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冬季施工心得體會（通用10篇）
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編精心整理的冬季施工心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
冬季施工心得體會 篇1
一、方案先行，制度約束
安全工作是建筑施工的關鍵工作，在施工準備前，必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中，需要認真審核圖紙，實際考察施工現場實際情況，這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工，合理規劃現場布局，充分利用現場資源，優化生產管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時，還需要緊跟著制定相應的管理制度，保證方案的有效實施。
用制度去約束管理工作，可以使得管理工作態度更加堅硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相監督，充分調動全體管理人員工作積極性，讓大家在工作中自覺遵守規章制度。方案與制度相互結合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，讓團隊有信心，給企業一份滿意的答卷。
二、過程控制，人人有責
在施工過程中，嚴格控制安全生產工作。在生命安全得到保障的前提下，我們才能權利討論自己的工作業績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應的安全技術交底，必須把安全工作認真落實到每一個細節。工人上崗之前，必須明確自己的.崗位，這樣我們才可以針對性的對工人們進行三級安全教育，把危險扼殺在萌芽狀態。
對于一些特殊工種，還需要對癥下藥，必須持證上崗，現場不是實習產地，特殊工種必須經過嚴格考核才能上崗，我們寧可不作為，也不能拿別人的生命開玩笑。
每一名現場的施工管理人員，都必須對安全負責，安全責任狀是針對每一個管理人員，不是針對某一個職工的。在實際施工過程中，我們多一句提醒的話語，也許可以拯救所有人的生命財產。四口五臨邊的防護，臨時用電的保護，機械運轉的維護保養，交叉作業的穿插施工等等一系列安全隱患問題，我們必須時刻警惕，認真落實檢查，不能玩忽職守，在安全的工作面前，不能有一絲馬虎大意，我們經受不起災難的打擊，我們必須對現場每一位員工的生命負責，也是為每一個家庭的團圓擔保。
三、節點控制，細部管理
安全隱患無處不在，因此我們必須做好節點控制工作。每一次的開工檢查，都會發現我們準備的還不全面；每一次的月度檢查，都會檢查到一些漏洞；每一次的季度檢查，都會發現有些地方還是疏于防患；每一次的大風大雨后的檢查，都會讓我們對安全有更加深刻的認識；每一次的復工大檢查，都會讓大家對自己的工作有一個很好的規劃。
每一個細節的檢查，都會讓我們發現自己工作的不足，還需要繼續努力，在實際施工現場發現問題，然后迅速去處理問題，不讓工人受到傷害。只有不斷發現問題，才能更好的解決問題，從點到面，認真去落實工作，這樣我們才會發現細節決定成敗的道理。
四、定期總結，積累經驗
每一項工作的完成，我們都需要認真去總結，積極去討論，互相學習，把自己的深刻體會與大家共同分享，讓自己在工作中充實，使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認真總結，都會積累不少的工作經驗，這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。
冬季施工心得體會 篇2
由于電力公司的電桿影響123團—高泉公路的施工，需要拆遷，因此處里派我去125第一項目部駐扎，一方面是監督拆遷工作，而另一方面則是在施工現場學習、鍛煉。
在這次出差前，我覺得出差是個很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在辦公室接觸不到的實際工作和問題，對于我這樣剛接觸公路建設的新手來說是一種很好的學習機會，因此讓我的生活更加充實了起來。
由于剛下工地時各種原因耽誤，我無法進行具體的進行主要工作，所以我就利用這段時間經常到公路的施工現場學習公路的建設知識，把書上看到的'東西參照實際來學習。雖然別人把我當成上級單位派來的，總把我當成上級來對待，但是我會端正態度，不驕不躁，把自己的位置擺正，相對于他們來說我還是以為外行人，和他們相比我還差的很多。所以我每天在項目部和同住的工人們同樣的作息時間，體會到了建造公路的辛苦，也和很多施工人員打成一片，這樣更加利于我的工作和學習。在施工現場的時候，了解一下公路施工的具體進度，和施工人員學習具體的施工方法，懂得了各級公路的結構、施工順序和每道工序的施工方法等。碰到了種種施工問題和在場的施工人員討論解決，或者陪同項目經理一起找上級部門協商解決，這無形中加強了我對問題的處理能力，也讓我明白我的工作應從那里著手去做，對接下來的獨立工作起到了很大的幫助。
