實訓報告心得體會(集合15篇)
隨著社會不斷地進步，需要使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的實訓報告心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實訓報告心得體會1
時間過的真快，轉眼間實訓時間就過了，回想起來，真是獲益匪淺。金蝶k3培訓的第一天做了總賬系統的操作，剛開始上課時，自己還不在狀態，有些跟不上老師的做賬步驟，常常做著做著就落下幾個沒做的程序，導致后面的題目越做越困難，很難找出自己錯在哪里，實在是夠嗆的。所以在之后幾天，我先把書本看了一遍，在聽完老師當天的課程后，剩下的時間自己分配，然后就繼續忙前一天不熟悉而沒做完的任務，終于漸漸地明白了金蝶的操作步驟和理解了每一操作的意思。經過努力，看到自己做的賬務操作心里還是很高興的。接下來的學習內容我都盡量跟上老師的步伐，那樣我才不會被落下。
通過這學期會計培訓，深刻的讓我體會到會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的會計電算化、基礎會計和財務會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我
們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎 。 金蝶k3軟件系統給會計人員的工作帶來了很多方便，比起傳統的手工做賬，操作更簡便，工作效率也得到很大的提高，權限設置非常明確，更有利于企業的內部控制。在實驗過程中自己也遇到大大小小的各種問題，有的向同學尋求幫助，有的向老師請教，但都必須及時把問題解決，不能拖到后面或者忽略問題，這樣不但會影響后面的實驗，還會降低工作效率。
實訓中發現了自己的許多不足：課上的學習沒有把知識很好地串起來，而業務不是像書上一樣分塊進行講解的，它是連續的，所以在處理一筆業務的時候，知道要做什么，卻常常不知道從何處著手。因此，在學以致用方面還需要努力。
在實訓過程中遇到過的幾個問題及解決方法：
① 各系統時間的設置。啟用的系統時間到后面的實訓審核憑證的時候，系統會出現"不能超前建賬時間"或"不能滯后建賬時間"，這一錯誤的根源在于啟動總賬系統時間時，必須大于或等于賬套的啟用時間。
② 權限的設置。每一個用戶（除賬套主管外）的權限掌握在賬套主管的手中，只有賬套主管給予用戶權限，用戶才能行使他的職責。如果沒有設置用戶權限，在后面的操作中用戶就不能進入賬套。 ③ 單據設計。當打開單據設置時，沒有出現應收款管理和應付款管理等分類，只有啟動相應的系統才會有相應的單據分類，此時在系統啟用中啟動應付和應收，再進入單據設置就會出現應收和應付款管理。
實訓的.內容包括對核算賬套管理、基礎資料設置、總賬系統、應收款應付款管理系統、固定資產管理系統、業務系統等一套完整的財務軟件的操作與練習。通過老師在課堂上對知識的講解與自己動手操作同步學習的基礎上，和這次獨立實訓操作的過程中，使我們熟練的掌握了金蝶財務軟件，為以后的會計職業發展道路奠定了一定的基礎。
實訓的時候也有不少認識：
1、做會計需要理清思路，這樣具體工作起來有方向，效率比較高，否則很容易在一個問題上卡住。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作有時會重復，比較枯燥，但很需要耐心。
2、最好在項目開始之前，完成前期數據準備。金蝶K3使用前，必須設置好基礎資料，基礎資料是運行K3系統的基石，有點像蓋房子之前先要準備好材料一樣。基礎資料的準備順序基本上就是系統默認的順序。在需要時會自動提示你需要先處理哪一些。金蝶軟件相對比較容易學，但比較適合規模小的企業;學習不同的財務軟件，有助于我們在不久的將來進入企業后，能快速地、熟悉地處理會計、財務上的工作，這無疑是對我們非常有意義的，所以當前我們必須好好地、認真地學習財務軟件的應用與操作，使我們能夠有充分的準備而踏入社會，走上工作崗位。
“紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行”。這門實訓課學到了不少東西，同時也發現自己對會計的專業知識掌握得很少。所謂會計行業越老越值錢，以前總認為會計最重要的是經驗，這次的實訓課程讓我深刻認識到理論是否扎實也是很關鍵的，畢竟會計對專業性要求比較高，而且有一些比較基礎性的理論知識是必須掌握的，否則，真正到了工作會沒有頭緒的！
總之，會計工作需要我們將理論知識和動手操作相結合，并付之足夠的耐心和細心才能在學習和工作中游刃有余。
作為一名即將畢業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們有機會在實訓課上接觸了金蝶軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。 希望在今后的學習和實踐過程中，我能將所學應用自如！
實訓報告心得體會2
一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!
