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農貿市場策劃

時間:2024-07-19 10:38:42 策劃 我要投稿

農貿市場策劃

農貿市場策劃1

  一、福集鎮農貿市場配送系統存在的問題

農貿市場策劃

  福集鎮有三個較為大型的農貿綜合市場即原野農貿市場、新興農貿市場和玉蟾農貿市場,但每個市場的配送系統都有很多問題,總體而言的問題有:

  (一)配送效率低,缺貨嚴重。供應商每天配送一次貨物,貨物品種雖多,但數量偏少,難以形成規模效益,缺貨時不會進行第二次配送,直接導致福集鎮農貿市場缺貨成本的上升。

  (二)配送模式單一。福集鎮農貿市場采用的是供應商直接供貨的配送模式,這種配送模式適合傳統的農貿市場。但由于福集鎮農貿市場的不斷壯大,商品的品種繁多,相應的供應商也隨之增加,采用供應商直接供貨的模式過于單一,已不能滿足農貿市場不斷擴大后的供貨需求,不適合農貿市場的發展。

  (三)物流基礎設施與設備差。福集鎮三大農貿市場內部均是道路狹窄,嚴重影響配送車輛的通行,導致配送效率低、冷藏設備缺乏,蔬菜運到后,新鮮度低、損耗大、物流成本高、農產品質量難以得到保證,導致價格上漲,最終導致農村經濟發展緩慢,難以形成特色農業,使農貿市場發展滯后。

  (四)信息技術缺乏。福集鎮農貿市場缺乏信息技術的使用,采用的是傳統的配送模式,導致整個市場信息不對稱,缺貨率高,由于是單一的配送模式,滿足不了市場日益壯大的需求;沒有自動化的管理方式,如條碼掃描、RFID或EDI等現代的信息化技術,更加缺乏管理信息系統建設。

  (五)配送主體多,配送量分散。福集鎮三大農貿市場內部的配送主體過多,需求分散,導致配送量過小、配送資源浪費嚴重、配送單一成本過高、配送效率過低等諸多問題。

  二、福集鎮農貿市場配送中心選址影響因素分析

  (一)政策和人文環境。福集鎮農貿市場配送中心的選址必須要符合國家和地方政府的國土資源利用規劃和城市規劃、環境保護政策和要求、產業政策、行業管理和支持。

  (二)物流基礎設施。物流基礎設施狀況是影響選址的重要因素之一,福集鎮農貿市場物流基礎設施由于發展緩慢,制約著整個福集鎮物流水平的提升,同時也制約著農貿市場配送效率的提升。

  (三)經營環境因素。福集鎮農貿市場配送中心的選址要考慮經營環境因素,主要包括:經營環境、商品特性、服務水平、物流費用、客戶需求等因素。福集鎮農貿市場配送中心是以經營當地農產品為主的配送中心,當地農產品交易狀況、交易需求和物流費用均是要考慮的因素,當地服務水平和客戶需求也不能忽略。

  (四)自然環境因素。配送中心所處的地理位置和自然條件在對配送中心運營的'過程中物流作業的便利程度、運輸車輛出入配送中心的方便性、快捷性及運送貨物的效率等方面都產生重要的影響。所以福集鎮農貿市場配送中心選址要注意當地的氣象條件,應選擇在氣候適宜、雨水較少的地區,同時也要注意地質條件、水文條件、地形條件等。

  三、福集鎮農貿市場配送中心選址方法

  本文依照傳統的多準則決策方案,考慮定量與定性的因素,最終決定選擇層次分析法(AHP)進行對福集鎮農貿市場配送中心選址的計算。層次分析法的計算特點是把研究對象作為一個系統,按照分解、比較判斷、綜合的思維方式進行決策,利用較少的定量信息使決策的思維過程數學化,從而為多目標、多準則的復雜問題提供簡單的決策方法。建立層次分析法的基本步驟如下:

  (一)建立層次結構模型。(圖1)

  (二)構建判斷矩陣。對層次結構模型中政策和人文環境、物流基礎設施、經營環境、自然環境各因素構建一個矩陣,確定最優的選址方案的影響程度,此矩陣是針對福集鎮農貿市場在福集鎮地區建造配送中心選址方案構造的,對準則層和方案層中各元素進行兩兩比較。對比時采用相對尺度,以盡可能減少性質不同因素相互比較的困難,以提高準確度。

