有關行動計劃集錦8篇
光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,立即行動起來寫一份計劃吧。擬起計劃來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的行動計劃8篇,歡迎大家分享。
行動計劃 篇1
按照《XX省衛生和計劃生育委員會轉發國家計生委、國家中醫藥管理局關于印發進一步改善醫療服務行動計劃的通知》(x衛醫管發【20xx】5號)文件精神及要求,我市衛生局要求各醫療機構結合工作實際,弘揚“不畏艱苦、甘于奉獻、救死扶傷、大愛無疆”的行業精神,堅持以病人為中心,以改善人民群眾看病就醫感受為出發點,以解決人民群眾看病就醫突出問題為切入點,通過深化改革、創新思路方法,改善醫療服務環境、優化醫療服務流程、保障醫療質量安全、加強醫患溝通協調、建立健全機制、運用信息技術等措施,落實深化醫藥衛生體制改革目標要求,適應人民群眾醫療服務需求,為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的基本醫療服務,現總結如下:
一、加強組織管理,成立領導小組
為進一步貫徹落實醫療服務行動計劃實施方案,我市衛生局成立了以局領導為組長的'改善醫療服務行動的領導小組,制訂了行動方案,逐條明確分工,為各醫療機構改善醫療服務提供了組織保障。
二、提高醫療質量,保障醫療環境安全
1、各醫療機構嚴格貫徹執行醫療衛生管理的各項規章制度和法律法規,做到依法執業。
2、加強院內科室能力建設,做到專業設置、人員配備合理,搶救設備設施齊備、完好。
3、要求一定要規范消毒、滅菌、隔離與醫療廢物管理工作,有效預防和控制院內感染,為患者提供清潔衛生的醫療環境。
4、定期召開安全工作會議,同時定期做安全檢查,積極整改落實質量檢查發現的問題,做好提高安全工作。
三、改進服務流程,改善就診環境,方便病人就醫。
1、各醫療機構對本院服務流程進行優化,簡化環節,讓功能科室布局更加合理,方便患者就醫。
2、執行“一醫一患一室”診查制度,在門診診室、治療室、多人病房設置私密性保護設施,不在住院患者床頭卡寫入院診斷,除監護病房外,杜絕男、女患者同室現象。
3、為病人提供清潔、舒適、溫馨的就診環境和便民服務措施,有便民門診,有候診椅,有飲水設施。
四、提高服務意識,改善服務態度,增進醫患溝通
1、醫護人員自覺維護病人的權利,充分尊重。
行動計劃 篇2
職業是在人類長期生產活動中,隨著生產力發展和社會勞動分工的出現,而逐步產生和發展起來的。職業的產生和發展既是社會生產力進步的結果,同時,它又反過來進一步促進了生產力的提高。一個國家的經濟結構、產業結構、科技結構和生產力總體水平決定了社會職業的構成;而職業構成的變化也客觀反映著經濟、產業、科技以及生產力水平的狀況。總之,職業是社會發展的客觀產物。
就業就首先要選擇職業,要選擇職業就有一個選擇什么職業的問題,而要正確地選擇職業就有一個對職業進行正確評價的問題。當今社會處在變革時代,到處充滿著激烈的競爭。物競天擇,適者生存。選擇職業對于每一個大學生的一生都具有十分重要的意義。經過多年的學習,必須從第一個職業選擇開始,經過現實嘗試后,我們發現了適合自己的特點以及自己能力相適應的職業,或堅持首選職業,或做出職業修正,直至尋找到合適的職業,并且使自己的意識完全現實化,職業能力與職業要求、職業現實與職業理想才能獲得平衡。
一、就業環境分析
就業環境是指與大學畢業生擇業有關的政治、經濟、文化等社會環境。就業環境對畢業生擇業的影響作用是多方面的,有些是直接的、現實的,有些則是間接的、潛在的,有些是積極的、正面的,有些則是消極的、負面的。就業環境是一種社會存在。
1、行業發展現狀
市場會計專業是全國就業形勢良好的專業,社會對會計專業人才需求量大,專業人才始終處于緊缺狀態。會計專業人才招聘需求量大,會計大專學歷人才需求量大,會計崗位的酬薪比較高,精通會計的高素質人才缺口大,快速消費品行業緊缺高級營銷人才。
2、人才需求狀況
從行業角度來看,快速消費品行業對會計專業人才需求量大,并且對會計專業人才的綜合素質要求較高營銷類職位是目前招聘類別中熱點之一,企業急需的是有技術類專業背景的營銷類人才。
二、自我評價
1、性格 本人性格較為開朗,樂觀向上,對生活積極向上。
2、興趣 本人興趣較為廣泛,尤其喜歡動手方面的,喜歡實踐。
3、特長 本人在英語方面有較深的了解,四級之內的聽說讀寫都能應用。
4、學識 一直以來本人都注意收集各種知識信息,努力充實自己,希望可以學有所用。
