工程人員工作總結

時間：2024-09-17 18:57:23 總結我要投稿

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工程人員工作總結

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家整理的工程人員工作總結，歡迎閱讀與收藏。

工程人員工作總結

工程人員工作總結1

　　轉眼間，20xx年已到歲末，在此之際我對今年的工作做個小結。

　　20xx年，隨著丹徒新區西環路南延道路工程、瑞山路東延工程、鎮江市規劃展示館工程、鎮江市口岸和港口管理局辦公、技術用房等一批工程先后開工，下半年象山路、棗林路等市政工程也先后開工，公司今年情況一片大好。這些都離不開大家的辛勤努力。

　　我的.工作是工程前期方面的，所以對工程的報名、資格預審再到最后的投標工作，我都盡心盡力。

　　由于我工作的性質，需要經常與外單位部門接觸，處理好各兄弟單位、招標辦、代理公司、甲方的關系也是至關重要，熟話說得好，熟人好辦事，多一個朋友就多條路子。現在的投標市場都有潛規則，和各投標單位、代理公司關系拉進了，對自己以后的工程投標會有很大的幫助。和別人交住時，每個字每句話都代表著公司的形象，要時刻把公司利益放在第一位。

　　20xx年是全新的一年。我有信心圓滿完成好今年公司交給的任務，為公司發展出一份綿薄之力。

工程人員工作總結2

　　我于年來到集團建筑設計院工作，我通過@個月的試用期，有幸成為集團的一名員工，回顧這幾個月來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作；在此對公司各位領導及各位同事表示衷心的感謝，感謝公司給我一個展示自己的機會。通過這段時間的工作與學習，在專業技能上、思想上都有了較大的改變，現將這幾個月以來的工作情況總結如下：

　　一、實習階段的認識

　　對于剛剛畢業的大學生來說，從事設計工作是機遇也是挑戰。我有幸成為集團建筑設計院的一員，在剛剛開始工作的這幾個月，盡快適應了工作的環境，融入到設計院這個集體中。在領導及各位同事的關懷、支持與幫助下，認真學習鋼結構設計知識，不斷提高自己的專業水平，積累經驗。這期間主要學習了《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》、《鋼結構設計手冊》、《建筑設計規范》、《結構設計規范》等等，特別是對于鋼結構設計的理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。這幾個月學了提工程量，工程量報價，門式剛架的設計，通過做這些工作，對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高，各構件的連接與設計更加全面、經濟合理。在此期間，通過辦理資質升級文件，整理簡單的資料，鍛煉了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關系，與集團各部門之間聯系的重要性。

　　通過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自己的專業技能，領會設計工作的核心，本著集團“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遺余力”的企業口號，積極響應、倡導“一家人，一條心，一股勁”的企業信譽精神，為設計院的發展多做貢獻。

　　二、加強自身學習，提高專業知識水平

　　通過近幾個月的實習，使我認識到自己的'學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的設計工作經驗，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業素質，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

　　三、存在的問題和今后努力方向

　　這幾個月以來，本人能敬業愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一，剛剛步入社會開始工作，經驗不足，特別是設計工作是相對比較艱苦的工作，在工作中邊學習邊實踐，要多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉設計規范；第二，有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高；

　　第三，自己的理論水平、專業知識、工作經驗還是很欠缺的，應當更加努力的學習與實踐。

　　在以后的工作與學習中，自己決心認真提高專業知識水平，加強責任心，為設計院的快速發展，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：

　　第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教。加強對鋼結構設計的發展脈絡、走向的了解，加強周圍環境、同行業發展的了解、學習，對自己的優缺點做到心中有數；

　　第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；第三，遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

　　本著萬斯達集團“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遺余力”的企業口號，積遵循、倡導“一家人，一條心，一股勁”的企業信譽精神，不辜負公司各領導的關懷與幫助，以及各位同事的大力支持與幫助，加強學習，認真負責，提高完善自己，為集團的發展多做貢獻。

工程人員工作總結3

　　工程自7月份開工以來，安機部在項目部領導的大力支持下，在“安全第一、預防為主”思想的指導下，使安全工作順利進行，確保工程建設順利。

　　1、建立安全生產責任制度，建立健全各項安全生產管理制度，編制各項安全施工預案，并在工程施工中存在的工程隱患與工程部共同編制防范措施，是安全風險降到最低，防止防范事故發生。

