拆除方案

時間：2022-01-03 14:58:59 方案我要投稿

拆除方案合集八篇

　　為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編幫大家整理的拆除方案8篇，希望能夠幫助到大家。

拆除方案合集八篇

拆除方案篇1

　　一、工程概況

　　本工程為太鋼2250mm熱連軋生產(chǎn)線罩式爐改造雨水管道拆除工程，應(yīng)項目部要求精整作業(yè)區(qū)舊廠房排水由重力排水改造為虹吸排水，對舊車間22套重力排水管線進(jìn)行拆除。

　　二、具體工程量

　　拆除：

　　雨水漏斗護(hù)罩22套

　　雨水漏斗22套

　　雨水D219*6立管22套

　　共計：18噸

　　三、施工順序

　　雨水斗防護(hù)罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收

　　1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車間內(nèi)正常生產(chǎn)作業(yè)。

　　2、拆除區(qū)域拉設(shè)警戒線，管道由下而上順序進(jìn)行切割拆除，拆除時要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設(shè)專人監(jiān)護(hù)。3、拆除下管道及時進(jìn)行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。

　　四、人力機具安排

　　1、人力

　　管工，2人

　　焊工，1人

　　起重工，1人

　　力工，10人

　　2、機具

　　水焊工具，2套

　　焊機，1臺

　　25噸汽車吊，1臺

　　20噸板車，1臺

　　五、安全措施

　　1．所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。

　　2．明確施工區(qū)域劃分，組織全體職工每日進(jìn)行班前安全技術(shù)交底工作，施工班組長為現(xiàn)場作業(yè)安全第一責(zé)任人。

　　3．施工電源安置合理，安全接地，專業(yè)電工接設(shè)，用電設(shè)備檢查其安全性，不使用有隱患的機具，嚴(yán)禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的安全可靠性，如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴(yán)禁亂搭亂設(shè)，要與施焊構(gòu)件相連。

　　4．作業(yè)現(xiàn)場要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動火手續(xù)方可作業(yè)，消防器材要配置齊全，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進(jìn)行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。

　　5．拆除區(qū)域，拉設(shè)警戒旗，監(jiān)護(hù)人必須到位。

　　6．高空作業(yè)措施：

　　（1）高空作業(yè)三到位，安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)到位。

　　（2）在沒有正式操作平臺時，必須搭設(shè)牢固的臨時操作平臺或吊框（吊框搭設(shè)時嚴(yán)禁使用螺紋鋼），高空作業(yè)底下要拉好警戒線，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴(yán)禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒有正式爬梯，必須搭設(shè)牢固的雙股爬梯，安全設(shè)施要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

　　（3）高空立體交叉作業(yè)時，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯后高空工作，避免被墜物砸傷。

　　（4）所有高空作業(yè)人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴(yán)禁隨意攀爬。

　　7．文明施工，現(xiàn)場物、料擺放整齊，做到物流有序。

　　8．起重吊裝措施：

　　（1）開工前簽訂吊車作業(yè)確認(rèn)單方能進(jìn)行施工，在高壓線下作業(yè)時必須符合國家建筑施工強制性安全標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并設(shè)有專人看護(hù)，防止吊車吊桿碰到高壓線發(fā)生觸電事故。

　　（2）對吊裝繩索必須在使用前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全系數(shù)。吊裝作業(yè)時，吊臂和吊裝構(gòu)件行走范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　（3）使用大型吊車或起重設(shè)備吊裝時，對吊具進(jìn)行認(rèn)真檢查，指揮吊裝必須由專職起重工指揮，旗、哨指揮規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，信號傳遞準(zhǔn)確，吊裝機械工作半徑內(nèi)非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

　　9．各工種嚴(yán)格按本崗位安全操作規(guī)程作業(yè)。

　　10．安全責(zé)任人必須全程檢查，監(jiān)督各項措施落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，出現(xiàn)違章嚴(yán)格考核。

拆除方案篇2

　　1．基座準(zhǔn)備

　　根據(jù)所用電梯導(dǎo)軌架的縱向中心至建筑物的距離和設(shè)計要求，先作好混凝土基礎(chǔ)。混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋錨固螺栓（位置需準(zhǔn)確，螺栓外露部分應(yīng)涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預(yù)留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細(xì)石混凝土灌注固定）。