X月電力公司開始正式拆遷施工，我則負責和電力施工隊與各個標段之間的調節，計劃拆遷的順序，解決在施工中碰到的問題。因為以前從來沒有這樣單獨的工作，起初還有點生疏，思緒有時候還有點雜亂，但是慢慢的熟悉了各個標段的實際情況，通過和各個項目經理與電力公司的協商，逐漸確定了施工計劃，以后的工作就可以順利的進行。通過在這段工作時間里不僅鍛煉了與人溝通的能力與表達能力，還加強了自身的協調能力。
我是剛接觸公路建設的一個新人，對于工作方面的專業知識比較匱乏，還需要更加努力學習。通過這一個多月在施工現場的工作讓我得到了不小的鍛煉，也學到了不少的知識，對于我們的工作內容也有了更加明確的理解。十分感謝領導給我這次學習鍛煉的機會，我保證在盡量短的時間內能自己獨立工作，掌握更多的專業知識。
冬季施工心得體會 篇3
1、溝槽開挖
采用機械開挖溝槽，機械開挖溝槽距槽底至少留20cm用人工清底，嚴禁超挖、擾動基底原狀土。若發生超挖，須通知監理，由監理人員與質檢人員統一處理方法。溝槽開挖完成后必須經過監理、業主驗收合格后方可進行墊層施工。
2、安管
平基澆筑后待平基砼強度達到5Mpa以上時才能安管，安管前必須放出管道中心線和復測平基標高，安管時管道兩側用凈石子或砼管枕卡牢墊穩，管道坡度必須符合設計標準，嚴格控制管內底高程，該項的合格率必須達到100%，安管的中心線位移和相鄰管內口底錯口亦需符合安管的偏差要求;安管后復測標高完全符合規范要求后再進行管座立模和澆筑砼管管座，管座的肩寬和肩高必須符合規范要求，蜂窩麻面面積不得超過1%。
3、管道基儲護管
護管砼用溜槽下料，用平板振搗器及插入式振搗器振搗密實，施工要按規范及設計要求控制其寬度和頂面高程。
4、管道鋪設和接口施工
管道進場后，質檢人員、材料員應及時檢查管道的質量，如存在質量問題堅決退還。UPVC管采用人工下管，并用手拉葫蘆予以就位。
U-PVC管鋪設時要將插口順水流方向，承口逆水流方向。接口時，先將承口的內壁清理干凈，并在承口內壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑，然后將承插口端的`中心軸線對齊。橡膠圈應放置在管道插口第二至第三根肋之間的槽內，接口時，要注意橡膠圈是否到位：一般到位時，插口與承口接觸會發生碰撞的聲音。
安裝時不得帶動已安裝好的管節，務求做到相連管節對準中心，標高符合要求，管節墊實穩定，承口與插口的間隙小于規范要求，拉力放松時管節無回彈情況，若不合格則重排。
5、檢查井
采用磚砌井。在底板澆筑后，及時定位放樣，然后進行井體的砌筑。檢查井砌筑必須采用擠漿法，不得有通縫現象，要做到砂漿飽滿、灰縫平整、井壁相互垂直，井內流槽應平順，轉角井流槽應弧順，室頂板安裝必須先座漿;抹面應平整壓光，不得有空鼓和裂縫現象，井內壁粉刷應分兩道進行。
檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周仔細夯實，蓋板頂面標高應與路面一致。部分檢查井為落底井，落底50cm，部分為流槽井，井內流槽應在井壁砌至管頂以下即行砌筑。
6、閉水試驗
所有無壓力管道均要求進行閉水試驗，要求在溝槽覆土以前進行，并在閉水合格后回填土方。給水管道要求全部進行閉水壓力試驗，設計工作壓力為0.4Mpa，管道試驗壓力為0.8Mpa。
試驗可利用管節兩端窨井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內頂2m以上，閉水試驗前應先灌水24小時，使管道充分浸透，加水至標準高度，觀察水位下降值，若在半小時內水位下降在規范允許值內，則閉水試驗合格。閉水合格后方可分層回填土方。
7、溝槽回填
管道閉水試驗完畢，并經驗收合格后應及時回填，先將胸腔部分回填�；靥钋皯獙⒐軠锨謇砀蓛簦玖稀⒉荽任锊坏昧粼跍蟽�，排除溝底積水，嚴禁帶水回填，以免出現“彈簧土”。
回填土采用粉(砂)土，不得含腐植土、草根、磚頭等雜物�；靥顟獙ΨQ，每層高度不得超過30cm，并及時夯實�；靥钔翍萌斯せ蛲苁酱蚝粰C分層夯實。窨井四周要求采用天然級配砂石回填，并用電動打夯機夯實。
認真做好回填土的密實度檢測工作，只有當上一層土檢測合格后方可進行下一層土的回填。要求管道兩側不低于95%，管頂以上50cm范圍內不低于85%，50cm以上按路基要求回填。
冬季施工心得體會 篇4
