工程訓練實習總結（精選17篇）

　　緊張而又充實的實習生活結束了，相信你一定有很多值得分享的收獲，不妨坐下來好好寫寫實習總結吧。那么實習總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的工程訓練實習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　工程訓練實習總結 1

　　為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深入學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力，更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。

　　一、作息時間

　　在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，十分有利于我們養成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

　　二、保持鎮定

　　在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。

　　三、團結協作

　　有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

　　四、耐心與耐力

　　要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。

　　五、因材施教

　　在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的`就要每次少切一些。總之，要根據根據具體情況進行具體分析。

　　近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實踐這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件！

　　創新報告及一些建議

　　1、由于實習的時間很短（只有兩周），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的了解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮，或是指導學生進行一些有益于創新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養學生的創新能力。

　　2、如有時間的話，應盡可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學生了解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發生錯誤，這也為同學們的安全加上了一層保障。

　　3、每一組的人數不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的機會。

　　4、鈑金中切割板材時，每次都要量取，十分不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割相同型號的板材時可自動完成。

　　工程訓練實習總結 2

　　這學期我們開設了工程訓練D這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘，但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。

　　我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”，但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業操作。

　　在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業同學的知識側重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。

　　在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，并不知道那些機器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式；并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的`實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。

　　在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生安全事故。

　　在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在老師細心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態，使之到達金屬結合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最后經過多次的練習，終于成功的完成了本次實訓的要求。

　　工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業的側重點不同吧，所以對我們的要求不太高。

　　我認為工程實訓對學生的全面發展非常好。總而言之，在這次實訓中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認識，以后還要更加努力。

　　工程訓練實習總結 3

　　通過一學期的對工程訓練課的學習，我增長了不少知識，以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西，總覺得不好玩，很無聊，而且還很臟，但經過一學期的課程了解及實際操作后，發現其實這些機器啊、零件啊很有意思，因為你只需要在旁邊操作，把該調整的刻度都調好，該開得開關按好，車床機器的一切操作都由你指揮，感覺非常的不錯，比如什么車削啊，銑削啊，數控銑削啊等那些，一切都是機器在運作，做出的成品比人工的要完美得多。

　　在這短短的十講實訓課中，我印象最深的是陶藝課和那個老師，在我們進入陶藝室之前，我們對陶藝是完全不知的，不知道它的制作過程是怎樣的，但上了一講課后就覺得原來陶藝也挺簡單的，不是我們想的那樣難。首先，老師給我們做了個示范，看到一團泥在老師手里一會兒變成一個杯子，一會兒變成一個碗，一會兒又變成一個花瓶，覺得又美妙又神奇，極于想試試身手，本以為簡單，但是在制作過程中卻遇到了不少麻煩，要么是因為泥土太硬了，要么就是放在旋轉臺上的重心位置不對，反正失敗了很多次，不過，功夫不負有心人，最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師，他不停的在我們中間走動，給我們指導，好讓我們更順利的完成作品，也是因為這樣，我們每人才交出了一份成果。

　　另外，還有一講課我印象比較深，就是焊接實驗課，最開始老師演練給我們看的時候，我覺得好危險，因為它的那個火光到處飛，怕小的火星濺到身上，當自己在做實驗的.時候第一次覺得手都在抖，做了一次過后就覺得沒什么危險了，而且很興奮，所以做了很多焊接的條紋，當然，在做焊接的時候對我來說最大的困難就是把握不準焊接條與需要焊接點的高度，所以經常焊著一半火光就熄滅了。然后又得重來，不過在最后老師檢查的時候還好，因為老師在旁邊慢慢指導的，所以焊接出來的效果還不錯。

　　總之，簡短的十講工程訓練課讓我獲益匪淺，就我個人來講，我很希望學校能夠多開一些類似這種工程實訓的課程，讓我們文科生多了解一些理工性質的課程，因為這些在以后生活中難免會遇到，如果我們連一些關于理科方面的常識都不知道，就真的落后了，當然，也希望學校能夠多提供些機器設備。因為學校的同學太多了，但是設備卻很少，經常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛，這樣的話在有限的時間內難免就有同學沒機會做，當然，這些只是我的一些建議。