　　2、對進場工人進行“三級”安全教育，并做好培訓記錄，使工人安全意識提高，預防在施工過程中發生意外事故。與工程部一起對工人進行安全生產技術交底，使工人在施工過程中注意容易發生安全事故的要點，降低安全事故發生的風險系數。

　　3、深入工地進行安全生產檢查。重點檢查安全生產責任制的落實、安全隱患的'排查整治、安全制度建立、管理組織體系等方面存在的薄弱環節，有關安全人員的持證上崗。

　　4、展開工地安全文明建設，增設4副大型標語與標牌，加大安全文明宣傳力度，項目部在施工現場對安全進行大力宣傳，采取形式多樣的宣傳活動：在危險地帶設置告示牌；對現場施工人員進行安全教育；對施工作業面下發作業指導書。

　　5、防暑降溫：7—8月高溫天氣較多，中午12：00～4：00工地溫度較高，為防止工人中暑，現場配備防暑降溫的藥品。

　　6、7—8月份工作小結

　　1）7月份工作重點在交通工區，檢查重點在c、d匝道橋挖孔樁施工，收費站路基爆破施工。

　　存在的問題：

　　孔口吊裝作業工人經常不穿戴安全帶，孔口未設置安全防護設施，個別工人違規乘坐吊籃；臨時電路搭設不合理；非爆破人員違規裝藥。

　　2）8月份隨著交通工區挖孔樁進入收尾階段，市政橋梁工區橋臺挖孔樁開始施工、高速公路交通轉換與滿堂腳手架搭設。

　　存在的問題：大部分工人不戴安全帽，不聽從安全人員管理，違規乘坐吊籃，井口安全防護設施不到位，最主要的還是大部分挖孔樁單人單孔挖樁；臨時電路設置不合理，滿地鋪設；滿堂腳手架工人部分操作人員未取得職業操作證、部分人員橫穿高速公路；

　　3）路基1、2隊存在問題：運輸車輛大部分沒有尾燈；個別車輛有超車現象發生。

　　總的來說，我項目部采取了一系列切實有效的措施，保持了安全生產態勢的總體穩定。但是施工現場部分區域仍存在一些安全隱患，比如挖孔樁臨邊防護，施工人員違規乘坐吊籃等。這說明安機部安全生產管理還存在著薄弱環節，安全生產基礎薄弱，事故隱患大量存在，部分從業人員安全意識淡薄，特別是一些外來打工人員缺乏應有的安全知識教育。對此，安機部還要進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感，全面落實安全生產責任制，加強安全生產基礎建設，嚴肅事故責任追究制度，切實作好施工現場安全生產。

工程人員工作總結4

　　一、嚴格管理、高效溝通，愉快工作。

　　充分發揮員工的積極性與主動性，培養員工的多方面能力，促使員工成為一崗多能的萬能工，加強各店之間的技術交流與學習，提高部門整體的技術，技能。以多種形式加強與員工之間的溝通，積極推行公司的企業文化，豐富員工的思想與覺悟、加強企業文化的宣傳與學習。扭轉員工的思想和工作作風，提高部門的服務水平，從而為員工愉快地工作創造良好的條件，形成團結、緊張、活潑，和諧的氛圍。

　　二、節能降耗、控制成本，勢在必行。

　　基于目前我們公司的能耗情況，節能潛力較大，工程部將集中精力進行設備的節能改造，20xx年，公司能耗定會控制在較為合理的水平。在維修材料及設備大修的管理上，堅持能自主解決的不找廠家、能回收利用或拼裝使用的堅決不買的原則，整理各店分散材料的資源，分類管理，避免重復購買，在公司各店設備故障高峰到來之前，加強巡檢保養，延緩設備的老化期，并嚴格控制維修成本。

　　三、主動維修、高質高效、滿意服務，變被動維修為主動維修，變事后維修為事前檢修。

　　提高維修、運行人員的服務水平，為公司打造品牌提供堅強的硬件保證。以一線部門滿意為起點，以客人滿意為終點，努力提高維修，檢修質量。

　　在吸取20xx年度工程工作質量和效果的基礎上，我們不斷總結經驗，更深刻地認識到對各店定期工程工作巡視檢查的必要性和重要性，規范的工程管理必須要清楚地掌握和了解現場的.管理動態和實體質量，及時發現和解決問題，規范生產行為，對整個工程管線系統良好的管理有極大地推動作用，20xx我們重點做好如下工作

