車輛閉環式管理方案范文(精選13篇)
為了確保事情或工作得以順利進行,常常需要提前制定一份優秀的方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎?下面是小編幫大家整理的車輛閉環式管理方案范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車輛閉環式管理方案 篇1
一、車輛使用
1、車輛由辦公室統一管理,辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實行相對固定,各部門公務用車需由部門負責人向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統一調配派車。各部門的專車由本部門負責管理和使用。
2、車輛必須由專業駕駛員駕駛,原則上定人定車。嚴禁私自將車借給他人使用。
3、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。
4、車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動,其它情況原則上不予派用。公司員工個人用車或兄弟單位和個人借車必須報請總經理批準。
5、除領導有明確要求外,下班后車輛應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失責任自負。
6、辦公室必須加強對車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每季度對各車里程及油料核實統計上報一次。
二、車輛維修
7、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機負責。
8、維修車輛和購置車內設施必須先報告,經批準后方可實施。
9、車輛修理一般在定點修理廠進行。
10、所有維修工作均應遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。
11、車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額過大的由辦公室請示主管領導審批。
12、車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經批準后方可進行。
三、車輛油耗
13、車輛油耗按以下標準執行:年平均L/100km
14、車輛用油統一購買,憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經濟損失賠償。
15、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現異常必須及時報告。駕駛員每月1號將車輛上月行駛里程數填報給辦公室備查,辦公室分管人員必須每月定時對里程表進行檢測,做到車、票(卡)、油、里程應基本相符。
四、獎懲
16、下列情況下發生肇事造成的經濟損失由駕駛員自行負擔:
(1)無證駕駛或酒后駕駛;
(2)未經批準私自出車或私自將車借予他人使用者;
(3)違反交通規則引起的交通肇事;
(4)違反交通規則或不按指定地點停車造成車內貴重物品和現金等被盜。
17、不經交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報銷。
18、駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。
19、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理
20、不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發生的一切費用由駕駛員自理。
21、在任職期間認真工作,無違紀違規行為,能積極完成好領導交辦的工作任務,表現出色,安全行車一年者,由公司在年終考核中予以獎勵。
車輛管理制度是為了使車輛管理統一化,制度化,合理有效的調配和使用各種車輛,最大限度的節約成本,最真實的反應車輛的實際情況。盡可能的發揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行。
車輛閉環式管理方案 篇2
一、《規定》適用范圍
本《規定》適用于遼寧省城市住宅物業管理區域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規定》:
1、非住宅用途,如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放;
2、沒有物業公司管理服務的區域;
3、非機動車輛的管理,如自行車、電動自行車等。
二、為小區業主提供停車位成為有關單位的義務
《物權法》第七十四條規定,建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。但隨著小區私家車不斷增多,規劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區業主的需要,停車難困擾著業主和物業管理服務企業。為解決這一難題,《規定》第三、四明確了公安機關有協助指導業主大會和物業服務企業在住宅區周邊為小區業主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務,由物業服務企業實施管理。
三、《住宅區機動車停放管理規約》是物業服務企業實施管理的依據。
該《管理規約》不同于物業服務合同,是由建設單位或業主大會依據《物權法》、《物業管理條例》制定的,委托物業服務企業實施管理,委托費用由需要停車位的業主承擔。
四、受委托的物業服務企業有如下義務:
1、安排一定數量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責,做好巡視記錄和交接班記錄,嚴禁擅自離崗;文明執勤、熱情服務,及時指揮車輛停放,維持車輛停放秩序。
2、畫明專用停車位的停車線,保持道路通暢,場地清潔衛生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。
3、指揮無專用停車位的業主及外來人員在臨時停車位停放車輛。
4、指揮車輛在住宅物業管理區域內停放,不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。
5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。
6、在日常巡視過程中發現業主有亂停亂放行為時,物業服務企業及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的,要立即向業主委員會、社區委員會、有關行政主管部門報告。
五、小區車主義務
物業管理區域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償,若造成嚴重事故者,將追究其法律責任。
車輛閉環式管理方案 篇3
為做好香格里拉小區車輛管理工作,為廣大居民營造一個安全、文明、舒適的生活環境,為了做好車位安排工作,在廣泛征求業主意見的基礎上,經馮莊社區、香格里拉小區業主委員會、麗嘉物業管理有限公司共同商議,確定香格里拉小區車輛管理方案如下:
一、車位確定的方法
1)地面車位不對外開放,已報名業主經物業公司審核,業主委員會監督方可參加搖號,東區27個車位,西區42個車位進行搖號,西區預留3個做為臨時停車位,供來訪車輛使用。
2)公開透明操作,社區指導、業主委員會監督、物業公司執行。
3)車位申請登記時,需提供房產證或承租合同、業主身份證復印件及車輛行駛證復印件。
4)車位按搖號前后順序安排車位,按戶為計算單位,選定后,車主需要繳納一年的停車服務費,欠繳物業費的業主請結清費用并與物業服務企業簽訂停車服務協議后方可取得使用權。
二、車輛日常管理
1、取得車位使用權的業主車輛進出一律刷卡通行,外來車輛進入小區,須經門崗登記,接受秩序維護員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關文件規定繳納臨時停車費,營運車輛進入小區必須經門崗登記和同意,并不得在小區內滯留。
2、進入小區的車輛,應服從秩序維護員的指揮和安排,不得在小區支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛,不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標識及其他公用設備,如有損壞應照價賠償;造成嚴重事故的,將追究其經濟和法律責任。
3、車輛進入小區禁止鳴笛,應減速慢行,避免發生意外
4、車輛停放后,車主應隨身攜帶好貴重物品,鎖好車輛車門,設置好防盜系統。
5、車輛帶貨出門,必須有相應證明,屬貴重物品,大件物品或搬家時必須由業主到管理處填寫物品出門單,領取放行條,經門崗查驗后方可離區。
三、附則
1、對于違章停放的車輛,物管處有權聯系相關職能部門協助處理,清理費用由車主承擔。
2、本規定只適用于車輛進入小區后行駛、停放的秩序維護,不承擔車輛等其他義務,如發生意外由公安部門處理。
3、當地面臨時停車位飽和時,其余車輛不得進入小區,自行在小區外尋找停車位。
車輛閉環式管理方案 篇4
為保證本小區內機動車輛停放有序、出入安全,保障廣大業主人身和消防安全,對小區業主自有車輛和外來在小區出入的車輛進行管理規定如下:
1、所有進入小區的機動車輛持車輛通行證(或臨時通行證)出入。
2、駛入小區內的車輛限速行駛、按車位停放、確保安全、確保消防通道暢通。
3、小區業主內部車輛管理:
(1)各有車業主按照物業公司規定時間,到傾城小區物業管理處二樓客服服務中心辦理手續,領取通行證。交納車位占用費,劃定車位、編號、車牌號。
(2)由于小區消防通道不能占用及樓前人員通行的需要,所劃車位不可能滿足所有業主車輛停放。物業處通知公示時間,先來先辦車位劃完為止,對有爭議的車位雙方協商解決。(辦理車位憑:業主購房證明、身份證、戶口本、行車證、駕駛證登記辦理,)
(3)車輛進出小區時,保安員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權禁止該車輛進入、停放。有車位的車輛進入小區后停放在車位上,不得亂停亂放,必須服從保安人員的管理。
(4)車主(司機)應保管好通行證,如有丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安隊長,否則由此產生的后果由車主(司機)負責。對無車輛通行證的車輛一律不準進入小區,不是本小區的業主一律不辦理通行證。
4、外來車輛出入管理:
(1)外來車輛進入小區前要進行登記,領取臨時通行證方可進入。
(2)外來車輛必須接受保安人員指揮,不得隨意停放,不得占用他人車位。
(3)當日18:00—次日8:00時,外來車輛不允許在小區內停放。
5、小區內禁止2.5噸以上的貨車、大型客車及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
6、禁止出租車入內。遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可放行,但必須及時離開。
7、停放小區的車輛必須參加保險。停放好車輛后,調好防盜系統警備狀態。不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
8、車位使用者應保持車位清潔、無油漬。
9、保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區內的車輛受損。
車輛閉環式管理方案 篇5
第一條 為了保證園區內的安全,規范車輛的停放和行駛秩序,維護全體業主(使用人)的利益,創造一個寧靜、舒適的居住環境。根據《物業管理條例》和公安消防部門的有關規定,特制定如下管理規定。
第二條 本規定只適用于本園區內車輛的進出、停放和行駛管理
本規定所指園區,是指整個住宅區域。本規定所指管理部門,是指受聘于本園區的物業服務企業;本規定所指的管理人員,是指物業服務企業屬下的管理人員和秩序維護員。
第三條 管理部門應當按照以下要求為園區提供停車、行駛管理服務
1、履行《前期物業服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。(不承擔保管責任險)
2、嚴格依照本園區車輛停放、行駛管理規定進行管理。
3、不斷完善園區的機動車停放、行駛管理制度,包括停車管理部門的規定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發生緊急情況的處理預案等。
4、負責收取停車費,并做好詳細的收費檔案。
第四條 車輛使用人應當自覺做到
1、遵守園區停車、行駛管理規定。
2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。
3、按時繳納停車費及其他相關費用。
第五條 機動車輛進出管理,采用“停車證”制度
1、園區業主車輛
(1)購有固定地下車位的業主(使用人),依據《車位購買協議》到物業服務中心辦理 “停車證”,每個車位只能領取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調為綠色,持有服務中心發放的綠色停車證車輛可以自由出入園區地下車庫。
(2)無固定地下車位的業主(使用人),不得將車輛駛入園區。(本物業不設園區露天泊位)
2、外來車輛(含訪客車、搬運送貨車、出租車等)
(1)謝絕一切外來車輛進入本園區。(本物業在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入)
(2)材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近地點,不得在園區無故逗留,卸完相應物品即刻離開園區,裝卸過程中不能影響路面交通和環境衛生。(指大件物品) 車輛離開園區時,保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。
(3)為了維護園區正常的生活和治安秩序,保安人員有權謝絕一切車輛進入園區。(特種車輛除外)
(4)晚20:00后,謝絕外來車輛進入園區。
(5)謝絕載客出租車輛進入園區。
3、其他規定
(1)禁止載重2.5噸以上的貨車和16座以上客車進入園區。
(2)禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區。
(3)禁止空載出租車進入園區(受園區業主電話委托保安人員招進的除外);不允許載外客出租車(非本園區業主)進入園區。
