有關去工地實習報告十篇
在我們平凡的日常里,報告十分的重要,報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家收集的去工地實習報告10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
去工地實習報告 篇1
這是我經歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
通過一周的實習,我們參觀了幾個小區的施工工地(尚座.,東方花苑等),還去了唐山環高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習報告總結如下:
通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
一、裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。
混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的`邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
二、溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:
自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:
自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:
混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。以上是我的實習工作總結,在以后的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。
去工地實習報告 篇2
一.實習目的理論聯系實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產對象,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。
二.實習內容(1) 工程名稱:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)排水工程(2) 施工單位:開封市政通市政工程公司(3) 地點:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)(3) 時間:xx-05-16----xx-06-12 工程概況 魏都路位于開封市西區,東西走向,是開封市城市發展的主干道,南臨隴海鐵路,對開封市的未來發展有著重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的項目,施工范圍:污水里程0+719.8---1+764,雨水里程0+722.8---1+958.5。污水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程采用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責,擁有工區資金,機械,人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導,直接管理,調配,技術,施工,試驗等人員的現場操作及內業操作。施工工藝流程一. 井點降水(1) 安裝真空泵系統真空泵系統設置的位置,應盡量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高于集水總管的高度,每臺真空泵約可連接40—100根井點立管。
(2) 安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側,其敷設高程應與井管立管的高程相同,坡度為1‰左右。
(3) 沉設集水總管按集水總管沉設位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出沖孔沉設井點的泥水,經沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa,經高壓管送至水槍,沖孔時水槍對準點位,垂直插入井點小坑,不斷反復提升下落,當沖孔達到設計慮管底以下50cm以上時,停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然后關閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。
(3) 井點布置與安裝井點的布置原則是將全部范圍均包括在井點系統之內:重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大于6米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢后,應立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完后,立即試運行。連續運行48小時后,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建筑物及管線的安全。
二. 管道工程(一) 污水管道(1) 開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下0.5—1.0米后,方可開挖。為不破壞基地上的'結構,應在基地設計標高以上預留一層用人工清理,槽底寬應滿足施工需要。
一般管外每側應加寬大于30厘米,挖至槽底高程后掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格后可支基礎模板,澆筑混凝土基矗因其設計坡度為0.51‰,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。
(2) 四合一施工a. 混凝土基礎無地下水時,在槽底老土上直接澆筑混凝土基矗有地下水時,在槽底鋪一層10—15厘米的卵石或碎石墊層,然后澆筑混凝土基矗澆筑強度為c10水泥混凝土基礎,混凝土略高于模板的高度,用平板震動器振平,并用泥抹抹平。12小時內不得浸水,并進行養護。b. 下管及鋪管機械下管時,吊車應距溝槽1米,以免坍塌,應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口,管間留縫小于1厘米,會降級沙土應及時清除干凈。c. 澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈,在管座砂漿中插入鋼絲網片,然后用振動器拍實,在用抹子抹平。d. 鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米,厚25毫米。鋼絲網寬180毫米,抹帶前線將管口刮凈,并灑水濕潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完后,應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶,必要時,應有防雨措施。
(3) 井室砌筑井底基礎應與管道基礎同時澆筑,井內流槽宜與井壁同時砌筑,并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應隨時檢查尺寸,磚應選用mu10以上,砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應留有30—50毫米的環縫,用油麻—石棉水泥填塞并搗實。
(4) 滿水試驗清理管內雜物并徹底沖洗干凈,封堵臨時預留孔洞,向井內注入清水分三次進行,每次注入為設計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小于24h,每次注入后宜測讀出24h的水位下降值,同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。
(5) 井周加固對井四周可進行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。
