【必備】認知實習報告8篇

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告有著舉足輕重的地位，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的認知實習報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

認知實習報告 篇1

　　為響應學校動員我們參加實習的要求，根據我們學校的統一部署與安排，在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習，可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外，還有很意外的收獲，不但提前接觸了社會，親歷了實際工作的艱辛，還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。

　　1、實習目的

　　實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　2、實習內容

　　①了解實習企業的.概況及發展歷程

　　②了解實習企業的經營過程，涉及企業經營者所必須考慮的一些問題

　　③了解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程

　　④了解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況

　　⑤確定自己的專業方向和定位

　　3、實習概況

　　天長市機電設備廠

　　企業性質：私營獨資企業

　　企業類型：生產型；貿易型

　　所屬行業：機械及行業設備

　　主要產品：清潔球、模具、玻璃儀器

　　天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品，主要經營：各種規格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗，生產設備先進，技術力量雄厚，質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展，逐步成為有影響力的企業，是各大廠家較為理想的合作伙伴。

　　在剛剛開始實習的時候，因為對工廠工作都不熟悉，所以我們的經理安排我做市場，當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價，以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格，還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格，在這份工作中我學到了很多，工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學會了細心和負責任。

　　在工作了幾天后，由于當時的一個出納走了，所以我被調到了財務部，工廠的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理，張經理根據我十天的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。

　　工廠采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。

　　實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化，盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。

　　剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

　　見習了兩天后，張經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。

　　除了編制記帳憑證，張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。

　　除了做好張經理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。()而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。

　　但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單，此次的實習只是會計工作中最簡單的東西，我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示，現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能，而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題，使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法，為企業創造價值。

　　調查還顯示了專業人才匱乏。可是，目前國內的現狀是，會計人才過剩，但是財務管理人才奇缺。根據有關報道，在南京的求職者中，財會、出納等職位的供求比例，竟然達到了46：1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上，需求排行榜前10的職位，都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中，會計專業是存量最大的一個專業，以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的，并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生，已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是，在中國資本市場迅速發展的形勢下，優秀的財務管理和金融人才相對匱乏，而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。

認知實習報告 篇2

　　20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合，在學校的安排下，我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車間。現在我就此次實習活動作如下總結，把自己的親生經歷還有一些對本專業的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進步，增進我對本專業的了解。

　　一、實習目的

　　實習：顧名思義，就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械然我們為課學習提識和實踐時，實習于開拓我培養生產究、觀察、決問題的我們對機

　　認知實習，日后的專業供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野，實際中研分析、和解能力。加強械制造專業

　　感性的認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程，從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。

　　二、實習地點上海飛機制造廠公司

　　上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的.北郊。

　　公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。

　　公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務，肩負著中國民機發展的重要使命，并將努力發展成為世界民機領域一流總裝制造企業，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現一個目標：

　　創建世界民機領域一流總裝制造企業建設兩大基地：大場基地和浦東基地發展三大主業：

　　總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系：

　　成本管理體系質量安全適航管理體系技術管理體系創新管理體系培育五種能力：民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連

　　構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發能力快速反應能力

　　三、所參觀車間的主要設備、生產產品、生產工藝等

　　飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設，以及各系統的功能調試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。

　　裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協調方法和協調路線的確定（見協調技術），工藝裝備的設計等。

　　飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件，再將構件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動特性的參數（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經過換算即可得到實際參數值。總裝工作還包括發動機、起落架的安裝調整，各系統電纜、導管的敷設，天線和附件的安裝，各系統的功能試驗等。總裝完成后，飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整，當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區的262個具體單位集體創作、大力協同的產物，它的研制成功，使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術，這不僅填補了我國民航工業以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯、之后，第制出100機的國我國大型發展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。

　　四、產品應用領域

　　飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口；進料加工、三來一補業務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸等。

　　五、此次參觀我的收獲與感想

　　經過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識產權的C919飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業還有一段很長的路要走。

　　這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業發展的三大因素是航空發動機、材料和機載配套設備，在這幾個方面中國誰如何進一步的實現重大技術突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個刻不容緩的問題，既然中國航天技術可以做得很先進，那么同樣我們也可以把飛機制造業做得很好，我們應該發揚航天精神，把中國建設成世界強國。

　　在中國，飛機制造業還是屬于朝陽企業，前途無量，充滿了機遇與挑戰作為一個機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些，在內容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學子，要努力學習專業知識，為祖國的騰飛注入新的血液！

