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船舶客運春運工作方案（通用6篇）
確定目標是置頂工作方案的重要環節。當工作將要開展的時候，提前準備多種方案，可以更好的幫助上級做決策，那么我們該怎么去寫工作方案呢？以下是小編收集整理的船舶客運春運工作方案，歡迎大家分享。
船舶客運春運工作方案 1
船舶客運春運工作方案是一個綜合性的計劃，旨在確保春運期間船舶客運的安全、有序和高效進行。以下是一個基于多個來源信息整理的船舶客運春運工作方案概述：
一、工作目標
確保安全：預防和減少各類事故的發生，保障人民群眾生命財產安全。
保障暢通：維護船舶客運秩序，確保旅客出行順暢。
提升服務：提高服務質量，滿足旅客出行需求。
二、組織機構
成立領導小組：由相關部門負責人組成，負責春運工作的整體指揮和協調。
設立工作小組：根據工作需要，設立安全檢查、應急處置、信息宣傳等工作小組，明確職責分工。
三、工作措施
加強安全監管
對所有參運船舶進行全面檢查，確保船舶適航、安全性能良好、救生消防設施配備齊全。
加強對船員和航運企業安全管理人員的'培訓和教育，增強安全防范意識。
嚴格執行船舶航行、停泊、作業等安全規章制度，嚴禁違章操作。
優化運輸組織
合理安排運力，根據旅客流量流向科學調度船舶。
加強與港口、碼頭等單位的協調配合，確保船舶進出港順暢。
提前發布航班信息，方便旅客購票和出行。
提升服務質量
加強客運站點管理，保持站容站貌整潔有序。
提高服務水平，為旅客提供溫馨舒適的候車環境。
加強旅客咨詢和投訴處理，及時解決旅客問題。
強化應急處置
制定完善應急預案，明確應急處置流程和責任分工。
加強應急演練和培訓，提高應急處置能力。
配備必要的應急設備和物資，確保一旦發生突發事件能夠迅速有效應對。
加強信息宣傳
通過多種渠道發布春運信息，包括船舶班次、票價、天氣預警等。
加強與媒體的溝通合作，及時報道春運工作動態和亮點。
四、時間安排
春運工作一般從春節前15天左右開始至春節后25天左右結束，具體時間根據當年實際情況確定。各相關部門和單位需提前做好準備工作，確保春運工作順利進行。
五、總結評估
春運結束后，各相關部門和單位需對春運工作進行總結評估，分析存在的問題和不足，提出改進措施和建議，為下一年度春運工作提供參考和借鑒。
船舶客運春運工作方案 2
一、工作目標
確保春運期間船舶客運安全、有序、便捷，為旅客提供優質的水上運輸服務，保障旅客生命財產安全和出行需求。
二、工作時間
20xx年xx月xx日
三、組織領導
成立船舶客運春運工作領導小組，負責統籌協調春運期間的各項工作。領導小組由以下人員組成：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，負責日常工作的協調和督促檢查。辦公室設在 [具體部門名稱]，辦公室主任由 [具體負責人姓名] 擔任。
四、工作措施
（一）安全管理
開展安全檢查
在春運前，對所有參與客運的船舶進行全面安全檢查，重點檢查船舶的船體結構、消防設備、救生設備、通訊設備等，確保船舶處于適航狀態。對檢查中發現的問題，責令立即整改，整改不合格的船舶不得參與春運。
加強船員管理
對參與春運的船員進行資格審查，確保船員持有有效的適任證書。組織船員進行安全培訓，提高船員的安全意識和應急處置能力。
強化現場監管
在客運碼頭和重點水域設置現場監管點，加強對船舶的現場監管，嚴厲打擊超載、超速、非法載客等違法行為。
做好應急準備
制定完善的應急預案，配備必要的應急救援設備和物資。組織開展應急演練，提高應急處置能力。
�。ǘ┻\力保障
合理安排運力
根據春運期間的旅客流量和流向，合理安排船舶運力，確保旅客能夠及時出行。加強與其他運輸方式的銜接，方便旅客換乘。
儲備應急運力
儲備一定數量的應急運力，以應對突發情況和客流高峰。應急運力應保持良好的技術狀態，隨時可以投入使用。
（三）服務質量
優化售票服務
開通網上售票、電話售票等多種售票渠道，方便旅客購票。在客運碼頭設置售票窗口和自助售票機，延長售票時間，為旅客提供便捷的'售票服務。
改善候船環境
加強客運碼頭的環境衛生管理，保持候船室整潔、舒適。提供免費的飲用水、急救藥品等服務，為旅客創造良好的候船環境。
提高服務水平
加強對船員和客運服務人員的培訓，提高服務意識和服務水平。為旅客提供熱情、周到、細致的服務，讓旅客感受到溫暖和關懷。
�。ㄋ模┬麄饕龑�
加強宣傳報道
通過新聞媒體、網站、微信公眾號等渠道，及時發布春運期間的船舶客運信息，包括航班安排、票價、購票方式等，為旅客提供準確的出行信息。
開展安全宣傳
在客運碼頭和船舶上張貼安全宣傳標語、發放安全宣傳資料，提高旅客的安全意識。組織開展安全知識講座，向旅客普及水上交通安全知識。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領導
充分認識船舶客運春運工作的重要性，切實加強組織領導，明確工作責任，確保春運工作順利進行。
（二）精心組織，周密安排
結合實際情況，精心組織，周密安排，制定詳細的工作方案和應急預案，確保各項工作措施落實到位。
�。ㄈ┘訌妳f作，形成合力
各相關部門要加強協作，密切配合，形成工作合力。要建立信息共享機制，及時溝通協調，共同解決春運工作中出現的問題。
�。ㄋ模﹪栏駡谭�，確保安全
加強對船舶客運市場的監管，嚴格執法，嚴厲打擊非法營運、超載、超速等違法行為。要加強對船舶的安全檢查，確保船舶安全運行。
�。ㄎ澹⿵娀蛋啵皶r處置
春運期間，要加強值班值守，嚴格執行領導帶班制度和 24 小時值班制度。要保持通訊暢通，及時處置突發事件和旅客投訴。
