快遞年終總結(jié)范文 -總結(jié)

篇一：根據(jù)省公司要求，現(xiàn)將我2011年的主要工作總結(jié)如下： 
　　
　　一、始終堅(jiān)持第一要義是發(fā)展，集中精力抓發(fā)展 
　　
　　按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù)，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)，

快遞年終總結(jié)范文

。 
　　
　　1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成 萬元，完成省公司計(jì)劃的 %，排名全省第 ；同比增幅 %，排名全省第 。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成 萬元，同比增幅 %。 
　　
　　在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上，主要采取了以下措施：1、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務(wù)水平，用服務(wù)來鞏固和擴(kuò)大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場，借助省公司要求開展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長”專項(xiàng)營銷活動，用價(jià)格策略啟動經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對市場進(jìn)行調(diào)研，針對性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進(jìn)行市場營銷，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司計(jì)劃。三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī)，組織人員外出學(xué)習(xí)，開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式，深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計(jì)劃的260%。 
　　
　　2、代收貨款類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率，我們通過及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入。 
　　
　　3、單證照類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項(xiàng)目。2011年，我們的重點(diǎn)放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上，靠項(xiàng)目的拉動作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開辦業(yè)務(wù). 
　　
　　4、國際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù)，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務(wù)增長很快，國際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。。 
　　
　　5、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶1200余戶；節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場，確保“鞏固一批，開發(fā)一批，儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計(jì)劃。 
　　
　　2、物流專業(yè)實(shí)現(xiàn)收入 萬元，完成省公司計(jì)劃的 %，排名全省第 ，同比增幅 %，排名全省第 。新開發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)收入近 萬元，成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城90%以上市場，年收入 萬余元。
　　
　　二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法，立足長遠(yuǎn)抓管理 
　　
　　在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作，2011年5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作.在管理工作中，堅(jiān)持著手當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 
　　
　　1、速遞專業(yè)管理：自2011年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長，進(jìn)口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。 
　　
　　在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計(jì)件工資改革，按量計(jì)酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣，動力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項(xiàng)改革能夠持續(xù)推進(jìn)，鞏固下去。我們提出了“四個(gè)公開化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺展示”的思路：具體為：①投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目了解。②分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目了解。③投訴公開化，誰服務(wù)的好誰服務(wù)的差一目了然。④車輛費(fèi)用公開化，誰的車維護(hù)的好誰的車維護(hù)的差一目了然。“四個(gè)平臺展示”：①說在嘴上；②記在心上；③掛在墻上；④評在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評會等各種形式進(jìn)行獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進(jìn)行積極的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達(dá)不到客戶要求，我們對快樂購業(yè)務(wù)試行了外包，用社會的車輛辦郵政的事，付一定的勞務(wù)費(fèi)，效果也非常好。 
　　
　　2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核 
　　
　　去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置10大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo)，把速遞從營業(yè)到投遞整個(gè)過程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來，我們通過明確職責(zé)，上下互動，狠抓考核等措施，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升，目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名靠后外，其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列。 