　　工程訓練實習總結 4

　　步入大二的學習生活，我自己感受頗多，收獲也不少，其中讓我感觸最深的還是《機械制造工程實訓》這門課程。初次接觸這門課心中自然有許多的好奇和驚喜，從蒙蒙懂懂到現在實訓課的結束。我所收獲的可以歸納為以下幾點：

　　（一）學習到了工業知識

　　我覺得這門課與其他的理論課程不大一樣，我們都是在老師的指導下獨立進行實踐操作來獲取機械制造的基本工藝知識，這樣讓我們同學覺得課程更加生動形象。

　　（二）增強了工程實訓能力

　　此門課程也讓我們在學習中通過實踐動手操作增強了我們的工程實踐能力，讓我們這些平時的“門外漢”也懂得了許多專業知識。大大地培養了我們通過學習來獲取知識的能力和運用所學知識和技能獨立分析并解決工藝技術問題的能力。在每次的操作中一次次地使用工具，夾具，刀具等讓我們對這些貼近實際生產的各種操作工具的作用有了更充分的了解。

　　（三）提高了自身的.綜合素質

　　工程實訓的環境很特殊，我是張這么大第一次接觸實際的工程環境，第一次用自身的勞動為社會創造物質財富，更是第一次在學習和時間中感受社會生產的魅力體會勞動的快樂。通過實際的動手彌補了我們在專業知識的不足的缺憾。也讓我們初步樹立起工程實訓的意識。增強了勞動觀念集體觀念組織紀律和愛崗敬業精神，從而提高了自身綜合素質。

　　（四）培養了自我創新意識和創新能力

　　我在這次的學習中接觸到很多平時只知道沒見過的機械設備并且掌握了一部分設備的結構原理和使用方法。在實訓課中又是會閃現一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉變成解決問題的動力。我想著就是一種創新思維的培養方法而且很有效的。

　　（五）培養了自己注重細節的習慣

　　每一講課老師都會宣布相應注意事項，如果自己不仔細傾聽，不注重細節，最后只會讓自己徒勞無貨。

　　在這次工程實訓課中間，我個人最喜歡的還是陶業制造。因為你可以用自己的思維自己的創新做出各種好看好玩的東西，在歡樂的氣氛中我們展示著自己的“藝術品”我堅信其中的一些在未來的某一天會被世人所銘記。銘記的不是那件作品，而是我們的創新精神。像一面銀幣樣，每一件事情都有兩面性的。在實訓課中也會有偶爾的小抱怨——實訓基地在老區每次來回跑會覺得點點的委屈，不過相比收獲那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾——工程實訓課程太少，自己無法熟練掌握操作和所有相關的知識，真希望以后還有這樣的機會走進實訓基地，走進機械制造工程實訓這門課，走進更多的知識與實踐相結合，理論與操作并駕齊驅的課堂。

　　工程訓練實習總結 5

　　這學期的工程訓練就這樣結束了。經過這些天的學習，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。不同專業的同學們聚集在一起，相互交流借鑒工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團隊意識也得到了一定的提高。

　　在老師的指導下進行獨立的實踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時間的集中實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓練原理的理解。我們未曾接觸過的領域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

　　工程訓練概論上老師大致講了實習內容，著重強調了實習的安全過后，首先實習的是數控機床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設計自己的工件，這不但是讓我們進一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創新意識。老

　　師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀念。

　　鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學們之間調侃時就說這些實習項目既是技術活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細，還需要你有足夠的.力氣，才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的時間要多，苦于時間，我們的實習任務也相應減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。

　　通過工程訓練，培養了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。

　　工程訓練實習總結 6

　　工程訓練已經結束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室里受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具，了解新工藝，新技術，新材料在現代機械制造中的應用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。

　　按照課表排列，第一節工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的`一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經過老師的講解后，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。

　　所有的工程訓練課中，給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠，越飛越高。數控線切割，數控車削，數控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對于我們的思維訓練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學校能在這方面給予改進。

　　工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事，工程訓練使我學會了一種態度：細心觀察，反復實踐，百折不撓，精益求精。這是我們人生一次偉大的收獲，不但對我們以后的學習生活有很大幫助，這也將成為我們大學一段美好的回憶！

