制動鉗工技師技術總結（通用11篇）

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的制動鉗工技師技術總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　制動鉗工技師技術總結 1

　　20xx年x月畢業于xx市xxx學校機械制造與自動化專業同年參加專科自考，20xx年x月畢業于xx市xxx學院機械制造與自動化專業，20xx年x月應聘到xxx有限公司參加工程起重機制造工作，至今已有x年時間，目前持有鉗工三級職業資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學習理論知識，不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力，兢兢業業努力工作，從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人，下面我對一年來的工作情況作一下總結。

　　一、主要工作經歷

　　1、x月至x月在xx省中聯重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作。

　　2、x月至今在xx省中聯重科工起調試車間從事起重機整車調試工作。

　　二、一年來的學習培訓情況

　　自從參加工作以來，我努力學習工程起重機的理論知識，全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機上車液壓系統的裝配方法，掌握各種基本常見故障的問題點，能對小噸位起重機的整車調試性能，積極學習新知識新理論，掌握各噸位的調試方法，掌握起重機的各個元件的工作原理和性能，使之能為我公司產品的性能測試工作發揮作用。

　　x月參加了xxx學院高級鉗工的培訓并順利結業，同時取得裝配鉗工三級證書。

　　三、近年來主要工作業績和成果

　　1、參與了我公司25t30t50t70t等產品向v系類的優化升級調試工作并取得了全面的性能改善。

　　2、因車間的結構調整分配到產品初調工位。

　　3、參與了公司55v80v等新產品試制的調試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎。

　　4、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵。

　　四、傳授技藝或培訓技術工人情況

　　面對我公司實習生較多的情況，我積極培養新工人，毫無保留的傳授給他們產品調試的理論知識，培養他們實踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機調試工作的'基本技能，盡快獨立工作，為我公司的調試工作接續奠定了基礎。

　　五、今后的工作打算

　　總結這一年來的工作，有成績，也有教訓，更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強學習，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進，以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去，為我公司的調試工作再上一個新臺階而奮斗。

　　制動鉗工技師技術總結 2

　　20xx年7月我來到了xx油田裝備制造總公司加工分廠工作，學習鉗工。

　　時光荏苒，工作期間使我褪去了學生時代的懵懂，對于機加工不禁感慨不已！特此總結一下之前的工作，同時也規劃一下自己的將來，剛剛學習鉗工的時候，師傅就教導我：鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措，在學校時學的理論知識，有時和實際的出入，更加讓我茫然，甚至是灰心！但是經過一周的時間，在師傅的耐心講解，不斷演示，重復告誡下我終于理清了頭緒，漸漸地步入了正軌并產生了濃厚的興趣。

　　在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。培養、提高和加強了我的工作實踐能力、創新意識和創造能力。使我更好的用理論與實際相結合，鞏固了我所學的知識。同時也學到師傅們的敬業、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱，加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的'質量，無論工件的大小，技術要求的寬松，都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念，進加工手法運用學習過的知識，提高工作效率，改等。想辦法，把繁重的鉗工工作干出技術，干出水平，干出快樂。

　　鉗工是一個范圍很廣的工種，但是就加工車間來講，加工鉗工的定義是：采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種，所以我感覺學好鉗工是非常重要的。

　　當然，學好技術的同時，自身修養也應該不斷的提高，注重自身的素質建設，以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先，凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識！

　　在今后的工作生活中，在各級領導、師傅的帶領下，努力學習他們的工作經驗的同時，更要學習他們對工作認真負責的態度。

　　制動鉗工技師技術總結 3

　　當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。我將本年度的工作總結如下：

　　一、人員管理：

　　在全國消費水平提高和汽車制造行業低迷的環境下，為穩定職工隊伍。一方面和員工溝通，一起分析當前的經濟形勢，時時去關心他們的生活，經常和他們拉家常。一方面同公司協商提高了工資待遇。使之一支穩健的團隊依然重放光芒！但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

　　二、質量管理：

　　在公司質量部的.督導和本車間的監管下，全年沒有出現大的質量事故，做到基本能讓客戶滿意。但由于員工的素質參差不齊，質量意識、技術要求不完全明確，時有小問題發生，總讓我處處不放心，使得自己工作壓力加大。

