去工廠實習報告九篇
在當下這個社會中,報告的適用范圍越來越廣泛,報告成為了一種新興產業。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編整理的去工廠實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
去工廠實習報告 篇1
抄了一整天,終于把實習報告抄完了,如果學校可以交打印稿件那有多好啊,那我們就不用抄得那么辛苦啦,現在把原文貼出來,跟有需要的朋友分享,其實我的也是拿別人的來修改的,呵呵!
五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的`,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:
①通過這次實習習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
去工廠實習報告 篇2
一、實習目的:印刷機結構認識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機的保養等。
二、 實習內容
作為技術人員實習是不課缺少的部分,在實習老師的指導下,我們去了我們學校的實習工廠,說明的是我們學校是校辦企業就是整體的,我們可以直接去校工廠實習,這個工廠和我們學校同時辦起,具有一點的實力,是安徽新聞出版總署的印刷基地,擁有健全的設備,雄厚的師資力量和教師團隊,實習實踐老師,擁有先進的國際印刷機和北京印刷學院本科院校及武漢大學的學士學位教師,先進的印刷機有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等,最為關注的是德國的曼羅蘭一臺機器三千多萬,固定資產一個億左右,是安徽省大專類相當可觀的校辦企業。
我們屬于印刷的專業人才,主要是印刷,所謂印刷是在機器的設備上進行的一系列的`印刷,印刷包括三個部分,上紙部分、印刷部分、收紙部分,這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關鍵的部分,作為印刷人,就是要控制和掌握印刷機,完成印品的精美印刷,我們就是開機器,印刷各種承印物,保證印品的完美進行。
然而,印刷最基礎的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養等,最為印刷人必備的工作,印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品,所以我們要從最基礎的部分做起,拆裝版也是我們實習的關鍵,機器清潔工作是維護保養機器的重要方面,做好清潔保養工作不僅可降低廢品率,提高產品質量和設備利用率,還可體現印刷工人思想品德的校正和提高機器使用壽命。
首先,對拆裝版前的要求做一下說明,膠印機的調整是機器操作的重要環節。有些機件的調整需要在機器運轉中進行,有些機件的調整必須停機進行,都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機器內進行檢修或調整時,應切斷電源。
此次,要注意人身安全、財產安全、拆裝版是一個技術要求比較搞的,要求在拆裝印版過程中要保證質量的前提下,盡可能的提高速度,因為在實際生產過程中時間就是金錢,總之,拆裝印版要注意許多方面的內容。
再次,調節機器也是關鍵的,很好的利用機器來印出好的印刷品,就需要調節印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力,壓力大孝水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。
拆裝印版是印刷中重要的一部分,若裝印版不正確或沒有裝好,則會影響印刷的套印,更嚴重則會影響到機器的安全等。
第一天的實習,我真的受益匪淺,上學期的電機運行技術只是理論,那么這一周的實習便是實踐,我們幾個人親手打開了一臺變壓器,親眼目睹了變壓器內部的結構,知道了鐵心和繞組等內部構件都是什么
樣子,激動死了,當時,雖然一不小心弄了一手變壓器油,但值了 因為我學習到了真正的知識。
今天,老師到我們在拆下的變壓器前,認真講述了其結構及結構各自的作用,主要講了分接開關,開關上的銘牌我也有了很深的認識,還觀察分接開關露出變壓器端上的部分,還有分接開關的接頭,接頭上的接線??出哪個接線至哪里,我都看得很仔細
絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗做得并不是很熟,而且我們組的雙臂電橋還出了點毛病,只能做絕緣電阻和吸收比的試驗,但可惡的是,兆歐表的指針幾乎指無窮處,從來都沒變化過,估計老師看出了我們的困惑,特意拿來了數字電歐表,給我演示了操作過程,經過計算吸收比,我們組的變壓器不合格
昨天還期待今天能用上我們,自己的雙臂電橋進行實驗操作,計劃趕不上變化,不過,同學們很照顧我們,我們插入到倍的組里,跟大伙一起看,一起琢磨,,一起做,一起討論,感覺大家討論出來的知識特有成就感,操作了兩次,我對下午的考試有了一定的信心。
很快,變壓器的實習已經結束了
但我們學到的其實只是皮毛,我們需要的還有更多,基本知識是一方面,更重要的是實際操作,,真的是這樣,將來到了單位里,都是自己獨立處理一些工作問題,這樣的實習機會,對我來說很寶貴,我很珍惜,
去工廠實習報告 篇3
到了星期四,我們進行的熱處理,挺輕松的,而且還只有半天。一個早上我們學會了很多,既復習了黑色金屬、有色金屬的知識,也學習了看金屬的金相圖,砂輪機的使用,箱式熱處理爐的使用,硬度計的使用,而且硬度計有手動和電動的哦,呵呵,感覺電動的確實先進很多。
到了最后一天電火花,嗯確實在操作整個機床不難,先是裝好原料到軸上,再讓原料和圓片對水平位置,讓原料的下表面保持水平,然后移到加工的銅片上面,再對好Z軸,關好防護罩,調好深度,就可以讓機床開始加工了,至于早上我一直在砂輪機和老虎鉗、銼刀奔波,把我的原料,就是數控車削車出來的工件表面磨平,把手都弄的黑黑的,白色衣服也弄臟了,最后大概把2個表面都磨相對水平了,因為不管怎么磨都是手工的,不可能絕對的平正。這次指導老師也是位很有耐心的老師,讓我加工2個面,我偷笑了,呵呵。一面小熊、一面蝴蝶,都是我感覺美中的美,完美。或許也說明我的心靈很美,呵呵。
總的來說收獲了很多,有經驗,有友誼,認識了很多好老師,學習過程中體會很多,而且每天都過的很充實。謝謝周圍的這么多人在幫我,這個母校給了我這么多,可我對母校確實貢獻沒多少,挺慚愧的。最后還是感謝大家,感謝母校。
一、實習目的
1、通過現場參觀,了解某一產品的機械制造生產過程。
2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的現金設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習意義
通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況,使自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態,了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床,熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的變成的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。
三、實習內容
1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
3、了解機床和數控系統的知識。
4、了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
四、實習要求
1、遵守常規廠紀,保守廠里的機密。
2、講文明,懂禮貌,體現大學生的風范。
3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。
4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。
