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維修工安全心得體會(精選16篇)
我們從一些事情上得到感悟后,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣有利于培養我們思考的習慣。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編為大家整理的維修工安全心得體會,歡迎閱讀與收藏。
維修工安全心得體會 1
安全對于我們來說都不會陌生,而對一個企業來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。
安全工作是一切工作的重中之重。安全工作的好壞,決定一個企業、一個單位、一個社會的命運和發展。
我華電集團宿州電廠的事件充分說明了安全意識對于生產工作的重要性,從梯子擺放到未按既定的行走路線行走。再到安全措施不到位。這些種種都是導致事故發生的重要因素,而其中最主要的原因還是個人的安全意識問題。作為檢修職工的.我們,安全意識上還存在薄弱環節,表現在有些員工為了圖省事,怕麻煩,對該檢查、確認、核對、監護要求等走捷徑,就是不嚴格按照安全操作規程去做。
有些員工在某工作崗位上時間長了,安全意識麻痹,在工作中明知一些行為是違章的,但認為自己“藝高膽大”,“以前也這么干過”,抱著“不會那么巧”,想再碰一次“運氣”等僥幸心理。安全意識麻痹就像一枚不定時的炸彈,隨時都有可能產生可怕的后果。面對這些問題我們必須要高度警醒,安全生產和安全問題不能再有任何的僥幸、不能有絲毫的馬虎。
做好安全工作是如今我們工作是紅的重中之重,防微杜漸,千里之堤毀于蟻穴,在平時我們就要做好安全工作。強化安全意識。做好工作前的每一份安全準備工作。工作中更是要堅持三不傷害原則。做好工作的的同時注意自身安全。
維修工安全心得體會 2
我回顧了自己的這半年的學習工作,有很多值得回味和深思的東西。從最初入住白龍潭集中培訓的對銀行工作的總體勾畫、在財貿學校對的銀行技能初體驗、來到首體支行的懵懂無知,在首體支行第一天正式上柜時候的謹慎小心,再到如今在能柜臺上對常規業務的熟練操作。一路走來,我始終保持著良好的工作狀態,以一名合格的農商行員工的標準要求自己。立足本職工作,認真學習業務技能,希望自己能更快的融入到這個崗位中。作為一名剛剛畢業的大學生,幾年的專業知識學習,養成了對于實踐的東西接觸的少,對于許多實際應用問題不了解。面對這種情況,在近一段時間里,我在師傅的教導下,柜臺經理的`帶領下,在首體支行各位領導的關心和全體同事們的幫助下,在實踐中學習,不斷提高工作能力,一步步提高自己,完善自己,使自己在業務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位。
(一)養成良好的品德素質和職業道德
作為一名銀行柜員,每天與金錢打交道,因此對員工品德修養以及職業道德上面的要求更高。需要我們有足夠的自制力,能遵紀守法,忠于職守、廉潔奉公、遵守職業道德和社會公德。因此我對自己這方面的業務知識和工作能力方面。在目前的工作崗位上,能夠不斷的去學習,積累經驗,要求很高,堅決不做違反員工守則要求的事。
(二)要認真學習專業技能知識,在工作上爭創佳績
要成為一名優秀的員工,首要條件就是成為業務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說,當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業知識,始終以積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中,因此,在目前的工作崗位上,我不斷的跟老員工學習業務知識,積累經驗,經過自己的努力,具備了一定的工作能力,能夠從容的接待客戶,應對柜面上面的一般業務。在業務技能、綜合分析能力、協調辦事能力、文字語言表達能力等方面,都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業務技能水平,我們才能在工作中得心應手,更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中,我是忠于職守,盡力而為的,銀行屬于服務行業,工作使我每天要面對眾多的客戶,為此,我常常提醒自己“善待別人,便是善待自己”,在繁忙的工作中,我仍然堅持做好“微笑服務”,耐心細致的解答客戶的問題,遇到蠻不講理的客戶,我也試著去包容和理解他,最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業務發展”為目標,搞好服務,樹立熱忱服務的良好窗口形象,做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲,讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
(三)要揚長避短,不斷完善自己
作為一名新員工,我們的短處是業務技能上的經驗不足,但我會在工作態度和勤奮敬業方面發揮自己的長處。熱愛自己的本職工作,正確,認真的去對待每一項工作任務,在工作中能夠采取積極主動,能夠積極參加單位組織的各項業務培訓和營銷任務。經過近一年的不懈努力,我的工作水平有了一定的進步,并且相信自己能為首體支行做出更多的貢獻。
(四)工作中存在的不足及今后的打算
雖然近一段時間來感覺自己有了不小的進步,但不足之處仍然存在,在一些細節的處理和操作上存在一定的欠缺,如收章鎖屏、錢箱擺放等柜員行為規范以及業務中的操作順序和合規排查等。此外,對于一些日常工作中遇見次數很少的業務,我還掌握得不夠,總是在新人的立場上不敢接手。我要在今后的工作學習中磨練自己,在領導主管和同事的指導幫助中提高自己,發揚長處,彌補不足。在今后制定出我新的奮斗目標,以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰,向先進學習,向同事學習,學習新業務,掌握新理論,適應新要求,取長補短,共同進步,不斷提高己的履崗能力,把自己培養成業務全面的人才。
維修工安全心得體會 3
