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高速公路收費站安全隱患排查總結

時間:2023-06-29 03:48:26 總結 我要投稿
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高速公路收費站安全隱患排查總結范文(精選13篇)

  總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結有什么格式呢?下面是小編為大家收集的高速公路收費站安全隱患排查總結范文(精選13篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

高速公路收費站安全隱患排查總結范文(精選13篇)

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇1

  作為一名普通的收費員,憑著對收費工作的一腔忠誠,以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風,在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下,通過自己的努力,今年三月,四月及五月連續獲得征費能手榮譽稱號,多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法

  學習上,加強自身業務素質的提高,學習好的工作方法和特點,不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗,同事之間經常溝通,取長補短,共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后,對照“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己

  工作上,一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏,應免不收”,嚴格執行收費政策。在工作中,通過實踐,不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策,采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為;加強免費車的管理,遇到后及時上報監控室,待監控室同意放行后才放行;正確判斷車型,尤其是對途經我站浙cc23xx,浙cc23xx等幾輛大型客車每次都升檔(入口每次發三型車,實為四型車)確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求,出入口正確錄入車輛信息,出口認真核對入口信息,發現出入口信息不符的車輛上報監控核查,以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務,以“文明我先行,服務我更優”活動為契機,牢固樹立服務意識,不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象,服務質量好壞顯得格外重要,要通過熱情態度,文明的.服務,從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意,為司乘人員提供通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。總之,在我看來,一個收費員應具備-細心,耐心,愛心,虛心,及盡職,盡責,盡心

  為了更好的工作,我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求,按照收費員的標準嚴格要求自己,努力做好征費工作,努力爭做更高的收費員。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇2

  在20xx年全年的安全工作中,我站終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針,認真貫徹落實本年度公司的安全工作會議精神,不怕困難,調動一切積極因素,“安全責任重于泰山”的工作意識牢固扎根于每個人的腦海中。在“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則的指導下,定期在全站范圍內開展“安全促生產”活動、“百日安全競賽”活動,對存在的問題進行檢查整改,對好的工作方法進行肯定、推廣,對存在的爭議進行討論、解決;建立健全安全崗位責任制,探索制定安全生產的長效機制;加強領導,落實責任,強化監督檢查。為進一步促進20xx年安全工作的有效展開,現對20xx年度的安全工作總結如下:

  一、完善體制、明確責任,強化安全監管

  站領導班子高度重視安全工作,及時召開安全工作會議,對班子成員職責進行明確分工,明確職責,落實責任,要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任,為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”,層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善,與各收費班班長、監控班班長分別簽訂了安全生產目標責任書,把安全生產工作目標任務層層分解,形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局;實施全員安全生產風險抵壓金制度。

  二、積極開展安全生產活動

  (一)安全隱患治理年活動的開展情況

  深入貫徹落實科學發展觀,堅持安全發展的指導原則,狠抓隱患整改,進一步排查我站存在的'安全生產隱患,完善安全生產規章制度,提高安全生產管理水平,確保我站安全生產形勢持續穩定。

  認真制定方案。結合開放式收費站工作實際,針對易出現問題的隱患重點環節、重點部位,制定具體實施方案。

  (二)嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”,安全領導小組承擔隱患排查治理的義務和責任,小組成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作,做到了不走過場、不留盲區、不留死角。

  (三)加強隱患的治理和監控。對排查掌握的事故隱患,都立即下發隱患整改通知書,按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求,已經全部整改到位。

  1、安全生產百日督查專項行動的開展情況

  這次安全生產百日督查專項行動按照分工負責的原則進行,由安全領導小組牽頭,對辦公區、收費區等各重點部位進行督查。對督查中發現的問題,明確責任人,并限期整改落實,督查結束后,對發現的問題和整改落實情況進行分析總結,并提出下一步工作的對策和意見。