(二) 雨水渠道(施工具體流程同污水管道)采用dn600,dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000,b x h==3000 x 1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫,井基礎采用c20砼,厚度為30厘米,直徑放大30厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有側立式單篦雨水井7座,側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井,雨水井30—50米應與檢查井協調,連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度,斜交時支管應與干管水流順直。
公路工程施工中存在和問題和解決方法 一. 施工組織管理a.施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由于離家近,施工人員經常回家,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代,或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度,導致有過不罰,有功不獎的問題,進而直接造成施工人員懶散怡工。b.我認為,工區內也應建立起完整的規章制度,還可對表現突出的人員進行適當的物質獎勵,對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應予嚴懲,甚至予以開除。
二. 施工中的質量通病(1) 基坑滑坡與塌方1 原因分析邊坡開挖過陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩而滑動塌方:土體本身理層發達,破碎嚴重或內有軟弱層,受水浸后滑動或塌落。2 防治措施a. 排除地面水b. 排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時,可設置支撐盲溝;設置坡面拱形深水溝,各拱相互連接。c. 土坡盡量削成較平緩的坡度或做成臺階型。d. 避免在坡腳取土;在坡肩設置棄土區,以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。
(2) 地基為粘性土,夯實后形成“橡皮泥 ”。
1 原因分析粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴,土表很快干燥,下層含水量可能還很大,過早夯實而容易產生橡皮土。
2 防治措施發現這種地基土時,不急于夯實,可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低后才進行夯實。如已發現顫動現象,應鋪填碎石,碎磚將土擠緊或將顫動部分挖去填以砂石,再進行夯實。
(3) 混凝土施工縫滲漏 1原因分析 a. 施工縫未作鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理干凈由松動灰漿,木屑等雜物。
b. 澆筑前未充分濕潤,影響了與新澆混凝土的結合。
c. 澆筑厚度過厚,澆筑時間過長,振動器振動不充分等原因。
2 預防與治理 a. 做好施工縫的造化處理和清理,澆筑前要充分濕潤施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。
b. 施工縫不滲水的關鍵是:施工縫兩側結構混凝土要分層澆筑,均勻灌注,排除施工縫周圍的氣泡,保持施工縫的正確位置。
三. 施工中其它問題 有些技術人員并沒有上崗資格證或學歷證書,僅憑經驗和關系進入施工現場施工。不可否認,這些技術人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點,只有掌握全面的知識才能很好的進行現場施工。那些靠以往經驗施工的技術人員在遇到新問題時,很難正確及時解決,給工程質量留下隱患。至于無資格無經驗的“技術員”,更不堪設想。關系網,親情網是中國固有現象無法根除,要慎用無證人員,對無資格證無經驗的人員要堅決不于錄用,以免對工程造成質量問題,也避免質量事故。
去工地實習報告 篇3
觸多少,只了解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來心里會對它有個整體的了解,知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑著算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不同的東西,要仔細研究,不能說看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自己嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從現在開始一點一點養成好習慣。切記哦!
在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標,雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識,招標文件的好與不好,直接關系到結算的效果。寫招投標文件,有很多模板可以利用,但要注意工程性質、地質情況、現場交通情況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細考慮,把可能發生的情況都要寫進招標文件中,特別是機電工程和裝飾工程,一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述,這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以一定要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。
時間如流水,一個多月的實習一晃即逝,在這過去的一個多月的實習中,在他們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。
實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的.想法,這次實習不但豐富了我建筑專業的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助,俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,對我來說是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習對我今后參加工作一定會有幫助。
我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我來說終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。
造價管理專業的我們,希望在學校能有多次參與社會的實踐機會,把理論結合實踐,我們不僅要在學校學習普通的建筑平面、立面、剖面圖的識讀,還要學習些以后步入社會實際需要的東西,如CAD,預決算軟件等等。
去工地實習報告 篇4
同學們都說在項目部生活好,可是我卻感覺不到,天天吃涼饃,做飯的是個老嬸,不愛餾饃,老讓我們吃涼的,有一天我不想吃她卻非要讓我吃,我最后說我不吃涼饃,結果她卻說她這么大歲數都吃了,你小小年紀卻挑食,哎,你讓我怎么辦呢?這個星期只有木工在忙,忙著拆模板,而我們呢,跟著裴工一塊放放線,別的也沒有什么干的。然后還有些工人天天弄些水給混凝土做養護。
實習,不僅是學習,更多的是體驗生活,――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐,還要觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是工程師。
到工地后,老師將帶我們的工程師介紹給我們。小晉與張工程師遞煙寒喧一番后,便開始實質性學習了。老師與工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步了解。工地負責人李工便帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
帶我們的工程師說,北區這棟樓正在進行精裝修,我們將看到從地面裝修到大型中央空調安裝的全過程。我們聽了很興奮,能有所獲不正是我們的.目的嗎?