5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。
五、實習地點
xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司
六、實習報告
從xx年x月到xx年x月,我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間,我看到了很多在學校里不曾看到的,也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告。
1、公司簡介
xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產、銷售于一體的專業化企業,主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發制造,并承接專用汽車的改裝設計服務。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。
公司創建于20xx年,始建之初即以高起點,大手筆運作,占地面積28000平方米,運轉資金1800萬元,高級管理人員16人,中、高級專業技術人員38人,員工285人,技術設備國內一流,工藝考究,檢測設備齊全,生產的所有車輛性能均能達到國家執行標準的各項指標。
2、公司廠區參觀
初進公司,在工作之前,由公司領導帶領我們對公司各個部門尤其對廠區車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。
3、安全操作規程講解
參觀完廠區,由公司生產部主管給我們講解安全操作規程,如下:
(1)、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。
(2)、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。
(3)、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
(4)、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
(5)、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
(6)、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
4、主要機械設備
在生產主任的帶領下,我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械設備的學習:
(1)、數控加工中心
數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫,刀庫中存放著不同數量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數控銑床、數控鏜床的主要區別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。 總之,數控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。
(2)、德國數控龍門銑
數控龍門鏜銑床是新系列組合銑床,工作臺采用1XG系列,銑削頭采用1TX系列。其主傳動為斜齒輪傳動,傳動平穩,進給傳動采用滾珠絲杠傳動。 數控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高,配以適當的.銑刀盤每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8-10mm,實現高效切削加工,可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削,一般用于柴油機、拖拉機等行業箱體類零件的生產線,可適應年產量10-20萬臺的生產能力要求。
(3)、剪板機
剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種,主要作用就是金屬加工行業。產品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業提供所需的專用機械和成套設備。
5、生產實踐
伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。因為沒有經驗的原因,在初期的工作中,公司會安排有豐富的生產經驗的老師傅來帶我們。從最初的認識設備,講解設備的注意事項,選料,操作到最后完整的完成設備的操作,制作出合乎規格的零件產品,老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。
在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解設備上每個指令的使用,在老師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了機械制造這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。
六、實習總結和體會
這次去工廠實習,我就對那些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中,我發現自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。
在xx公司實習的這段日子里,雖然日子過得有些累、有些苦,但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識,我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從實際制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創新和改進。
現在回想過去的這次難忘的實習時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序,我們了解了生產的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據自己所經歷的情況去感悟,去反思,勤時自勉,從而收獲社會經驗,使這次實習達到了它的目的和意義。
去工廠實習報告 篇4
其次,礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后,覺得自己以前認識實在太膚淺,要學會一門知識要經過很多的磨練,要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣,以前以為選礦時把礦石磨得越細越好,但聽了報告后才知道,其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分,礦石中又含有很多種礦物,還要經過很多流程和方法,根據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來,同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的復雜,要求技術水平高。
再次:我們到選礦廠里進行參觀,一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說一下其他的感想.從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了.聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的.選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節省能源,避免不必要的浪費.讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的.
