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交通協(xié)管員辭職報告

時間:2024-06-10 18:46:19 報告 我要投稿
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交通協(xié)管員辭職報告

  在現(xiàn)在這個社會,職場人才流動是很正常的事情,某些原因下我們會選擇辭職離開崗位,這種情況下要提前寫好辭職報告。我們該怎么去寫辭職報告呢?以下是小編整理的交通協(xié)管員辭職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通協(xié)管員辭職報告

交通協(xié)管員辭職報告1

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

  我自 年 月 日進(jìn)入xxx股份有限公司, 年 月 日調(diào)入xx部門,至今已過半載,正是在這里

  我開始踏上了社會,完成了個人人生中的一次重要轉(zhuǎn)變——從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在過去的半年里,公司給予了我良好的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會,學(xué)到了一些新的東西充實(shí)了自己,增加了自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對于公司半年多的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對現(xiàn)在的'工作畏懼,承受能力不行。經(jīng)過慎重的思考,我發(fā)現(xiàn)在公司的工作離我的職業(yè)目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn)。人如果偏離了自己的職業(yè)目標(biāo),那剩下的光陰只會虛度一生,碌碌無為,不會給公司帶來任何價值,相信公司領(lǐng)導(dǎo)能給予充分的諒解。

  我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗(yàn),公司正值用人之際,公司項(xiàng)目的開展,所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后推進(jìn)的合理性,本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職,望公司給予批準(zhǔn)。

  祝公司項(xiàng)目推進(jìn)順利創(chuàng)造輝煌,祝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們前程似錦鵬程萬里!

  此致

  敬禮

  辭職人簽名: 日期: 20xx年3月25日

交通協(xié)管員辭職報告2

尊重的x主任:

  您好,感激這一個月來你對我的關(guān)心,然而今天我卻不得不向您恭順的呈遞上我的辭職信。 回想這一個多月來,首先得感謝交通銀行中央廣州分中心給我這次機(jī)會,讓我有幸參加推廣室業(yè)務(wù)二組這樣一支在招行百余支業(yè)務(wù)組里事跡都能名列前矛的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)里,在二組,我在享受到容易的同時也感受到了壓力,這些都成為了我前進(jìn)的動力。入職以來我進(jìn)行過寫字樓、大型商場、街邊店鋪的陌生訪問,同時也做過很多的擺攤工作,憑借這些多元化的作業(yè)方法,我份內(nèi)的任務(wù)量有了必須的保障,但還是未能達(dá)到龍主任給予的期望。

  第一,社會之所以發(fā)生分工,是因?yàn)槊總人的能力不同,而個人才能的差別勢必會從客觀上要求人人考量本身實(shí)際,取舍能閃避其短而施展其長的工種。自己入職以來固然愛崗敬業(yè)的工作,卻依然與公司所請求的月最低義務(wù)量目的有一段間隔,而再聯(lián)合逐日諸如交通費(fèi)、飲料費(fèi)的開銷,讓自己感到到了入不敷出、顧此失彼的考驗(yàn)。因此,從民生的角度而言,分開交通銀行信用卡中央確切是經(jīng)濟(jì)無奈所致、能力所不勝任這份工作所為。

  第二,坦誠說來,之所以抉擇交通銀行信譽(yù)卡核心這份工作,我的初衷更多的是偏向于讓這份工作來從新塑造本人的性格,而從目前的后果來看,是完整到達(dá)了。這一個月從前,我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前談吐的缺點(diǎn),培育成為當(dāng)初敢于在世人眼前展現(xiàn)自我的個性,以及與陌生人有強(qiáng)烈攀談愿望的性格。這短短一個月端正了我二十多少年來性情上的不足,鍛煉出了全新的自我,這對我今后不管是在職場上亦或是在人生大道上,永遠(yuǎn)都是有百利而無一害的。

  第三,去年畢業(yè)后我加入考研,天意弄人的是我僅以一分之差未能如愿,這不得不說是一次人生的改變,權(quán)且不論這次轉(zhuǎn)折是利仍是弊,但我還是懷有一顆強(qiáng)烈長進(jìn)的.心,愿望在青春這樣黃金的時段里可能博覽全書,尤其是當(dāng)真研讀一些對自身職業(yè)發(fā)展有利的書籍,而這須要有一份朝九晚五、有法則作息的工種,因而離開招行也是出于自身職業(yè)計劃的斟酌。 以上就是我離開現(xiàn)任工作的三個理由,盼望能得到龍主任的體諒。

