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外墻腳手架施工方案

時間:2024-10-13 00:33:58 方案 我要投稿

外墻腳手架施工方案

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,通常需要預先制定一份完整的方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么應當如何制定方案呢?下面是小編幫大家整理的外墻腳手架施工方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

外墻腳手架施工方案

  一、 工程概況

  本工程位于深圳市西鄉鎮工業區內,風影秀麗,環保優美。分別由一棟一層板材加工廠、一棟二層辦公樓、一棟四層宿舍以及設備基礎組成。外墻腳手架是施工安全中的主要部分,是文明施工、安全生產的重要一環是關系到本工程順利進行的主要因素。所以,外墻腳手架的搭設工作要作為重點來抓。要有專人負責,組織有經驗、通過專業培訓的工作人員施工。在安全的防范工作必需要高度重視,樹立一種對工作一絲不茍的工作作風,為安全生產創造先決條件。

  二、 工程特點

  2.1.1 外墻結構

  外墻前面一層縮入6.5m,后面挑出2.2m,外墻邊基本成為矩形狀。挑出部分直接從地面搭起,縮入部分從二層樓面搭起。

  2.1.2 環境關系

  本工程建于新建的工業區內,周圍的建筑物都正在施工。要樹立我公司的良好的施工形象,發揚本公司的優良傳統。更要把安全的防范工作作為重點來抓,腳手架是主要部分,采用安全網和腳手板的圍護來達到安全預防目的。認真執行國家的安全規范,要貫徹“安全第一,以防為止”的方針,還廣大市民既安全又寧靜的優美環境。

  2.1.3 外腳手架構造

  本工程的樓層不高,前面二層以上雖然是從樓板面開始,但上三層腳手架的重量不大。在腳手架根部加墊2000×200×60厚的木板,作為分散樓板的集中受壓。后面直接從地面按落地式腳手架的搭設方法即可。

  三、腳手架設計

  3.1.1 材料的選擇

  (1) 架體材料全部采用48厚3.5優質無縫鋼管和鋼管扣件。

  (2) 外圍維護采用經深圳市安全檢查站審批的安全網。

  (3) 作業層蹺板采用6鋼筋網片。

  3.1.2 搭設方法

  1、工藝流程

  落地式腳手架:放線→地基平整夯實→外側設淺排水溝→鋪設墊板→放置縱向掃地桿→逐根豎立立桿→(與掃地桿扣牢)→安裝橫向掃地桿(與立桿及縱向掃地桿扣牢)→安裝第一步大橫桿(與各立桿扣牢)→安裝第一步小橫桿(立桿與大橫桿每個交點處均要設置小橫桿)→第二步大橫桿→第二步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在搭設兩道連墻桿后拆除)→第三、第四步大橫桿和小橫桿→設置連墻桿→接立桿→加設剪刀撐→滿鋪腳手板和擋腳板→搭設護身欄桿(材料同架子)→

  掛密目式安全網。

  2、 主要施工方法

  a. 外腳手架搭設

  根據現場場地情況,建筑物高度和結構特點,采用雙排扣件式鋼管滿搭設外腳手架。腳步手架外邊滿掛密眼難燃安全網,搭設時要跟隨主體而上,而且要超過作業層高度一層。本工程的總高度17.2m.,前面部分要在二層樓面開始架設,此部分只有10.7m,在樓板上加墊板后采用落地式腳手架的搭設方法即可。

  a.1 落地式腳手架搭設的具體方法

  腳手架基礎平整夯實,修造排水溝。鋪設腳步手架墊木,墊木板選用長2~2.5m、寬不小于200mm、厚不小于60mm的木板,垂直于墻面放置,并可用長4.0m、寬200mm和厚60mm的木板平行于墻面放置。墊木板下必需平整夯實,密實度不少于95%。

  排設立桿和大小橫桿,而且豎向立桿要長短交錯。用扣件將立桿、大小橫桿連接,裝配臨時斜撐。立桿應采用不同長度的鋼管,以保證搭接接頭錯開,相鄰接頭錯開高度應>500mm,立桿在轉角部位必須到位,距地面不大于200mm距離內設掃地桿,架體里外立桿間距1000mm,立桿縱距1500mm,大橫桿步距1800mm,橫桿與立桿用扣件連接,從腳手架兩端和轉角處設置剪刀撐,中間每隔12m~15m設一道,且每片架不少于三道,剪刀撐寬度為3~5倍立桿縱距,斜桿與地面夾角在45°~60°范圍,最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于500mm。剪刀撐的設置應自下而上連續設置。

  1)、立桿橫距為1000mm,縱距為1500 mm,內立桿距墻柱面不宜大于300 mm,相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內,立桿接頭必須用對接扣件連接,與相鄰的大橫桿距離不宜大于步距的1/3。立桿與橫桿必需用直角扣緊,不得隔步設置或遺漏。

  2)、大橫桿步距為1800 mm,上下橫桿的接長位置應錯開布置,在不同的立桿縱距中,與相鄰立桿的距離不大于縱距的1/3,內外兩相鄰橫桿的接頭不應在同跨中,相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側,以減少立桿偏心受載情況,接頭宜采用對接扣件相接。

  3)、小橫桿貼近立桿布置,搭于大橫桿之上,并用直角扣件兩端固定扣緊。在相鄰立桿之間,根據需要加設1根或2根小橫桿,靠墻一端至墻面距離應為200~300 mm。每隔高度不大于4 m、水平距離不大于7 m設一根與建筑物內的預埋鋼管連接(用扣件擰緊)作為連墻桿。