第六條 機動車輛停放管理,采用“對號入座”的停放原則
1、園區地下車庫,實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛入地下車庫。
2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛(包括非機動車輛)。
3、所有具有固定車位的車輛,進入園區地下車庫后必須停入車位,不得停放于自己車位以外的區域。
4、所有臨時停放車輛,進入園區地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規定的泊位,不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區域。
5、停放車輛時應小心謹慎,若不慎發生碰撞、擦傷,應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警,進行妥善處理。
6、停放車輛注意保持清潔,無滴、漏油現象。
第七條 機動車輛行駛管理
1、所有車輛均從地下出入口駛入,在通過擋車器時,必須等擋桿逐一開啟后方可進出,不能尾隨前車沖崗,以免造成不必要的損失。(以此造成后果均由車主自行負責)
2、進入園區地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”,最高時速請勿超過限速標志的規定。
3、所有進入園區地下車庫的車輛,請勿隨意鳴叫喇叭,禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。
第八條 泊位費及臨時停車費的收取
1、收費標準最終以紹興市發展和改革局核價為準。
2、車輛進出時,應將《車輛通行證》放置顯眼的位置,有利于保安人員核實并放行。(《車輛通行證》工本費10元,遺失后請馬上補辦并照價每張10元)
3、執行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執法車進入園區時,免收停車費。
第九條 特別提醒
1、本園區車輛管理只提供車位的公共管理和使用,不承擔任何保管和保險責任,建議車主離開時鎖好車門、車窗,不要將貴重物品遺留在車內,為車輛辦理相關保險業務,以便在意外發生時減少損失。
2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。
3、服務中心可依據物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費,扣除管理成本和費用外,將用于園區地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。
第十條 非機動車輛管理
1、非機動車輛按照車輛停放規定停放于指定的非機動車停放點,并且擺放整齊,自覺上鎖,不得停放于單元門口、樓道內、地下單元門入口處等。
2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區,停放于指定區域。
3、自行車出入園區大門時須下車推行。
4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區。
第十一條 生效及實施
1、若違反上述規定的相關內容,一切責任自負。
2、本規定適用( 星星港灣)園區,自發布之日起正式實施。
車輛閉環式管理方案 篇6
對于公司目前同意內部承包的員工,凡租借使用公司車輛時必須遵守如下規定:
1、租借車輛實行誰租用、誰管理、誰負責的原則。
2、承包員工需要租借車輛時,需先填寫租借車輛申請報告,經主管領導簽字并報董事長批準后,到行政人事部履行租借車輛手續。
3、在承包租借使用期間負責支付車輛的各項費用,包括車輛過路費、油費、年檢費(含保險費)、維修費、違章罰款及交通事故造成的直接或間接等相關費用,一切的責任由租借使用者負責;公司已交的部分年度費用如過路費、年檢費等按使用時間核算分攤。
4、如果出現公司急需用車,與租借人協商后要保證公司用車的安排,公司用車期間的費用由公司負責,給予支付xx元/公里的費用支出。
5、如果出現承包人由于客觀因素停止承包或租借車輛時,用車時間未滿3個月,費用按月分攤(如過路費xx元/年,核算為xx元/月);用車在3個月(含3個月)至6個月時按照半年的費用核算;超過6個月按照一年的費用核算。
6、車輛要做好交接工作,移交前確認車輛狀況、相關證件、隨車工具用具、鑰匙等物品,由交接雙方簽字確認,交接表一式兩份,租借人及行政部各執一份。
車輛閉環式管理方案 篇7
一、目的
為加強公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運行,保證車輛及時、可靠的進行保養和維修,特制定本制度。
二、車輛明細
1、浙A3S712(五菱)
2、浙A39721(金杯)
3、浙A5B571(金龍)
4、浙A08E61(大霸王)
5、浙AJ5W60(森雅)
三、車輛用途
1、商務車:浙A08E61(大霸王)、浙AJ5W60(森雅)
2、貨車:主:浙A3S712(五菱)、輔:浙A39721(金杯)
3、班車:浙A5B571(金龍)、浙A39721(金杯)
四、車輛使用管理
1、所有車輛管理和調度權歸綜合保障部。
2、公司車輛任何人不得私自對外出租和出借,如有特殊需要,需有總經理簽名。
3、商務車僅用于公司公務和接送客戶等用途,由專人負責駕駛和定期保養。
4、貨車浙A3S712(五菱)用于公司貨物收發專用,暫定經營部使用,由經營部指派專人負責駕駛和定期保養。浙A39721(金杯)為輔助使用,經營部需要用該車時,需向綜合保障部提前一天申請用車,并填寫《用車申請單》,由綜合保障部負責調配。
5、技術制造部用車暫定浙A39721(金杯),由技術制造部指派專人負責駕駛和定期保養。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達公司做員工班車使用,如該車臨時有他用,由綜合保障部負責調配。
6、浙A39721(金杯)為多人使用,出車時還應填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
7、公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負責駕駛和定期保養。班車發車時間:早晨7:15,下午16:35。
8、班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點及停靠時間,未經同意不得任意修改停靠時間,不得改變或增減停靠點;需乘班車的員工應事先提出申請,經綜合保障部同意后,方可乘坐。
9、員工乘坐班車時,應聽從司機的指揮,嚴禁超載。
10、所有車輛的相關證件應隨車攜帶,駕駛員出車前應檢查隨車文件是否齊全,使用時應保障所有車輛車內設施的完好無損。
11、各部門需要使用車輛時,應至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務除外),經部門領導核準后交綜合保障部調派,無《用車申請單》的,綜合保障部有權拒絕派車。
12、公司車輛不得運載任何與公務無關的人員或物品。行車前應注意安全檢查,行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則。
