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【必備】認知實習報告合集10篇
我們眼下的社會，報告的使用成為日常生活的常態，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的認知實習報告10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
認知實習報告 篇1
姓 名： 某某某 學 號： 00000000學院 (系)： 某某學院專 業： 某某專業班 級： 09級2班指導教師： 某某某、某某 實習名稱：實習時間：實習單位：某某某電梯生產基地
前言
我們在學校的組織字下進行了校外實踐認知實習，其作為四年教學的實踐教學環節非常重要，能確立對專業基礎課的感性認識，為課堂的理性教學奠定基礎，實現理論與實踐的結合，基于此，學校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現場認知實習。
一、實習目的
1、通過接觸實際、了解社會，使我們對本專業建立感性認識。
2、使我們鞏固所學理論知識，獲得實際知識和技能，學習先進的技術和組織管理知識，培養分析和解決實際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情，向實習單位工作人員學習各種相關的實踐知識，增強勞動觀念，培養事業心和責任感，為今后走向社會打下良好的基礎。
二、實習時間
我們于20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習：
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現場認知實習；
2、4號 對認知實習進行討論；
3、5號 在學校觀看大型物流配送中心的現場作業錄像；
4、6號 對錄像進行討論；
5、其他時間 總結整理實習報告；
三、實習單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實習安排在天津某品牌電梯泰達基地，該基地是某品牌及其母公司——美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠，坐落于天津經濟技術開發區核心區域，占地面積約141,643平方米，綠化率達23.02%。據悉，基地年生產能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺，作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地，擁有世界上最先進的無機房技術、永磁無齒輪技術、高層高速電梯的產品研發、制造和檢測能力，其技術和產品能服務中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司，也是電梯創始公司，世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯，世界各國20座地標性建筑中，有12座使用了某品牌電梯，如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發、制造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統。目前，某品牌電梯在200多個國家和地區運轉著。每三天運載全球人口一次。
聯合技術公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯合航空運輸公司，總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年，因美國政府反對航空公司和飛機設備制造繼續聯合而分組，形成了現在的聯合技術公司、波音公司和聯合航空公司。聯合技術公司是世界最大的制造公司之一，主要為全球航空航天和建筑業提供高技術的產品和服務。聯合技術下共有7個子公司（開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯合技術消防安防、聯合技術動力）和1個直屬研究機構。聯合技術研究中心（UTRC）是直屬UTC的研究機構，在許多重要的技術領域中，占據全球領先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司，公司產品品種數量不多，地區分布廣泛，較為分散，適合當地生產，當地銷售，地區調試也快。根據管理學，公司應該采取全球區域性組織結構。如圖所示：
3、產品介紹（附：電梯產品型號命名 P18）
某品牌的產品皆屬于國際先進水平或國內領先水平，該基地生產的產品不僅行銷全國，還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產品系列有:
�。�1）CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機控制的調頻電梯，速度控制單元在整個
運行過程中，對頻率和電壓進行微調，保證良好的運行舒適感和高平層精度。
�。�2）TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯，裝有世界最先進的多微機系統，有效地實現電梯的全部功能，保證了更高的運行質量和最大的安全性。
（3）E510自動扶梯
公共交通型重型自動扶梯，能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。
�。�4）TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯，適用于工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建筑物，具有多功能邏輯控制系統，易于安裝調試和維護，運行平穩可靠。
4、質量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業美國聯合技術公司UTC下的'一個全資子公司，所以該基地執行UTC Q+程序，也就是OTIS Q+三級質量管理體系。該審核程序已達到世界級質量目標，能夠使某品牌評估供應商的質量體系、過程控制能力的發展狀態，從而建議并幫助供應商實施改進工作，從源頭保證產品上安全達標。
Q+程序可以細分為三個關鍵階段。供應商負責第一階段，UTC負責第二階段，
第三階段有UTC同供應商共同完成，其流程圖如下圖所示：
同時，聯合技術公司已經在全公司推行“獲取競爭優勢”（ACE）質量項目。雖然UTC不要求供應商在其自己的質量體系中實施ACE，但供應商作為合作伙伴需要具備相互理解，并使其自有質量體系與ACE兼容，從而達到協同、合作的優勢。
四、實習內容
1、某品牌電梯泰達基地認知實習
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠�；爻浞掷妹绹摵霞夹g公司及下屬各子公司的強大技術優勢，采用了世界上最先進的建筑節能與新能源利用技術、節水與水資源開發技術、環境友好與保護技術和信息化應用技術。
在基地參觀主要分為兩部分，一開始是關于某品牌公司、該基地及電梯的介紹，然后是參觀車間。
�。�1） 電梯介紹
根據國家標準規定，電梯的定義：用電力拖動，具有乘客或載貨轎廂，其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側剛性導軌之間，運送乘客或貨物的固定設備。所以按專業定義，商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯，當然它們也是電梯家族的一個分支。
1）電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。
醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。 觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按下述方法分類。