從中國加入WTO后,中國汽車產業的發展是有目共睹的,新汽車和新的汽車技術在不斷的推出和應用,汽車的產量、銷量和保有量在迅速增長,汽車維修保養裝飾市場也在同步的迅速增長,社會需要高素質和高技能的汽車維修工人,所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是,現在職業技術學校畢業的學生在社會上的口碑卻是很差,本人就一問題,結合自已在職教中心汽修專業教學和維修工作談談自已的想法和體會。
作為汽車維修教師,經常給學生聯系工作實習,而在好些修理廠,經常聽到的是這樣的評論:你們的學生高不成、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住,沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業的干脆就不要,而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間,后來從事汽車維修教學工作,通過幾年的汽車維修教學,談談自已的想法和體會,希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質量,提高維修技能水平,也算是為咱中國的汽車工業做貢獻吧。
現在很多職業技能學校的辦學目的是為了掙大錢,經常有人聽說:劫盜不如賣藥,賣藥不如辦學校。自已在職業技能學校工作,對這一點深有體會。教學質量的落后體現在以下:
一、教師自身能力和素質的提高
作為教學的主體,提高教學質量,首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質。
在很多學校,汽車維修教師是從其它專業轉過來的,這點在國辦院校比較多見,因為國辦學校在后來開設汽車維修專業時,考慮到原來的教師體系統的穩定,許多原來從事其它專業教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業學校畢業后就直接上講臺的,沒有經過實戰操作,甚至是直接從本校畢業培養的。這些教師的理論水平是一套一套的,但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作,做的不是很好,做了一年,兩年后轉入學校從事教學工作,經驗可以,但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓,多實戰。培訓可以找一些有經驗的教師或社會上修理廠及4S店的培訓師進行。實戰是要求教師利用時間去一些修理廠或4S店進行實際操作,每周可以抽出一天,利用假期。我曾在一家國辦的職業學校教學,他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習。
二、教學內容和知識的更新
新車和新的汽車技術應用很快,而我們學校還在用過期的教材和教學設備,滿足不了社會的需求。舉幾個例子:
發動機正常工作時冷卻液的.溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度,而實際上現代的發動機水溫大多在100度以上,如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時,一天來位學校畢業的找工作,我們正在為輛桑塔納氣門響發愁呢,就問這位學生:這車氣門響怎么辦?這位學生回答說:好辦,調整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑,很明顯,桑塔納牟氣門采用液壓挺套,即常說的氣門托驅動,氣門間隙不能調整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調整,有些操作在現實中已不用了,如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了,此時把課程重點放在主要的原理上,對于一些無關緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強
實踐操作需要的是投資,但是你投了資,進了設備,教學質量并不能提高,為什么呢,因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣,在實驗臺上并不能演示實際中所出現的故障,并且學生的心態也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習,學生碰到了一些實際的故障,是如何處理的。回校后再一一從理論上講解,學生學的也好,但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態問題,學生在學校實習不嚴肅,少裝是很常有的事,一臺發動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求,同時及時的更新設備。如果一臺發動機一打就著,你安排幾個人去拆裝,要求裝復后也是一打就著。在教師的指導下,學生會很好的完成這個實習,并將這個要求給下一組實習的學生,但是如果這個發動機很爛,就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。
四、學生素質的教育和培養
最后,說一說學生的素質教育和培養。汽車維修工作在剛入行當學徒時,是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣,要學會堅持。
維修工安全心得體會 4
一、工作態度,思想工作。
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項>規章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規格不均勻,以致產生了堵塞噴嘴,經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認為,摩擦系數不夠,拆卸后發現,果然里面進入了機油,經過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的制作