實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到學生專業知識技能的掌握程度，關系到今后就業分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。
一、充分而認真地備好每一節課
備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。
車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。
二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣
學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解，準確示范
實訓課主要是培養學生的.動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。
示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。
四、嚴格管理，加強指導
實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。
實訓報告心得體會3
導游，被稱為旅游業的靈魂、旅行社的窗口。導游是一項專業性很強的工作，具有很強的實踐性和操作性。
實訓具體內容
（1）前期準備
對背景知識的把握和準備，以及老師上課所授相關技巧，以更好的寫好導游詞。
（2）模擬導游實訓
要大部分由青年男女組成，喜歡吃燉菜，較為怕熱等
接站地點是廣州白云機場，司機全陪領隊電話已有，住宿餐飲酒店交通票務等一切
接待工作
第一天的工作，接團與入住
第二天
第三天
第四天 景點講解 景點講解 購物送團
這次我主要負責第四天的工作行程，首先我們確定了第四天也就是旅程的最后一天，客人們中午就要到廣州白云機場乘飛機回去了 ，所以我們的旅游活動時間就只有一個早上，所以我安排客人們到禪城區祖廟路的佛山民間藝術研究社參觀游覽購物。這樣的安排比較合適而且游客們都可以有機會買手信帶回家，行程輕松而且受人喜愛。的演練與合作，我都全心全意的努力著，盡量為客人們服務，想好一切會發生的應急處理準備。
實訓心得
因為旅游者來到一地，人生地不熟，不懂當地人的審美觀，因而不知道怎樣去欣賞景觀的美妙之處，很難體味人文景觀的內在神韻，更無從領略風俗民情的無窮奧妙。所以，他們希望有熟悉當地情況的人為他們指點和介紹，旅游者想借助的那個人應該就是導游員。 而導游員的'工作就是通過內容豐富、妙趣橫生的導游講解告訴旅游者應具有的審美觀，并介紹相關知識，告訴他們美在何處，指點他們去欣賞某一景點的美，幫助他們獲得美的享受，使觀光游覽活動達到最佳效果，同時也宣傳了旅游景點的絕勝之處。因此，導游詞的好壞直接影響著導游服務的好壞。要寫好導游詞，至關重要的是掌握豐富的資料，包括現實的、歷史的。記得之前我們也到了茂名森林公園實地考察游覽了一次，當時公園里的講解員為我們向導與講解公園里的各樣特色植物以及帶領我們游覽了全園的各個悠美的景點。在以后的日子里，我應該更努力的學習各種導游的專業知識，只有學習好了，有了充分的準備，這樣無論何時遇到機會我都可以把握住。時刻記住，機會是給有準備的人的！專業與能力是不被打倒的基礎！
實訓報告心得體會4
經過一星期的計算機實訓，我深深體會到電腦的神奇和奧妙；也意識到自己在計算機上還有許多不足。
老師布置了一些的作業給我們操練，在老師精心的指導下我已把excel，word，outlook，powerpoint等操作的很好了！現在我們已步入大學，經過半年的在校學習，對電腦還只是初步的認識和理解，但在這學期期間，一直忙于理論知識的學習，沒能有機會放開課本，真正切身感受計算機魅力，所以在實訓之前，電腦對我們來說是比較抽象的，但通過這次實訓，我們揭開了她神秘的面紗，離我們不再遙遠！
據我了解，大多數同學以前都接觸過電腦，也有玩過一些游戲，卻不懂操作一些對我們以后工作有用的系統。對于我們所學的計算機知識滲透較少，之前都是老師操作為主。
此次實訓就不同了，同學們都作了充分準備，在活動中同學們都提前來到教室上課，每位同學都認真的操作、練習；聽著“嗒嗒”的打字聲，心里真的'不亦樂乎！和我們一同參與實訓的還有xx老師和xx老師，在實訓中也分別給予了我們指導，并且做詳細的講解，這次實訓活動十分成功，除了各位同學的充分準備，還要感謝學院和xx系的各位領導及專業老師，沒有他們做出努力，給學生手操的平臺。就無謂今天的實訓！
社會的競爭是激烈的，我想我們應該好好把握住大學學習的時間，充實、完善自我，全面發展，攻破電腦，爭取做一名出色的現代人！
實訓報告心得體會5
20xx年6月21日，我們制藥工程專業兩個班的學生們踏上了桂林藥廠生產實習之旅，我們班上28個同學被分到桂林興達制藥廠，剩下的18位同學分到漓江益佰制藥廠。帶著對桂林實習美好的展望，對制藥廠神秘的猜想，我們來到了興達制藥廠。對制藥企業，制藥車間朦朧的認識，在實習參觀中慢慢地揭曉。
桂林興達制藥企業背景簡介
桂林興達制藥企業于1998年建成投資，是原中國核工業總公司的重點企業，總投資3000余萬元人民幣，總資產5600萬元。是一家以生產植物提取物為主的專業制藥企業，年生產銀杏葉提取物30噸，生產加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚，產品質量穩定、優良、屬廣西區 “高新技術企業”，是目前國內植物(中藥)提取行業最具規模的廠家之一。
企業堅持以市場為導向，以產品為紐帶，以管理為基礎，以效益為中心，以建立現代企業制度為目的，逐步建立了適應市場發展需求的管理體制。廠日平均生產(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優勢明顯。產品嚴格按照GMP標準生產，質量穩定、可靠，在國內外市場有較高的聲譽。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過GMP認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產車間。