　　三、現場管理：

　　由于生產特性導致本車間是全公司環境最差的車間，特定專職人員對車間每天進行清掃，保證了車間的基本整潔。但定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。

　　四、設備管理：

　　由于經常給員工講解設備保養知識，沒有出現大的設備安全事故，從而使質量得到了基本的保證。由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑等偶爾不能及時清理。

　　五、安全管理：

　　安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

　　綜上所述，在新的一年里，車間制定了新的規定，做好以上不足的工作。更全面做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

　　制動鉗工技師技術總結 4

　　20xx年進入本廠工作至今，本人一直在xx公司就職，在鉗工的崗位上兢兢業業工作了一年，在這些時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟、技術方面有了更進一步的提高。先將一年的工作總結如下：

　　1、機修鉗工是利用專用工具和機械設備對生產機器進行保養維修，為企業提供設備保障的人員，其特點是心靈手巧，具有非常強的動手能力。

　　2、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。

　　能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

　　3、工作態度和勤奮敬業方面。

　　熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

　　4、工作質量成績、效益和貢獻。

　　在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的`新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

　　在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，虛心求教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。次次難關，但離工人技術的水平相差還有一定的距離，這次我如果被評為技師，我一定更加努力，在技術上更加精益求精，為構建和諧企業而努力奮斗。

　　制動鉗工技師技術總結 5

　　機械廠裝配車間鉗工二班，全班20人，男職工有16人，占全班人數的80%。主要承擔煙氣輪機生產裝配、工業泵的裝配任務和各類配件加工，這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬，工作認真心細、風氣正。

　　xxxx年生產呈現出交貨期較短，生產任務重的特點，鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下，邊生產、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點完成生產任務，組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來，表現出一個集體團結和諧的作風。

　　日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角，值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎。

　　在分廠和車間的正確領導下，1至11月份，共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺)，完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套，煙機轉子組修復20套，工業泵4臺，泵配件42套的生產任務，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著，被分廠工會授予“二班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。

　　成績的取得，是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結晶，為了取得以上成績，主要作了以下工作：

　　一、努力學習，全面提高班組綜合素質。

　　機械廠是我國能夠生產煙氣輪機的，煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每都要永無止境地更新知識和提高素質。因此，在工作中我們班非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習，進一步提高業務水平，深刻領會工作特點和方法，用正確的觀、觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質，認真學習業務知識，重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合在工作實踐習到的知識和經驗，有針對性地進行學習。同時，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習，努力提高適應本職工作需要的本領，取人之長，補己之短，努力培養員工勤于思考的工作習慣，增強了工作和思維能力。在修復完成yl1xxb導葉組，勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中，全班員工集思廣義，共同制定修復方案，最終取得了很好效果。

　　二、扎實工作，全力培養敬業愛崗。

　　班組無論是在思想境界，還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步，這主要得益于車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導，得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養。“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。

　　三、班組重視對員工奉獻精神的培養。

　　一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力，以飽滿的熱情和良好的狀態，積極投入到各項工作中，努力完成車間交給的'各項工作任務。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數目，只能以“多”來。我們的員工在、五一、國慶的假，他們均未休息，都在生產線上加班。我們班有4位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務為目標。從1月份到11月份，我們班月人均工時475小時/人。

　　四、齊心協力創建“五型”班組。

　　鉗二班從創建“班組”入手，以創建“五型班組”的明確要求為目標，培養班組員工愛崗敬業的職業操守，引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”，即：班員考勤公開，當日考勤，每月核對;工時公開，讓每個人清楚自己當月掙了多少工時，可拿多少獎金，一目了然;任務量公開，根據崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關系人情。在班組建設基礎管理規范化上順利通過一星、二星驗收。四將在三星達標的工作中，齊心協力爭去順利過關。

　　員工陳祖超工作出色，1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結員工、不計較個人得失，被評為“工會先進個人”;2季度瞿xx評為“質量先進個人”;3季度袁xx、沈xx評為“質量先進個人”。班組還涌現出許多好人好事，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉變，走出了一條團結、互助、和諧之路，體現出我們班成員積極向上的態度。沈xx住院、滕xx住院、安xx腳受傷班組員工主動看望，瞿xx家里比較困難，工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大的溫暖。