但是班里人數眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,
車河是三個實習的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多么的無窮無盡!
課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務.這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質.
我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習.
二.實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三.實習地點xxx車河礦
四.帶隊老師xxx
五.實習內容:
在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習.來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育.同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法.
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有2~3mm,細的有0.037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的復雜礦體。
在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性,利用“八.五”、“九.五”、科技攻關成果,走科技創新、管理創新之路:在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改,同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關,先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。
從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續性起到了緩沖作用,原礦經四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩:目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級,降低原礦磨的負荷,防止已經磨細的產品再次進入磨礦,篩分分為三個產品,大于4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨,小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業,小于2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統。
第二級是跳汰作業:這一作業是對中粒級(-4.0mm+2.0mm)的礦石進行富集粗選,產出跳汰一室精礦,二室精礦和三室精礦和一個尾礦,這里尾礦經再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統和臺浮系統:園錐溜系統對細粒級(-2.0mm)礦石進行富集選別,產出毛精礦,中礦和尾礦,毛精礦送入臺浮系統進一步選別,產出錫石精礦,中礦進入二段磨,尾礦經再次富集后進入中礦系統和產出最終尾礦。臺浮系統產出最終錫石精礦,中礦和尾礦,其中尾礦經分級富集后一部分進入選擇性磨礦,一部分進入二段磨。
第四級是磨礦:這里有13臺磨礦機,是選礦廠重要的工藝之一,有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨,分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦,分別達到不同的粒級要求后進入下一作業。
第五級是浮選作業:這一級共有浮選機136臺,分別有混浮脫硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分離浮選作業、鉛銻硫分離浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業,產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脫硫混尾礦,這里研究應用了大量高新技術,如高濃度無循環高效浮選技術,微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術,提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等,高新技術的研究應用,推動了生產的發展,提高了選礦廠經濟效益。
第六級是后重搖床:處理上一級脫硫浮選尾礦,產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦,中礦和部分尾礦進入中礦系統,部分尾礦直接進入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床:對中礦系統脫硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理,回收前面作業中未單體解離的錫石,是對前面作業的進一步完善和保障。
第八級是中礦系統和浮錫系統:這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選,共有浮選機70臺,浮錫系統是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關的重點攻關項目之一,這里研究應用了二次浮錫新技術,分散梯級浮選技術等高新技術,使車河選礦廠的.錫石浮選技術達到了世界領先水平。
最后所有精礦產品(除錫精礦外)分別進入廠前濃密機脫水后,進行過濾,除去精礦中的水份,存放于各個精礦倉,錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后,集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖:
這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識,所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象.在實習期間我能夠遵守工作紀律,聽從指揮,與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足.