六、總結評估
春運結束后，要對船舶客運春運工作進行總結評估，認真總結經驗教訓，查找存在的問題和不足，提出改進措施和建議。同時，要對在春運工作中表現突出的單位和個人進行表彰獎勵。
船舶客運春運工作方案 3
20xx年春運從1月28日起至3月8日結束，為期40天。為認真貫徹落實省、市、區有關春運工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運交通運輸行政執法工作，確保春運期間群眾出行安全，根據遂寧市安居區交通運輸局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發〔20xx〕1號），結合大隊工作實際，制定如下工作方案。
一、工作目標
堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的原則，切實加強客運源頭執法監管，強化路面巡查和高速路口定點執勤，客流高峰時段實施錯峰執法，提高重點路段和時段巡查頻次并做好記錄，嚴管、嚴查、嚴處各類交通運輸違法經營行為，力爭實現春運期間不發生重特大交通責任事故，扎扎實實做好春運各項工作，確保20xx年春運工作安全平穩有序，確保全區人民渡過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節。
二、組織領導
認真貫徹落實省、市、區對春運工作的安排部署，將春運工作作為當前首要任務抓，以“健康春運、平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題，堅持早部署、早安排，進一步統一思想，切實加強組織領導，精心謀劃組織，強化應急保障，確保全區人民群眾安全便捷有序出行。
為加強春運工作的組織領導，我大隊成立由羅煥賓同志為組長的春運執法工作領導小組（附件），負責指揮、協調、督促、落實春運執法保障工作，并及時發現、解決問題和困難，確保春運工作順利進行。領導小組辦公室設在執法大隊辦公室。（值班電話866378）。
三、實施步驟
20xx年春運工作分三步組織實施。
第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準備動員階段。
第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結階段。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵嵵黧w責任，確保交通運輸安全
1、認清嚴峻形勢。從維護社會穩定的大局出發，進一步提高交通運輸安全執法監管重要性的認識，克服麻痹思想，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發展”的科學理念，認真貫徹上級及市、區部門對安全穩定的工作要求，落實安全生產責任制，嚴格執行有關法律法規，防止事故發生，切實保障旅客的生命和財產安全。
2、強化道路保暢。精心組織大隊執法力量集中開展我區公路清障保暢工作，主要對G318、G246、G247線等公路沿線的非公路標志牌、堆積物、障礙物進行徹底清理，對占道經營違法行為進行規范，立足于早，著重于防，四項舉措，開展春運保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛路護路意識；二是加大巡查力度，發現侵害路權、妨礙公路安全通行的行為及時制止和查處，巡查不留死角，務求實效；三是全面清理整治，對公路沿線的堆放物放料、設置非公路標示牌等涉路違法行為進行一次全面清理；四是應急保障及時，保持通訊暢通，遇突發事件及時啟動應急預案，有效維護公路的安全暢通。
3、加強水上監管。嚴厲打擊非客運船舶非法載客、超載和船舶超范圍經營，嚴禁不適航船舶和已報廢的船舶從事水路運輸。
4、突出以客為主。將道路客運安全執法監管放在重要地位，認真落實《四川省道路運輸條例》、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經營服務管理規定》等相關規定，按照遂寧市安居區交通運輸局《關于認真做好20xx年春運工作的.通知》（遂安交運綜發〔20xx〕1號）精神，嚴厲查處非法營運，客運班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為；加強對“營轉非”客車、危險貨物運輸等重點領域的執法監管。
5、強化道路巡查。對發現有險情和損壞的路段及時報告上報相關責任部門，按規定設置安全防護設施和標志，依法嚴查損壞公路路產和影響安全通行的違法違規行為。進一步加強與公安部門的聯勤聯動，繼續加大對貨運車輛的路面檢查力度，嚴厲打擊暴力抗法、惡意闖關、車貨總重超過規定等違法超限運輸行為，對違法超限運輸車輛，要嚴格按照有關規定，責令其采取卸載改正措施，消除違法狀態。
�。ǘ⿵娀瘓谭z查，確保運輸秩序良好
1、規范經營行為。加大對客運站及周邊、國省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區域、路段的巡查力度，依法查處客運班車違法經營、旅游包車超越許可經營、站外攬客、倒客甩客等違法經營行為，及時糾正客運經營者的不規范行為。執法中發現載客車輛不符合安全條件要求的責令暫停運行，引導其至就近的客運站；客運車輛違法超載的，移交公安部門處理。
2、打擊非法營運。主動聯合公安部門開展專項執法行動，嚴厲打擊非法營運等各種擾亂運輸市場秩序行為。