我們參觀了近一個小時的施工工地后,來到辦公室,工程師說,我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興,沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了,呵呵~~~~我們在辦公室里看了一些圖紙,對綜合樓的內部有了初步了解,再看施工圖,對于裝修的進程心里有了數。
晚上回來后,與在不同組的同學交流,才知道我們相對而言輕松許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地,不用花錢。而他們聽說我們就在學校北區實習也很羨慕。――這也算是我幸運之事之一吧,而且我身體不好,不宜在外奔波,幸好班長將我分到這組。
去工地實習報告 篇5
一、實習目的
將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員職責范圍,熟悉與掌握技術員各項工作要領,把學校所學理論知識更好與實際相結合,提高解決實際問題能力,為畢業后從事施工技術、施工管理工作奠定良好基礎。
二、實習單位
如皋市政府投資項目工程建設中心
三、實習時間
20xx年07月3日—20xx年7月17日
四、實習地點
江蘇省如皋市長青沙
五、工程概況
(一)項目簡介
如皋市勝利廣場商業樓建設工程
(二)工程簡介
工程項目用地60000平方米,總建筑面積450000平方米,六棟高層商業與住宅混合建筑。
六、實習內容
我實習工作是做施工員,在師傅帶領下還了解了些資料方面知識,我這個一問三不知人開始了漫長學習做資料工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月工作讓我學到了很多專業知識,其實許多都是老師提過、課本中有知識,我會努力學好、做好自己工作,學更多專業知識充實自己。
除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告,材料進行復檢,做標樣、同樣混凝土試塊,砂漿試塊,我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表,鋼筋隱蔽及現場觀看學到了以下知識。
(一) 模板工程
1、模板制作設計原則
(1)要保證構件形狀尺寸及相互位置正確
(2)要使模板具有足夠強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆砼重量和側壓力以及各種施工荷載
(3)力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿
(4)支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩定性
2、施工準備
(1)施工現場應有可靠能滿足模板安裝和檢查需用測量控制點。
(2)現場使用模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查,未經修復部件不得使用。
(3)經檢查合格組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。
3、模板拆除
(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續,待混凝土強度報告出來后,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
(2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業范圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。
(3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除,底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規范》有關規定執行。
(4)模板拆除順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除懸空模板。
(5)拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運出。
(一)鋼筋工程
1、鋼筋選擇與施工
鋼筋是鋼筋混凝土結構骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程三大工程之一。 (1)鋼筋分類一般可以按生產工藝不同,直徑大小,鋼筋強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用兩種鋼筋。
(2)因為混凝土澆筑后,鋼筋質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋規格和位置必須與結構施工圖一致。
(4)一般鋼筋工程施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋安裝對工人看圖能力要求較高,鋼筋型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝要求等必須連接。所以鋼筋連接在鋼筋工程中是一個重要環節。
2、鋼筋綁扎
(1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204—20xx)中規定,軸心受拉及小偏心受拉構件縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋連接上通常使用綁扎,但當鋼筋直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用不良效果。
(2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭焊接質量與鋼材焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大鋼筋則采用閃光對焊。
(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
(二) 混凝土工程
混凝土質量好壞,既對結構物安全,也對結構物造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土施工質量有足夠重視。
1、作業準備
澆筑前應對模板內垃圾、泥土等雜物及鋼筋上油污清除干凈,并檢查鋼筋水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑,柱子模板清掃口高水平在清除雜物后再封口。
2、混凝土現場攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上應急措施和零星混凝土現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土保持一致。
(1)根據配合比確定每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。
(2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
(3)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
3、混凝土養護
(1)一般規定
1)除非采用加速養護或另有規定外,混凝土養護時間應視水泥水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長,且不得少于7天。
2)養護期間應保持模板潮濕。若于養護期間拆除模板,則拆模后應符合下列條件繼續養護:
A。養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。
B。混凝土暴露面周圍應盡量避免空氣之流動。
3)采用液膜養護時,所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。
(2)水及覆蓋物
除使用液膜養護劑外,可使用下列養護方法:
1)水平之混凝土表面應采用滯水法,使其在規定之養護期間內保持浸于水中。
2)養護期間之最初24小時內,使用噴霧器于混凝土表面連續噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓于混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象,以免造成剝損。