首先在接受安全環保教育就學到了不少東西。如“安全環保”這個醒目的字眼,以前只知道注重“安全”但“環保“卻很少聽到,這證明人們的環保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時,它給我的第一感覺就是環境好,尤如進入大自然的感覺,尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環利用竟高達90%,只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之后才排入河中,并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關于企業生產中安全工作的規定:新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產車間(三級教育包括廠級,車間級和班組級)。
安全生產的意義包括兩方面:政治意義和經濟意義。政治意義關系到國家的方針和政策,出現了安全事故企業將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義,通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識,促進企業管理的規范化,建全企業自己內部的管理規章制度,這樣就可以大大降低了安全事故的發生。車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變,從以前的“工傷為榮”轉變為“工傷為恥”,對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業的規范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物,才會去改變自己。
去工廠實習報告 篇5
實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的`工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
在流水線進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
實習期工作總結和收獲
實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
去工廠實習報告 篇6
社會實踐是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。這是我進入大學以來的第一個學期,當然,也是我第一次經歷社會實踐。
寒假我回到了家鄉,為了使自己假期過的充實,自己獨立的去找了一份工作是中國移動通信的(專營店),其實也算是營業員。因為移動網絡很多方面用的就是非完全電子商務。在那工作我沒有說我是實習生對公司的人來說我是一個走出社會的人了,給我的壓力是自己要像有社會經驗的人一樣。幸運的是,在我努力學習下,很順利的和同事相處,工作也投入了其中。我的工作主要是辦卡,充值和業務咨詢服務。
經過一段時間后,自己常常出現錯誤,粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。而且也接受了批評,這使我明白了做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!社會實踐活動帶給我們的是欣喜,喜悅。在實踐活動中我們感受到自己的微薄,體會到整個社會強大的凝聚力。一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,增強了口頭表述能力,與人交流,真正地走出課堂。如何服務大家,享受自己的成果,使自己陶醉在喜悅之中,有時會很累,但更多的感覺是我在成長,我在有意義地成長,在這之后,我明顯地發現自己變開朗了,雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果再多一些人呢,整個社會共同努力,這才是動力之根本,動力之源泉;另一方面,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流的口才。
說實話,對于這種實踐活動,我并不十分清楚其真正的意義。可是對于一個大學生而言,敢于接受挑戰是一種基本的素質。于是,我帶著心中的問號,踏上了社會實踐的“道路”,也結束了這個實習階段。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的一個月實習,我將受益終生。這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的。通過實習我們能夠更好的了解自己的不足,了解這個社會的方方面面,同時給自己在新的學期定下了目標,能夠讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。
我打過工,知道學生打工很不容易。學生是廉價勞動力,有的公司很江湖,我們辛辛苦苦賺來的錢還少給,有的是托著不給,還有的干脆就不給了。
那么現在自然先是得選擇好打工的種類。時下大學生打工無非是做家教,搞推銷,出賣勞動力。據說現在做家教就等同于騙錢。這可是我們班上十幾位做家教的同學一致的心得體會。再說由于這學期就要結束了就算想騙也沒有地方騙了,因此做家教顯然行不通。搞推銷, 說句老實話,其實我是很想干這行的。不就是告嘴皮子混飯吃嗎,那還不容易?可轉念一想,還是不行,只因為自己面目猙獰。加上五短身材,我的哥們一致要求我不要去現丑。說是影響市容,極易讓外國游客對廣州產生誤解。我知道什么叫金玉良言。什么叫忠言逆耳。為了顧全大局,推銷也只好作罷——說實話,推銷實在太苦了。我怕我受不了。
我寒假每天早晨7:00起來,下午6:30下班。聽聽元老們的工作經驗,慢慢的我干了將近一個月,教我一些有關公司的基本知識。我慢慢的開始進入工作狀態。每天對象是電腦,一天下來,我的眼睛都成腫的了。打工可真累,我是深有體會呀!但是打工不僅可以增加收
入,減輕家里的負擔,還可以通過打工鍛煉自己,培養各方面的能力。打工是人生歷練的過程,是人生很有意義的經歷。邊學習邊打工,收獲肯定會比在學校里一味讀書多得多。“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿,它已經不符合現代大學生的追求,如今的大學生身在校園,心兒卻更加開闊,他們希望自己盡可能早地接觸社會,更早地融入豐富多彩的生活。時下,打工的大學生一族正逐漸壯大成了一個部落,成為校園里一道亮麗的風景。顯然,大學生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流,大學生的價值取向在這股潮流中正悄悄發生著改變。
對于大學生打工,一直是“仁者見仁,智者見智”,許多人的看法不盡相同。每個人都有自己的人生模式,我們有理由走自己選擇的人生路,只要把握住自己,掌握好學習與打工的分寸,肯定能把大學這個人生階段過得豐富多彩。
打工的途徑或者形式多種多樣,只要是對社會有益,對自己積累人生經歷有益,還能夠有少量收入,就可以毫不猶豫的參與其中。
老板對我很好,對員工們都很好,第一月雖然沒有學到多少東西,但是,我對公司的印象還是比較不錯。我會更加努力的去做。不會讓公司的員工失望的。
打工只是一種磨練的過程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己,鳥兒用歌聲證明自己,我們要用行動證明自己。打一份工,為以后的成功奠基吧!
