關于混凝土路面施工方案(通用7篇)
為確保事情或工作高質量高水平開展,時常需要預先制定方案,方案屬于計劃類文書的一種。那么你有了解過方案嗎?以下是小編收集整理的關于混凝土路面施工方案,希望能夠幫助到大家。
混凝土路面施工方案 1
一、工程概況
我單位承建的疏港路A標。起點樁號:0k+000,終點樁號:2k+350,全長2.35公里,其中有涵洞4道,中小型橋3座。
二、A標現有便道情況
經我單位實地現場察看,A標公里便道交通現狀如下
1.原便道結構以土路為主
2.路面承載能力差
三、便道布置原則
1.結合當地地形和現有臨時生活,生產設施,充分利用原有道路
2.結合道路周邊居住群眾的生活,方便當地生活盡量減少對當地人民生活造成阻礙
3.減少對農田和環境的占用和破壞保持原有水系的暢通
4.最大限度滿足工程施工機械,材料進場,遵循施工總平面布置
5.利用當地能用資源做到節約資源
根據以上布置原則我部結合現場實際情況,針對不同地段分別采用臨時新建方式使便道與環境和原有生活生產設施相適應協調便道走向:便道在主路線左側
四、便道路面施工方案
本便道采用2層20CM的石灰土路面結構形式。
3、便道的施工及養護
1、清表及填前處理
先清除便道內樹木、垃圾及有機物殘渣,然后在便道兩側開挖邊溝,并進行原地面碾壓,特殊地段進行摻灰翻曬碾壓,結合農田水系,在必要的地方設置排水設施。
2、第一層灰土填筑
采用主線清表土摻加8%石灰,用中拖旋耕粉碎后,在含水量適中時碾壓,要求先用振動壓路機靜壓,整平后再用三輪壓路機碾壓,以表面不出現明顯的輪跡為準。
3、第二層灰土填筑
利用主線臨時排水溝或取土坑土方,保證碾壓厚度為20cm,并摻入5%石灰,同樣進行晾曬粉碎,在含水量適中時,先用振動壓路機壓實,整平后用三輪壓路機碾壓,再用振動壓路機碾壓1~2遍。
4、河(魚)塘地段便道處理
河塘、魚塘地段的便道,高出常水位1.0m以上,水面以下用素土填筑,水面以上先填2~3層8%灰土,然后填筑5%灰土。
施工要求同上。
5、便道在灰土做好后盡量避免重車在上面行駛,同時進行灑水養護,在使用過程中隨時修補好各種因素造成的缺陷,保證其在整個施工過程期間的功能。
6、便道與溝渠相交時,均在便道內橫設φ1.0m的管涵,以保證地方水系的暢通。
五、質量保證措施:
。1)建立質量保證體系,
嚴格貫徹執行公司ISO9001:2000質量標準體系,建立質量保證體系并保持正常運轉。進行工序控制,開展QC活動。建立健全測試手段,建立工地試驗室,嚴格計量,做好標準化、程序化工作。
(2)工序管理
制定嚴格的自檢、專檢制度。每道工序自檢合格后上報監理工程師檢驗,檢驗合格后方可進入下道工序施工。
。3)實行責任制
實行質量目標管理,自經理、總工、專業工程師、業務部門直至生產班組,執行三級質量責任制。
六、安全保證體系
1、嚴格執行國家的.安全法規,堅持“管生產必須管安全”的基本原則,加強參戰員工的安全意思。
2、設置專職安全員,加強工地安全巡查。如有違反安全條例者,堅決制止并嚴肅處理,杜絕違法施工。
3、經濟責任保證:在工程承包中,將安全因素考慮其中,對班組實行獎懲。
4、安全承包責任制:建立、健全安全承包責任制,簽定安全承包合同。
七、施工環保措施
1、嚴格貫徹執行國家的《環保法規》及與指揮部簽定的《環保合同》,堅持“施工中最小程度的破壞,施工后最大限度的恢復”的基本原則。
2、移栽樹木過程中,設經驗豐富的綠化人員負責保障移栽樹木的成活。
3、配備一臺灑水車,對施工現場灑水防塵。
4、對施工中造成破壞的溝渠采用工程防護和植物防護相結合的方式進行保護,避免水土流失;路基挖、填方的施工過程中及時挖溝排水,避免受降水沖涮造成生態環境的破壞。
八、保通措施
對工程施工可能會對道路交通產生干擾的路段設置必要的路障、警告信號。特殊地段,派專人值班,確保交通安全、暢通并保證施工正常進行。
九、施工人員
便道施工技術負責人xx,施工員xx,工人10名。
混凝土路面施工方案 2
本工程路面面層設計為AC-20C中粒式瀝青砼6cm,AC-13C細粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用15t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。