　　班組成員相互溝通、關懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業務技能培訓，該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績，陳祖超獲得第2名，喬金銘獲得第4名，沈志林獲得第5名的好成績，為車間爭的了榮譽。

　　新產品裝配時，通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產權的新產品：ylxx_a_尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥，上報一項qc成果。在工作過程中，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現出了吃苦奉獻的主人翁精神，順利完成了任務。為了創建“和諧型”班組，鉗二班工會小組配合車間、分廠，在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎，展示了鉗二班團結和諧的精神風貌。

　　五、存在的問題和不足：

　　一年來，鉗二班在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績，但也存在以下不足：班組員工對api質量管理及程序文件學習不足，對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點，力爭做到以下計劃：

　　1.耗損材料的領用上，做到最節約的原則;從一張紗布、一

　　個螺釘著手，隨時注意節約一度電、一滴油，把“雙增雙節”做到實處。

　　2.生產上配合車間，服從車間的統籌和按排，搞好產品質量和員工自身的安全。

　　3.加強技術、業務學習，爭取早日提高技術水平和理論知識，建立合理的知識結構。積極參加各種培訓，儲備完善的技能知識。

　　4.加強政治學習，及時了解中央的新政策方針，以提高思想覺悟。

　　5.嚴格遵守廠規、廠紀，學好六條禁令和hse管理原則。

　　6.安全無事故。

　　7.質量杜絕大事故。

　　20xx年，是全新的一年，也是挑戰的一年，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產品、新技術的開發，搞好技術改造，與企業同呼吸、共命運，創造自己的品牌目標而努力，為機械廠的發展再建新功!

　　制動鉗工技師技術總結 6

　　一：自立互學方式：對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學習和實際培訓。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學習提高的平臺。

　　二：走出去請進來的方式：對某些特種設備可以派相關人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關的專業人員來我公司組織員工進行培訓。

　　三：油品的管理：潤滑油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設備的使用壽命，降低設備的故障率，提高利用率。

　　1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關的檢測設備，油品供應商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經驗來鑒定油品質量，

　　2：正確使用：

　　1）：本年度中后期也對油品進行了相關的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發現有的操作工將含水油加入設備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

　　2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區內的設備進行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。

　　3）：編制設備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領用去向，做到有據可查。加強監督檢查。

　　四：備品備件的出入庫管理、維修成本的控制：公司主要設備大多是在20xx年至20xx年安裝投入使用，此類設備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進入了一個更換、調整維修周期，相對前兩年備品備件的零星、單件、單批采購，零庫存。轉變成批套；維修量的增加，對維修成本的.控制就顯得相對重要啦。

　　備品備件的出入庫管理

　　1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設備生產廠商提供為主，驗收環節上應由有相關經驗的質檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。

　　2：加強庫存管理

　　1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標號，（型號，生產日期，所屬設備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進行一次盤點匯總。

　　2）做好大件備件的質量保證文件的存檔，為聯系保修提供可靠依據。

　　3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。

　　五：其它

　　1：生產車間形象方面

　　1-1：各車間機加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現各車間工具箱），建議統一定制。

　　1-2：如下年結束轉子支架的生產，建議熱處理爐在現車間南側倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產，二消除起重機吊運過程中的安全隱患，三優化車間環境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120MM2電纜用于法蘭車間。

　　1-3：車間西大門可增設一公示欄，（車間設備、工段布局、生產情況、通告、、、、等）；

　　1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）

　　1-5：車間北側原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區適當位置，內鋼絲繩等完好材料應入庫存放，雜物清理。

　　1-5：定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。

　　2：加強倉儲管理：應讓它們存在于應該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領多少固定統一擺放規范使用）半成品（吊具、模具、PVC管等）控制。

　　3；生活方面：食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。

　　4：安全方面：

　　4-1：車間大門原為上掛式，現下加滑輪，門重且高，年久恐風吹門倒生隱患，改之。

　　4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區，有個別消防箱門還無法打開。

　　4-3：2、4號起重機小車跑偏，起重機明年五月份需進行安全及質量驗收，在此前需進行整改。

　　以上即我這一年來的工作總結，仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負責任的態度，一定會做好本職工作，為公司創造貢獻。另提出車間的一些設備、設施所存在的安全隱患，望領導能盡快解決，肺腑之言，請領導審查。

