詹天佑讀書筆記

　　當閱讀了一本名著后，相信大家都增長了不少見聞，何不寫一篇讀書筆記記錄下呢？為了讓您不再為寫讀書筆記頭疼，以下是小編為大家整理的詹天佑讀書筆記，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

詹天佑讀書筆記1

　　讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌，想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國杰出的科學家，早年留學美國，優異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的`消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機密，美國聯邦調查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去！他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。

　　祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣，好好學習、立著成才，長大報效祖國。

詹天佑讀書筆記2

　　在北京到張家口，有好幾百近千米公里的鐵路，這段鐵路是由一個中國人—————詹天佑修筑的。

　　在讀了《詹天佑》這一篇愛國課文后，引發了我心中無際的感嘆。

　　我感嘆詹天佑的勇氣。在列強的威脅下，詹天佑為中國工程師爭了一口氣。他將作為總工程師來修筑京張鐵路。要知道在以前，中國大大小小的鐵路都是外國人修的。所以這個任務只能成功，不能失敗，這是多大的壓力啊？！

　　我感嘆詹天佑的認真。在測量經緯時，為了數據一定真實，他身先士卒。他還勉勵工作人員辦事要認真嚴謹，不能說＂差不多。＂

　　我感嘆詹天佑的吃苦精神。他常常與工人同吃同住，在燈下工作一宿更是家常便飯，他甚至于開鑿出的泥漿也親自和工人一起挑。你想想看，一個總工程師這么吃苦，在所有的.工程師中有幾人能這樣？

　　我感嘆詹天佑的機智。兩頭開鑿法，中部開鑿法，開山鑿洞，這些方法多么有創意，還有他設計的人字形線路，不由得人不佩服。

　　我感嘆如今像詹天佑集勇氣，認真，吃苦，機智于一身的工程師越來越少了。

　　所以，我一定要努力讀書，發憤圖強，為中國母親刻苦學習，成為又一個詹天佑般的偉人。同時用詹天佑的精神來教育我的下一代，我的子子孫孫。我要用畢生的精力讓中國母親傲然挺立，不再受外國人的蔑視！

詹天佑讀書筆記3

　　學習了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

　　這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。

　　文章的.主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”

　　面對這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當作沒聽見一樣，帶領工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經過詹天佑的認真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了！

詹天佑讀書筆記4

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術人員設計的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。

　　外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修筑的困難，詹天佑卻毅然接受了任務。詹天佑表現出了非凡的才智和勇氣。他常常向農民請教；他常常和工人們一起在工地勞動；他常常夜以繼日地工作。在他的帶領下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的'帝國主義者一個有力的耳光。

詹天佑讀書筆記5

　　詹天佑是我國杰出，優秀的鐵路工程師。12歲時到美國學習，后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經濟大受損失。當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送*隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經濟人力大受損失。

　　后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權。可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣！

　　讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽那些不平等的條約。這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的`工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗NAO和自然的重重困難，歷經四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。

詹天佑讀書筆記6

　　學過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

　　以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的.輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”

　　詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發奮努力，將來為祖國更好更快的發展做出貢獻。

詹天佑讀書筆記7

　　前些天，我學習了《詹天佑》這篇課文。京張鐵順利竣工，這雖然是100年前的事了，但仍然牽動著無數中國的心！

　　詹天佑是我國杰出的鐵工程師，有“中國鐵之父”之稱。詹天佑12歲時到美國學習，后來考入美國耶魯大學的土木工程和鐵專業。1年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛，的清受盡外國人的，一再割地，使我國的經濟大受損失。那些的者為了使中國變成他們的殖民地，清簽了不平等的條約！

　　后來，清提出了修建京張鐵的計劃，者就想爭奪修筑權。可這次，清沒有被他們的到，讓詹天佑來主持修筑京張鐵。詹天佑不負眾望，接受了這一艱巨的任務。京張鐵沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作，不恥下問去請教當地的農民。他那不懈的，的`確值得我們欽佩。

　　讀完這篇文章，我感觸深刻。那時，者一再中國，的清一再者。這時有著強烈愛國的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵這一浩大，的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服的和重重困難，歷經了長約四年的努力，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人一個下馬威，同時，也給中國爭了氣。從這件事中，可以看出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的和對祖國的熱愛。