3、強化市場管理。持續強化對出租汽車拒載、不打表議價等違規經營行為的打擊力度，維護乘客的合法權益。
4、加強超限整治。要按照交通運輸部公安部《關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會辦公室《關于做好超限超載貨運源頭管控有關工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實會同公安交警部門嚴厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮幏秷谭�，提高服務質量
1、規范執法行為。春運期間執法工作要以保安全、保暢通、規范市場秩序、維護旅客、貨主合法權益為目標，嚴格執法紀律，堅持文明、規范執法，做到快檢查、快處理，不得長時間滯留車輛，努力提高執法效率和執法水平；在執法過程中，務必做好調查取證工作，充分收集現場證據，確保有充足的證據支持，切實做到言行規范，依法行政，為春運期間人民群眾安全便捷出行創造良好的環境。
2、暢通訴求渠道。公開交通運輸投訴監督電話，認真傾聽社會公眾的意見和建議，提升交通運輸服務監督、業務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量，對群眾投訴舉報的案件，要及時查處、解決，做到件件有著落，事事有反饋，切實為廣大旅客排憂解難。
3、完善應急方案。制定突發事件應急處置方案，尤其是要妥善處置執法工作中出現的暴力抗法、集體圍攻等突發事件，積極配合公安等部門做好有關應急處置工作，維護交通運輸行業的安全、穩定。
�。ǘ┘訌娦麄�，做好統計及信息報送
1、加大宣傳力度。主動與新聞單位聯系，體積極宣傳大隊執法在保春運、促安全方面的工作亮點，特別是大力宣傳一線交通執法人員辛勤工作、熱情服務、無私奉獻的精神和先進事跡，樹立行業先進典型。同時，曝光擾亂運輸市場的違法行為，營造和諧春運輿論氛圍。
2、確保信息暢通。認真執行信息報送制度，保持通信暢通，確保及時、準確、規范報送數據和信息。指定專人負責春運信息和統計報送工作，保障春運信息和聯絡暢通，20xx年春運期間的春運執法數據統計表、報送時限要求及相關材料等統一按區交運局工作通知執行。突發事件和安全事故信息按相關規定及時報送。
�。ㄈ┣袑嵓訌娭蛋嘀凳�
春運期間，堅持24小時值班和領導帶班制度，堅守崗位，深入一線靠前指揮，做好協調、服務和督導工作，及時解決各類問題，確保春運平穩有序。春運結束后，請隊屬各股室（站）認真總結，要在3月9日下班前將春運工作總結材料書面報大隊辦公室，便于辦公室匯總報局安全法規股。春運期間值班電話：0825-8663778。
船舶客運春運工作方案 4
一、指導思想
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真落實上級有關春運工作的部署及要求，緊密圍繞創建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執法監管措施及手段為著力點，努力構建部門聯查、聯管、聯防、聯控的工作格局，切實做到組織領導強、工作任務明、執法對象準、手段措施實、執法效果佳，通過從嚴查處違法運輸行為，不斷規范提升運輸服務質量，從重查處危害公路水路安全行為，切實保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經濟社會平穩運行。
二、形勢研判
春運客流量變化和影響因素主要呈現四個特點：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，預計1月16日前后將開始出現學生流、務工流的相互疊加，預計1月25日、26日和2月10日等節點將出現客流高峰。二是春節前后各半個月，農村集市交易、民俗活動、走親訪友增多，是農村一年當中人數最多、車最多、出行最多的時段。同時“互聯網+春運”內涵更加豐富，道路運輸服務需求更加個性化、多樣化。三是根據氣象部門初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復雜，易誘發道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。
三、主要工作內容
�。ㄒ唬⿵娀攸c源頭執法監管。依據執法職責，積極采取聯合檢查等方式，切實加強源頭單位的執法監管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業的源頭執法監管，重點做到“三加大、三嚴查”。一是加大對“兩客一危”重點車輛監控平臺的執法監管力度，嚴厲查糾使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線的車輛從事經營活動及未有效執行交通違法動態信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一�！敝攸c車輛技術管理的執法監管力度，嚴厲查糾未建立道路運輸車輛技術管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車輛從事道路運輸經營活動等違法行為；三是加大對客運站的執法監管力度，嚴厲查處允許無經營證件的車輛進站從事經營活動及允許超載、未經安全檢查合格車輛發車等違法行為。