13、總經理批準同意的非公派用車,申請人應負擔使用里程的油資,使用完畢后,申請人應盡快將車鑰匙及相關行車證件交還綜合保障部。
14、車輛駛回公司后應停放在公司指定場所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應確保車輛的停放安全。
五、車輛加油、及油耗管理
1、公司所有車輛統一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現金加油時,須報綜合保障部批準。
2、綜合保障部負責對各車輛用油情況進行統計、核算油耗、油卡充值。
3、駕駛員加油時如發現油卡內余額不足500元時,應及時向綜合保障部說明。
六、車輛保養、維修管理
1、駕駛員應做好車輛日常檢查、保養及維護工作,出車時應檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內、外的清潔。
2、公司車輛實行定點保養和維修,由公司指定。
3、駕駛員須嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。當車輛行駛達到5000KM時,由駕駛員提出申請,于次日開往公司指定的保養點進行保養。
4、在行駛過程中發現故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時向綜合保障部進行匯報,經同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進行維修。
5、車輛維修或保養后,如有配件或耗材更換時,需將更換清單帶回交綜合保障部。
七、車輛投保、年檢、違章管理
1、綜合保障部應根據車輛購置日期、投保情況、使用范圍,及時辦理車輛保險,保證車輛保險的接續及投保的險種的合理、有效。
2、綜合保障部應根據車輛登記日期,按時安排駕駛員進行車輛年檢。
3、如車輛發生交通事故時,駕駛員應第一時間聯系交警進行事故處理,并連系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告,并報公司綜合保障部。
4、駕駛員在事故處理完畢后,應及時到保險公司辦理理賠相關事宜。綜合保障部對事故進行全程跟蹤。
5、駕駛員應遵守交通規則,避免違章現象發生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承擔,如因公務造成的違章罰款,由公司承擔違章罰款。
八、本制度自20XX年1月1日起實行,最終解釋權歸綜合保障部。
車輛閉環式管理方案 篇8
成都市房產管理局關于印發《成都市住宅物業管理區域車輛停放管理暫行辦法》的通知
各區(市)縣房產管理局(辦、所),各房地產開發建設單位,各物業管理企業:
為規范住宅物業管理區域停車秩序,保障車輛停放管理雙方的合法權益,根據國務院《物業管理條例》等有關法規和政策規定,結合我市實際,現將我局制定的《成都市住宅物業管理區域車輛停放管理暫行辦法》印發給你們,請遵照執行。執行中有什么問題,請及時與我局聯系。
附:《成都市住宅物業管理區域車輛停放管理暫行辦法》
成都市住宅物業管理區域車輛停放管理暫行辦法
第一條為規范住宅物業管理區域停車秩序,保障車輛停放管理雙方的合法權益,根據國務院《物業管理條例》等有關法規和規定,制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市住宅物業管理區域內機動、非機動車輛的停放和管理。
第三條住宅物業管理區域內機動車輛停放設施按以下原則實施管理:
(一)建設單位按規劃要求配置的機動車停放設施(包括地面停車庫,地下停車庫,立體停車庫等)應當提供給本物業管理區域內的業主、使用人使用;尚未出售的應當出租,不得閑置不用。
(二)凡利用業主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位,任何單位、個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的,停車位要轉讓的,受讓對象應當是本物業管理區域的業主;租用停車位的業主享有該車位的優先購買權。建設單位在未滿足本住宅物業管理區域內業主停車需求前,不得將車位出售、出租給本住宅物業管理區域以外的其他人。
(三)停車位有空余的,可以臨時出租給本物業管理區域外的單位或者個人使用。出租時,租賃雙方應在停車位出租合同中約定:當本住宅物業管理區域內業主或者使用人需使用時,出租人可終止合同,收回出租的車位。但出租人應在終止合同前一個月書面通知承租人。
(四)在住宅物業管理區域內依法設置停車位的,應當符合國家交通設施安全標準的規定,不得占用消防通道,不得妨礙行人和其他車輛通行。
第四條住宅物業管理區域內非機動車輛停放,按以下原則實施管理:
(一)業主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。
(二)承擔市政公用等專業維修、房屋裝飾裝修等需停放非機動車的,應當有序停放在指定位置。
第五條物業管理企業提供住宅物業管理區域內停車管理服務的,應當在物業服務合同中約定。物業服務合同未就停車管理作出約定的,由業主大會或物業管理區域內的業主依據相關規定決定本住宅物業管理區域的停車管理方案。
第六條物業管理企業或者其他停車管理單位(以下統稱停車管理單位)受托提供停車管理服務的,應當滿足以下條件:
(一)遵守本市停車管理的有關政策規定和業主大會的決議等;
(二)履行物業服務合同相關停車管理的約定;
(三)制定車輛停放管理制度,包括停車管理單位的職責、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發生緊急情況的處置預案等;
(四)在地面、墻面設有交通標識,引導車輛按規定路線行駛;
(五)有專人對進出住宅物業管理區域內的車輛進行登記,進入時查驗車身狀況并發放停車憑證,離開時查驗停車憑證后放行;
(六)維護住宅物業管理區域的車輛停放秩序,保證車輛整齊,行駛通暢;
(七)24小時有專人看管停車場或采用電子監控手段進行不間斷監視,勸阻、制止損害停放車輛的行為,采取有效防范措施,防止停放車輛丟失。
第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規定執行。
公安、消防、搶險、救護、環衛、軍用、郵政等特種機動車輛執行公務時在住宅物業管理區域內停放的,不得收費。
在住宅物業管理區域內,利用業主依法享有的共用設施進行車輛停放,屬業主所得收益的,歸共同擁有該物業的業主所有,主要用于補充專項維修資金,也可以按照業主大會的決定,用于業主大會、業主委員會活動經費或者物業管理方面的其他需要。
第八條車輛停放人應當遵守以下規定:
(一)遵守業主大會決議、業主公約、業主臨時公約和住宅物業管理區域停車管理制度,聽從停車管理人員的指揮;
(二)車輛停放不得占用消防通道,不得妨礙消防設施的使用,不得影響行人和其他車輛的正常通行,機動車不得擅自停放在他人車位;
(三)按照規定或者約定交納車輛停放費用。
第九條除臨時進出住宅物業管理區域停放車輛外,其他機動車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協議,該協議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。