以上是企業主頁的企業介紹，我們去了三個車間部門:提取車間、制劑車間、質檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產品。
a.提取提取濃縮車間設有三層，一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮，還有
中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設備聯通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進一步進行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產濃縮液。
C.噴霧干燥 濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠的干燥房是另外設的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區內。干燥設備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置，對藥液進行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵，并在工業泵后連一回轉到供液管的管路，在干燥風的.熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
(2)生產片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象
興達制藥廠的制劑生產車間主要生產片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調送風系統和電力系統房，潔凈區外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統循環點引進。
片劑生產工序：興達制藥廠的片劑制備采用濕法制粒，生產工藝流程是：藥物、輔料粉碎、過篩混合得混合物料—加粘合劑、濕潤劑
制成軟材—過篩得濕顆粒—干燥得干顆粒—整粒—加崩解劑、潤滑劑混勻—壓片—泡罩內包裝---外包裝
膠囊劑的生產銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明，生生產能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術的強弱。可惜我們參觀制劑車間的時候沒有生產膠囊，看不到機器的運轉過程。
車間布局：
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調系：統的凈風要求卻不能輕看，興達制劑車間的空調送風系統經過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區的潔凈度經檢測可以達到10萬級的標準。
在制劑車間，學到合理地布置潔凈車間所需要的大體原則，更是從車間鄧主任體會到關于整個車間的監管、領導的需要具備的個人素質和綜合能力。鄧主任的車間生產技術非常嫻熟，經驗豐富，不僅是對車間熟悉，更是對整個制藥企業從采購部門、生產線、銷售部門等整個企業的運作模式都一清二楚。更重要的是他作為一個領導人加技術骨干，待人處事上很冷靜很有親和力，大家都服從他，愿意配合工
作。所以，要好好地培養自己的各方面素質，不僅是知識技能，更是待人處事和如何處理人際關系，特別是當一個領導人所需要的大魄氣。(3)質檢部門的實習感言
質檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產品整個物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質檢工作需要耐心和細心。質檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進的。質檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習，雖然只是參觀，但是報以好學上進的心態，真的學到不少的東西，實習告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團隊協作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。GMP標準還是1998版的，不過新的GMP文件已經出來了，很快就會改版，那時，藥生產的標準將會更加地嚴格，更加地規范，需要更高的技術指導。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領域，希望自己好好地學習，認真的思考，為以后就業效力與制藥行業作力量貢獻。
實訓報告心得體會6
隨著社會的不斷發展，中國社會逐漸步入老齡化，老年人口的不斷增多，老年人各種社會問題與矛盾的突出越來越成為影響社會安定團結的因素。老有所居，老有所養，幸福安康地養老。
結束了最后的一門專業課，全校迎來了一年一度的夏季小學期，人文學院老年服務與管理專業的31名同學們也開始了三個星期的實訓。這是升入大學以來第一次的實踐活動，學校把社區作為實訓學習的基地，真正體驗到來自生活中的老年服務。
在社區服務的.過程中，也參與進了他們的活動，也有不少感觸每個人都會經歷從年輕到年老的過程，老年人歷經風吹雨打，千辛萬苦地培養出下一代，現在我們理所應當去關心照顧他們。在今天這個物質愈加豐富的時代里，中年一代的人們工作日益繁忙，無暇顧及到身邊的父母， 老人們更多的是在養老院跟社區中度過他們的老年時光，在此次實踐過程中我們盡可能地多和老人聊天、談心，竭盡所能使老人感到溫暖。
在社區中，雖然沒有用到自己所學的專業知識，只是在社區中充當了勞動者的職務，但也感受到了每個社區中的不同經營跟服務模式，也為未來二年后自己的實習提供經驗。雖然實訓地點離學校較遠，天氣炎熱，但我們仍然堅持下去，做這有意義的實踐活動。在與有極其豐富的人生閱歷的不同老年人交談中，有了很大的收獲，學到許多書本上沒有的知識，許多對于人生的態度，對于心境有很大的提升。
希望日后有更多類似的實踐活動，既鍛煉自己，又有意義與收獲，在不斷的實踐中磨礪自我，服務他人。但也存在著一些不足之處，我們會吸取經驗教訓,爭取下次實踐更加成功!