3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上,并隨時保持濕潤。
4)依上述規定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,并予以固定妥當。
5)養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。
4、施工注意事項
(1)避免工程質量通病:
1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。 預防措施:按規定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。
2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。
3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。
4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密部位,混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗厚度;按照規程使用振動器。
5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。
6)混凝土表面不規則裂縫。產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮,沒有執行有關規定。
7)缺棱掉角。產生原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。
8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時沖擊力;當承托較大粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。
(2)混凝土缺陷處理
麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2。5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小蜂窩孔洞用1:2或1:2。5水泥砂漿抹平壓實,對大蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞:鑿去松軟混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。
裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成V型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。
所以在施工時我們謹慎處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工時要注意,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意,還有混泥土早期保養。
七、實習體會
走得最快總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來努力及付出,隨著本次實習報告完成,將要劃下完美句號。
首先本次實習最大收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面有關知識在實際上有了更深一些了解。應該說在學校學習再多專業知識也只是理論上,與實際還是有點差別。這次實習對我識圖及作圖能力都有一定幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中問題。即能達到施工標準又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上照搬照畫,不會考慮太多問題,更不可能想到自己設計是否能施工。
此次暑假實習讓我取得了很大進步,但也讓我知道自己還有許多不足。這一次認識實習,我對相關專業知識有更進一步了解,也學到了很多之前未曾接觸東西,受益頗豐。深入工地一線參觀,使我能夠將所學理論知識與實踐相結合,系統地鞏固所學理論知識,深化了對所學理論知識理解。
我從中學到了很多課本沒有東西,對待工作應該有正確心態上。在就業觀念上也有很大轉變,現在我不再像以前那樣等待更好機會到來,要建立起先就業再擇業就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。
實習工作增強了自己對專業熱情,知道建筑行業是一個非常具有挑戰性職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實基礎。此次實習,增強了自己交際能力。實習還提高了自己理論水平,增強了自己實際操作能力。 在建筑這個涉及多個行業行業,你將面對一個復雜交際圈, 同時也可以接觸很多不同對象,增強自己交際能力,讓自己在以后生活中更加自信,堅強!
去工地實習報告 篇6
這學期末我去了工地實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在此之前,老師給每人發了黃色的安全帽,帶在頭上頓時的安全感。主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向講解,讓去體驗建筑施工過程和構件等。在參觀實習5天里,這5天比悶在書本上5天有用。這幾天的體驗,的感受到了建筑生成的過程,把的理論常識和實踐到了一起,對建筑工程的現場施工和管理更直觀地認識,了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。老師為簡單介紹了一下去工地的注意,然后在他的帶領下,來到了xx正在修建的學生宿舍樓,內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數xx的建筑施工,僅是它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。工程總建筑面積:約43908平方米;建筑層數:33層;建筑層高:2800mm;建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構;墻體厚度:大為200mm、300mm少量為250mm。參觀體驗的是的主體框架和正在澆注的。去時地下的模板施工,正在澆注地上六層。當時,還結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間陰暗潮濕狹窄。xx是大模板鋼筋混凝土施工,但大模板的概念施工注意,我是懵懵懂懂的,來回翻閱資料,查找內容。大模板施工已高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法,大模板施工技術難度,稍有疏忽,便會重大安全事故。,大模板施工前和拆模前,現場施工人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一,每一細節時效性、性的安全技術交底。強化安全管理,施工安全。大模板按其結構的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,設計圖紙繪制配板圖模板設計,力求模板拼裝和拆除的`性,支撐的牢固性,的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目驗算:
①、混凝土澆筑時的側向張力。
②、穿墻螺栓的抗拉強度。
③、模板彈性模量的側向變形和整體穩定性。
④、大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。