一、施工準備工作
(一)瀝青混凝土所用粗細集,填料以及瀝青均應符合合同技術規范要求,并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含量、穩定度(包括殘留穩定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明,報請監理工程師批準。
。ǘr青混合料拌合設備,運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規范要求。
(三)路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。
。ㄋ模┮獧z查兩側路緣石完好情況,位置高程不符要求應糾正,如有擾動或損壞須及時更換,尤其要注意背面夯實情況,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、移動。
。ㄎ澹┦┕y量放樣:
恢復中線:在直線每10m設一鋼筋樁,平曲線每5m設一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm處。
水平測量:對設立好的鋼筋樁進行水平測量,并標出攤鋪層的設計標高,掛好鋼筋,作為攤鋪機的自動找平基線。
。r青材料的準備,瀝青材料應先加熱,避免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內,不應使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結料。
。ㄆ撸┘蠝蕚洌蠎訜岬讲怀^170℃,集料在送進拌和設備時的含水量不應超過1%,烘干用的火焰應調節適當,以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過0.5%。
二、拌和及其運輸
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采用德國進口型號為LINT型瀝青拌合設備(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規定的用量測定和送進拌和,送入拌合設備里的集料溫度應符合規范規定,在拌合設備內及出廠的混合料的溫度,應不超過160℃。
把規定數量的集料和瀝青材料送入拌合設備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊。
拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,存儲時間不得超過72h,貯料倉無保溫設備時,允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。
拌和生產出瀝青混合料,應符合批準的工地配合比的要求,并應在目標值的容許偏差范圍內,集料目標值的偏差應符合合同技術規范要求。
。ǘr青混合料運輸
瀝青混合料的運輸采用8t的自卸車運輸,從拌合設備向自卸車放料時,為減少粗細集料的離析現象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運料時,自卸車用篷布覆蓋。
三、攤鋪及碾壓
。ㄒ唬⿺備
1、混合料使用徐州產型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機(最大攤鋪寬度12.5m),進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時,采用所攤鋪層的.高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在±0.1%范圍。
2、攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。
3、混合料的攤鋪用國產攤鋪機進行,以參考線控制鋪筑層標高。
4、上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。
