有關(guān)監(jiān)控方案3篇

　　為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編精心整理的監(jiān)控方案3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

監(jiān)控方案 篇1

　　為深入貫徹落實(shí)20xx年省、市交通運(yùn)輸工作會議精神，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，有效解決當(dāng)前治超工作中存在的突出問題，持續(xù)穩(wěn)定地推進(jìn)長效治超機(jī)制，根據(jù)省、市治超會議及有關(guān)文件精神，我區(qū)及時(shí)研究并制定了區(qū)春雷治超行動工作方案，具體如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)《省治理公路超限運(yùn)輸辦法》，堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始終把治超工作作為保護(hù)公路建設(shè)成果和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的生命線工程、堅(jiān)持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、加強(qiáng)部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作力度，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進(jìn)轄區(qū)交通運(yùn)輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過本次治理行動，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，不斷細(xì)化和完善治超長效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)綜合治超力度，使治超工作向長期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

　　(一)進(jìn)一步落實(shí)區(qū)縣政府治超主體責(zé)任，健全綜合治理機(jī)制。

　　(二)完善源頭治理機(jī)制，貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控，源頭裝載行為基本規(guī)范，砂石料源頭監(jiān)管難的問題得到基本解決。

　　(三)深化聯(lián)動治超機(jī)制，有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源，多管齊下，互補(bǔ)互促，形成強(qiáng)大的治超合力。

　　(四)保持路面高壓態(tài)勢，有效遏制車輛超限運(yùn)輸。

　　(五)大件運(yùn)輸車輛管理程序規(guī)范，責(zé)任細(xì)化，橋梁安全得到有效保障。

　　(六)政策法規(guī)宣傳到位，輿論氛圍良好，執(zhí)法環(huán)境得到進(jìn)一步改善。

　　通過上述具體工作目標(biāo)，確保源頭監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%，砂石場料監(jiān)管覆蓋率達(dá)90%，干線公路車輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以內(nèi)，農(nóng)村公路車輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　為切實(shí)做好本次治超工作，經(jīng)研究，決定成立區(qū)春雷治超行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

　　組長：副區(qū)長

　　副組長：區(qū)交通運(yùn)輸局局長

　　組員：區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任

　　區(qū)交通運(yùn)輸局副局長

　　公安分局副局長

　　交警大隊(duì)副隊(duì)長

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局，辦公室主任由同志擔(dān)任。

　　四、工作任務(wù)

　　從干線和農(nóng)村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運(yùn)輸車輛查處等方面同時(shí)開展治理行動，全方位遏制超限運(yùn)輸反彈勢頭，建立長效機(jī)制，具體工作任務(wù)分工如下：

　　(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運(yùn)輸局)負(fù)責(zé)：

　　1、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，確保經(jīng)費(fèi)、人員落實(shí)到位，制度完善，分工明確，責(zé)任落實(shí);

　　2、召開治超專題會議，研究制定本部門治超工作方案;

　　3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)，同時(shí)，積極配合上級有關(guān)部門，做好轄區(qū)的治超工作;

　　4、配備充足執(zhí)法力量和檢測設(shè)備，對轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)輸、源頭站場等方面進(jìn)行細(xì)致檢查，確保控制車輛超限反彈趨勢。重點(diǎn)開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動，特別是雁翔路、魚斗路、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動。對超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施，按照“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭、卡住關(guān)口”的方針，全天在轄區(qū)道路進(jìn)行巡查值守，采取“堵、疏、勸”的工作方式，控制超載率，保護(hù)穩(wěn)定農(nóng)村公路。

　　5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段，將監(jiān)管“關(guān)口”前移，主動聯(lián)系走訪轄區(qū)重點(diǎn)源頭企業(yè)，積極宣傳解釋有關(guān)治超政策，督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的管理。

　　6、聯(lián)系公安、交警和新聞媒體，在轄區(qū)重點(diǎn)路段開展一次大型綜合治超行動，嚴(yán)厲打擊車輛超限行為，確保治理工作取得實(shí)效;