　　（二）物流質(zhì)量管理 
　　
　　自去年昂生藥業(yè)配送項(xiàng)目開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過一個(gè)項(xiàng)目的成功運(yùn)作，積累了經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了隊(duì)伍，與昂生公司成為密切的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好水平，現(xiàn)在正在探索進(jìn)一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，從制度上逐步完善。 
　　
　　3、安全管理：2011年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負(fù)責(zé)任，我們就對誰不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度，站在為郵政健康發(fā)展保駕護(hù)航的高度抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全，始終如一；抓隱患排查不走過場，一絲不茍；抓責(zé)任追究動真碰硬，一抓到底；抓長效機(jī)制腳踏實(shí)地，一刻不松。具體工作是：一是抓安全意識的教育，要求大家時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，每季度堅(jiān)持召開安全生產(chǎn)例會進(jìn)行強(qiáng)化。二是抓安全規(guī)章制度的完善，對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅(jiān)持執(zhí)行，對需要進(jìn)行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細(xì)化了基礎(chǔ)管理。三是抓硬件設(shè)施的投入。重點(diǎn)是儲蓄網(wǎng)點(diǎn)、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備，增強(qiáng)技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實(shí)。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網(wǎng)點(diǎn)過夜現(xiàn)金的管理，確保安全無事故。 
　　
　　4、服務(wù)管理：200９年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標(biāo)、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。一是健全三級服務(wù)檢查體系，用制度的執(zhí)行促進(jìn)服務(wù)水平的提高。二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列。三是開展星級服務(wù)試點(diǎn)工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進(jìn)行完善，增強(qiáng)用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任意識和工作能力。 
　　
　　5、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營”為原則，在郵運(yùn)指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。一是郵運(yùn)指揮調(diào)度，在09年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進(jìn)行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗(yàn)，也建立起了應(yīng)急機(jī)制。二是車輛成本控制。從核實(shí)郵路里程入手，對郵路里程進(jìn)行了核實(shí)，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。 
　　
　　6、信息技術(shù)：以“圍繞服務(wù)、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。 
　　
　　7、基本建設(shè)：以“加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，嚴(yán)控成本”為原則，加強(qiáng)基本建設(shè)管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工；保證了一些重點(diǎn)工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進(jìn)。此外，審計(jì)重點(diǎn)是抓了工程審計(jì)和離任審計(jì)工作。法律事務(wù)重點(diǎn)是加強(qiáng)了全局法律意識的增強(qiáng)和教育工作。 
　　
　　三、始終堅(jiān)持以人為本這個(gè)核心，注重實(shí)踐抓學(xué)習(xí) 
　　
　　任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任，作為一種使命，堅(jiān)持在學(xué)中干、在干中學(xué)，不斷充實(shí)和提高自己。 
　　
　　（一）抓自身的學(xué)習(xí)。在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中，堅(jiān)持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點(diǎn)分析實(shí)際工作中遇到的實(shí)際問題，客觀務(wù)實(shí)地對待工作，做好工作。 
　　
　　（二）抓隊(duì)伍的學(xué)習(xí)。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個(gè)問題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，帶著問題學(xué)，用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問題，同時(shí)在發(fā)展中運(yùn)用和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的知識。 
　　
　　四、始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，堅(jiān)持不懈抓廉政 
　　
　　一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己，發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)。堅(jiān)決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求落到實(shí)處。 
　　
　　二是發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神。深刻認(rèn)識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決，在這個(gè)過程中始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”，在職責(zé)范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興艱苦奮斗之風(fēng)，提倡勤儉節(jié)約。 
　　