  4)、剪刀撐在兩端和轉角處設置,剪刀撐斜桿與地面夾角在45度至

  60度范圍,兩端轉角處以及每6~7根立桿需設剪刀撐,剪刀撐搭接長度不小于400 mm,并用兩只旋轉扣件扣牢。

  5)、防護欄在外立桿主桿中增加一根鋼管,水平方向在橫桿步距中增加兩根鋼管交錯相連,采用扣件扣牢。

  6)、腳手板采用直徑不小于6的鋼筋網片焊制而成,規格在1000×800 mm為宜,鋼筋網片焊接處不得有脫焊現象,鋼筋網片與水平桿捆綁沿長方向用18#鍍鋅鐵絲綁扎,每邊不少于3扣。首層隔離層和施工操作層必需滿鋪腳手板,做到嚴密牢固、鋪平、鋪穩、鋪實。每隔4步架要滿鋪一層腳手板,第一層的墻邊空隙均要滿鋪,預防物品墜落傷人。

  7)、安全網要使用深圳市安檢站認證的密目安全網品種,在外腳手架外側立面緊隨架體搭設滿掛。采用18#鍍鋅鐵絲封閉式綁扎在鋼管上,每隔10 m必須用安全網水平封閉一層。

  8)、斜道在二層樓面上開始按“之”字型搭設。斜道附于外腳手架旁,供人員上下之用。在斜道拐角處設置平臺,斜道寬度為1000 mm坡度為1∶3(高∶長),斜道拐角平臺面積應不小于6 m2,寬度不小于1500 mm。斜道兩側及拐彎平臺外圍,應設不低于1.2 m防護欄桿及不低于0.2 m的擋腳板,人行斜道的腳手板上應釘木防滑條,厚為20~30 mm,間距為300 mm,斜道的搭設方法與主體架的搭設材料和方法相同。

  9)、卸料平臺作為轉運材料之用,從主體架懸挑式結構,平臺與樓板平齊,并在垂直方向錯開設置。用鋼管從架體伸出1500 mm左右,每500 mm一根。長5~6 m、寬1.5 m,周圍設1.2 m高的欄桿。下用鋼管每1000 mm一道與平臺成60度角作為斜撐,上兩端也用鋼管與平臺不小于60度角作拉桿,平臺的鋼管要與建筑物拉結成一體。在平臺上要掛“限定荷載標識牌”,底用鋼筋網片滿鋪,周圍用安全網滿掛。

  四、腳手架的技術要求

  4.1 架子用鋼管、扣件必須符合國家標準要求,扣件必須擰緊。

  4.2 用14園鋼的花籃螺絲做拉桿,所拉位置必須在水平挑桿外節點上,拉結必須牢固可靠。

  4.3 架子與建筑物加連墻桿,層層拉結,并設置全覆蓋縱向垂直剪力撐。

  4.4如因條件限制,架子周圍未連續封閉,應設置橫向垂直支撐,端部用連墻桿加強。

  4.5 每四層設置一道撐拉桿,拐角處用16根斜撐進行可靠連接。

  4.6 其他細部根據現場具體情況進行可靠處理。

  五、架子使用與維護

  5.1 施工中應保證架體始終超過最高作業層1.8m以上。

  5.2 架子上嚴禁集中堆放建筑材料和多人集中一處,施工荷載應控制在270kg/m2以內,每段架體只限兩個操作層作業,且操作層必須滿鋪鋼筋網片,并用夾板作全封閉。

  5.3 腳手架的搭設、使用和拆除應符合有關規范、規程、規定、安全防范措施等。

  5.4架子必須堅持先驗收后使用的制度,驗收由公司質安部主持并會同現場有關人員共同進行,并做好驗收記錄。

  5.5 外腳手架和外側立面的安全網必須有專人隨時檢查,發現脫落或不安全的地方及時修補。

  5.6 當外架高出周圍建筑物時,將拉桿、預埋吊環與樓板筋焊接,樓板筋又與大樓豎向引下線焊接連通一體,形成防雷系統。

  5.7 外架使用過程中應經常對架體構配件及避雷系統進行檢查,發現問題及時整改。

  5.8 臺風警報期間,應對架體檢查及加固,并清除架子上的材料等物,臺風之后要立即對架子進行系統全面檢查,清除隱患后方可使用。

  5.9 架子的連墻桿不得隨意切除,確有需要必須通過技術人員同意并采取措施后方能切除。

  六、腳手架拆除

  6.1 根據工程進度合理安排架子的拆除時間和順序。

  6.2 架子拆除前應對作業人員進行詳細的技術交底,明確拆除順序、拆除范圍、時間、材料傳遞、堆放和運輸等。

  6.3 架子拆除時間應設警戒區和警戒線,并臨時封閉或切斷下部通道和場地,設專人巡視,嚴禁任何人員在作業區內行走。

  6.4 拆除的架子材料應集中堆放并及時運走。

  七、腳手架驗收

  腳手架應由持證架子工嚴格按規程搭設,搭設前要進行安全技術交底,腳手架主要受力桿件材質應經檢驗并符合要求,嚴禁鋼木混用。由公司的安全部門組織有關人員對腳手架應分部、分段,按施工進度驗收,驗收合格后方可投入使用。

  八、腳手架安全

  外墻施工采用落地式雙排鋼管腳手架和外爬架,外側采用全封閉密目式安全掛網;腳手架應按施工實際能承受的最大荷載進行設計和計算。應在安全人員和技術人員的監督下由熟練工人負責搭設;未經過安全教育、技術交底和無上崗證人員不能上崗。腳手架的檢查分段分層驗收檢查。定期檢查和特別檢查。使用中要嚴格控制架子上的荷載,盡量使之均勻分布,以免局部超載或整體超載;使用時還應特別注意保持架子原樣。有的結構和

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