不可或缺的一環。
5、xx智能轉向系統有限公司
xx汽車轉向器有限公司始建于1958年,自1970年開始致力于汽車轉向系統及其零部件的開發、制造、銷售和服務。經過數十年來的技術儲備與經驗積累，企業已具備了較強的自行開發設計與生產制造能力。目前已形成機械式、液壓助力式、可潰電動助力式三大系列、近100個品種、年產30萬臺（套）的生產能力。擁有循環球式轉向器、齒輪齒條式轉向器、可潰電助力式轉向管柱總成裝配檢測線和循環球式、齒輪齒條式液壓助力轉閥生產檢測線。
負責人在實習參觀過程中向我們介紹了他們轉向系統的發展歷史，從機械轉向到電子液壓轉向再到電動助力轉向，期間還向我們展示了公司生產的轉向零件和生產車間，途中我們還看到了一個專門的展柜，里面展示了各類軸承齒輪的缺陷產品，從中也能看出公司對生產制造的嚴謹。
下面簡要介紹一下xx智能轉向系統有限公司生產的三類轉向器：
1）電動助力轉向裝置
EPS是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉向裝置。在不同車況下汽車轉向時，電子控制器控制轉向助力電機，提供所需的輔助助力，達到操縱穩定、轉向輕便、行駛安全，使駕駛員行車有良好的舒適感。該產品結構緊湊、節能、環保等特點，是汽車助力轉向發展的趨勢。
2）循環球轉向器循環球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成，該類轉向器目前在世界范圍內占汽車市場的45%，是一種高效長壽的轉向器。
3）齒輪齒條轉向器
齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其他形式轉向器相比，齒輪齒條式轉向器結構簡單、緊湊；殼體多采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉向器質量比較小；采用齒輪齒條傳動方式，傳動效率較高；齒輪齒條之間因磨損產生間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧，能自動消除齒間間隙，這不僅可以提高轉向系統剛度，還可以防止工作時產生沖擊和噪聲；轉向器占用體積較小；沒有轉向搖臂和直拉桿，所以轉向輪轉角可以加大，制造成本較低。
6、南京天文光學技術研究所
我們實習的最后一站是南京天文光學技術研究所，南京天文光學技術研究所是中國專業天文儀器研制及天文技術研究和發展的重要基地，自其前身1958年成立起五十多年來，為中國天文觀測研制了眾多門類齊全的天文儀器，包括恒星物理觀測儀器，太陽物理觀測儀器，人造衛星觀測儀器，天體測量觀測儀器，射電天文觀測儀器，空間天文觀測儀器等。
實習參觀開始，由研究所的一位老師為我們做了關于天文望遠鏡的講座，老師講到了由南京天文光學技術研究所主持制造的KDUST和LAMOST天文望遠鏡。
KDUST的全稱是昆侖暗宇宙巡天望遠鏡，該望遠鏡是經過南極天文中心長時間不斷設計優化而提出來的，目前該項目已經納入了“國家重大科技基礎設施建設中長期規劃”，成為國家“十二五”期間擬建設的16個科技基礎設施建設項目之一。南極極低的大氣視寧度和在熱紅外區比普通中緯度臺址低50－100倍的背景天光使得其具有優異的天文觀測環境，而KDUST就是以此為依據而設計的，在老師的講解下，我們逐漸了解到了KDUST設計制造的過程和其中的難點，也感受到了研發人員們的嚴謹與辛勞。
LAMOST的全稱是大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡，對于這個望遠鏡，老師帶我們參觀了它的模型，并對著模型向我們展開了介紹，通過介紹我們了解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主鏡和焦面接收器組成，三者分別架設在三棟建筑上。LAMOST項目最有挑戰性和最核心的關鍵技術，是為了改正球面主鏡MB的球差，觀測時需要實時變化改正鏡MA的非球面面形，主動光學系統通過結合薄鏡面和拼接鏡面主動光學技術使24塊薄平面子鏡按要求變形，并使各子鏡共焦。上千個力促動器實時控制MA的各個子鏡，以便達到要求的形狀。MB的37塊子鏡直接通過主動位移促動器調節機構聯接于主體桁架之上，利用拼接鏡面主動光學技術實現共焦。
講座之后研究所負責人帶我們參觀了幾個實驗室，有大型天文望遠鏡控制的實驗室，有觀測河外星體的實驗室，令人印象最深的還是巡天望遠鏡底盤研制的實驗室，在那里，一位已經六十多歲的老研究員，為我們講解了望遠鏡底座研制的過程與困難，由于底座體積質量大，所以控制起來難度亦是極大，當老研究員講到底座旋轉一周需要十天時，我們也為其控制之精準而驚嘆。老研究員還講到，當時的編碼器由于長度太大，需要由他們自己手動磨制，而這種大型編碼器的造價又極為昂貴，他們當時只能小心翼翼地一點一點，邊磨邊測地進行制造。從老研究員的言語中我們能感受到他們對科研的一絲不茍和對天文事業的無私奉獻。