比如,好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作,移動發動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發動機,進行調試好,交付使用,每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也為我們在制造的發展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的.成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好,經常互相幫助,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發展,為提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
維修工安全心得體會 5
XX年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的.技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。
勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”
愛崗敬業,滿足用戶所需。“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
傳業授技,為師帶徒育人。“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。
xx年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻于企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
維修工安全心得體會 6
最近學習《設備管理與維修》,發現潤滑管理在當今科學技術的迅猛發展中,為設備系統長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術支持;同時,設備系統檢修周期的不斷延長,也為設備系統提出了更加苛刻的要求。因此,作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作,新技術、新產品等的開發和利用工作,為設備系統長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂,是保證設備正常運轉,防止事故發生,減少機器磨損,延長使用壽命,提高設備的生產效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發展,科技水平的不斷提高,設備潤滑發展趨勢包含以下內容:節能降耗,提高效率;提高控制性能、適應機電一體化發展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環境保護(低噪聲、無泄露);適應國際市場的需求;減少能耗,充分利用能量;控制污染;對設備主動維護;機電一體化;計算機技術的應用;潤滑產品能夠適應更加苛刻的條件;潤滑產品的環境保護(可降解)等。
在我們五征集團生產過程中,設備潤滑在設備維修發揮著非常重要的作用,設備潤滑是設備能否正常工作直接影響著生產的順利進行,因此設備潤滑的好壞是生產順利進行的必要條件。設備潤滑管理是用科學管理手段,按照技術規范的要求,實現設備的及時、正確、合理地潤滑和節約用油,達到設備安全正常的運行。同時設備潤滑管理也是設備管理與設備維修保養工作的'一個重要組成部分,搞好設備潤滑工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統工作正常,是保證設備正常運轉、防止事故發生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料,減少潤滑材料的浪費,也是節能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作,并把它建立在科學管理的基礎上,對五征集團的生產,提高經濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是:保證設備潤滑系統正常,提高設備生產效率;減少摩擦阻力和機件磨損,延長設備使用壽命;節能降耗,防止設備事故發生。通過學習,對潤滑管理工作總結了一些合理管理經驗和先進的管理模式、具體內容如下:
一、嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指:定點、定質、定量、定期、定人,具體內容包括:
1.定點根據潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點,實施定點加油、添油、換油,并檢查液面高度及供油情況。
2.定質各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據;潤滑裝置、器具要清潔,以防污染油料。
3.定量按潤滑卡片上規定的油、脂數量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數量控制和廢油回收,做好設備治漏工作。
4.定期按潤滑卡片上規定的間隔時間進行添油、加油和換油。按規定時間進行抽樣化驗,根據實際情況確定清洗換油或循環過濾,確定下次抽樣化驗日期。
5.定人按潤滑卡片上分工規定,明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針,確實落到實處,并制定相應的管理制度,由主管部門進行定期和不定期檢查,使工人養成一種良好的習慣,做到自覺遵守各項規章制度,杜絕不必要的設備事故的發生。勤檢查、勤巡視,發現潤滑設備有異常情況或有滴漏現象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔,不混亂潤滑油脂牌號。按規定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂,需維修工人執行的也應及時向有關人員提出實施。
二、嚴格執行潤滑油的“三級過濾”制度