　　（1）積極圍繞著安全，防火，防盜。開展工作

　　（2）樹立服務意識，加強溝通協調。更好的完成公司相關的外聯工作。

　　（3）加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己

　　（4）開展常規檢查，把安全防火工作落在實處。

　　（5）要加強與員工的思想交流，掌握員工的心態和穩定性

　　（6）改進工作服務程序、加強主動性、協調性、協調與各部門之間的工作

　　（7）合理調控設備的經濟運行，嚴格控制跑冒滴漏的現象

　　（8）加強材料，設備及配件的市場價格管理，詳細各個配件，材料的價格，以便很好的控制成本。

　　（9）嚴格控制外委項目、水、電、維修項目必須自行解決。大型設備維修盡量控制外委，控制費用。

　　（10）修舊利廢、深挖員工自身的潛力。

　　（11）加強人員服務意識的培訓，工作技能的培訓爭取人員一專多能，改善二線形象促使行政部工作質量更上一個臺階。

　　（12）堅決落實公司關于能源管理的規定，加強監測各店的水、電、氣、油的使用情況每月費用進行對比，并通報至各使用部門，以便使用部門的成本控制。

　　（13）搞好五號店建設、搞好中央廚房建設。

　　以上是行政部工作總結與新年工作計劃，在這里進行簡單的敘述以便大家對我部門今后工作的監督和指導。

　　將軍牛排餐飲管理有限公司行政部

　　20xx年12月30日

工程人員工作總結5

　　時間飛逝，20xx年就要過去，在這簡單而不平凡的一年，花園城物業工程部依托公司及領導的支持和關心，有了很大程度的提高，回顧一年來的工作，為了適應各種工作要求，我們不斷提升員工品質，在工程維修技能、工作績效、前介工作、專業技能、服務態度等方面有了逐步明顯提升。在公司及管理處領導的正確指導下，基本上完成了部門的各項工作任務，為了總結經驗，尋找差距，規劃前景，促成20xx年工作再上一個新的臺階，現將20xx年工作總結如下：

　　一、部門團隊建設工作：

　　1、根據20xx年工作計劃，我部于今年7月份完成工程人員的招聘工作，從年初2人擴大到現今6人的工程團隊，部門充分利用優勢資源為行人部，解決了部分人員招聘壓力，并于9月份完成工程維修人員考評、更換工作，使工程團隊綜合實力，得到很大程度提高，為后期物業設備設施正常運行提供了重要的保證。

　　2、部門在公司及管理處領導的號召下，提倡團隊整體作戰能力。在日常工作中，堅持廣開言路，強化執行，在制定方案時，員工齊心合力、集思廣益，將每一件事找到最佳的解決方案后。團隊成員消除一切雜音，以統一的行動，確保制定的方案得到有效落實。

　　3、部門嚴格按公司要求除從業資格證要求100%外，工程團隊的職業資格水平也處于行業領先，16%人員持有中級電工證，16%人員持有高級電工證，32%人員通過外送培訓取得電梯管理證和高壓電工證。

　　二、部門培訓工作：

　　共計開展45次，培訓參加人數157人次，包括新員工入職培訓，部門人員在崗專業培訓，安全生產知識培訓，項目基礎知識培訓等;

　　三、體系文件建設工作：

　　1、部門根據現場實際工作需要，在管理處主任的帶領下，完成修改、編制工程部作業指導書，共計修訂文件41個，表格34個，并通過部門全員培訓后，嚴格按照作業指導書要求開展相關工作。

　　2、為了提升工程服務及前期工程介入服務質量、部門根據各崗位的具體要求，編制部門崗位職責及日常工作指引，對崗位操作的具體工作及執行標準通過培訓進行了明確。

　　四、安全生產工作：

　　根據項目實際情況，工程部為了保證接管設備設施的正常運行，每周對接管設施設備進行1次以上的安全檢查，(注：詳見《公共設施巡查記錄》)對存在安全隱患的設施及時進行修復或與地產主管部門溝通協調售后責任單位進行處理，部門全年共計對存在安全隱患的設備設施自行處理87項，通過溝通協調施工單位處理的39項，部門為了保證工程部員工對安全危險源的準確識別，共組織了19次危險源識別及安全類專項培訓