�。ǘ⿵娀访婀濣c執法管控。合理統籌部署執法力量，切實加強路面節點的執法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區等違法易發多發路段、場所的路面執法管控，重點做好“五個方面”的違法查處。一是查處未經許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車不按規定線路行駛、不按站點�？康冗`法行為；三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；四是查處無從業資格從事道路水路危貨運輸作業以及非法托運、夾帶危險化學品等違法行為；五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規定使用計價器、甩客等違法行為。
（三）強化公路水路執法巡查。嚴格落實公路水路執法監督檢查制度，切實加強公路水路執法巡查，尤其是要強化對干線公路、三級以下公路以及易出現結冰、大霧等區域的執法巡查，重點做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標、船閘等重要設施的執法巡查力度，嚴厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執法巡查力度，嚴厲查處在公路水路兩側一定范圍內擺攤設點、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時將執法巡查中發現的險情或設施損毀等情況，告知公路（航道）養護、公安交警、地方海事等部門。
�。ㄋ模┏掷m做好出租汽車維穩。嚴格落實省交通執法總隊《關于進一步加強出租汽車市場秩序管理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點做好“兩手抓、兩防止、一引導”工作，持續維護出租汽車行業維穩。一是認真履行執法監管職責，堅持規范出租車運營服務和打擊非法營運“兩手抓”，依法保護各方當事人合法權益；二是密切關注傳統出租汽車及網約車平臺、車輛、人員等動態信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現相對人與執法激烈對抗的問題，堅決防止發生因執法不當而引發群體性的事件的問題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導，積極采取走訪、對話、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，共同做好出租汽車行業管理政策法規宣傳工作。
�。ㄎ澹┏掷m開展治超專項行動。嚴格落實省總隊《關于進一步加強貨車超限超載治理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點做好“一聯合、兩聯動、四杜絕、四嚴罰”工作，持續開展治超專項行動。一是強化路警聯合執法，嚴格按照各自職責分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區域治超聯動，積極開展毗鄰縣（市、區）治超聯動、高速與地方治超聯動，嚴厲打擊違法超限車輛沖關拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現公安不聯合交通執法就不治超、僅固定治超而無流動治超或少流動治超、僅超限站治超而無大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴格落實違法超限執法案件信息抄告，依法依規對違法超限超載實施“一超四罰”。
�。┏掷m深化部門聯動協作。加強與公安、安監、工商、海事、漁政、運管、公路等相關部門的配合協作，積極構建聯查、聯管、聯防、聯控的工作格局。一是積極與相關部門開展聯合執法，強化對運輸企業及重點區域、部位的執法監督；二是派員參與公安春運服務站聯合執法工作，配合公安、運管部門做好營運客車夜間停車休息和長途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門，依法取締“黑票點”等社會非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區）及高速與地方等交通執法機構開展跨區域聯合執法活動；五是落實執法案件信息抄告及協作制度，共享信息資源，實施誠信懲戒，加重違法成本。
�。ㄆ撸┳⒅貓谭☉碧幹脺蕚洹ＵJ真總結往年經驗做法，提前研判執法工作中可能發生的突發事件，力爭做到“預案全、反應快、處置妥”。一是健全部門應急聯動反應機制，果斷處置執法現場出現的暴力抗法、旅客滯留等突發性問題，并按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》的規定，及時上報執法突發性事件；二是認真檢修執法車輛、公路汽車衡等執法裝備，確保執法裝備運行正常，切實做好執法人員人身安全防護及值班值守必須品保障等相關工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關單位的溝通，及時掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應的執法保障準備。
�。ò耍┳⒅亍扒闈M旅途”活動開展。緊密結合執法實際，嚴格落實交通運輸部等五部門《關于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》（交運發〔2015〕201號）等文件要求，深入開展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務活動。一是依托治超站、春運服務站等場所，積極為過往司乘人員提供開水、急救藥品等便民服務；二是在對火車站、客運站等重點旅客集散地實施執法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢、線路指引等；三是在公路水路執法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。