　　作基礎(chǔ)時應(yīng)考慮沖水設(shè)備和排水等程序

　　圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎(chǔ)圖。用戶根據(jù)型號選用時必須滿足圖中的要求，基礎(chǔ)應(yīng)能承受所給的平均最大荷載pma0基礎(chǔ)可采用現(xiàn)場澆筑混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可制成多次使用的，轉(zhuǎn)移工地方便的升降機基礎(chǔ)，但這種基礎(chǔ)必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網(wǎng)并設(shè)吊點。

　　安裝程序

　　外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→裝梯籠→接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并隨設(shè)附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。

　　電梯的安裝應(yīng)按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進(jìn)行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：

　　（1）先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎(chǔ)上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（已焊在底盤上）的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。

　　（2）在固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上裝二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如在（1）步驟中已預(yù)先裝上時，則不再裝設(shè)），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內(nèi)放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應(yīng)安放在離基礎(chǔ)表面0.56mm的高度上。

　　（3）按試車程序進(jìn)行試車，使其達(dá)到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進(jìn)行接高架設(shè)。

　　（4）在進(jìn)行接高架設(shè)前，應(yīng)把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導(dǎo)軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。

　　（5）在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)測下進(jìn)行接高架設(shè)，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導(dǎo)軌架的接高與附墻支撐和站臺結(jié)構(gòu)的裝設(shè)協(xié)同進(jìn)行，即每接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，應(yīng)接高φ50和φ76立管1節(jié)（高3.0m），在no2支架上方16cm以內(nèi)安裝no1支架，并裝設(shè)站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。

　　（6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎(chǔ)表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。

　　（7）潤滑全機并全面調(diào)整碰鐵位置，安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開，使之停止工作。即可投入正常運行。

　　3．安裝注意事項和電梯部件的調(diào)整

　　（1）安裝的質(zhì)量要求和注意事項

　　1）地基預(yù)埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好，

　　2）確保導(dǎo)軌架的垂直度

　　3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊

　　4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm

　　5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;

　　6)插入接頭應(yīng)涂鈣基潤滑脂

　　7)站臺應(yīng)具有足夠的承載力和兩邊設(shè)欄桿。

　　（2）電梯部件的調(diào)整（見圖5-422）

　　需要調(diào)整的項目較多，都必須認(rèn)真作好，以確保正常和安全使用。

　　1）里籠滾輪44與導(dǎo)軌架立管的接觸

　　2）齒條導(dǎo)輪40與齒條的接觸

　　以上調(diào)整時可先松開頂絲和固定螺母，調(diào)節(jié)器好后重新緊固。

　　3）下限位行程開關(guān)碰鐵10：在架設(shè)時將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運行時調(diào)至2.6m左右。

　　4）分層停車碰鐵：先調(diào)好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調(diào)好其余各層。調(diào)整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進(jìn)行調(diào)整；

　　5）下極限位碰鐵：調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關(guān)融頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20mm；

　　6）導(dǎo)軌架和管架的安裝垂直度，當(dāng)垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調(diào)整；當(dāng)平行于墻壁方向的垂直度不合格時，可用調(diào)整no1支架的連接長度，或加設(shè)墊片，或有斜撐桿時調(diào)節(jié)斜撐十長度等三種方法調(diào)整。三種方法合用時效果更好。

　　7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導(dǎo)輪軸螺母，移開導(dǎo)輪。擰動緊定螺釘調(diào)整底板位置，或松開減速器固定螺栓、移動減速器來調(diào)整間隙，最后再固定好。

　　8）限速剎車器：出廠時已按規(guī)定的速度調(diào)好，一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié)。但必須每半年檢查與重新標(biāo)定一次；

　　剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時，可用調(diào)節(jié)里籠下部的導(dǎo)輪來糾正；

　　9）電機電磁制動力：當(dāng)電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應(yīng)按電機說明書的規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié)；

　　10）最高限位碰鐵：當(dāng)最高限位開關(guān)45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應(yīng)停在離基礎(chǔ)上表面約0.46m的高度上；

　　11）限速器動作以后的復(fù)原調(diào)整：

　　①楔塊式限速器：動作以后可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復(fù)原；

　　②鼓形限速器：動作以后先用手閉合限位開關(guān)10h，開反車使離心塊退出嚙合，然后拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導(dǎo)向板，擰轉(zhuǎn)雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復(fù)蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導(dǎo)向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關(guān)10h處于閉合狀態(tài)。若復(fù)原后的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。