　　(二)宣傳部負(fù)責(zé)：

　　1、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展強(qiáng)化治超的宣傳工作，制定宣傳方案，加大正面宣傳力度;

　　2、積極配合執(zhí)法部門在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標(biāo)語、橫幅，印制宣傳材料，使從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人充分了解強(qiáng)化治超的政策和意義;

　　3、加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度，定期在各級新聞媒體進(jìn)行廣泛的宣傳、報(bào)道，爭取廣大群眾的支持和參與，形成良好的社會氛圍。

　　(三)公安、交警部門負(fù)責(zé)：

　　1、配備足夠的警力，按照每班至少配備1名治安干警，1名交通干警的數(shù)量，配合交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員，確保治理工作順利開展;

　　2、由公安部門牽頭，負(fù)責(zé)集中開展非法改裝運(yùn)輸車輛超限超載治理工作，扣留非法改裝車輛，暫扣車輛行駛證和駕駛員駕駛證;

　　3、公安部門要加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，加大執(zhí)法檢查力度，確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不超載。交警部門要引導(dǎo)危險(xiǎn)品車輛按規(guī)定行駛，確保安全、平穩(wěn)的運(yùn)輸秩序;

　　4、對超限運(yùn)輸車輛蓄意堵塞交通事件及時(shí)處理，嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發(fā)生的各類治安問題，維持治理工作的正常秩序，凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

　　五、工作步驟

　　(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)

　　一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，對治超工作進(jìn)行動員、部署，制定治理工作方案和專項(xiàng)治理工作計(jì)劃，明確各成員單位職責(zé)，為全面開展超限超載治理工作打好基礎(chǔ)。二是采取多種手法，開展形式多樣的正面宣傳工作，爭取廣大群眾的理解和支持。

　　(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)

　　正式啟動“春雷行動”，采取多種治理手段，重點(diǎn)對轄區(qū)干線公路和農(nóng)村公路上的超限超載車輛依法強(qiáng)制管理，對非法改裝車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，全方位強(qiáng)化治超工作，實(shí)現(xiàn)省市統(tǒng)一目標(biāo)，掀起新一輪的治超高潮。

　　(三)總結(jié)完善階段(4月16日至4月30日)

　　治理行動結(jié)束后，將進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，根據(jù)超限車輛運(yùn)輸特點(diǎn)，目前面臨的突出問題，積極探索有效的長效治理措施，進(jìn)一步鞏固完善。

　　六、有關(guān)要求

　　(一)各部門要充分認(rèn)識此次治理行動的緊迫性和艱巨性。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任分工，確保各項(xiàng)治理任務(wù)的全面完成。

　　(二)各執(zhí)法部門要根據(jù)各自職能，參照本實(shí)施方案和市級有關(guān)部門有關(guān)規(guī)定，制訂本部門的工作方案，細(xì)化任務(wù)分工，確保治理活動的每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)程序銜接良好，有條不紊。進(jìn)一步完善強(qiáng)化車輛超限超載治理應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，力爭在第一時(shí)間處理可能出現(xiàn)的'交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件，確保社會穩(wěn)定。

　　(三)各部門執(zhí)法人員在治理工作中要嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法過程中的各種不正之風(fēng)，不能因工作不當(dāng)引發(fā)矛盾，影響社會穩(wěn)定。

　　(四)各執(zhí)法部門要各司其職，緊密配合，加強(qiáng)信息交流與溝通，切實(shí)形成齊抓嚴(yán)管的整體合力，統(tǒng)一協(xié)作，加大治理力度。