　　工程訓練實習總結 7

　　為期一個學期的工程訓練課到今天已經全部結束了，猶記得開學的時候我對這個課程的不理解，為什么我們要學這個與我們專業完全不相關的課程呢。但是，經過幾次的工程訓練課，我發現，我們從中學到的，不只是基本的工程技能那么簡單。

　　我的第一課是車削，這個在老師口中最危險的項目，上課之前老師對安全的一再強調以及他描述的曾經發生的安全事故都讓人心里難免有一些擔憂。做好了必要的.安全措施之后，我們忐忑的打開了機床，因為是第一次接觸這類機器，我們多少有些手忙腳亂，老師講的步驟在做到第二步的時候就忘記了……我和我的搭檔沒有就照著自己的理解自行操作了，結果雖然做出了和老師做的樣子差不多的零件，但是細節尺寸上就不忍直視了，想到以后我可能一輩子都不會做這種東西，為了不留下遺憾，我們還是請教了一下老師，把步驟又給我們講解了一遍，這下果然就順手多了，和剛剛小聰明的成果不可同日而語。通過這第一次的工程訓練課，我們學到了這些大機器的操作方法，更重要的是，我們懂的了在以后無論哪個方面的工作中，不懂就要勤于請教，小聰明也許可以帶來一刻的虛假的成果，但終究只是虛假的。

　　給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發燙。接下來還要經歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業里工資是很高的，所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。

　　工程訓練旨在培養學生們全方面的素質，鍛煉動手能力及對機器的掌控力，作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。我想，通過我的工程訓練，我學到了上述那些道理，這門課，也算是成功完成了。

　　工程訓練實習總結 8

　　工程訓練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強。作為理工科的學生，這些基礎知識和基礎技術還是應該要具備的。

　　第一次去工程訓練課是概論課，讓我了解到我們這次實踐課都應該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經允許不得擅自開動設備，要穿軍訓服，實踐時認真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學習，交流經驗，學習很愉快，很輕松。

　　此次的實踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設備擦拭干凈，并將周邊環境清掃干凈。在學習中，了解了機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，了解了新工藝，新技術，新材料在現代機械制造中的應用。

　　在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的`借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興。回想一下其中苦樂，還真是回味無窮。

　　機械制造工程訓練是一門實踐性的技術基礎課，以實踐教學為主，讓我們獨立操作，并有老師在旁輔助。通過學習工藝知識，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強了我們對理工與人文社會學科知識的融合。對于一個理工科學生來說，動手能力，在實踐中學習并獲取知識的能力，以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術問題的能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養。在訓練中，我們親自動手操作各種設備，使用各種工具，結合實際進行操作訓練。

　　當代大學生就業難的內在原因就在于綜合素質低，創新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環境，第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果，該課程增加了以后學習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質。在學習中，我接觸了很多機械設備，了解了一部分設備的結構、原理和使用方法。實踐是創新的唯一途徑，只有善于在實踐中發現問題，才能使自己創新意識與創新能力得到發展，而提高綜合素質與創新能力，也使我們能更好更快地適應社會生活，融入社會。

　　衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好，培養更多的社會綜合型人才。

　　工程訓練實習總結 9

　　剛拿到工程訓練課的教科書時，翻開看前言，見到這么一句話：“機械制造工程訓練是非機械類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一，是一門提高學生綜合素質、培養學生綜合創新能力必不可少的實踐性技術基礎課。”

　　當時一看到這句話真是很高興哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協會啦，電子協會啦，活動搞的風生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇，物理化學沒啥基礎，即使能去這些協會也是打醬油，難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實踐操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。

　　短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。

　　第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的'具體步驟，操作時需要注意什么，具體注意事項，具體要穿什么衣服，以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。

　　還記得我第一次實踐課是數控車削，去實驗基地時我不知道具體位置，還擔心自己找不到，就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標，老師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有具體注意事項，由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師說的并不是標準的普通話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過后來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。

　　工程訓練課給我最大的收獲就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力，更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力。

　　總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘，其中培養起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力將會影響我一生使我終生受益。

　　最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下，因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難，僅憑一講課很難學懂，而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學效果都會很不錯的。