5、在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。
6、在施工安排時,當氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業。
(二)碾壓
1、一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規則的表面修整后,立即對其進行全面均勻的壓實。
2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不應低于120℃,不得產生推移、發裂。
采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。
3、復壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料不得低于90℃,復壓用型號為LY25的輪胎壓路機(輪寬2.79m)、10~12T三輪壓路機,配合使用,復壓遍數為4~6遍至穩定無顯著輪跡為準。
4、終壓要緊接在復壓后進行,瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機碾壓2~4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規范要求。
5、碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內側碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應先壓縱縫,然后進行常規碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上,橫向錯開1m以上。
6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料,把碾輪適當保濕。
四、接縫、修邊和清場
瀝青混合料的攤鋪應盡量連續作業,壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部,橫縫應在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。
接鋪新混合料時,應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調置整平板的高度,為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除
混凝土路面施工方案 3
一、依據標準:
1、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2002)
2、《公路水泥混凝土路面施工技術規范》(JTGF30-2003)
3、《水泥混凝土路面施工及驗收規范》(GBJ97-87)
4、北京首運物流生產辦公倉儲工程總圖運輸施工圖:U1
5、根據現場勘察、施工驗收規范及規程、業主要求等進行編制。
二、工程概況:
1、本工程為北京首運物流有限責任公司順義分公司生產辦公倉儲基地工程室外道路。
2、混凝土路面工程做法:整個廠區新建路面4388m,下鋪100mm碎石,上做260mm厚C30混凝土路面,面層拉毛。
3、透水彩磚地面做法:廠內新建彩磚地面249m,100mm,厚3:7灰土夯實,上鋪透水彩磚,水泥勾縫。
4、路牙:廠區內新建12x30x49.5混凝土立緣石322m,10x20x49.5平緣石98m。
三、施工準備
。1)技術準備
技術人員會審圖紙,熟悉相關技術規范及施工工藝,然后分別對各部門技術人員進行技術交底。測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作,材料部門已準備槽鋼、模板及其它小型機械,技術人員做好施工前各項準備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。
(2)材料及主要機具