  表1中,采用1~9標度法,1,3,5,7分別表示矩陣中兩個因素相比具有同樣重要、稍微重要、明顯重要、強烈重要,2,4,6,8表示相對重要性在上述的相鄰等級之間,倒數表示兩個因素中,一個因素的重要性是另一個因素的倒數。

  (三)一致性檢驗(表2、表3、表4)最終,通過層次分析法,計算出C1≥C2≥C3,C1為原野綜合市場,結合三大農貿綜合市場的對比分析,原野綜合市場最具優勢,為最符合建立配送中心的選址地點。

農貿市場策劃2

  加快城區農貿市場建設和改造是建設區域性現代商貿物流中心的重要內容,也是以人為本、關注民生的民心工程。按照“政府主導,市場運作,提升品位,方便群眾”的原則,為調動多方積極性,加快推進城區農貿市場建設進程,根據農貿市場的公益性特點,經市人民政府研究,決定對XX城區農貿市場建設和改造實行優惠政策。現將有關事項通知如下:

  一、明確優惠事項

  1、商務、規劃部門做好城區農貿市場的規劃定點,國土部門根據規劃優先安排農貿市場建設用地;

  2、對農貿市場建設用地的'土地出讓金實行先征后返;

  3、建設、改造農貿市場的各項地方性規費全免,只收取工本費,但對市場內不從事農產品經營的建筑面積,規劃不予減免;

  4、新建農貿市場開業后,工商管理費第一年全免,后三年減半收取。

  二、規范辦理程序

  1、項目審批。項目單位在項目實施前向市商務局提出申請,市商務局按城區市場網點項目審批程序及要求,對項目進行論證、審批。同時發放《XX城區農貿市場建設優惠申請表》。

  2、申請審核。項目單位填寫《XX城區農貿市場建設優惠申請表》,相關單位簽署初審意見后,報市城區農貿市場建設管理領導小組審批。

  3、優惠兌現。財政、規劃、國土等部門根據市城區農貿市場建設管理領導小組審批意見,在收到項目單位申請5個工作日內辦理優惠手續。

  三、嚴格項目管理

  1、項目單位必須嚴格按照市商務局批復和市規劃局審定的規劃功能定位進行建設,不得擅自改變項目規劃及內容。若需變更,須經市商務局、市規劃局批準。

  2、項目單位應積極引導生鮮農產品經營戶入場經營,并在市場內開辟臨時攤擔經營區,引導自產自銷生鮮農產品的農戶入場經營,維護場內經營秩序,方便市民購買,充分發揮農貿市場的功能和作用。

  3、市商務、規劃部門要加強對項目建設、營運的監督檢查,對擅自改變規劃和用途的,要嚴肅查處,追回土地出讓金,補繳規費并給予處罰。

農貿市場策劃3

  一、前言

  城市農貿市場作為重要的生鮮農產品零售終端,是城市居民日常消費不可或缺的主要場所。我國城市農貿市場始建于二十世紀八十年代,隨著我國國民經濟持續健康發展,城市居民的生活水平日益提高,城市居民對農貿市場的食品質量、購物環境、服務等提出了較高的要求,傳統的城市農貿市場已無法滿足城市居民消費的要求,從上世紀九十年代后期,我國地方各級政府對城市農貿市場建設投入了大量的人力、物力、財力,國家商務部也制定了相應的農貿市場建設驗收規范從宏觀上加以指導,城市農貿市場建設成為重要的民生工程、民心工程,農貿市場建設的滯后嚴重阻礙了城市現代化建設。

  二、基本情況

  本文以江蘇省淮安市城區農貿市場為例,通過對地方政府主管職能部門、農貿市場管理者、農貿市場經營戶、城市居民消費者等利益相關者進行問卷調研、深入訪談。對41家農貿市場發放41份管理者問卷,實際收回有效問卷41份,有效收回率100%;通過對農貿市場經營戶的隨機問卷調查,發放問卷753份,實際收回有效問卷707份,有效收回率93.9%;通過對農貿市場消費者的隨機問卷調查,發放問卷795份,實際收回有效問卷756份,有效收回率95.1%。

  江蘇省淮安市主城區共有41家農貿市場正在運營,其中清河區10家,清浦區11家,淮陰區4家,淮安區11家,開發區5家。從所有制性質看,國有性質的有9家,占22.0%;集體性質的有9家,占22.0%,私有性質的有23家,占56.0%。從攤位結構看,7654個固定攤位中:肉品攤位570個,493家經營戶;蔬菜攤位2806個,1858家經營戶;水產品攤位530個,385家經營戶。