不經風雨,怎見彩虹,沒有人能輕輕松松成功。
因此,每一個環節都不能出錯。這種要求是我們在課堂上學不到的。在學校里可能只需會解一道題,算出一個程式就可以了,但這里更需要的是與實際相結合,沒有實際,只是紙上談兵是不可能在社會立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像學校里一 樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負責任的,這關乎工廠的利益存亡。總之,這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因為這是一種實實在在收獲,是對“有經驗者優先”的感悟。在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的`工作
中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執著的。可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。現在想來,二十四天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。
現今,在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校
去工廠實習報告 篇7
實習時間:xxx
實習地點:xxx
實習內容:了解各工廠內部各車間的運作流程,及以后需配合的工作
總結:
通過二天的短期實習,基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領導查閱!
8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標準。
在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統的包裝,并在過程中,通過QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統的結論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環節,也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了CD包的制作流程。
第二天上午,實習的部門有:CD房和開發部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:了解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
CD房的主要工作是做CD內頁的,包括CD包內頁中各內頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網布)在CD套機中生產出各種型號的CD內頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁中的半透明的塑膠膜,在專業的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中,可以看到一個CD包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節工作,唯一不同的是,在開發部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的'工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復雜。有的復雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天,實習的部門有:PMC部和內貿倉。相關負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、并進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時,就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發貨公司,送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習,請領導查閱。
去工廠實習報告 篇8
(一)、實習工作說明
我們這次實習,主要在*的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的(!)管理制度也進行了簡單的了解,在實習的較后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的*華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
(二)、實習簡述
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的`機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史
(1)、*集團*化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產20xx噸合成氨的小氮肥廠之一,20*年改制后更名為**化工有限公司,20*年與省農司合作,實現資產重組,為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、*省和*市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。98年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產DCS計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,20*年榮獲*化學原料及化學制品制造業工業企業較大市場占有份額30強,20*年公司裕農牌尿素被*省質量技術監督局列入免檢產品,20*年被評為*市模范企業。
*公司控股1個子公司和3個分廠,*科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,*化肥廠生產尿素和碳銨;**化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠,*公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———*,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,*市的工業區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,**化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了*區的納稅大戶之一。
“玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。”*市技術監督管理局*分局副局長、著名書法家*為**化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的*公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發展前景廣闊。
*化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在*省*市*區大灣鎮,后來更名為*化肥廠,,在全國很有名氣。然而,由于設備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業在獲得短時間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。當時,在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業,居然有職工1600多名。這樣一來,企業不僅已難再向前發展,甚至還負債累累。*化肥廠已走到了破產的邊沿!
去工廠實習報告 篇9
今天的實習主要是跟著楊工,觀察他是怎么工作的、有哪些工作,因為他的工作會跟我以后的工作差不多。一天下來,跟著楊工去了幾趟工作現場,大部分時間還是在辦公室處理以電子郵件形式發來的問題。
當質檢員檢驗工件出現問題,而且這些問題質檢員處理不了或者比較重大的時候,質檢員就會以郵件的形式發這些問題給工程師。工程師收到郵件就會分析這些問題,想出這些問題的解決方案,然后再以郵件的形式進行答復,如果出現的問題比較復雜的,工程師就會到工作現場,了解清楚那些問題,然后再想出解決的辦法給要加工那些工件的工人。工程師解決了問題后還要總結這些問題,防止以后還會發生類似的事情。
今天除了去工作現場的時候,剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結構件表面外觀缺陷判定準則》,那里有加工工件時出現的各種問題集合。不過那份文件真的'很多,不是一兩天就可以看完和記清楚的,而且雖然是有圖片有解釋,但是很多圖片都看不清楚,有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的,需要有實物來仔細觀察才行,而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在,那就更需要經驗的積累。
今天的感想,跟著楊工去處理問題的時候,雖然看到了問題所在,但是完全不知道要怎么去處理;看到員工在因為推卸責任而吵架,也不知道誰對誰錯,看來我還是要不斷的努力啊。
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