　　4．拆卸程序

　　與安裝時相反

　　使用注意事項

　　1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓病），并經(jīng)訓(xùn)練合格，嚴(yán)禁非司機開車。

　　2．司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。

　　3．嚴(yán)禁超載，防止偏重。

　　4．班前、滿載和架設(shè)時均應(yīng)作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)像）。

　　5．堅持執(zhí)行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤滑的制度；

　　6．對于斗梯籠，嚴(yán)禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土?xí)r不乘人）。

　　7．司機開車時應(yīng)思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。

　　8．在下述情況下嚴(yán)禁使用權(quán)用；

　　（1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠，

　　（2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；

　　（3）導(dǎo)軌架和管架的連接松動；

　　（4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結(jié)冰以及其他惡習(xí)劣作業(yè)條件；

　　（5）齒輪與齒條的嚙合不正常；

　　（6）站臺和安全欄桿不合格；

　　（7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；

　　（8）限速或手動剎車器不靈

　　（9）潤滑不良；

　　（10司機身體不正常

　　（11風(fēng)速超過12m/s（六級風(fēng)）；

　　（12導(dǎo)軌架垂直度不合要求

　　（13減速器聲音不正常

　　（14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;

　　(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;

　　(16)限速器未按時檢查與重新標(biāo)定;

　　(17)導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)

　　9．記好當(dāng)班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并杳明解決。

　　10．按規(guī)定及時進(jìn)行維修和保養(yǎng)，一般定為：一級保養(yǎng)160h；二給保養(yǎng)480h；中修1440h；大修5760h

拆除方案篇3

　　z小學(xué)教學(xué)樓建于20xx年，建筑面積為816平方米，框架結(jié)構(gòu)。20xx年經(jīng)專業(yè)機構(gòu)對該樓結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行檢測，存在安全隱患，不能滿足使用要求。經(jīng)當(dāng)?shù)卮迕瘛⒋甯刹繌娏乙螅俳?jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子討論決定拆除重建，方案已得到縣教育局等有關(guān)部門同意，現(xiàn)就教學(xué)樓拆除工程向全市公開招標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)方面要求通知如下：

　　一、招標(biāo)項目內(nèi)容

　　1．教學(xué)樓拆除，建筑面積為816平方米。

　　2．房屋拆除至一樓室內(nèi)地平線。建筑垃圾外運，場地整平。保證學(xué)校人員及其他建筑物、綠化等安全和環(huán)境衛(wèi)生。

　　二、投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)要求和工期

　　1．具有省三級以上（含三級）拆房資質(zhì)。

　　2．整個拆除工程在7月10日前完工，每超過一天罰款人民幣500元。

　　三、招標(biāo)方式

　　1、公開招標(biāo)，房屋殘值歸施工單位所有。

　　2、標(biāo)底為每平方米不低于18元人民幣起投（總價為18Ｘ816＝14688元）。中標(biāo)方式為：報價最高者中標(biāo)，若最高報價公司棄權(quán)，則為報價第二名的公司中標(biāo)，若第二名報價公司再棄權(quán)，就依次類推，中標(biāo)單位依次落到第三、四、五名報價單位……；如果出現(xiàn)所有公司報價一樣的情況，則本輪投標(biāo)無效，要重新進(jìn)行投標(biāo)。

　　3、投標(biāo)采用密封報價方式，并進(jìn)行現(xiàn)場開標(biāo)，報價最高者中標(biāo)，報價是指繳給我校的金額。

　　四、招投標(biāo)要求

　　1．為保證本次招投標(biāo)的真實性，投標(biāo)前，須交納投標(biāo)保證金20xx元。投標(biāo)結(jié)束后，未中標(biāo)者，當(dāng)場退還保證金；中標(biāo)者，其保證金將自動轉(zhuǎn)為工期、質(zhì)量保證金，待施工結(jié)束驗收符合要求返還其保證金；質(zhì)量不符合要求、延誤工期影響學(xué)校正常秩序、中標(biāo)后放棄者，保證金上繳國庫。

　　2．如在投標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者，除保證金上繳國庫外并取消其投標(biāo)資格。