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前,一般都要經過幾次容器的倒換和位置移動,每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾,以杜絕雜質的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括:合格油品進加油工具時要進行一級過濾;固定油罐(桶)時要進行二級過濾;加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑設備漏油的治理
對設備漏油的治理也是潤滑設備能夠正常運行的一個很重要的組成部分,因此編制潤滑設備的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑設備的治漏計劃表可以杜絕或減少設備因漏油而發生的各種事故和設備的非計劃停車。具體內容如下:制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據實際情況制定相應的巡檢周期;對漏油設備要作詳細調查,對漏油部位和原因進行登記,并及時做出相應的處理方案,及時處理,以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發其它的事故發生;如發現有經常漏油的地方,就應該進行深入細致的調查,找出原因,對不合理的地方或方式進行改正,以減少漏油事故的發生;同時根據漏油的嚴重程度,編制潤滑設備的治漏計劃表,并作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好設備潤滑的狀態監測
做好設備潤滑的狀態監測,及時采取各種措施,合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具,改進和完善潤滑裝置,治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環節,消除設備潤滑中的油品浪費。
五、設備潤滑事故的分析
組織設備潤滑事故的分析。對于已經發生的設備潤滑事故決不放過,及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究,并且做到“三不放過”,即:事故原因查不清楚不放過;責任不落實不放過;今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發生相同類似的事故。
六、對人員的培訓
對應用的新設備、新產品及時編制各項規章制度及培訓材料,及時對操作工、維修工進行培訓,使其能夠更快更好的投入運行。同時,對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改,使其更適應現場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試,提高操作工、維修工技術水平,創造一個學習技術的良好環境,為設備更好的順利運行提供有利的技術支持和維修技術水平。
七、環境的保護
制定嚴格的廢油回收定額,不得隨意丟棄或燒掉,以減少對環境的污染,同時也節約了能源,而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過后回收,經沉淀過濾后重復使用,不但減少了對環境的污染,而且節約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理,做好領用發放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌,放置合理,嚴格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質量,嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人;對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管,以防止混人合格潤滑脂,待后回收;凡設備變更加注潤滑油牌號,應由車間技術員向技術科提出,經技術科同意后,并辦理潤滑卡片變更手續,方可執行;設備的清洗換油工作,應盡量與一二級保養及大、中修理期相結合,換下廢油時,應分別存放,統一處理;加換潤滑油時,應加足到油標規定位置。操作工應經常檢查設備油箱的油質及消耗情況,對尚未到期換油的油箱,如發現油質已變黑或油面低于油標規定位置,應換新油或添加補充。
維修工安全心得體會 7
一、電氣線路,機電設備的安裝維修工作。
我校是一所工科類省級重點中專學校。設備有金工、塑模、數控等實習車間及各專業實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習設備。如:數控車床、數控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機,線切割及電火花機械加工等機電設備。在專業老師幫助下,參與了大部份設備的安裝調試工作,并做好機電設備日常維修保養工作。
通過多年的維修工作實踐認識到:維修電工的職責是保證學校教學,生活照明等系統的正常運行。作為一名維修電工,在工作中除了對設備及線路的合理安裝,良好的調試和日常保養與檢查外,如何在出現故障時,能迅速查明故障原因,正確處理故障,是保證設備正常運行的重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能,必須做好以下既方面:
1.不斷學習新技術,新知識,熟悉新設備,新電器。
2.理論指導實踐,在實踐中不斷總結積累經驗,更快地排除故障。
3.在排除故障的過程中,采取分析,檢測和判斷相結合,逐步縮小故障范圍。
4.要做好機電設備的.安裝,維修工作,除了具備電工專業知識和過硬維修技能外,還應具備多方面的專業知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件,努力學習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械設備安裝與維修》、《設備控制基礎》等課程。擴展知識面,提高維修技術水平。