　　總之，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，成績的取得，得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策，得益于班子團(tuán)結(jié)和認(rèn)真執(zhí)行省公司的各項(xiàng)決策，得益于各級干部職工的頑強(qiáng)拼搏，勇于實(shí)踐。 
　　
　　但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題，具體為： 
　　
　　1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務(wù)，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組織中，信息收集、篩選立項(xiàng)、項(xiàng)目策劃、市場攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化幾個(gè)環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多，比如我們定出了一個(gè)項(xiàng)目，但對于項(xiàng)目的立項(xiàng)、計(jì)劃、組織、時(shí)限、監(jiān)督、落實(shí)，這個(gè)過程由誰來管，怎么管，什么時(shí)間進(jìn)展到什么程度，沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機(jī)制、體系建設(shè)入手，對確立的項(xiàng)目建立監(jiān)督落實(shí)體系，進(jìn)一步明確什么時(shí)間做什么事，達(dá)到什么效果，切實(shí)提升營銷能力和營銷效果。 
　　
　　2、在業(yè)務(wù)發(fā)展的上規(guī)模和調(diào)結(jié)構(gòu)中，如何上規(guī)模、如何調(diào)結(jié)構(gòu)，存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細(xì)分業(yè)務(wù)種類、細(xì)化營銷項(xiàng)目、確保項(xiàng)目實(shí)施來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。 
　　
　　3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前安全生產(chǎn)中的問題，有主觀原因，也有客觀原因，下一步將通過三個(gè)活動來完善：①安全隱患排查治理活動；②網(wǎng)點(diǎn)達(dá)標(biāo)升級活動；③安全評估活動。 
　　
　　4、服務(wù)工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務(wù)態(tài)度、硬化設(shè)施等問題，下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競賽活動這條主線，以客戶投訴為切入點(diǎn)，切實(shí)改善服務(wù)質(zhì)量。 
　　
　　同時(shí)，我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足，主要表現(xiàn)在： 
　　
　　一是用科學(xué)發(fā)展觀解決實(shí)際問題的能力需要進(jìn)一步增強(qiáng)。需要在今后的工作中不斷用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持學(xué)以致用，以便更好地指導(dǎo)和推動各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。 
　　
　　二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項(xiàng)規(guī)律的把握仍需進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是對新項(xiàng)目的開發(fā)、新市場的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進(jìn)一步開拓視野，思發(fā)展之策，謀管理之道，逐步提升，謀求實(shí)效。 
　　
　　三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習(xí)慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的辦法，提升執(zhí)行力的辦法，良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成，以達(dá)到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。 
　　
　　針對問題和不足，我將在今后的工作中，始終堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)第一要務(wù)，不斷自我加壓、自我激勵，以更加飽滿的熱情，更加積極的姿態(tài)，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，投入到郵政改革發(fā)展之中，為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
　　
　　篇二:快遞員個(gè)人工作總結(jié)
　　
　　我們工作、學(xué)習(xí)了一個(gè)階段后，回顧、檢查一下前一階段的情況，看看有哪些成績，哪些缺點(diǎn)，把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來，以便今后改進(jìn)，將這些寫成書面文字，就是“總結(jié)”。
　　
　　總結(jié)的應(yīng)用很廣泛，種類也較多。按內(nèi)容分，有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等；按時(shí)間分，有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等；按性質(zhì)分，有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等；按范圍分，有“單位總結(jié)”“個(gè)人總結(jié)”等。寫總結(jié)時(shí)，有些種類往往是結(jié)合起來的，如一個(gè)單位年度的全面的工作總結(jié)。寫總結(jié)，一般包括以下四個(gè)部分：一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時(shí)間、背景、大體過程和成績、效果等。二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會。這部分是總結(jié)的重點(diǎn)，可以先講做法，后講體會、經(jīng)驗(yàn)；也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個(gè)問題，一個(gè)一個(gè)地寫，每個(gè)問題既有做法，又有體會；還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段，按時(shí)間順序來介紹情況，談體會。三、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確，以便今后去解決；教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。四、今后的努力方向。努力方向要寫明確，對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實(shí)可行。寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式，以上幾個(gè)部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定，靈活安排。寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點(diǎn)，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的，根本原因是什么，有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了，就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點(diǎn)，使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。寫總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況，抓住特點(diǎn)，突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重，什么都寫，勢必什么都說不清楚，使人讀了印象模糊，