　　(五)加強(qiáng)信息交流與溝通，切實(shí)形成齊抓嚴(yán)管的整體合力，統(tǒng)一協(xié)作，加大治理力度。

監(jiān)控方案 篇2

　　現(xiàn)在資源的重要性越來越得到贊許，油氣能源更是被稱為現(xiàn)代社會的血液，在國內(nèi)目前的現(xiàn)實(shí)情況中，在油田開采、運(yùn)輸、管理的過程中，偷盜原油、破壞開采、傳輸設(shè)施等種種不法行為在各油田多有發(fā)生，已經(jīng)給原油生產(chǎn)帶來了極大的損害，相關(guān)部門也在積極采取應(yīng)對措施，雖然管理部門在目前的油田系統(tǒng)防護(hù)手段上投入了大量的人力和物力，但只是依靠現(xiàn)有的設(shè)備和不法分子做疲勞強(qiáng)度極高的人防巡邏的手段，始終見效不大。油田生產(chǎn)如何做到技防、物防、人防三者有效結(jié)合，經(jīng)過長時(shí)間的探索和驗(yàn)證，事實(shí)證明必須依靠先進(jìn)的安防技術(shù)手段，才能做到高效率的抓捕、扼殺、震懾油田偷盜、破壞者，才能夠真正保證石油物資安全，這也是油田建設(shè)“數(shù)字油田”的整體框架內(nèi)容之一。為此，通過對各油田現(xiàn)場環(huán)境的仔細(xì)勘察，并分析各種違法破壞行為的特點(diǎn)，采用當(dāng)前最成熟的微波通訊產(chǎn)品——無線網(wǎng)橋，推出了領(lǐng)先的油田系統(tǒng)無線視頻監(jiān)控解決方案，以滿足和解決油田系統(tǒng)對安全生產(chǎn)的監(jiān)控管理，進(jìn)而保護(hù)油氣的資源。

　　方案介紹：

　　油田/油田天然氣田大多位于沼澤、沙漠和盆地、淺海等區(qū)域，因遠(yuǎn)離城市地廣人稀，在相對的管理起來要難度大一些，在這個(gè)地方交通通信等設(shè)施較為落后。基于WLAN技術(shù)建立無線局域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無線數(shù)據(jù)通訊，具有安裝開通快捷、維護(hù)遷移方便、造價(jià)低等諸多優(yōu)點(diǎn)。

　　油井采集數(shù)據(jù)無線傳輸隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，油田所使用的鉆探設(shè)備越來越先進(jìn)，能夠?qū)崟r(shí)采集并記錄鉆探時(shí)的各種數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)信息需要即時(shí)傳送到監(jiān)控信息處理中心，讓監(jiān)控信息中心能夠隨時(shí)了解鉆探中的各種情況，并做出及時(shí)處理。

　　通過這樣一個(gè)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)無線傳輸系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)各采油作業(yè)區(qū)的采油生產(chǎn)數(shù)據(jù)（如采油量、含水量、溫度、氣壓、停機(jī)等）與油田監(jiān)控信息中心的實(shí)時(shí)傳輸，從而可以及時(shí)的了解每口油井的生產(chǎn)狀況，極大地提高了采油生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯總的效率和實(shí)時(shí)性，為油田的科學(xué)管理和安全生產(chǎn)提供第一手的科學(xué)依據(jù)，提高了工作效率，改善了工作方式。高性能無線傳輸設(shè)備，還充分保障了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖佟⒎�(wěn)定和安全。油井實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控對于油田、天然氣田而言，安全生產(chǎn)顯得極為重要。但由于油田、天然氣田所處環(huán)境和生產(chǎn)作業(yè)地點(diǎn)的特殊性和復(fù)雜性，要運(yùn)用傳統(tǒng)的鋪放線纜來對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控，不但成本高、而且施工難度大、并且容易遭到不法分子對線纜的破壞。采用無線監(jiān)控的方式，不但可以達(dá)到與傳統(tǒng)有線監(jiān)控同樣的效果，還大大加快了整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、安裝的速度，極大地節(jié)約了監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的成本。

　　寰龍創(chuàng)新憑借自身在無線監(jiān)控領(lǐng)域中多年的經(jīng)驗(yàn)，針對石油行業(yè)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了適合的無線監(jiān)控方案，并且已經(jīng)在國內(nèi)多個(gè)油田成功應(yīng)用。通過這樣的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以對油田具體作業(yè)區(qū)域以及其它重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻傳輸監(jiān)控，隨時(shí)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的情況，保障了安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