　　其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！

　　制動鉗工技師技術總結 7

　　回顧一年來，鉗工在公司、分廠的正確領導下，認真執行公司及分廠下達的各項工作，全體員工以高度的責任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項工作。現將這一年來的主要如下：

　　一、工作總結

　　1、現場安全作業逐步規范

　　在這一年中，鉗工對現場安全作業方面制定了一系列的制度，召開了班組長，把現場安全作業的規范與否與班長直接掛鉤，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同，增強了班組長現場安全作業規范意識，在過去的20xx年鉗工各班組在現場作業普遍存在現場清場不徹底，檢修不掛牌，高空作業不使用安全帶等，安全隱患較多，通過一年的努力，現場安全作業得到了明顯的改善，各班組有專人負責現場安全作業，對存在不良現象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行、引導正確的安全作業觀。

　　2、修舊利廢降本增效

　　根據公司分廠節能降耗管理的要求，鉗工對易損備件進行修復，主要體現在鏈板機料斗、鋼篩板，電動滾筒等的修理，明顯節約了大量物資費用，維修好的備件及時得到更換，減少了大量的維修時間。

　　3、革新有成效

　　本著減輕生產操作工勞動負荷，維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造，并取得良好效果，如烘干水箱改造，改造前，使用壽命在1-2個月，改造后使用至今已1年多未出現故障，直料管水箱進出水管改造，改造前，水管采用串通且剛性連接，水管常出現漏水，如有一根出現漏水現象，必須整體停水才能處理，改造后，采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接，使用至今還未出現漏水問題。

　　4、員工勞動紀律有所提高

　　自從公司下達了經濟責任制后，鉗工改變管理思，進一步加大對勞動紀律的檢查，尤其是夜間勞動紀律的檢查，發現一起嚴肅處理一起，實行連帶考核制，調動班組人員的互相監督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發生員工睡崗、脫崗現象。

　　5、鉗工對班組實行量化考核，為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎

　　鉗工本著客觀公正的的原則，實事求是地對每個班進行了考評，并把考評結果作為每月績效考核及廠星級評定依據。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵，調動每一個員工作積極性，讓大家清醒地認識到，只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平，只有鉗工做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。

　　6、檢修管理明確責任人

　　我廠計劃檢修，每次檢修前鉗工都召開檢修準備會，組織班組長參加，會上細化檢修項目，將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制，實行檢修驗收制，重點項目鉗工全過程跟蹤，對檢修項目鉗工逐一驗收，發現項目未達到檢修目地的，要求維修鉗工立即整改，保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。

　　二、工作不足

　　1、安全管理工作做還未落到實處

　　雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的.工作，如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步，但還做的不細致、不扎實，維修工作中，還存在檢修不掛牌，爬高不戴安全帶等現象，下一步將把它列入重點管理及考核內容。

　　2、工具管理存在不足

　　這一年鉗工工具損壞較多，雖存在一些因質量問題導致工具的損壞，但人為損壞的工具還是占多數的，鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法，對責任考核力度較小。

　　制動鉗工技師技術總結 8

　　在這在一年多的時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下：

　　1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

　　2、專業知識、工作能力和具體工作。

　　我是12月份來到模具車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的'工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

　　3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

　　4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作更上一個臺階。

　　制動鉗工技師技術總結 9

　　我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務，需要為線上機車提供優質的檢修服務，保證機車能夠在線上正常運行，因此我更要嚴格要求自己，嚴把機車冷卻間管路組裝，冷卻系統正常運轉，不在自己檢修過的配件上出現故障，影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多，任務也較重。所以出現的問題也較多，在實際的工作中，出現的問題往往不能用所學的知識來解決，經常會出現一些特例的情況，我把自己的經驗總結如下。

　　冷卻系統是機車中必不可少的一部分，東風4B型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節范圍冷，熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來，由于靜液壓系統較為復雜，管路及元件較多，造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的，靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時，應準確判斷其產生的原因，并采取以下步驟進行檢查和處理。