  我是一個很重情感的人,龍主任是我出社會工作以來的第一位直屬上司,是我一向都很尊敬的人,而且會時刻銘記著。我由衷感謝龍主任在很多小細(xì)節(jié)上對我的關(guān)懷與照料,正如龍主

交通協(xié)管員辭職報告3

  尊敬的xxx人事負(fù)責(zé)人:

  首先無可非議的要鄭重感謝貴廠提供了近一個月的工作機(jī)會。

  本人承諾的工期是一個月,因此在迫不得已要走之前必須留下一個條理清晰,言之有理的辭職信,交待提早離開的原因。很簡單的一個,意外。

  我所經(jīng)歷的意外首先一個是工作分配方面,我是從來沒有一個當(dāng)搬運(yùn)的心理準(zhǔn)備,理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備;無論從多方面考慮,我都不是一個很適當(dāng)?shù)?人。當(dāng)然具有慧眼的廠長在開始的幾天里就斷言我的諸多缺陷,比如說不夠力。同在搬運(yùn)的都能一次性的搬起四個以上的花滿月,而我很遺憾的只能是一個;這樣的失敗,在幾個所謂的裝車高手看來顯得很不力,覺得人事部請來的是個垃圾,連搬五箱都不會。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番,覺得特別無奈。不過很快就進(jìn)步了,現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。不過這樣的進(jìn)步讓我覺得自己在很附庸,唯一的證明就是原來自己原來也不缺乏做搬運(yùn)的資質(zhì),也就是說我也能搬。但我深諳如此的低俗的體力提升長遠(yuǎn)來說對自己并沒有怎樣大的好處,加上工作量巨大,與倉管缺乏默契,沒有任何的工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致在工作過程當(dāng)中十分十分的被動,經(jīng)常莫名其妙的受到倉管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來,許多時候不能揣摩管理層的旨意,工作仍然時常碰釘。當(dāng)然的,當(dāng)中很重要的一個原因其實(shí)是很顯而易見的就是我的身體太不健壯,剛從學(xué)校走出來,經(jīng)過兩年高三的備試,正如某同事說的不能勝任消耗大的體力勞動,因此愈做愈礙手礙腳,懵懵懂懂。

  另外的一個意外是本人讀書方面。由于錄取結(jié)果不理想,所錄取的學(xué)校通知書的到來,我必須馬上辭工,返校。

  我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn),由于起居交通等等原因,迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍,我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通,不很合群,工作十分消極。 但是可以肯定一點(diǎn),那就是我很用心做,我有時候是不會做,而決非不愿意做;能搬五箱繁華錦秋月的,我絕對搬,但是我不行;所以有時候是一邊站著等有能者搬之。無可口非,我是很蠢。

  我會承諾倘若再有機(jī)會的話,我會義不容辭回來工作。很快我就要回校,專心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作.

  希望批準(zhǔn)我的辭請,我衷心感謝,衷心感謝。祝公司蒸蒸日上!祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事工作愉快! 此致

  敬禮!

  唐海

  20xx年1月13日

交通協(xié)管員辭職報告4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是一名交通協(xié)管員,在協(xié)管過程中,我們頭戴小紅帽,手拿小紅旗,心中懷著濃厚的使命感。每天在早晚上下班高峰時期,協(xié)助交-警一起維護(hù)交通秩序。對于我來說雖然這里是我上班的必經(jīng)之路,很熟悉了,而且很有親切感,但是平時我是作為路人,從這個十字路口穿來穿去,今天卻作為一名交通協(xié)管志愿者看著很多路人甲從這些路口穿來傳去,我有一種莫名的責(zé)任感。

  在此之前,心中總是會浮想聯(lián)翩,像這樣的角色體驗(yàn)活動還是第一次參加,所有的期待與渴望總算可以停止,之前對于交通協(xié)管員的職責(zé),我真是懂得太少,經(jīng)過上崗前的培訓(xùn)我才知道應(yīng)該注意的問題。當(dāng)拿著指揮旗時,心中頓時悠然而升一種責(zé)任感與自豪感,以前不知道原來這其中還有那么多的規(guī)矩,協(xié)管員過程中我發(fā)現(xiàn)不遵守交通規(guī)則的有外來中年人和年輕人,因此我們要留意過往的行人。在協(xié)勤過程中,遇到這些情況,我們都積極上前勸阻,有些行人對他們的行為表示歉意,也有路人向我們致敬,但有的.根本就不理睬你,面對這種情況,開始我有點(diǎn)委屈,可是一看到交-警同志們,交通協(xié)管員大爺大媽們,每天工作七八個小時,站嚴(yán)寒,立酷暑,吸煙塵,落理怨,仍有情有禮地執(zhí)勤時,我就打心里敬佩他們。