　　寰龍創(chuàng)新的無線監(jiān)控設(shè)備，最遠(yuǎn)可以將50公里外的視頻圖像信號穩(wěn)定清晰地傳送至監(jiān)控信息中心。同時(shí)還擁有多種型號、規(guī)格的產(chǎn)品，能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境，在惡劣的自然條件下也能夠穩(wěn)定工作，保證了整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)高效、長期、安全地運(yùn)行。

　　方案的優(yōu)勢及特色：

　　現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，油田地理環(huán)境易受到客觀條件的限制，因而實(shí)現(xiàn)油田內(nèi)部的通信首要問題就是要克服地理環(huán)境所帶來的制約，架設(shè)一個(gè)龐大的通信系統(tǒng)是一個(gè)費(fèi)時(shí)耗資金的過程，地形的起伏不平導(dǎo)致鋪設(shè)電纜后耗資過大，同時(shí)電纜穿過煉油廠可能是潛在的危險(xiǎn)，寰龍創(chuàng)新的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方案可免除架設(shè)電纜光纜線的工程，不需要任何的線纜工程，即可構(gòu)建一個(gè)完全無線化的、高帶寬、高覆蓋率的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的視頻傳輸，同時(shí)在無線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)巡邏車在行駛過程中的不間斷移動視頻監(jiān)控，也可以實(shí)現(xiàn)無線IP電話等多種先進(jìn)功能。

　　高速率、高穩(wěn)定性的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備無線技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展，使無線傳輸設(shè)備能夠提供日益穩(wěn)定的無線傳輸性能。在無線網(wǎng)橋的系列無線產(chǎn)品中，可以為用戶提供滿足任何需求的無線設(shè)備。無線網(wǎng)橋系列產(chǎn)品符合工業(yè)級設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種復(fù)雜惡劣的室外環(huán)境，具有獨(dú)特的防水防塵設(shè)計(jì)，配備支持遠(yuǎn)程供電，零損耗純銀射頻線設(shè)計(jì)，高接收靈敏度，極好的抗干擾能力，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。

　　獨(dú)特的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)非視距傳輸在遇到遮擋環(huán)境中，通常可以采用穿透、反射、繞射，有源中繼、無源中繼等多種方案，合理避開遮擋物。在特殊環(huán)境中實(shí)現(xiàn)無線傳輸，這就需要專業(yè)無線傳輸產(chǎn)品、優(yōu)異的產(chǎn)品特性和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的鏈路規(guī)劃設(shè)計(jì)，寰龍創(chuàng)新憑借高性能的設(shè)備，豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，可以滿足任何環(huán)境下的無線需求。實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的無線傳輸在思科無線網(wǎng)橋的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中，最遠(yuǎn)距離的單一對網(wǎng)橋可以實(shí)現(xiàn)50公里以上。一般情況下，無線設(shè)備可以通過多接的方式延伸無線傳輸距離。無線鏈路的高帶寬聚合技術(shù)多路視頻傳輸或中繼應(yīng)用對無線干路帶寬的要求較高，尤其是多點(diǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)匯聚后帶寬傳輸更高，有的達(dá)到上百兆或幾百兆，這在油田行業(yè)中是經(jīng)常遇到的問題。無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用延伸無線視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)搭建成功后，用戶除實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控外，還可以在此網(wǎng)絡(luò)平臺上補(bǔ)充更多的延伸性需求，如寬帶上網(wǎng)、人員定位、移動警務(wù)、WiFi-Phone無線通話、圖像識別、違規(guī)糾察、還有移動辦公等應(yīng)用。