1、商品混凝土:商品砼各項技術性能指標符合要求,現場坍落度要求15~18cm。商砼站已聯系好并簽定合同,其中明確所有我方對混凝土性能的要求。檢查輸送泵運轉正常。
2、混凝土從攪拌機卸出到澆注完畢延續時間不超過120min,混凝土不得產生分層、離析或初凝現象。
3、主要機具:汽車泵、15T壓路機、打夯機、50振搗棒、抹光機、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鍬、切縫機、鋼絲刷等。
。3)人員準備
根據施工方案對班組進行交底并明確人員責任及分工,責任落實到人。
四、主要施工工藝
準備工作→地基處理→鋪碎石施工→鋪設路牙→模板支護
→混凝土攪拌→砼運輸→砼攤鋪→砼振搗→抹光機提漿抹光
→砼拉毛→砼養生→鋸縫、填縫→成品保護
。2)地基處理
1、地基施工時,首先要求清除所有雜填土,且超挖至路面標高以下690mm,用15T壓路機碾壓3遍,壓路機行駛速度20—25米/分鐘,輪跡互相搭接20—30cm。每層碾壓結束,用環刀土工試驗,確;翂簩嵍却笥0.94。廠房邊角壓路機無法到達處,用打夯機夯實。
2、本工程2011年已按原設計完成降土方工作,現需夯實回填土方300mm。
3、上部鋪設級配碎石,厚度100mm,碎石粒徑5—25mm,拌和均勻鋪設后,覆蓋碎石層采用15T震動壓路機碾壓密實,壓實系數≥0.94,按要求取樣實驗。
4、新近回填土按要求分層碾壓或夯實(用環刀土工試驗,路床以下0.8m范圍內壓實度大于0.94,0.8m以下壓實度大于0.9以上)全部清除,然后用級配碎石回填。
。3)路牙施工
1、路牙石必須掛通線進行施工,按側面頂面示高標線繃緊,按線砌路牙石,路牙石要安正,切忌前仰后合,側面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙現象,平面無上下錯臺、內外錯牙現象。
2、路牙石必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴禁塞縫砌筑;
3、路牙石接縫處錯位不超過1mm;路牙石必須在中間均勻錯縫。
4、路牙石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀,對彎道部分路牙應按設計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形路牙必須人工精鑿后拋光處理。
5、路牙后背原土夯實,夯實寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。
6、路牙石勾縫:勾縫時必須再掛線,把路牙縫內的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。
7、路牙石勾縫、安裝后適當澆水養護。
。4)定位放線及支側模
1、施工順序為龍門吊南側及龍門吊北側路面交叉施工,最后是龍門吊西側路面施工。每個區段內橫向(30m)隔跨支模,從而做到隔跨澆筑混凝土,待混凝土強度達到設計要求后,利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側模使用,進行混凝土的澆筑。路面外模使用路牙或龍門吊基礎做模板,內模采用[25槽鋼。
2、施工定位放線重點在于控制槽鋼側模的標高,混凝土設計厚度260mm,使用槽鋼做側模,具體做法為事先做好¢50鋼管(或¢20螺紋鋼)支架,間距不大于2000mm,用DS3水平儀進行抄測,以控制標高。安裝模板前應掛通線,按掛線位置把側模板放在基層上,初步固定其位置,用水準儀檢查模板頂部標高是否附合設計要求(可略高1~2mm),并檢查模板是否平直,待側模頂標高達到設計要求后使用鋼筋釘入地面下與側模點焊使槽鋼水平固定,再在槽鋼下方用橫向鋼筋點焊與立筋和槽鋼上,使其縱向固定。從而到達嚴格控制側模標高的要求。
3、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑。
4.在現場隨時加水以提高塌落度的做法是絕對禁止的。
。5)混凝土的攤鋪