　　五、報名時間和招投標(biāo)時間

　　報名時間：20xx年6月16日至20xx年 6月20日

　　六、合同簽訂及付款方式

　　1．中標(biāo)單位在施工前，根據(jù)相關(guān)要求，與建設(shè)單位簽訂合同。

　　2．在規(guī)定的時間內(nèi)完成拆除、整理工作。

　　3．工程完工經(jīng)學(xué)校驗收合格后，按中標(biāo)價按實結(jié)算。

　　七、本次招投標(biāo)過程由學(xué)校招標(biāo)委員會監(jiān)督完成

　　20xx年6月24日

　　z小學(xué)教學(xué)樓拆除招投標(biāo)程序

　　1、由報名公司代表簽到；

　　2、由中心校紀(jì)檢負(fù)責(zé)人和鎮(zhèn)紀(jì)檢組負(fù)責(zé)人進(jìn)行資格審查；

　　3、公布資格審查結(jié)果；宣讀招標(biāo)方案及有關(guān)會場紀(jì)律；

　　4、現(xiàn)場交納保證金；

　　5、宣讀招投標(biāo)方案；

　　6、各公司現(xiàn)場密封報價；

　　7、開標(biāo)、宣布中標(biāo)單位。

　　8、退還未中標(biāo)單位報名材料及保證金。

　　9、甲乙雙方簽訂合同；

　　z小學(xué)教學(xué)樓拆除工程招投標(biāo)現(xiàn)場簽到表

　　序號單位名稱代表姓名身份證號碼聯(lián)系電話

拆除方案篇4

　　一、工程概況：

　　該工程為陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內(nèi)容包括：架設(shè)JKLGYJ-50/8架空導(dǎo)線0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線路0.18km。

　　二、施工的組織措施：

　　工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負(fù)責(zé)，陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負(fù)責(zé)，具體搞好各項準(zhǔn)備工作由林淑展負(fù)責(zé)，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，現(xiàn)場的安全監(jiān)督、現(xiàn)場交通安全指揮聯(lián)絡(luò)、由蔣國華負(fù)責(zé)，生產(chǎn)人員及車輛調(diào)配工作由蔣國華蔡聰負(fù)責(zé)。

　　（1） 03月12日：由林淑展負(fù)責(zé)搞好各項準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，施工前組織人員、準(zhǔn)備好工器具及有關(guān)材料工作。

　　（2）03月14日：由林淑展負(fù)責(zé)辦理芙蓉站F23建設(shè)線#23塔水泥制品廠支線#1桿農(nóng)干校開關(guān)停電第一種工作票,經(jīng)調(diào)度許可由林淑展負(fù)責(zé)組織人員在工作點驗電接地,1）由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關(guān)及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。2）由鄧明國負(fù)責(zé)將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺，3）由王國平負(fù)責(zé)將原來低壓計量柜CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量CT時需做好記錄標(biāo)示，安裝后必需核對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農(nóng)民車1臺、大車、吊車各1臺）

　　(3)工作安成后由林淑展負(fù)責(zé)組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗收工作。

　　三、施工的技術(shù)措施：

　　1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范》、《架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)范》。

　　2、在桿塔上作業(yè)時，不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。

　　四、施工的安全措施：

　　1、工作負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全規(guī)程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施，工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項。

　　2、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施：停電、驗電、掛接地線。

　　3、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。

　　4、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴(yán)禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴(yán)禁遺漏任何工具材料。

　　5、系掛安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上。人員在轉(zhuǎn)位時，受扶的構(gòu)件應(yīng)牢固，且不得失去后備保護(hù)繩的保護(hù)。

　　6、上桿塔作業(yè)前，應(yīng)先檢查根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動的電桿，應(yīng)先培土加固，打好臨時拉線或支好桿架后，再行登桿。

　　7、登桿塔前，應(yīng)先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。

　　8、高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲。

　　9、在高處作業(yè)現(xiàn)場，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區(qū)不得有無關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區(qū)從事高處作業(yè)，工作點下方應(yīng)設(shè)圍欄或其它保護(hù)措施。

　　10、桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時，應(yīng)做好防落物傷人的措施，作業(yè)時要相互照應(yīng)，密切配合。

