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公交春運方案

時間:2024-09-27 15:38:27 方案 我要投稿

公交春運方案(精選6篇)

  為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展,就不得不需要事先制定方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎?以下是小編收集整理的公交春運方案(精選6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公交春運方案(精選6篇)

  公交春運方案1

  根據總公司春運工作實施方案的精神和要求,為認真組織好今年春運工作,確保乘客來得了,走的好,走的安全,現結合實際制定本方案。

  一、春運時間

  20xx年春節運輸(以下簡稱“春運”)從2月3日開始,至3月14日結束,共40天。

  二、春運工作的指導思想

  以黨的十六屆五中、六中全會精神為指導,全面貫徹落實科學發展觀,立足“三個服務”(服務國民經濟和社會發展全局,服務社會主義新農村建設,服務人民群眾安全便捷出行),把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進入春運工作狀態,全面做好各項春運準備工作。加強組織領導,周密安排部署;科學安排運力,確保客運暢通;提高服務質量,營造和諧春運氛圍。

  三、春運工作的目標

  努力實現不發生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象,不發生特大惡性事故,不發生重大服務質量事件,不發生無照無證經營。

  四、建立機構,明確職責,加強領導

  成立春運工作領導小組及辦公室。xxx任組長,xxx和xxx為副組長,各部門負責人為成員。春運辦公室設在辦公室,辦公室主任任春運辦公室主任。

  值班電話:

  值班車輛:

  服務熱線:

  五、要求

  1、營運方面

  (1)充分認識春運工作的重要性,召開春運工作動員大會,做好宣傳準備工作,充分調動生產一線職工的生產積極性,確保春運生產工作順利進行。

  (2)樹立全局觀念,要顧全大局,認真執行總公司下達的生產營運班次計劃,駕駛員要服從命令、聽從指揮,不得以任何借口卡班卡次。

  (3)強化正班正點意識,教育駕駛員嚴格按照規定的運營時間運行,自覺維護營運秩序,提高正班正點率,使乘客能夠安全、及時、便捷地乘坐公交車輛。

  (4)做好特殊天氣的準備工作,安排好特殊天氣的各線路班次計劃,如遇特殊天氣,要立即執行,確保班次正常運營。

  (5)加強租賃車的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點停車上、下客及私改運行線路等行為。嚴格執行規定票價,不得借機亂收費、亂漲價。農歷除夕,租賃線路的末班車原則上定于下午20:00點,不得提前收車。

  (6)全力抓好優質服務工作。要求駕站人員統一服裝,佩戴好服務標志,做到文明服務,禮貌待客,杜絕服務糾紛和投訴。保持好車內外衛生,直達車座椅頭套要定時更換,確保服務、衛生達標。

  (7)教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領導小組及站務管理人員的指揮,嚴格遵守進出站各項管理規定。

  2、安全方面

  (1)嚴把駕駛員適任關。春運前,要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書》,并對所有參加春運的從業人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規章制度,應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣,提高安全操作技能等方面的教育培訓,提高全員安全意識和處理突發事件的能力。嚴格駕駛員從業資格管理,嚴禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。

  (2)加強車輛安全管理,嚴把參加春運車輛的技術狀況關。春運前對所有參運車進行一次綜合性能檢測,特別要做好“四系統”(電路、動力、轉向、剎車系統)的檢查。市交通運輸管理部門將對符合技術條件并簽定《春運安全責任書》的營運車輛發放“20xx年春節道路客運證”,作為參加20xx年春節運輸標志。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車輛管理規定,采取防滑等措施,達不到安全通行條件時,堅決不得發車。嚴格執行包車管理規定,按規定辦理手續,簽訂安全生產責任書。

  (3)嚴把“三品”檢查關。加強對旅客行李的“三品檢查”,明確駕駛員、乘務員對途中上客行包的檢查責任,確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制,誰檢查誰負責,誰簽字誰負責,誰放行誰負責,堅決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案,完善安全保障措施。

  (4)嚴把檢查和隱患整改關。進一步加大安全生產檢查力度,及時消除安全隱患。針對安全生產的薄弱環節和問題,進行一次全面自查,特別是對歷次檢查出的問題和隱患,以及參加春運的`車輛,要重點檢查,確保各項措施落到實處。

  3、機務方面

  (1)進一步強化出入庫制度,發現問題及時報修并排除。對不進行出入庫檢查的車輛要注明原因,對無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進行嚴厲處罰。加強租賃車輛出入庫檢查,對影響行車安全的故障,應修復并復檢合格后方可上線運行,嚴禁車輛帶病上線運行。強化小修工作,堅決做到小修不過夜。