實訓報告心得體會7
為期兩周的實訓即將結束，通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。本次實訓的項目是“雛鷹”學生成績管理系統，以小組的形式進行分工合作，我組共9個人，任務是用戶模塊的程序設計。從程序的需求分析、可行性分析、設計到編寫、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務并努力地去完善它。
實訓的第一天接到任務時我們都覺得有點難度，很有挑戰性，畢竟學生成績管理系統是一個比較系統、完善、功能相對較齊全的管理系統，即使是用戶模塊也可以完成各種操作，如對用戶的查詢、添加.刪除以及修改等。因此程序編寫也十分復雜，工作量較大，編寫一定要認真。一個小小的失誤都可能使程序出現大的漏洞。而我們只是學了點簡單的vb程序編寫，沒有嘗試過這種相對來說比較系統完善的系統。所以在做項目的時候我們倍感壓力、更加的團結協作，可即使如此我們還是出現了錯誤，我們的程序在編寫上存在一些漏洞，導致調試時不能正常運行，后經過老師的指導、我們的調整，終于可以完美的運行，這里也耽誤了我們很多寶貴的時間，直接導致了我們在項目調試上速度不夠快。
本人很榮幸地擔任組長一職，和另一位組長一起進行本小組成員的任務分配以及協調等。我組要做的用戶模塊分為用戶管理和修改密碼兩塊內容。用戶管理中又包括用戶的查詢、添加、修改以及刪除功能，它是只有具有管理員權限的情況下才能進入操作、而普通用戶就只能修改自己的登錄密碼。在實訓過程中我們也認識了一些新的老師，他們對我們親切認真負責，很有耐心地對我們進行講解并指導我們解決遇到的難題。老師們交會了我們很多簡單實用的技巧。也讓我們意識到了要想全面完整地完成一個模塊，首先要進行程序的設計，全面分析會用到的東西以及考慮可能會出現的情況，理清思緒、寫出大致的要點后再上機編寫程序以及操作。否則像一開始的我們馬上上機編寫、想到什么就補什么，不僅浪費時間也亂了之前寫好的一些程序。系統分析越準確，設計的系統越精確，可以大大減少后期的修改、維護工作。當然做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
總的來說，這次實訓還是比較成功的。最后出來的.系統，大家都很有成就感，這是我們一步步設計、一步步完善、辛苦付出后得到的成果。小組合作、幫助隊友，無論是團隊合作這方面還是個人動手這方面，我們都得到了很好的鍛煉。當然實訓不僅使我們學到了知識，也幫助我們縮小了實踐和理論的差距，通過這次實訓讓我們更深一步的對vb這門課程的知識有更進一步的渴望，同時對自己的專業，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。
實訓報告心得體會8
經過了一個星期的學習，我逐漸掌握了erp軟件的基本操作，學會了很多企業信息化管理以及應用軟件的知識，真正也感受到了它的魅力，使我受益匪淺。從對它一點也不了解到學會一寫操作，我真切的感受到了學習erp的重要性與必要性。
作為一個即將大三的學生，我還是首次比較系統地了解erp，當老師在學習之初給我們介紹這一技術時我們沒有幾個人能夠真地說出它是什么來，甚至是根本沒聽說過。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以于時俱進的了解，這是我的一大損失。原來erp不只是讓人覺得深奧的幾個字母，它對我們生產生活能產生好大的`影響。
erp代表著新時代的企業管理模式，它的出現再次證明科學知識在信息社會的重要性。如今的企業處在日新月異的市場機遇、價格和服務等的挑戰環境中，必須不斷改變、改善企業經營模式，提高企業競爭力。以往僅僅關注于企業內部的流程改善，產品開發和制造水平的提高已經不足以面對現實的市場環境。事實說明，處在現代競爭環境的企業要保持生存和持續發展必須與商業合作伙伴充分協調一以建立一個具有競爭優勢的價值鏈。erp是企業資源計劃的簡稱，是針對物資資源管理（物流）、人力資源管理（人流）、財務資源管理（財流）、信息資源管理（信息流）集成一體化的企業管理軟件，將企業內部所有資源整合在一起，對采購、生產、成本、庫存、分銷、運輸、財務、人力資源進行規劃，從而達到最佳資源組合，取得最佳效益。一個企業再也別想僅僅靠激情，靠勇氣，靠機遇就能運營的很好流暢，更需要的是科學的管理方式，而作為學生的我們，很少有幾乎接觸到企業的真實運作，這次課程的開設才讓我們知道企業是怎樣運作的，知道了我們還欠缺很多，還有許多需要去學習。
在短短的一個星期的學習中，我們學習了采購管理，銷售管理以及倉存管理的簡單操作，原本以為這些很簡單，可是當自己真正去做的時候才發現根本不想自己想的那樣，會遇到很多問題，因為現實中的這些會有很多復雜的情況，這就需要我們掌握好每一步，才能保證企業的正常運行，何況我們學的還僅僅是企業運行的一小部分，還有更多更復雜的情況，這更加讓我明白了做什么事都要細心，踏踏實實的去做，才能做好。
簡短的一個星期的學習很快就過去了，雖然我們不能直接的在企業中進行實際操作，但我們也學到了許多原理并在模擬操作中吧學習到的東西進行實踐。erp課程的學習強化了我們的管理知識，訓練了管理技能，并且練習了理論與實踐相結合的能力，體會到了企業管理的嚴密性與嚴謹性。也許我們在接下來不能去聯系erp軟件的應用，但是這對我們以后在企業中工作與發展也會有很大的幫助。
實訓報告心得體會9
在軟2個星期Jsp程序設計實訓，從對軟多經驗的我掌握了更多的軟和技能，收獲頗多。
經過這次理論學習，了解到要做好軟掌握的知識并不是只有編寫代碼方面的，網絡、數據庫、操作系統等的知識對做好項目開發是很有幫助的。這讓我明確了以后學習的目標，在不斷學習軟，也應該繼續其他相關知識的深入學習。