　　11、使用的梯子應(yīng)堅固完整，其結(jié)構(gòu)及安全技術(shù)指標(biāo)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴(yán)禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

　　12、梯子必須擱置穩(wěn)固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴(yán)禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的.最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準(zhǔn)綁接使用。

　　13、挖掘接地網(wǎng)土溝前，應(yīng)做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應(yīng)留有走道。

　　14、機動車輛運輸應(yīng)按國家《道路交通管理條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁無證駕駛。車上

　　應(yīng)配備滅火器。

　　15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

　　16、組織施工人員學(xué)習(xí)本方案，使每個施工人員明確自己的任務(wù)和職責(zé)，做到文明施工，搞好安全生產(chǎn)。

　　五、施工的環(huán)境控制措施：

　　1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設(shè)計規(guī)范》。嚴(yán)格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。

　　2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應(yīng)對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現(xiàn)場的整潔。

　　3、施工主施工道路應(yīng)保持暢通，設(shè)置明顯的路標(biāo)，不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品，因

　　工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)措施后實施，以保

　　證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設(shè)備等堆放合理，各種物資標(biāo)識清楚排放有序，并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。

　　五、施工的環(huán)境控制措施：

　　3、施工主施工道路應(yīng)保持暢通，設(shè)置明顯的路標(biāo)，不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設(shè)備等堆放合理，各種物資標(biāo)識清楚排放有序，并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。

　　六、施工過程中的危險點及預(yù)控措施：（根據(jù)實際情況填寫）

　　工作內(nèi)容危險點控制措施

　　變壓器工作

　　在吊運移動變壓器過程中傷人

　　1)、吊放變壓器工作設(shè)專人指揮和監(jiān)護(hù)。

　　2)、吊放變壓器前應(yīng)先對鋼絲扣子進(jìn)行外觀檢查，其強度滿足起重設(shè)備荷重要求（安全系數(shù)5～6倍）。

　　3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。

　　桿塔上作業(yè)

　　1、高處墜落

　　1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

　　2)在桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。

　　2、高處墜物傷人

　　1)現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。

　　2)桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應(yīng)裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。

　　3、觸電傷害

　　1）工作前，在工作地段范圍內(nèi)停電、驗電、掛地線，做好防止用戶反送電措施。

　　2）對一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò)斷路器，加警告牌加鎖，必要時應(yīng)設(shè)專人看守。

　　3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè)，工作人員及所用工器具、材料，特別是導(dǎo)線、橫擔(dān)對帶電線路要保持安全距離（10kV≥0.7m），必要時設(shè)專人監(jiān)護(hù)。扶正桿和調(diào)整拉線時，要防止導(dǎo)線跳動。

　　4）遠(yuǎn)離變壓器臺的低壓線路停電工作，應(yīng)采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。

拆除方案篇5

　　為確保在青運會前全面完成對經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違除工作，經(jīng)研究決定，特制定工作方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　對經(jīng)尚干鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路沿線實行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆，實行零容忍，實現(xiàn)零增長。對道路兩側(cè)沿線兩違，有計劃、有步驟、分類別、分期分批地開展拆違專項行動，重拳出擊，強勢嚴(yán)管，形成強大的執(zhí)法合力。依法依規(guī)地兩違，清理整治有礙觀瞻的建筑物、構(gòu)筑物、堆積物，強化拆后土地利用，著力打造新型城鄉(xiāng)景觀帶。

　　二、工作步驟

　　1、營造宣傳輿論氛圍。召開經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路兩側(cè)兩違&拆除專項規(guī)定，開展治違工作的重要性、必要性，營造治違工作高壓嚴(yán)打態(tài)勢。動工作動員部署會，加大宣傳教育力度，充分利用廣播、固定標(biāo)語等媒介，大力宣傳《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)

　　2、全面深入調(diào)查摸底。對經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路兩側(cè)兩違情況實施拉網(wǎng)式的調(diào)查摸底，全面掌握兩違實施主體、發(fā)生時間、數(shù)量、面積，拍攝一張周邊有參照物的兩違照片，列表造冊、逐戶提出整治措施，明確鎮(zhèn)村責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)村具體責(zé)任人，明確計劃完成整治時限。各村（居）于7月2日前包鎮(zhèn)整治辦。