1、混凝土采用跳倉澆筑,施工縫應結合伸縮縫一起設置。本工程分龍門吊南側和龍門吊北側兩個區域,每個區域內縱向間距≤30m隔跨支模,分別對兩區域交錯澆筑混凝土,待混凝土強度達到設計要求后,利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側模進行第二此混凝土的澆筑。
2、混凝土采用商品混凝土。商品砼的拌和根據設計的配合比拌制,直接澆筑坍落度控制在進場時150mm,泵送混凝土160mm。由混凝土罐車運至廠房內,將混凝土自卸入模,出料及鋪筑時卸料高度必須控制在1.5米以內,以免產生離析,若發現離析,應重新攪拌。
3、混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工,縱向分條的寬度與分隔縫同寬。攤鋪從端部開始。當混凝土拌和物倒入模內時,卸料要集中,速度慢,虛厚高出模板2cm左右,必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面符合要求。攤鋪混凝土時應連續攤鋪,不得中斷。
。6)混凝土的振搗
1、在混凝土澆筑過程中,要對混凝土進行振搗,以保證混凝土密實。
2、混凝土表面提漿(采用振動棒)需及時進行,應在混凝土初凝前用漿頭覆蓋掉露頭的石子。
3、保證振搗密實,嚴格控制振搗時間,移動距離和插入深度,嚴防漏振及過振;
。7)混凝土的抹光
1、混凝土整平、振實后,靜停2h左右(視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定),使混凝土處在臨界初凝期,其判定方法是:腳踩到上面有腳印下沉5mm。
2、抹光機表面提漿、搓毛、壓實:用抹光機在混凝土面上粗抹一、二遍進行提漿、搓毛、壓實。
3、采用抹光機開始抹面上工作均勻反復抹光壓實,每抹一遍結束后,要待砼表面水分蒸發后再進行下一次打抹。
4、若遇局部表面有不太平整,應立即先進行人補漿抹平,再進行機械抹面。
5、待整個面層抹平壓實,調出原漿后即視為粗抹完成,且粗抹工作應控制在混凝土初凝后不久完成。
6、平整度復核,機械抹光后用靠尺進行檢查,以保證面層的平整度,在不平整的地方,還需用手工加工修補抹平。
(8)混凝土的拉毛
根據設計要求,混凝土路面在抹光后,板面應進行拉毛,可采用鋼絲刷或排筆,使板面具有明顯的橫向紋理,深度約0.6-0.8mm。
(9)養護
1、面層施工結束后,應及時噴灑養護,薄膜或草包-養護,保持表面濕潤,砼強度達到設計要求的80℅以上停止養護,一般不少于14天,正常保養周期28天,時間越長越好。
2、絕對不能出現部分地坪裸露在外,上面既無薄膜,又不灑水的情況。
(10)地坪縫的處理:
1、路面采用跳倉澆筑,縱向最大間距不超過30米,相鄰的倉分期澆筑。
2、施工縫:縫內填料應富有彈性的瀝青混合料,可用石油瀝青、鋸未、石棉料,其重量比為8:1:1。
3、切縫:寬度2-3mm,深度可根據鋪設混凝土的厚度而定。切縫間距6*6米。
4、切縫時間視氣溫而定,正常情況下在澆筑后1天左右切割,也可按混凝土強度發展到C10時切割。
5、地坪與墻、龍門吊等之間采用厚度為10mm泡沫板隔離。泡沫板須高出預計地坪約2cm。地坪施工完成后除去高出部分。
五、成品保護
1、提高成品質量保護意識,明確各工種對上道工序質量的保護責任及本工序工程的防護,上道工序與下道工序應有必要的交接手續,以明確各方的`責任。
2、在施工前需用塑料薄膜對龍門吊、門衛室彩板房進行維護,做好成品保護。
3、相鄰板塊施工注意成品保護,其施工間隔應為前期施工路面滿足一定強度,一般可為3~5天。
4、抹面施工時,操作人員要腳穿網格鞋。在養護期間,當面層砼強度達到1.2MPa,嚴禁上人。
5、養護期間,嚴禁踩踏或堆放物品,養護7天后方可掀開薄膜,并應有人看管,做好后期防護工作。
6、施工現場設置圍護欄桿,并設專人看護。
六、質量控制及驗收標準
1、各類現澆整體面層的表面密實光潔,無裂紋、脫皮、麻面和起砂等現象。
2、對于有特殊要求的面層,其質量尚應符合設計要求。
3、混凝土澆筑前,將模板內的垃圾、雜物清理干凈,并灑水濕潤。
4、澆筑混凝土時,模板上表面的水泥漿要及時清理,以免造成標高超高,隨時檢查混凝土的上標高。
5、混凝土的振搗要嚴格按照規范要求,不得出現漏振和過振的現象。
6、混凝土澆筑完成后,設專人檢查混凝土上表面的平整度,檢查工具為2米靠尺和楔形塞尺。