實訓期間經歷的許許多多，給我們帶來了很多很多有實無形的東西，知識、友情以及團隊開發的熱情，快樂無一不包圍著我們。在這我很想感謝幾個人，王璐老師和班上一同參與這次實訓的2位同學。王璐老師對我們備至關心，不論在學習前后，都給予我們關懷不少，并且王璐老師不愧是從事多年軟人士，其深厚的專業技能知識和豐富的經驗令我等欽佩無比。對于我們未出茅廬的大學生而言，遇到的問題多而復雜，詢問有經驗的人，他們或許一句話就能解決問題，而自己就得找資料或上網摸索可能要一兩天，有時甚至絞盡完腦汁都不得其解。用個詞形容，老師的解答如醍醐灌頂，而對我們，則甘之如飴。
實訓這段期間真的好累，盡管實驗室給我們提供了一個相當不錯的上但是整天木木地待在實驗室面對毫無生氣的熒屏，為 code而煩惱，為bug而郁悶，被文檔所包圍，隨程序侵蝕。然而，這就是學習的生活，既選之也則安之。忙碌的生活讓我每天似乎沒有太多的時間去想一些其他的事，耐心的去調試，專注的去編寫更好的算法，沉浸充實和快樂之中。
更重要的是，兩個星期的實訓使我們明白我們所欠缺的不僅僅是技術知識，更重要的是有一種處理事情的方法、面對問題的`心態和動手能力。面對完全陌生的新知識、新技術、新項目以及整個IT行業，我們不能畏懼，要以一種積極的心態去面對，分析并抓住關鍵所在。因為我們所即將應對的每一個項目都是既需要實際操作，又需要詳細規劃的。作為組長，協調組員、激勵其他組員和積極參與項目開發是我每天必做的工作。我認為每個人都應該在團隊中做好自己應盡的職責，再優秀的個人也可能完成一個即龐大又復雜的項目工作，我們必需緊密的聯合在一起，以一個團隊的角色來面對。
總之，這次實訓為我們以后從事軟下了良好的專業基礎，為我們的進一步學習提高打下了扎實的理論基礎。
Jsp程序設計實訓在不知不覺中就結束了，我感覺自己還有好多理論知識要學，還有好多的技術不懂呢！這是我大學以來第三次實訓，每次實訓我都感覺學到了好多東西！因為是一天到晚的不間斷訓練，所以記的會非常牢固。不像平時上的理論分鐘的實際操作。在習小項目都不復雜，可輪到做大的項目實訓并且要求我們獨立完成的時候，，就不那么順手了，一個個技術問題，一個個bug接踵而至！我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統的集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發揮著重要作用！還要感謝我們的王璐老師，王老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導。還有，一起完成這個項目的其他小組成員，大家一起討論算法，一起攻克Bug，一起協作，分工明確又彼此幫助，彼此傳授自己的經驗，和諧，積極而又快樂，充實。
經過這次的實訓，我真真確確的感受到了團隊的重要性，身為團隊中的一員，一定要做好團隊個成員之間的溝通，要彼此協作。充分發揮團隊的力量，對于軟關重要。同時，這次實訓也暴露了自己在軟相關理論、技術方面的不足，在以后的學習過程中要重視理論的學習，開發經驗的積累，要多練習，多去嘗試開發一些項目，查漏補缺，積累開發經驗，并且要不斷的去學習一些新技術。
此外，這次實訓給我們營造了一個很好的類似于在公司實習的氛圍，并且整個項目的流程是按照現實中項目的通常情況來安排的，無論是在項目的設計步驟還是日期安排上，不同于以往我們自己做乏這樣詳細的設計和計劃，讓我們向更正規的項目實施靠近了一步，并且在真正進入公司工作之前讓我們更熟悉業務流程，使更多的時間可以專注于自己的工作而不是適應從學校到工作環境的轉變上。
總之，經過這次實訓學到了很多，成長了很多，相信在以后的項目開發中這些經驗會讓我受益匪淺的。
實訓報告心得體會10
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的`安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。
接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎么熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
實訓報告心得體會11
上個寒假開始的時候，我參加了我們工學院里組織的嵌入式系統實訓項目。實訓基地在哈爾濱市平房區中國云谷高新園區內的惠業集團，中國云谷高新園區是省府哈爾濱市開發，以從事云計算及物聯網等新興技術的企業為牽頭，省府力圖以此為突破發展經濟，將其打造成中國的“云谷”。我們就在這里度過了實訓的6天時間，總結的來說還是有很大收獲的。
此次實訓報名是在大三上學期的期末那段時間，當時處在大三下學期的同學們，應該都已經開始對自己的職業做規劃打算了，然而身處象牙塔里的我們僅僅在學校里學了些理論性的知識，并不知道社會上真正需要的是什么，也不知道我們應該掌握什么樣的技能才能在就業市場立足。而學院這次組織的實訓，正好像場及時雨，給我們提供了一個很好的信息渠道和接觸社會工作實際情況的機會。
我想大家參加實訓的目的一定各不相同，有的同學可能是想要去了解企業運做的方式，有的同學是想要體會一下工作的感覺。但我覺得這些都是次要的，作為本科學習電子電氣類的工科生，還應該抓住此次實訓的主要點，也就是通過實訓的契機對技術和行業獲得一個初步的了解。此次實訓是嵌入式系統培訓，所以主要分享一下我關于嵌入式系統的一些心得體會。