5、技能 我在大學期間獲得了計算機一級證,英語二級證,普通話二甲,高級營銷員證。我還取得了學校黨校結業證書,并評為入黨積極分子,隨時準備加入中國共產黨,為人民服務。
6、智商 我的智商屬于普通型,但在個別方面還是優于他人。
7、情商 我的情商較為突出,不但會團結成員,還會較好的處理成員之間的關系。
8、價值觀 一個人的價值觀和人生觀直接影響到他的世界觀。而一個人的世界觀又與能否適應社會發展,實現自身價值息息相關。我覺得我們作為社會的一份子,就應當堅定地肩負起社會以及國家所賦予的職責,把為人類謀福利,促發展作為第一位。努力實現自我價值。
三、求職目標
在飛速發展的時代,大學畢業生選擇職業已成為當前熱門話題。而對于大學畢業生自己來說確定正確的求職目標是尤為重要的。確定求職目標首先要端正心態,考慮清楚自己喜歡哪種職業,對于哪種職業自己有專業知識,不能盲目的隨大流,從眾,要知道只有做自己喜歡做的事情才會有興趣,有了興趣才能把事情做好。再有就是現在選擇職業不一定非要專業對口,有時自己喜歡的不定是自己所學的專業。
四、求職準備
首先做好充分的認識和心理準備。在我們求職擇業的過程中不免會出現一些不良的心態,比如無限的自主擇業心理,“城市”情節,攀比心理,實用主義心理,錯誤的推理,等靠心理,從眾心理,終生就業心理等。為了合理解決這些不良心理,求得一個稱心的職位,我們應該做到以下幾點:1.正視現實,正視社會,正視自己2.敢于競爭,有競爭意識,從實際出發,靠真才實學,準備經受挫折3.不怕挫折4.放眼未來,學會用發展的眼光看待就業.
其次,準備求職信。1、書寫格式:開頭+正文+結尾+落款2、寫作步驟,第一步:(1)我是誰(2)說明自己從何處得到招聘信息(3)如何巧用第三者(4)闡明自己要應聘什么職位;第二步:(1)描述自己對招聘公司的認識和了解(2)介紹自身的綜合能力(3)強調自己能為公司做出哪些貢獻;第三步:表明自己非常愿意接受公司的`面試。
注意問題:(1)對自己的優缺點進行藝術處理(2)恰如其分的進行文字處理(3)應與個人簡歷、有關證明材料、獲獎證書復印件等一并寄出。
再次,準備個人簡歷;主要包括:標題,個人基本情況,求職意向,教育背景,社會經歷,所獲獎勵,個人信息,要求:文字簡練,文風樸實,重點突出,版面美觀,文筆通順。
最后,準備面試。面試前的準備:(1)資料準備:學習成績單,獲獎證書,成果證明,證明具備某方面素質或能力的材料,個人簡歷,求職信,推薦書;(2)對可能談論的問題的準備:教育培訓類問題,求職動機類問題,社會實踐活動表現,未來計劃或目標類問題;(3)形象準備:穿著打扮,外形儀態,行為舉止和談吐,。
五、求職渠道
收集處理就業信息通過學校就業指導中心就業信息網、高校組織的“雙選”招聘會,國家主管部門和勞動人事部門、人才市場中介服務機構和職業介紹服務、網絡、媒體、社會實踐、親朋好友等獲得良好正確的就業信息,整合后,根據自身特點對號入座,進行客觀的分析評價。
六、實現目標的主要措施
想要實現自己的求職目標,就必須在求職準備方面做好充分的準備,古人有云:不打無準備的仗。所以說不論做什么事情都要做好準備,只有準備得當才可能在面試,筆試時脫穎而出。
結語
我始終相信機會是留給有準備的人的,做什么事情之前一定要有個準備,必須時刻都準備著。轉眼間我的大學生活及快結束了,在這幾年的時光里讓我更加堅信了這一點。所以早早的去制定自己的職業計劃這是非常有必要的。而去做職業計劃就必須了解自我、從事的行業等情況。我現在是一名會計專業大三的學生,但在學習各位老師的課之前對自我、對未來想的很少。無論怎樣我們終究是要走出校園的,加入社會進行工作,所以現在我必須想好我應該去干什么,讓我對以后的就業方向有一個更加清晰地了解,從而朝著目標更加高效的去實現,少走彎路。感謝老師給了我們這次認識自己認識未來的機會。未來充滿著各種機遇和挑戰,所以我會時刻準備著迎接。
行動計劃 篇3
“教育要發展,師資須先行”。教育事業的發展,最大的挑戰不是技術,不是資源,而是教師。“要發展孩子,必須先發展教師”。為了持之以恒地加強教師隊伍建設,不斷促進教師的專業發展,特制定我園教師隊伍建設三年行動計劃。
一、現狀分析中心幼兒園幼兒園目前擁有教職工29名,其中專任教師24名,后勤員工2名,保安2名,司機1名,35歲以下青年教師有23名,45歲以上教師有1名。大專學歷的教師有19名,在職學歷培訓有3名。
教師隊伍總體上一方面表現出了年齡結構較合理、學歷層次在提高,另一方面又表現出了新教師教學經驗尚不足、教師培訓任務重、難度大的現實。