認知實習報告 篇2
一、實習時間 20xx年10月8日----20xx年10月13日
二、指導教師姓名
三、實習地點 長沙、湘潭等
四、實習目的與內容
1、實習目的 認知實習是計算機科學與技術專業的重要實踐性環節。在學習了有關的專業 基礎課和專業課程的基礎上，認知了解計算機專業知識在其他行業領域的重要作用，為以后其他課程的學習，提供了一個感性的認知，加深了學習的積極性和主動性。
2、實習內容 一周的時間里，我們分別去了湖南工程學院惠普網絡中心、財富證券湘潭市 韶山中路證券營業部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華IT學習認證中心長沙校區進行參觀實習。
五、實習收獲與體會
1、惠普網絡中心
我作為湖南工程學院的大學生，為我們學校能擁有如此網絡中心而感到自豪。經網絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料，我了解到此網絡中心是一個面向惠普網絡中國地區用戶和經銷商的技術培訓和技術支持的基地。 網絡實驗中心按照惠普網絡提出的AEA(適應性邊緣架構)理念設計，體現惠普網絡中心命令，邊緣控制的先進的企業網絡建設策略，中心擁有全系列的惠普網絡設備,能為中國地區網絡用戶提供惠普網絡產品體驗、網絡解決方案設計、網絡解決方案驗證、網絡解決方案優化、網絡解決方案實施技術培訓、惠普網絡產品應用技術培訓等全方位的技術服務，為中國用戶最大限度地發揮和利用網絡為經濟建設服務提供技術支持。 因為此網絡中心擁有全系列的惠普網絡設備，所以我們可以在這里設置體驗多種組網方式，包括HPIDM(身份驅動管理)、無線網絡、網絡病毒抑制、網絡管理等等，還可以根據需要搭建網絡、設計網絡，甚至可以根據需要搭建網絡解決方案實驗環境，通過實驗模擬網絡運行，驗證方案，進而解決存在的問題，不斷完美方案。
2、財富證券
湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產投資經營總公司共同發起設立，經湖南省人民政府同意并報中國證監會批準設立的綜合類證券公司，其總部設在長沙。公司業務觸角延伸至全國，在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業網點。現有的業務范圍包括：證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產管理、企業重組、收購與兼并、公司財務顧問、網上交易以及經國家證券監管部門批準的其他證券業務。 這一天的下午，我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業部，工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。 然后還談到，與其他行業相比，證券行業信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知，自1995年以來，證券行業IT投資累計達到了100億元人民幣。加入WTO之后，隨著行業政策逐步開放，市場競爭日趨激烈，證券商對數據的依賴性和敏感度愈發凸顯。在證券信息系統中，數據中心具有集中存儲和管理業務數據、災難備份等功能，是證券業務持續運營的保證。 接著，工作人員還帶領我們參觀了客戶室和機房，給我的感受就是，那里所有的設備都是以穩定為基準。工作人員和我聊到，湖南財富證券新數據及災難備份中心機房的總面積已經達到了300平方米，在工程第一階段主要著手數據中心機房的建設，這主要也是圍繞穩定與安全。 最后，工作人員和我們講授了許多炒股的知識，聽了他的一番話，我不再認為炒股是一種投機行為，其實炒股是一種風險比較高的投資，是現代社會盛行的一種理財手段。
3、清華IT
我很榮幸能夠坐在清華IT學習認證中心的教室里聽張瑋老師的一次講座，雖然只有一個小時，但在這短短的時間里，我體會很深。 學習計算機知識是一個熟能生巧的過程，實踐在這個過程中是一個十分重要的環節。只看演示記下步驟，不自己動手練習，是不能達到學習目的，必須有充足的時間自己動腦創意、動手練習，在反復的練習中才能使自己牢固掌握住所學知識。張瑋老師告訴我們，清華IT的每一個學員都對所學內容自己進行操作，不懂的地方在課堂上或是在課余時間提出來，老師當場給予解答，使學員進步非常快，這種邊學邊操作的教學方法是一個非常值得贊揚的好方法。 其實，學校畢竟是一個重理論的地方，實踐的機會相對較少，一些東西學過之后感覺難以致用。另一方面，計算機是一個發展相當迅速的一個行業，學校的部分教材已經跟不上目前先進的計算機技術。我們不應該認為自己掌握的某門技術就已經是天下無敵手了，雖然現在Java,VB,C,C++用的都很多，怎能保證沒有被淘汰的一天。換言之，在我們掌握一門新技術的同時就又有更新的技術產生，身為當代的`青年應當有緊跟科學發展的素質。高級程序設計語言的發展日新月異，今后的程序設計就像人們在說話一樣，我們從xml中應是有所體會了。難道我們真就寫個什么都要用匯編，以顯示自己的水平高，真是這樣倒不如直接用機器語言寫算了。反過來說，想要以最快的速度接受并利用新技術關鍵還是在于你對計算機科學地把握程度。
技術與科學是不能分家的，學好了科學同時搞技術，這才是上上策。猶如英語，原先人們與老外交流必須要個翻譯，現在滿馬路的人都會說英語。就連21世紀英語演講比賽的冠軍都輪不到英語系的學生了。計算機也是一樣的，我們必須面對的一個現實就是：計算機真就只是一個工具，如果不具備其它方面的素養，計算機系的學生雖然不能說找不到工作，不過總有一天當其他專業性人才掌握了計算機技術后將比我們出色許多。原因就在于計算機解決的大都是實際問題，實際問題的知識卻是我們少有的。單一的計算機技術是沒有立足之地的。
認知實習報告 篇3
參與實習，不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的`專業和將來的職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好前提，為盡快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。
認知實習報告 篇4
20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合，在學校的安排下，我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車間�，F在我就此次實習活動作如下總結，把自己的親生經歷還有一些對本專業的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進步，增進我對本專業的了解。
一、實習目的
實習：顧名思義，就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械然我們為課學習提識和實踐時，實習于開拓我培養生產究、觀察、決問題的我們對機
認知實習，日后的專業供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野，實際中研分析、和解能力。加強械制造專業
感性的認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程，從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務，肩負著中國民機發展的重要使命，并將努力發展成為世界民機領域一流總裝制造企業，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現一個目標：
創建世界民機領域一流總裝制造企業建設兩大基地：大場基地和浦東基地發展三大主業：
總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系：
成本管理體系質量安全適航管理體系技術管理體系創新管理體系培育五種能力：民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連