“彈指一揮間”，畢業參加工作已經十年了。XXXX年畢業，正值房地產建筑業低谷，在我們這里別說找個用人單位接收，就是找個實習的地方都很難。在家待業更不可能了。農村出來的，什么都能干。做過建筑力工（民工），做過飯店服務生、傳菜員，賣過報紙，擺過地攤，甚至是看手相算褂。XXXX年，房地產逐漸回暖，開始在一工地做測量放線，開始給別人做下手，X個月后自己獨立了。就這樣干了X年。XXXX年，開始做技術員（技術負責人），一干就是X年。XXXX年，做項目負責人，負責一萬八千住宅項目的現場管理。今年做技術及預結算工作至今。一直想寫些什么，今天鼓足勇氣，把自己的所謂心得寫出來。水平有限，難免存在問題甚至錯誤，還望各位網友指正，以共同進步。
XXXX年放線，首先是跟別人干，即給人當下手，或稱“線尾巴”。兩個月后，開始獨立放線�？偨Y以下幾點：
一、儀器的使用要極為熟練。記得當時經緯儀還是那種老式的，需要對中整平再對中再整平的那種。很多放線人員要幾分鐘甚至是十幾分鐘才能架設完畢。我那時在辦公室狂練了兩個晚上，做到了不到半分鐘即完成整個架設過程，在當時可謂出盡了風頭。
二、上樓放線一定要帶圖紙。有的放線員在辦公室把圖紙的標高軸線尺寸背下來，記在心里，背著手至樓上放線，看起來很瀟灑，但也很容易出問題。當時有位放線員因此扒了兩個單元的墻（磚混結構）。
三、放完線后學習其它相關知識，不光要看標高、軸線，對于鋼筋結構，甚至是水暖電氣等安裝圖紙都要學習。放線員整天在現場一線，絕對是學習以上相關知識的絕好機會。
技術員的第二項工作內容為圖紙、技術及規范。只要有過放線員的經歷，看建施紙不成問題，在圖紙會審前應該會發現存在的問題。結施工最重要的當然是鋼筋了。技術包含的面非常廣，但鋼筋技術好象也是最難的吧。此時XXX圖集便顯得那么得重要了。國家規范更是不能不學習的東西。XXXX年在省城做技術員，那時還是第一年做。當時在一個在建小區里，有十家施工單位，其他的技術員大多經驗豐富，年齡偏大，唯獨我是二十多歲。甲方監理等個別人的眼光中好象有一點懷疑。圖紙剛剛采用XXXXX，很多人包括甲方監理技術人員也是第一次接觸。在第一次例會上，提到XXX圖集，很多人欲言又止。還記得那也是一個不眠之夜，把新買來的XXX圖集從頭翻到尾，第二天開始在一個合適的場合上給別人生動的講解，那感覺真好。XXXX年時，由于XX新規范推廣時間不長，在省市大檢查時檢查團經常對現場管理人員考試，主考隨機抽取X個規范的問題，如果答對了X個便算及格。非常奇怪的是，在一次檢查，抽查了X個人，只有X個人及格。當然我X個都答對了，滿分。
談一下成品、半成品的委托技術員一般進入工地最先涉及到的委托是門窗過梁、地溝蓋板、拉結筋的委托。如果是磚混結構就更急了。門窗過梁一定要對照圖紙平面圖詳圖統計，不要對門窗表，看好設計說明，一般長度是洞口尺寸加一邊X，洞口大的`有一邊X的。這一項算是各類委托中比較簡單的。門窗委托相對復雜一點了。安裝進戶門過梁時，一定要把地面高度考慮進去，要保證進戶門的高度在X以上，否則可能要有麻煩的。塑鋼窗委托最好是保證窗縫為X，這樣有利于發泡。門窗委托完成后，一定要對尺寸及數量認真地復核一遍，一旦出現錯誤，損失挺大的。對于普通的商品房住宅來說，樓梯踏步委托屬于易出問題的了。如果樓梯踏步混凝土長X，寬X，高X，踏步板厚度為X，那么平板、立板的尺寸應該是多少呢？個人認為平板為X，立板為X較為合適。采用立板壓平板的方式。各位你們認為呢？對于干掛理石的委托應該是最難的了。一般在商品房住宅中不會遇到，但在商網或公共建筑中，還是經常涉及到的。如果你沒有相關經驗，最好找到干掛理石的勞務施工隊伍來幫忙一下，他們還是非常有經驗的。記住，干掛的尺寸寧大別小。
關于簽證、結算。今年X月份，做了一個工程的結算工作。那個工程分為兩個標段。我們是甲標段，另一家是乙標段。兩個標段建筑面積差不多，原投標價也差不多。中間的施工過程及變更也一致。但決算造價卻是大不相同。我們甲標段為X萬，而他們乙標段呢？不到X萬。為什么呢？因為甲標段的變更、簽證及結算是由我一個人經手所完成的。關于如何做好結算的問題，各大論壇都有很多也有很好的論述。給我印象較深的是有位叫“藍鑰匙”的大師，總結得非常好。這里不再重復。但我認為要想做好結算，“弄虛作假”“不光明的手段”等都僅僅是冰山一角，而不是最重要的東西。最重要的是什么呢？是簽證的過程。如果一個人既做技術，又做簽證，最后再做結算，那么對整個工程的盈利是大有益處的。簽證的過程。X月份所做預算的工程中，我是項目負責人，同時兼管技術，只是不做檔案資料了，可以說對整個施工過程了如指掌。那么每天發生了什么？哪些可做簽證，哪些內容能夠索賠呢？如果能夠在施工過程中，象重視質量、安全、工期那樣的重視造價，那么你的結算便成功了一半。怎么說呢？四個字�！昂灐睓C無限。
當然實事求是的講，為了X月份這個結算，我也是漚心瀝血，煞費苦心。做了近兩個月的努力，總結了自認為非常寶貴的東西。日后再講。
冬季施工心得體會 篇5