（九）注重社會輿論宣傳工作。加強各新聞媒體的溝通協作，圍繞“春運我在崗、守護回鄉路”主題，突出春運首日、除夕、節后返回高峰、元宵、春運結束等5個特殊節點，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線交通執法，更加扎實、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關管理法規政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導社會公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執法一線艱苦奮斗、無私奉獻、保障春運、為民服務的.先進人物事跡，弘揚社會正能量，增強社會認同感；三是抓住熱點。要圍繞社會公眾關注的熱點問題，加強輿情監測，準確把握新聞傳播規律，對群眾反映強烈的問題要予以正面、積極地回應。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領導。務必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負責的態度，增強工作的責任感和緊迫感。大隊成立春運工作領導小組，全面加強對春運執法工作的組織領導，扎實落實“三強化三持續三注重”工作內容，全力以赴做好各項春運執法保障工作。同時還要做好迎接市支隊對春運執法工作進行專項督查的準備工作。
�。ǘ┮婪ㄐ姓�，維護隊伍形象。要充分應用“兩學一做”學習教育及黨風廉政建設工作成果，教育交通執法干部職工牢固“依法行政、廉潔執法、為民服務”的理念，做到政治、經濟、家庭、親情、自由、健康、名譽等“七大帳”心中有數、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執法不文明、不規范、不廉潔等問題；要嚴格按照“零容忍、嚴懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴肅追究違法違紀責單位及人員的責任，堅決維護隊伍良好的社會形象。
�。ㄈ┞鋵嵵蛋啵咨铺幹猛对V。要嚴格落實24小時領導帶班和專人值班制度，確保值班人員24小時手機開通，嚴禁發生值班期間擅自脫崗的問題，妥善處置各類群眾的投訴舉報，嚴禁出現接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時等問題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時做好各類群眾投訴舉報的受理、流轉、督辦、反饋等工作。
�。ㄋ模┟芮袦贤�，按時保質報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負責按下列要求報送大隊春運工作資料：
1．春運執法數據實行每日一報制，要在每天下午五時前報
送當日執法數據統計表
2．及時報送春運執法通訊報道（包括執法動態、先進典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。
3．使用交通執法特種專業技術車輛（閩A119C7車需人工錄制后通過wifi連接傳輸至視頻存儲服務器；閩AE8808T車自動錄制，需通過移動硬盤拷貝至視頻存儲服務器），加強對重點路段、重點區域的監控。
4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結（電子版）至陸路科。
船舶客運春運工作方案 5
根據《湖南省春運領導小組關于全力做好20XX年春運工作的通知》（湘春運〔20XX〕2號）及市春運相關文件精神，結合我區實際，制定本方案。
一、春運形勢特點
20XX年春運從1月21日起，3月1日結束，共40天。預計全市春運期間客運量將達673萬人次，比上年同期減少1.75%。其中:道路發送旅客556萬人次，比上年同期減少3.6%；水路發送旅客31萬人次，為上年同期增長11%；鐵路發送旅客86萬人次，比上年同期增長6%，其中，高鐵發送旅客48萬人次；高速公路進出口總流量約為649萬輛，比上年同期增長6%，日均流量16.2萬輛，最高峰日流量42萬輛�？傮w來看，客運總量增速放緩但結構發生變化，鐵路需求仍保持較快增長。節前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續時間長，節后客流相對平緩。自駕出行明顯增多，保障道路安全暢通的任務繁重。春運期間客流、車流激增，安全形勢較為嚴峻。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛。
二、目標任務
以落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，做好20XX年春運工作。主要工作任務：
�。ㄒ唬┍＿\力組織。優化運輸組織，合理調配運力，加強上下聯動和跨區域、跨部門協調配合，做好綜合運輸組織銜接，落實應急運力，保障群眾春運出行以及重要物資運輸。
（二）保運輸平安。強化春運各運輸方式的全方位安全監管，消除各類隱患，打擊違法違規經營行為，嚴防春運安全事故，切實保障群眾春運出行平安。