　　工程訓練實習總結 10

　　從本學期開始，我選了10次工程訓練實習課程，內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。

　　開始覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程，目的就是為了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、基本的機械工業操作。

　　在工程訓練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多時候，我并不能和自己班的同學一起搭檔做實驗，這個時候經常會隨機的和其他專業、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同，但是彼時我們在同心協力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會有一個集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。 對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。

　　懷著無比好奇的心情，我們開始了這一學期的工程訓練實驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我了解到了很多的相關知識，也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚，到真正動手實踐的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課。看到老師教學的時候，覺得特別神奇，經過簡單的銼切就能成

　　為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發現并不是想象中那么簡單的。經過3個小時的`努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術實踐性比較強的課程了。對于理科類學生來說，這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數控線切割，經過一番思考過后，一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。

　　這真的是一個很好的課程。對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對于學生的全面發展非常好，我們應該多進行這樣的實習，來提高自己的綜合素質。總而言之，通過這次的工程訓練實習，我收獲了很多，認識到了自己的不足。所以，以后我會更加努力地！

　　工程訓練實習總結 11

　　本次實習雖說只有短短一周，但在這短短一個星期里面卻依然學到了不少的東西。理論知識方面，了解了鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀等工具的使用方法及注意事項。對電器元件及電工技術有了一定的感性和理性的認識，對電工技術等方面的專業知識有了更進一步的理解，熟悉了常用電子器件類別。如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。掌握了內熱式電烙鐵的使用方法。

　　電工工程實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

　　通過此次實習，在動手的過程中，我掌握了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，讓我的動手能力得到很大的提高；讓我們第一次體會到如何把理論知識應用到實踐中：當遇到實際問題時，要認真思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。

　　在大一和大二我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

　　通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有總結：

　　一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，在日常生活中更是有著現實意義。

　　二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

　　本次實習讓我們體驗了用烙鐵、松香和焊錫將一個個電路器件牢牢地固定在電路板上，最后成功組裝成一個收音機的`過程，讓我們對手工焊加深了認識和了解，使得我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性認識，培養了動手能力，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力和團結協作的工作技巧。在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！在老師和同學的幫助下，最后終于聽到自己所做的收音機成功播放出清晰的聲音，真的很高興，很有成就感。建議以后多組織這樣的實習機會。

　　工程訓練實習總結 12

　　這是一門非常有意義的課，我想這是我大學生活為數不多的一次實訓。通過不到兩個星期的電子電子電工實訓讓我對電子電工有了更深一步的了解。這門課培養了我們對專業濃厚的興趣。

　　剛到實訓教室我們就充滿了好奇，到底這是怎樣的一次實訓呢？我們真正能收獲什么呢？老師告訴我們，到了這里你們就是工人了，一切按著工廠里的規定，嚴格要求自己。不許打鬧，嚴禁明火，保持室內的衛生…….實訓課程讓我們接觸到許多常見的電工工具，例如尖嘴鉗，偏嘴鉗，一字螺絲刀，還有萬能表，這個最重要了，我們一定得掌握這個。電子元器件有電容、電阻、電感、二極管、三極管。

　　首先熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理，內熱式電烙鐵打開一看，其實就是一個純電阻路，比較容易掌握。一開始我們那一排的焊筆多次出現問題，經常斷電，烙鐵也就一直不熱，所以第一天走的比較晚。焊接時容易出現這樣那樣的問題，比如虛焊，給的焊錫絲太少。使用前電烙鐵前必須先打磨，焊錫絲里包裹了活性助焊劑，幫助焊接，焊接時心中默數1，2，3，4。一定要先取走焊錫絲。光亮，微微凹陷的焊錫絲最理想。我一開始給的焊錫絲太多，就像一滴滴水珠，焊的多了就連在了一起，不過慢慢的我慢慢掌握了焊接的小技巧，焊錫絲一定要放的低一點，最好是接觸焊盤……

　　然后學習了萬能表的.使用方法，他是電子電工必備的儀表之一。它既能測電壓、電流、電阻還能判斷各種元器件的好壞，我們應該熟練掌握其工作原理和使用方法。我們用的應該是FM47型萬用表，因為它的靈敏度比較高，而且操作比較簡單。我們還見到了數字式萬用表，它的使用方法比較好學，所以就自學了。