　　五、前期工程介入工作：

　　1、第一季度：共計參加地產工程相關會議11次。施工現場不定時巡查47次，并與工程對接部門建立良好的溝通途徑。與項目部、設計部、施工單位溝通協調設計功能23件，已達到整改目的的有19件，如電梯機房增加空調和設備房鋪設地磚等。沒有采納但對后期物業管理很重要的問題有4件，仍在持續溝通中，并已工作函件形式與地產相關部門進行溝通及上報管理處負責人和地產客戶服務中心，如：物業用房，增設公共衛生間及建渣堆放等。

　　2、第二季度：共計對N12、N4異地展示區施工現場不定時巡查48次。參加地產項目部周例會9次，設計部圖紙會審專題會3次，工程整改協調會4次。

　　共計提出39條設計功能等書面建議。42條工程整改口頭建議。工作函件建議7條。相關部門采納并實施的45條、經協商后期進行處理的16條、沒有采納的'27條、沒有采納但對后期物業管理很重要仍在溝通的問題：如物業用房，增設公共衛生間及建渣堆放等。另本季度完成T9棟2-1和2--1N4異地樣板房及景觀的接管驗收工作。

　　3、第三季度：共計對N12、N4、N5施工現場不定時巡查61次。參加地產項目部周例會9次，完成對N14-1地塊景觀圖紙初審，后期使用設計建議工作。完成N12物業管理用房圖紙會審及功能建議協調工作。完成N12景觀施工圖紙會審功能建議工作。完成物業工程集中檢查方案的提交并通過地產項目部的審核。共計提出41條設計功能等書面建議。52條工程整改口頭建議。工作函件建議6條。相關部門采納并實施的29條、經協商不作處理的19條、沒有采納的11條、采納侍后期實施的40條。

　　4、第四季度：共計對N12、N4、N5施工現場不定時巡查52次。參加地產項目部周例會11次，協助項目部完成一期的消防驗收、分戶驗收、分戶驗收、排水通關水檢查、配合售后服務部完成預接管驗收等工作。完成物業管理處辦公室的裝修和布置等工作。完成物業對N12各類設備設施的接管驗收資料接管工作。完成業主入伙的準備工作。完成物業管理用房家具及軟裝安裝及物業各部門用房的裝修搬遷工作，共計提出59條功能缺陷等書面建議。52條工程整改口頭建議。工作函件建議9條。相關部門采納并實施的38條、經協商不作處理的19條、沒有采納的18條、采納侍后期實施的45條。

工程人員工作總結6

　　這一年，是我人生中極不平凡的一年。今年6月15日，我從浙江工業大學畢業，來到了長興縣水利工程管理站，走上了工作崗位。在水利局領導的親切關懷下，在同事們的悉心幫助下，加強政治理論和業務知識學習，使自己的政治、思想水平都有了很大提高，對工作內容和性質也有很大熟悉。為今后能更好的開展工作提供了基礎，現將我參加工作一年來的思想、工作、學習、生活等情況作個總結。

　　一、思想方面

　　盡心盡力地為民解憂，心系群眾的安危，努力為群眾多做好事、多解難事、多辦實事。因為水利工程管理站一般承擔流域性或區域性重要水利工程的管理任務。這些水利工程發揮著防洪、灌溉、通航等社會效益，擔負著“造福一方百姓、保衛一方平安”的重要責任。因此，水管站工程管理工作的好壞，直接關系到人民的生命財產安全。我作為一名水利工程管理的人員來說深感責任重大，在工程管理工作中決不能掉以輕心。

　　二、工作方面

　　從去年7月份工作到現在快一年的時間了，在我人生中第一個工作年中，收獲很多。理論學習使我對水利事業有了一個初步的'認識和了解。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。規范、雜志和專業書籍讓我手不釋卷，因為有了大學專業課的底子，使我對這些水利知識更為容易理解和掌握。一番理論知識的學習后，我開始知道，水是人類生存與發展的生命線，是國民經濟與生態環境的命脈，是實現可持續發展的重要物質基礎。水利建設任務十分艱巨，隨著人口增加、經濟發展、社會進步和城市化水平的提高，對水資源的需求將進一步增加，對水的安全保障程度的要求也越來越高。但這些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。