二、電器設備自動控制與安全運行工作。
由于學校遠離市區,城市自來水供應不上,周邊區域又缺乏水源,生活,消防用水全部靠打井抽取地下水解決,全校共有五口機鉆深井,一口人淺井,配置五臺深水電泵,二臺離心水泵,電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行,除安裝電機過載,過熱及短路等保護外,加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸串接三相電路中,每只接觸器線圈(380V)分別接于A-B,B-C相,當三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源,達到保護電機。通過多年實踐,證實這種缺電保護方法即簡單有安全可靠。
三、變壓器增擴容工作。
隨著學校教學規模的不斷發展,教學,實驗和實習設備,辦公及生活設施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負運轉,急需增擴容。通過對全校用電設施用電量的統計,測試用電高峰期最大用電量。根據學校根據各部門的用電需求及學校發展要求,確定擴容量,制定變壓器增擴容發案,經校領導批準。委托業局進行設計施工,20xx年10月18日擴容工程竣工交付使用。
四、備用電源運行及維護工作
學校地處郊區,配有一臺柴油發電機組,以備應急供電,由于條件的限制,發電機容量小,市電停電后,自發電量遠遠不能滿足學校用電需求。通過調查計算,并根據白天以教學,實習設施用電為主,晚上則是以照明用電為主的用電特點,確保重要部門的用電,編制自供電配送表,科學,合理地調配供電,使自發應急供電達到最佳狀態。認真學習柴油機的構造原理,維修技術,做好發電機組運轉數據記錄及日常維護工作,對啟動電池定期檢查,維護,充電。保證發電機組全天候應急啟動供電。
五、安全用電,節約用電工作。
1.在維護工作中嚴格遵守安全操作規程,使用合格電工產品,材料。
2.加強學校學生宿舍安全用電管理工作,參與制定學生安全用電細則,嚴禁學生在宿舍內使用大功電器。對每間宿舍電路加裝限流控制裝置,確保學生舍用電安全,消除火災隱患。
3.定期檢查各部門。各系統安全用電情況,發現安全隱患,及時整改。
4.每年定期檢測建筑物防雷接地,電器設備保護接地系統的接地電阻。對接地電阻達不到規范要求的系統,限制整改達標。
5.用電器安裝漏電保護裝置,特別對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關。
6.對學校原有電力架空線路進行全面的優化改造,將架空明線規范改為地下鋪設,確保供電安全,使校園環境整潔優雅。
7.根據學校下半夜用電量,電壓升高,校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明,并且大部分使用白熾燈的情況,采用加裝二極管降壓方法,解決了這些所白熾燈使用壽命短,更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節能燈,節約能源。
總之,在多年的維修電工工作中,自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作,具備了一定的維修技術工作能力,但是仍存在文化水平低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學習較吃力的困難,努力學習新技術,新知識,力爭自己的技術水平能夠進一步提高。
維修工安全心得體會 8
在甲醇廠廠領導的正確領導下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力,圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務,全年安全無事故。20xx年維修車間始終堅持以安全生產為中心,服務生產為理念,以抓好車間基礎建設和設備維護為重點,努力控制各項維修任務的目標指標。
一、20xx年車間維修車間安全、生產方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產、維護工作,通過生產運行中發現問題,及時進行檢修、技改等工作,保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩定運行。
(1)20xx年7月,甲醇廠進行大檢修工作,維修車間全體員工共同努力,圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中,加強對登高、動火、臨時用電作業等作業票的辦理工作,從票證的辦理到置換,各項防護措施的安排,都要做到心中有數,忙而不亂,保證檢修工作安全進行,無一例違反安全操作規程的作業。
(2)20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作,積極處理各級檢查發現的隱患。維修車間建立、健全了各項制度,采取逐級負責制,將設備承包到人,以確保裝置的安全、穩定生產。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作,配合甲醇廠本安體系要求,完成了各種制度、臺賬、票據的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練,經過演練,保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間,維修車間組織力量,集中對電儀設備隱患、問題排查處理,保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐DCS系統進行改造,徹底解決了鍋爐DCS系統死機問題,保證了鍋爐安全運行,對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造,保證了系統正常運行。