綠色施工是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境的負面影響的施工活動，實現節能、節地、節水、節材和環境保護。
在整理資料的過程中，我們遇到了許許多多的問題，如隔油池、化糞池、沉淀池的清理記錄，是寫在一張表上，還是單獨寫；施工用水臺賬，施工用水抄表記錄，節水與水資源利用考核表三者之間是如何一一對應的等等，通過我們的共同努力，我們及時解決了遇到的難題。通過本次綠色施工示范工程的'驗收，我們對綠色施工又有了更加深入的了解，為我們以后的工作奠定了基礎。施工時不僅要加強過程控制，還要認真記錄期間的各項數據。保證資料與工程進度同步進行。
由于初次驗收綠色施工示范工程，我們在整理資料的過程中，還有許多不足的地方，也遺漏了一些資料，比如開具周村區人民醫院遷建項目2號樓施工過程中未發生任何質量及安全事故的證明，水質檢測報告等等，經過專家組的指導，我們將資料得以完善。專家組在巡視現場的過程中對我們好的地方提出表揚，比如危險品、化學品有兩個房間存放，并設置有警示標示、雨水的收集利用較好等等。專家組建議我們可以使用ＢＩＭ軟件，能夠更直觀的看出我們施工過程中的問題。對于此次驗收存在的問題，我們好的地方得以保留，不好的地方及時更改，我們會再接再勵，努力做到更好！
冬季施工心得體會 篇6
通過在課堂上觀看了xx地鐵的紀錄片后，我感到很震撼。城市高速的發展使交通擁堵不堪，讓xx這座城市的未來面臨前所未有的挑站，為了改善交通，迫切地要建立世界上最大地鐵的交通網絡。為把地鐵建設出來，一線的建設者們在崗位上夜以繼日地奮斗，他們敬業、奉獻的精神讓我無比敬佩。同時通過這樣一個立體的軌道交通網絡輻射于這座城市的地上地下，它將勢必解決交通擁堵情況，促進xx經濟發展，意義重大。
修建xx地鐵是為了解決交通擁堵的一大難題，同時也是適應城市發展的需要。xx地鐵修建過程相當艱辛，計劃中需要十年的時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里以內的世界上最大的地鐵交通網絡。國外地鐵往往與城市相伴而生，或早于城市，而xx已經發展成國際大都市，城市下的管線密布，高大建筑的地基縱橫交錯，必然給修建地鐵帶來了很大困難。同時在修建過程中，復雜的地質，保護文物建筑的要求，盾構機挖掘的失效，地基沉降的把握等這些難題都是通過專家反復研究探索才解決，如此看來便可知這項工程的復雜性。
地鐵的修建花費了很大的物力、人力，其中每公里的地鐵造價就接近10億元。在修建中為了保護古代文物，設計師修建時選擇了一條首次運用于xx的`施工方案，為保護古城，當挖掘到舊地基時，挖掘方式由平行走向變成上下疊落，開挖面積的縮小，減輕了對地基的影響，隧道即使在狹小的空間也能順利通過。另一工程難題是九號線在一號線的下方修建，一號線挖的早，離地淺，九號線只能從其下方通過。而其下方有一個永遠抽不干的水層，為了解決這一問題，工程師想出了個大膽可行的方案，在水層下開挖，修建九號線。在地鐵修建過程中對地面沉降要求是相當嚴格的，因為地鐵的車輪要與軌道貼合程度極高，如果開挖隧道時地面沉降超過3毫米的，就會導致軌道變形，列車經過時必須要減速行駛，這將給交叉換行的線路運營，帶來極大的混亂。盡管是3毫米，但它隨時需要專家檢測，讓我對建設者們小心求證的態度充滿敬佩。在工程師及建設者的幸苦付出下，我相信xx地鐵會盡快地修成，早日解決交通擁堵問題，為城市交通的發展注入新的活力，也為經濟建設帶來新的局面。
通過觀看xx地鐵記錄片，我感觸很多。紀錄片真實地把工程師們修建地鐵遇到的困難，及運用智慧做出各種大膽的方案，及對崗位敬業的態度表現出來。在這些付出和堅持中工程師們所展現的信仰給我帶來心靈的感動。讓我意識到認真的態度是相當重要的，無論在生活中還是在工作中，面對困難時我們都要用認真的態度找辦法去解決，而不是怨天尤人。其次工程師想出的每一個解決施工的方案都是經過詳細周密的試驗數據求證得來的，這讓我明白了在生活中做事要考慮周到全面，只有這樣才能把事情做好。總之觀看了xx地鐵紀錄片后無論是在視覺上還是心靈上都有很大的收獲。
冬季施工心得體會 篇7
建筑工程預算，其實沒什么高深的技術，能看懂圖紙，會加減乘除、開方也就夠了。如果你能把科學計算器用熟的話，那工作就更簡單了。預算員很好做，特別是從技術口轉到預算口，那就更容易了。做預算不難，做好了就不容易，難就難在經驗積累上。
上大學的時候，都預算的老師能把定額全背下來。他提聘問題，你答不上來，他會說，翻開定額第幾頁第幾條。這算不算經驗呢？我覺得，不一定。 預算這東西，本來就是一個熟練工種。我不記定額，翻開定額看，也能把預算做出來。記定額有一個好處，領導什么時候問，什么時候都能馬上回答。
預算是算錢的，財務也是算錢的，但二者最大的區別就是：財務不能有一分錢的差，預算可以有非常大的差。一般認為，3～5％以內就算準確。同一圖紙同一個做三次預算，總造價一定是不同的。