　　維修電工導線連接,我們用的是銅芯導線，所以直接連接，所有導線連接前都應該先做一些打磨處理，兩根導線連接一根搭在另一跟上互相絞繞幾圈。比較粗的導線就多絞繞幾圈。 單股銅芯導線的T字型分支連接，這個最好用鉗子夾著，要不編出來的麻花就不好看了。還有一定把毛刺去掉，這個容易割破絕緣層。然后學習做網線，網線有一定的排序，而且一定要仔細觀察水晶頭里的銅片有沒有和網線接觸好，然后再用鉗子加緊，我做的網線都很成功，我認為只要用心就能成功。

　　我們開始做充電器了，這是我做的第一個小電器。由于是第一次所以我做的比較慢，但是我很用心，更注重質量，而不是速度。一切都應遵照說明書，按照說明書的步驟一步一步來，這樣才不會出現必須拆掉重做的情況，比如變壓器，焊接導線時必須先把絕緣管套在上面，再進行焊接，否則就得拆了重新來。而且必須要仔細，我就不小心把藍線和紅線焊接在一起了，多虧老師發現，及時提醒我，趁著膠皮是熱的我用剪子把膠皮拆了下來，重新焊接。

　　組裝、焊接與調試收音機，許多元件我們是采用表面貼焊的，貼裝時手心出汗，還好沒發抖，這個也比較容易了，注意一定要擺正，否則會要影響焊接，而且也不美觀呀！第二天就是手工焊接其它原件了，因為做過一個充電器了，所以這個比較得心應手很快就完成了。

　　我把自己的戰利品帶回了宿舍，歡喜的試了試，然后收藏起來了。這次實訓鍛煉了我的動手能力，是我人生的一次美好的回憶。

　　工程訓練實習總結 13

　　為期三周的模擬工廠實訓轉眼就結束了，雖然三周的實訓時間很短，但在老師的指導下我學到了很多知識，得到了很多收獲。

　　在模擬工廠，我見到了一些現代化的設備和器材，這些很少見到的大型服裝生產設備，讓自己的閱歷增長了很多。很榮幸的是，自己參與并親自操作了一些系統。以前只能在書上和網上看到的東西，現在都能親身感受。在這訓中，我學到了平時在課堂學不到的知識。比如：編制生產制造單、接單報價、制造工業樣板和樣衣的制做、封樣，服裝廠的設計，服裝生產的工藝流程，排料方案的定制；服裝懸掛系統的構成原理及操作方法；自動裁床的構造原理制作方法及裁剪；分包、捆扎等。在短短的實訓中，我除了學會了對機械的.基本操作外，還了解了“流水線”到底是怎樣運作的，更重要的是學會了對生產流水線上如何進行人員調配，如何使各個工位運轉正常，井然有序，加強了對服裝工廠運作模式的認識。

　　我們在成衣制作的實際操作過程中，出現了許多不專業的操作上的錯誤，讓我看到了理論與實踐的斷層，更加注意學習平時不會注意的細節。這次實訓給我感觸最深的是團隊精神，在生產流水線上作業，每道工序都是環環相扣的，所以每個工序的成員都必須抱著對每道工序認真負責的態度，認真操作。也讓我明白一個道理，看到了學校以及外面更加實際的一面，任何事物都比想象中要困難和復雜的多。通過實訓我知道不能只扎到書本里面死學習，活學活用靈活掌握，全面提高自己的綜合素質。

　　在這次為期三周的實訓中我學到了很多，我學會了對工作的態度——要認真負責，持之以恒；也學會了團結——團結的集體才是最好的集體；也發現了自己的缺點——不夠細心，應付了事。對于所學的專業，我曾經迷茫過，兩年來我學到了什么呢？經過這次生產實訓，讓我找到了自信，因為這兩年我不光學到了課本上的知識，也讓我通過實訓學到了實踐，這兩年我學了很多，我不用自卑，因我們學到了知識，學會了理論與實踐的結合。這次生產實訓也告訴我們，我們要絕對有信心，相信自己，一定可以。而大家也一樣，一定可以的，未來是我們的。這樣的實訓課讓全班同學都參與進來了，班級同學在一起實訓，增進了同學間的感情，使我們班更團結了，這也是這次實訓中我們班的集體收獲。實訓對自己的交際能力，考慮問題的思維方式，對工廠的認識有了進一步提高，從中也認識到就業的嚴峻性及自己能力的局限性。