7、混凝土澆筑完成后要灑水養護,養護時間不得少于7天。
8、填縫時必須遺留的土壤,鋸未等雜物清除干凈后,再灌入瀝青混合料。
除嚴格貫徹執行國家頒發的《建筑安裝安全技術操作規范》、《施工現場臨時用電安全技術規范》各項安全規定外,還應遵守下列安全措施。
七、安全管理措施
1、工人入場前必須經過安全教育,操作前進行安全交底。
2、嚴格執行特殊工種持證上崗教育,操作前進行安全交底。
3、夜間施工有足夠的照明,并派電工跟班作業。
4、合理布置電源、電線網絡,各種電源線應使用絕緣線,并不允許直接固定在鋼管和鋼模板上。
5、現場電動機具必須按規定位置保護接地或接零,并必須安裝觸電保護器,現場使用的電箱、閘刀、觸電漏保器必須編號,嚴格按三級保護用電,做到單機,單觸電漏保器,防止觸電事故的發生。
6、現場機械設備必須定機、定人、定崗位,使用前由機電員負責驗收工作,機械使用專人操作,定期維護、保養、做好運轉記錄。
混凝土路面施工方案 4
一、工程概況
本工程為xxx混凝土路面施工工程,道路全長xxx米,路面寬度x米。施工內容包括基層處理、混凝土澆筑、路面養護等。
二、施工準備
技術準備
熟悉施工圖紙,進行技術交底。
確定混凝土配合比,進行原材料檢驗。
材料準備
水泥:選用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥。
砂:采用中粗砂,含泥量不超過 3%。
石子:選用質地堅硬、級配良好的碎石,粒徑為x。
水:采用飲用水。
外加劑:根據需要選用合適的外加劑。
機械設備準備
混凝土攪拌機、運輸車輛、振搗器、抹光機等。
現場準備
清理施工現場,保證場地平整、堅實。
測量放線,確定路面標高和邊線。
三、施工工藝
基層處理
對基層進行檢查,如有松散、不平整等問題,進行處理。
灑水濕潤基層,確保基層與混凝土結合良好。
模板安裝
采用鋼模板,模板高度與混凝土路面厚度一致。
模板安裝牢固,保證路面邊線順直、平整。
混凝土攪拌與運輸
按照配合比進行混凝土攪拌,確保混凝土質量。
采用混凝土運輸車輛將混凝土運至施工現場。
混凝土澆筑
將混凝土均勻攤鋪在基層上,用振搗器振搗密實。
振搗時應注意避免過振或漏振。
混凝土表面用抹光機抹平,保證路面平整度。
路面養護
混凝土澆筑完成后,及時進行養護。
采用覆蓋塑料薄膜或灑水等方式進行養護,養護時間不少于x天。
四、質量控制
原材料質量控制
對水泥、砂、石子等原材料進行嚴格檢驗,確保符合質量要求。
施工過程質量控制
嚴格控制混凝土配合比、攪拌時間、澆筑厚度等。
加強對模板安裝、振搗、抹平等環節的.質量控制。
成品質量控制
對混凝土路面的平整度、強度等進行檢測,確保符合設計要求。
五、安全措施
施工現場設置警示標志,禁止非施工人員進入。
施工人員必須佩戴安全帽、安全鞋等防護用品。
機械設備操作人員必須持證上崗,嚴格按照操作規程操作。
加強用電安全管理,確保施工現場用電安全。
混凝土路面施工方案 5
一、工程概述
本次混凝土路面施工項目位于xxx,主要為xx的路面鋪設。該路段全長xx米,寬度x米,設計強度為x等級。
二、施工準備
技術準備
組織技術人員熟悉設計圖紙,進行現場勘查,確定施工方案。
對施工人員進行技術交底,明確施工工藝和質量要求。
材料準備
水泥:選用質量穩定、強度高的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
骨料:采用級配良好、質地堅硬的碎石和中粗砂。
外加劑:根據需要選用合適的外加劑,如減水劑、緩凝劑等。
水:采用符合國家標準的`飲用水。
機械設備準備
混凝土攪拌設備:確保攪拌設備性能良好,能夠滿足施工要求。
運輸車輛:準備足夠數量的運輸車輛,保證混凝土的及時供應。
振搗設備:包括插入式振搗器和平板振搗器。
抹光設備:用于路面的抹平壓光。
切縫設備:在混凝土路面達到一定強度后進行切縫。
現場準備
清理施工現場,拆除障礙物,保證施工場地平整。
測量放線,確定路面中心線、邊線和高程控制點。
三、施工工藝
基層處理
對基層進行檢查,如有松散、不平整等問題,進行處理。
灑水濕潤基層,確保基層與混凝土結合良好。
模板安裝