  三、農貿市場存在的主要問題

  1.選址不合理,缺乏科學規劃。關于農貿市場選址的合理性,國內學者尹元元分析了長株潭城市群農貿市場數量少、布局規劃不合理;李衛兵分析了桂林農貿市場規劃滯后、布局及結構不盡合理;馬超益分析了南寧農貿市場布局不合理、發展不平衡。根據淮安農貿市場問卷統計顯示:只有43.4%的農貿市場經營戶對農貿市場選址合理性表示滿意,只有51.5%的消費者對農貿市場交通便利性表示滿意,現有的農貿市場布局已不能滿足廣大市民的需求,其原因在于城市化建設步伐的加快,城市人口的不斷集聚,原有的與舊城區相配套的農貿市場格局已被打破。一方面,新建社區缺失農貿市場這樣的配套生活設施,導致老百姓購買生鮮農產品極不方便;另一方面,由于老城區的改造建設加快,農貿市場周邊的原有居民拆遷,消費者較以前大為減少,農貿市場空攤率高,致使部分農貿市場無法正常運營,改行或搬遷,形成了老百姓買菜難、農貿市場賣菜難的局面。從調查中可以看出,對城市農貿市場缺乏整體規劃,出現部分農貿市場相距百米的現象,極大地浪費了社會資源。

  2.設施不完善,難以達標。馬云甫分析了傳統農貿市場購物環境和衛生條件不盡人意,存在安全隱患;金玉姬分析了磐石市農貿市場基礎設施簡陋、發展嚴重滯后;劉智超分析了農貿市場購物環境存在諸如露天式、攤位設計不合理等問題。根據淮安農貿市場問卷統計顯示:只有31.3%的消費者對農貿市場給排水設施滿意,只有30.3%的消費者對農貿市場衛生環境滿意,只有42.9%的消費者對農貿市場通風滿意,有73.3%的經營戶和有83.6%的消費者認為現有的淮安農貿市場需要升級改造,農貿市場的兩大利益相關者―消費者、經營戶對淮安市農貿市場現有硬件設施不滿意。有34家農貿市場停車場面積低于1000平方米,有些農貿市場甚至沒有停車場,出現農貿市場外停車亂占道的現象,加劇了農貿市場周邊道路的阻塞。

  3.對農貿市場的管理與農貿市場的內部管理缺乏規范性,易造成安全隱患。李丹分析了內蒙古農貿市場出現多頭管理的局面,負面效應嚴重;王艾青分析了地方政府對常德市農貿市場監管組織不統一。農貿市場的歸口管理部門不統一,政府職能部門分工不明確,對農貿市場的開辦缺少準入機制,對農貿市場的具體運營缺乏有效監控,政府職能部門無法即時掌握農貿市場運行狀況。政府職能部門應理順關系、明確分工,對農貿市場進行統一歸口管理,迅速解決農貿市場遺留問題,健全管理農貿市場的`運行機制,做到對農貿市場管理有序。對自發形成的馬路、露天農貿市場必須堅決予以取締,對農貿市場周邊的路攤應該建立長效的管理機制,保護農貿市場經營戶的利益,降低農產品質量安全風險。通過對淮安農貿市場消費者問卷調查,有83.3%的消費者對生鮮農產品源頭安全性非常關注;消費者對農貿市場滿意的影響因素,顧建華通過因子分析、多元線性逐步回歸建立模型,結果顯示:消費者對農貿市場服務因子、農貿市場硬件設施因子、農貿市場商品質量因子顯著關注。通過調研顯示:農貿市場的內部管理極不規范,部分農貿市場的內部布局不合理,臟、亂、差現象比較嚴重,對入市商品索證、入市經銷商索證、不合格產品處理等進貨管理,各農貿市場的要求不一,缺乏統一的規范操作;部分農貿市場臺賬也不齊全,可追溯性差,易造成農產品安全隱患。因此,政府相關職能部門應制定農貿市場標準化運營管理規范,提高農貿市場公共服務水平,加大對農貿市場管理者、經營戶的行業知識、職業素養、職業道德的培訓,提高管理者、經營戶的計算機信息化操作技能。