二、指導思想從幼兒園新三年發展規劃及教師的實際出發,堅持師資隊伍建設適度超前發展的原則,加大教師培養力度,打造新一輪教師發展梯隊,整體提高幼兒園教師的師德師能水平,建設一支與社會主義新農村建設相匹配的教師隊伍。
三、總體目標以師德建設為核心,以提高教學質量為根本,以培養青年教師為突破口,積極創新師資隊伍建設與人事管理體制,努力構建一支師德高尚、樂于奉獻、有時代精神和創造能力、基本功硬和業務強的幼兒園教師隊伍。
四、基本任務(一)師德建設師德是教師的靈魂,是教師人格特征的直接體現。我園將大力加強師德建設,提高教師思想政治素質、職業理想和職業道德水平,并確立以德為重的管理理念,把師德建設擺在教師工作的首位,貫穿于管理工作的'全過程,做到師德教育經常化、制度化。積極實施師德建設的思路創新和管理創新,增強師德建設的時代性、針對性和實效性。
(二)學歷結構到20xx年,力爭使具有專科及以上學歷比例的教師數量占在編教師總數的90%以上。
(三)專業能力認真學習新課改理念,把握新課改的基本要求,探索教育教學規律,在實踐中不斷提高教師專業能力,新推出鎮、園級新秀、能手1—3名,爭取使1-2名青年教師在是市內展示教育教學。
100%的在編一線教師接受現代教育技術培訓,提高教師應用信息技術的綜合能力。加強信息技術與課程整合的研究和實踐,教育教學、課題研究等途徑,提升教師信息素養。到20xx年,50%以上的在編一線教師具有較強的信息技術與課程整合的能力,100%的在編一線教師能運用新課改主題活動多媒體資源庫開展教育教學。
四、師資隊伍建設主要措施(一)加強規劃,有效落實。
分析幼兒園師資情況,加強師資隊伍建設的規劃和計劃。從幼兒園發展規劃——師資隊伍建設規劃和行動計劃——學期園務計劃——學期業務計劃,加強審核,層層分解,將師資隊伍建設工作加以有效落實。每學年對師資隊伍建設情況進行及時總結和調整。
制定師德師風建設計劃,根據農村幼兒園師資隊伍建設的特點,倡導“立足農村,心系孩子,無私奉獻”。圍繞幼兒園綠色教育的實踐,提倡“愛生、愛業、愛園”的“綠色教師”。依據新形勢下師德建設的特點、要求和任務,以主題活動為抓手,黨、政、工、團聯合開展活動為思路開展活動。樹立師德高尚的教師典范,學習他人優點,弘揚先進精神。
(二)健全制度,明確職責。
1、建立分層負責制。形成師資隊伍建設中以校長為總體責任人,業務園長為第一責任人,教研組長、項目組長為具體責任人的分層負責制。使幼兒園中層干部明確各自在師資隊伍建設中的職責和作用,協調一致地開展活動。
2、建立捆綁考核制。開展骨干教師與新教師的結對帶教活動。將新教師的成長與指導老師的考核成績相掛鉤,形成新教師培養的捆綁考核制。
3、完善分層培訓制。完善幼兒園師資的分層,形成從“青年教師→成熟教師→骨干教師”的層次合理、整體性強、水平較高、充滿活力教師發展梯隊。
4、實施結對互評制。開展與市級一級幼兒園的結對共建活動,派遣教師向結對園學習,拓展教師的思維,推動教師成長。同時,邀請結對園老師來園觀摩活動,開展相互觀摩評價。
5、確立評優獎優制。設立鎮首席教師、鎮學科帶頭人、幼兒園教壇新秀、幼兒園綠色教師等獎項,開展評優獎優活動,不斷弘揚先進。
(三)分層培訓,整體成長。
第一層面:骨干教師層面。指幼兒園的教研組長、鎮學科帶頭人、幼兒園教壇新秀等成員。從政策和配套資金上,加強對現有骨干教師的培養,切實發揮教研組長的主導作用,以教研組為主陣地,開展教學實踐和研究,形成一個個共進的團隊。通過教研組長例會、幼兒園課題組研究、“新芽”俱樂部活動的研討,提高骨干教師的反思能力、研究能力。通過骨干教師的示范課發揮骨干教師的引領輻射作用。
第二層面:成熟教師層面。指幼兒園30歲以上,具有一定經驗的中青年教師。通過開展成熟教師與青年教師的各類專題帶教,在成熟教師指導青年教師中發揮特長,不斷成長。如:環境創設、教育教學、課題研究、區角活動、班級管理等有針對性的專題帶教,發揮成熟教師的特長,形成良好的學習指導氛圍,使幼兒園成為一個學習型的團隊。
第三層面:青年教師層面。指幼兒園30歲以下的青年教師。讓青年教師活動想得出、技能拿得出、班級帶得出。其次,讓青年教師根據自己的特點制定合適的個人發展規劃,做到心中有目標,發展有階段,專業有成長。
(四)加強考核,多元評價。
建立師資隊伍建設的自評、互評、管理者評價和社會家長評價相結合的評價制度,開展相關的評優獎優活動。強化對教師工作業績和職業道德的考核,增強幼兒園的向心力和凝聚力。
行動計劃 篇4
為全面貫徹落實《XX市安全創建20xx年度行動計劃》和《XX省交通運輸安全創建20xx年行動計劃》的有關要求,促進我市交通運輸安全發展,切實做好20xx年全省交通運輸安全生產工作,促進交通運輸科學發展、安全發展,制定本行動計劃。