  2、安全生產月活動的開展情況

  在第八個全國“安全生產月”活動中,我站按照上級文件精神的安排部署和要求,圍繞“關愛生命、安全發展”的活動主題,充分利用廣播、電視、報刊、網絡等宣傳媒體,開展了形式多樣、內容豐富的安全活動。為加強活動的組織領導,專門成立了“安全生產月”活動領導小組,對工作職責進行了明確分工,在收費區懸掛標語橫幅,張貼安全宣傳畫,組織安全生產咨詢活動,組織開展了安全生產法律法規和安全知識學習培訓,積極開展了“反三違、十個一”活動,進一步完善生產事故及險情應急救援預案,補充應急救援設備、設施,做到安全生產防患于未然。聘請消防大隊的領導到我站授課,開展了消防演練,極大地提高了干部職工的應急處置能力和自我保護意識。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇3

  安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

  收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

  人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。

  財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專”“七防”,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

  物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的.發生。

  做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

  所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的。

  隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

  態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

  一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。

  安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

  二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。

  干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

  三、加大安全管理力度與安全管理創新。

  加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

  四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇4

  一、加強組織領導,制定方案。

  牛家梁收費站成立由站長任組長,及各部門管理人員為成員的專項行動領導小組,組織領導組織開展專項整治工作,確保將責任落實到人。收費站切實結合實際工作,認真學習上級文件精神,制定專項整治工作方案,細化整治內容,積極動員部署。召開安全生產三年專項整治工作會議,動員全體干部職工立足自身崗位,積極參與到專項整治工作之中,按照收費站專項整治活動方案要求,認真履行工作職責。

  二、強化保障措施,清除隱患。

  牛家梁收費站積極整合安全生產資源優勢,開展站區風險隱患排查評估,提升安全基礎保障能力,全面排查建立重點工作、問題隱患和制度措施“三個清單”。對本單位安全隱患進行全面系統的排查治理,7月份對全站空調進行清理保養,并按時填寫保養記錄和清單,10月份對安保措施、疫情防控、食品、用電安全、配電房的'運行狀態進行全面排查,積極做好節前各項安全工作,11月份組織開展供暖設備安全排查工作,重點對站區排水設施進行隱患排查和治理,對車道設施設備及收費系統進行檢修維護,做到精準發力、精準施策、閉環管理,推動安全生產專項整治三年行動取得初步成效。

  三、規范信息報送,宣傳到位

  加強溝通聯系,牛家梁收費站專門落實1名安全生產專項整治三年行動聯系人,每周按時上報周報和各類相關行動信息。持續深入開展的濃厚氛圍,積極樹立正面典型,正向引領工作滯后,對照開展事故案例的警示教育。開展經常性、系統性宣傳貫徹和主題安全教育,推進安全發展理念入腦入心。

  四、下一步工作計劃

  1.積極改進安全工作方法,把安全工作重心下移,樹立危機意識,持續加強職工日常安全生產培訓,全面提高職工安全意識和技術水平。

  2.堅持做到面上不留盲區、線上不留空當、點上不留死角、排查不走過場。要嚴格執行重大隱患分級掛牌督辦制度,建立隱患排查治理登記建檔銷號機制,對檢查發現的問題隱患及非法違法行為實行“零容忍”。

  3.壓實責任鏈條,落實主體責任,加強應急處置能力,針對汛期、強降雨雪,雷電等惡劣天氣的安全隱患進行排查,強化對災害天氣的預報預警,加強工作調度,要堅持定期開展專項整治工作調度。對應急預案進行全面細化,做好應急物資儲備、應急裝備、應急人員調配等準備工作,確保一旦發生事故,能迅速組織開展應急救援和搶通保暢。

  4.要突出做好重要節日、重點時段安全生產工作,確保重點時段交通安全生產平穩有序,不發生有較大影響的安全問題。

  5.通過便民服務亭電子顯示、QQ群、微信群、條幅、公開欄等多種形式對專項整治工作進行宣傳報道,加強正面奧論引導,推廣好的經驗和做法,曝光違法違規行為,傳播平安交通聲音,營造良好活動氛圍,促進專項整治行動扎實深入開展。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇5

  20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下,我們全站干部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取,以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針,把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終,圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰,我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放松,堅定信心不動搖,大力發揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

  一、以收費為中心,多措并舉保證完成全年收費任務

  1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元,為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人,層層簽訂責任狀,并與考核掛鉤,調動每個職工收費積極性,確保完成收費任務。