  四、農貿市場現代化建設的對策和建議

  1.突顯農貿市場公益性質,切實加大對農貿市場建設改造政策性投入。農貿市場與城市居民生活息息相關,在我國將長期存在,農貿市場是鮮活農產品重要的零售終端,其社會價值取向更能體現政府形象。有60.8%的消費者每天都進入城市農貿市場消費,農貿市場是“菜籃子”工程,建設好城市農貿市場不但可提高地方城市的品位,而且可增強區域經濟的發展潛力,提升經濟發展的整體水平,社會效益大于經濟效益。城市農貿市場的升級改造是城市化建設的需要,是城市加快現代流通業發展的重要舉措。從現實情況看,農貿市場的經營具有一定的公益性質,農貿市場建設改造的投入大、回報慢、效益低,單靠市場機制內在作用對農貿市場建設配置資金的純市場化模式難以突破當前城市農貿市場建設與升級改造建設資金頸瓶的制約。建議地方政府將農貿市場列為具有公益性質的基礎設施投資范疇,每年從城市建設配套費中提取一定比例作為農貿市場建設改造基金,加大財政資金投入,確保農貿市場與城市開發、舊城區改造、新城區建設同步規劃、同步建設。同時,進一步發揮國有農貿市場的主導地位,彰顯其民生公益性地位和主渠道作用,國有農貿市場在競爭中能不折不扣地貫徹地方政府的政策意圖,貫徹落實有關市場監管的法律法規,為其他性質的農貿市場樹立標桿,能夠影響和促進整個農產品零售終端的全面提升。

  2.注重穩步推進,階段實施、重點突破、以點促面。按照先易后難、分期分批改造的思路,把握任務節奏,穩步推進農貿市場改造,對于現有農貿市場進行綜合實力排序,排名前列的優先加以改造,對不以盈利為唯一目標的國有農貿市場給予政策支持,改造升級、規劃新建并進,使現有農貿市場達到商務部標準化農貿市場規范要求,逐步建立起以農貿市場為主體,生鮮大賣場、連鎖超市為補充,布局合理,環境優美,便民放心的生鮮農產品流通體系,構建基本滿足創建全國文明城市要求、基本滿足城市發展需要、基本滿足城區居民需求的農貿市場建設、管理和經營機制。

  3.扶持流通主體,加快發展速度。農產品的可追溯,農貿市場的標準化建設必將帶來生鮮農產品單位成本的上升,根據淮安農貿市場調查顯示:74.2%的農貿市場消費者不能接受農產品的價格提高;通過對“農改超”接受意愿的調查,消費者考慮到“農改超”會使農產品價格提高,有56.6%的消費者不愿意接受“農改超”模式;通過對于對農產品檢測費用的調研,有74.2%的消費者只能接受價格提升在原有的10%以下,價格的大幅提高易引發消費者對政府的不滿。因此,地方政府應加強蔬菜生產基地建設,大力發展肉、禽、蛋、魚、菜基地化、專業化、定單化生產;完善社會化服務體系,通過資金、技術、良種、服務等方式,促進專業合作社發展;建立高效暢通的生鮮農產品物流體系,建立和發展集農副產品生產、加工、包裝、倉儲、運輸于一體的與零售終端相配套的統一配送系統;通過提高農產品產銷組織化程度,減少流通環節、降低損耗和費用,降低生鮮農產品的運營成本,使城市廣大消費者受益、滿意。

農貿市場策劃4

  一、指導思想

  認真貫徹落實市委、市政府關注民生、為民辦實事的決策部署,按照“統一部署、各負其責、協同配合、標本兼治”的工作方針,以設施改造為基礎、綜合整治為前提、加強管理為根本,實施市區農貿市場改造提升,促進農貿市場與城市建設發展相協調。

  二、工作目標

  通過設施改造與管理提升,切實改變市區農貿市場設施簡陋、環境衛生差的現狀,達到“劃行歸市,合理布局;通風良好,光線明亮;清潔美觀,保障安全;誠信經營,管理規范”的目的,為市民提供一個環境舒適、購物方便、食品衛生的“菜籃子”商品購買場所。