一、總體要求
以黨的十八大精神為指導,認真貫徹落實省交通運輸廳、市政府關于安全應急工作的一系列部署要求,牢固樹立科學發展、安全發展理念,以規范管理為抓手,以落實安全責任為主線,以“平安交通”創建活動為載體,以加強基層基礎建設為重點,以防范遏制重特大事故為目標,抓管理、重預防、強基礎、上水平,保持交通運輸安全生產良好態勢,為交通運輸發展提供安全保障。
二、工作目標
水上交通、交通基礎設施建設無責任事故,道路運輸不發生重大責任事故;隱患整改率達到100%;企業負責人、安全應急管理人員、從業人員培訓率達到100%;客運企業、危險品運輸企業年底前完成安全生產標準化考評達標;努力提高安全監管和應急保障能力,保持全市交通運輸系統安全生產形勢持續穩定。
三、主要任務
(一)深入開展“平安交通”創建活動。各單位、各部門要按照《XX市交通運輸系統“平安交通”創建活動實施方案》要求,明確目標任務、責任分工和措施要求,有計劃、有步驟、分階段有序推進,深入開展以創建平安公路、平安車輛、平安車站、平安船舶、平安碼頭、平安渡口、平安工地、平安院區、平安春運為重點的“平安交通”創建活動,進一步健全安全生產體制機制,完善各類應急處置預案,增強安全生產保障能力,提升安全生產文化,提高安全生產隊伍素質。把“平安交通”創建活動與安全駐馬店創建工作相互銜接,納入年度目標考核范圍,形成創建活動合力,推動創建活動有序有效開展。
(二)積極有序地推進重點運輸企業安全生產標準化建設。切實做好考評機構認定和考評機構監督管理工作。6月上旬,按照規定的條件成立考評機構,并按程序完成交通運輸企業安全生產標準化管理系統專用登錄認證u盤的申領工作;7月底前,完成全市道路水路客運企業、危險品運輸企業的安全達標考評申請及系統申報工作;年底前,完成相關企業考評達標工作,使企業各生產環節符合安全生產法律法規和標準規范的要求。
(三)持續加強宣傳教育培訓。一要加強安全生產培訓教育。各單位要制定年度安全生產培訓計劃和方案,加強培訓機構建設,完善培訓設施,充實教材內容,堅持按需施教。繼續深化班組長教育培訓,提高班組長安全管理水平。二要加強主題宣傳教育。以“平安交通、人人有責”為主題,組織開展第十二個“安全生產月”、安全生產事故警示教育周、安全生產宣傳咨詢日、“平安交通”文化周、安全生產應急預案演練周等系列活動,營造有利于推動安全發展的`良好氛圍。三要加強應急救援演練。各行業(領域)主管部門和單位要結合各自特點至少開展一次有針對性的演練。四要做好“三項崗位”(企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員)培訓,提高安全管理水平。局屬有關單位、各縣(區)交通運輸局要舉辦一至二期安全應急管理培訓班,不斷提高安全監管能力。
(四)認真貫徹落實國務院30號文件精神。《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號)明確了當前道路交通安全的指導思想和基本原則,提出了新形勢下加強道路交通安全工作的一系列政策措施,各單位、各部門、各企業要按照國務院30號文件要求,進一步增強做好道路運輸安全工作的緊迫感和責任感,進一步落實運輸企業安全生產主體責任,加強機動車駕駛員培訓管理,加強營運車輛技術管理,加強營運車輛動態監管,進一步完善公路安全標準體系與制度,進一步推進農村公路交通安全設施建設,加大公路貨運車輛超限超載治理力度,不斷完善路網運行監測體系,強化應急保障能力建設,從而有效防范道路運輸事故的發生。
(五)持續深入開展道路客運安全年活動。進一步強化道路客運安全監管,嚴格“三關一監督”安全工作職責和“三不進站、六不出站”安全管理規定。繼續開展“安全帶-生命帶”工程,嚴格落實道路客運安全告知制度,強化客運駕駛員資格準入,嚴格從業資格考試,落實繼續教育制度,全面提升駕駛員隊伍的安全意識和應急處置能力。嚴格按照規定強化安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位系統車載終端,按要求接入符合行業標準的監控平臺和全國重點營運車輛聯網聯控系統,切實加強道路客運動態監測和違章的警示處理。
(六)進一步加強水上安全監管工作。要強化現場監督管理,繼續做好重點時段、重點船舶、重點水域、重點人群和重點環節的的現場監督檢查。要深入開展隱患排查。把好船舶適航、船員適任、現場簽證關口,加強對旅游庫區、碼頭、渡口的隱患排查力度。要加強宣傳教育,不斷提高廣大船員、旅客的安全意識,有效遏制超載運輸、非客船違章搭客以及惡劣天氣冒險航行不安全行為。