總結(jié)

《快遞年終總結(jié)范文》(http://salifelink.com)。抓住了重點(diǎn)，還得具體地說明重點(diǎn)，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如，一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時(shí)寫道：“‘學(xué)而時(shí)習(xí)之’，這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之談。經(jīng)常復(fù)習(xí)，知識就不斷鞏固，進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個(gè)階段，我就進(jìn)行總結(jié)歸納，寫小結(jié)心得，將自己摸索出來的方法完善起來。比如：學(xué)習(xí)文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實(shí)例，總結(jié)規(guī)律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力。”這樣寫，讀了感到清楚、具體。所以，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個(gè)恰當(dāng)?shù)牡湫屠�子，做到點(diǎn)面結(jié)合。此外，舉一些數(shù)字，有時(shí)也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。
　　
　　
　　篇三：郵政速遞業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結(jié) 
　　
　　自xxxx年春節(jié)入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實(shí)習(xí)并成為一個(gè)合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個(gè)客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：
　　
　　一：服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，對的服從，不對的堅(jiān)決服從。逐漸從一個(gè)投遞員向一個(gè)速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每個(gè)客戶當(dāng)朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時(shí)間趕到客戶面前做好攬投。2010年5月公司成立建華路攬投站,是一個(gè)前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)也是最辛苦的時(shí)間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政EMS全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
　　
　　二：營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)2010年舉辦，在投遞過程中找到當(dāng)時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7660元。客戶不論大小只要使用EMS就全心服務(wù)，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團(tuán)襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù)。
　　
　　三：團(tuán)隊(duì)。一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、代理建華路站長實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
　　
　　四：客戶。在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時(shí)機(jī)積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶積極公關(guān)，找到突破口開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù)。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務(wù)。
　　
　　
　　篇四：物流專員工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
　　
　　俗話說：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運(yùn)輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
　　
　　一、 合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。
　　
　　作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
　　
　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍�制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式（比如空運(yùn)，快遞，整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。
　　
　　目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
　　
　　二、 選擇物流公司
　　
　　首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
　　
　　確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
　　
　　三、 督促車間按時(shí)交貨
　　
　　只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
　　
　　四、 跟蹤到貨信息
　　
　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
　　
　　五、 處理到貨問題
　　
　　貨到了以后，請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
　　
　　以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。 
　　
　　
　　篇五：順豐快遞員工作總結(jié)
　　