　　帶給客戶的價(jià)值：

　　對于目前的油田管理，擁有一個(gè)可以用來全面監(jiān)控井口和石油運(yùn)輸管網(wǎng)安全、可靠、先進(jìn)和穩(wěn)定的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是十分緊迫需要的，依靠這種方式和手段可以更加有效的做好原油生產(chǎn)安全防范工作，有效的防范非法分子采油破壞采油設(shè)施，有效的保護(hù)國有資產(chǎn)。思科無線系列產(chǎn)品滿足油田無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以幫助管理部門增強(qiáng)系統(tǒng)智能化、信息化水平，提升企業(yè)管理效率及競爭力。

監(jiān)控方案 篇3

　　一、現(xiàn)場情況：

　　深圳地鐵7號線屬于地鐵三期工程，近期已經(jīng)動工，部分選址地段的樹木已經(jīng)開始遷移工作，地鐵7號線將于20xx年交付通車，命名為西麗線，工程起自南山區(qū)麗水路，終至羅湖區(qū)太安路，線路長度約29.962km。

　　二、客戶需求：

　　現(xiàn)場隧道工程正在施工中，客戶要求給隧道施工位置安裝一高清無線攝像機(jī)，在隧道入口處的管理處能實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場圖像。由于隧道在建中，走線路的話，隨著工程進(jìn)度的深入，需要隨時(shí)延長線路，大大增加施工的繁瑣度和人力物力的消耗。所以客戶要求我公司給施工現(xiàn)場安裝一套數(shù)字無線視頻傳輸系統(tǒng)。

　　三、現(xiàn)場圖片：

　　四、方案設(shè)計(jì)：

　　根據(jù)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，隧道呈直線狀，無任何彎曲弧度，非常適合做無線視頻監(jiān)控。隧道總長度大概在2--3KM之間，所以我公司給客戶配置ST-2510AW-N這臺設(shè)備。是一款性價(jià)比非常高的傳輸裝置，同樣具有外置天線和多功能一體設(shè)備。采用1T1R方式，支持802.11bgn工作方式，最高帶寬支持150Mbit。可掃描周圍空間相關(guān)無線信號源及信號強(qiáng)度，便設(shè)備的快速部署。支持點(diǎn)對點(diǎn)、點(diǎn)對多點(diǎn)通信布局，用戶可根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行搭配實(shí)測距離5km,27.5Mbit,天線選擇24dBm拋物面。

　　五、方案簡易圖：

　　六、工程項(xiàng)目施工及故障排除：

　　客戶前期安裝時(shí)，不小心將設(shè)備內(nèi)部參數(shù)調(diào)亂，造成安裝完畢之后設(shè)備不通訊。要求我方技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。現(xiàn)場維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)MAC地址、頻率被改亂，將設(shè)備恢復(fù)出廠之后重新調(diào)試參數(shù)，設(shè)備既通訊正常。由于發(fā)射端和接收端都在隧道墻壁的一邊，在無線設(shè)備發(fā)射端和接收端之間的墻壁上有許多金屬制的指示牌，造成阻擋影響后端圖像穩(wěn)定。將發(fā)射端和接收端的天線支架延長，錯(cuò)開中間的金屬指示牌，大大改善了監(jiān)控圖像的流暢性。

　　七、現(xiàn)場安裝圖片：

　　八、監(jiān)控室畫面：

　　九、注意事項(xiàng)：

　　我公司設(shè)備在出廠前會按照客戶要求調(diào)試好所有參數(shù)，并配有安裝調(diào)試說明，一般只需要將設(shè)備安裝好供上電就可以使用。如果客戶要修改參數(shù)可聯(lián)系我公司技術(shù)人員，在我方技術(shù)人員的幫助下修改參數(shù)。

　　騰遠(yuǎn)智拓電子有限公司致力于無線安防事業(yè)，我們將為你提供優(yōu)質(zhì)的軍工級無線傳輸設(shè)備，我們也會不斷地將我們的各地施工經(jīng)驗(yàn)向您呈現(xiàn)，大家有一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺，共同創(chuàng)造財(cái)富。我們的官方微信平臺賬號：*****

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