第十條住宅物業管理區域內的停車管理單位,應及時對停車場地、道路及相關設施設備進行維修養護,保證正常使用。
對住宅物業管理區域內停車位不能滿足車輛停放需要的,停車管理單位應在征得業主大會同意后,結合實際,采取措施提高停車場地利用率。
第十一條對不按規定停放車輛,影響住宅物業管理區域道路暢通或者公共安全的,停車管理單位可以按照車輛停放管理服務合同、業主公約、業主臨時公約或者業主大會決議進行處理。
第十二條未實行物業管理的住宅區、非住宅物業管理區域內的車輛停放管理,可參照本辦法執行。
車輛閉環式管理方案 篇9
①正門車輛進出指揮、建設北路交通指揮與疏導、學校周邊重點路口的交通指揮與疏導由楊z大隊長負責。
②一名交警負責求真大道交通秩序,負責指揮大客車定點停放,停放區為大門南側排球場旁邊。
③張z控制體育館周邊車輛停放,該范圍只準省市領導及貴賓車輛停放,具體指揮停放由一名保安負責。
④晏z控制科技樓前坪車輛停放,具體指揮停放由一名保安負責,該區域停滿為止。
⑤楚z及保安一人,控制和指揮教學樓北停車場、益智樓后停車場、綜合樓周邊停車場等的車輛停放,停滿為止
⑥由于校慶日當天來賓車輛數無法估計,加上韶山路人防工程建設,校內校外車輛擁擠堵塞不可避免,因此,交通疏導及指揮應遵循以下幾條:
A:校慶日當天,請全校教職工不要將自己的車輛開進校園內。
B:省、市領導和貴賓的車輛憑通行證直接入校,校內有專人指揮停車。
C:5月2日之前到潭的市外來賓統一集中在河西華都賓館食宿,校慶日從賓館至學校的交通采用大客車接駁的方式。
D:當日市外來賓由z嶺方向進入市區的,交警指引其車輛停放于江麓一帶;由河西高速出口駛入市區的來賓,交警指引其車輛停放于老市委大院及廣云路一帶;由一、三橋過來的來賓,交警指引其車輛停放于和平公園及建設北路一帶。
車輛閉環式管理方案 篇10
目的:
為制定轄區車輛管理制度,規范工作流程,優化轄區交通結構,特制定本方案。
適用范圍:
轄區車輛管理
一、項目概況
xxxx花園位于杭州市濱江區政府西南,建筑面積約29萬方,占地面積140余畝,共有住戶1494戶,小區內有雙車環形車道。項目配套地下停車庫一個,共規劃車輛停車位1216個,車庫設進出口共4個,路面臨時停車位21個,小區設南西北大門3個,南門為行人大門,北門,西門可進車輛,西門為車輛進出主門,主要進出小區住戶車輛,北門為輔門,主要進出外來車輛以及運貨,其中西門車庫進出口在小區西門南側位于小區外圍,其他進出口均在小區內。
二、人員配置方案
車輛管理負責人1人秩序維護隊長兼
車輛管理員3人外聘,3班2運作
車庫門崗3人車管員兼
停車場巡邏人員4人秩序維護隊巡邏崗兼
三、方案實施步驟
針對當前xxxx花園車輛管理現狀,初步設想方案實施步驟如下:
第一步:逐步引導,使人們觀念開始轉變,西門為正門。
第二步:將北門和西門進行分化,西門主要進出住戶車輛和臨時車輛,北門主要進出送貨搬家車輛。
第三步:與開發商協商地下庫辟出約100個臨時停放車位。
第四步:規劃臨時車位的分布。
第五步:公布停車方案和臨時車位分布圖。
第六步:逐步規范路面停車,路面一律不得停車,所有住戶車輛一律停入地下庫臨時停車位,路面臨時車位只做臨時外來車輛停放用,搬家送貨車輛不得滯留小區,所有裝修單位,裝修工車輛一律不得進入小區。
第七步:政府部門報批,依據物價批文實施停車收費。
四、管理制度
單有良好的停車場庫,如果沒有健全的管理制度,同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應該包括:門衛管理制度、車輛管理規定等。
車輛閉環式管理方案 篇11
一、車輛管理負責人職責
1.依法循章對住宅區、交通、車輛進行管理。
2.負責按物價部門收費規定收取車位管理費。
3.熟悉掌握住宅區車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優先保證業主使用車位。
4.負責監督和落實員工崗位職責,對員工進行日考核,填寫《員工日考核表》。
5.負責每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。
6.負責對外協調與聯系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7.負責對員工進行法制教育和職業道德教育,不斷提高服務質量。
8.負責對員工進行崗位培訓,并做好培訓記錄。
9.定時向管理處主任匯報工作。
二、車輛管理員的職責及紀律
(一)車輛管理員的職責如下
1.負責對停車場(庫)的汽車,摩托車,以及自行車庫的自行車管理。
2.實行24小時輪流值班,服從統一安排調度。
3.按規定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規定和程序指揮放行,并認真填寫《車輛出入登記表》。
4.遵守規章制度,按時上下班,認真做好交接班手續,不擅離職守。
5.按規定和標準收費,開具發票,及時繳交營業款。
6.負責指揮區內車輛行駛和停放,維持小區交通、停車秩序。
7.負責對小區道路和停車場的停放車輛進行巡視查看,保證車輛安全。
8.負責停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗亭和洗車臺的清潔工作。
(二)車輛管理員的紀
1.儀容整潔,遵守《儀容儀表規定》。
2.執行公司文明禮貌用語規范,講究文明服務,禮貌待人。
3.嚴格遵守《交接班制度》。
4.值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西:不準嘻笑、打鬧,不準在值班時會客、看書報、聽廣播,及做其他與值班職責無關的事。
5.愛護各種器具,不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
6.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。
7禁止在公司所管物業范圍內打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
8.團結互助,禁止鬧糾紛;不說臟話,不做不利團結的事。
9.遵守《員工宿舍管理規定》,不得帶人留宿,來客留宿必須經管理處分管主任(或房管員)批準。
三、門衛管理制度
這里的門衛包括停車場庫的門衛和物業區域大門門衛。某些區域,既需保持相對寧靜,又需保證行人的安全和環境的整潔,為此,必須控制進入物業區域的車輛,這便是大門門衛的一部分職責。除救護車、消防車、清潔車、小區各業網點送貨車等特許車輛外,其他車進入物業區域時,都應限制性規定,經過門衛允許后方能駛入。大門門衛要堅持驗證制度,對外來車輛要嚴格檢查,驗證放行;對從物業區域內外出的車輛也要嚴格檢查,驗證放行。對可疑車輛要多觀察,對車主要細詢問,一旦發現問題,大門門衛要拒絕車輛外出,并報告有關部門處理。
停車場庫門衛一般設1人,負責登記收費和指揮車輛出入和停放。其職責是:
1.嚴格履行交接班制度。
2.對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3.指揮車輛的進出和停放。
4.對違章車輛,要及時制止并加以糾正。
5.檢查停放車輛的車況,發現漏水、漏油等現象要及時通知車主。
6.搞好停車場崗位周圍的清潔衛生。
8.停車場庫門衛不準私自帶親戚朋友在車庫留宿,無關的閑雜人員要勸其離開。