�。ㄈ┍Ｂ肪W暢通。抓好公路、客運站、渡口渡船等基礎設施養護管理和應急處置，做好不良天氣下客運站延誤旅客的安排，確保春運期間全區不出現大范圍、長時間的交通擁堵和旅客滯留等現象。
（四）保優質服務。改進提升春運服務，創新服務模式和手段，加強服務質量監督，為群眾營造溫馨、舒適、有序的春運旅途感受。
三、重點工作安排
（一）健全體系，做好春運動員部署
1.健全完善指揮體系。區春運工作領導小組各成員單位分別成立春運工作機構，制定本單位春運工作方案，加強春運監督檢查和組織領導，并指定專人負責與區春運辦對接春運工作。（1月18日前）
2.區級動員部署。區春運工作領導小組結合全國全省全市春運工作電視電話會議精神，召開全區春運動員會議，對全區春運工作進行總體部署。（1月15日）
3.各行業動員部署。各鎮人民政府、街道辦事處，區直及駐區有關單位開展春運工作部署動員；道路、水路、公交運輸行業分別開展春運工作部署動員。（1月20日前）
（二）統籌協調，優化運力組織銜接
4.切實加強運力保障。交通運輸和企業要科學預測春運客運需求和流量、流向，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。要千方百計挖潛擴能、增加運力，在重點地區、熱點線路和高峰時段提前調配運力，增開道路客運班次和水運班線，努力滿足旅客出行需要。要加強農村道路客運運力組織，加大城鄉、鎮村運力投入力度，積極開行預約響應式農村客運，方便農村群眾出行。（春運全程）
5.著力優化運輸銜接。要強化公路、水運等不同運輸方式的統籌安排，在發揮各自比較優勢的基礎上，增強協調性和互補性，相互配合共同滿足旅客出行需要。交通運輸部門要強化道路客運班線、公交車與水運干線運輸在客流、班次、時刻上的對接，及時疏運到站（碼頭）旅客，暢通出行“最先和最后一公里”。春運客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門的指揮協調機制。（春運全程）
6.統籌兼顧客貨運輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸的同時，努力兼顧好電煤、糧食等重點物資及肉禽、蔬菜等生活物資運輸。交通運輸部門要提前摸清重點物資運輸需求，及時制定運輸保障方案，統籌利用各種運輸方式，合理安排重點物資運輸。（春運全程）
（三）從嚴從細，扎實做好安全工作
7.從緊壓實安全責任。各有關部門要時刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態度，全力做好春運安全生產工作。要進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領導責任、部門安全監管責任和企業安全生產主體責任，將責任落實到崗位、落實到人頭，貫通到各個環節。（春運全程）
8.嚴格落實“隱患清零”。各有關部門要組織開展春運安全大檢查，廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式，對運輸企業、場站設施、運輸設備、從業人員、服務質量等方面隱患和缺陷開展檢查，督促企業確保車站、隧道、橋梁、碼頭各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術狀況不達標的車、船投入運營，嚴格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及駕駛證記滿12分的營運駕駛人參加春運。對檢查出的隱患要力求立行立改、抓住不放、舉一反三；要逐一建立臺賬，限期整改；對重大隱患要實行掛牌督辦，從嚴從細從實落實整治措施，確保“隱患清零”到位；對拒不整改或多次整改不到位的企業，要納入安全生產“黑名單”并向社會公布，情節嚴重的依法追究相關人員責任。（春運全程）
9.強化企業安全生產。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規行為。水運企業要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運，切實落實惡劣天氣限制開航等要求。車站、碼頭要嚴格執行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站；要全面優化旅客進出線路和乘降組織，防止出現擁擠踩踏事故。（春運全程）
10.設立安全檢查服務站。會同高警局郴州支隊、高速公路郴州管理處在京港澳高速蘇仙服務區組建春運交通安全檢查服務站，查處春運期間道路客運違法行為、開展交通安全宣傳教育和提供便民利民服務。（春運全程）
11.緊盯重點薄弱環節。要督促道路運輸企業加強“兩客一危”重點營運車輛動態監控，及時提醒和糾正駕駛員交通違法違規行為；要加強路面執法，加大對超速超員超載、疲勞駕駛、不按規定線路行駛、非法營運等違法行為的'打擊力度，嚴管“兩客一�！避囕v道路通行秩序。要嚴格落實三級以下達不到安全通行條件的山區道路禁止夜間通行客運車輛的制度。要緊緊依靠鄉鎮黨委政府和基層組織，充分發揮“兩站兩員”作用，及時勸導、糾正農村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規行為。（春運全程）
�。ㄋ模┨嵩缰\劃，提高應急保暢能力