  2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理,嚴格審核,要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證,凡是符合要求上報監控,由監控上報值班領導,經站領導同意后,監控作好記錄,再放行,通過嚴格的管理來規范收費秩序。

  3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準,加強檢查力度重點打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費應征不漏。

  4、明示收費政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制,與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛,把國家政策法規告知司機,加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。

  5、強化職工責任心,調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效,今年我站將重點抓好堵漏增收工作,調動每個人積極性,不讓一分錢流失,維護國家利益,為公司創收,使自己受益。

  二、狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采

  1、加強政治學習。通過轉變思想觀念,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、 墨守成規的思想,不斷去創新和思考,創造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。

  2、開展“五查五看五糾”活動,使全體職工在行為規范上有明顯改變,個人素質和道德修養得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著增強。

  一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰思想,重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現象,重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強,看態度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題。

  3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動,切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平,使這支隊伍的面貌發生根本的改變,從而提高職工的業務能力和干事業的激情,打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。

  4、進一步開展創先爭優活動,開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進,推出先進,爭做先進中,形成比、學、趕、幫、超氛圍。

  三、把文明服務工作,推向一個更高水平

  作為服務行業,就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位,我們代表的不僅是一個站,而且是整條線,甚至河北省的形象,文明服務工作必須做好。

  1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足,積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規范收費人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境,打造環境文明。

  2、 深化實行金牌服務十項準則,打造金牌服務團隊。微笑多一點,嘴巴甜一點; 動作輕一點,腦子活一點;做事多一點,行動快一點;效率高一點,借口少一點,耐心多一點,心胸寬一點。

  3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。 比如: “雪天路滑,請注意安全”、“ 處施工,請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全, 使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。

  4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語,做到“唱收唱付”外,把微笑服務提升一個層次,真正做到用心服務于廣大司乘人員。

  四、樹立“保暢工作做不好,文明服務等于零”的意識

  根據我站特點強化保暢意識,經常性的進行保暢演練,確保站口安全暢通。“保暢工作做不好,文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點,在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”,使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

  五,完善收費站建設,積極爭創四星級收費站

  今年我站將在收費站整體建設下大功夫,按照四星級收費站的'標準,做好各項工作。

  一、成立收費站領導考核小組,保證工作順利開展。

  二、完善內業建設,查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法,對現有的內業資料進行規劃梳理,完善不完整的內業資料,能夠查漏補缺,做到內業資料完整規范。

  三、 美化站區環境,打造舒適站區,給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。

  四、提高硬件設施設備性能,保證工作順利開展。

  五、嚴抓考核標準,提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法,加強了對一線收費人員的考核頻率,提高了考核標準,促進全體職工保持良好的精神風貌。

  六、學習先進,積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路站和站進行參觀學習,虛心討教,認真記錄,結合本站實際情況,為創四星級收費站做好充分的準備工作。

  長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,我相信,在上級領導的關懷下,在全站職工的共同努力下,井陘站一定會再創輝煌!

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇6

  xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。

  一、積極部署,備戰春運

  根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

  二、加強學習,建設隊伍

  為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

  一至三月份,我所積極響應黨中央的.號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新臺階。

  三、規范管理,完善制度

  為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業規范化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

  四、文明創建,不斷深入

  繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,并以此推動收費所全面發展步伐。

  五、措施得力,保障費收

  我所在xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[XX]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

  1、加強文明創建,提高服務水準

  我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服務創造經濟和社會效益;規范現場管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

  2、加強稽查力度,凈化收費環境

  一是加強同路政、交警部門聯系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

  六、杜絕事故,安全生產

  “安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,并與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

  目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇7

  一、加強站管理人員業務技能的學習

  計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的'強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》。

  首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。xx收費站

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇8

  收費站是單位的一個細胞,一個群體,一個最基層的組織,收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。

  一、首先要加強員工的政治思想培養

  要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,了解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鉆研業務技能,干好本職工作。

  二、用人要知人、容人、用人

  做為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬松環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

  三、注重人才的開發與培養

  在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質,然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的'效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。