大模板的存放尤為,這著后期的施工。xx的大模板全施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等施工前的。大模板安裝操作人員應模板設計和工序要求施工。作業前,施工人應專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環,并設專人指揮。信號,密切。穩起穩落,就位。將施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,就位后用撬棍墻體位置線,大模板位置,對稱大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板固定前,下道工序施工。大模板安裝完畢,由施工人設計要求對模板工程詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工人復檢,模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工人簽字認可,方可混凝土澆筑。接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色更切的,體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種問題。親眼所見建筑工人的辛苦在施工中手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數25%,即4根鋼筋里接頭,接頭要盡量受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;要留直槎,則留陽槎,且要有拉結筋,留陰槎。在砼施工的過程中,要注意砼的比,在天熱的時候要注意養護等等。
這幾天在工地上的所見所聞,激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業中付出更多的努力,僅是在理論上,更是在的應用中。我也深深地體會到了一份責任,希望能夠的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,自身的價值。
去工地實習報告 篇7
畢業實習是城市地下空間工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課后,在畢業實習前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演,今年我進行了為期畢業實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。
一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、監控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊……是鍛煉我們的.意志。鍛煉的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我知道工作的辛苦的,同時野慢慢的適應工地生活。
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,為以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:
一、測量放線
在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。
主要應注意以下幾點:
(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
A:建立輔助軸線控制網。
B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。
基礎工程: 基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、灌樁工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)作業準備:
澆筑前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈;檢查是否有塌孔現象,在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就必須再次清孔然后下放鋼筋籠,如果是放完之后塌孔,可以不做處理。
(二)混凝土的澆筑
1、根據孔深下放一定長度的導管,由于是一節一節連接,所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米,上部端口裝好一個下料漏斗,在其內放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,并用吊車吊住漏斗。
2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道,充分攪拌混凝土,對準漏斗口開始下料。一定要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。
3、持續下料,并檢查好混凝土距樁頂的距離離,適時提升導管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內部五十厘米以上),繼續下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十厘米是停止下料。緩慢提升導管,并上下來回抽動使混凝土更密實。
4、抽出導管,進行下一根樁的灌注。在灌注完成后,及時清洗導管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。
三、圖紙會審
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符。
四、實習心得
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
去工地實習報告 篇8
前言:實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。作為一名即將畢業的工程管理專業的學生,畢業之前的實習是一個很重要的環節。通過這次實習,讓我更深入的接觸施工現場,更好的把自己所學的理論知識應用到施工現場,同時也在施工現場學習到更多的東西來完善理論知識,不斷拓展自己的專業知識,加強自己現場解決問題的能力,為更好的完成學業做準備。
一、實習目的
建筑工地現場參觀實習是工程造價專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,讓我們對工程的施工現場和施工體系有了宏觀的了解,將建筑識圖、房屋建筑學、建筑材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術、工程經濟學、項目成本控制、財務管理等課程所學到的理論知識與具體的實際工程相結合起來,從建筑技術的角度建立對建筑物的感性認識,加深對講課內容的理解,并感受建筑學專業的工作對城市,對環境,對經濟及對社會的現實意義,培養造價從業者的職業道德,加深對本專業的認識。
二、實習內容
1.認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2.了解某些結構的施工工藝。
3.觀看建筑施工流程。
4.輔導老師講解理論知識。
5.了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、實習時間
20xx年3月1日
四、項目工程概況:
項目名稱:天津市文化中心圖書館項目行政區:天津市-河西區 項目位置:河西區平江道北側 面積(公傾):3.03489 土地來源:現有建設用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業分類:文化藝術業 土地級別:一級 項目類別:市政環保 批準單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設計投資金額:13000萬元 建筑面積:60152平方米
項目概述:該項目為新建一幢五層高的圖書館,設有一個單層高的地下室,工程主體結構為框架結構,外墻采用玻璃幕墻、石材幕墻,需安裝大型中央空調和電梯
約定交地時間:20xx-03-30 約定開工時間:20xx-03-30 約定竣工時間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30
五、實習總結:
這次實習的地點就是礦大銀川學院的圖書館工程,實地觀察建筑工程施工現場,熟悉從事行業的環境,提高自身能力,增強專業興趣。剛到工地時,我有許多不懂的地方,只能多看,多聽,多學。以下是這次實習的內容:
一、地基與基礎工程
1、地基與基礎工程應盡量避開雨季施工,否則應采取有效的防水、排水措施。
2、基槽開挖完成后,必須對基坑底部進行普遍釬探。釬探完成后應通知相關單位組織驗槽并明確地基處理方案。