　　總結(jié)的應(yīng)用很,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按分,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“總結(jié)”“個(gè)人總結(jié)”等。寫總結(jié)時(shí),有些種類往往是起來的,如年度的的工作總結(jié)。
　　
　　寫總結(jié),包括四個(gè):
　　
　　一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的、背景、大體過程和成績、等。
　　
　　二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會。這是總結(jié)的,可以先講做法,后講體會、經(jīng)驗(yàn);也可以內(nèi)容分成幾個(gè)問題,地寫,每個(gè)問題既有做法,又有體會;還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段,按順序來介紹情況,談體會。
　　
　　三、的問題和教訓(xùn)。問題要提得,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意和克服的。
　　
　　四、今后的努力方向。努力方向要寫,對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得可行。
　　
　　寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,幾個(gè)也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。可以合并,可以,還可以省略,這要總結(jié)的寫作目的和要求來,靈活安排。
　　
　　寫總結(jié)最要緊的是要規(guī)律性的東西。只羅列幾條成績和缺點(diǎn),那是的。要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,原因是,有哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績,克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。
　　
　　寫總結(jié)還要情況,抓住特點(diǎn),。不分主次輕重,都寫,勢必都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了,還得地說明,籠籠統(tǒng)統(tǒng)。
　　
　　例如,一位同學(xué)總結(jié)的復(fù)習(xí)時(shí)寫道:“‘學(xué)而時(shí)習(xí)之’,這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之談。經(jīng)常復(fù)習(xí),知識就,進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)階段,我就總結(jié)歸納,寫小結(jié)心得,將摸索的方法起來。比如:學(xué)習(xí)文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實(shí)例,總結(jié)規(guī)律,記憶起來,也鍛煉了的能力。”寫,讀了感到清楚、。,除了概括性的說明外,最好還能一兩個(gè)恰當(dāng)?shù)牡湫屠��?點(diǎn)面。此外,舉數(shù)字,有時(shí)也很必要,是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。
　　
　　一、2010年主要工作情況:
　　
　　(一)融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,政策,贏得發(fā)展先機(jī)。
　　
　　××局省部署和要求,融入××市“3 1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,地方政策支持,捕捉市場發(fā)展先機(jī),抓住了對××郵政長遠(yuǎn)發(fā)展深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)工作:“彭澤模式”的創(chuàng)新和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,××郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已了地方黨委和的及認(rèn)可,并已列入市委市工作之中。,××市委及市兩辦已下發(fā)了《關(guān)于新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)配套文件的出臺和實(shí)施,徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且到了地方的政策支持和強(qiáng)勢,也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用。抓住××大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),中郵物流江西××郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項(xiàng)目的啟動和建設(shè)工作。外出學(xué)習(xí)考察,并前期市場調(diào)查和可研分析論證,該項(xiàng)目市場前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,對××郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流的發(fā)展都將的戰(zhàn)略意義。,市發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的政策文件已出臺,該項(xiàng)目已市委市的和支持,省局對該項(xiàng)目非常和。現(xiàn)在,我局正在與××市大物流辦及協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問題,以省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
　　
　　(二)全力打造“千個(gè)”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ),提升渠道能力。
　　
　　我局省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上的“使80的農(nóng)村支局所在剔除金融效益外扭虧增盈”和“做大分銷規(guī)模,90的縣局物流收入達(dá)50萬元,消滅30萬元縣”的指示要求,在縣農(nóng)村郵政工作中,抓商品分配送,而在抓分銷配送中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,推廣“彭澤模式”151平臺建設(shè),并“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以。
　　
　　(3)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢。
　　
　　××本地,我局在分銷中抓好“十個(gè)”市場潛力大和地方的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,因地制宜,,業(yè)已和預(yù)計(jì)全年可銷售收入100萬元的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱鎮(zhèn)日用品批銷推介會銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯(lián)賽中,××局排名第4,,日用商品分銷收入占全省四分。
　　
　　(四)精心培育“百家”物流協(xié)議客戶,整合資源,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。