  四、實施工作多樣化和豐富性

  打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。

  五、加強收費站內部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理

  在收費站設立信息小組,充分調動黨員、團員的積極性,發揮黨、團員的積極性,發揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態,在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。

  收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,并結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇9

  外勤工作總結是整個收費管理工作的基礎,以征費為龍頭,以疏導為先鋒和精神文明建設活動的最終落腳點,疏導班組在執勤的工作中,樹形象的主題,其行為直接代表了我公司,我站的形象,特別是當前為了司乘人員滿意,把服務行業前移拉近與車主之間的距離,首先,就需要抓好疏導班建設,在疏導管理工作和文明建設中,疏導班組建設起重要作用,主要體現在:

  一、疏導班組建設是做好收費工作的前提和保障

  疏導班組的管理是我站的整體的一部分,直接面向車戶,公司及站上的有關疏導政策,文件精神和各項規章制度的貫徹執行,需要各部門的努力配合,只有疏導班組建設好了,主導班組才能更上一個臺階。

  二、疏導班組建設是推動疏導工作向前的動力

  如果疏導班組建設像一盤散沙疏導目標不明確,各項疏導工作得不到落實,大家缺少工作主動性和積極性,那就必定阻礙了疏導工作水平的提高,因此應充分發揮人的積極性和能動性,以人為本,努力在疏導班組建設內容,方式,考核等方面加強管理。

  三、疏導班組建設是樹形象,文明執勤的關鍵

  疏導班組的文明服務水平體現了公司和站上的形象,文明服務也離不開疏導班組的每一個成員的共同努力,因此,應增強疏導班組的服務意識,努力提高服務水平,推動文明執勤建設。

  1、強化班組責任心,提高素質和管理水平

  “班長”是一個班的帶頭人,管理者,疏導班的整體素質和管理水平對疏導班組建設起著決定性的作用,在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應急措施,抓安全,為疏導工作營造以各高度穩定的營地,文明始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管,安全生產上崗必講,時刻繃緊安全意識,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈,確保車輛順利通行,切實規范疏導的執勤行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

  2、加強與員工的`溝通,利用平時工作之余和大家談心

  交朋友了解大家的思想和心理狀態,有針對性地和大家加強思想溝通,解決好大家工作的思想問題,使大家能認識到干好工作能使企業大發展,效益增長化,才能實現我們個人利益的大提高,通過了解談心,使班組人員思想穩定,工作安心認真,并積極進取,使班組管理得以順利發展。

  3、加強管理,嚴格考核

  強化管理對疏導隊員時刻也不能放松,管理抓好了,其它工作也就上來了,抓好管理就要嚴抓勞動紀律,抓制度“鐵的紀律是取得勝利的`保證”在疏導班組管理中,需要把各項規章制度真正落實到實處,把考核與日常管理體制進一步細化,量化,紀律嚴明,作為優良的疏導隊伍,實行班務公開使管理逐步規范化,制度化,程序化,科學化。

  4、抓好廉政建設工作

  在班組開展加強廉政警示教育和法制法規的教育宣傳和學習,增強了大家拒腐抗腐防變能力,強化廉潔自律意識,自覺接受社會各界的指導監督,為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。

  5、在開展文明服務,文明執勤的同時,積極響應隊上開展的軍訓比賽

  把軍訓科目和指揮手勢進行強化訓練,并且運用到平常的疏導工作當中,全班隊員在響應隊上號召的同時,努力訓練,爭取做到每個訓練科目的完全達標,至此哉軍訓比賽當中班組成員以優異的成績取得了第一的好成績。

  6、搞好團結,增強班組凝聚力

  抓好團結工作是一個班組很重要的工作,團結不到位,工作就形成不了戰斗了,凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用,更需要靠大家齊心協力,各項工作才能順利進行,促使班員齊心協力,擰成一股繩,勁往一處使疏導班集體主義精神得到進一步加強,班組建設水平也就提高了,務實開拓新方法,新措施,努力開創疏導管理工作心局面,為我公司和站的發展做出新的更大貢獻。

