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客運企業自檢自查報告范文（精選5篇）
時間是悄無聲息的，轉眼間，歲月匆匆，一段時間的的工作告一段落了，過去一段時間以來存在的工作問題，非常值得總結，需要認真地為此寫一份自查報告。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的客運企業自檢自查報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
客運企業自檢自查報告 篇1
根據古運（20xx）30號關于開展行業安全大檢查的通知精神，我司根據文件要求，及時開展自查自糾，現將自查情況報告如下：
一、安全體系、安全管理制度、執行情況
公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作，并建立健全的安全運輸規章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的`內容真實、完整。能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
客運企業自檢自查報告 篇2
我滄州臨港盛達運輸隊接到運管所整改通知后，對于我公司在安全生產過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進行整改。我公司為了對車主負責，積極通知車主和司機，讓他們真正認識到落實安全措施的重要性，現將我公司的整改情況報告如下：
一、加強學習，把安全生產作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的'整改通知書后，認真組織從業人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《河北省安全生產條例》、《滄州市道路運輸系統安全生產管理辦法》等相關規定。使公司全體員工在思想認識上有一個質的變化，充分認識到安全生產的重要性。并把安全生產作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業績，只有安全，才有和諧。
二、進一步加強安全生產管理，明確安全責任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司安全管理部經理王-剛為安全生產的第二負責人，在其職責范圍內做好安全管理工作，并已經和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產責任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經與公司簽訂了安全生產責任書。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學習計劃。強化責任、落實到人。對于公司的安全培訓工作設專人負責組織實施，
完善安全教育培訓學習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學習的，按照公司的各項規章制度處理，年度評先評優一票否決。二次以上不按時參加學習的，公司將視情節予以辭退。
四、公司安全專項資金，我公司建立使用獨立臺賬，認真落實好公司安全專項資金臺賬及明細。做到上級主管部門的要求和預防交通事故安全基金的籌備和落實。
五、公司隱患排查和隱患整改臺賬，通過上級部門到公司檢查，我公司在第一時間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬，把公司中存在的工作漏洞及車主一車一檔中等等，公司所存在的缺點問題如實建立在隱患排查及整改臺賬中。