  三、范圍標準

  (一)農貿市場改造提升范圍:市供銷總社下屬和越城區、X經濟開發區、袍江新區、鏡湖新區等轄區內所有農貿市場。

  (二)農貿市場改造提升必須按照標準進行(見附件1),當年未列入改造提升計劃的農貿市場必須進行綜合整治達到管理規范要求。

  四、時間安排

  市區農貿市場改造提升的時間為3年。X年在綜合整治的基礎上重點實施大江、大云農貿市場的改造提升試點示范。20xx年至20xx年完成市區二環線內農貿市場的改造提升,并積極創造條件推進市區所有農貿市場的改造提升。

  五、組織領導

  (一)農貿市場改造提升工作在市政府統一領導下進行,國有農貿市場由市供銷總社負責,其它市場按照“屬地管理”和“誰主辦、誰負責”的原則組織實施。市政府按年度對越城區政府、各開發區(新區)管委會和市供銷總社所屬的農貿市場改造提升完成情況進行考核。各農貿市場業主為改造提升的責任主體。

  (二)成立X市區農貿市場改造提升工作領導小組,廖卷清副市長任組長,市政府副秘書長張勇任副組長,市文明辦、市發展改革委、市公安局、市財政局、市國土局、市規劃局、市建設局、市農業局、市衛生局、市建管局、市環保局、市城管執法局、市商貿辦、X經濟開發區管委會、袍江新區管委會、鏡湖新區管委會、市工商局、市質監局、市供銷總社、X電力局、市水務集團、消防X市支隊、越城區政府等為成員單位,領導小組辦公室設在市商貿辦。領導小組成員單位職責分工見附件3。

  (三)市區農貿市場改造提升方案分別由越城區政府、各開發區(新區)管委會和市供銷總社負責組織制訂并實施,市區農貿市場改造提升工作領導小組辦公室組織論證和審核。

  六、政策措施

  (一)三年內安排市區農貿市場改造提升專項資金3000萬元。對列入計劃進行改造、經驗收合格的農貿市場,所需經費按審計核定的金額由市財政補貼35%,越城區政府、各開發區(新區)管委會補貼35%,其余30%由市場業主承擔。具體補貼辦法由市商貿辦、市財政局另行制定。

  (二)農貿市場改造提升必須按預決算、委托招標監理、竣工驗收、審計等規定的程序進行。

  (三)X年起每年對市區農貿市場的`改造提升情況進行考核,成效明顯的予以表彰;對未按計劃進行改造,“臟、亂、差”現象突出,依法進行處罰,直至取消經營資格。

  (四)新辦農貿市場必須按照改造提升標準建設,經驗收合格后方可投入使用。

  七、工作要求

  (一)提高認識,落實責任。農貿市場改造提升事關人民群眾切身利益,各級各部門要從執政為民、關注民生的高度,充分認識這項工作的重要性。市供銷總社和越城區政府、各開發區(新區)管委會要把農貿市場改造提升列入年度重點工作,建立組織,制定目標,落實措施。市場業主要根據要求認真做好改造提升工作。

  (二)明確任務,分步實施。市供銷總社和越城區政府、各開發區(新區)管委會要在認真摸排的基礎上掌握基本情況,對建造時間早、設施陳舊的農貿市場,先行改造提升,于8月底前將改造提升三年工作計劃報領導小組辦公室。

農貿市場策劃5

  完善現有農貿市場規劃布局。統籌考慮中心城區(包括海昌、硤石、海洲、馬橋等四個街道行政區域范圍)人口分布、人口結構、城鄉商業網點規劃等因素,結合城市有機更新,調整完善《市中心城區農貿市場布點規劃》,新增兩個建設點:一是城南區塊點(文宗南路東側、東長新村點南側),滿足居民新聚集點配套需要;二是西山路區塊,對西山路臨時設攤區現有設施進行改造,完善硬件,具備正規農貿市場條件設施,分流市區部分臨時設攤區經營戶。今后中心城區新建、改造農貿市場須符合規劃要求。各鎮、開發區(景區)根據實際需要,科學編制本區域農貿市場布點規劃,確保農貿市場建設有序推進。

  做好現有農貿市場改造提升。根據省政府農貿市場改造提升工作目標任務,全市在20xx年全面完成改造提升任務。目前尚未實施改造提升的責任單位,須將該項工作作為20xx年度重點工作予以落實。海昌街道硤東菜場、鹽官鎮豐興農貿市場、市區南苑農貿市場、袁花鎮袁花農貿市場改造提升工作需在20xx年度完成。周王廟鎮周王廟農貿市場改造提升要加強督促指導。農貿市場改造應對照省文明示范農貿市場標準實施,注重完善停車場、停車位等市場配套功能。