嵌入式系統在我們去實訓之前已經不陌生，工學院電子信息和工業電氣專業的同學在大三上學期已經學了單片機這門其實就是嵌入式系統的一種。我給嵌入式系統的定義是，電路內嵌入可編程的邏輯計算芯片，用來管理各種設備，以實現功能的電子系統。聽起來雖然很抽象，離我們的生活很遙遠，但嵌入式系統其實在已我們的生活中無處不在，滲透入各行各業。以單片機為例，我們生活中的多功能洗衣機功能控制，吃火鍋時候電磁爐的火力按鍵控制，師院超市門上的滾動LED廣告牌，這些都是單片機或者說是嵌入式系統在我們出現在我們生活中的例子，而這只是在我們看的見得地方，在我們看不見的大量場合，比如工廠工控領域嵌入式系統也早已大顯其神威。嵌入式系統應用及其廣泛，涉及各行各業，我認為隨著技術的發展，未來的電子設備會是越來越智能化的，因此嵌入式系統設計這個行業的需求也會很大，有需求才會有市場，正因為嵌入式系統設計的火熱，才會有像惠業這樣的嵌入式系統培訓學校出現，因此我判斷此行業的未來前景會是光明的。
分析完了嵌入式系統行業的發展趨勢，那么如何實際操作一個嵌入式系統呢，這就進入了我們此次實訓的第一個重點項目，C語言學習。一個嵌入式系統的組成，需要有硬分，電子信息和工業電氣的同學可能會覺得我們畢業后如果在本專業工作，可能會去設計電路個什么的，但實際上做硬。而且目前硬認為分原體模塊化兩個方向，集成化就是原比如很多單片機芯片內嵌模數轉換器，在一個高度集成化的系統中，外圍原式系統設計的重點。其次模塊化我認為就是將一個系統方便的拆分成若干功能模塊，有個廠商專注制作，這樣更有利于設計和生產。
比如傳統的PC機和現在的智能手機，因為模塊化的發展，很多根本沒有研發實力的企業也可以入門生產整機。白龍老師也說過，嵌入式系統發展的趨勢是軟況且國內企業在電子產業鏈上主要出在下游，基本都是處于應用層，因此在嵌入式系統學習和工作的重中之重是在C語言等等的軟實訓6天時間內，有5天時間是在重新學習C語言，由惠業的楚老師講授，鑒于大家的水平，主要還是從基礎入門，并且根據企業目前流行的編程要求，對大家寫代碼的格式習慣進行糾正，例如定義主函數是候要用int main（），每個運算符兩端都要加空格等細節。C語言是一種底層語言，用惠業另的一位工大博士畢業的老師的話說，C語言及其強大，博大精深。隨著嵌入式系統爆發式的普及，近年C語言的使用量也呈幾何式是增長，因此可以將C語言等軟我們未來工作時的主要技能。
剛才所說的單片機雖然有很多功能，但是單片機還不夠強大，另一個致命的缺點就是它不能運行片上操作系統，所以我認為其在管理多設備的時候，就有些力不從心了。因此在哈爾濱實訓的另一個重點是了解ARM。據我了解，ARM是目前最為流行，功能強大的芯片解決方案，大量出現在移動消費電子產品和一些高端設備上。ARM是英國的.一家公司，作為行業龍頭它處于整個電子產業鏈的最高端，之所以這么說是因為ARM公司并不生產產品，而是只出售其芯片的設計構架方案，然后由下游的公司合作生產芯片，比如大家熟知的蘋果A5，三星獵戶座等cpu其實質都是ARM的再開發，ARM公司的這種策略經營模式，使得大量半導體公司有能力生產CPU，使得ARM家族遍地開花，最終致Intel于人民戰爭的汪洋大海之中，使得ARM成為目前最廣泛最先進的嵌入式處理器方案。綜上所訴，鑒于ARM的強大功能和其越來越廣泛的應用，未來我們可以把ARM+Linux作為我們進入嵌入式系統行業工作學習的重點目標。最后一天在惠業公司，我們也只是初步見識了一下ARM開發板，做了個簡單的實驗，要想更多學習還需日后努力。
短短6天的時間，不可能在讓我們在專業上發生質的飛躍，根據著名的一萬小時定律，任何一項技能的熟練掌握都需要一萬個小時的操作，而不能急于求成。因此要說實訓的收獲，主要還是了解了行業，了解了軟職位和前景，但最主要的還是自己的一些心得體會。
實訓第一天的拓展訓練上，培訓師問了大家一個問題，如果以成功和失敗來評價你自己的大學生活，你心里的答案是什么？實訓最后一天總結演講的時候，我回答的答案是，我是失敗的。這次哈爾濱之行作為我大學生活的一個重要節點，用來審視總結過去，拓展規劃將來。關于過去，大學近三年時間我感覺我自己并沒有什么實質性進步，因此在面臨畢業的時候倍感壓力。關于將來，雖然今后做什么工作并不一定，但如果有能力從事嵌入式系統設計開發的話，對著電腦敲代碼，對我來說也真是一事情，因此在一段時間總是被這樣的迷思糾結住。但其實只是被不確定的未來所帶來的焦慮困住了。
但是我的大學生活還沒有結束，還有些時間為我的規劃做些事。惠業的楚老師后來總結說，嵌入式系統行業雖然不是什么朝陽產業，不敢說前途光明但是至少不黑，工作也還算體面，你們有什么好迷茫的呢。
再回到實訓開始的第一天，那天拓展訓練，我們84個人分兩組玩了42人43足競速游戲，我所在的組練習時候的速度不如另一組，但最后卻是我們組贏了。作游戲總結的時候，肖川說了一句話很具有啟發性，他說我們贏了并不是因為我們比他們走的快，走的整齊。我們組在走亂了的時候，并不是像另一組那樣只顧停下來整隊，而是繼續掙扎著向前走，在前進中不斷調整，所以我們獲勝了。
我想現在的我也應該擁有這樣的心境，雖然前面的路并不清晰明朗，但也無需糾結迷茫，只要繼續努力，專心做好當下最該做好的事，我相信時間會幫我理清思路，慢慢的步入職業的正軌，我相信會有一個美好的職業未來。此次實訓讓我認識了行業，但更重要的是，這次實訓是我對自己職業思考的一個開始。
實訓報告心得體會12
經過一個學期的車工實訓，使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0。2—0。3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應該是19。7或是19。8。在這里我假設我現有的棒料直徑為m30。
現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）