高水平的預算是什么樣呢？預算水平不一定高，計算工程量有可能會出現很大的笑話。他高在哪里？實際經驗。
如何積累經驗？個人有個人的做法。實際操作必不可少。
實際操作過程中，最主要的是把定額計算規則記熟了。之后的事就是找規律了，之后用EXCEL制表，自動計算。我每次做預算，都是根據不同的工程做出不同的表，然后輸入基本數據，也就是墻中心線、外墻凈長線，內墻凈長線等。舉個例子來說，計算一個房間的工程量時，我只需要輸入內墻凈長線、門窗尺寸、房間凈高就可以自動計算出內墻涂料、地面、天花的工程量。這是一個技巧，可以提高計算速度和準確率。當然，有些小地方可能考慮不到，沒關系，預算工程量本來就不是要求百分之百的準確。
怎樣寫招標文件。招標文件寫的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招標文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性質、地質情況、現場交通情況等要描述清。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發生的情況都要寫進招標文件，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清。比如什么樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等。最重要的一點，是對施工單位的資質描述，這非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商。其它的問題，記住，不要照搬模板，一定要把每一個字都看清，思考每一個字。
怎樣寫招標文件。招標文件寫的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招標文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性質、地質情況、現場交通情況等要描述清。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發生的情況都要寫進招標文件，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清。比如什么樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等。最重要的一點，是對施工單位的資質描述，這非常重要。很多變更情
況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商。其它的問題，記住，不要照搬模板，一定要把每一個字都看清，思考每一個字。
投標的技巧。很多預算人員，拿來圖紙就開始做預算。我以前的公司就是如此，大家都把圖紙熟悉完并開始算工程量的時候，還沒有拿到招標文件的復印件。這是很要命的事。正常情況下，首先要詳細閱讀招標文件，特別是對招標文件中投標范圍的描述，一定要看清。有些招標單位的招標文件，寫的很簡單，還有的是很模糊，這些都要記下來，在答疑的時候提出來。分析圖紙很重要。清單報價，預算人員不用仔細算工程量，但結構形式、細部構造等問題還是要弄明白的。比如大體積砼施工，就可以適當的降低報價，有利于中標。單價上，各單位有各單位的絕招。對建設單位影響最大的是總價。施工組織設計嗎，太次要了，因此，有些聰明的施工單位，往往在施工組織設計上做手腳。很不幸的是，偶就曾經上過這樣的當。因為沒的把施工組織設計看仔細，投標單位在施工組織設計中埋的一顆雷，不小心被我踩到了。血的教訓啊，讓公司損失了數十萬元。當然，一本制作精美的標書，也是吸引建設方眼球的一個亮點。
變更單的辦理。變更單一般情況是由施工技術人員來辦理的，但對于變更中的措詞還是應該由經營人員的把握的。變更單辦理的好或不好、及時或不及時都會給竣工結算帶來巨大影響。根據工程性質的不同、建設方人員工作能力、態度等的不同，需要靈活的來辦理變更單。有時候得模糊，有時候得明確。有時候得詳細，有時候得粗糙。有時候得及時，有時候得不及時。很多時候，施工方預算人員報結算時，有數百份的變更，對每一份變更都得計算工程量，編制預算，有時候金額只有幾十元或是幾百元。廢了很多時間，對總造價影響不大。可是對建設方審核預算人員的心情影響卻很大。所以現在都有對多少元以下的洽商不計算的合同條款。那變更單還是要做的，怎么做呢？不能因為做了也要不到錢而不仔細的辦理。這里有一個技巧，你們自己想吧，這點可是比較值錢的，我還不想說。另外 轉工地的學問。很多人都認為，預算人員就是在辦公室里看看圖紙，根據圖紙及洽商就可以編制預算、結算了。