詹天佑讀書筆記8

　　我讀了《詹天佑》這篇課文后，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。

　　課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的`百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。

　　雖然塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶著學生和工人，在峭壁上定點，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責，一絲不茍。因為他知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最后還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。

　　鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順著山勢，設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強烈的愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算，設計線路。

　　通過閱讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。

詹天佑讀書筆記9

　　雖然京張鐵路沿線地理環境惡劣，尤其是居庸關至八達嶺“一路都是高山深澗懸崖峭壁”，但是詹天佑毅然決然地接受使命。除了地理環境的險峻，詹天佑面對的更多的則是帝國主義者的冷嘲熱諷，他們譏笑、譏諷、諷刺，他們說中國人獨立修路是空想、做夢，企圖用心理的壓力擊垮詹天佑。

　　可他們錯了，沒有得逞，只有詹天佑才能面對如此艱難的條件，依然站起來，把壓力化作動力，將對帝國主義者憤怒的力量，變作筑路的力量，用自己與國人修建、而又高質量的一條京張鐵路，掃除帝國主義者的'嘲笑，用自己愛國、愛民族的力量驅趕侵略華夏大地的蠻夷，回擊已經啞然失笑的洋鬼子們！

　　詹天佑，你有足夠的能力面對數不盡的困難、數不清的挑戰，你是出類拔萃的工程師，不僅因為你的才華，也因為你濃濃的愛國情懷，你修筑的京張鐵路是我國鐵路史上的閃亮一點，英姿勃發的你告訴當時衰世的人們：我們不是一個會隨便向敵人低頭的民族，我們不是下等人，中華民族也有著可以讓自己自豪、驕傲的智慧。你的確是中華民族的光榮！

詹天佑讀書筆記10

　　今天，我做完作業，拿出語文書，細細地品味著我在課上學的課文《詹天佑》。

　　這篇課文主要講述了我國一位杰出的工程師詹天佑的故事。清政府要修筑一條鐵路，引起了帝國主義的強烈反對。他們最終要挾清政府必須用本國的工程師修筑鐵路。1905年，清政府把修筑鐵路的任務交給了詹天佑。詹天佑在帝國主義嘲笑的情況下，頂著壓力，接受了任務。經過努力，詹天佑克服了種種困難，成功修筑了我國第一條鐵路京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

　　學完這篇課文，我有很多感受。文中有這樣兩句話使我牢記在心：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑使終堅持在野外工作。這兩句話使我深深地體會到了詹天佑不畏困難、艱苦奮斗的精神。詹天佑靠杰出的才干、靈活的頭腦和戰勝困難的決心，在幾乎不可能的'情況下提前完成了任務，大長了中國人的志氣。我敬佩詹天佑那種知難而進的精神和戰勝困難的決心和毅力。這也使我想到了自己，三年級時，我參加了舞蹈班的學習，因為高難度的動作加上舞蹈基礎較差，所以我學起來非常吃力，而且沒有聽老師的話回家堅持練習，慢慢地把學習舞蹈當成了一種負擔，最后索性放棄了訓練。從詹天佑身上我明白了只有不畏困難堅持到底，才會收獲成功的喜悅。相比之下，我感到很慚愧。作為一名小學生、一名少先隊員一定要珍惜這來之不易的生活，在學習、生活等方面多下功夫，努力克服各種困難，堅持到底。

　　詹天佑是中國的驕傲，更是全國人民值得學習的好榜樣。他不畏困難的精神時刻鼓舞著我前進。

詹天佑讀書筆記11

　　古人說的好“種瓜得瓜，種豆得豆”今天我們學了《詹天佑》這篇課文，令我對這句話有了更深的感觸。

　　詹天佑我國杰出愛國工程師，所設計的“人”字形火車線路和各種隧道的開鑿方法是那么的巧妙，令世人驚訝，到現在還有不少國家在使用這種方法。他在12歲去美國留學，長大考入著名的耶魯大學，作為一名高才生畢業，吸取到國外豐富的經驗，充分掌握到了建設鐵路的知識和技能。他設計出這樣巧妙的'線路和開鑿方法還是靠他的知識儲備。而他的知識儲備，就是靠以前勤奮的積累，孜孜不倦的學習，不斷地付出所獲得的。詹天佑就種下了一顆勤奮的種子，收獲了知識經驗。其實不光是設計鐵路線路需要付出，需要知識的儲備，無論想做好叫什么都應該這樣做。