  (2)要預先準備必要的車輛配件,備足燃油燃氣,杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車停運現象。如出現長時間停車停運,查明原因,追究部門負責人責任。

  (3)加強車輛保養工作。加強對駕駛員車輛例行保養的檢查,進一步加強車輛一、二級保養工作。

  (4)在站頭設立故障車搶修點,設置明顯標志、聯系電話。站頭搶修點要有全局意識,不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守,要切實為運行服好務。

  (5)要及時掌握車輛運行情況,發現故障及時搶修。本著就近維修的原則,要堅決杜絕重大機械事故的發生。

  (6)要進一步組織駕駛員及有關人員學習天然氣客車安全操作規程,加強天然氣燃氣系統的維修保養工作,不允許有天然氣泄漏的車輛上線運行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運行車輛。車輛行駛中發現有天然氣泄漏,要及時進行維修處理。

  20xx年春運,是對分公司綜合工作和實力的一次大檢閱,也是展現公交企業形象和員工良好精神風貌的有利時機,我們要上下一致,同心同德,進一步強化企業管理,提高服務質量,打造公交品牌,展示良好的特色企業文化,讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點。

  公交春運方案2

  20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束,共計40天。根據省、市關于認真做好xx年春運工作有關文件和會議精神,為切實抓好我縣xx年春運工作,結合我縣道路交通工作實際,特制定本方案。

  一、指導思想

  堅持“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個保障、一個打擊”(保障主城區公共交通秩序井然,保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序,嚴厲打擊站場周邊、城鄉結合部、農村地區非法營運行為)總體要求,動員和部署各方面力量,精心組織好春節期間旅客運輸工作,確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。

  二、工作目標

  春運期間保證旅客出行安全,重點物資運輸暢通;杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發生旅客滯留現象,不發生重大運輸服務質量事件,不發生惡性刑事案件,不發生重大治安事件。

  三、運力準備與安排

  根據往年的客流量,預測xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下:

  (一)道路客運方面。投入春運車輛258輛,總客位數7124個,其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數4414個,縣內春運班車159輛,客位數2647個。同時,組織現有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節旅客運輸,為快速疏運高峰客流,各客運企業在保證安全運輸的前提下,組織現有的運輸能力,進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調配。

  (二)水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘,總客位數2345個,其中:下河片區客運船舶12艘,客位數770個;邵家橋片區客運船舶12艘,客位數735個;思林庫區客運船舶14艘,客位數840個。

  四、實施步驟

  第一階段:1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉鎮、各部門要根據本方案,結合部門職責,科學制定春運工作方案和事故應急預案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業主安全培訓工作。

  第二階段:2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉鎮、各部門根據方案精心組織,各司其責,各負其職,密切配合,確保春運各項目標的實現。

  第三階段:3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各部門對春運工作進行認真總結,查找差距,提出整改措施。

  五、組織機構

  為加強對春運工作的'組織領導,確保春運各項工作措施落到實處,確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸,成立xx縣xx年春運工作領導小組,由縣人民政府縣長劉云成任組長,縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長,縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發改(物價)局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉鎮人民政府(街道辦事處)主要負責人為成員,負責春運期間的組織領導,及時協調處理春運工作中出現的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產監督組、應急指揮組和信息宣傳組,其工作職責如下:

  (一)春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局,羅代標兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協調工作,及時掌握春運動態,并做好春運統計及春運簡報的編寫上報工作,及時提供決策參考意見和建議。

  (二)公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉公路防雪、防凍、防滑準備工作,備好防滑砂,做好公路養護,及時消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運期間,要認真開展轄區內公路安全隱患巡查,隨時掌握公路路況,及時與氣象、交警部門聯系,及時發布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時對危險路段整治,對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識,及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除,確保公路暢通。

  (三)運力調度組分別設在縣運管所、航務所,田維軍兼任組長,田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查,密切注意客流的變化,抓好運力調配;制定和落實應急運力方案,把應急運力數量分解到各運輸企業,做到企業負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”,提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查,安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。

  (四)交通安全秩序維護組設在縣交警大隊,程朝陽兼任組長,徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區路段要加強交通指揮和疏導工作,在事故多發點段、易堵路段要設立執勤點、事故報警點,加強巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。

  (五)安全生產監督組設在縣安全生產監督管理局,xx兼任組長,張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張海魂、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監督管理責任,協調春運期間全縣較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