(5)逐步完善班組各項工作。認真規范、及時的做好各類臺賬,包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬,對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料,安排員工同包頭煤制烯烴對標學習,學習兄弟單位先進經驗,加以推廣。針對車間現階段班組建設存在的問題,結合甲醇廠制定的班組建設方案,進行了相應的`整改和重新規劃。如制定了班組定置布置圖,班組內每一個物品都要進行定置擺放,車間為班組采購了塑料裝飾品,對各班組內進行了裝飾,成立了班組五大員機構,要求五大員在班組內各行其職;甲醇廠生產部下發了1515交接班制度,我們認真進行了執行,要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班;增設了班組文化墻,對各類隱患整改,車間文件,合理化建議等進行了上墻公示。
(6)整改消防火災系統問題,氣柜、轉化及罐區裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試,以便于今后的檢查和維修工作,確保整個控制系統安全穩定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作,確保機電儀設備檢修規范,文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產中遇到的的各項檢修任務,將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有:大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環水泵電機進行電機的保養和維護,并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機,更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機,更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯、低壓母聯參數進行修改設置,對鍋爐公用工程程序進行了下載,對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復,氧壓機低壓缸振動波動大,更換前置器后解決了波動大問題,編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨,為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目,對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動,并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據現場實際情況,積極組織員工進行技術改造工作,使機電儀設備根據安全、穩定運行,保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等,其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
二、維修車間管理、培訓工作
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監督和考核、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助、進一步加大了管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理,為生產和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度,對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現場操作水平,增強其安全意識,車間多方搜集資料、命題、閉卷考試,想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業證的培訓學習工作并全部合格,日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試,試題內容貼近生產實際,緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作。考試后進行試卷講解,故障排查等,制定了獎前罰后,極大的調動了員工學習積極性,使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中,機修專業或鉗工一等獎,焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績,但也存在許多不足,一是車間各項管理制度還需根據實際情況不斷完善,尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善,使其更能反映員工意見,體現員工想法。二是培訓方面,加強特殊設備的技術培訓,盡快培養出更多一專多能的技術人才,保證甲醇廠不斷發展過程中機電人才的需求,加強技術人員各種規范的培訓,提高管理、技術人員自身素質,使員工素質能夠滿足公司發展的需求。三是設備維護管理工作,維修車間通過與兄弟單位對標、學習,發現自身還存在一些不足,今后工作中繼續提高員工、管理人員的專業素養,使認識更加提高,使現場設備管理上一個臺階。
維修工安全心得體會 9
在公司的統一領導下,根據目前維修工的情況,大力整頓維修工作。經過設備部鄭經理在半島會所對維修工進行業務培訓及部門主管、管理處主任的現場學習指導。我本人對維修工的崗位及工作得到新的認識及感想。
一、增強維修工的服務意識
“業主至上,服務第一”是物業公司的宗旨,有業主的存在才有物業公司的存在。只有我們維修工真正理解它的含義,才能知道自己工作的目的是什么,才能更好的為業主提供服務。意識是工作前提是一種精神原動力,只有提高維修工的服務意識樹立全心全意為業主服務的精神,我們的維修工作才可以順利開展。
二、注意個人形象
形象是服務行業中最基本的問題,良好的形象是對人的一種尊重,另人容易接受,是服務的開始,它直接反映出一個公司的管理水平。所以我們必須遵守公司的制度,杜絕上班時間吃東西、邊走路邊抽煙、留長頭發、長胡子、穿拖鞋上班等不良行為。要以良好的作風面對小區業主,上班時力求衣著服飾整齊統一,文明上崗,禮貌待客,接待業主時要臉帶笑容,上門服務敲門要注意力度,當維修過程中與業主有異議未能處理時,應及時向上級主管部門匯報反映,征求處理意見,嚴禁與業主發生任何形式的沖突。