(七)深入開展公路水運工程“平安工地”建設活動。繼續推行橋梁施工安全風險評估制度,全面實施工程風險預警預控預案管理。繼續開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動,全面推行“平安工地”考核評價制度,定期公布評價結果,并與企業信用記錄掛鉤。加大施工標準化建設力度,逐步做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規范化、安全管理程序化,確保建設工程施工安全。
(八)嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為。深入開展長途客運、旅游包車、渡口、渡船、水上客運以及危險化學品運輸專項整治,打擊非法違法、違規違章行為。要會同安監、公安等部門嚴厲打擊交通運輸安全生產非法違法生產經營建設行為,凡是發現有非法違法的,一定要從嚴從重打擊,并將違法營運車船和相關公司、人員納入“黑名單”。深入開展長途臥鋪客車整治,大力推進動態監控系統應用。要注重關口前移、重心下移,切實強化基層監管執法,在法定節假日和重要活動期間,各部門領導要深入基層、一線檢查指導,確保各項措施落實到位。要深入開展安全生產調研,及時發現問題,采取有效措施加以解決,切實為企業安全生產做好指導服務。
(九)深入開展安全隱患排查治理。加強隱患排查治理制度建設,建立健全隱患排查、登記、檢測監控、掛牌督辦、整改、評價、銷號、上報、統計、檢查和考核等制度,對重大安全隱患要做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”,進一步完善安全隱患排查治理長效機制。加強重大安全隱患動態跟蹤管理,督促交通運輸企業加強對道路水路運輸、城市客運、工程建設等重點領域的隱患排查治理力度,逐步實現隱患排查工作制度化、規范化,隱患排查整改率要達到100%。
(十)進一步加強安全應急保障能力建設。認真開展“機制創新年”活動。健全完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等八項工作機制,提高防范和應急處置交通運輸突發事件的能力。建立與公安等專業力量協作機制,積極推進反恐怖防范工作,開展重點目標、重要設施反恐防范評估,加強物防、技防、人防建設。督促重點企業加大對應急救援基礎建設的投入,不斷修訂完善各類生產安全事故應急預案。
四、保障措施
(一)加強領導,嚴密組織。安全駐馬店創建是市委、市政府站在全局高度作出的一項戰略性重大決策,是抓當前、謀長遠,抓源頭、打基礎,切實做好安全生產工作的有效的手段。交通運輸作為安全生產的重點行業,作為創建示范單位,是安全駐馬店創建的重要組成部分,各單位務必加強組織領導,周密規劃部署,認真組織實施,務求取得實效。
(二)培育典型,示范帶動。各單位要制定年度創建行動具體實施計劃,完善制度措施,明確工作職責,有效整合資源,強化督促檢查,創新推進機制,迅速全面開展工作。要按照“源頭規劃、制度保障、行為習慣、安全文化”的創建思路,進一步總結推廣示范點先進經驗和做法,切實解決事故多發等突出問題,夯實基層基礎,完善體制機制。要不斷總結經驗,查找問題和不足,完善制度標準,提升創建工作水平。
(三)嚴格考核,獎懲并重。為認真執行好行動計劃,市局將把交通運輸安全創建行動計劃實施情況作為今年安全工作考核目標,并制定了《XX市交通運輸安全創建20xx年行動計劃實施情況調查表》(見附表),請各縣(區)交通運輸主管部門于12月10日前將調查表和實施行動計劃書面工作總結上報市局安監科,電話(傳真):xxx。
行動計劃 篇5
一、工作開展情況
按照上級文件要求,結合XX鄉網絡扶貧工作開展實際情況,制定了《XX鄉20xx年網絡扶貧行動計劃工作方案》,明確了工作任務,確保網絡扶貧工作落到實處。
按照縣脫貧辦統一安排、部署,積極推廣社會扶貧網注冊工作,組織召開業務人員工作培訓會,加強網格員對“中國社會扶貧網”APP的操作培訓。通過宣傳指導,全面精準落實貧困戶注冊社會扶貧網,做到貧困戶會注冊、懂發布、得實惠。以貧困戶發布需求信息為依據,及時掌握貧困戶家庭困難和發展需求,強化幫扶責任人與貧困戶的聯系工作,為實施針對性的幫扶措施提供了便捷途徑。截至10月30日,全鄉229戶共計注冊216戶,注冊率94。3%。完成全鄉229戶貧困戶位置信息采集工作。
我鄉依托全國扶貧開發信息系統業務管理子系統開展對扶貧對象的信息采集和動態管理。加強對扶貧對象的動態管理,對貧困戶從識別到幫扶,脫貧后的跟蹤監測開展全過程管理,做到貧困人口及時更新有出、進出有據。