然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最后一刀精車現在料離預定值還有1。2或1。3，在切這刀時要加上偏差（在這里我對自己的要求是0 +0。0/—0。02）0。02。
經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19。7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6。
4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2。5的由公式可算出中拖板的進給量為3。2mm，實際切入為6。4）。切槽時應注意的.是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。
以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了，這里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。
將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2。5，量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0。01—0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。
實訓報告心得體會13
臨近期末，我們得到了一次納稅申報實訓的機會，在經過了一學期的學習之后，我們在老師的悉心指導下，進行了增值稅丶消費稅丶城市維護建設稅以及教育費附加等一些主要稅種的納稅申報實訓，雖然只有四周的實訓課，但我們卻從中獲益匪淺。
為了能對我國的稅法實務做進一步的了解，鞏固在課堂上所學過的理論知識，掌握納稅申報的基本填報流程。我們進行了為期四周的時間的納稅申報實訓課程，在這短短的四周時間里，我收獲不少，明白自己所掌握的理論知識與實際操作之間的差距到底有多大。此次稅法實訓，讓我明白了自己理論知識與實際操作之間的差距。
在頭一次稅法實訓課上，就明顯的暴露出許多問題，在學習理論識的時候可能覺得好像比較簡單，但我們碰到真正的業務需要結合實際之時，問題就出現了，因為在實訓的時候，我們不僅需要理論知識，還需要實際的動手操作能力，畢竟這不是把稅金的數值計算出來就行了，還需要我們去分析其中存在的問題。這不做不知道，這一做就發現了其中的問題，而且問題還不少。實訓是有一定難度的，而且還比較枯燥無味，這是我們始料不及的。在一開始的增值稅納稅申報這部分內容就出現了問題，首先是計算，就是普通的增值稅的計算，問題都層出不窮，比如說，在計算增值稅時沒有注意區分銷售額與不含稅銷售額，還本支出的稅費不能夠抵扣 ，把不能進行抵扣的進項稅進行了抵扣，把不能扣除的金額進行了扣除，對應該扣除的金額沒有扣除等等諸如此類的'問題。之后在老師的悉心指導下，我們逐一解決這些問題，而且，對于后面的納稅申報業務的實訓，也比一開始更加得心應手，慢慢地，我們開始適應了稅法的納稅申報實訓，漸漸的，我們熟悉了納稅申報的基本流程，不再像一開始那樣，腦子一片空白，坐在那里不知所措，似乎是沒學過這些知識一樣，但當納稅申報業務真正解決之后，我們才發現，這不是業務有多難，難到我們做不出來，填不出來，這是因為我們平時記的不是很扎實，對所學習的知識的不是非常熟悉，在進行稅務計算時經常出現問題，所以碰到真正的的業務時才會覺得很頭疼。所以，熟悉課本兒上理論知識是重中之重，理論知識學的不扎實，不穩固，不僅是計算時所犯的錯誤層出不窮，在填寫納稅申報表時更是難上加難。
四周的稅法實訓在緊張忙碌的學習中結束了，短短四周的稅法實訓使我們深刻的體會到實際的操作流程中，并不像書本兒上敘述的那么簡單，書本上學到的，只是基本的概論和計算的方法及稅率，對納稅申報表的填寫完全沒有任何概念，甚至是計算出來納稅的金額都不知道該怎么去填寫，面對一大堆的需要提填寫的項目真是毫無頭緒。還好有這次實訓，不敢想象，如果我們沒有參加過稅法的實訓，沒有碰到這樣或那樣的問題，也沒有去解決這些問題，就憑借自己所學的一大堆的理論知識去一個公司或單位實習，還不知道要遇到多少麻煩的問題，不僅僅是給實習單位的領導留下不好的印象，對自己以后從事該行業留下了較大的隱患，在將來就業之時也會遇到很大的阻力。
通過這次實訓，同時也使我們知道了動手能力的重要性，需要我們明白的是：實踐才是檢驗真理的唯一標準。只有在不斷的實踐中，才會鍛煉我們的實際動手 能力，才會鍛煉我們的分析問題和解決問題的能力；只有在不斷的實踐中，才能鞏固我們所學的知識。稅法實訓不僅培養了我們在納稅申報工作方面的實際工作技巧，而且增強了我們在納稅方面的實際上崗能力，為我們以后從事稅務方面的而工作奠定了一個良好的基礎。
實訓報告心得體會14
今年的4月份學校根據我們所學專業EDA技術的需求與我們另一門課電子產品裝接相結合進行了FPGA實訓板的組裝，實訓地點選在S12-201，主要實訓流程有兩大部分，一部分是SMT表面貼裝元件的裝配，一部分是THT元件的焊接，在整個實訓過程中我學習到許多以前不了解的經驗，也更加的了解書上的一些難以理解的知識點。