　　實踐讓我的業務技能不斷增長，工作能力不斷加強。緊張的工作節奏，讓我的工作能力和思想認識都有了很大的提高。同事對于工作的執著和熱愛深深的感染著我，百忙中他們抽空耐心的幫助和教導我們，無論生活上工作上他們都為我樹立了良好的榜樣。讓我感到了肩上有所負擔，讓我明白了以后努力的方向。這一年時間里，我通過了對全縣大部分水庫重新進行洪水復核計算，使我進一步了解各水庫的特征值和各水庫的地理位置。我還參加了顧渚小流域農業生態治理規劃設計項目的編寫工作。還有是經常跟著領導到水庫上去防洪檢查和千庫保安除險加固情況的檢查。工作的性質還要求我對水利行業各個專業的知識有一個綜合的了解和掌握，真正能做到厚積薄發。通過實踐，我解決實際問題的能力和組織能力也得到了很好的鍛煉。

　　三、今后努力的方向

　　正所謂是“金無足赤，人無完人”。在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，朝著以下兩個方向努力：

　　1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應工作發展的需要。

　　2、實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的鍛煉自己的膽識和魄力，提高自己解決實際問題的能力，積極、熱情的對待每一件工作。

　　總之，這短短的一年，是我人生角色轉換的一年，是我不斷成長的一年，也是我對水利事業由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之終生默默奉獻的一年。將做一名合格的水利工作人員，為長興的水利事業作出應有貢獻。

工程人員工作總結7

　　一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提

　　本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

　　二、勇于創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

　　一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：

　　（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

　　（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。

　　（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。

　　公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

　　三、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著

　　一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的'水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

　　xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。

　　xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發展有著十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優質工程。

　　四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。

　　xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評為縣局先進工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

　　本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。

工程人員工作總結8

　　光陰荏苒，在忙忙碌碌中度過了20xx年，這一年對我來說還是收獲頗多，首先是自身業務的提高，其次是與同事之間的溝通比以前更多。當然這些進步與同事的幫助和關心是分不開的。現在就這些進步與同仁探討，以便相互進步。

　　經歷

　　今年我到了一個新的工作環境，認識了更多的同事，也接觸到了不同的工程，在過去的兩年工作中我只接觸了公路工程，今年我又新接觸了市政工程、中水管道工程、土地復耕。我學到了更多的監理程序、施工工藝、工程材料。明白了任何一件微小的細節都不能忽略，對工程材料的進場驗收、復檢必須及時、齊全，學習了更多的工地基礎試驗。對新的事物不懂不理解的地方不能得過且過，必須查資料、查規范認真鉆研。

　　除了學習這些新的知識以外，我積極做好自己的本職工作，管轄項目的日報、周報、月報、監理費計量月報，例會會議紀要等按各方規定時間及時上報。服從領導的安排與工作調配，盡力做好領導安排的所有工作。在工作中也不斷體會到自己的不足，做事不夠嚴謹，沒有毅力，不能堅持學習，在以后我要努力克服這些缺點。

　　在今后，把敬業當成習慣，把忠誠作為信念，誠信于企業，忠誠于領導。自覺加強相關業務理論學習，提高修養和業務水平。認真聽取領導提出的各項批評意見，以更好地促進工作。隨時關注學習工作相關的新知識、新技術。其次，虛心向身邊的`同事們請教，多聽多看多想多做，努力提升自身各項業務水平。

　　努力做到幾點：

　　1、自覺加強學習，學習理論知識，學習專業知識，學習同事們的優點和長處。

　　2、克服一切困難，做到腳踏實地，主動去工作，在實踐中、在一點一滴中完善提高自己。

　　3、繼續提高自身修養，強化工作意識，努力成為一名優秀的職員。

　　新的一年有新的氣象，面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌，更加以積極主動的態度去迎接新的挑戰，在本職工作中發揮更大的作用，取得更大的進步。我相信在我今后的工作中，我還是會一直不斷的努力，不斷的進步的，人生路還有很長，奮斗的時間也還有很長，我需要一直不斷的努力下去，我相信我在今后的工作會更加的努力，我會為公司的發展做出我最大的貢獻！

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