  (六)應急指揮組設在縣政府應急辦,黃仕軍兼任組長,劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉鎮人民政府(各街道辦事處)和縣有關部門要加強對春運市場的監測,及時掌握市場動態,對可能影響春運的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測,形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制,及時有效地控制事態發展。縣交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監管,嚴格查處客運亂漲價行為。縣航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備。縣工業商務局對應急所需的各類物品要提前準備,以備急需。縣氣象局要密切監測天氣變化,及時向公眾發布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警,防止出現游客滯留現象。縣民政局要準備好食品、御寒衣物等物資,做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農牧科技局負責在發生動(植)物疫病向人群傳播時,對動(植)物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛生部門要落實醫療保障,全力搶救傷者。

  (七)信息宣傳組設在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長,丁文斌、田茂剛、程朝陽、張海魂、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態,發揮輿論的正面導向作用,規范運輸企業守法經營,引導旅客有序流動,營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環境。

  六、工作要求

  (一)加強組織領導,高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,社會影響廣泛。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關單位要進一步提高思想認識,加強組織領導,各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運各項工作落到實處。

  (二)強化宣傳教育,營造良好社會氛圍。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運安全知識,及時發布春運各項政策信息,正確做好宣傳和引導。

  (三)提高服務水平,營造良好出行環境。執法部門要加強對執法人員的培訓教育,嚴禁公路“三亂”,依法行政,文明執法,切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時,要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環境。

  (四)落實信息報送制度,及時上報總結材料。各鄉鎮(街道辦事處)、各部門要嚴格實行春運24小時值班制度,自覺接受旅客和社會的監督。要認真落實春運匯報制度,發生問題及時匯報,特別是發生重特大事故應及時上報,不得隱瞞。春運工作結束后,各有關單位要及時總結春運工作開展情況,并將書面材料報送至縣春運辦

  公交春運方案3

  為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節,積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據全鄉道路、水上交通實際,制定本方案。

  一、工作目標

  確保全鄉省道不發生30分鐘以上、其他道路不發生1個小時以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發生長時間大面積交通堵塞。

  二、工作措施

  (1)鄉鎮負責,部門履責,全鄉聯動。形成鄉鎮牽頭,部門履職,點線結合的'保暢、保安工作機制。

  (2)突出重點,S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。

  (3)加強安全值守,對轄區內集鎮、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。

  三、工作責任

  鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮、堵點和渡口的值守,組織處置應急事件。

  四、組織機構

  成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組,小組成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  五、全鄉容易發生交通堵塞的路段、渡口及值守人員

  六、工作要求

  1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實責任;各有關部門和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統一到做好春運工作上來,把行動統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責,遇重大問題及時報告。

  2、加強部門配合,全鄉各部門要在春運領導小組的牽頭之下,切實負起責任,加強相互配合,確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。

  3、切實履職,做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責,對容易發生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。

  公交春運方案4

  為做好我鎮春運工作,實現以人為本、執政為民的和諧春運目標,根據省、市、區有關要求,結合彭埠實際,制定本方案。

  一、指導思想和工作目標

  我鎮20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學組織、協調配合、安全有序的原則,加強領導,統一指揮,人人參與,部門協作,努力實現以下工作目標:一是不發生群死群傷的重大惡性事故;二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生,降低突發事件造成的危害和影響;四是不發生無序競爭現象,不發生旅客投訴的重大服務質量事件。

  二、組織領導

  為加強春運工作的`組織領導,成立春運交通安全管理工作領導小組,由鎮政府分管領導任組長,鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關負責人任副組長,各社區治保主任為成員,全面負責我鎮春運工作的組織實施。

  三、具體步驟

  20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。

  1、宣傳準備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開相關社區春運專項會議,落實相關文件精神,在重點區域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產責任狀,制定應對各種突發事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

  2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調查摸底的基礎上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮各出入口進行不間斷檢查,確保運輸穩定良好。

  3、總結提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續做好春運市場監管工作,召開專題會議總結回顧,分析存在問題,落實改進措施。

  四、聯合整治內容、區域和工作方法

  1、整治內容:一是嚴力打擊站外接客現象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現象);二是整治車輛亂停亂放現象;三是嚴力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報的其他違章。

  2、整治區域:一是原汽車東站區域(包括東站小商品市場及周邊地區);二是彭埠二橋入城口及周邊地區。

  五、工作要求

  1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當前一項中心工作,一把手要親自擔任本單位春運交通安全領導小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。

  2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查,要對本單位內部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查,凡安全責任制不健全、不落實,安全隱患嚴重的單位,要責令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。

  公交春運方案5

  20--年春運從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產安全,嚴防各類事故發生,根據區政府和市交通運輸局的要求,經局黨組研究決定,特制定xx區交通局20--年春運工作方案如下:

  一、指導思想

  按照《交通運輸部關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區交通運輸廳關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產管理,提升運輸服務質量,圓滿完成20xx年xx區交通局春運工作各項任務。

  二、工作目標

  按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內容,統籌組織開展20xx年xx區交通局春運工作,嚴格落實各項安全生產管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產主線,以提高運輸服務品質,查隱患、找問題、促整改為目標,通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產責任主體,全面排查安全生產隱患,持續提升春運服務水平,推動春運安全、穩定、有序開展。

  三、組織領導

  成立xx區交通局20xx年春運工作領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  同時成立3個工作小組:

  (一)公路組:

  負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。

  組長:

  副組長:(成員為公路管理所干部職工)

  (二)路政組:

  負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。

  組長:

  副組長:成員為路政執法大隊干部職工)

  (三)水上交通組:

  負責春運期間轄區渡口渡船的監督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。

  組長:

  副組長:(成員為綜合股干部職工)

  各工作小組對所分項的春運安全工作負責。

  領導小組下設春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

  四、工作要求

  (一)加強領導,強化責任

  一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此,各股室要加強領導,全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產制度,切實強化企業安全生產主體責任和行業安全監管責任,層層落實各項安全管理措施,嚴格執行各項安全規章制度,嚴密防范各類安全事故發生。

  (二)加強宣傳,營造春運氛圍

  要充分利用各類媒體,通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況,方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。

  (三)落實措施,確保安全

  1、在我局轄區組織開展一次全面安全生產大檢查:

  一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的冬季養護和巡查工作,加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志;特別是在建的改建工程,要加強安全監管和巡視,發現安全隱患,督促各標段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

  二是水上交通組要把好水上安全關,加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無”船舶參運,強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。

  三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協調相關部門對發現的.威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農村群眾走親訪友出行需求。

  四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業和客貨水路運輸企業的監督管理檢查。

  五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩定。

  2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門和xx區委區政府開展“冬日暖陽”活動,協助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點,通過為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務,做好春運服務工作。

  3、完善事故應急處理預案,要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經驗,制定春運專項應急預案,落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備,確保春運順利。一旦發生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。

  4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態,反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結束后,要認真進行春運工作總結,并在2月26日前書面報送局辦。

  5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領導干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發生緊急事件,能夠及時上報,有效應對、處置得當。(局春運24小時值班電話:)。

  公交春運方案6

  20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束,共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統20xx年春運工作,全面提升春運服務水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求,制定本方案。

  一、春運工作主題和目標

  以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標,努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,樹立安全生產的底線思維和紅線意識,全面落實安全生產責任制,杜絕發生重特大安全責任事故;堅持科學組織運力,強化協調聯動機制,統籌運輸服務銜接,做好應急運輸準備,保障道路水路暢通;堅持和諧執法,規范運輸市場秩序,改善群眾出行體驗,提升服務質量,防止因服務不到位引發負面輿情;堅持夯實基礎,適應群眾出行要求提高的新常態,暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。

  二、運輸形勢分析及運力情況

  春運期間,預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達到高峰,節后客流高峰將出現在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運。

  三、春運工作重點

  (一)加強運輸組織調度。

  一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。

  二是加強動態調度和跟進管理。督促運輸企業采取措施,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。

  三是組織包車直達運輸。督促運輸企業深入重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉換乘。

  四是保證客運車輛正班、正點運行。

  五是加強熱點、重點線路的運輸組織,提前調配運力,增加班次。

  六是加強城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

  七是加強農村道路運力投入,滿足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧,做好重點物資和特運任務運輸,以及節日物資運輸,滿足企業生產和居民生活需要。

  (二)保障公路、水路暢通。

  一是加強巡查和養護工作。針對事故易發、易積雪、易結冰等路段,以及橋梁等基礎設施,加大巡查和養護力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設施狀態良好。

  二是落實春節假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,確保高速公路通行順暢。

  三是在各收費站適當位置,設置符合國家統一規定的臨時交通設施,確保車輛順暢通行。

  四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。

  五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施,確保水路暢通。

  (三)加強交通運輸安全生產。

  一是切實強化落實交通部門安全生產監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的`嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產作為春運工作的重中之重,按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導運輸企業強化安全生產主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發生,全力打造“平安春運”。

  二是切實強化企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度,嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。港航部門和水路運輸企業要嚴格落實客(滾)船“逢七不開”制度,嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

  三是切實強化安全源頭監管。要監督運輸企業對投入春運的車、船的技術狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發現問題立整立改,確保不留隱患死角。