二、主要成效
完成沙坪村、曙光村1—5月貧困戶網上物質對接工作。
完成全鄉229戶貧困戶中216戶社會扶貧網注冊工作,位置信息采集工作全覆蓋。
提高鄉業務人員的系統管理操作能力,利用大數據技術,依托全國扶貧開發信息系統業務管理子系統,對建檔立卡貧困戶信息進行統計分析。
三、下一步打算
一是加大宣傳力度。充分發揮QQ群、微信群等新興媒體平臺,及時傳遞黨的扶貧政策,及時推送脫貧致富信息,及時向社會傳播網絡扶貧成效。
二是充分發揮“中國社會扶貧網”的.“橋梁”作用。加大對貧困戶的幫扶力度,幫助貧困戶及時解決問題,實現貧困戶需求的有效對接。
行動計劃 篇6
根據中央文明辦、公安部及教育局的精神和要求,結合我校實際情況,現將活動開展情況總結如下:
一、提高認識,健全制度,加大交通安全工作力度
我校始終把學校交通安全工作放在首位,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把交通安全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。學校成立了以
領導組組長:XX
副組長:XX
組 員:XX
成員的交通安全領導小組,完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。
二、突出重點,強化措施, 推進學校交通安全工作
1、以“平安學校、和諧校園”創建活動為契機,推進學校交通安全工作。以創建“平安學校”為契機,著力加大“平安校園”創建力度,各有關職能部門,各班級,齊抓共管,形成合力,對學校周邊安全隱患進行了排查與匯總,使校園交通安全隱患得到及時排除,學校交通安全保障體系得以初步建立,學生成長的`環境得到了進一步凈化
2、強化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,將其納入教學內容,每月開設1節道路交通安全教育課,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《河北省道路交通安全條例》為主要內容,全面增強中小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高學生的自我防護能力。
3、廣大教職員工要以身作則,倡導"六大文明交通行為"。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習"。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
4、全面推行學生交通安全聯系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經驗,引導廣大師生從規范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。
5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創建平安校園、確保師生安全為宗旨,充分利用校園廣播、宣傳櫥窗、校報、黑板報等宣傳媒介,開展交通安全知識經常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規。開展"小手拉大手"活動,讓學生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍。在三月二十九日當天召開主題班會!懸掛交通安全橫幅,張貼宣傳畫,發放宣傳資料,進一步營造交通安全良好環境。
5、加在資金投入,確保文明交通安全教育有序進行。
文明交通行動要常抓不懈,以后會繼續努力完善交通安全這方面的薄弱環節,以保證學生交通安全。
xx中學
20xx、3、5
行動計劃 篇7
一、各方職責
(一)四川省人民政府金融辦公室(以下簡稱“省金融辦”)應充分發揮貼近企業、協調地方政府及省級部門的優勢,積極協調推動各市(州)及縣(市、區)政府比照省級財政對“創業板行動計劃”入庫企業(其總部和主營業務均在四川的)的補助政策相應出臺支持配套政策;協調省級部門對行業入庫企業制定支持政策;做好與證監會及其派出機構、其他相關部門的溝通協調工作。
(二)深圳證券交易所(以下簡稱“深交所”)應充分發揮服務企業的市場平臺優勢,加強對“創業板行動計劃”入庫企業的上市輔導,安排專人進行指導,通過主題講座、培訓班、座談會等形式宣傳推介,推動相關企業盡快登陸創業板;并做好與證監會相關部門的溝通協調工作。