構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發能力快速反應能力
三、所參觀車間的主要設備、生產產品、生產工藝等
飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設，以及各系統的功能調試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協調方法和協調路線的確定（見協調技術），工藝裝備的設計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件，再將構件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動特性的參數（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的`相對位置，經過換算即可得到實際參數值�？傃b工作還包括發動機、起落架的安裝調整，各系統電纜、導管的敷設，天線和附件的安裝，各系統的功能試驗等�？傃b完成后，飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整，當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區的262個具體單位集體創作、大力協同的產物，它的研制成功，使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術，這不僅填補了我國民航工業以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯、之后，第制出100機的國我國大型發展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。
四、產品應用領域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口；進料加工、三來一補業務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸等。
五、此次參觀我的收獲與感想
經過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識產權的C919飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業還有一段很長的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業發展的三大因素是航空發動機、材料和機載配套設備，在這幾個方面中國誰如何進一步的實現重大技術突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個刻不容緩的問題，既然中國航天技術可以做得很先進，那么同樣我們也可以把飛機制造業做得很好，我們應該發揚航天精神，把中國建設成世界強國。
在中國，飛機制造業還是屬于朝陽企業，前途無量，充滿了機遇與挑戰作為一個機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些，在內容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學子，要努力學習專業知識，為祖國的騰飛注入新的血液！
認知實習報告 篇5
一．實習目的：
認識實習是學習自動化專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在鍛煉自己的動手和實踐能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，增強專業知識，鞏固和理解專業課程。，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。
電動機在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業以及其他各種工業中，電動機被廣泛地應用著。隨著工業自動化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統的元件，人造衛星的自動控制系統中，電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫療及日常生活中（現代化的家電工業中）電動機也愈來愈廣泛地應用起來。
二．實習內容
（一）電氣控制線路
工業生產中，所用的機電設備很多，但其電氣控制系統的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統的設計一般包括確定拖動方案，選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計，一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法：經驗設計法和邏輯設計法。
1）電氣控制線路設計的一般原則
a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求；
b.在滿足生產要求的同時，應盡可能地使線路簡單、實用；
c.保證控制安全，便于操作和維修。
2）電氣控制線路設計的`內容和步驟
a.確定電氣設計的技術條件；
b.選擇電氣傳動形式和控制方案；
c.確定電動機的類型、容量、轉速、和型號；
d.設計電氣控制原理圖；
e.選擇電器器件，制定電動機和電器器件明細表；
f.設計電動機、執行電磁鐵、電氣控制元件，以及檢測元件的總布置圖；
g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件；
h.繪制裝配圖和接線圖；
i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。
3）設計過程中應注意的問題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯線，以簡化電器
的外部接線，縮短連接導線的數量和長度；
b.在滿足生產工藝要求的前提下，減少不必要的觸點以簡化電路；
c.在控制電路中，除其工作的必要電器通電外，其余的回路盡可能不通電，
以提高系統的穩定性和可靠性；
d.在控制線路中應避免出現寄生電路；
e.避免電器依次動作；
f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
（二）電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統的組成結構，工作原理及安裝、調試、維修等技術要求，需要用統一的工程語言即用工程圖的形式來表達，這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種：電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據國家電氣制圖標準，用規定的圖形符號、文字符號以及規定的畫法繪制而成的。
（三）電氣原理圖
電氣原理圖是根據電氣動作原理繪制的，用來表示電氣的動作原理，用于分析動作原理和排除故障，而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結構和安裝情況。通過電路圖，詳細地了解電路、設備電氣控制系統的組成和工作原理，并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息，同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出，而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側，控制電路畫在右側。電氣控制線路中，同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起，但要用同一文字符號標注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖，它是根據電氣設備和電器元件的實際結構、安裝情況繪制的，用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發，而不明顯表示電氣動作原理，是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是：所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