　　1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風扇的.轉速：如果油位正常，再用手撥動風扇，若轉動不靈活，可判斷為靜液壓馬達故障，再根據故障現象相應的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

　　2、起機前檢查一切正常，再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值（水溫83±2，油溫65±2）時，在柴油機最高轉速下，手動調整螺釘，使溫度控制閥處于全關閉狀態（當手動調不進去時，說明滑閥犯卡）。如果風扇轉速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效；如果風扇轉速不正常，當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。

　　3、經過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機轉速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可；如果測試正常，則為靜液壓馬達的故障，必須更換精選液體壓馬達。

　　4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常，可將柴油機轉速保持在最高位，如果風扇轉速仍然偏低，則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后，風扇轉速就會恢復正常。

　　5、在檢查靜液壓泵或馬達時，最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規定時必須檢修或更換。

　　6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后，泄漏情況已經基本消除，可使風扇處于良好的運行狀況。

　　通過對液壓系統故障分析處理，我把理論和實際相結合，也學習了不少新技術知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經驗。

　　檢修工作的幾年來，我把學習技術，提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻，并相信鐵路的跨越式發展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進取，爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。

　　制動鉗工技師技術總結 10

　　20xx年我被分配到xx的鉗工組學習鉗工技術，這一年的時間，是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下，我逐步適應工作環境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己，兢兢業業，靜心回顧這一年的工作和生活，收獲頗豐。現將我20xx年以來的學習工作情況總結如下：

　　一、自覺加強理論學習，提高個人思想素質

　　熱愛自己的崗位工作，能夠正確認真對待每一項工作，能熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間。堅守崗位，需要加班完成的'工作，積極加班加點，保證工作能按時完成；

　　在展開工作之前做好個人工作計劃，有主次的及時完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時，在工作中學習到了很多東西，也鍛煉自己，經過不懈的努力，使工作水平有了很大的進步，開創了工作的新局面，為公司及電修廠的發展做出應有的貢獻。

　　二、工作情況

　　為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教，向師傅和同事學習，自己摸索實踐，加上平時的積累，在很短的時間內便熟悉了電機維修和安裝工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的思路，能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作，除了做好崗位工作，我還積極配合其他同事的工作。

　　在一年的學習過程中，學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），仍需要依賴工人的手藝作精密加工；在單件小批出產，修配工作或缺乏設備前提的情況下，采用鉗工制造某些零件還是一種經濟實用的方法。鉗工功課的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。

　　三、今后努力的方向

　　自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務水平；

　　克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己；

　　繼續提高自身政治修養，強化為人民服務的宗旨意識。

　　在20xx一年以來，在學習和工作中逐漸成長、成熟，在新的一年里，我一定努力改正自己的不足之處，認真學習專業理論知識，做一個理論和實踐俱佳的新時代鉗工。

　　制動鉗工技師技術總結 11

　　集團公司班組建設的開展已有兩年余，在我們的建設中真正的落實是在今年。操作學習，崗位練兵、事故演練和日常生產數據統計，讓我們這些適應了粗放型的只知道一味為完成任務而不懂得管理方式的班組成員，著實的感到了吃力和任重道遠。但也正是因為這種種困難的存在，不斷的遇到問題，不斷的解決問題，使我們經歷了促進班組建設過程中所有的問題。使得近一年的努力富有成就感和夯實。”班組建設中，盡管存在著諸多的不足，但近一年的付出還是讓我們學到了豐富的知識，積累了寶貴的經驗。從班長，班組成員從班組內的核心，到全部成為班組建設的倡導者和執行者。通過這一過程的建設給了為許多的感悟，啟發和鞭策。

　　對于我們的班組管理方式而言，集學習、安全、清潔、和諧、節約等重要內容于一身是我們打造班組的新生事物，它囊括了集團公司的文化氛圍。而我們的班組又企業的細胞。一個健全的，合理的班組才能真正意義上搞好生產經營和安全生產。

　　一、工作零違章，安全零事故

　　班組是企業的基本構成單元，它好比大廈的根基，根基不牢固，大廈就會有倒塌的危險，所以班組安全管理好壞直接決定了安全生產的狀況。可以說班組是企業各種事故的主要“發源地”。只有班組的安全工作搞好了，事故頻率減少了，企業的各項安全管理措施才能落到實處，安全管理才能收到實效。