9.值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執勤無關的事,要勤巡邏,多觀察,隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為,對發現的問題,要及時報告上級部門。
四、車輛管理員交接班制度
1.按時交接班,接班人員應提前10分鐘到達崗位,在接班人員未到達前,當班人員不能離崗。
2.接班時,要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3.向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4.交接班時應將上一班移交值班物品如對講機等其他設備清點清楚,并在值班記錄上簽名。八、值班室(崗亭)管理規定
1.值班室(崗亭)應用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規程和停車場管理規定)、收費標準、營業執照,保管員姓名和照片等。
2.值班室內設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用,不準放長椅和床,不準閑雜人員進入,崗亭外不準擺放凳椅。
3.在值班室外適當位置(室內也可)配置一塊800mmx600mm的白寫字板出通知用,停車場、固定值班室,根據車輛停放數量制作一個懸掛準停證、停車牌等用的標牌框。
4.值班室(崗亭)內不準存放雜物,隨時保持室內外清潔。
5.值班室(崗亭)“值班記錄”、“車輛出入登記表”放在固定位置,且應擺放整齊。
6.值班室(崗亭)不準作其他使用。
五、停車場管理規定
管理處負責業主(住戶)的車輛管理,小區車輛行駛停放,管理處主任負責協調指導停車場(庫)的管理工作,車輛管理負責人監督、檢查,車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
1.對進入停車場車輛的管理規定
①進入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險單等,車輛號牌應與行駛證相符,待辦車輛應與待辦證明相符。
②進入停車場的司機,須按進出場各種程序辦理停車手續,并按指定的車位停放。
③車輛停放后,司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,車管員沒有幫司機保管物品的義務。
④進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
⑤進場車輛和司機要保持場內清潔,禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在場內吸煙。
⑥進場司機必須遵守安全防火規定,嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
⑦禁止超過停車場限高規定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。
⑧進場車輛如不服從車管員指揮造成本身車輛受損時,后果自負。
2.小區交通車輛行駛停放管理規定
①遵守交通管理規定,愛護小區的道路,公用設施,不亂停放車輛。
②車輛不準在小區內長期停放,臨時停放按政府物價批文規定的收費標準收費。
③小區內車輛行駛停放服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在指定位置停放。
④停放好車輛后,必須鎖好車門,調好防盜系統至警備狀態,車內貴重物品須隨身帶走。
⑤機動車輛在本區行駛,時速不得超過10km/h,嚴禁超車。
⑥機動車輛在小區內禁止鳴號。
⑦不準在小區任何場所試車、修車、練車。
⑧不準輾壓綠化草地,損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及公用設施。
⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛,機動車輛只能在停車場、庫。非機動車必須停放在自行車棚或保管站。
⑩除執行任務的車輛(消防車、警車、救護車)外,其他車輛一律按本規定執行。
3.停車場(庫)管理規定
①停車場必須有專職保管人員24h值班,建立健全各項管理制度和崗位職責,管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業執照、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口明顯位置。
②停車場(庫)內按消防要求設置消防栓,配備滅火器,由管理處消防負責人定期檢查,由車管員負責管理使用。
③在停車場(庫)和小區車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識,并在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。
④在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱),在小區必要位置設路障和防護欄。
⑤機動車進場(庫)時應服從車管員指揮,遵守停車場(庫)管理規定,履行機動車進出車場(庫)有關手續,按規定繳納泊位費。
⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機、工程車,以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區。
⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。
⑧保持場(庫)內清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油、漏水時,車主應立即處理。
⑨禁止在停車場(庫)內洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。
六、停車卡的辦理和使用規定
1.停車卡的辦理
停車場車輛一般分包月(包年)和臨時兩種方式,包月(包年)車輛按月(年)收費,臨時車輛則計時收費。用戶若要辦理包月(包年),可帶齊證件或證明到物業中心財務處辦理。物業中心財務在收取當月(年)應繳納的車位租金及管理費后,發停車卡及電子出入卡給用戶,并收取電子出入卡押金。
2.停車卡的使用
車輛出入停車場時,要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側,電子出入卡隨身攜帶,以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛,需到車場辦理停車卡更換手續。包月(包年)車輛要按月(年)定期繳納管理費。
管理費逾期不繳者,車場有權收回車位使用權。若用戶遺失停車卡,應及時告知車管員,并提供有效證明,到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續。用戶不再租用車位時,將停車卡、交回車場,由車場退回電子出入卡押金。
用戶停車卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全,減少被盜的機會,停車卡應隨身攜帶。
3.車輛管理收費的標準