認知實習報告 篇3

　　1、實習目的

　　實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　2、實習內容

　　①了解實習企業的概況及發展歷程

　　②了解實習企業的經營過程，涉及企業經營者所必須考慮的一些問題

　　③了解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程

　　④了解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況

　　⑤確定自己的專業方向和定位

　　3、實習概況

　　天長市機電設備廠

　　企業性質：私營獨資企業

　　企業類型：生產型；貿易型

　　所屬行業：機械及行業設備

　　主要產品：清潔球、模具、玻璃儀器

　　天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品，主要經營：各種規格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗，生產設備先進，技術力量雄厚，質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展，逐步成為有影響力的企業，是各大廠家較為理想的合作伙伴。

　　在剛剛開始實習的時候，因為對工廠工作都不熟悉，所以我們的經理安排我做市場，當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價，以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格，還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格，在這份工作中我學到了很多，工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學會了細心和負責任。

　　在工作了幾天后，由于當時的一個出納走了，所以我被調到了財務部，工廠的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理，張經理根據我十天的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的`會計憑證。

　　工廠采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。

　　實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化，盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。

　　剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

　　見習了兩天后，張經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。

　　除了編制記帳憑證，張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。

　　除了做好張經理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。

　　但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單，此次的實習只是會計工作中最簡單的東西，我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示，現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能，而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題，使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法，為企業創造價值。

　　調查還顯示了專業人才匱乏。可是，目前國內的現狀是，會計人才過剩，但是財務管理人才奇缺。根據有關報道，在南京的求職者中，財會、出納等職位的供求比例，竟然達到了46：1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上，需求排行榜前10的職位，都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中，會計專業是存量最大的一個專業，以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的，并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生，已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是，在中國資本市場迅速發展的形勢下，優秀的財務管理和金融人才相對匱乏，而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。 純粹的國內財務管理，其財務活動局限于本國范圍之內，資金的籌集、使用和分配等活動通常不跨越國界，這在計劃經濟環境下是常見的。而國際財務管理則不同，企業的財務活動跨越了本國國界，與其他國家和地區的有關企業、單位、個人發生財務關系，企業籌資、投資、分配等活動，均超越國界。

　　入世后，特別是在公司國際性融資、合并、上市及收購方面，中國需要有大量具有國際水平的專業財務管理師。

　　全國人大財經委副主任委員、總會計師協會會長張佑才在談到決定一個企業或公司效率和效益的高低的因素時表示，三分靠技術，七分靠財務管理。他認為，中國大約急需30萬財務總監類的高級財務管理人才。而據國際財務管理協會中國總部的統計，截至20xx年x月xx日，中國地區持有國際財務管理師證書者人數僅有8000人。中國的高級財務管理人員還有很大的缺口尚待補充。

　　是的，但是課本上學的知識都是最基本的知識，比如我們學的《基礎會計學》中的會計理論來自于會計實習，是會計實習經驗的概括總結，同時又對會計實習工作加以指導，所以我們在專業學習中，不僅需要構建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的操作理念。然而，專業課本是以系統講解會計理論為主，列舉的典型會計業務只是為印證闡述會計理論服務。所以我們不僅要學好教材的理論知識，還要在企業中去應用，把企業發生的業務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個財務會計人員的實力。比如課本上要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證，還有就是總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實訓書上各種單子、憑證剪下來附到轉賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面，方便以后的查看。最后就是裝訂，小小的裝訂還有大學問。

　　經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：

　　1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩

　　2、雖然這十天里，每筆業務的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。

　　通過這十天來的實習還讓我讓體會到財務會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。總而言之，十天的實訓讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的財務管理學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財務管理專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實習，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實習的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實習，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實習運作情況的認識，為我們以后的學習奠定堅實的基礎。

　　所以不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢 經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得十天的實習更加有意義。

　　4、實習總結

　　此次的實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，也意識到我以后該往哪個方向去學習，充實自己。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝老師和工廠師傅們的精心的教導。為了明天，我會更加努力地奮斗！認知實習報告格式會計認知實習報告大學生認知實習報告

認知實習報告 篇4

　　1. 實習報告的題目一律統一格式為：“關于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實習報告”

　　2. 正文內容包含四個方面：

　　2 實習目的：言簡意賅，點明主題。

　　2 實習單位及崗位介紹

　　2 實習內容及過程：篇幅不少于XX字。要求內容詳實、層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養、鍛煉和提高，但切忌日記或記帳式的簡單羅列。

　　2 實習總結及體會：這是精華，篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內容的總結、體會和感受，特別是自己所學的專業理論與實踐的`差距和今后應努力的方向。

　　整體實習報告的內容必須與所學專業內容相關，字數不少于3000字。

　　3. 實習報告文字編寫格式和裝訂要求

　　4. 實習報告一律要使用a4紙打印成文。

　　5. 字間距設置為“標準”，

　　6. 段落設置為“單倍行間距”。

　　7. 字號設置為：

　　2 標題：宋體小二號加粗;