3、基槽(坑)開挖不得超挖,如個別地方已超挖時,應由設計、監理、施工單位拿出處理方案,采用與基土土質相同的'土料回填,并夯實至要求密實度。開挖過程中應盡量減少對基土的擾動。如采用機械開挖,應在基底標高以上留0.2~0.3m的土層,由人工開挖。
4、當采用灰土回填地基時,必須采用粘土為拌合材料,但其最大粒徑不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應采用粒徑不大于5㎜的“灰糝”,但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊,并應現場取樣澆水檢查。
5、灰土應預先在地基基坑外拌制完成,并拌制均勻,拌制中要采用計量容器計量,保證配比準確,拌完后應及時進行攤鋪夯實。不得在基坑內現拌現用。條件允許的可應用商品預 拌灰土,預拌灰土的質量應滿足要求。
6、灰土應采用機械碾壓,采用壓路機的虛鋪厚度應控制在200~300㎜之間。夯實后的灰土,三天內不得受水浸泡。
二、砌筑工程
1、磚砌體施工,每砌完一步架應二次對墻面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進行修補。每工作班完工后最上一皮磚豎縫內應填滿砂漿,避免縫內積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結。
2、磚砌體施工前,除應按規定彈出墻體軸線外,還應至少彈出一道墻邊線控制墻體位移。
3、磚砌體標高、灰縫、洞口高度須用皮數桿控制,皮數桿數量要符合施工操作規程要求,皮數桿上應劃出灰縫寬度線,并固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚,且應保證上下皮磚豎縫搭接長度不小于1/4磚長。磚柱和寬度小于1m的墻體必須使用整磚。
4、多孔磚砌體施工應保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%,不得采用“鋪漿法”砌筑墻體;立縫砂漿亦應飽滿,不得出現“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”,墻體不得污染。
三、鋼筋混凝土工程
1、現場使用的鋼筋須保證其型號、規格、強度符合設計要求。
2、鋼筋保護層厚度應符合設計及施工規范規定,并應按主筋計算。
3、當采用冷軋扭鋼筋時,原材料必須經試驗合格后加工。在圈梁、構造柱、懸挑板式陽臺結構中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時,必
去工地實習報告 篇9
時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現如今樁基工程即將完工,我不由自主發出感慨,時間過得真快啊!在這兩個月的實習過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。
這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉,無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應了那句話:我們手里攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔負著不止一個人的夢想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!
夢想注定是孤獨的旅行,路上少不了質疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭,茶堂當過伙計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什么。
來到工地的當天,李經理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關照。我有過兩次暑假工的經歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!
我們放眼到施工現場的管理和技術上,以我的專業知識和這兩個月的實習經驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認為是需要改進的:
一、場地線路的安排
實際:雖給每臺樁機分區域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規范性。
需要改進:
1.主干道預留1排樁位
設計圖紙上,預留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。
2、次干道預留1排樁位
次干道預留一排樁位,可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。
3、十字交叉口周邊四個樁位預留
主干道和次干道交叉位置預留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。
二、泥漿管、水管和纜線的埋設。
實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設,再鋪細沙。
需要改進:為保證泥漿池和循環池以及每臺鉆機的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開設計樁位)成槽埋設涵管,將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設至內,然后回填細沙,再鋪設鋼板,更加保證管線不受破壞。預留樁位可減少大量鋼板的使用,節省的經費可用于購買涵管。
三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題
實際:多數電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。
四、下鋼筋籠的問題
實際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(保護塊),保護塊質量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環質量差的原因:護壁環的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。
需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設護壁環,并且保證每節焊接處有3~5個護壁環(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利于導管的下放和拔出。護壁環(保護塊)質量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。
五、打樁的順序
實際:將場地分區域后,工人就近成孔,毫無順序。
需要改進:根據場地的實際面積,和工期要求確定樁機臺數。將場地劃分相對均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障后及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內→外),先區域內,再次干道,最后主干道。
六、器材的管理
實際:部分器材由安全員負責,放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的'時候就亂扔。
需要改進:設置一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞,找相應的人員負責(責任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鉆頭等等。
七、旋挖清障后回填問題
實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見松軟的原狀土,清障后,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發生塌孔。對清障后的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責,因為場地上打醬油的小工多了去。
八、部分機器退場的人員利用
實際:7月4號下午兩臺樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。