　　3、敦促違建當(dāng)事人自行拆除。在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，向違法建設(shè)當(dāng)事人發(fā)出督促整改通知書，責(zé)令立即停止建設(shè)、限期整改或自行拆除。由鎮(zhèn)包村領(lǐng)導(dǎo)、包村干部、村干部先做思想教育，動員違建當(dāng)事人自行拆除違法建設(shè)，減少行政執(zhí)法成本。

　　4、依法組織。下發(fā)責(zé)令自行拆除違法建設(shè)的行政處罰決定，催告違建當(dāng)事人依法自行拆除違法建設(shè)，當(dāng)事人拒不執(zhí)行拆除的，發(fā)布公告，分期分批，確保在青運會前將摸排出來的兩違予以全部拆除。

　　三、工作要求

　　1、統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)。要嚴(yán)格按照市、縣關(guān)于閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違拆除整治工作部署精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，深刻認(rèn)識兩違嚴(yán)重性、危害性，建立健全兩違治理工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，沿線村（居）主要領(lǐng)導(dǎo)要敢于碰硬、靠前指揮，確保拆除整治專項行動工作取得實效。

　　2、嚴(yán)密組織，果斷處置。大型拆違行動由鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)制定周密的實施方案報縣政府審定，相關(guān)執(zhí)法部門積極配合。按照屬地管理原則，大型拆違行動實行鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)手抓，總指揮由鎮(zhèn)黨委書記擔(dān)任，現(xiàn)場總指揮鎮(zhèn)長擔(dān)任，嚴(yán)密組織，細(xì)化分工，做到定人、定車、定方位、定責(zé)任，對突發(fā)情況要制定應(yīng)急處置預(yù)案，做到沉著指揮、果斷處置。

　　3、認(rèn)真總結(jié)，及時報送。認(rèn)真總結(jié)道路沿線兩違拆除整治工作進(jìn)展、取得的成效、存在的主要問題，及時拍攝拆除整治前后對比照片和影像資料，制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時做好拆后土地利用工作，采取復(fù)耕、綠化等措施，堅決杜絕該地塊二次違建的現(xiàn)象發(fā)生。請于各村（居）每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進(jìn)展情況，確保青運會召開前全部拆除整治到位。

　　4、鞏固成果，強化督查。鎮(zhèn)、村和有關(guān)部門要認(rèn)真落實職責(zé)，建立完善經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違長效管理機制，加大拆除整治后的巡查監(jiān)管力度，建立完善責(zé)任追究制度。對專項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務(wù)落實不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問題，嚴(yán)格按照查處在建違法建設(shè)1+3責(zé)任制度等有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

拆除方案篇6

　　一、編制依據(jù)

　　經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設(shè)計。

　　二、工程概況

　　本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費場所內(nèi)，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

　　（三）拆除工程的合同工期要求

　　本工程工期要求為20日歷天

　　三、施工組織機構(gòu)的建立

　　針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：

　　勞動力安排計劃表：（見附表1）

　　四、拆除工程施工準(zhǔn)備

　　1．技術(shù)準(zhǔn)備工作

　　（1）施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

　　（2）學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

　　（3）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

　　（4）向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　2．現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　（1）施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。

　　（2）拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。

　　（3）按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

　　（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

　　（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，沿街向二個方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。

　　3．機械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。

　　5．在工地固定場所設(shè)置下列標(biāo)牌

　　（1）工程概況牌：標(biāo)明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話等。

　　（2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

　　（3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實行半封閉施工。

　　6．施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求：

　　（1）相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實施全過程動態(tài)管理；

　　（2）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施；

　　（3）開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時，必須與管線保持安全距離。

　　五、拆除工程施工管理

　　1.施工順序

　　1）首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

　　（2）本工程采用手動工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

　　（3）拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。

　　2.留設(shè)行人通道

　　拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。

　　3．墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

　　4.施工注意事項

　　（1）對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前，應(yīng)先對保留部分采取必要的加固措施。

　　（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1.5倍以上。

　　（3）必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。

　　（4）施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

　　（5）拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理，分類堆放在指定場所

　　六、拆除工程文明施工管理

　　1、清運渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放；清運渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，減少對周圍環(huán)境的噪音影響。

　　2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。

　　3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。

　　4、落實防火安全責(zé)任制，建立義務(wù)消防組織，明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個消防沙箱；并對工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。