　　2 正文一級標題：宋體四號加粗;

　　2 正文二級標題：宋體小四號加粗;

　　2 其余漢字均為宋體小四號;

　　8. 裝訂方法是：兩枚書釘左側裝訂。

　　主要介紹實習者本人在什么時間對什么單位進行了認識實習，對企業的哪些情況進行了必要的了解，通過這次實習使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉，取得了哪些認識等等。

　　1.實習目的

　　2.實習單位簡介

　　主要介紹公司成立的時間、企業的隸屬關系、企業的人員狀況、企業的性質、企業的經營范圍、企業的機構設置等情況。根據參觀企業分別介紹

　　3.實習內容

　　本部分為實習報告的核心部分，學生可按照指導意見中“實習內容”的基本要求，有針對性地對實習單位進行考察，通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業廠為單位分別介紹)。

　　3.1.1東風公司總裝配廠

　　4.結論和建議

　　本部分主要介紹通過實習，你得出了什么樣的結論，也就是說要給你所實習的單位進行恰當地進行“定性”，即根據你的觀察總結出被實習單位值得推廣和應該改進的內容。最好能夠提出自己的改進意見。

　　5.實習體會

　　本部分主要介紹通過這次認識實習你自己取得了什么樣的收獲，有什么最深刻的認識，對你今后的學習以及將來走向工作崗位會產生哪些影響等。

認知實習報告 篇5

　　20xx年5月20日，我們班前往南磨房的北京日立北工大信息系統有限公司進行認知實習。我們參觀了日立公司的員工工作區，了解了該公司的發展和主要研發項目，比如：靜脈識別系統、有關上網、交通、教育的新型工具……

　　20xx年5月22日，我們班又一次地前往北京久其股份有限公司進行認知實習。我們在那里參觀了久其公司的員工工作區和研發成果，以及深入了解了該公司的發展歷史、經營項目和員工福利……

　　20xx年5月27日，我們班去了亦莊的相關公司進行了認知實習。我們在那里認知到了有關我們專業的相關工作，然后參觀了該公司員工的工作區……

　　個人專業發展規劃

　　大一已經快要結束了，大學生活還剩下三年的時光。之后的三年中，各種專業課我要認真學習，畢竟這些都是我所涉及到的專業的基礎。隨后大學中的工作實習，我要充分的利用這次機會，了解我的專業在社會上的`相關情況。最后開始備戰考研……

　　實習感受

　　經過此三次認知實習，我頗有體會和感悟。在大學期間學到的大部分都是基礎，而從工作中體會和學習到的才是真正有價值的，并且如何去運用在大學里學到的知識也是要在實習和工作中慢慢體會……所以，大學并不是一個終點，而是一個新的開始……

認知實習報告 篇6

　　參與實習，不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業和將來的`職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好前提，為盡快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。

認知實習報告 篇7

　　一、實習的意義和目的

　　通過認識實習，達到以下目的：

　　1、通過參觀該企業自動化控制系統集成、設備成套及電氣產品倉庫，對工業生產流水線有了一定的感性認識；

　　2、在實習中深入實際、認真觀察，聽取直接經驗知識，在鞏固相關理論知識的同時也開拓了視野。

　　3、學習工人師傅和工程技術人員有條不紊的職業素質和敬業奉獻的優良作風。

　　4、培養生產實際中研究、觀察、思考和解決問題的能力。

　　二、實習要求

　　1、實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；

　　2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免受傷；

　　3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；

　　4、實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；

　　5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

　　三、實習日程安排

　　四、實習地點

　　中冶南方自動化公司

　　一、公司簡介

　　中冶南方（武漢）自動化有限公司是由世界500強企業中冶科工集團旗下中冶南方工程技術有限公司發起并控股的高科技公司，專注致力于面向工業用戶提供滿足高性能自動化需求的工程技術設計、能效優化產品及解決方案與設備成套服務。作為建設部頒發的工程設計綜合甲級資質工程服務商，公司憑借其在自動化控制領域的深厚技術積累，積極推動和倡導工業自動化的產品和解決方案，承擔并完成了幾百項國家重點工程設計、設備成套和工程總承包項目。

　　在自動化控制系統集成、設備成套及電氣產品研發制造三大領域，公司形成強大的工程設計、電氣傳動及其基礎自動化、系統集成、軟件開發、現場調試、成套制造、電氣產品研發能力。

　　二、主要產品

　　1、操作臺（型號Wis—auto）：Wis—auto提供實現監視電氣設備的運行狀態的多種電氣成套設備，具備報警、系統診斷、緊急停車等控制功能，并實現與其他設備的聯動，滿足各行業的智能化控制管理需求。