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公交春運方案(精選6篇)

  為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展,就不得不需要事先制定方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎?以下是小編收集整理的公交春運方案(精選6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公交春運方案(精選6篇)

  公交春運方案1

  根據總公司春運工作實施方案的精神和要求,為認真組織好今年春運工作,確保乘客來得了,走的好,走的安全,現結合實際制定本方案。

  一、春運時間

  20xx年春節運輸(以下簡稱“春運”)從2月3日開始,至3月14日結束,共40天。

  二、春運工作的指導思想

  以黨的十六屆五中、六中全會精神為指導,全面貫徹落實科學發展觀,立足“三個服務”(服務國民經濟和社會發展全局,服務社會主義新農村建設,服務人民群眾安全便捷出行),把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進入春運工作狀態,全面做好各項春運準備工作。加強組織領導,周密安排部署;科學安排運力,確保客運暢通;提高服務質量,營造和諧春運氛圍。

  三、春運工作的目標

  努力實現不發生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象,不發生特大惡性事故,不發生重大服務質量事件,不發生無照無證經營。

  四、建立機構,明確職責,加強領導

  成立春運工作領導小組及辦公室。xxx任組長,xxx和xxx為副組長,各部門負責人為成員。春運辦公室設在辦公室,辦公室主任任春運辦公室主任。

  值班電話:

  值班車輛:

  服務熱線:

  五、要求

  1、營運方面

  (1)充分認識春運工作的重要性,召開春運工作動員大會,做好宣傳準備工作,充分調動生產一線職工的生產積極性,確保春運生產工作順利進行。

  (2)樹立全局觀念,要顧全大局,認真執行總公司下達的生產營運班次計劃,駕駛員要服從命令、聽從指揮,不得以任何借口卡班卡次。

  (3)強化正班正點意識,教育駕駛員嚴格按照規定的運營時間運行,自覺維護營運秩序,提高正班正點率,使乘客能夠安全、及時、便捷地乘坐公交車輛。

  (4)做好特殊天氣的準備工作,安排好特殊天氣的各線路班次計劃,如遇特殊天氣,要立即執行,確保班次正常運營。

  (5)加強租賃車的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點停車上、下客及私改運行線路等行為。嚴格執行規定票價,不得借機亂收費、亂漲價。農歷除夕,租賃線路的末班車原則上定于下午20:00點,不得提前收車。

  (6)全力抓好優質服務工作。要求駕站人員統一服裝,佩戴好服務標志,做到文明服務,禮貌待客,杜絕服務糾紛和投訴。保持好車內外衛生,直達車座椅頭套要定時更換,確保服務、衛生達標。

  (7)教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領導小組及站務管理人員的指揮,嚴格遵守進出站各項管理規定。

  2、安全方面

  (1)嚴把駕駛員適任關。春運前,要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書》,并對所有參加春運的從業人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規章制度,應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣,提高安全操作技能等方面的教育培訓,提高全員安全意識和處理突發事件的能力。嚴格駕駛員從業資格管理,嚴禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。

  (2)加強車輛安全管理,嚴把參加春運車輛的技術狀況關。春運前對所有參運車進行一次綜合性能檢測,特別要做好“四系統”(電路、動力、轉向、剎車系統)的檢查。市交通運輸管理部門將對符合技術條件并簽定《春運安全責任書》的營運車輛發放“20xx年春節道路客運證”,作為參加20xx年春節運輸標志。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車輛管理規定,采取防滑等措施,達不到安全通行條件時,堅決不得發車。嚴格執行包車管理規定,按規定辦理手續,簽訂安全生產責任書。

  (3)嚴把“三品”檢查關。加強對旅客行李的“三品檢查”,明確駕駛員、乘務員對途中上客行包的檢查責任,確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制,誰檢查誰負責,誰簽字誰負責,誰放行誰負責,堅決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案,完善安全保障措施。

  (4)嚴把檢查和隱患整改關。進一步加大安全生產檢查力度,及時消除安全隱患。針對安全生產的薄弱環節和問題,進行一次全面自查,特別是對歷次檢查出的問題和隱患,以及參加春運的`車輛,要重點檢查,確保各項措施落到實處。

  3、機務方面

  (1)進一步強化出入庫制度,發現問題及時報修并排除。對不進行出入庫檢查的車輛要注明原因,對無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進行嚴厲處罰。加強租賃車輛出入庫檢查,對影響行車安全的故障,應修復并復檢合格后方可上線運行,嚴禁車輛帶病上線運行。強化小修工作,堅決做到小修不過夜。