  但是經(jīng)過一個月的工作,我發(fā)現(xiàn)自己肺部越來越不好,尤其是每天站在馬路上做協(xié)管會吸入大量煙塵呼吸都有點(diǎn)困難,醫(yī)生也建議我必須停止我現(xiàn)在的工作,因此我不得不提出辭職。我相信領(lǐng)導(dǎo)能夠體諒我。在這里我也希望交通部門能夠給協(xié)管人員配備一些防塵設(shè)備以便協(xié)管人員更好的工作。

此致

敬禮!

交通協(xié)管員辭職報告5

  尊敬的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):

  帶著復(fù)雜的心情,我很遺憾的在這個時間向大隊(duì)提出辭職申請。 20xx年12月,我以交通協(xié)管員的身份考入了榆林交警支隊(duì),并很榮幸的分配到高交大隊(duì)工作,至今,來到基層中隊(duì)馬上就三年了,非常感謝大隊(duì)幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我成了一個經(jīng)驗(yàn)比較豐富的交通管理人員。回首過去,這三年時間里,我學(xué)會了很多很多東西,在工作中,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可,可是我作為一個交通協(xié)管員,對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。

  面對當(dāng)今物價飛速的上漲,僅靠我20xx元左右的工資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需,輪休班不開車時極不方便,開車呢,算上燃油費(fèi)、通行費(fèi)來回也就接近200元,一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟(jì)情況也很糟糕,孩子也在幼兒園開始上學(xué),方方面面正是用錢的時候,而我無形中成了家里的頂梁柱,沒有錢,什么事也做不成,每當(dāng)在金錢困擾我的時候,我真的很自責(zé),很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點(diǎn)生意什么的,可是事與愿違,我不可能每天都請假,所以也沒做成什么生意。作為一名下屬,我們的身份可以說是臨時工,工資待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年來,新聞媒體對交管工作的.負(fù)面報道也很多,動不動就拿下屬當(dāng)擋箭牌,讓人看了真的不敢放手去干,上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺,總認(rèn)為這種日子不是我想要的。

  為了家庭,我這點(diǎn)可憐的工資已經(jīng)不能滿足生活,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,經(jīng)過幾天幾夜的琢磨,我決定在其他崗位上放手一搏,也許外面的世界會讓我的生活更充實(shí)。

  說實(shí)話,我非常喜歡交通管理這份工作,穿著警服,頭頂國徽,為人民服務(wù),我深感榮幸,但是生活總是現(xiàn)實(shí)的殘酷的,我必須得坦然面對我的現(xiàn)實(shí)情況,希望我的辭職不會給中隊(duì)和大隊(duì)帶來任何傷害,無論以后怎樣,我都永遠(yuǎn)記得在中隊(duì)的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。

  申請人:

  日 期:年 月 日

  

交通協(xié)管員辭職報告6

  學(xué)校xx班級xx 姓名xx

  訪談時間:20xx年2月2日

  訪談方式:當(dāng)面采訪

  訪談對象:我的姨爺

  我的姨爺,男,54歲,是西城區(qū)的一名交通協(xié)管員。每天要穿著配發(fā)的反光背心和執(zhí)法記錄儀按時上崗。日常負(fù)責(zé)對未按照規(guī)定地點(diǎn)停放的機(jī)動車進(jìn)行勸阻或開罰款通知單拍照留證,遇有交通事故時,維護(hù)交通秩序。

  姨爺說工作中有時也會遇到困難,比如有的司機(jī)不配合。有一次遇到違章停放的車輛,正在依法對違章停放車輛的司機(jī)開出罰單,正巧司機(jī)剛剛回來,看到姨爺把罰單貼到了車窗上,張口就罵。類似的情況時有發(fā)生,雖然有時別人不理解,但看到暢通的道路,車輛和行人都能平安出行,心里就別提多開心了。

  要想成為一名合格的`交通協(xié)管員,首先要干一行愛一行,要隨時更新掌握交通法律法規(guī)專業(yè)知識,真誠耐心服務(wù),保一方暢通,減少出行人的安全和財產(chǎn)受到的威脅。

  我也要像姨爺學(xué)習(xí)干一行愛一行,作為一名學(xué)生,更加熱愛學(xué)習(xí),積累知識,以后去做很多有意義的事情。

交通協(xié)管員辭職報告7

尊敬的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):