　　七、碳纖維布粘貼加固施工方法

　　1.施工準(zhǔn)備

　　1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計施工圖，按設(shè)計圖紙，在加固部位放線定位。

　　2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。

　　3)應(yīng)對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。

　　2.混凝土表面處理

　　1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

　　2)被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

　　3)應(yīng)按設(shè)計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

　　4)表面打磨后，應(yīng)用強力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

　　3.配制并涂刷底層樹脂

　　1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

　　2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　4.粘貼面找平處理1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

　　2)混凝土表面修補應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應(yīng)使用修補膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑曲面。

　　3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應(yīng)小于20mm。

　　4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。

　　5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　5.碳纖維布（板）剪裁

　　1)按設(shè)計規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設(shè)計尺寸，嚴(yán)禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

　　2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

　　3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。

　　6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

　　1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。

　　2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。

　　3)嚴(yán)格按重量比計量使用配制。

　　4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。

　　5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

　　7.粘貼碳纖維材料

　　粘貼碳纖維布

　　1)粘貼碳纖維前應(yīng)對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。

　　2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準(zhǔn)，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

　　3)碳纖維布粘貼時，同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

　　4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復(fù)滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

　　5)多層粘貼時，應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應(yīng)等12小時后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

　　粘貼碳纖維板

　　1)應(yīng)按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；

　　2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈；

　　3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應(yīng)呈突起狀，平均厚度不應(yīng)小于2mm；

　　4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm；

　　5)需粘貼兩層碳纖維板時，應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時，再開始粘貼前應(yīng)對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

　　6）表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

　　八、檢驗和驗收

　　1.施工開始前，應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。

　　2.施工質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：序號檢驗項目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法頻數(shù)

　　1）碳纖維片粘貼位置與設(shè)計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部

　　2）碳纖維片粘貼量≥設(shè)計數(shù)量根據(jù)測量計算全部

　　3）粘貼質(zhì)量

　　a.單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復(fù)；≥1000㎜2割除修補

　　b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

　　4）粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物：＜2㎜

　　3.粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時，應(yīng)沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補貼在原處。

拆除方案篇7

　　一、工程概況：

　　本工程為分時分段夜間拆除，前期第一階段拆除面臨北京路一側(cè)，長度約為110米，我公司將在嚴(yán)守施工原則的前提下，遵循發(fā)包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。

　　二、拆除方案的主導(dǎo)構(gòu)思:

　　（1）為了確保在拆除施工中，人形道道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。

　　（2）鑒于墻體的高度及厚度，我們采用挖機結(jié)合部分人力拆除。

　　三、施工前準(zhǔn)備:

　　（1）對拆除人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，以防安全事故發(fā)生。

　　（2）成立現(xiàn)場拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理組織機械及人員等進(jìn)行拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。

　　四、施工組織實施:

　　1、工藝流程：

　　人形道封道→搭設(shè)防護(hù)措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運→驗收。

　　2、主要施工方法

　　需要人工拆除的部分要嚴(yán)守安全前提，拆除中應(yīng)盡量劃小拆除單元，嚴(yán)禁大面積，大重載的拆除，確保施工安全。

　　（1）進(jìn)場前按規(guī)定搭建安全圍護(hù)，根據(jù)情況預(yù)留人行通道，設(shè)立警示標(biāo)志，保證非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

　　（2）預(yù)防墜落物及飛濺物。

　　（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應(yīng)及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴(kuò)散。

　　（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除的過程須盡量將噪音降到最低。

　　（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及進(jìn)出場道路進(jìn)行清潔。

　　五、安全組織措施:

　　（1）拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區(qū)內(nèi)的地上，地下各種障礙物、設(shè)施管線的具體位置，樹立明顯標(biāo)志牌。

　　（2）對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全意識，加大安全防護(hù)的投入，做到設(shè)施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故的發(fā)生。

　　（3）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋，系安全帶。

　　（4）機械操作人員要持證上崗，并配備專業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全；

　　（5）全體施工人員必須嚴(yán)格按照本措施組織施工、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動紀(jì)律、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織、精心施工、圓滿完成本次拆除任務(wù)。

拆除方案篇8

　　1、編制依據(jù)

　　1、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》

　　2、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　3、《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》