三、提高業務知識
小區各種設備是小區的心臟,維修工作的重點:是物業管理中的重要環節,它直接影響小區業主的生命財產安全。作為小區的一名維修技術人員,必須熟悉小區內各種設備及運行況狀,嚴格遵守操作規程及維修保養制度,定期對小區的設備進行保養,保證各種設備的正常運行。
維修工在熟悉掌握小區設備設施的同時要不斷學習深造,提高自身的業務知識水平,這樣才能跟上社會發展的.步伐,不被社會所淘汰。
四、反應迅速、維修及時,減少維修投訴
在物業管理的操作過程,售后服務是一種繁瑣而又不能避免的問題。業主跟管理處產生糾紛的原因大部分也是來自維修,維修工作能否及時到位,減少維修投訴是擺在我們面前的難題。對于維修問題必須認真跟進解決,不能推搪拖拉。要注重業主利益,從業主利益出發,想業主所想。同時增加對建筑公司的溝通,加大維修力度努力將維修在最短時間內做到最好,給業主一個優質的售后服務,給業主對富力的信心。總之只有減少維修投訴,管理才能被業主所接受,管理處的工作才能順利進行。
維修工安全心得體會 10
安全對于我們來說都不會陌生,而對一個企業來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。
安全工作是一切工作的重中之重。安全工作的好壞,決定一個企業、一個單位、一個社會的命運和發展。
我華電集團宿州電廠的事件充分說明了安全意識對于生產工作的重要性,從梯子擺放到未按既定的'行走路線行走。再到安全措施不到位。這些種種都是導致事故發生的重要因素,而其中最主要的原因還是個人的安全意識問題。作為檢修職工的我們,安全意識上還存在薄弱環節,表現在有些員工為了圖省事,怕麻煩,對該檢查、確認、核對、監護要求等走捷徑,就是不嚴格按照安全操作規程去做。
有些員工在某工作崗位上時間長了,安全意識麻痹,在工作中明知一些行為是違章的,但認為自己“藝高膽大”,“以前也這么干過”,抱著“不會那么巧”,想再碰一次“運氣”等僥幸心理。安全意識麻痹就像一枚不定時的炸彈,隨時都有可能產生可怕的后果。面對這些問題我們必須要高度警醒,安全生產和安全問題不能再有任何的僥幸、不能有絲毫的馬虎。
做好安全工作是如今我們工作是紅的重中之重,防微杜漸,千里之堤毀于蟻穴,在平時我們就要做好安全工作。強化安全意識。做好工作前的每一份安全準備工作。工作中更是要堅持三不傷害原則。做好工作的的同時注意自身安全。
維修工安全心得體會 11
安全對于我們來說都不會陌生,而對一個企業來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。安全工作是一切工作的重中之重。安全工作的好壞,決定一個企業、一個單位、一個社會的命運和發展。
我華電集團宿州電廠的事件充分說明了安全意識對于生產工作的重要性,從梯子擺放到未按既定的行走路線行走。再到安全措施不到位。這些種種都是導致事故發生的.重要因素,而其中最主要的原因還是個人的安全意識問題。作為檢修職工的我們,安全意識上還存在薄弱環節,表現在有些員工為了圖省事,怕麻煩,對該檢查、確認、核對、監護要求等走捷徑,就是不嚴格按照安全操作規程去做。有些員工在某工作崗位上時間長了,安全意識麻痹,在工作中明知一些行為是違章的,但認為自己“藝高膽大”,“以前也這么干過”,抱著“不會那么巧”,想再碰一次“運氣”等僥幸心理。安全意識麻痹就像一枚不定時的炸彈,隨時都有可能產生可怕的后果。面對這些問題我們必須要高度警醒,安全生產和安全問題不能再有任何的僥幸、不能有絲毫的馬虎。做好安全工作是如今我們工作是紅的重中之重,防微杜漸,千里之堤毀于蟻穴,在平時我們就要做好安全工作。強化安全意識。做好工作前的每一份安全準備工作。工作中更是要堅持三不傷害原則。做好工作的的同時注意自身安全。
維修工安全心得體會 12
20xx年7月,我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的'需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型
1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3.開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工安全心得體會 13
轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,我們先后去過了xxxx機械有限公司和xxx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合。我通過完成畢業實習過程,結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查,達到以下的.實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現。
大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步了解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
維修工安全心得體會 14
醫療器械設備作為現代醫院的一個組成部分,是醫院文化與現代化的重要標志,是現代醫院的生命線,直接或間接影響著醫院形象與聲譽。
市場經濟的條件下,現代醫院的生存和發展除了靠有一支水平過硬的醫護隊伍外,醫療器械設備亦起著舉足輕重的作用,它最大限度體現著一個醫院的診斷和治療水平。因此如何最大限度的發揮好醫療器械的作用,構建現代醫療器械維修和管理模式顯得尤為重要。
一、醫療設備維修和管理中存在之問題
1、維修技術手段落后。
2、管理制度滯后。
3、缺乏定期維修與忽視管理。
而現實中,很多醫院,尤其是中小型醫院的常用醫療器械得不到有效地維修和定期保養類問題大量存在,使得器械的使用壽命及使用效率大打折扣,極大增加了醫療單位的醫療成本。同時繁重的醫療工作也使護理人員長期忽視醫療器械的管理。由于病員與護理人員之數量比例存在極大不平衡,護理人員往往只顧于應付繁重的護理工作,而無暇顧及其它。即使在工作過程中發現了某些器械管理中的不足,也因怕影響更重要的工作而不去及時糾正。交班時又忘記囑咐接班護士,導致這些不足缺乏有效地管理。