(三)成都(川藏)股權交易中心股份有限公司(以下簡稱“股交中心”)應充分發揮培育企業的基礎平臺作用優勢,扎根基層,加強對納入入庫企業規范股份制改制(以下簡稱“改制”)和信息披露的指導,幫助企業通過股權、債權以及各種創新產品交易。
二、工作目標與入庫標準
(一)工作目標。建立100家“創業板行動計劃”重點企業庫,計劃改制或正在改制的企業可進入“創業板行動計劃”后備資源庫。推動企業依據自身條件和發展需求,按照規范、掛牌、融資、改制、上市的路線圖更早的.站上資本市場起跑線,贏得規范發展的制度優勢。
(二)入庫標準。在股交中心“交易板”掛牌2年內達到中國證監會《首次公開發行股票并在創業板上市管理辦法》(證監會[第99號令])要求的企業。
三、工作流程
(一)企業推薦。由省級行業主管部門、市(州)金融辦比照入庫標準優選并推薦企業進入“創業板行動計劃”后備資源庫,省金融辦匯總。
(二)掛牌培育。各級金融辦和股交中心支持并組織具有資格的證券公司、會計師事務所、律師事務所等各類中介機構與“創業板行動計劃’’后備資源庫企業對接,幫助企業完善法人治理結構,健全現代企業制度,完成改制及在股交中心掛牌。
股交中心積極組織各類活動,包括中介機構推介會、投融資意向對接會、各類主題沙龍一管理培訓、行業交流、政策宣講等幫助支持未完成改制的后備資源庫企業到股交中心“融資板”掛牌融資,初步對接資本市場,為進入“創業板行動計劃”做好準備。
(三)正式掛牌。企業完成改制,由企業所在地市(州)金融辦出具《掛牌無異議函》并明確推薦進入“創業板行動計劃”,經股交中心核準并在股交中心“交易板”掛牌。
(四)企業入庫。企業在股交中心“交易板”成功掛牌后,由省金融辦、深交所共同確定正式進入“創業板行動計劃”重點企業庫,并向四川省財政申請一次性財政補貼。
(五)上市輔導。省級相關部門和各級金融辦積極協調推動制定配套政策,針對涉及入庫企業上市的募投項目、土地、環保等事項,建立“綠色通道”制度,加快上市進程。
深交所對入庫企業進行“一對一”服務指導,幫助企業科學規劃上市進程;組織入庫企業參加深交所舉辦的高管、董秘、財務負責人等專題培訓,并由深交所發放相關資格證書。
股交中心聯合深交所針對入庫企業開展創業板上市的政策咨詢、融資路演、信息披露輔導等培訓活動;組織入庫企業赴深交所參觀學習。
(六)企業上市。省金融辦、深交所和股交中心三方組織專家幫助入庫企業進行上市方案評估,完善相關申報資料。
(七)滾動篩選。
“創業板行動計劃”重點企業庫實行滾動篩選。
1.已成功上市的企業自動移出企業庫。
2.對入庫兩年后未完成上市或發生重大變化的企業及時移出企業庫。
3.符合入庫條件的企業及時補充入庫。
四、組織保障
(一)加強組織領導。成立“創業板行動計劃”工作組,由省金融辦、深交所、股交中心三方分管領導擔任共同召集人,省金融辦資本市場處、深交所西南培育中心、股交中心市場推廣負責人及工作人員為小組成員。邀請四川證監局參與指導。
(二)溝通機制。省金融辦、深交所、股交中心三方定期在深圳、成都或其他適合的地點會商相關事項。指定聯絡人,負責日常溝通。(聯絡人名單見附件)
(三)建立信息交流機制。
1.省金融辦、股交中心定期向深交所提供四川區域資本市場相關政策及動態、區域性市場發展情況以及企業培育進展情況等信息。
2.深交所定期向省金融辦提供區域內在審企業名單及審核進度,區域內已上市企業家數、融資、交易,以及市場最新政策法規、研究成果等信息。
3.遇重大特別事項,省金融辦、深交所、股交中心三方及時溝通。
五、其他事項
(一)除幫助“創業板行動計劃”重點企業在深交所創業板上市以外,也鼓勵符合條件的企業申請在深交所主板、中小板上市。
(二)創業板發行上市標準改變,入庫企業標準隨之調整。
(三)本實施方案內容,如入庫企業數量等可根據實際情況及時調整。
(四)本實施方案自印發之日起執行。
行動計劃 篇8
對于制定行動計劃,我有幾點不成熟的看法:
第一,制定行動計劃意義重大,一份好的計劃是成功的開始,甚至等于成功了一半。我記得七年級思想品德課中有這樣一句話:凡是預則立,不預則廢。意思就是說,任何事情,如果有計劃地進行,那么就可以成功;反之,就會失敗。期中這個“預”字,就是“計劃”的意思。
第二,計劃制定容易,執行難,難在個人意志力。在制定行動計劃之前,如果我們有明確的目標、任務和方法、策略,安排好進度和時間,準備充足的資源,我們就可以制定行動計劃了。也就是說,只要充分考慮了制定計劃的因素、條件等,就可以順利地制定出一份行動計劃了。但是,我們要知道,沒有一份計劃在執行中是沒有困難的。所以,在執行過程中,我們必然會遇到執行計劃的障礙、困難,如個人工作壓力、學習、生活等客觀因素的影響、外部條件的實施等等。當我們遇到很多這些困難、障礙時,面對重重阻力,我們是否還能堅持我們的初衷,還能按計劃去做?這是最能考驗個人意志力的時候,意志堅強者,一定能執行計劃,意志薄弱者,就很難說了。