（四）電動機
1.三相異步電動機概況
三相異步電動機的電動機是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業以及其他各種工業中，電動機被廣泛地應用著。隨著工業自動化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統的元件，人造衛星的自動控制系統中，電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫療及日常生活中（現代化的家電工業中）電動機也愈來愈廣泛地應用起來
2.工作原理
電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。當磁極沿順時針方向旋轉，磁極的磁力線切割轉子導條，導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。因為運動是相對的，假如磁極不動，轉子導條沿逆時針方向旋轉，則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下，閉合的導條中就產生電流。該電流與旋轉磁極的磁場相互作用，而使轉子導條受到電磁力f，電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產生電磁轉矩，轉子就轉動起來。
（五）電流互感器
1.電流互感器結構原理
電流互感器的結構較為簡單，由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同，一次繞組的匝數（n1）較少，直接串聯于電源線路中，一次負荷電流i1通過一次繞組時，產生的交變磁通感應產生按比例減小的二次電流i2；二次繞組的匝數（n2）較多，與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷（z）串聯形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數，電流互感器額定電流比：i1n1=i2n2。電流互感器實際運行中負荷阻抗很小，二次繞組接近于短路狀態，相當于一個短路運行的變壓器。
三.注意事項
�。�1）在繪制接線圖時要統一規劃，盡量避免線路交叉，為每個節點標好號，線路圖要清晰明了；
�。�2）在熟悉元器件時要用萬用表測試各器件，看各器件是否完好，另外還要測試其功能，如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點，開關的用途等；
�。�3）在下線前要將線弄直，長短合適，接口處要將線往上拱一下，以便于維修
�。�4）在線路中間盡量避免接口，以防止中電；
�。�5）測試過程中要注意安全，如出現問題可試著用萬用表逐點檢查。
四.心得體會
通過這段時間的認知實習我受益匪淺，我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識，和在實際操作中的許多注意事項，這為我以后的生產實習打下了一定的基礎，同時也使我有機會將課本上學到的東西學以致用。電氣工程及其自動化是一門比較新的行業，我要努力學習知識，將來用我的知識去改變這門行業，使它更便于操作，也使人們的生產效率進一步提高，這是一名大學生的本分，我相信有了這一段時間的認知實習，我的生產實習會變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育，再加上這次認識實習和生產實習，一定會使我們的知識和實踐能力更上一層樓。
認知實習報告 篇6
清晨7時，鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了，在海南洋浦，我和茂名中遠物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運輸安全順利，在項目前期需對運輸途徑路線進行充分的協調排障工作。然而，在協調排障期間，常會遇到各種錯綜復雜的問題，需協調的單位也非常多，如當地交警大隊、道路管理相關單位、園林局、村委會、施工單位等，村民阻撓也時常發生。諸
如此類，常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工，如果要想盡快的成為項目的局內人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的這幾個月里，我們每天都在公司、項目工地、政府機構、施工部門之間不停地進行協調，與業主、、政府人員、村民等進行周旋。前期的運輸排障確實是一個很復雜的工作，它滲透到社會的各個角落，需要的不僅僅是認真、耐心的工作態度，還需要具備復雜問題的處理能力。排障工作完成后，如何能讓貨物順利到達目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間，為保運輸線路通暢，需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌，對220V、380V等電線進行改遷。由于貨物高達14。7米，沿途還需要砍掉一棵大榕樹，新修一段路以繞過220千伏高壓線等。
項目的前期協調工作我們就遇到了很多困難。除了按計劃執行運送工作外，還得有足夠的智慧去應對突發狀況，不然一個細小環節出現紕漏都會給整個項目帶來麻煩。在運輸期間發生了很多小插曲。一次，我和鄧工聯系了當地的一支伐木隊去砍大榕樹（此前，當地管委會稱此樹已由政府向陳姓村民買下），事先征得當地園林局、安監局、管委會、村長的`認可，并且安排了交警現場指揮交通秩序�？墒乔闆r還是發生了，當地村民阻擾現場施工，稱樹是他們家的，并揚言要用石頭把伐木工人打下來，幸好鄧工沉著冷靜，先穩住村民，并迅速聯系管委會的干部和村長，通過充分協調，才使得事態得以平息。從這件事就可以看出來，在排障過程中與當地村民沖突的問題是很棘手的，而且很多時候都是不可避免的，這就需要我們沉著冷靜地分析，耐心地解決，不是硬碰硬，而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間，當然也會出現各種各樣的小問題，比如，路燈和護欄年老失修，拆裝困難，道路坑坑洼洼路況不佳等。但是，通過大家共同努力，麻煩還是一一解決了，項目也按進度順利完成。
這是我入職后第一次完整的參與項目的操作，這次不只是拿著相機、帶著筆記本在項目現場學習，而是漸漸的把自己當成了項目的局內人，努力做自己力所能及的事情，親身體驗了項目操作的苦與樂并且學到了很多東西。
一、學會做人
首先，項目操作包括一系列的流程，不是一個人能夠完成的，在這個過程中需要的是一個團隊。團隊，是互相配合而又分工明確，為一個共同的目標而一起奮斗的一批人。在海南的這幾個月，我認識了許多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情誼。但是，我知道，團隊精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項目操作中，大家有不同的分工，很多時候可能還有不同意見，但是經過溝通協商，最終大家意見會達成一致，選擇一條對目標最有利的做法，這對完成此次項目操作極為重要。同樣，我相信，團隊在任何時候，任何場合都是一把披荊斬棘的利器，成功路上必不可少。
