師帶徒總結

時間：2024-07-29 23:00:53 總結我要投稿

師帶徒總結范文精品

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編收集整理的師帶徒總結范文精品，希望對大家有所幫助。

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師帶徒總結范文精品1

　　20xx年x月，通過“青藍工程”中“師帶徒”這個平臺，我有幸結識了孫秀芝老師，并拜其為師。為此，我感到很高興，也感到很幸運。孫老師在生活中的為人處事，工作中的教學態度，以及扎實的專業知識、豐富的教學經驗、深厚的教學理論，對我產生了很大影響，也讓我的教學素養得到了更快的提升。

　　一、在理論學習中成長

　　記得狄德羅曾說過：“不讀書的人，思想就會停止”。作為一名青年教師，我深知，只有不斷學習，才能使自己時刻跟上新課標的步伐，才能不斷以新的`思想、方法指導自己的教育教學實踐。因此，我在業余時間，主動關心語文教育信息和專業理論，通過多種途徑吸取教育學科的新知識、新技能。

　　孫老師不僅僅自己用心參加新課程的學習，還經常把自己的心得及時與我交流，并督促鼓勵我閱讀先進的教育教學理論，極大地促進了我的專業成長。

　　二、在實踐運用中成長

　　剛開始，我很害怕有領導及其他老師來聽我的課，怕自己上課時緊張出錯，讓別人指出不足，會讓自己很難堪。孫老師教導我，多讓別人聽自己的課以及多聽別人的課，都有利于發現自己教學中存在的問題，也更利于自身教師素質的成長。

　　一學期下來，本人用心參與語文群眾備課活動，用心聽取學校一些優秀老師的公開課，以及用心邀請孫老師等人來聽我的課，給予超多意見指導，這樣我的課堂也逐漸更富有激情，上課效率也明顯提高了。

　　在教學中，孫老師對我的影響很大：她教我課前要備好課，認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都要弄清楚，了解教材的結構，重難點，以及明白應補充哪些資料。她教我課堂上要組織好學生，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的用心性，同時，激發他們的情感，創造良好的課堂氛圍。她還告訴我，課堂要講練結合，布置好作業，且要少而精，減輕學生負擔。在她的細心指導下，我的課堂語言逐漸簡潔明了，在克服了以前重復的毛病時，課堂教學也更加精彩了。

　　最讓我受益匪淺的，就是聽孫老師的課。在課堂上，她總是那么激情澎湃，思路清晰，能夠說，每節課都真正做到了讓學生在快樂的學習氛圍中感受語言文字所帶來的樂趣。學生喜歡她上課，我也愛聽她上課。

　　三、在反思總結中成長

　　孫老師說，作為教師，上完一節課簡單，但上完后必須要及時反思，想想自己什么地方做的好了，下次再接再厲，看看哪個地方，是不是換個角度更有利于表達和讓學生理解。因此，在孫老師的指導下，我每次上完課都會及時反思，取長補短，通過比較來指導自己下一次教學實踐，提高個人授課潛力和水平。

　　當我把自己的反思一次次說與孫老師聽時，她總是熱心的指導我，并督促鼓勵我更好地反思，這也極大地促進了我的成長。

　　此刻回想起來，孫老師不論在準備上課器材上，還是在修改教案、課堂聽課、課后反思等，方方面面都親自對我作了細致的指導，她的這種工作認真的態度也為我樹立了很好的榜樣。作為徒弟，我必須會勇挑重擔，嚴格要求自己，在事業上有所突破。

　　以上，只是我在“師帶徒”活動中列舉的幾個方面的進步，在以后的教學生涯中，我會更加努力，不斷地充實自己、完善自己，更加虛心地向師傅請教學習，努力向骨干教師隊伍邁進。

師帶徒總結范文精品2

　　xx年6月，我在公司的“師帶徒”傳藝活動中與徒弟結成對子，目的是我要在教學活動中通過“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關于行車常見簡單電氣故障的判斷及處理，如何熟練操作行車和如何維護與保養好行車，經過了幾個月的教學活動，我把這些知識全部傳授給徒弟，現在我把這幾個月傳授學藝的情況總結如下

　　一、提高理論知識水平

　　在教學期間，我重點指導徒弟學習了起重機司機心讀和橋式起重機司機安全技術等等涉及安全理論基礎的書籍，使徒弟從中學到知識都是系統性專業性的知識，與此同時，我還把多次參加各種技術競賽活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，讓徒弟不僅僅能從書本中學到基礎理論知識，還能在現實中遇到的情況與書本知識理論的實際相結合產生的問題，以及具體解決的辦法去學習，使徒弟的理論水平得到一定的提升。

　　在現實操作中發現問題的第一步同時采取正確的處理方式也是相當重要的，因為在實際操作過程中，我們會經常遇到行車出現這樣或那樣的的故障，作為當代的技術工人，就要求在能在出現問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業的工種來考驗解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動手處理。

　　在這方面，我根據豐富的行車操作經驗很好地教導徒弟以，不僅讓徒弟了解了行車電氣設備的工作原理。以便及時處理發現準確的故障點，還讓徒弟掌握了一些常見的，簡單的處理辦法，從而提高了徒弟的理論知識水平。

　　二、加強實踐操作技能

　　由于150噸轉爐260噸行車的獨有特點，駕駛起來對操作員有要求自然也就相對高，所以在學習中不要以輕心，始終保持高度的責任心，還要具體聯系實際工作，根據方坯和板坯不同的生產情況，分別有針對性的把重點，難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習，開動大車和小車的操作，遠距離運行的大車和小車。

　　控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運行，到達目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來，然后再跟車平穩使吊鉤不要擺動，聽從指揮板動和吊鉤，短距離運行的大國和小車，要選擇合適的運行速度，不要一下子開得太快，然后又打反車回頭，這樣既浪費時間又有損害行車，開動鉤子也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對各機構的損害最小，經過了幾個月的努力練習，徒弟的操作技能有了穩定的提高，基本上可以獨立操作了。

　　三、練習行車上的一些簡單常見的故障

　　起重機械在使用過程中，機械零部件，電氣控制和液壓系統的元器件，不可避免地會發生有形磨損，并引發故障，導致同一故障的原理因可能不是一一對應的關系，因此要對故障認真分析準確地查找故障原因，，并采取相對應的.消除故障的方法來排除，從而恢復故障的技術性能，按下按扭起動不得，檢查看

　　1、零位保護的觸頭是否對好零位

　　2、安全保護是否閉合好

　　3、過流保護是否有動作

　　減速器噪聲太大或異常聲響，故障原因有：

　　1、缺油，潤滑不良

　　2、齒輪齒面有磕碰傷痕，齒輪加工精度低，裝配質量差

　　3、輪，軸承，等磨損嚴重，疲勞破壞程度大

　　4、齒輪箱內清潔度差，

　　排除方法：

　　1、加足潤滑油