第三,執行計劃過程中,能根據具體情況,及時修改并認真按修改后的計劃去做,這將是更難,這才是真正意義上的按計劃行事。當我們在執行最初的計劃遇到困難、障礙時,就說明我們的制定計劃時有些因素考慮欠周,沒有預先考慮可能會遇到我們無法克服的困難,此時肯定執行不下去,如果不修改,計劃就作廢,之前的努力也就白費。回想我們制定計劃的目的、任務完成了多少等等,所以我們必須修改計劃,根據具體情況,尋找解決問題、克服困難、障礙的有效方法與措施。修改后,無論出現什么困難,只要我們能克服、解決的,一定要根據計劃行事,否則計劃也就是一紙空文。
如何開展教學研究
作為一名教師,要開展教學研究,要做好下列工作:
一、加強理論學習,更新教學觀念,把握教育規律。教師作為新課程實施的重要主體,在實施中的表現將直接影響整個新課程改革的效果。因此,更新學科教師的教學理念,就成為教研工作的首要任務。
二、要上好本學科的每一節課,著眼小問題。教學實踐是開展教學研究的平臺和土壤。許多科研課題往往來自教學中的一得,許多卓有科研成效的老師也多得益于教學實際的鍛煉。事實上,對于一個普通老師來說,上好一節課,就是一次教研。
三、要勤學教學理論,博覽課外書,注重平時的反思和積累。(>>心得體會 >)隨著課程改革的深入,教學內容也越來越開放,需要教師具有廣博的文化知識。博覽課外書籍,廣泛吸收養分,補充最新知識,是教師增加和更新知識積累,提高教研水平不可或缺的途徑。教研寫作需要教師有厚重的`文化積淀,因而應注意平時資料的收集。同時,
堅持寫好教學后記,也有利于積累教學經驗和教研素材,為科研提供有力的例證。教師在積累的同時,還要多反思自己。教師每天都在從事教育教學工作,新鮮感和好奇心可能會逐漸消退,難以怦然心動。這就需要我們不斷反思,去開辟新的思維空間,去探索新的奧妙。>教學反思的目的是提高教師自我的教育教學專業水平。
四、要懂得一些進行教研活動的形式和方法。有些教師片面地把教研活動理解為聽課、評課和寫文章,這是一種很狹義的看法。教研活動的形式和方法多種多樣。比如,反思是教研活動中最普遍、最基本的形式。教師在當前的課程改革中就應學會如何在教學前、教學中、教學后進行自我反思。又比如,教研活動很強調集體研究,教師就要學會如何參加集體研究,如何在集體研究的氛圍中學會將大家的智慧集于自己一身。再比如,要進行課題研究,教師就必須學會如何選題、如何控制實驗過程、如何結題等等。一句話,就是教師絕不能只憑個人意志、只憑自我感覺、只憑工作習慣或只憑幾分熱情去搞教研活動,一定要以科學的態度和方法去搞教研活動。
教師的教學工作是有計劃性的,每天在正式上課之前,對一天要進行的教學任務及流程進行詳細的計劃,有助于工作的順利進行和教學潛能的充分發揮。認真思考怎樣才能令今天的教學任務圓滿的高效率的完成。首先,要提前對授課內容進行預習,這樣才能做到心中有數,不會在課上思緒混亂,有助于學生思維的發散及我們思路的清晰;其次,要詳細了解學生,只有這樣在制定計劃的時候才能更加準確,使實際實行時效率能更高。
值得注意的是,制訂計劃必須按自己的特點自己制訂,不能仿制別人的計劃,只有自己去試著做,摸索出自己的完整方法,才是最有用的。計劃只是一種手段,絕不要為了列計劃才去列計劃,只要是能達到目的的計劃才是有用的計劃。實施計劃時,不要輕言放棄。只有堅持每天合理的計劃,我們教師一定能夠在教書育人的同時不疏忽對自己的提升,真正做到寓教于樂。
行動計劃能夠幫助教師逐步實現愿景,在教學過程中做出重要的變化。與愿景不同的是,行動計劃是具體的,始終關注可行性。這對于愿景來說格外重要,沒有行動計劃支持的愿景往往成為水中月、鏡中花。對于制定行動計劃,我有幾點不成熟的看法:
第一,制定行動計劃的重要性。俗話說:好的開始是成功的一半,如果我們在做任何事情之前沒有計劃,那么實現目標往往只能是空想,談何成功?由此可見,無論做什么事情,制定好計劃是多么的重要。
第二,計劃制定容易,執行難,難在個人意志力。在制定行動計劃之前,如果我們有明確的目標、任務和方法、策略,安排好進度和時間,準備充足的資源,我們就可以制定行動計劃了。也就是說,只>>[1] >[2] >下一頁 《制定行動計劃的感想》
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