剛開始老師先把THT元件發個了我們，要求我們先自己檢查元件是否存在問題，剛開始的時候我沒有掌握檢測元件的要點，拿萬用表一頓亂測，根本就測不出到底有沒有問題，但是后來通過請教同學以及老師的指點，我總算學會了基本的元件檢測，檢測完元件為接下來的焊接省了不少時間和心力，我們就可以避免出現因為元件本身的問題而從新焊接。檢測完元件，老師說為了讓我們更加了解流水線作業，SMT元件的貼裝就采用流水線作業，我負責的就是貼片的11工位，本來我以為會很容易，也沒太在意，真正到流水作業到我這里的時候，我那鑷子夾住電阻卻手抖個不停，但是后來我記起老師說的要要點，沉著下來，經過幾次貼裝下來就慢慢熟習了，也就不再緊張了，整個工序下來雖然大家都很認真卻還是出現許多問題，但是經過后來的補焊，基本上還是算成功了，這一部分完成后，后面的基本就是自己小組成員自己進行組裝，我和胡靜分別焊了一部分，經過幾個小時的努力，我們的板子終于成功的組裝好了。
經過這幾周的不懈努力，終于的`完成了這次的實訓任務，看著手邊的板子，我感觸很多，記得一開始的完全茫然，到后面慢慢的得心應手，我學到很多，在檢測中我學會了怎樣去熟練的檢測基本元件，在THT貼裝中我學到了團隊意識，在焊接中我學會了細心……更重要的是，在組裝FPGA板的過程中，我熟悉了板子的原理圖，相信在學習EDA技術中會起到很大的作用，與此同時，我也了解到我還有許多東西需要去學習，需要更嚴格的要求自己對專業知識的學習。我也期待有更多的機會進行實訓。最后非常感謝蘇老師在這次實訓中對我們的指導。
實訓報告心得體會15
會計學是一門實踐性很強的學科，經過近兩年的專業學習后，在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把書上學到的理論知識應用于實際的會計操作中去，才能真正掌握這門知識。從而加強自己對所學專業知識的理解，培養實際操作的動手能力將理論與實踐有機地結合起來提高運用會計財務管理的技能水平，為今后的會計工作做鋪墊。
會計電算化是現代經濟管理活動的一個重要組成部分，是會計發展的一個歷史性的飛躍，是以計算機替代人工記賬、算賬、報賬以及對會計信息進行分析和利用的過程。它是管理現代化和會計自身改革以及發展的需要。近些年，會計電算化的推廣與普及，大大減輕了財務人員的工作強度，提高了會計的工作效率與工作質量，但不容忽視的是它對傳統的會計形式產生了巨大的影響。
給我印象最深的就是下面幾個過程了：1。設定啟用日期，錄入賬套信息，設置分類編碼，建立賬套，按實訓要求增加三名操作員并設置權限，賬套數據的引入和輸出。設置基礎檔案，設置結算方式，并在老師的教導下學習了增加修改會計科目，設置項目大類，并錄入期初余額進行試算平衡。設置憑證類別，進行數據備份。2。總賬系統的主要業務操作和流程：首先了解公司的性質及主要業務。其次根據經濟業務填制憑證、掌握出納簽字、主管審核，修改憑證、憑證作廢、紅字沖銷、刪除、記賬等業務處理。應用總賬系統對憑證進行記賬、查詢各科目的總賬、明細賬、余額表等。在期末業務中，學會自定義
結轉的方法、期間損益的結轉、定義生成轉賬分錄等對機制憑證進行審核、記賬，最后對賬、結賬。3。進入UFO報表，對表行高、列寬、表格線等進行設定，利用套用格式自動生成模板，并結合新會計準則對模版中的舊會計科目進行修改，掌握資產負債表和利潤表關鍵字的設置、錄入、消除，填寫公式及了解報表下的格式窗口和數據窗口的區別，并通過設定公式進行計算。
通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始；同時也讓我認識到了傳統手工會計和會計電算化的有共同之處和不同之處， 共同點為：
（1）無論是傳統手工會計和電算化會計其最終目標仍是為了加強經營管理，提供會計信息，參與經濟決策，提高經濟效益。
（2）傳統手工會計和電算化會計都是遵守會計法規，會計法規是會計工作的重要依據。
半年的手工實訓和半年的電算化實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓開始時是那樣的茫然、忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。學校實訓的目的就是要加強我們能力培養和職業道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！
在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖所現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。
同時，在實訓過程中，和同學一起解決出現的問題，這也構成每次實訓中必不可少的部分，通過相互之間提出的問題，使我們可以學到更多的知識。譬如：有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏對賬的時候就是有錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。俗話說：“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓，我深深體會到了積累知識的`重要性。在這當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。一年的實訓結束了，收獲頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不要一個一無是處的人，所以我們要更多更快從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空！
在實訓期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的一個周實訓，我將受益終生
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