六、公司的每次安全例會記錄也已整理完整。經運管所檢查后所暴露的各項安全問題和潛在的安全隱患，我公司進行了深刻的反思和認真的學習。落實好各項規章制度，嚴格遵守交通安全法，對公司所有車主進行了發短信方式和電話通知確保所屬車輛、駕駛人狀態正常。此外公司會定時跟車主及駕駛員進行溝通交流防止違法事件的再次發生，我公司借此機會深入排查安全隱患，采取嚴厲措施，全面加強管理公司，有效防止和堅決遏制重特大交通事故發生。消除安全隱患。
客運企業自檢自查報告 篇3
市安監局：
按照省安監局、省交通運輸廳、省公安廳《關于全省開展道路客運隱患整治專項行動的通知》文件精神，立足我縣實際，扎實有效地開展了客運隱患整治專項活動，截止6月2日，共深入全縣客運企業7家，客運站7家,開展面對面宣傳教育234人次，下發企業整改通知書6份。
一、精心組織、周密部署
為確保專項行動取得實效，運管站制發了《關于開展道路客運隱患整治專項行動的通知》，成立了由方正縣安監局局長李佳輝任組長、方正縣運管站站長吳士有、方正縣交-警大隊副隊長xx任副組長、相關部門負責人為成員的整治專項行動小組，下設辦公室在方正縣運輸管理站，負責此次專項行動的組織、協調、指導和信息報送工作。各部門制定詳細的工作方案，明確了工作目標和要求，為此次專項活動的順利開展打下了堅實的基礎。
二、加強宣傳，形成氛圍
在專項活動工作中，全縣各部門積極深入轄區內各客運企業、客運站，對7個客運企業7個客運站的法人，安全負責人，部門負責人，管理人員以及駕駛員開展了面對面的交通安全宣傳教育活動，著力提高客運企業負責人，相關從業人員和駕駛員的安全意識，同時通過電臺、電視、報紙等新聞媒體大力開展客運企業交通安全隱患排查專項活動的宣傳，對重點交通違法行為進行曝光，在客運站場的候車大廳播放交通安全宣傳光碟，在主要路口張貼宣傳標語，擴大群眾的受教育面。通過廣泛宣傳，有力地提高了客運司機和場站管理人員的整治意識，營造了濃厚的專項活動氛圍。
三、嚴格檢查、重拳打非
我縣采取有力措施，督促客運企業認真開展自查自糾，縣整治專項行動領導小組對重點企業、重點道路，通過明察暗訪等方式加強督導檢查，對發現問題要求企業及時整改落實，特別是積極做好與安監、公安等相關部門的協調配合工作，聯合開展整治專項行動，重拳打擊道路客運違法行為，共計出動執法人員260多人次，執法車輛50輛次，查處各類非法、違法經營行為40起，排查客運企業2家，客運站2家，出租汽車公司1家，發現安全隱患兩起，督促整改落實兩起，整改落實率達100%。
四、認真履職，落實責任
全縣圍繞“三關一監督”安全工作職責，采取有力措施，加大對客運企業的安全監管力度。
（一）從把好運輸經營者市場準入關入手，在源頭管理方面，嚴禁沒有安全保障的運輸經營業戶進入運輸市場，加強對車輛綜合性能檢測管理，特別是強化對營運車輛二級維護的管理，建立健全“誰檢測誰負責，誰維護誰負責”的責任制，所有班線車輛全部按時進行了二維維護。督促客運站加大對駕駛員的動態監管力度，加強對營運客車安全例檢工作嚴格執行“三不進站、五不出站”規定，嚴禁超員售票，超員檢票和超員出站，并嚴格開展“三品”檢查工作。
（二）深入道路客運企業，認真檢查駕駛員培訓教育、資格審查、GPS監管（包括GPS安裝情況和監控到的違章處理情況）車輛二級維護等方面的執行情況。
（三)嚴格客運班線管理。安全生產條件達不到的`，堅決不予許可。嚴格落實對夜間途徑達不到安全通行條件的三級（含）以下山區公路，不得批準夜間開行客運班線的規定。
�。ㄋ模┒酱倏瓦\企業落實各項安全管理規定，加強客運車輛安全管理，特別是旅游客運，農村客運車輛的安全管理。督促農村客運企業落實源頭安全管理規定。
�。ㄎ澹┒酱倏瓦\企業對公安部門今年以來通報的駕駛員違法信息進行清理查處理。
五、隱患整改落實情況