  規范便民交易點。對具有固定經營場所、硬件設施基本符合農貿市場標準,但因土地、規劃等原因而無法辦理市場名稱登記的農副產品交易場所(俗稱無證農貿市場或便民交易點,大多由集體經濟組織投資建設),相關職能部門應制定可行性方案,通過簡化或補辦手續,妥善開展市場名稱登記,逐步納入規范管理。

  建立完善“菜籃子”工程蔬菜基地與市場產供銷對接機制。強化農貿市場與蔬菜基地、農民專業合作社間的直銷對接,有效降低流通成本。20xx年新增蔬菜基地面積500畝,并進一步優化農貿市場內蔬菜基地直銷點建設。鼓勵業態創新,推進有條件的農貿市場實行“農改超”;探索大型商業超市直供直銷、連鎖配送、凈菜銷售模式。

  強化農貿市場食品安全監管。進一步健全農貿市場食品安全監管責任體系,探索肉類等重要商品品牌化經營,完善上市商品可追溯機制,落實市場準入制度,實現農副產品全索證、全備案。加快農貿市場檢測點建設,拓展檢測項目、提高檢測頻率,提升檢測水平,農產品批發市場和50個經營戶以上農貿市場全部設立檢測點。建立電子監管網絡,完善信息公示和價格預警。強化不合格食品后續處理,注重源頭監管,加強部門協作,加大食品大要案查處力度,形成政府部門監管、市場舉辦者管理、經營戶自律的良性機制。

  扎實開展“文明示范農貿市場”創建活動。結合“六城聯創”工作,認真落實省政府創建“文明示范農貿市場”要求,力爭每年成功創建1至2家省級“文明示范農貿市場”,進一步提升農貿市場管理服務水平。

  完善農貿市場攤位租賃費收費行為,平抑市場物價。發揮國有農貿市場示范帶動作用,國有農貿市場按年度攤位費總額的5%、集體農貿市場按年度攤位費總額的'3%,設立文明誠信經營獎勵基金,對符合條件的經營戶進行評比并進行獎勵。實行攤位租賃費最高限額,確保攤位費維持在可控水平。以市場為單位,以滿員市場前三年招標最高年份的總金額為最高限額,超過部分50%充入文明誠信經營獎勵資金,其余50%作為市場發展資金。

  政策保障

  新建農貿市場。由國資或集體經濟組織投資新建農貿市場的,可通過行政劃撥、協議出讓、集體使用、租賃等方式取得土地使用權。加大財政補助力度,對新建標準化農貿市場,驗收合格、辦理市場名稱登記后,由市財政給予實際投資額(不包括土地成本,僅限農貿市場部分)10%最高不超過200萬元的財政補助。落實減免規費政策,建設農貿市場按照社會公益基礎設施規定,享受稅收、建設、用水用電等相關扶持政策。大管網配套費等建設工程規費減半收取或全免,農貿市場水、電費用按居民用性質收取。

  創建“文明示范農貿市場”、“星級文明規范農貿市場”。經星級市場考評合格,由市財政給予五星級50萬元、四星級30萬元、三星級20萬元、二星級10萬元、一星級5萬元的財政獎勵。由低星級評定高星級的,實行補差獎勵。星級農貿市場復評合格(三年一復評),按上述標準減半獎勵。經省考評組認定為“省文明示范農貿市場”,一次性給予15萬元財政獎勵。

  工作要求

  提高思想認識。農貿市場建設系民生大計,也是一項經濟工作,關乎食品安全,關乎社會穩定。各鎮(街道)、開發區及相關部門要切實提高做好農貿市場建設管理工作的責任心和緊迫性,將其作為城市工程的根本性工作和為民辦實事的重點工作予以推進。

  完善組織機構。建立全市農貿市場建設管理工作領導小組,統籌全市農貿市場建設管理工作,領導小組由市政府分管副市長任組長,市政府辦公室副主任、工商局局長任副組長,市委宣傳部、市發改局、市經信局、市公安局、市財政局、市國土資源局、市住建局、市消防大隊、市農經局、市衛生局、市交通運輸局、市工商局、市質監局、市環保局、市城管執法局、市商務局、市食品藥品監管局、市供銷總社等部門和各鎮街道分管領導為領導小組成員。領導小組下設辦公室,設在市工商局。

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