　　2、高性能標準傳動（型號EC550）：Wis—auto自主研發的E—CONVERT品牌交流傳動產品旨在為用戶提供創新的驅動技術和解決方案，首款EC550高性能標傳動產品采用創新、開放的設計理念，面向工業用戶對動靜態指標要求較高、工藝要求復雜的中高端應用場合，提供性能卓越的驅動解決方案。

　　3、操作箱（型號Wis—auto）：提供實現監視電氣設備的運行狀態的多種電氣成套設備，具備報警、系統診斷、緊急停車等控制功能，并實現與其他設備的聯動，滿足各行業的智能化控制管理需求。

　　4、中冶南方PLC柜：PLC控制柜是完成設備自動化和過程自動化控制的電氣成套設備，實現完美的網絡功能，并可搭配人機界面觸摸屏，達到輕松操作的目的。

　　5、中冶南方車用變頻驅動器：Wis—auto專為新能源汽車開發定制的車用電機驅動控制器系列，采用速度控制與轉矩控制雙模形式，為汽車提供靈活、可靠的電機驅動方案。

　　三、實習內容

　　1、參觀生產現場，認識該企業各類產品及性能。

　　2、聽取公司情況報告。

　　四、實習心得

　　一下午的參觀實習很快就結束了，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行材料加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對材料生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與材料專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從材料技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

　　這次實習給我印象最深的`就是去參觀中冶南方車用變頻驅動器，構造精細復雜，老師告訴我們這一批變頻驅動器是提供給武漢地鐵四號線的，將很快會投入使用，我可以想象以后坐在四號線地鐵上，卻感受到來自中冶南方自動化公司的技術支持。在倉庫的儲存間，可以看到許多鐵架有序地擺放，上面分門別類地陳列著各項存貨及配件。這更促使了我要努力學好財務管理知識，將來利用到科技生產的方方面面。

　　通過這個下午的認識實習，我感覺到科技行業并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發展，新工藝，新技術的發明和引進，安全問題，環境問題等等一系列問題都正在被解決，因此自動化行業還存在著很大的機遇。作為一名經濟管理學院的大學生，應該更多地得到各方面的鍛煉，培養吃苦耐勞的品質和創新精神，為祖國的強大作出自己的努力！

　　在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對自動化又有了更新、更深的認識。

　　最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解，或采用較高級的擴音設備，也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時，感謝兩位帶隊老師對我們的照顧，你們辛苦了！

認知實習報告 篇8

　　大一第二學期的第九周，我們建筑工程學院的學生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。

　　下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

　　XX年4月13號 星期一 晴

　　上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

　　下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景……

　　XX年4月14號 星期二 晴

　　星城長沙之旅

　　4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。

　　宏偉壯觀的賀龍體育館

　　第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架８層（局部９層），建筑面積１１.７５８６萬平方米，５層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為２８.８米，最高為３３米，呈階梯狀分布，整個框架由４８４根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾６萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為４.５７萬平方米，用鋼量達３５５２噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構，用鋼骨架與復合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

　　體育場造型新穎．雄偉．浪漫并富有象征意義：頂蓋由１２塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成（１２意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求）從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛．歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關系，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。

　　橘子洲之旅

　　第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊！導游熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。”  當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以１９２５年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度３２米。

　　鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發、臉形等進行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

　　陳飛虎教授講座

　　晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關于建筑與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建筑學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設計師，又是偉大的畫家；在談到藝術修養對個人和社會的`重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例，提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學們展示了自己從事建筑藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……

　　XX年4月15號 晴

　　今天是實習的第三天，我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

　　世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

　　蓮城大橋于XX年2月28日正式動工修建，歷時四年半后，蓮城大橋已全面通車 。據了解，整座本橋全長4488米，其中橋梁1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋寬27米，總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋梁技術水平居世界先進地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經過鬧市區，縮短車程10余公里，緩解了市內交通壓力，同時也擴大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。

　　武廣鐵路金屏村大橋

　　武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的，據悉建成后時速將達350公里，居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩臺11個，共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項目開工以來，中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難，精心組織，科學施工，確保了大橋主體按時完成。

　　招標介紹講座

　　晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什么是招標與投標。作為建筑行業的人員，不論從事施工，管理，還是監理都沒不了要用到這些知識，經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實，并應當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序： 政府采購的招標程序一般為： 1、采購人編制計劃，報財政廳政府采購辦審核； 2、采購辦與招標代理機構辦理委托手續，確定招標方式； 3、進行市場調查，與采購人確認采購項目后，編制招標文件。 4、發布招標公告或發出招標邀請函等等，在此我就不一一敘述了。

　　XX年4月16號 星期四 大雨

　　今天使我們實習的最后一天，我們將驅車湘潭九華工業園，參觀工業建筑與民用用建筑。

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