　　實訓課程結束了，雖然很忙碌，但是我很高興，這次讓我對實訓有了更深刻的認識。也讓我們在市場不景氣的畢業前夕重新樹立了正確學習的目標，堅定了我們的信心。通過實訓我知道不能只扎到書本里面死學習，活學活用靈活掌握，全面提高自己的綜合素質，只有這樣才能在不久的將來有屬于自己的一片天地。在此要特別感謝學校為我們提供了這么好的實訓機會。

　　工程訓練實習總結 14

　　自從我就讀于天津大學開始學習建筑裝飾技術專業已經兩年了。為了更好地掌握所學的專業知識并將其應用于實際工作中，我們班的同學進行了將近三個月的生產實習。

　　在這三個月的實習期間，我不僅對建筑裝飾技術專業有了更深入的了解，還獲得了許多新的認識。在實踐中，我不僅加深了對課堂上學習的知識的理解，還學到了許多在學校里無法學到的社會經驗。

　　建筑裝飾項目的施工組織與管理是生產實習的重點內容。在實踐中，我發現并深入了解了建筑裝飾施工項目管理的重要性。項目管理是為了實現項目目標而進行的策劃、組織、控制、協調和監督的總稱。在建筑裝飾施工項目管理中，我們需要進行有效的計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，以確保項目順利進行并實現預定目標。

　　建筑裝飾施工項目管理的任務是以最優的方式實現項目總目標，即用有限的資金和資源，在最佳工期和最少費用的情況下滿足工程質量要求，完成裝飾施工任務。在建筑裝飾施工管理的`過程中，我們需要有效地管理組織、規劃、控制、生產要素的配置、合同和信息，同時進行組織協調，以實現各階段目標和最終目的。

　　隨著國家市場經濟和改革開放的不斷深入，裝飾行業已成為建筑業中的三大支柱行業之一。在市場競爭的加劇和行業規范化進程中，施工管理工作變得更加重要。作為一名施工管理人員，我在實習期間更加明確地意識到管理的重要性。優秀的管理體制、系統和人才對建筑裝飾企業團隊的施工質量、進度、安全、成本、效益以及按期交付使用等方面都有著重要影響。

　　要使公司獲得更好的效益，施工工程的質量得到良好管理和適當控制，工期和進度得到保證，施工管理至關重要。在公司的施工管理工作中，作為一個工程項目的管理者，我需要注意以下幾個方面：加強項目管理，落實管理目標責任制，強化職能部門的指導監督作用。公司的項目管理與一般企業的項目承包不同，我們實行項目目標管理，從工程任務下達之初，公司營業部就已經詳細計劃工程成本和利潤，項目在公司計劃成本的指導下完成質量和工期目標。這樣可以將經營風險全部由公司承擔，同時調動項目經理的積極性，從體制上保證了工程質量。工程部作為項目的直接管理部門，在公司計劃成本的控制下，負責施工管理人員的培訓和考核，對每個崗位都有量化考核標準，每個工程完工后，對項目管理人員按崗位工作標準進行評定。這樣可以對項目管理人員進行檢查和督促。在項目施工前期，工程部對各工種進行必要的培訓，包括技能和文明施工細則的培訓，以確保施工技術人員對公司制度的連續性和準確性。品管部作為公司的質量管理部門，主要負責工程施工質量的檢查驗收工作，對工程項目進行不定期檢查，從體制上保證了施工質量的穩定性。總工辦作為技術管理部門，根據不同工程特點制定相應的施工方案，并組織技術革新，以確保施工技術的可行性和先進性。

　　通過實習經歷，我進一步認識到建筑裝飾施工管理與質量控制的重要性。只有加強施工管理，優化施工流程，嚴格控制施工質量，我們才能使工程質量得到保證，工期和進度得到控制，為公司創造更好的效益。