在亨達客運有限公司的檢查中，發現該公司無汛期及突發事件安全預案，后督促其整改，現已整改落實并通過了復查。在方通客運有限公司檢查中，發現該公司工作人員職責分工不明細，后督促整改落實并通過了復查。在鵬程公路客運有限公司的檢查中，發現該公司進站、出站營運客車檢查登記表部分車輛沒有檢查人員簽字，后督促整改落實并通過了復查。
通過集中開展客運隱患整治專項行動工作，我縣道路運輸安全生產環境得到了進一步改善，安全管理水平得到進一步提升，干部職工的安全生產意識、安全法制意識、安全責任意識也得到了進一步的提高，進一步規范了道路客運市場秩序，促進了道路運輸行業安全和穩定。
客運企業自檢自查報告 篇4
近期，我局在抓好創城工作的同時，緊抓安全生產這根弦不放松，各行業部門近期主要圍繞迎接國務院安全生大檢查活動展開各項檢查。
一是各交通運輸企業迅速全面開展了自查自糾，主要從企業安全生產管理責任落實情況、各項制度的建立執行情況、安全風險管控情況、隱患排查治理和應急管理情況進行自查，我局重點對7家�；愤\輸和2家港口�；饭迏^的整改情況進行了抽查。各企業對查出的42條問題已經全部整改完畢。
二是認真開展道路隱患排查，全力做好整改。對14條縣鄉公路共226.6公里的公路沿線進行了拉網式排查，對所有城鄉公交、校車通行線路進行了安全隱患排查，制定了相應的整治方案。同時，我們建立完善農村公路安全生命防護工程工作臺賬，狠抓道路交通安全隱患整改，整改一處、銷號一處。經過前期認真細致排查，全市共排查出縣鄉公路安全隱患279處，其中縣級公路57處，安裝警示標志、警示樁78塊（根），道路標線27169平方米，清理限寬墩5處，鎮村路整改安裝70處，爆閃燈152盞。
三是保持了對擾亂客運市場和危化品運輸等違法違規行為的嚴管高壓態勢。繼續加強與公安交警部門的聯合執法，截止到9月10日，我局共立案586起，罰款193.14萬元，查處�；愤\輸車169輛，罰款59.6萬元；查處黑出租、網約車、違章客運車175輛，罰款90萬元。
四是在開展安全生產大檢查的同時，我局扎實深入開展�；沸袠I大快嚴行動，自行動開展以來，通過政府購買服務的方式，委托第三方對全市�；返缆愤\輸企業和港口�；穬Υ嫫髽I安全隱患進行了詳細排查，對檢查出來的一般性問題隱患，要立即整改，一時難以解決的，制定整改方案，限期完成。到目前，通過排查發現�；愤\輸企業46處隱患，查出港口�；穫}儲企業問題隱患19條，下達限期整改通知書3份。為確保緊急行動取得實效，我局各行業執法單位采用突查暗訪、隨機抽查及“回頭看”等多種方式，逐企排查隱患、督促整改，推動行動落實。
五是安全生產大檢查活行開展以來，我局運管部門對每一家企業、每一輛車、每個駕駛員、押運員、安全管理人員逐項檢查，截至目前，檢查企業48家，共發現問題隱患74項，觀看事故紀錄片1113人；參加考試人數168人，補考人數41人，目前各企業對查出的'各類隱患正在加緊整改中。
六是港航部門嚴格落實港口危險品作業審批監管和打非治違行動。實行危化品泊位作業前24小時審批、現場巡查制度，要求作業人員全部持證上崗，嚴格操作規程。同時及時傳達惡劣天氣預警，實行船舶動態管理，督導企業嚴格執行惡劣天氣停止作業規定。加強了水上交通“打非治違”聯合執法行動，截至9月10日，“打非治違”工作組共開展水陸聯合巡查行動6次，出動執法人員50余人次，查獲“三無”船舶5艘，查處無證或證書不適任人員10人，邊防、海事、港航等各職能部門根據相關法律法規對違法行為進行了處理。
七是持續推進交通運輸企業安全生產標準化建設。全市交通運輸企業共達標262家，其中客貨運輸企業201家、維修企業20家、交通工程1家、港口企業2家、航運企業27家，達標率95%。進入7月份以來，又對全市�；愤\輸企業和客運企業開展復評工作，目前該項工作正在有序推進。按照上級主管部門的要求，對規定時間內未完成達標的或通過整改后仍不合格的一律停業整頓。