　　事故的發生往往十分簡單，只有把握住其中一個環節，就可以避免事故發生。基于安全責任重大，血的教訓警示我們：必須帶著感情抓安全。因此，用嚴謹、認真的態度來對待，自覺的精力用到一項工作上，聚精會神，專心致志，帶著感情去做，才能干好此項工作。

　　因此通過倡導班組建設安全型重要內容，提高我們班組成員安全生產的意識，做到措施到位，形式不走過場，同時，責任心的提高還可以及時發現和消除安全隱患。

　　另外在實際操作中，為了達到安全要求，我們制定了班組安全五要素：堅持、認真召開班前安全會;堅持每月開展班組安全活動；堅持做好日常安全檢查工作；做好班組安全教育工作；工作踏實，不走過場，不搞臨時突擊。

　　二、發展才是硬道理

　　要想打造一流的班組，就必須提要班組成員的綜合素質，因此就要求我們不斷的學習，提高自己。班組恰恰是培育人才，激勵人才最重要、最直接的陣地，所以說學習型班組建設時企業核心競爭力的本質要求。

　　學習型班組的建設，提高了我們的創新思維和創造能力。我們通過一幫一、崗位練兵等途徑提高班組成員的`整體工作水平，企業的生存和發展已不再是單純依靠降本增效，而是更多的體現在創新、學習以及反應速度的提升。我們通過開展工作中舉I反三的方案集思廣益讓大家的合理化建議都能運用所以學習型班組建設是有效的把學習轉化為創造力，通過集體學習，持續激發員工的創新欲望，使班組成員在交流互動中各具特色的創新思維和創造性才能。

　　另外，學習型班組還促進了企業的和諧建設，充分挖掘學習型班組建設的和諧內涵，讓我們心更平，氣更順，干勁更足。能夠有效的促進企業全面系統和可持續發展，加強學習型班組的減少，可以讓企業核心競爭力的提高建立在牢固的基礎之上。

　　三、團結協作

　　像煤炭行業中，各生產單位都是以“班組”為單位的形式存在的，而這種存在方式恰恰表明了一個人的成功不代表成功，一個團隊的成功才是卓越的。這就好像正常運轉的機器，我們是機器中的零部件，只有所以的零部件都正常工作機器才能正常工作。如果只有一個零部件在起作用，那么著臺機器就發揮不了作用，無法正常生產或者說可以直接報廢，所以團結協作即：和諧型班組是班組建設的第一要義。

　　四、合理利用資源

　　合理利用可以理解為節約型班組建設的重要內容，而節約型和清潔型則又是環環相扣不可分割的。在日常生產管理中，往往存在“猴子管理”，既浪費了時間和資源，也沒能解決問題，取得效益。當我們接受一項不能完成的任務時，會出現兩種情況，第一種是人為自己絕對玩不成任務；第二種是通過潛能激發很好的完成了任務。無論面對任務是哪一種可能性，都應該合理的利用的有效的資源和時間，變被動為主動完成任務。

　　善于利用有效的資源，既不浪費，又能將工作做好，而且還不污染環境，這是一種工作藝術，而這個藝涵蓋了公司采購-生產-銷售-服務的所有內容。

　　班組建設的重要內容是時代發展的和諧產物，是管理模式不斷完善的結晶。

　　通過這一年時間的努力，學習、安全、清潔、和諧、節約不僅僅是我們班組建設的目標和方向，更映射到我們的日常生活，如果將這內容拓展延伸，那么，無論工作，學習，還是生活成功都會毫不吝嗇的向我們走來，而我們的成功必將成就集團公司的華彩篇章。

【制動鉗工技師技術總結】相關文章：

技師技術總結03-09

制動鉗工實訓報告模板（通用10篇）08-12

電纜技師技術總結范文01-14

鐵路工人技師技術總結11-28

最新技師技術總結范文10篇05-21

裝配鉗工技術業務總結11-18

電力技師專業技術總結（通用11篇）04-10

鉗工技術年終工作總結05-29

鉗工個人考核總結12-12

鉗工工作總結05-21