其實不然，預算人員多轉轉工地，你會發現，整個一個工地都是錢鋪出來的。有人會說了，這不是廢話嗎，工地上每一寸土地都有工人的汗水，都有材料機械的投入，當然都是錢鋪出來的。其實是你理解錯了，我說的是合同以外的錢。作為施工單位的預算，你要看的，人工投入、機械投入、材料投入等。比如，有一次我看到砼泵車在打砼，一罐下去，怎么看也不像是6方。于是我就仔細看著很多輛車，發現平均每車都會少半方以上的砼（呵呵，當時剛大學畢業，還不知道建筑上的黑暗）。結算的時候，對不起，不能按合同約定的依小票結算，要按圖結算，另外扣除鋼筋的體積。這是我提出來的，最后結果，按小票結算，嘿嘿，這不關我事。作為建設方的預算，你要做的也是這些。因為，整個工地大概只有負責招標的'預算人員最清楚合同中對材料品質的要求的了。所以，有時候造價控制人員還得肩負起質量員的職責。有一次，我的老總，呵呵，是一個非常精明的人，但太精明的人往往會吃啞巴虧的。我做的這個工程，招標時鋼筋是按焊接計算的，開工后決定用套筒。我提議，不做經濟洽商，但老總為了讓施工單位少說話，多辦事，還是決定給補差價。我說，按8米一個接頭，按圖紙計算。老總想了，鋼筋有9米長，還有12米長的，施工單位不會把鋼筋弄到8米長再接的。老總決定按實際數量結算。我的天，10萬平方米的工地，那得數到什么時候去了。我可不想去數這個。但又不能直接對老總說這樣不行。可巧的是，在我轉工地的時候，從地工撿回來一根1.2米長左右的32圓的鋼筋，兩頭都已經套絲了，這
可就是兩個接頭�。∈┕挝粡U物利用的好呀！沒有了鋼筋下腳料，還有多要套筒錢。我就把這段鋼筋拿給老總看，呵呵，最后還是按8米一個頭，照圖紙計算，省了錢，省了力。因此說，預算人員多轉轉工地還是有很大的好處的。
結算的編制。利潤不是干出來的，而是算出來的。結算編制的好與不好，直接關系到利潤的多少。結算編制的首要問題是：結算書要整潔、美觀。有審結算的過程中，有的單位結算書像投標書一樣漂亮，讓人看著就覺得很正規，心里很舒服。需要注意的是，結算書最好用活頁紙，不要釘死。在編制結算過程中，預算人員不要怕麻煩，最好能編制三套結算書。一套報建設方，一套報自己的領導，一套自己留用。個人覺得，最少也應編制兩套，自己的那套可以不要。報領導的要把沒有30％以上把握的洽商剔除掉，并解釋說這就是我們的結算目標。而報建設方的，能做多大做多大。所有建設方簽認和沒有簽認的洽商都要編制預算，而且要就高不就低。不要怕建設方生氣，只要是你能解釋出原因的，都編制進去。被建設方砍掉也沒關系。其實建設方也是希望砍下去的越多越好。自己留用的那套的意義就在于，這就是自己的心里底線。結算書編制過程中，一定要按日期順序排列，編號編制。一定要有匯總，一定要有封面。
結算工程量計算的準確性問題。有一個朋友，在計算基礎擋土墻的時候是這么算的，２４０磚墻，高１米，內側及頂面抹２０厚的灰。他算立面抹灰是長度乘以１米高，這個沒問題。然后算頂面的，他說，因為內側抹了２０厚的灰，所以頂面寬度應該按２４０+２０＝２６０寬計算。我笑了，說，你是施工單位的，我是建設單位的，這個２０寬我給你，一定給你。但我要問，你這么算能多算出多少錢？答曰多算１００多元。我告訴他，人沒有完人，你一定有失誤的地方。這里我給你了，但你讓我反感了。在以后的結算中，別讓我抓住機會，否則你將因些而損失成百上千個１００多元！關于這個小故事，我也不知道說什么好，大家自己體會吧！但我要說的一點是，建筑工程預算，并不是完全需要百分之百的準確，也沒有人能夠百分之百的計算準確，只要完成了既定目標就可以了，當然，超越更好！
限額領料的問題。材料費點到建筑工程造價的７０％左右，因此，材料用量的控制關系到項目盈利。施工單位都實行了限額領料，但據觀察，很不理想。大件的材料一般沒什么問題，不說了。這次只說說小東西的領料問題。我曾經效力的一個工地，每次去工地的時候，我的心都很痛。滿地的都是火燒絲，滿地的都是釘子，滿地的都是卡子，有時候還能在土里刨出整把的電焊條�；A回填的時候，有幾個人去拾那即將被永埋地下的鋼管、卡子、腳手板？我遇到過的一個隊伍，他們規定，領導發現地上有一根火燒絲，罰工長一毛錢。這是我遇到的最好的隊伍，管理非常的嚴謹。當然，他們的利潤也是很高的。像火燒絲這樣的小東西，定額里是體現不出來的，這就要求，預算人員會同技術人員，共同制定出一套可行的方案，要求按用量領料。結算的時候，可以放棄很大額度的索賠，但工程管理中，這等小錢，預算人員應該控制。