車輛保管收費的'標準,要根據各地物價部門核定的標準執行。一般來講,經濟較發達地區,收費標準較高,反之收費標準低些。具體的收費標準由物業管理公司根據政府規定的指導價,并參考周圍室內停車場的收費標準來確定,同時可以在市政府規定的收費標準限度內臨時調管理費費。
七、對講機使用管理規定
1.僅值班員和車輛巡邏管理員每人配一部對講機,另配一個備用充電池和一個充電器。
2.對講機在更換充電池時,必須先關掉電源和主機上的開關,保護和延長機身使用壽命。
3.電池不準經常更換,必須按規定時間(8~10h)輪換使用。
4.不準用對講機談論與本職工作無關的事情。
5.認真做好對講機交接工作,以防出問題時互相推卸責任。
6.遵守“誰使用,誰保管;誰損壞,誰負責”的原則。
八、車輛管理員儀容儀表規定
1.著裝規定
①統一按當地機動車保管場保管員的著裝規定著裝,要求舉止文明、大方、端莊,精神抖擻。
②制服統一,穿黑色皮鞋,佩戴員工證,服裝整齊、干凈、筆挺。
③不得佩戴飾物,口袋內不宜裝過多物品,制服外不得顯露有個人物品。
④禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。
2.形象規定
①經常注意檢查和保持儀表整潔。
②不準留長發、蓄胡子、留長指甲,蓄發不得露于帽檐外,帽沿下發長不得超過1.5cm,胡須要天天刮,不留長鬢角,鬢發長不超過耳屏,指甲不得超過1mm,鼻毛不得長出鼻孔。
③精神振作,姿態良好,抬頭挺胸,不得彎腰駝背,不得東倒西歪,前傾后靠,不得伸懶腰,不袖手、背手、插腰或將手插入衣袋,不準邊執勤邊吸煙、吃零食,不搭肩挽臂,做到站如松、坐如鐘、動如風。
④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機、看書報。
⑤不得隨地吐痰,亂丟雜物。
⑥不挖耳、摳鼻孔,不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。
⑦做到“微笑服務”,對待車主、業主(住戶)友善、熱誠,嚴格遵守公司規定的文明禮貌服務用語。
⑧上崗前,必須對照整容鏡整容,檢查衣、帽、領帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規范,班組長、車管負責人在場應檢查或予以糾正。
車輛閉環式管理方案 篇12
根據國務院《物業管理條例》、《浙江省物業管理條例》、杭州市《關于加強住宅小區機動車管理意見》等有關法規、政策,按照《前期物業管理協議》、《業主(臨時)公約》等有關約定,為加強小區車輛管理,規范小區車輛行駛停放,合理有效地利用泊位資源,形成小區良好的交通秩序,確保行人、車輛安全,維護全體業主的合法利益。特制訂本公司物業管理區域住宅小區機動車行使及停車泊位管理辦法:
一、機動車輛進出小區通行及泊位憑證管理
1、機動車進出小區大門時,需憑證通行(特種車輛、為小區物業管理服務的工作、工程車輛除外)。進出小區都應限速在每小時5公里以內,減速慢行,禮讓行人;值勤保安員驗證放行(必要時逐輛登記核查),移動通報,維持交通秩序,業主應將車輛停放相應確定的泊位上,外來車輛應服從保安員的指揮停放在指定泊位上,車主應自行妥善保管車輛物品。
2、擁有機動車的業主應自覺向車庫(位)產權人購買、租用車庫位,在向本小區物業管理處交納車庫(位)物業管理服務費后,領取《機動車泊位證》、ic卡;駕駛機動車出入小區大門時,應將《機動車泊位證》放置在前擋風玻璃右下角,刷ic卡進出小區。
3、專供業主(使用人)機動車使用的《機動車泊位證》和ic卡發放對象為已有自備車庫(位)的、已租賃車庫(位)的、已租用公共泊位的,并已按約定及時繳納物業管理服務費的業主(使用人)車輛,實行一庫(位)一車一卡的管理辦法。
4、外來車輛臨時進入小區時,需說明事由,在征得物業管理人員、被訪住戶同意后,憑駕照或其他有效證件換取《臨時泊位證》,并由管理處工作人員刷卡放行,按指定路線行使和泊位停放。
二、收費標準及費用使用管理。
1、外來車輛進入小區實行計時收費有償服務。外來車輛離開小區時,須按停車記錄時間,按《前期物業管理協議》約定的收費標準:公共泊位臨時泊車1—4小時以內收取泊位有償服務費4元/輛,泊車過夜收取泊位有償服務費6元/輛;如在車庫(位)臨時泊車,按產權人的委托要求管理及收取相關費用。
2、利用小區道路等資源設置的公共泊位屬全體業主所有,應實行有償使用的原則。公共泊位使用權按月租賃,收費標準為每個泊位每月100元(以《前期物業管理服務協議》約定的標準,各小區可根據車輛、車位擁有情況及業主委員會決議調整確定泊位包月收費標準;
3、公共泊位的有償服務收益,按《物業管理條例》等有關規定,用于該小區的設施設備的維修更新,歸全體業主共同擁有。(建議單獨建帳,存入銀行指定專戶,由業主委員會掌管,30%用于車位管理,70%用于小區公共設施的修理,使用方法等同于物業維修資金,即由物業提出預算報告,經業主委員會同意后實施,每半年進行一次收支賬目公示)。
三、公共泊位租用及管理。
1、公共泊位設置,應按業主委員會的意見,按《前期物業管理服務協議》的約定,公共泊位使用權的租賃應體現公開、公正、公平的原則,實行公開招租,租期以季為單位,最長不超過一年(已租用使用一季度以上,確有正當理由需要退租的,可書面向管理處提出,經核實后予以退還剩余租金),期滿后重新公開招租,已確定租用人的車位,可由物業管理處在該租賃泊位上設置標識牌號明示使用人。各小區可根據小區的實際情況和業主委員會的意見,在車輛多于車位時,采用先到先停,不固定車位的方式,以提高泊位利用率。
2、公共泊位按照業主(使用人)優先的原則,除外來車輛臨時停車用外,不得將泊位出租給小區業主(使用人)以外的他人和單位。
四、車庫(位)的管理。
地下車庫(位)的所有權屬于產權人,收益歸產權人。業主需使用車庫(位)時,應向產權人購買或租用,并按已獲得使用權車庫(位)的數量及時到本小區物業管理處辦理《機動車泊位證》,領取ic卡,并按約定及時繳納車庫(位)物業管理服務費。
五、其他有關車輛管理事項
1、對凡需在小區內泊車,但沒有公共泊位使用權的、沒有車庫(位)使用權的機動車(需臨時出入小區的特種車輛、為小區物業管理服務的工作、工程車輛除外),按外來車輛收費標準計時收取泊位有償服務費。
2、對于沒有按約定及時交納公共泊位租賃費、車庫(位)物業管理服務費用的車輛,本物業管理公司有權拒絕其進入。
3、對違反本《住宅小區機動車行使停放及泊位管理辦法》,不按位停放,影響小區道路暢通或公共安全的機動車,小區物業管理處將按照杭州市“關于加強住宅小區機動車管理意見”,對勸阻無效的車輛報告請求小區業主委員會、交通警察進行依法處理,由此產生的一切費用及后果由該機動車主承擔。
4、凡在住宅小區內發生交通事故,當時人應當及時報警,也可按國家《交通法》等有關法律法規自行協商處理,小區物業管理處可幫助當時人協商處理。
5、本管理辦法所指,僅負責車庫(位)、公共泊位的租賃服務及泊位清潔、相關設備設施維修等物業服務,按有關法規規定不承擔車輛及車內物品的保管責任,請車主妥善保管自己的車輛及車內物品。
6、本物業管理公司各管理處可根據各小區實際情況進行修訂。
車輛閉環式管理方案 篇13
一、系統概述
根據目前小區車輛出入管理日益自動化,方便小區物業管理人員管理車輛的出入,運用無線射頻技術、自動控制技術、網絡技術、計算機技術,集成開發出了小區車輛出入管理系統。本系統針對小區車輛出進行管理,記錄車輛出入的信息,可查詢打印歷史記錄;運用遠距離射頻技術實現車輛出入小區大門不停車通過,避免因為刷卡造成上下班時車輛擁堵。本系統適應小區門口為單通道和一進一出,根據實際情況可設置門口通道情況相匹配的運行模式。