12.制定完善應急預案。各有關部門要在總結往年應急實踐經驗的基礎上，結合本地實際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，組織好應急隊伍，備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援設備。要加強預案的風險評估、培訓演練、監督檢查，確保預案可執行、有成效。（春運全程）
13.有效應對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。交通運輸部門要與氣象部門加強會商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應急預案的準備，在惡劣天氣時督促道路客運企業暫�；蛘{整發車班次，減少路上滯留和事故風險。公安和交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯合指揮機制和路警聯動處置機制，共同協調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。（春運全程）
14.提前采取治堵措施。要提前對干線公路進行全面梳理，針對易堵路段，制定疏堵保暢方案，綜合運用疏導分流、借道繞行等措施，均衡調控路網流量，提升重點路段通行效率。要合理安排干線公路養護施工作業計劃，努力避免在出行高峰期間進行養護作業。要加強長大橋隧、高邊坡、路側險要等重點路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關標準加強養護，完善標志標線設置，強化提示提醒。（春運全程）
15.提升現場保通能力。要加強路網運行監測，增加值班力量，堅持24小時應急值守。要做好交通流量、區間車速的分析，優化路網調度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發現、早提示、早處置。要廣泛運用多種渠道及時發布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息，引導旅客合理安排出行線路。要在客流高峰時段加強對道路交通主干線和車站、碼頭附近道路的指揮疏導，確保車輛有序通行。（春運全程）
�。ㄎ澹┮匀藶楸荆掷m提升服務質量
16.推動售票檢票更便捷。售票方面，采取有效措施，遏制惡意搶票和倒票行為，維護公平購票環境。道路客運要進一步優化聯網售票服務，提高可售率、網售率。（春運全程）
17.推動出行環境更舒心。車站、碼頭等客運樞紐要進一步改善旅客候乘環境，著力提高環境衛生水平，做好餐飲、熱水供應等基本服務。主要場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務點。要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業服務規范，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢。要規范客運引導標志，加強站場環境整治，提升旅客候乘和中轉換乘的舒適性和便捷性。（春運全程）
18.推動主題活動更溫暖。各有關部門和單位繼續深入組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業人員以飽滿的熱情和高度的責任感投入到春運保障工作中，讓旅客切實感受到春運旅途的溫暖。要進一步深化青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉“暖流行動”，以更加人性化的服務舉措，不斷提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。（春運全程）
19.推動志愿服務更壯大。區春運工作牽頭部門要將志愿服務納入春運工作總體安排，積極支持志愿者開展服務活動。團組織要進一步做好青年志愿者招募培訓、崗位對接、崗前培訓和安全教育等工作，加強重點城市志愿服務力量，組織青年志愿者在車站、碼頭和高速公路服務區等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救援等志愿服務。（春運全程）
20.推動重點群體更滿意。各有關部門要強化國防觀念，積極推進交通運輸領域軍人出行依法優先，在購票、安檢、候乘等環節為軍人軍屬提供優先優待和熱情服務。要進一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務，為有困難的旅客提供必要幫助。工會組織要深入用工量大的企業，積極與用工單位協商息工、開工時間，盡量避開春運高峰期，并為返鄉務工人員提供出行咨詢、包車等服務。（春運全程）
�。┏珜拿�，大力加強信用建設
21.發揮信用監督作用。按照中央文明委要求和國家發展改革委、公安部、交通運輸部三部門辦公廳《關于開展交通出行領域嚴重失信行為專項治理工作的通知》，深入開展交通運輸領域失信專項治理，強化信用的規范和約束作用。國家公共信用信息中心對客運服務相關企業開展了公共信用評價，各縣市區社會信用體系建設牽頭部門要將評價結果作為加強信用監管的參考。鼓勵廣大旅客通過“誠信春運公眾監督平臺”，主動監督身邊的違法違規和不文明行為，點贊好人好事和優質服務，形成全社會監督的信用環境。（春運全程）
22.懲治不文明出行行為。要依法嚴懲“車鬧”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。交通運輸部門要督促運輸企業加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力；鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為；配合公安部門對涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。（春運全程）