工程量的計算固然很重要，也占用大量的時間和精力，但畢竟是純粹的基礎工作，會計算只能是個小學生。關鍵是要懂得去分析，分析其構成、分析市場、分析其經濟審核結算的方法。作為建設方造價控制人員，降低總造價，使之達到領導內心的底線就是工作的中心。如果能低于底線，則就會給自己帶來意想不到的好處。分析市場，目前就是賣方市場，僧多粥少��！因此，建設方有很多的機會把造價降下來。根據多年的經驗，有一條最好的方法，那就是一個字：拖。我知道，我寫到這里會有非常多的人罵我，其實，我也是打工的�。⊥弦型系募记桑荒軣o理由的拖。如果是無理由，則施工方要是和你打官司，呵呵，那造價人員可就會吃不了兜著走了。我的方法是：首先要表示出，我很愿意在最短的時間內給你審核完畢出結算報告。因此來要求施工方，結算編制不要弄虛作假，實實在在的編。事實上是沒有人會實實在在的編制結算的。因此，在建設方審核的過程中，如果發現施工方的結算中出現不可原諒的弄虛作假，那好辦，發點脾氣，之后要求拿走，自己修改。報上來之后再發現，再打回去修改。你的老板不會因為你的結算總也審核不完而怪罪你的。時間拖長了，施工方會自己把結算金額降到沒有暴利的。 其它的結算方法，那就是審核過程中，吃透合同條款，仔細核算。
如何進行成本預控？在建設工程進行過程中，對即將或可能發生的情況進行預先的造價控制的能力，是預算人員必修的一種工作技能。如何進行預控，本人還在摸索之中。進行成本預控，首先要對即將或可能發生的事件的施工工藝進行了解，之后對施工單位報送的施工方案進行審核，根據施工方案對預算進行審核。對不合理的施工工藝提出自己的意見供工程師參考，從而達到最優施工方案的目的。另外，在合同中約定比例也是很重要的。針對合同比例對變更方案進行審核，使之達到最低金額。對于可能的變更，提出自己的意見，根據成本變化程度提出合理建議。領導決策過程中，必須考慮到成本增加與工期變化之間的關系，以及工期變化對銷售的影響。
如何進行結算造價分析。有一些朋友，在做完某項工程之后，對自己所做的工程什么都了解，什么都清楚。這是很好的，但如果能把造價分析做出來，那就最好了。在些僅說說與造價有關的經濟分析。目前市面上的造價軟件，都能自動分析出所需要的材料及數量、單價、合價等數據。我的做法是，把所有權重的材料單獨分析出來，計算單方用量及單方成本并制作成表格形式。在以后的工作中，如遇到相同的工程，則可以根據此工程材料單價及目前市場單價很快計算出新工程的造價，準確率極高。對于結構形式等相近的工程，也可以根據些造價分析計算出總造價。在實際工作中，多多積累這樣的造價分析，在以后的工作中，不管是快速投標還是結算審核，都能做到準確與快速。
"施工組織設計嗎，太次要了，因此，有些聰明的施工單位，往往在施工組織設計上做手腳。很不幸的是，偶就曾經上過這樣的當。因為沒的把施工組織設計看仔細，投標單位在施工組織設計中埋的一顆雷，不小心被我踩到了。"
舉例吧：投標單位在投標過程中，把某些部位的防火電纜按防火電線編制預算，這在厚厚的一本預算書中是很難被發現的。實際施工中，其按防火電線施工，這肯定不能通過監理的審核。而要用防火電纜，則要求建設方另行追加價款。一般情況下，這是不會給其追加的�？墒┕挝辉谕稑藭r做施工組織設計的手腳，在厚厚的一本施工組織設計中的一個很不顯眼的位置加了一句：根據驗收規范，此處防火電
纜可以優化為防火電線。因此，施工方認為建設方認可了其投標，因此也認可了此“優化”。最終還是給其追加了此競價差價，建設單位損失二十多萬元。
事實表明，建設方在招標階段，的確是對施工組織設計審核的不是很認真。
關于回扣的問題。在建設工程項目進行過程中，不管是施工方還是建設方人員，都會面臨一個材料采購問題。而只要有材料采購問題的發生，就會同時伴隨回扣的發生。個人認為，這不是腐敗造成的，而是由競爭造成的。有些領導聽到了什么風聲而在說特說，有些收了回扣的人膽戰心驚，個人認為，這是沒必要的。在一次詢價過程中，為了摸到廠商的最低的底線，偶用了點小小的策略。偶把需要的采購量報給對方，這個采購量是很大的，廠商給我報出價格，偶根據經驗砍了又砍，實在砍不動了之后，偶問對方，就按你說的這個價（最低價），有我多少回扣。不好意思，直接問了，有點腐敗的味道。對方給了我３０元/平方米的回扣。偶要求不要這３０元的回扣，而是把對方報的最低價再下浮３０元。對方不同意，并且這個最低價是一分都不能再降了。之后偶就分析了，廠商的批發價應該是針對不同的采購方定出不同的價的。長期合作的最低，其次的如一此零售商略高一些。而像偶這樣一次性采購，但量較大的情況，其有可能給我的價格是零售商的價格或是長期合作的價格。而回扣的成本應該已經打入了總成本。為了不讓其他的采購方有話說，因此，其給偶的價格不能再低，但回扣還是要給的。
與預算有關的資料管理。作為施工單位現場預算人員，是一個施工單位的最基層的預算人員，也是最重要的預算環節人員。對于數量巨大的預算資料，要求預算人員有一個系統的管理。偶的做法是用多個文件盒，分類編號管理。一號當然是公司文件盒。二號為合同文件、招標文件、答疑文件、投標書、中標通知書及在合同簽訂前的所有雙方來往的文字文件及公司對合同的分析文件。三號是分包的一系列文件資料。還要有的，變更洽商資料盒、對應洽商資料編號的預算資料盒、鋼筋盒、內部結算盒、施工期間甲乙雙方來往的非變更洽商文件盒等等。每一個盒中都要有手寫目錄，在工程完工后再行打印出來。對于雙方來往的文件資料盒，要有臺賬，記錄發文日期及簽字等資料。資料的整理與否，對預算人員影響很大。整齊的資料可以使預算人員在最短的時間內找到需要的資料，在第一時間完成任務，并且給人耳目一新的感覺，對預算人員也是有好處的