二、 系統工作
本系統針對小區門口為單通道和一進一出通道時的情況,安裝方式和運行方式有所不同。
2.1.小區門口為一進一出雙通道
小區門口為一進一出雙通道,每個車道都是單向行駛,車輛必須按照進出通道,才能正常出入小區。
2.1.1 系統組成
小區車輛出入管理系統主要由讀寫器、電子標簽、道閘、地感線圈探測器、地感線圈、系統軟件、管理工作站等組成。
1.入口通道包含設備:讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。
2.出口通道包含設備:讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。
2.1.2 安裝方法
道閘檔桿兩側分別安裝電感線圈,讀寫器與道閘控制器、電感線圈探測器相連接,讀寫器數據線與電腦相連接。
出入口通道分別安裝一臺讀寫器,放置在車輛首先要經過的位置旁邊。
讀寫器與地感探測器連接方式:讀寫器有兩組地感線圈數據線,第一組數據線與車輛進入通道端地感數據輸出端連接,第二組數據線與探測車輛離開通道地感數據輸出端連接。
讀寫器與道閘控制器連接方式:讀寫器有一組道閘控制器,給道閘發送升起檔桿和落下檔桿的觸發信號。
2.1.3 工作原理
1.車輛進入 :當車輛駛入時,入口處的地感線圈可探測到車輛到達,同時入口處讀寫器讀到卡時,若卡已通過授權且有效,與入口處讀寫器連接的入口道閘自動升起欄桿,放行車輛。若是臨時停車,需要向門衛取卡登記,才可以進入。
2.車輛進入后,地感線圈探測器會感應到車輛已通過,欄桿自動回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內功能。若使用無效或過期卡片,則會觸發報警,不予進入。系統會將用戶卡內存有的車主姓名、車號、車位編號、車型特征等有關信息記錄在主機內。
3.車輛駛出 :車輛駛出小區時,出口處地感線圈檢測到有車輛要離開、同時出口處讀寫器讀到卡時,系統自動判斷卡的有效性,才會予以放行。否則,不于放行。臨時車在出口處讀寫器讀到卡、出口處地感線圈檢測到有車輛要離開后系統會提示工作人員,工作人員收回卡、手動操作軟件進行放行。所有信息都存貯在系統主機上,供以后進行統計、查詢、打印
2.2 小區門口為單通道
小區門口為單通道,車輛可進行雙向行駛。
2.2.1系統組成
小區車輛出入管理系統主要由讀寫器、電子標簽、道閘、地感線圈探測器、地感線圈、系統軟件、管理工作站等組成。
通道包含設備:讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。
2.2.2 安裝方法
道閘檔桿兩側分別安裝電感線圈,讀寫器與道閘控制器、電感線圈探測器相連接,讀寫器數據線與電腦相連接。
在道閘檔桿兩側分別安裝一臺讀寫器,放置在車輛首先要經過的位置旁邊。
讀寫器與地感探測器連接方式:讀寫器有兩組地感線圈數據線,第一組數據線與車輛進入通道端地感數據輸出端連接,第二組數據線與探測車輛離開通道地感數據輸出端連接,
讀寫器與道閘控制器連接方式:讀寫器有一組道閘控制器,給道閘發送升起檔桿和落下檔桿的觸發信號。
2.2.3 工作原理
1.車輛進入 :當車輛駛入時,入口處的地感線圈可探測到車輛到達,同時入口處讀寫器讀到卡時,若卡已通過授權且有效,與入口處讀寫器連接的入口道閘自動升起欄桿,放行車輛。若是臨時停車,需要向門衛取卡登記,才可以進入。
2.車輛進入后,地感線圈探測器會感應到車輛已通過,欄桿自動回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內功能。若使用無效或過期卡片,則會觸發報警,不予進入。系統會將用戶卡內存有的車主姓名、車號、車位編號、車型特征等有關信息記錄在主機內。
3.車輛駛出 :車輛駛出小區時,在出口處,地感線圈檢測到有車輛要離開、同時出口處讀到卡時,系統自動判斷卡的有效性,才會予以放行。否則,不于放行。臨時車在讀卡、地感線圈檢測到 有車輛要離開后系統會提示工作人員,工作人員收回卡、手動操作軟件進行放行。所有信息都存貯在系統主機上,供以后進行統計、查詢、打印。
三、功能特點
1. 實現RFID遠距離小區門口車輛出入管理,車輛出入小區門口不停車。
2. 讀寫器在線運行或脫機運行,均可對卡的有效性進行自動識別。
3. 記錄車輛出入小區門口的信息,可查詢、打印歷史記錄。
4. 實現連動:當讀到有效卡、進入區地感線圈有感應時,道閘自動打開;接著離開區進入區地感線圈有感應、進入區地感線圈感應消失
5.防砸功能:鋪設地感線圈,防止車輛處于道閘檔桿下邊未離開時,落下檔桿。
6. 正式卡和臨時卡管理:用于小區業主和外來車輛。
7. 適應單個或多個出入門口的小區:通過軟件可配置。
四、主要設備介紹
4.1 讀寫器
型號:R310E。
4.1.1 工作環境
1)抗干擾和防雷設計,滿足工業環境要求
2)使用溫度:-20℃~+60℃
3)保存溫度:-30℃~+80℃
4)抗電磁干擾:10V/m 0.1-1000MHz AM調幅電磁波
4.1.2 主要技術參數
1)電氣特征
電 源 +9V到+12V DC(MAX 500mA)
通信接口 以太網(可選其他接口)
可靠性 MTBF≥50000小時
工作壽命 5年以上
2)微波鏈路特性
信號調制方式 GFSK
工作頻率 2.4 - 2.45 GHz
發射功率 ≤3dBm(可用軟件進行調整)
讀寫區域 全向范圍(定向)
微波通訊距離 ≤80m(可調)
微波通訊檢錯 CRC16循環冗余校驗
通訊加密 加密
位誤碼率/B.E.R 10-7
3)主要性能參數
a)能識別移動速度200公里/小時以內快速移動的電子標簽;
b)工作的頻率在2.4GHz-2.5GHz ISM微波段;
c)數據速率是1Mbps,射頻功率是-20dBm~0dBm且可調,最大峰值功率1毫瓦;
d)支持TCP/IP、UDP、PING等功能;
e)內置大容量存儲器,SD卡接口;
4.2 電子標簽
T51R標簽是一種工作頻率在2.4GHz的主動式標簽,只發送信號;可安裝于車內前擋風玻璃處或者由人員佩戴,適用于車輛出入管理系統、人員定位識別管理系統及家校通。T51R是基于T50R設計的一種超薄型電子標簽,電池使用時間更長。T51R系列標簽優點,穩定、可靠、堅固和耐用。
T51R標簽產品主要性能指標:
識別距離 最遠50米(與R3000S,空氣中)
工作頻段 2.4-2.45G
接收靈敏度 -80 dbm ~ -90 dbm
期望電池壽命 3 年,電池電量過低時自動報警
掉電保存期 10年以上
ID號碼 32 bit
工作溫度 -20℃ ~ +55℃
保存溫度 -20℃ ~ +55℃
抗電磁干擾 10V/m 0.1~1000MHz AM調幅電磁波
重量 25g
4.3 道閘
具有——手動及搖控功能。
特點說明:
1.特殊的低耗轉矩電機,間歇式高頻繁升降桿動作設計。
2.升降受力平衡機構系統,使欄桿在任意狀態下保持平衡。
3.欄桿起動時模擬變速運行,確保欄桿不會抖動。
4.高、中、低速的運行采用PLC邏輯控制調速,先進可靠。
5.采用發動機原理的連桿式傳動結構,旋轉式人工升降桿裝置。
6.雙珠萬向軸承作轉動支點,抬桿力矩大,噪音小,機構耐用性強。
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