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物流與配送實習報告

時間:2024-09-27 16:13:21 實習報告 我要投稿

精選物流與配送實習報告三篇

  隨著個人的素質不斷提高,報告十分的重要,報告根據用途的不同也有著不同的類型。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的物流與配送實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選物流與配送實習報告三篇

物流與配送實習報告 篇1

  我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司,該公司有三百多個網點,我分配到的網點是江蘇常州。

  公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業務量標準。具體工作如為客戶發貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務等等。

  我到這里已經學習有一段時間了,我現在正在學習使用的是公司的運單管理系統otm,該系統主要功能有開發運單,運單查詢,客戶的管理,報表等項目。我已經初步了解了該系統的運用。我平時就學習了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的代碼,運輸的費用等,還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們去核實。在這里我也學習倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這里我東西,認識了一些有趣的人,經常和客戶打交道,覺得自己學到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學習。

  這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的',領導是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統,進一步做好與客戶的溝通服務工作。

  在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,讓他們再耐心等待。

  其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。

物流與配送實習報告 篇2

  日子一天天過去,我覺得自己對自己的行業也越來越了解了,很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著,改變著對自己的認識,對別人的認識,改變著對事情的看法等等。 在社會上我們都多了一份責任,工作要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去考慮我們顧客的感受,從而改進我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會盡量去和其他人交流,通過交流認識他們了解他們,走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事,還有一些各地的.風俗習慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經過一天工作自己覺得有點累了,就上網看看,瀏覽一下網頁,關注一下社會的新聞等等。

  我在生活中不斷的尋找有趣的事,和有趣的人交流,來讓我的生活增添一份色彩。 周記

  這個星期我們公司的到貨比較多,也許也快過節有關系,我們的工作量大大的增大了。 平時我們一般八點鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當天的到貨清單,然后把昨天還沒有提貨的客戶

  進行電話通知。

  我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,中間伴隨著一些客人過來提貨。

物流與配送實習報告 篇3

  實習時間:XXXX年X月XX日——XXXX年X月XX日 實習地點:順豐快遞公司XXX營業部

  實習目的:了解快遞公司的業務流程,在工作過程中鍛煉自己的業務能力,培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業的專業知識,提高自己的素質。 公司簡介:順豐速運(集團)有限公司成立于1993年,總部設在深圳,目前員工近12萬人,主要經營國內、國際快遞及相關業務。長期以來,順豐專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務區域,已在國內(包括港、澳、臺地區)建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰略網絡格局,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞物流服務。

  順豐致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務。在快遞遞網絡優化的同時,確保順豐服務質量穩定、客戶滿意。順豐快遞公司經過進19年的發展,已經成為中國民營快遞第一強。順豐致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業發展過程中,順豐人始終秉承誠實做人,認真做事的價值取向。“FIRST”是順豐企業核心價值觀的英文簡寫,代表著順豐所倡導的誠信(faith), 正直(integrity),責任(responsibility), 服務(service),團隊(team)。這是一個生氣勃勃的公司。

  通過面試,我獲得了在望城區順豐快遞公司的實習機會。這次機會讓我有幸進入了一個以前從未接觸過的領域,學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習期,但是,作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習,遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經理的肯定。

  職責描述:快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網絡,使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,讓客戶滿意。

  派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環節是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責。

  雖然是實習,但是公司經理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規章制。 熏染著順豐快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業持續領先的公司”的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標。 工作流程:我每天8點準時上班,先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經過10分鐘左右的時間,當這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。

  騎上公司的電動車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。

  當我到達第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后,按照公司的要求我要先核實他的身份,在核實完確認無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當面驗貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數目,確認錢的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。這就是派件工作的流程。

  相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因為收件其實就是快遞公司的業務,只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙

  收件的流程:電話響起,北津學院有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運輸的話,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務必收好。這個單是他查詢快件狀態的依據。收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢后,工作就完成了。

  在實習的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

  一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務,我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

  二, 運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁

  摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的`沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

  三, 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現了破

  壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。

  第一, 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關規定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

  第二, 重視快遞員的心理健康,加強疏導。快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

  第三, 加強與客戶溝通。快遞員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶和公司發生糾紛時,快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創造一個和諧的關系。 總結:8月25日我的快遞員的工作結束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們為我舉行了歡送會。雖說,實習的時間只有這么短短的

  一個月,但是我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到順豐公司實習。也慶幸自己堅持到了最后。“天將大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚。”這是一次難忘的經歷。我將銘記于心。

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