廠商資料的積累。很多預算人員最頭疼的事莫過于對材料性能、價格、工藝、品牌等的不了解了。特別是建設方的造價控制人員，更需要掌握更多的材料方面的知識。偶的經驗是：預算人員，特別是建設方的預算人員，積累這方面的知識太容易了。當一個項目開始以后，會有很多的廠商自己找上門來，并且，他們都是有問必答的，你可以從他們那里學到非常多的知識。或許你會說，廠商來的都是推銷人員，他們的專業知識并沒有多少。不管他們有多少，對于造價控制人員來說，已經足夠了。偶就是在這期間，把所有的廠商資料編制成冊，需要的時候就查一下，或者打電話咨詢，他們會非常高興的為你解答。這里有一個最大的好處就是：他們會把競爭對手的產品批的一無是處，而你就可以利用這些免費的信息來打壓單價了。
冬季施工心得體會 篇8
為了保證工程在安全文明環境中施工，項目部制定了嚴明的組織紀律和各項規章制度，經常性地召開教育活動，整個工期沒有發生任何治安事件和大小傷亡事故。
1、文明施工
（1）各施工項目平面布置合理，施工現場整潔有序，物料堆放整齊，安全標志明顯，勞動紀律嚴明。
�。�2）施工作業規范化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有人負責，有人監督，有據可查。
�。�3）施工環境較好，道路平整暢通，行車時塵土飛揚情況得到控制，作業時水泥粉塵機械噪聲都控制在最低限度之內。
2、安全生產
�。�1）健全安全生產監督網絡，按項目部、工程組、班組三級設立安全員，由項目經理、技術質量安全負責人組成安全文明施工領導小組，項目經理為第一負責人。
（2）組織進場人員認真學習建筑法及關于建筑施工安全管理有關法律法規，進行安全生產教育，搞好崗前技術培訓。
�。�3）施工前進行安全技術交底，特種作業人員持證上崗，從事危險作業職工辦理意外傷害保險。
�。�4）施工過程中落實安全措施計劃，配備必要的安全保護及安全措施，嚴格按照操作規范施工，堅決杜絕違章作業，安全人員經常到現場做安全檢查。
（5）砼澆注前要清除基面上的`雜物、泥土及松動巖石均沖洗干凈并排干積水，通知監理人檢驗合格后再進行澆注，澆注中合同監理工程師對砼工程建筑物測量放樣成果進行檢查驗收。注意按施工圖紙所示預埋各種埋設件。澆注后，覆蓋麻袋、掂編織袋進行灑不養護。
冬季施工心得體會 篇9
建筑工程施工在我們所學的專業中較其它專業課而言，具有較強的綜合性，故我們需要去了解以及掌握了一些有關知識的基礎上才能有效的去學習。為此我曾去圖書館看過很多關于這方面的圖書。但不管怎樣最后學到了知識才是最重要的。
在學習的過程中要激發自己主動地學習知識，激發學習興趣，尤為重要。對學習有興趣，對學習材料的反映也就是最清晰，思維活動是最積極最有效，學習就能取得事半功倍的效果。我認為在班級一定要為自己找到一個學習目標，時刻保持樂觀向上的精神狀態；向先進看齊，多跟老師交流學習心得。
經過一個學期的學習《建筑工程施工》我學到了頗多知識。大概包括土方工程、地基與基礎工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預應力混凝土工程、結構吊裝工程、鋼結構工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章。《建筑工程施工》注重培養應用型人才，強調實踐性、實用性。系統介紹了建筑施工中各主要工種工程的施工工藝、技術和方法，特別增加了當前正推廣應用的新材料、新工藝、新技術等方面的內容。
在學習的.過程中一定要有耐心，肯專研多問幾個為什么；上課前一定要預習，全面理解老師的意思；緊跟老師的思路，學會獨立思考，必要是要跟老師討論討論；我們的老師是優秀的，要認真聽講虛心學習。
學校中的我們可能辛苦了點，但是走在就業路上的我們是昂首闊步的；學習的路還很漫長，但我深信我我院已經交給了我們如何去走——艱苦奮斗，自強不息！
冬季施工心得體會 篇10
根據學校安排，我于20xx年x月x日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的`福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030O，地下室建筑面積13340O。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
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