第二天的行程安排的是由研究所的胡研究員為我們做一個關于天文儀器和天文望遠鏡的報告，胡老師向我們講述了天文測量和天文儀器的古今演變，從日晷、圭表到后來的渾儀、簡儀，再到近現代的天文觀測儀器，時代的發展也使我們能夠更好地觀測和記錄星體的運行軌跡。報告的最后，研究所的負責人也表示了對我們報考光學研究所的歡迎。
三、心得體會
過去三周的生產實習我感觸頗深，在各研究院和公司單位的參觀讓我了解到幾個行業的工作環境和工作內容，同時也是我第一次在生產制造領域看到我們專業所學的應用，這讓我更清楚了自己的目標。
因為我們工科學生始終是要走向生產或研發的，這次的生產實現便是對我們理論學習的一次實踐，讓我們對自己的專業有了更加深刻的認識，了解了專業相關行業如工控、光學等的發展情況和前景，使我們對未來就業的選擇有了更好的把握。
在參觀實習的過程中有一點令我感受很深，在計量院的時候，能夠看到實驗室的許多計量設備都是從國外引進的；在中國兵器工業集團的光學加工中心時，技術人員介紹三臺鍍膜機鍍膜層數由低到高分別是中國鍍膜機、韓國鍍膜機和德國鍍膜機；在熊貓電子車間時，技術師傅說到工控機的部件都是用的三菱，國產的用幾年就會出故障。以上的經歷讓我感受到我們國家在工業基礎方面的薄弱，我們國家在這方面的發展還有很長的路要走，這對我們大學生尤其是工科學生而言，亦是一份沉甸甸的責任。
同時還有些對生產實習的小建議，希望實習過程中能夠有對某個設備或裝置的具體演示，講解和操作結合起來，能讓我們更好的去了解其功能。
專業實習報告15
一、實習目的及任務
我是xx大學道路專業的大學生，本次實習的目的是通過參觀xx道路和住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對道路和建筑構造的概貌有一個系統全面的了解，提高理論聯系實際的能力。實習的任務如下:
1.通過參觀道路和實際建筑的施工，增加對道路建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2.通過參觀和老師的講解，了解道路和建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3.通過在實際施工現場的參觀實習，培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實習內容
帶著實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍，且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。
我們參觀xx道路的時候正好都看到打了基礎的施工現場，兩處樓盤均為樁基礎。底層框架柱界面為600mm，梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道尺寸2600x2300mm，井道為磚井道。彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，xx大美則只有3000mm。均能采光。住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm，梁高也比較高，大概400mm。彰泰睿城為框架剪力墻結構，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響。
xx大美是全框架結構，參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800x2100mm，室內門洞為1800x2100mm。室內均設飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560x2200mm，陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差為750mm，廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。
三、實習總結
通過兩天的道路參觀實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
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