其次，物流項目操作涉及到的范圍廣，需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友，與他人相處融洽，項目才能順利的操作。這里所說的朋友并不僅僅指那些高管人士、達官貴人。物流工作本是個牽一發而動全身的工作，哪怕是一位環衛工人、一位保安，關鍵時候都可能給我們急需的幫助，我們對他們要抱以尊敬的態度。對于這點通過這次的項目操作我也深有體會，由于我們在砍樹的時候與環衛工人有較好的溝通，他們主動提出幫我們清理砍下的枝葉，這省了拖拉機清理樹枝的一筆費用。尊重他人也許只是精神上對他人的一份態度，可有時候卻回報給我們實實在在的需求，我們何樂而不為呢？
二、學會處事
此次海南之行最大的目的就是學會處事，完成學生到職場人士的蛻變。這次參與的前期協調排障工作都是我之前從未接觸的，從鄧工身上我學到了很多東西。首先拿到這樣一個項目時，路勘報告該怎么做，做的時候應該注意什么要點。進行排障的時候需要先走怎么樣的一個程序，先與誰溝通，找誰去為項目排障。打個比方，拆紅綠燈，先得聯系當地的路政交警得到他們的許可。怎么讓他們積極配合我們工作呢？這需要聯系業主向當地政府發函，讓他們簽發文件或者召集相關部門開會商討，讓各個政府部門都知道我們的工作是當地政府同意并積極支持的，這樣的話辦起事來才會事半功倍的。得到政府許可后，需要找工程隊來拆除紅綠燈，這時得找日常管理維護這些紅綠燈的工程隊來操作，這樣就會減少兩支工程隊之間的銜接環節。
要學會處事，首先得學會處好小事，也就是得注意細節，從小事做起。事無巨細，在這些天里，我跟鄧工在運輸路線上的各個關鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過，每個地方我們都會先用紅外線測距儀測量一遍再用皮尺校核一次，以保證數據的準確性。我們每天都會走一次運輸路線以保證能及時發現新產生的障礙。在船舶停靠在碼頭期間，我每天都會去測量潮汐，對比真實潮汐與潮汐表差距，并上報給鄧哥。第二航次業主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米
的貨物上，由于臨近春節，找不到工人，于是我們親自動手，頂著大風，一個孔一個孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。
三、學會觀察記錄
這次去海南我準備了一個隨身攜帶的筆記本以便能隨時記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務和計劃。每個航次我都會登上船舶仔細觀察船舶的一些基礎設施，與船長大副交談了解船舶調節壓載水的能力，并及時做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對索埃樂平板掛車的結構以及拆裝步驟有了新的認識。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口，油路接口又分單色油路，雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路，因為單色油路接通油缸，能起到轉向作用，中間部分接雙色油路不入油缸起一個緩沖作用。學到的新東西我都會及時的記錄起來，我相信通過自己一點一滴的積累，終究小流會匯成江海。
四、學會思考
在海南項目的幾個月時間，讓我感受到，作為一名新員工要想在項目中迅速成長起來就必須忌浮躁，要有好奇心，要多做實事。在項目操作中會遇到許許多多的困難，要想沖破難關首先得沉下心來，不要被困難嚇倒，現在盡管不如意，但是要相信困境是暫時的，只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時還要保持一顆業務好奇心。以前自己對新鮮事物習以為常，但是別人問時卻又回答不上來，從而錯失了許多發現并學習新知識的機會。要成為項目的局內人，就不能帶著一顆參觀者的心態去參與項目，要多做事，嘗試獨立去負責一些事情，哪怕是最基本的擰螺絲，掛篷布。只有親自去做才能有機會發現問題并采用措施去解決問題，這樣才能鍛煉自己的工作能力。
學無止境，各類學科知識日新月異，我將不停地堅持學習各類技術知識，并用于指導實踐，在熟練技術的基礎上注重創新，做一名創新的工程物流人。光說不做不行，一定要腳踏實地，踏踏實實的去做每一件事情，發揚不怕苦，不怕臟的精神，做一名務實的工程物流人。
“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。通過幾個月全方面的鍛煉，我相信我已經為接下來繁忙的工作做好了準備，我必當勤奮努力，踏踏實實的對待工作，為公司的發展貢獻出自己的力量。
認知實習報告 篇7
前言
不知不覺中，我們已經過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業，了解我們專業的所從事的內容，了解我們專業的發展前景，了解我們專業與那些公司對口，了解我們專業……學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市xx電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1 公司簡介
長沙xx電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙xx電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統,20xx年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國用戶產品質量滿意,售后服務滿意十佳企業”的光榮稱號。20xx年初順利通過了ISO9001:20xx版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,并將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。
1.2 產品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信設備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3 實習見聞
在xx認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線的最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那是需要一定技能的.。
二、湖南xx新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1 公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙�？偛炕匚挥趪壹夐L沙高新技術產業開發區內，是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙xx新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2 產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3 實習見聞
相比于xx，xx在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這是當下的一個熱門產業，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創新點，相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情�？屏h作為一種新型產品的生產商，可以說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭是殘酷激烈的，只有你的產品是NO.1，公司才可能立于不敗之地。
與xx遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想!