　　工程訓練實習總結 15

　　作為一名即將畢業的大學生，我深知社會實踐在大學生活中的重要性。這次實習是工程造價管理課程理論與實踐相結合的階段，不僅讓我們對所學的知識有了感性的認識，也讓我們對工程造價管理環境有了系統全面的了解。此外，實習還能提高我們的理論聯系實踐能力，增強我們對本專業的興趣。

　　一、實習安排

　　在實習的第一天，我們參觀了位于二七南路的江西銀信工程造價咨詢有限公司。通過與該公司經理的交流，我們了解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業。對于造價咨詢業來說，一般承接的工作主要集中在施工預算和竣工決算階段。在參觀過程中，我們對公司的主要業務有了更深入的了解，同時也向經理提出了許多問題，他們給予了耐心解答。通過經理的解析，我明白了造價咨詢公司是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，不論服務對象是甲方還是施工方。此外，我還了解到他們公司在招聘新人時更傾向于選擇有較豐富實踐經驗的大學生。

　　第二天，我們參觀了本校的理科實驗樓。通過參觀和與老師的交流，我們了解到這棟樓是由第五建筑公司承辦，于20xx年x月開始實施，20xx年x月完成。這次參觀讓我接觸到了許多平時上課很少接觸到的東西，對我來說收獲很大。

　　二、實習體會和總結

　　經過兩天的實習，我深刻感受到工程造價這門專業在就業市場上有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力的增強和經濟發展速度的加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規模日益增大，工程投資在各地經濟總額中所占比例也越來越大。然而，目前許多工程投資存在失控的問題，如概算超估算、預算超概算、結算超預算的"三超"現象普遍存在，嚴重影響了項目投資效益。

　　為了實施提出的"創建節約型社會"倡導，各級工程造價部門和投資者都非常關注在建設工程項目管理中如何有效地進行工程造價管理，確保工程質量的前提下降低工程造價。通過這次實習，我對工程造價這個專業有了更深入的認識，真正體會到了理論與實踐的差距。同時，我也激發了對這一專業的興趣，學到了一些在課本上學不到的東西，為今后的學習打下了很好的基礎。通過實踐，我的知識和能力在潛移默化中得到了完善和提高，同時團隊意識也有了明顯增強。對于我們這些剛接觸該專業的大學生來說，學院安排這次實習活動是一次非常寶貴的機會。

　　總之，通過這次實習，我受益匪淺。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站實習，我近距離觀察了整個房屋的建造過程，學到了許多實用的具體施工知識，這些知識在我以前的'學習中很少接觸，但卻是非常重要的基礎知識。工程造價管理的目標是培養具備管理學和經濟學基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。我個人認為，工程造價并不要求過高的理科水平，它更多涵蓋了文理兩個方面，準確地說屬于工科。通過三年的學習，只要認真對待并不難。就業門路也很廣，畢業后可以在政府部門、企事業單位從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監理等工作。

　　對于學習工程造價專業的學生來說，要注重積累實踐經驗，通過不斷學習和提高自身能力，才能在這個行業中獲得更大的發展。目前學習這個專業的人很多，但真正精通的卻相對較少。因此，掌握技術的人在就業中并不會遇到太大困難。隨著時間的積累，我們的經驗會越來越豐富，業務能力也會逐漸突出。要知道，有技術的人永遠不愁沒飯吃！

　　工程訓練實習總結 16

　　一個星期的plc實訓結束了，在這短暫的一周實訓時間里，經過老師同學的指導，我獲益匪淺，學習了不少關于自己專業方面的知識。在此實訓中充分了解plc操作程序，我們自己也會學著去做一點點，不能說反正遇到問題還是的找老師來解決，我們要學著自己獨立完成，完成每一個實訓項目，其次我們必須要通過實訓與理論相結合，這樣才能事半功倍。我們組進行了任務的分工，這樣，一下子問題就變得簡單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導下，自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖，感覺自己畫的不錯，就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是一個星期，有一個實訓項目，老師給我們說明了一些問題的所在，但我們大家基本上是在一個星期里這個項目調試完成了。

　　通過這次的實訓，讓我受益匪淺。首先，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的.收獲。其次，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。本次實訓主要任務是設計交通燈的功能，以及在遇見問題時的急停，通過理論與實踐相結合，進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實訓時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要我們跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。剛到實訓教室，老師并不了解我們的工作和學習能力，不清楚我們會做哪些工作，所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足，在短暫的實訓過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏。