下步，我們將認真貫徹落實各級政府和上級主管部門的決策部署，對本行業查出的問題，全面抓好整改落實，以堅定的決心，強力的措施，努力提升交通運輸行業安全發展新水平。
客運企業自檢自查報告 篇5
根據文件通告，按照山東省道路客運企業質量信譽考核實施辦法，對我公司客運管理工作進行自查，并認真細致做好各項考核檔案，請上級主管部門予以考評指導。
一、運輸安全
嚴格執行國家各種安全生產法律、法規和規定。根據實際情況制定各項生產制度和管理制度，加強駕駛員職業道德學習、安全法規學習、駕駛技能學習，制定月安全生產例會，觀看安全教育音像資料，解析事故案例，組織駕駛員寫學習心得體會。
二、社會責任
以集團黨委會的決策和指令，完成各項經營生產任務，愛心獻血、資助慈善和愛心贊助等社會各項公益活動，保質保量完成各級政府部門指令性任務、搶險救災等，完成每季度運輸任務。
三、營運管理
按照相關制度，解決營運生產生活出行，制定完善管理制度，法律法規制度，車輛運行管理制度，調度員職責，行車上下旅客規范，根據天氣變化情況，適時提醒駕駛員安全行車，充分滿足旅客，安心、舒心。
四、服務質量
制定服務質量投訴處理檔案，實施服務質量獎懲處理辦法和量化考核，公布投訴電話及公開服務承諾規范投訴處理程序和處
理時間，每年公開征集滿意度調查表，以提高服務質量。
五、車輛管理
制定車輛維護制度，制定車輛技術檔案管理和定期報告制度，制定輪胎使用和更新制度，汽車檢測制度，車輛例行檢查、換季維護、報廢更新、出入庫制度等。
六、駕駛員管理
制定駕駛員管理制度，制定駕駛員聘用管理制度，制定駕駛員崗位管理制度，制定客運車駕駛員違章處理辦法，安裝GPS，制定GPS平臺監控管理制度，監控駕駛員不良駕駛行為，規范駕駛員操作，降低安全隱患，控制燃油消耗，建立《駕駛員違章信息記錄臺賬》，及時對駕駛員安全駕駛監督、記錄。
七、安全宣傳
制定運輸安全生產管理機構，制定安全緊急預案制度，建立交通安全宣傳檔案，制定安全生產責任書制度，制定安全員工工作職責制度，并以短信平臺宣傳、橫幅宣傳、案例講解宣傳、墻體標語宣傳，充分利用，加強安全宣傳教育工作，提高駕駛員安全意識，減少道路安全事故的發生，并建檔、記錄。
八、加強車輛性能監控，完善管理制度
（1）加強車輛性能監控規定各營運車輛每季度一次車輛綜合性能檢測和二級維護，制定車輛二次維護制度，建立車輛技術檔案，做到一車一檔，對所有營運車輛的基礎臺帳，性能數據都有詳細的記錄。并安裝GPS，制定GPS管理制度，對車輛技術狀況進行階段性的監控；做好車輛例行維護工作，對不符合運行條件車輛禁止運行。
（2）完善管理制度根據國家標準及行業管理規定，公司制定了詳細的管理制度，主要包括安全生產管理，車輛管理，車輛技術管理，駕駛員管理，經營運行規范，車輛強制維護和日常維護管理，營運管理和服務質量管理等，為公司的技術管理實現規范化、標準化、制度化，內容如下：
1、是否嚴格監管、執行車輛二級維護制度和日常維護制度。
2、信息反饋是否及時、全面、準確、清楚。
3、安全生產事故記錄，包括每次事故的時間、地點、事故原因、傷亡人數、經濟損失及處理情況是否清楚詳細。
4、服務質量事件記錄，包括每次事件的`時間、原因或內容、通報部門或投訴人及處理情況是否清楚詳細。
5、違章經營情況，包括每次事件的時間、地點、車號、駕駛員違章情況及處理情況是否清楚詳細。
6、駕駛員管理記錄登記表是否清楚詳細
7、安全宣傳記錄表是否清楚詳細。
8、考核獎懲制度是否清楚詳細。
今年，我公司將努力提高服務質量，進一步增強質量管理意識，加大質量管理的工作力度，對公司的建設和管理不斷加強和完善，努力使我公司質量管理工作現代化、規范化、制度化，為構建和諧社會做出應有的貢獻。
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