認知實習報告 篇8
1實習內容
1.1對實習企業的認識
今年暑假，我通過了叔叔的關系，去了當地的稅務局做了三個星期左右的文秘工作。稅收是國家的財政的重要來源，國家財政又是國家進行各種建設，各種投資的資金來源，同時國家的教育國防衛生等等都需要財政，因此，我覺得從事這份工作要非常的認真，不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復印文件，還有要保持辦公室衛生，為領導提供食物鋪助。
剛剛開始工作的時候，我還以為文秘是一份很簡單的工作，只要整理一下文件，把文件歸類，打印復印資料，打掃衛生等等，這些就可以了，實際上不是這樣子的，雖然文秘的工作差不多是這些，但是實踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對稅務局的操作流程并不太熟悉，導致于很多東西都做錯了，最后遭到了領導的批評。
工作期間，我主要負責的是整理檔案，打印復印，還要打掃衛生。在這期間，我學會了關于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關于檔案歸檔時應注意的問題和歸檔和分類，保存實踐的范圍等，由于有些檔案是涉及到國家機密的，所以還要做到保密的檔案不應該向外透露要做到絕對保密，對沒有利用價值的.檔案進行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里，被領導發現了而被罵了一頓，這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會用復印機的，后來經過那里的叔叔的指導和親自操作多次，現在也可以熟練地使用了，也懂得了在復印時遇到問題應該怎么處理了，如卡紙怎樣處理，還有單面和雙面復印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現在也都可以自己完成了。由于我是實習人員，在這里的工作時間也不是很長，對這里的工作流程方面也不是很熟悉，所以他們對我還是很寬容的，他們會安排一些簡單的工作給我，當然少不了打掃衛生，每天早上我會把辦公室打掃得干干凈凈。
在這期間，我最大的收獲就是有時候可以去附近的工廠里參觀，我也跟隨叔叔阿姨們去工廠里收稅，順便了解一下他們工廠的生產路線，生產狀況，這讓我收獲了很多。在工作時，被領導罵是避免不了的，其實人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生，在文秘這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作。具體遇到挫折時，不妨從調整心態來紓解壓力，面對挫折，遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效地不久措施。
1.2對專業的相關認識
到目前為止我學國際商務都有一年的時間了，但是覺得對這個專業的認識并不是很充足。了解的范圍也很狹窄，在我對國際商務的認識中，我知道國際商務是國際間的經濟貿易往來時間形成了國際商務專業。世界經濟全球化迅猛房展，國際商務從原來單純的貨物進出口貿易，發展到服務貿易、技術貿易及各國間的經濟合作。學習這個專業，英語好是必要的，學好英語對以后工作有大大的幫助。
除此之外，還要掌握國際貿易理論，了解有關經濟法規和各主要國家、地區的貿易政策;熟練地應用計算機從事國際貿易的業務工作，還要注重于實務與操練;了解涉外經濟法規和主要國家地區的貿易政策;還要具備較強的人際溝通和業務拓展能力。
國際商務主要的是涉及與外貿，是國與國之間的貿易關系，企業與外企業的，貿易關系，因此學好英語是很必要的。國際商務專業涉及專業知識也很廣闊，它包括匯付、電匯、信匯、海上運輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關證件也是很必要的，例如要考報關員、報檢員、國際貿易業務員、國際商務師、國際商務英語、貨運代理員、商務單證員、外貿跟單員、外銷員等等。
1.3對本專業崗位情況的認識
國際商務這個專業的就業涉及面還是很廣的，可以去一些涉外酒店和企業里工作，國際國際，顧名思義就是要與外貿掛鉤的�？梢跃蜆I外銷員、報關員、跟單員、單證員、報檢員等等。也可以到一些外貿公司、貨代公司、船公司、報關行、報檢行里工作。
不過想要從事國際貿易這需要非常熟悉外貿流程，熟練掌握英語，并且最好有相關經驗。
2實習總結
2.1對實習的體會
通過實習，我對文秘工作的重要性有了更深一步的了解，同時，也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的東西。三個星期的實習生活將是我的寶貴的財富，相信在以后的學習和工作中會產生很大的影響，達到了提高實際操作技能，豐富了實際工作和社會經驗，掌握了操作技能。雖然在我所實習工作的崗位上與我現在所學的專業知識沒有多大的聯系，但是通過這次的實習，我了解到了以前從沒有了解過的事，也認識了很多，我相信，這次的實習將會對我以后的學習和工作會有很大的幫助，而且通過這次的實習還明白到要好好珍惜在校的時間，把握好學習時間。
通過在職的三個星期里，我深感到自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，虛心求救，相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色!