　　有努力才有收獲，可不是嗎？我也種過這樣的“勤奮瓜”，收獲過這樣的“知識果”。平時，我認真學習，經常檢查自己哪里有學習漏洞趕緊補上；考試前，我仔細復習，檢查自己學習成果，確保知識點都掌握了，所以在考試的時候，答案就像寫在試卷上一樣，看一眼題我就能反映上答案，所以每次考試都能得到高分。

　　其實這種經歷并不只有我才有，每個人都有過，在體育比賽前認真訓練鍛煉，能得到好成績；在做作業前認真回憶課上所講的內容，復習課文能做出好作業；在上課前認真預習，查資料，上課效果能提高……這不都是嗎？這么多的事實都能證明，有努力就能有收獲。

　　我要時時刻刻想起《詹天佑》帶給我的道理種瓜得瓜種豆得豆。

詹天佑讀書筆記12

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。

　　當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!

　　哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。

　　當我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個“詹天佑”!

　　在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的`有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習!

詹天佑讀書筆記13

　　讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大后要報效祖國，為國爭光，不辜負于祖國的培養，擁有一顆赤誠的愛國之心。

　　這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮斗，細心勘測線路，冒著生命危險在野外工作，虛心向農民請教問題，動腦筋設計“人”字型線路，最終成功修筑了中國的第一條鐵路京張鐵路的事情。

　　詹天佑為了國家的`名譽，頂著各方壓力，冒著生命危險在野外工作，在我看來是因為他有著強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐著他完成了艱巨的任務，取得成功，為我們中國人贏得了贊譽，挽回了尊嚴。

　　詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最后獲得了成功。

　　從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學習中遇到難題的時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數題的時候，總是向難題低頭，心里想：這道題太難了，我不懂是什么意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做；這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。

　　讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，并且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，并且利用自己的知識報效祖國，為國爭光，更能受到人們的尊敬。

詹天佑讀書筆記14

　　那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師，讀后感《《詹天佑》讀書筆記600字》。這篇課文給我的印象是多深刻啊！

　　讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的'愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

詹天佑讀書筆記15

　　詹天佑是我國杰出的鐵路工程師。

　　詹天佑主持修筑了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學過的同學們都不敢站出來修筑鐵路。只有詹天佑，他大膽地站了出來，帶領著他的學生，扛著經緯儀，上山勘測線路，開始修筑。

　　山勢陡峭，很難爬上山去。詹天佑和他的學生們你幫幫我，我幫幫你，相互攙扶著，很快地爬了上去。

　　那些外國工程師們想控制我們中國修筑的這條京張鐵路，于是英國和日本聯合起來對付我們。他們就亂侮辱我們，說我們中國人不可能修筑成功，到后來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還說能修筑京張鐵路的中國工程師還沒出世呢。他們外國人這么藐視中國，真是太可惡了。

　　詹天佑看了這張外國報紙后，他陷入了深思，他下定決心，一定要靠我們中國人自己修筑成功京張鐵路，不乞求外國人幫忙。

　　詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關地形陡峭，筆直的，一般鐵路是上不去的.，他就設計了“z”字形線路，再利用兩頭火車，一個推，一個拉，這樣就方便多了。詹天佑還想出一個辦法，兩頭一起挖，這樣工期就減短了，4年之內就有可能完成任務了。詹天佑和另一隊不停地鑿啊鑿，歷盡千辛萬苦。終于，來了個最后的敲擊，一塊石頭掉了下來，洞里瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現了一只手，詹天佑馬上意識到，兩邊已經鑿通了！

　　他們一起歡呼著，跑出洞。再經過幾年的努力，京張鐵路路開通了，給了外國人一個有力的回擊。

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