  帶著復(fù)雜的心情,我很遺憾的在這個時間向大隊(duì)提出辭職申請。20xx年12月,我以交通協(xié)管員的身份考入了xx交警支隊(duì),并很榮幸的分配到高交大隊(duì)工作,至今,來到基層中隊(duì)馬上就三年了,非常感謝大隊(duì)幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我成了一個經(jīng)驗(yàn)比較豐富的交通管理人員。回首過去,這三年時間里,我學(xué)會了很多很多東西,在工作中,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可,可是我作為一個交通協(xié)管員,對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。

  面對當(dāng)今物價飛速的上漲,僅靠我兩千元左右的工資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需,輪休班不開車時極不方便,開車呢,算上燃油費(fèi)、通行費(fèi)來回也就接近200元,一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟(jì)情況也很糟糕,孩子也在幼兒園開始上學(xué),方方面面正是用錢的時候,而我無形中成了家里的頂梁柱,沒有錢,什么事也做不成,每當(dāng)在金錢困擾我的時候,我真的很自責(zé),很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點(diǎn)生意什么的,可是事與愿違,我不可能每都請假,所以也沒做成什么生意。作為一名協(xié)管員,我們的身份可以說是臨時工,工資待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年來,新聞媒體對我們工作的負(fù)面報道也很多,動不動就拿當(dāng)擋箭牌,讓人看了真的'不敢放手去干,上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺,總認(rèn)為這種日子不是我想要的。

  為了家庭,我這點(diǎn)可憐的工資已經(jīng)不能滿足生活,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,經(jīng)過幾天幾夜的琢磨,我決定在其他崗位上放手一搏,也許外面的世界會讓我的生活更充實(shí)。說實(shí)話,我非常喜歡交通管理這份工作,穿著警服,頭頂國徽,為人民服務(wù),我深感榮幸,但是生活總是現(xiàn)實(shí)的殘酷的,我必須得坦然面對我的現(xiàn)實(shí)情況,希望我的辭職不會給中隊(duì)和大隊(duì)帶來任何傷害,無論以后怎樣,我都永遠(yuǎn)記得在中隊(duì)的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。

此致

敬禮!

  辭職人:xxx

  20xx年x月xx日

交通協(xié)管員辭職報告8

尊敬的中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

  帶著復(fù)雜的心情,我很遺憾的在這個時候向中隊(duì)提出辭職申請。

  來到中隊(duì)也有五年時間,非常感謝中隊(duì)多年來的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我從一個農(nóng)民變成了一個經(jīng)驗(yàn)豐富的協(xié)管員。回首過去,親眼目睹了中隊(duì)天翻地覆的變化,從老中隊(duì)變成如今的新中隊(duì)和馬上就要成立的交警大隊(duì)。這五年時間讓我學(xué)會了很多很多東西,在進(jìn)入交警隊(duì)后,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導(dǎo)多年來對我工作的認(rèn)可。可是我的生活還是不是很快樂。

  感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊(duì),可生活是殘酷的,在物價飛速上漲的年代,僅靠1000塊的工資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需,家中情況也很糟糕,大兒子剛上小學(xué),二兒子呱呱墜地,正是用錢的時候,妻子忙于照顧兩個兒子,沒有一分收入,而我無形中成了家里的頂梁柱,我也有一顆拼搏的心,在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創(chuàng)業(yè),可由于沒能掌握好時機(jī),和自身原因,十萬貸款已所剩無幾,看看家里那破舊的房屋,看看身邊的朋友鄰居,家家高樓聳起,我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發(fā)的美夢,只想有點(diǎn)好的待遇,我也心想中隊(duì)我考慮我們的,工資會漲,面包會有,可我怎么就沒吃上“面包”呢?我只要夠淘日子就行,但這個單純的愿望中隊(duì)也一直滿足不了,工資拖欠都不說,反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有,我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好,平時休息時間也少得可憐,周末輪休要運(yùn)氣好才能休,運(yùn)氣不好就只有義務(wù)加班了,請假還要扣工資。天下沒有不散的`宴席,看來我和中隊(duì)緣分已盡了。

  無奈,我只有辭職了,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,既然中隊(duì)滿足我不了我小小的要求,無論我有多舍不得,也只有走到外面放手一搏,可能外面的世界更精彩。

  希望我的辭職不會給中隊(duì)帶來任何傷害,我也是迫不得已的,無論以后怎樣,我都永遠(yuǎn)記得在中隊(duì)的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩,也祝愿中隊(duì)前程似錦,蒸蒸日上。

此致

敬禮!

  辭職人:xxx

  20xx年x月xx日

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