23.持續強化信用記錄建設。公安、交通運輸部門要對因交通違法違規行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運經營主體和駕駛人進行記錄。團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。各類信用記錄要及時推送至全國信用信息共享平臺。（春運全程）
24.做好文明出行宣傳教育。以交通服務設施和窗口單位為載體，持續深入開展形式多樣的專題宣傳教育，引導廣大群眾把規則放在更加重要位置，自覺抵制不文明行為和交通陋習，弘揚主旋律，傳遞正能量。調動青年職工、共青團員、在校學生力量，帶頭倡導文明交通、文明出行新風尚。（春運全程）
（七）用心用情，營造溫暖和諧氛圍
25.提升宣傳引導效果。各有關部門要加強與宣傳部門的聯系溝通，精心組織春運宣傳工作。綜合發揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網站、“兩微一端”等新媒體的作用，通過專題節目、公益廣告、短視頻等多種形式，突出宣傳改革開放以來春運的巨大變化、一線職工愛崗敬業的感人事跡、人民群眾的幸福感和獲得感、安全誠信文明出行等主題，用身邊人、身邊事講好春運故事。（春運全程）
26.創新開展輿情監測。各有關部門要充分利用大數據技術，加強對春運輿情的監測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。鼓勵采用第三方評估的方式，依托各類網站和出行服務平臺，開展春運滿意度調查，廣泛收集旅客的意見建議，有針對性地改進春運工作。（春運全程）
27.關懷春運職工生活。工會組織要加大對春運值守干部職工的關心關愛，結合“兩節”送溫暖活動，組織力量對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，推動改善職工的生產生活條件。各有關部門要通過調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。（春運全程）
28.及時報送相關信息。區春運辦已開通了蘇仙區春運辦QQ群553795082，請各單位聯絡員加入，并及時報送春運工作動態、春運宣傳信息等。區公路局、區運管所、區地方海事處每日下午4點前報送春運有關情況，其他單位也要加強信息反饋，重大、突發事件信息隨時報送。春運期間，各成員單位要認真總結本部門春運工作情況，于春運結束前六天（2月23日）將書面總結報區春運辦。（春運全程）
聯系電話（傳真）：
傳真：
船舶客運春運工作方案 6
一、工作原則：
1、在原有上報基礎上確認漁船進行檢驗，不允許有新增現象。①根據農業部漁政指揮中心上報數據發放燃油補貼；②《漁業法》規定控制捕撈量，xx年后不允許在新增機動漁船的規定，并且每年呈遞減的態勢。
2、破損存在安全隱患不得船檢，去年xx42艘責令整改漁船未整改到位不得船檢，并且xx年燃油補助予以扣減。
3、嚴格查處虛假申報，借船登記檢驗現象。
4、工作回避的原則。工作人員、中心負責人跟漁民有直接或間接經濟利益關系，或親屬關系的必須予以回避。
5、不從事漁業捕撈生產、養殖活動的船舶不得申報漁船管理登記檢驗，明顯發現水上運輸貨船，海事部門刷減交通船，或從事其它生產活動商業船只不得參與漁船登記檢驗，擁有非農戶口船主不得參與享受漁船管理以及政策。
二、工作中心任務
1、同漁民簽訂好《安全生產承諾書》，做好宣傳造勢工作。散發《xx縣漁政站公開承諾書》工作宣傳率達100%，做到有機動漁船承諾書簽訂率達到100%。
2、做好機動漁船《檢驗證》、《捕撈許可證》的年審工作，特別是漁船檢驗，把好安全生產工作關，審驗率達100%。
3、填寫好《中央財政國內捕撈漁船油價補助申請表》的，按要求完成上級下達的`工作任務。
4、做好xx年68艘新增機動漁船登記，檢驗工作，并將證件《登記證》、《船檢證》及時發放，xx鄉xx村42艘機動漁船責令整改到位予以登記檢驗發證，未整的一律不得檢驗發證，發放燃油補貼。
5、做好漁業互保工作，力爭今年圓滿完成省辦事處下達的工作任務，工作保額10萬元，機動漁船參保率達100%。
三、工作分工
這次下鄉局領導班子非常重視，成立指揮領導小組，由徐xx局長任組長，三個副局長任副組長，分別各分管一片、一個鄉鎮工作，焦x分管燕廈，金x分管xx，孫x分管xx，分別帶隊下鄉，行政許可股全力配合，水產服務中心全體人員參與這次行動，帶隊局長負全責，漁政站配合。
1、船檢工作。由驗船師、中心主任徐xx負責把關，操作由驗船員舒x負責，劉xx配合舒克模工作。
2、審驗證件。由行政許可股負責，阮x、吳x配合做好船檢證、捕撈許可證的年審工作。
3、承諾書的簽訂。由劉x負責，漁政站公開承諾書發放，凡有漁船漁民必須簽訂到位，擔保村委會簽章到位，每戶漁民必須手持一份漁政站公開承諾書。
4、漁業互保工作的開展。由驗船師負責，汪x具體操作，收保費每艘漁船投保2人，保費xx元，保單開具到位，及時匯總到省辦事處。
5、《中央財政國內捕撈漁船油價補助表》由劉x負責，徐x配合做好工作。
6、后勤保障。由水產局派財務人員，負責工作隊的后勤保障，確保工作正常進行。
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