　　4、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》

　　2、工程概況

　　2.1本工程五方責(zé)任主體單位

　　建設(shè)單位：天津神州通商貿(mào)發(fā)展有限公司

　　設(shè)計單位：天津市天友建筑設(shè)計股份有限公司

　　監(jiān)理單位：天津市聯(lián)合工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

　　總承包單位：中國一冶集團(tuán)有限公司

　　勘查單位：天津市房屋建筑勘測設(shè)計研究院

　　2.2拆除施工范圍

　　拆除范圍為空港神州通科技廣場工程規(guī)劃紅線上的原臨時（舊）圍墻，圍墻總長（外邊線周長）為1201米，自然地面以上圍墻（墻寬為0.24米）平均高度為2米，且圍墻基礎(chǔ)為磚基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深約為0.7米（具體深度以現(xiàn)場實測為準(zhǔn)）。

　　3、施工準(zhǔn)備

　　1>在拆除圍墻前，詳細(xì)了解拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下環(huán)境及周邊管線的分部情況；

　　2>組織現(xiàn)場施工人員踏勘現(xiàn)場周邊，熟悉周邊環(huán)境、地形并做好記錄；

　　3>對拆除施工人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，使被交底人員全面了解施工作業(yè)的基本要求和安全操作規(guī)程，并接受安全管理人員的監(jiān)督檢查。

　　4>切斷、遷移影響拆除工程安全施工的各種水、電管線、材料等；

　　5>對拆除工程周圍相鄰的設(shè)備及（構(gòu)）筑物采取相應(yīng)的保護(hù)措施；

　　6>拆除過程中應(yīng)防止意外飛石對周圍施工作業(yè)人員造成傷害。

　　4、主要施工方法

　　4.1拆除施工作業(yè)流程：

　　1>本次拆除過程施工遵循：從上至下，逐段拆除分段進(jìn)行；

　　2>其拆除的具體施工作業(yè)順序：做好安全防護(hù)措施→切斷（轉(zhuǎn)移）可能影響施工的水電管線、材料等→清除障礙物→拆除施工圍墻→拆除的圍墻磚渣鋪設(shè)周邊環(huán)形路（作為路基材料）→清除、搬運多余的建筑垃圾（現(xiàn)場指定位置堆放）。

　　4.2拆除工程的施工方法：

　　根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用機械拆除為主、人工指導(dǎo)配合為輔的方案。

　　（1）現(xiàn)場做好防護(hù)措施，拉設(shè)警戒線；

　　（2）本次拆除圍墻區(qū)域南北側(cè)（環(huán)河北路、環(huán)河?xùn)|路）較長，周邊地線管線較為復(fù)雜（尤其南側(cè)管線較多）。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及樁基施工進(jìn)度考慮，圍墻拆除從生活區(qū)東側(cè)臨時圍墻開始，以逆時針的方向進(jìn)行現(xiàn)場圍墻拆除工作。

　　（3）優(yōu)先拆除地面以上圍墻，并將磚渣及水泥塊放置原圍墻外側(cè)，拆除下來的材料擬作為現(xiàn)場臨時環(huán)形道路的基層材料，用機械予以平鋪均勻并反復(fù)碾壓密實。

　　（4）對于現(xiàn)場臨時圍墻有鐵門和鋁鐵板的位置由人工進(jìn)行拆卸，相關(guān)材料集中堆放至指定位置，以便于后期重復(fù)利用。

　　（5）對于圍墻下部基礎(chǔ)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況予以拆除或填埋。

　　（6）所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、運輸，在拆除和運輸過程中，要保證周邊道路的清潔。

　　5、安全、文明施工措施

　　5.1安全措施

　　（1）施工人員現(xiàn)場必須佩戴好安全帽，任何人在現(xiàn)場不得吸煙、打鬧；

　　（2）在施工現(xiàn)場所，設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志，并拉起警戒線；

　　（3）在圍墻拆除過程中，周邊配備相應(yīng)的輔助和指導(dǎo)人員以避免飛石對過往人員的傷害。

　　5.2環(huán)保及文明施工

　　（1）所有機械和車輛應(yīng)在指定位置停放。已拆除部位的渣土及磚渣必須用苫布進(jìn)行覆蓋，以防止揚塵。

　　（2）拆除工程施工時，配設(shè)專門人員向被拆除部位灑水降塵，以保護(hù)環(huán)境。