采用鋼模板或木模板,模板高度與混凝土路面厚度一致。
模板安裝牢固,保證路面邊線順直、平整,模板之間的接縫嚴密。
混凝土攪拌與運輸
按照設計配合比進行混凝土攪拌,嚴格控制攪拌時間和水灰比。
采用混凝土運輸車輛將混凝土運至施工現場,運輸過程中應防止混凝土離析。
混凝土澆筑
將混凝土均勻攤鋪在基層上,用振搗器振搗密實。振搗時應注意避免過振或漏振,確;炷恋拿軐嵍取
混凝土表面用抹光機抹平,保證路面平整度。
路面養護
混凝土澆筑完成后,及時進行養護。養護方式可采用覆蓋塑料薄膜、灑水等,養護時間不少于xx天。
切縫
在混凝土路面達到一定強度后,進行切縫。切縫深度和寬度應符合設計要求,切縫間距一般為xx米。
四、質量控制
原材料質量控制
對水泥、骨料、外加劑等原材料進行嚴格檢驗,確保其質量符合國家標準和設計要求。
施工過程質量控制
嚴格控制混凝土配合比、攪拌時間、澆筑厚度等施工參數。
加強對模板安裝、振搗、抹平等環節的質量控制,確保路面平整度和密實度。
及時進行路面養護,保證混凝土路面的強度和耐久性。
成品質量控制
對混凝土路面的平整度、強度、厚度等進行檢測,確保其符合設計要求。
五、安全措施
建立健全安全管理制度,加強對施工人員的安全教育。
施工現場設置明顯的安全警示標志,確保施工安全。
施工人員必須佩戴安全帽、安全鞋等防護用品。
機械設備操作人員必須持證上崗,嚴格按照操作規程操作。
加強用電安全管理,確保施工現場用電安全。
混凝土路面施工方案 6
一、工程概況
本工程為xx工程混凝土路面施工,路面寬度為xx米,長度為xx米。路面設計強度為xx強度等級,采用商品混凝土進行澆筑。
二、施工準備
技術準備
。1)熟悉施工圖紙,了解設計要求和施工規范。
。2)進行技術交底,明確施工工藝和質量標準。
材料準備
。1)商品混凝土:選擇質量可靠的供應商,確保混凝土的強度、坍落度等指標符合設計要求。
。2)鋼筋:根據設計要求,準備相應規格的鋼筋。
。3)模板:采用鋼模板,保證模板的平整度和剛度。
機械設備準備
。1)混凝土攪拌車、泵車:確保混凝土的運輸和澆筑。
。2)振搗器、抹光機:用于混凝土的振搗和抹平。
(3)切縫機:用于路面的切縫。
現場準備
(1)清理施工現場,確保場地平整、干凈。
。2)測量放線,確定路面的中心線和邊線。
三、施工工藝
基層處理
對基層進行檢查,如有松散、不平整等問題,進行處理。確;鶎拥膹姸群头定性。
模板安裝
(1)根據測量放線的'結果,安裝鋼模板。模板的高度與路面設計高度一致,模板之間的連接要緊密,不得有縫隙。
。2)在模板內側涂刷脫模劑,便于模板的拆除。
鋼筋安裝
。1)根據設計要求,安裝鋼筋網片。鋼筋網片的位置要準確,鋼筋的間距要符合設計要求。
(2)鋼筋網片安裝完成后,用墊塊將鋼筋網片墊起,確保鋼筋的保護層厚度符合要求。
混凝土澆筑
(1)商品混凝土運至施工現場后,進行坍落度檢測,符合要求后方可進行澆筑。
。2)混凝土采用泵車進行澆筑,澆筑順序從一端向另一端進行。澆筑過程中,要注意控制混凝土的厚度和平整度。
。3)混凝土澆筑完成后,用振搗器進行振搗,確保混凝土的密實度。
抹面
。1)混凝土振搗完成后,用抹光機進行抹面,抹面次數不少于兩次,確保路面的平整度。
。2)抹面完成后,進行拉毛處理,增加路面的摩擦力。
切縫
。1)根據設計要求,在混凝土路面上進行切縫。切縫的深度和寬度要符合設計要求。
(2)切縫完成后,用瀝青等材料進行灌縫處理。
養護
。1)混凝土路面澆筑完成后,進行養護。養護時間不少于x天。
。2)養護期間,采用覆蓋塑料薄膜等方式進行保濕養護,確;炷恋膹姸仍鲩L。
四、質量控制
原材料質量控制
。1)對商品混凝土、鋼筋等原材料進行嚴格檢驗,確保其質量符合設計要求。
(2)建立原材料進場臺賬,記錄原材料的品種、規格、數量、生產日期、生產廠家等信息。
施工過程質量控制
。1)嚴格按照施工工藝進行施工,確保每一道工序的質量符合要求。
。2)加強對混凝土的坍落度、振搗密實度、抹面平整度等指標的檢測,發現問題及時處理。
成品質量控制
。1)對混凝土路面的強度、平整度、寬度、厚度等指標進行檢測,確保其符合設計要求。
。2)對路面的外觀質量進行檢查,如有裂縫、麻面、蜂窩等問題,及時進行處理。
五、安全措施