2.2今后專業學習的目標與計劃
很快就要進入到第二學年了，在今后里，我要認真地學好國際商務這個專業，要學好這個專業。學好英語，必須要通過英語四級考試。時間飛逝，要把握好時間，不要浪費光陰。此外，還要考證。所以，在今后的一年里，時間并不是很多，要抓緊學習，不能像大一那樣浪費時間了。還要給自己訂立一個目標，哪些證自己需要考的，自己有興趣的，那努力學好它，做好充分的準備。
3謝辭
非常感謝廉江市地方稅務局開發區稅務分局給了我這次實習體驗的機會和自我展現的平臺，使我有了實踐的機會，更感謝吳老師的指導和照顧。
認知實習報告 篇9
一、實習目的及意義
從此次認知實習中，雖然只有短短的幾天時間，但是我們也了結了許多課本上無法學習和得到的知識與見識，讓我們明白了：讀書和工作實踐中所需所用的的實踐知識是完全不同的概念，同樣了解了市場營銷這個美麗而又充滿挑戰的職業在企業發展中的重要。我們作為社會的主力軍，只有在學好課本知識的同時注重實踐知識，了解社會所需人才，具有何樣技能，才能夠為以后的工作生涯中打下一個良好的基礎。
二、實習時間
20xx年5月4日—5月7日
三、實習任務
在短短的實習時間里，我們對市場營銷這個陽關而又挑戰的職業有了一些初步的了解，知道之中課本知識的同時不忘實踐工作經驗知識的重要，在工作中運用知識技能，為以后的工作生涯留下了美好的憧憬。
四、實習地點
鄭州市三全食品股份有限公司；鄭州太古可口可樂公司。
五、習企業概況
鄭州市三全食品公司是一家以生產速凍食品為主的股份制企業。中國第一顆速凍湯圓和第一只速凍粽子都出自三全，三全公司現今擁有幾十條現代化的生產線及幾萬噸低溫冷庫，員工2萬多人。公司的主要產品以湯圓、水餃、粽子、面點、米飯為主的中式速凍及常溫食品。目前在全國各地有35個營銷分支機構和400多家經銷商，形成密集和完善的營銷網絡。正是有利這樣一個高效的營銷網絡，三圈的每一個新產品在七天之內就可以遍布全國各地的終端市場。憑借著先進的生產設備、一流的生產技術、規范科學的管理、過硬的產品質量，在全國速凍食品行業已連續年雄據市場占有率之榜首。被譽為國家重點企業。
鄭州太古可口可樂飲料公司為美國可口可樂公司在河南的特學裝瓶廠，主要生產及分銷可口可樂、健怡可口可樂、雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、水森活等12 種類型的飲料。公司注冊資金為1800美元，于1996年7月8日正式投產。鄭州太古可口可樂公司擁有完善的生產線和龐大的銷售系統，以及一大批精干的銷售人才。是鄭州有名的快速消費品—飲料的龍頭企業。
六、實習內容
（一）實習的具體內容
5月4號，有幸我們在老師的帶領下來到了鄭州市三全食品有限公司進行為期幾天的短短的實習生活。來到了企業，一副欣欣向榮的景象，員工們都在百般忙碌的.工作，我們有幸請來了銷售總監進行一些深入的市場工作銷售的交流，從他的坦誠相教中我們了接了一些初步的市場銷售知識，面對非常實際的銷售問題進行詳細的講解，使我們那些可憐的書本知識表的那么可憐與渺小。了解了三全怎樣從小到大，怎樣從點到面，市場銷售在企業的重要性，從而使我們對待市場銷售這個充滿挑戰和陽光的職業有了一點初步的了解。
�。ǘ⿲嵙曋匈Y料的收集與總結
這次認識實習過程中，我們與這些企業的營銷主管人員進行了交流與探討，了解了企業的一些基本工作情況和企業的發展，在社會經濟的大發展上，企業要想做大做強，除了一些基本的企業文化需要和員工職能，知識是無限的，只有企業員工的知識豐富，對企業的未來發展要有明確的目標，在我們實習過程中我們從中了解到課本知識的局限，在社會大發展的情況下，我們要想做大做強，只有在實踐生活中無時無刻的充實自身，創建自己的價值。
七、實習感想
時間很快在人們不知不覺中流逝了，短短的幾天的認識實習很快結束了，在這期間，我了解了很多很多，哪些是你在課本學習中，在校園生活中，在大學身涯中所無法得到的。社會是在無時無刻的進步中，課本上那個的一些營銷知識已經無法完全適應社會形勢的發展和市場競爭的演變。這個社會是在發展的，而課本知識卻是無法改變的。我要想跟上這個經濟時代的腳步，我只有在課本知識的學展看的是產品。但一個企業能不能夠壯大看的是企業廠產品的銷售—市場營銷。就如三全營銷總監所說：產品是基礎，渠道是關鍵，品牌是拉動。這可以作為企業剛剛發展要生存下去。搞的是產品發展，搞的是你的公司渠道的龐大，相反品牌而不被過多重之。然而企業只有按部就班的發展，總是可以壯大的，這句話就變成了：產品是基礎，品牌是關鍵，渠道是拉動。同樣不難理解，一個企業發展那會是多么龐大的數字，企業的最終發展靠的是品牌的價值。
通過這次認識實習，我發現作為新時代的大學生，我們所學習的課本中的知識是那么的短缺，也是那么的與實際不符，無法促就新世紀人才。同樣課本注定是跟不上時代的發展，那些只是科學家們的心血經驗，在如今社會中照樣具有時代的意義。我們也只有不斷牢記知識，同樣注重實際實踐的操作問題，運用知識與工作實踐中，在實踐中發揮知識技能的用處，我們應該明白知識來源于生活同樣取源于生活。在實踐工作中理論變得渺小，注重知識技能的提高，與實際工作經驗的提升。這樣我們才可以跟上時代的發展，適應形勢的需求。
認知實習報告 篇10
為響應學校動員我們參加實習的要求，根據我們學校的統一部署與安排，在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習，可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外，還有很意外的收獲，不但提前接觸了社會，親歷了實際工作的艱辛，還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2、實習內容
�、倭私鈱嵙暺髽I的概況及發展歷程
②了解實習企業的經營過程，涉及企業經營者所必須考慮的一些問題
③了解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程
�、芰私馕覈ど坦芾眍惒煌瑢I的人才市場需求狀況
⑤確定自己的專業方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業性質：私營獨資企業
企業類型：生產型；貿易型
所屬行業：機械及行業設備
主要產品：清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品，主要經營：各種規格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗，生產設備先進，技術力量雄厚，質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展，逐步成為有影響力的企業，是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候，因為對工廠工作都不熟悉，所以我們的經理安排我做市場，當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價，以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格，還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格，在這份工作中我學到了很多，工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后，由于當時的一個出納走了，所以我被調到了財務部，工廠的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理，張經理根據我十天的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化，盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后，張經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證，張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。