需要改進:其實,可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數決定,所以固定不變,這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內完工,或者提前完工,提前完工可以節省水電以及各方面的經費支出。
去工地實習報告 篇10
1.1實習概況
我上半學期是在平頂山航天建筑工程有限公司實習,下半學期是在漯河坤恒建筑有限公司實習,工地名稱是威尼斯小區42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區。兩個工地都是框架剪力墻結構,在工地上我從事的是資料員的工作。在
平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計劃的打印工作。
在金色港灣小區工作的這一段時間我學到了很多東西,其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經進行到了主體部分。
實踐時間實踐時間:20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 實踐目的實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐想結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對我們專業知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的'重要環節,我們通過實習走向社會,接觸實物。 對于土建資料員來說,了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對于現在來說工程材料管理十分的嚴格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內建筑業界的整體的發展是比較混亂,很多不是資料員的工作內容都可能會強加在資料員身上。現在的資料員其實要知道的東西非常全面的。
我在實習過程中擔任實習資料員,起初都是師傅手把手教的,什么都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細,不能出現任何差錯。由于是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制,后來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質檢資料、質保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什么時候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項目部和監理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道。 經歷了大概一年的實習,關于我所做的大概總結為、一:施工現場管理與資料收集
施工管理工作分為三個階段:即1、施工準備 2、施工階段 3、竣工驗收 ;
(一)施工準備階段應收集的資料:
1、技木準備 承包合同,工程預算、施工組織設計、圖紙會審。
2、現場準備三通一平、工程定位放線及復核、施工許可證申報、質監申報、臨時占用道路申報、現場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。
(二):施工階段應收集的資料:
1:質量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監督執行規范、規程、工藝標準,貫沏工程質量驗收標準,切實執行質量檢查和質量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質量,加強施工復核,組織工程質量定期及不定期的質量檢查。
2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產方針,控制五個安全因素(人、材料、機械、方法、環境)其中包括:施工作業安排、用電與防火安全,落實層級安全生產責任制,貫沏安全生產獎懲制度措施,落實安全生產檢查制度,組織安全技術交底及安全教育學習。
3:進度控制根據合同工期及施工組織設計,分階段編制施工進度作業計劃,及時檢查計劃進度,及時調整計劃,協調土建與專業施工的協作配合。
4:成本控制及時做好經濟簽證,貫沏降低成本措施,優化進度計劃,優化勞動力,嚴格控制材料進場數量及質量,材料發放實行限額領料,加強施工放線復核,
做到事前控制質量,減少事后返工損失,掌握經濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經濟損失。
5:文明施工施工現場場容管理
6:現場料具管理包括:生產工具(做好發放與回收)、現場材料(施工平面布置圖分類堆放并加標色),周轉料(分類堆放)。
( 三):竣工驗收階段
1:技術資料整理組編 包括:施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質量檢查驗收記錄,資料應及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術資料是甲方用作核對結算的依據,不容忽視。)
2:竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創造條件。
3:工程竣工驗收備案(房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規定:建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料:
(1):工程竣工驗收備案表(房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表) (2) :工程竣工驗收報告
(3):法律、行政法規規定應當由規劃、公交消防、環保等部門出具的認可文件或者準許使用文件。
(4):施工單位簽署的工程質量保修書;
(5):法規、規章規定必須提供的其他文件;
(6):商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。 4:竣工工程驗收
工地上施工技術資料按其性質分為七類:
第一類:建筑工程法定建設程序必備文件;
第二類:綜合管理資料;
第三類:工程質量控制資料 包括:驗收資料 施工菅理資料 產品質量證明文件 檢驗報告 施工記錄及檢測報告
第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;
第五類:檢驗批質量驗收紀錄;
第六類:施工日志;
第七類:竣工圖;
三:施工組織設計的編制:
施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經濟文件,是指導現場施工的準則;編制施工組織設計必須貫徹統籌規劃,科學地組織施工,建立正常的生產秩序,充分利用空間,爭取時間,采用先進施工技術,用最少的人力和財力取得最佳的經濟效果,以建造出質量優良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理文件,文件必須經過技術審批責任人簽名后方能生效。
單位工程施工組織設計內容:
四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置
五、主要施工設置及機具配備
六、主要工程量及工料分析
七、主要資源及計劃
八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)±0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工
九、外腳手架搭設及安全防護
十、重直運輸
十一、建筑物垂直度控制
十二、質量技術措施
十三、安全技術措施
十四、夏、冬、雨季技術措施
十五、文明施工措施
十六、防火、用電安全技術措施
十七、夜間施工措施
十八、降低成本技術措施
十九、產品保護施工方案內容:
1、工程概況和特點 2、施工程序和方法 3、施工進度安排 4、施工布置 5、勞動力、構配件、機具、材料計劃 6、質量保證措施 7、安全措施
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