　　同時，讓我們真正領悟到學無止境的含義。總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環境，。這次雖然辛苦了點，但能讓我學到不同的東西，我心里還是高興的。人非生而知之，要學得知識，一靠學習，二靠實踐。以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。不到半年的時間就將步入社會的我們，面臨是就業的壓力，我想我們更應該把握住最后的一段時間，充實、完善自我，爭取做一名出色的學生。

　　工程訓練實習總結 17

　　開學的第一天當我們看到為期兩周的電子電氣工程實訓課的時候，我們感到非常的高興，并不是因為我們喜歡這門課，或許當時我們連著門課上的是什么都不怎么清楚，而是因為在這兩周中我們不用去上課。但是一周之后，我發現我們開始喜歡上這門課，并不是因為我們可以不上其它課了，而是它的實用性與理論與實踐的相聯系深深地吸引了我。

　　在電子電氣工程實訓的前幾天，老師讓我們拆電路板和用電烙鐵焊電路板。在剛開始拆的時候，由于電路板上的焊線小而緊貼焊板，拆的十分費事而且速度很慢。后來拆著我漸漸發現用手拽著導線，再用電烙鐵加熱焊點就十分容易拆線且速度很快。雖然在拆的過程中可能有點燙手，但是最后看到自己拆好的電路板的時候還是感到十分的高興的，畢竟這是自己第一次拆電路板與用電烙鐵在電路板上焊接導線。我想在我以后的生活中再碰到在電路板上焊接導線的時候，我自己就可以完成了。而就在我焊完電路板時，我開始發現這為期僅僅兩周的電子電氣工程實訓課將對我以后的生活與工作將帶來很大的幫助。

　　在我們做完拆電路板與焊電路板，焊立方體和個人作品以及學習各種接線的方法后，我們就開始了最讓我們感興趣的工作——做直流穩壓充電電源與小收音機。

　　在做直流穩壓充電電源和小收音機的過程中，我遇到了許多的困難，也學會了許多我曾經不會甚至沒有接觸過的東西。在我做完直流

　　穩壓充電電源的時候我感到十分的高心，可是當我通上電源測試的時候，我卻感到十分的失落，因為燈沒亮，測試的電壓總是大于9v，我開始看著指導書上分析的可能出現這種情況的原因，并努力地去解決這問題。最后在經過我近一個小時的測試與修改之后終于成功的做好了直流穩壓充電電源。而當我排除各種問題完成直流穩壓充電電源后的'那種欣喜之情似乎比之前剛做成它時的那種興奮來的更加的強烈。

　　在做小收音機的過程中，我成功地刷新了做小收音機的錯誤記錄。當我做好小收音機后，收音機的指示燈竟然沒亮。我嘗試著各種辦法去解決它。我把正負極容易焊接錯的電子元件檢查了一遍又一遍，可是這小收音機指示燈就是不亮。我滿臉帶著疑惑去問老師，老師看完后就給了一句特“給力”的評價——史無前例。我當時就立刻發現我竟然把變容二極管與電源導線的位置給接反了，我自己都覺得這不可思議。在這之后我明白一個道理，就是在以后的學習、工作與生活中，越是你自己覺得容易簡單的地方你越得細心。因為往往是這些容易簡單的地方會讓你功虧一簣的。

　　時間過得非常的快，轉眼間為期兩周的電子電氣工程實訓課就要結束了，在這為期兩周的電子電氣工程實訓中，有甜也有苦，有成功也有失敗，但這些都給我們留下了深深地回憶。我們為自己能獨立完成直流穩壓充電電源和收音機等項目而欣喜若狂，也為自己在做直流穩壓充電電源和收音機等項目時遇到困難而愁眉苦臉。當我們在克服種種困難之后，成功做成直流穩壓充電電源和收音機時，我們卻是感

　　到是十分的高興與自豪。或許，在我們四年的大學學習生活時光中，這為期僅僅兩周的電子電氣工程實訓課僅僅是九牛一毛，但它卻給了我們許多快樂的回憶，讓我們學到了許多東西。

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