  四、鞏固疏導成果,積極配合,確保堵漏增收

  1、前半年在疏導工作圓滿,順利完成的情況下,我們就上半年的疏導工作進行合理計劃和安排,保證在下半年的疏導工作中再創新的佳績。

  2、在平時的工作中,積極和征費部門,稽查部門以及監控室緊密聯系,對放水車輛,超限車輛實行嚴格的管控,對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況,加大了對放水,卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度,給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇10

  隨著春節的來臨,從年前半個月開始,一年一度的春運開始了。春運,被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里,天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚,然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作,對春運沒有太大的認識,只感覺每年年底火車、汽車都特別擠,現在從事了收費工作后,對春運更有了幾分深刻的認識。下面,我就談一下自己的春運的幾點感受。

  一、春運的重要性

  近些年,人們都抱怨說年味淡了,其實并不是年味淡了,是因為現在人們的.生活越來越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節,一直在人們心間,以前是物質方面體現的更多,每逢佳節倍思親,現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里,等到新春佳節來臨之際,每個人都思家心切,排除萬難回家過年。因此,每年春運都在年底開始都必定如期而至,而且隨著人口流動的日益頻繁,無論短途還是近途,春運涉及的人口數量也將越來越多。

  二、春運中我們需要做的工作

  高速公路收費站是春運的見證者,更是參與者,是重要載體。隨著現代人民生活水平的日益提高,車輛也越來越多,春節期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來說,我們的任務越來越重,責任感也越來越強。為了做好春運工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施,檢查所有設備設施,保證春運期間做到不出一絲紕漏;合理分配車道,安裝龍門架,保證收費車道和小客車免費通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過;加強延伸服務,便民服務臺物品備量充足,以備突發狀況,司乘解決不時之需;職工們更是無人請假,堅持全員上崗,為春運貢獻自己的一份力量。

  三、今后春運的任務

  由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固,春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高,對春運的要求也將越來越高,春運時,交通行業工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標,立足本職崗位,以司乘的需要為標準,緊跟時代步伐,不斷推陳出新,滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中,就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優,讓人們的春運更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇11

  XX年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年,也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長,在這一年,我本著對工作負責的態度,嚴格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導,以爭一流為工作目標,不斷的總結經驗,努力工作,并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作

  一、努力提高自身素質,完善自我是我現在和未來工作的目標

  1、提高政治思想素質通過工作實際,我一方面組織監控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習,另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經過努力終于成為了一名正式的中國共產黨員。

  2、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業務技能素質,通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統,收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍,我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強,同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。

  二、完善管理機制,積累管理經驗是我一直工作的重心

  1、管理建章立制,爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件,我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習,并制定符合我站監控室實際情況的規章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理,對各項記錄作到有據可查,有據可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創一流監控室。

  2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監控的副站長,及時迅速的'排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現場也會有我的身影,我一共處理實發故障4xxxx,并做到監控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,1xxxx發現隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊后,我連續一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作為收費現場的監督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發現長短款和各種違規行為,充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:

  第一辦事不夠踏實;

  第二,自覺性不夠;

  第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:

  1、努力學習,提高素質,提高工作能力;

  2、嚴格要求自己,作好示范當好監控班的領頭人;

  3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇12

  我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

  在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。

  收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。

  現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

  一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設

  針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致、狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數據統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

  二、認真監督協調現場工作,維護系統設備為收費班組做好服務

  帶領本班組人員借助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況、由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的.工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。

  我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態。

  三、安全工作常抓不懈

  雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養外,還要時刻注意收費現場的安全保衛工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,并形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。

  四、貫標學習落到實處

  貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業進一步發展奠定扎實地基礎。

  由于科技高度發展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節奏,因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。

  高速公路收費站安全隱患排查總結 篇13

  20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下:

  一、20xx年工作情況

  (一)通行費征收數據

  收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。

  (二)微笑服務工作

  今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。

  (三)稽查管理工作

  稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。

  (四)站務管理工作

  站內以內業資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的`完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。

  (五)安全管理工作

  20xx年站內安全生產整體態勢平穩,自去年新安法實施后,收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動,提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。

  (六)黨工團建工作

  20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。

  二、存在問題及原因分析

  (一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

  在20xx年,站內將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。

  (二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。

  在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。

  (三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。

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