()而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單，此次的實習只是會計工作中最簡單的東西，我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示，現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能，而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題，使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法，為企業創造價值。
調查還顯示了專業人才匱乏�？墒�，目前國內的現狀是，會計人才過剩，但是財務管理人才奇缺。根據有關報道，在南京的求職者中，財會、出納等職位的供求比例，竟然達到了46：1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上，需求排行榜前10的職位，都沒有出現會計類職位的'身影。在成都人才市場的人才庫中，會計專業是存量最大的一個專業，以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的，并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生，已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是，在中國資本市場迅速發展的形勢下，優秀的財務管理和金融人才相對匱乏，而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告（二）
專業認知實習作為了解本專業的前景以及對本專業能夠有個系統整體感知的認識，尤其是我們電子科學與技術專業，面對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專業有個更加深層次的了解。為此，今年暑假，我們進行了為期一周的專業認知實習。
7月26號，在實習老師的帶領下，我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心，作為全院通信服務的CPU，承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房，面對著一個個大的柜子箱，聽著講解員的解釋，我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連接著，如果一旦出現問題，直接影響著全院的通話。同時，在另外一間房間里面。存放著電源儲存器，據管理人員介紹，一旦學校里面的電源中斷，就可以采用這些儲存的電源繼續進行供電�？此坪踹@些很不起眼，但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午，我們在學校里的多媒體樓觀看了專業錄像，介紹該專業領域的最新進展以及未來發展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關于計算機方面最新發展動態。從計算機發展簡史一直到Internet技術，特別是西方計算機發展的技術，讓我們更深層次來來了解我們該專業方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來，讓我們受益匪淺。
7月29日上午，我們走出校門來到聯合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午，我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設施，并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后，我們開始自己動手組裝局域網，從布線開始，安裝接頭，一直到最終把端線接到交換機上面，我們幾個人互相配合，老師在旁邊指導，一直到我們所安裝的局域網正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達，但是經過我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來，我們來到了光纖通信技術工作實驗臺，老師給我們作關于光纖通信的優缺點，誠然，光纖通信作為二十一世紀最具有發展潛力的技術之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優點。但當我們把它放置于手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，特別在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術，每一步都得極其小心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時，我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道，未來幾年，光纖通信的發展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術的了解，務必對我們以后的工作有著極大的作用。
當天下午，我們還聽取了其余老師關于計算機網絡的知識以及有關操作系統的介紹。然后在老師的指導下，我們在服務器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統。隨著桌面上顯示“您的操作系統安裝已經成功……”時，我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快，為期一周的專業認知實習結束了。在這次實習中，我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹，特別是對于網絡方面，我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁，真正要讓自己去安裝網絡時，誰能保證你勝任？所以，經過實習，起碼在我們將來走進工作崗位以后，面對身邊的電腦，我們不會陌生；面對同事大侃光纖通訊技術，我們搖頭；當上司讓我們安裝一個操作系統時，我們汗顏……時間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。
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