二、加強醫院醫療器械設備維修機構建設與管理的思考
1、加強醫療器械的日常維修檢查。為了確保儀器設備的正常使用,應根據儀器設備的.性能要求,定期進行細致的維護保養,如:定期潤滑運轉部位,及時檢查和更換易損部件;檢查電路、光路及水路是否正常、通暢;檢查大型或精密醫療設備的穩壓狀況和接地情況是否良好等,保障儀器設備的正常運轉。
2、建立健全規章制度。醫療器械的維修管理工作要有一套切實可行的規章制度,維修體制的改革,影響著維修行業的正常運行和健康發展。要使醫療器械的維修行業與使用方要求協調發展,就必須建立健全一套切實可行的規章制度。
主要包括:
(1)儀器設備管理制度;
(2)儀器設備的操作規程;
(3)檢查評比制度。這樣才能使維修工作有章可循,有法可依。
必須加強對醫院維修機構的領導與管理,發揮工程技術人員的作用,提高維修質量,降低維修成本。組織制訂或督促執行醫療器械設備維修管理制度,組織審查維修機構工作規劃并監督實施,審批維修機構開支方案等。對工程技術人員合理分工,嚴格管理,使其全方位為臨床醫療服務,最大限度地提高維修質量和速度。最大限度地延長醫療設備的使用時間。
3、實行科學管理方法。醫療器械的科學管理對提高醫療器械的完好率有著十分重要的作用。沒有科學的管理機構和手段,很難搞好維修工作,更談不上獲得與臨床診斷和治療有關的人體生理參數。
醫療器械的維修是一項很復雜的工作,光有實踐經驗和腦力記憶是不夠的,在掌握維修技術的同時,還必須借助于醫療器械的技術記載,設立技術檔案,這對于大型精密儀器是必要的,其它儀器設備也要有一定的文字記載,否則會給維修工作帶來很大困難。
逐步建立醫療器械的狀態庫,這對設備故障診斷有著重要的參考價值。同時,還應進一步健全臨床工程技術人員繼續教育機制。對其加強繼續教育、更新知識,不斷提高維修服務水平。維修管理實踐證明,在現代醫院,醫療器械設備所起的作用是不容小覷的,它不僅大大提高了臨床診治能力和水平,而且有立竿見影的經濟收益。只有規范和完善的醫療器械維修管理,做到以人為本,注重維修人員的素質及維修技能的培養,充分調動和激發維修人員的積極性和主觀能動性,以患者為中心,以醫院的生存和發展為己任,才能在堅持社會效益的同時,發展自身的經濟效益,在日益激烈的市場競爭中站穩腳跟。
維修工安全心得體會 15
近期以來,《工人日報》對班組維修工這一話題持續進行熱議,通過討論,大家認為:維修工“愛換不愛修”,不能只聽維修工的“一面之詞”,提出問題和要求對于提高維修工的綜合素質雖有助益,還要從所服務班組的反饋上深挖維修工的“市場”需求,好的維修工,要善于溝通,要善于在維修能力、技術創新、團結協作、服務質量等方面不斷增長才干,只有這樣,才會更加受歡迎。
首先,溝通還需自身“硬”。需要服務的班組是維修工的“主戰場”,在這里,維修工可能因為“十八般武藝樣樣精通”贏得“滿堂彩”,也可能因為學藝不精鎩羽而歸。因為所在班組不同,在“交集”中是碰撞出火花,還是產生了矛盾,很快就會得到反饋,這對于客觀認識和評價維修工的維修能力,極具說服力。某煤礦負責維護采區電氣維護的電工屬于保運區,服務對象是采煤區,在采區電氣出現故障后,電氣維修工要在最短的時間內將故障處理好,否則,超過規定時限,就要被認定為責任事故進行追查,在此制度下,電氣維修工不敢有絲毫大意,必須拿出“看家”本領進行處理,如果因為自己維修能力不行影響了處理時間,對于因為無法生產急的團團轉的采煤班組來說,說再多的“甜言蜜語”,人家也不會買你的帳,所以,作為維修工,要想與服務對象溝通順暢,技術過硬永遠是第一位的。
其次,溝通還需“點子”足。班組維修工,尤其是從事維修的班組維修工,在與所服務班組打交道的過程中,要有創新“點子”,要能解決實際問題,才能獲得尊重。同一班組員工,在同一工作崗位上,處理問題的能力卻不盡相同,這緣于有的`職工善于開動腦筋活干、巧干,而有的員工則墨守陳規、不思進取。維修工因為與機器、設備聯系最緊密,在創新上具有得天獨厚的優勢,而很多維修工面對出現的問題卻常常抓耳撓腮、束手無策,這樣的維修工不可能獲得所服務班組的認可,其發展空間,也會因為創新能力不足,受到局限。
第三,溝通還需講團結。一個班組需要講團結,作為經常代表自己所在班組與其他班組進行合作的維修工,在溝通上更要講團結。有時候,維修工在為生產班組提供維修服務的過程中,要對設備進行搬、挪,通常這樣的工作都不是一個人能夠完成的,如果維修工與生產班組的員工關系很緊張,誰愿意為其提供幫助?所以,維修工即便技術再高,也不能“恃才傲物”,要主動與所服務班組的員工做朋友,這樣,干起活來“朋友”才多,心情才舒暢,處理問題才更順手。
第四,溝通還需質量優。維修工在解決同一問題時,解決徹底是一種干法,暫時解決也是一種干法,如果經常用暫時解決的辦法進行應付,這樣的維修工,絕對不會受歡迎。維修工與其他班組合作開展工作,代表的不僅僅是自己,還有身后的班組和班組所屬的單位,如若經常以不負責任的態度對待班組間的合作,勢必差評如潮,不但自己得差評,班組和單位也會受牽連,所以,作為班組維修工必須樹立“既然干了,就要干好”的工作理念,將為所服務班組提供優質服務,看成為自己、為班組榮譽而戰的大事。
作為維修工,與所合作班組協調溝通不容易,這一過程,是增進班組友誼的過程,也是維修工增長才干的過程。增長才干,始于溝通,溝通,又為維修工搭架起了成長的金橋。
維修工安全心得體會 16
時間過得很快,轉眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。xx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的`那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業會越來越好,實行飛越式發展。
或許對于xx實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟xx實業一樣,天天進步。
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