  (2)要預先準備必要的車輛配件,備足燃油燃氣,杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車停運現象。如出現長時間停車停運,查明原因,追究部門負責人責任。

  (3)加強車輛保養工作。加強對駕駛員車輛例行保養的檢查,進一步加強車輛一、二級保養工作。

  (4)在站頭設立故障車搶修點,設置明顯標志、聯系電話。站頭搶修點要有全局意識,不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守,要切實為運行服好務。

  (5)要及時掌握車輛運行情況,發現故障及時搶修。本著就近維修的原則,要堅決杜絕重大機械事故的發生。

  (6)要進一步組織駕駛員及有關人員學習天然氣客車安全操作規程,加強天然氣燃氣系統的維修保養工作,不允許有天然氣泄漏的車輛上線運行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運行車輛。車輛行駛中發現有天然氣泄漏,要及時進行維修處理。

  20xx年春運,是對分公司綜合工作和實力的一次大檢閱,也是展現公交企業形象和員工良好精神風貌的有利時機,我們要上下一致,同心同德,進一步強化企業管理,提高服務質量,打造公交品牌,展示良好的特色企業文化,讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點。

  公交春運方案2

  20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束,共計40天。根據省、市關于認真做好xx年春運工作有關文件和會議精神,為切實抓好我縣xx年春運工作,結合我縣道路交通工作實際,特制定本方案。

  一、指導思想

  堅持“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個保障、一個打擊”(保障主城區公共交通秩序井然,保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序,嚴厲打擊站場周邊、城鄉結合部、農村地區非法營運行為)總體要求,動員和部署各方面力量,精心組織好春節期間旅客運輸工作,確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。

  二、工作目標

  春運期間保證旅客出行安全,重點物資運輸暢通;杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發生旅客滯留現象,不發生重大運輸服務質量事件,不發生惡性刑事案件,不發生重大治安事件。

  三、運力準備與安排

  根據往年的客流量,預測xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下:

  (一)道路客運方面。投入春運車輛258輛,總客位數7124個,其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數4414個,縣內春運班車159輛,客位數2647個。同時,組織現有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節旅客運輸,為快速疏運高峰客流,各客運企業在保證安全運輸的前提下,組織現有的運輸能力,進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調配。

  (二)水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘,總客位數2345個,其中:下河片區客運船舶12艘,客位數770個;邵家橋片區客運船舶12艘,客位數735個;思林庫區客運船舶14艘,客位數840個。

  四、實施步驟

  第一階段:1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉鎮、各部門要根據本方案,結合部門職責,科學制定春運工作方案和事故應急預案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業主安全培訓工作。

  第二階段:2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉鎮、各部門根據方案精心組織,各司其責,各負其職,密切配合,確保春運各項目標的實現。

  第三階段:3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各部門對春運工作進行認真總結,查找差距,提出整改措施。

  五、組織機構

  為加強對春運工作的'組織領導,確保春運各項工作措施落到實處,確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸,成立xx縣xx年春運工作領導小組,由縣人民政府縣長劉云成任組長,縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長,縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發改(物價)局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉鎮人民政府(街道辦事處)主要負責人為成員,負責春運期間的組織領導,及時協調處理春運工作中出現的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產監督組、應急指揮組和信息宣傳組,其工作職責如下:

  (一)春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局,羅代標兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協調工作,及時掌握春運動態,并做好春運統計及春運簡報的編寫上報工作,及時提供決策參考意見和建議。

  (二)公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉公路防雪、防凍、防滑準備工作,備好防滑砂,做好公路養護,及時消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運期間,要認真開展轄區內公路安全隱患巡查,隨時掌握公路路況,及時與氣象、交警部門聯系,及時發布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時對危險路段整治,對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識,及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除,確保公路暢通。

  (三)運力調度組分別設在縣運管所、航務所,田維軍兼任組長,田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查,密切注意客流的變化,抓好運力調配;制定和落實應急運力方案,把應急運力數量分解到各運輸企業,做到企業負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”,提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查,安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。

  (四)交通安全秩序維護組設在縣交警大隊,程朝陽兼任組長,徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區路段要加強交通指揮和疏導工作,在事故多發點段、易堵路段要設立執勤點、事故報警點,加強巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。

  (五)安全生產監督組設在縣安全生產監督管理局,xx兼任組長,張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張海魂、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監督管理責任,協調春運期間全縣較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