建立健全安全管理制度,加強對施工人員的安全教育。
在施工現場設置明顯的安全警示標志,確保施工人員的安全。
機械設備操作人員要經過培訓,持證上崗,嚴格按照操作規程進行操作。
做好施工現場的防火、防盜等安全工作。
混凝土路面施工方案 7
一、工程概述
本次混凝土路面施工項目位于xxxxx,主要包括xx路段的路面鋪設。路面設計為xx厘米的C等級混凝土,施工面積約為xxx平方米。
二、施工準備
技術準備
。1)熟悉設計圖紙和相關規范,編制施工方案并進行技術交底。
(2)對施工人員進行培訓,使其掌握混凝土路面施工的技術要點和質量要求。
材料準備
。1)水泥:選用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥,強度等級不低于x。
。2)砂:采用中粗砂,細度模數為xx,含泥量不超過 xx%。
。3)石子:選用質地堅硬、級配良好的碎石,粒徑為xx毫米,含泥量不超過 xx%。
。4)水:采用符合國家標準的飲用水。
。5)外加劑:根據需要選用合適的外加劑,如減水劑、緩凝劑等。
機械設備準備
。1)混凝土攪拌設備:選用性能良好、計量準確的混凝土攪拌站或攪拌機。
(2)運輸設備:采用混凝土攪拌運輸車,確;炷猎谶\輸過程中不發生離析。
(3)攤鋪設備:選用混凝土攤鋪機或振動梁,保證路面平整度。
。4)振搗設備:采用插入式振搗器和平板振搗器,確保混凝土密實。
。5)切縫設備:選用切縫機,保證路面切縫質量。
。6)養護設備:采用灑水車、塑料薄膜等,確保混凝土在養護期間保持濕潤。
現場準備
。1)清理施工現場,拆除障礙物,保證施工場地平整。
。2)測量放線,確定路面中心線、邊線和高程控制點。
(3)設置模板,模板采用鋼模板,高度與路面設計厚度一致,模板之間連接緊密,不得有縫隙。
三、施工工藝
混凝土攪拌
(1)根據設計配合比,準確計量原材料,將水泥、砂、石子、水和外加劑投入混凝土攪拌設備中進行攪拌。
。2)攪拌時間應根據混凝土的坍落度和攪拌設備的性能確定,一般不少于xx分鐘。
混凝土運輸
(1)混凝土攪拌完成后,應及時用混凝土攪拌運輸車將混凝土運至施工現場。
。2)在運輸過程中,應保持混凝土的均勻性,避免發生離析。
混凝土攤鋪
。1)將混凝土卸至路面上,用攤鋪機或人工將混凝土攤鋪均勻,厚度應符合設計要求。
(2)攤鋪過程中,應注意控制混凝土的坍落度和攤鋪速度,確保路面平整度。
混凝土振搗
(1)采用插入式振搗器和平板振搗器對混凝土進行振搗,振搗時間應根據混凝土的坍落度和振搗器的性能確定,一般為xx秒。
(2)振搗過程中,應注意避免過振或漏振,確保混凝土密實。
混凝土抹面
。1)在混凝土振搗完成后,用抹光機對混凝土表面進行抹面,抹面次數不少于兩次。
。2)抹面過程中,應注意控制抹光機的速度和壓力,確保路面平整度和光潔度。
混凝土切縫
。1)根據設計要求,在混凝土路面上進行切縫,切縫深度為路面厚度的 xx%。
。2)切縫時間應根據混凝土的強度和溫度確定,一般在混凝土澆筑后x小時內進行。
混凝土養護
。1)混凝土路面澆筑完成后,應及時進行養護,養護時間不少于x天。
(2)養護期間,應采用灑水車、塑料薄膜等對混凝土進行保濕養護,保持混凝土表面濕潤。
四、質量控制
原材料質量控制
(1)對水泥、砂、石子、水和外加劑等原材料進行嚴格檢驗,確保其質量符合設計要求。
(2)建立原材料進場臺賬,記錄原材料的品種、規格、數量、生產日期、生產廠家等信息。
施工過程質量控制
(1)嚴格按照施工工藝進行施工,確保每一道工序的質量符合要求。
。2)加強對混凝土的坍落度、振搗密實度、抹面平整度、切縫深度等指標的'檢測,發現問題及時處理。
成品質量控制
。1)對混凝土路面的強度、平整度、寬度、厚度等指標進行檢測,確保其符合設計要求。
。2)對路面的外觀質量進行檢查,如有裂縫、麻面、蜂窩等問題,及時進行處理。
五、安全措施
建立健全安全管理制度,加強對施工人員的安全教育。
在施工現場設置明顯的安全警示標志,確保施工人員的安全。
機械設備操作人員要經過培訓,持證上崗,嚴格按照操作規程進行操作。
做好施工現場的防火、防盜等安全工作。
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