　　
　　年初我局即在全市范圍內(nèi)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動,以啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨,并確立了一季度動員啟動、二季度打基礎(chǔ)、三季度發(fā)展、四季度初見的發(fā)展。市場調(diào)查、帶頭走訪、方案營銷等舉措,客戶需求和改進(jìn)郵政物流在運(yùn)營中的問題,在全市工業(yè)園設(shè)立郵政物流營業(yè)收寄窗口,為工業(yè)園區(qū)企業(yè)的物流服務(wù)。現(xiàn)已與××昌河、博萊藥業(yè)、××煙草、××移動、朝陽機(jī)械、××宏達(dá)、××三木等105余家工業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲及物流服務(wù)協(xié)議,年物流收入100萬元的3個(gè),50萬元的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省。,為解決中郵集散網(wǎng)運(yùn)能及地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時(shí)限長等瓶頸問題,我局整合社會資源,與多家社會物流企業(yè)合作,借船出海,以
　　
　　此了郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,了一體化及中郵快貨的發(fā)展。
　　
　　(五)注重管理,規(guī)范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)爭先,樹塑品牌形象。
　　
　　在發(fā)展商品分銷中,我局《江西省郵政郵購分銷財(cái)務(wù)管理辦法》,并制定了《××市農(nóng)資日用品分銷發(fā)展意見》,市局配備了分銷核算會計(jì),開設(shè)了分銷資金專用帳戶,專戶管理,在流動資金緊張的情況下,為分銷擠出了400余萬元的流動周轉(zhuǎn)資金。了分銷資金的管理工作,由市局要數(shù)、付款、管理辦法,對連鎖網(wǎng)點(diǎn)帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策,并了清倉措施,過期變質(zhì)產(chǎn)品,妥善解決了歷年積壓問題,分銷資金回籠工作,控制庫存及積壓,從而地了資金投入和降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。,創(chuàng)優(yōu)爭先活動,我局物流運(yùn)營質(zhì)量管理工作,了信息錄入和查詢?nèi)藛T力量,客戶跟蹤查詢服務(wù)等措施,考核、監(jiān)控,物流運(yùn)營質(zhì)量。
　　
　　(六)主要問題及建議。
　　
　　關(guān)于物流專業(yè)改革方案實(shí)施后運(yùn)作中問題。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案實(shí)施后,物流分公司與配送中心在運(yùn)作中矛盾及問題。主要為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在職能職責(zé)劃分、人員分離及收入劃歸和操作流程等界面上難以分清和分離。一體化及中郵快貨系統(tǒng)性和整體性特點(diǎn),將的運(yùn)營環(huán)節(jié)剝離獨(dú)立,交由另獨(dú)立的去管理,難免該在開發(fā)、運(yùn)營與工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛盾,不利于解決。,在地市局,配送中心不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流服務(wù)中環(huán)節(jié),配送中心物流分公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為宜。其二,商品分銷配送與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流是完全不同的兩個(gè)行業(yè),界面非常清楚,并且兩項(xiàng)都有各自的板塊,場上均面對諸多同行競爭對手,,在地市局,宜將商品分銷配送剝離獨(dú)立,成立商品分銷配送中心,與物流分公司分開運(yùn)作,以便真正科學(xué)細(xì)分專業(yè),專業(yè)化經(jīng)營,使各專業(yè)更能精力面對市場,同行競爭,做大做強(qiáng),從而徹底解決郵政物流公司涉及行業(yè)過寬、所經(jīng)營的板塊過多、面對競爭對手太多,縱然配備再多管理和人員,也難以精細(xì)化管理和做大做強(qiáng)所涉及的板塊,從而搶占市場份額,行業(yè)龍頭的被動。
　　
　　二、2010年××郵政物流專業(yè)工作思路
　　
　　2010年××郵政物流工作將堅(jiān)定不移地局和省部署和要求,緊緊“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、內(nèi)外聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路,發(fā)展商品分銷配送和一體化及中郵快貨,商品分銷和工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨新,迅速擴(kuò)張規(guī)模,提升郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場競爭力,郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
　　
　　發(fā)展:物流收入1200萬元,商品分銷收入700萬,一體化及中郵快貨500萬,收入增幅達(dá)50,力爭收入翻番達(dá)1500萬元。 主要工作舉措
　　
　　(一)政企聯(lián)合,營造環(huán)境,全力建好商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道。
　　
　　借助地方黨委的力量,“萬村千鄉(xiāng)”工程的政策支持,市委市新農(nóng)村惠民物流通道建設(shè)要求,全力建成商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道,提升渠道能力。
　　
　　(二)因地制宜,,抓好產(chǎn)品分銷配送。
　　
　　××,抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛力大或××的產(chǎn)品分銷,搶占市場份額,規(guī)模效益。
　　
　　(三)內(nèi)外聯(lián)運(yùn),整合資源,精心物流配送平臺。
　　
　　郵政物流品牌信譽(yù)優(yōu)勢,整合社會物流運(yùn)輸資源,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,一體化及中郵快貨運(yùn)輸配送平臺,工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨的發(fā)展步伐,吸引更多的工業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和合作。
　　
　　(四)市縣聯(lián)動,創(chuàng)新機(jī)制,激活員工隊(duì)伍發(fā)展動力。
　　
　　借鑒兄弟省市做法,對一體化及中郵快貨創(chuàng)新機(jī)制,專業(yè)化經(jīng)營管理。思路及做法是:制定政策及待遇,內(nèi)部聘任,將縣局管理及人員配置到位,將其工資、獎金等收入報(bào)酬與經(jīng)營業(yè)績掛鉤,由市局公司考核,真正市縣聯(lián)動,理順機(jī)制,優(yōu)化流程,激活員工發(fā)展動力,市場競爭,從而郵政物流的市場份額和競爭力。

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