  (六)應急指揮組設在縣政府應急辦,黃仕軍兼任組長,劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉鎮人民政府(各街道辦事處)和縣有關部門要加強對春運市場的監測,及時掌握市場動態,對可能影響春運的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測,形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制,及時有效地控制事態發展。縣交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監管,嚴格查處客運亂漲價行為。縣航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備。縣工業商務局對應急所需的各類物品要提前準備,以備急需。縣氣象局要密切監測天氣變化,及時向公眾發布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警,防止出現游客滯留現象。縣民政局要準備好食品、御寒衣物等物資,做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農牧科技局負責在發生動(植)物疫病向人群傳播時,對動(植)物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛生部門要落實醫療保障,全力搶救傷者。

  (七)信息宣傳組設在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長,丁文斌、田茂剛、程朝陽、張海魂、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態,發揮輿論的正面導向作用,規范運輸企業守法經營,引導旅客有序流動,營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環境。

  六、工作要求

  (一)加強組織領導,高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,社會影響廣泛。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關單位要進一步提高思想認識,加強組織領導,各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運各項工作落到實處。

  (二)強化宣傳教育,營造良好社會氛圍。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運安全知識,及時發布春運各項政策信息,正確做好宣傳和引導。

  (三)提高服務水平,營造良好出行環境。執法部門要加強對執法人員的培訓教育,嚴禁公路“三亂”,依法行政,文明執法,切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時,要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環境。

  (四)落實信息報送制度,及時上報總結材料。各鄉鎮(街道辦事處)、各部門要嚴格實行春運24小時值班制度,自覺接受旅客和社會的監督。要認真落實春運匯報制度,發生問題及時匯報,特別是發生重特大事故應及時上報,不得隱瞞。春運工作結束后,各有關單位要及時總結春運工作開展情況,并將書面材料報送至縣春運辦

  公交春運方案3

  為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節,積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據全鄉道路、水上交通實際,制定本方案。

  一、工作目標

  確保全鄉省道不發生30分鐘以上、其他道路不發生1個小時以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發生長時間大面積交通堵塞。

  二、工作措施

  (1)鄉鎮負責,部門履責,全鄉聯動。形成鄉鎮牽頭,部門履職,點線結合的'保暢、保安工作機制。

  (2)突出重點,S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。

  (3)加強安全值守,對轄區內集鎮、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。

  三、工作責任

  鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮、堵點和渡口的值守,組織處置應急事件。

  四、組織機構

  成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組,小組成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  五、全鄉容易發生交通堵塞的路段、渡口及值守人員

  六、工作要求

  1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實責任;各有關部門和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統一到做好春運工作上來,把行動統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責,遇重大問題及時報告。

  2、加強部門配合,全鄉各部門要在春運領導小組的牽頭之下,切實負起責任,加強相互配合,確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。

  3、切實履職,做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責,對容易發生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。

  公交春運方案4

  為做好我鎮春運工作,實現以人為本、執政為民的和諧春運目標,根據省、市、區有關要求,結合彭埠實際,制定本方案。

  一、指導思想和工作目標

  我鎮20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學組織、協調配合、安全有序的原則,加強領導,統一指揮,人人參與,部門協作,努力實現以下工作目標:一是不發生群死群傷的重大惡性事故;二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生,降低突發事件造成的危害和影響;四是不發生無序競爭現象,不發生旅客投訴的重大服務質量事件。

  二、組織領導

  為加強春運工作的`組織領導,成立春運交通安全管理工作領導小組,由鎮政府分管領導任組長,鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關負責人任副組長,各社區治保主任為成員,全面負責我鎮春運工作的組織實施。

  三、具體步驟

  20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。

  1、宣傳準備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開相關社區春運專項會議,落實相關文件精神,在重點區域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產責任狀,制定應對各種突發事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

  2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調查摸底的基礎上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮各出入口進行不間斷檢查,確保運輸穩定良好。

  3、總結提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續做好春運市場監管工作,召開專題會議總結回顧,分析存在問題,落實改進措施。

  四、聯合整治內容、區域和工作方法

  1、整治內容:一是嚴力打擊站外接客現象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現象);二是整治車輛亂停亂放現象;三是嚴力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報的其他違章。

  2、整治區域:一是原汽車東站區域(包括東站小商品市場及周邊地區);二是彭埠二橋入城口及周邊地區。

  五、工作要求

  1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當前一項中心工作,一把手要親自擔任本單位春運交通安全領導小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。

  2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查,要對本單位內部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查,凡安全責任制不健全、不落實,安全隱患嚴重的單位,要責令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。

  公交春運方案5

  20--年春運從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產安全,嚴防各類事故發生,根據區政府和市交通運輸局的要求,經局黨組研究決定,特制定xx區交通局20--年春運工作方案如下:

  一、指導思想

  按照《交通運輸部關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區交通運輸廳關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產管理,提升運輸服務質量,圓滿完成20xx年xx區交通局春運工作各項任務。

  二、工作目標

  按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內容,統籌組織開展20xx年xx區交通局春運工作,嚴格落實各項安全生產管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產主線,以提高運輸服務品質,查隱患、找問題、促整改為目標,通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產責任主體,全面排查安全生產隱患,持續提升春運服務水平,推動春運安全、穩定、有序開展。

  三、組織領導

  成立xx區交通局20xx年春運工作領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  同時成立3個工作小組:

  (一)公路組:

  負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。

  組長:

  副組長:(成員為公路管理所干部職工)

  (二)路政組:

  負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。

  組長:

  副組長:成員為路政執法大隊干部職工)

  (三)水上交通組:

  負責春運期間轄區渡口渡船的監督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。

  組長:

  副組長:(成員為綜合股干部職工)

  各工作小組對所分項的春運安全工作負責。

  領導小組下設春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

  四、工作要求

  (一)加強領導,強化責任

  一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此,各股室要加強領導,全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產制度,切實強化企業安全生產主體責任和行業安全監管責任,層層落實各項安全管理措施,嚴格執行各項安全規章制度,嚴密防范各類安全事故發生。

  (二)加強宣傳,營造春運氛圍

  要充分利用各類媒體,通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況,方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。

  (三)落實措施,確保安全

  1、在我局轄區組織開展一次全面安全生產大檢查:

  一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的冬季養護和巡查工作,加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志;特別是在建的改建工程,要加強安全監管和巡視,發現安全隱患,督促各標段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

  二是水上交通組要把好水上安全關,加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無”船舶參運,強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。

  三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協調相關部門對發現的.威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農村群眾走親訪友出行需求。

  四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業和客貨水路運輸企業的監督管理檢查。

  五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩定。

  2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門和xx區委區政府開展“冬日暖陽”活動,協助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點,通過為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務,做好春運服務工作。

  3、完善事故應急處理預案,要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經驗,制定春運專項應急預案,落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備,確保春運順利。一旦發生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。

  4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態,反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結束后,要認真進行春運工作總結,并在2月26日前書面報送局辦。

  5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領導干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發生緊急事件,能夠及時上報,有效應對、處置得當。(局春運24小時值班電話:)。

  公交春運方案6

  20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束,共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統20xx年春運工作,全面提升春運服務水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求,制定本方案。

  一、春運工作主題和目標

  以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標,努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,樹立安全生產的底線思維和紅線意識,全面落實安全生產責任制,杜絕發生重特大安全責任事故;堅持科學組織運力,強化協調聯動機制,統籌運輸服務銜接,做好應急運輸準備,保障道路水路暢通;堅持和諧執法,規范運輸市場秩序,改善群眾出行體驗,提升服務質量,防止因服務不到位引發負面輿情;堅持夯實基礎,適應群眾出行要求提高的新常態,暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。

  二、運輸形勢分析及運力情況

  春運期間,預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達到高峰,節后客流高峰將出現在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運。

  三、春運工作重點

  (一)加強運輸組織調度。

  一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。

  二是加強動態調度和跟進管理。督促運輸企業采取措施,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。

  三是組織包車直達運輸。督促運輸企業深入重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉換乘。

  四是保證客運車輛正班、正點運行。

  五是加強熱點、重點線路的運輸組織,提前調配運力,增加班次。

  六是加強城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

  七是加強農村道路運力投入,滿足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧,做好重點物資和特運任務運輸,以及節日物資運輸,滿足企業生產和居民生活需要。

  (二)保障公路、水路暢通。

  一是加強巡查和養護工作。針對事故易發、易積雪、易結冰等路段,以及橋梁等基礎設施,加大巡查和養護力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設施狀態良好。

  二是落實春節假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,確保高速公路通行順暢。

  三是在各收費站適當位置,設置符合國家統一規定的臨時交通設施,確保車輛順暢通行。

  四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。

  五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施,確保水路暢通。

  (三)加強交通運輸安全生產。

  一是切實強化落實交通部門安全生產監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的`嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產作為春運工作的重中之重,按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導運輸企業強化安全生產主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發生,全力打造“平安春運”。

  二是切實強化企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度,嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。港航部門和水路運輸企業要嚴格落實客(滾)船“逢七不開”制度,嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

  三是切實強化安全源頭監管。要監督運輸企業對投入春運的車、船的技術狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發現問題立整立改,確保不留隱患死角。

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