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工程的實習報告

時間:2021-02-15 20:54:15 實習報告 我要投稿

【精選】工程的實習報告集合6篇

  我們眼下的社會,報告的適用范圍越來越廣泛,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編整理的工程的實習報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精選】工程的實習報告集合6篇

工程的實習報告 篇1

  我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方)衍都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求白己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使白己得到更多的鍛煉

  實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。’濘先我簡單的匯報一卜,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明自。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。

  但我發現隨著新的定額的推l匕、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在丁作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,白己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有白學能力的人遲旱要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

  之后我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才‘能意識到自己能力的欠缺和知識的K乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構,目前在墓礎施工中。我對其鋼筋和荃礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制棍凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。嚴格確定棍凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度范圍內發料,并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

  通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酩,而更多的是希望白己在工作中積累各方面的經驗,充分展示白我的個人價值和人生價值。

  為實現自我的理想和光明的前程努力。

  為將來自己走創業之路做準備。

  這個月在不知不覺中過去了,剛開始實習,一切都是新的。新面孔,新環境。我有些緊張,不安和無助。因為我重視第一次實習,我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學到本事,能有一份天空屬于自己。

  第一次走上工作崗位,這段時間干的如何,很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹,我怕出錯。我不安,我不敢問。我無助,一切都是新的。雖然我內心情緒很復雜,但我看上去還是能立馬適應這一切。離開校園的我將從頭開始,重新開始奮斗。

  剛進公司我很害怕同他們說話,我不知道要說什么,是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什么都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。坐而大多是四十歲以上的人,工作很簡單,幾乎沒事做。就象學校的圖書館,但來的人并不多,凡乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實習期就要這樣無為的過下去。

  后來,我發現在資料室有很多可以學的,雖然工作很輕松,但可以在那看完整的工程資料。

工程的實習報告 篇2

  四年的大學學習生活已接近尾聲,在新學期的開始我們進行了畢業實習,算是作為進入社會的一個演練,雖然只有一個月,但使我收獲匪淺。 實習內容分為兩部分:

  1、初步認識幕墻;

  2、各種幕墻類型的含量計算。

  3.了解關于施工安全方面的知識

  剛開始四天,一直在進行幕墻的認識,由于在學校所學的關于幕墻的不多,因此學起來很是吃力,然而熟悉了幾天后也覺得不那么陌生了。幕墻主要要認識的是面板材料,鋼材,鋁型材,還有膠水等各種建筑輔材,同時還要了解常用的幾個品牌,以及它們的價格,對后面的算量會大有裨益。總的來說,這四天雖然遇到很多困難,心情有起伏,然而完成后還是很有成就感的,并且覺得之前的付出都是值得的,有股說不出的喜悅。

  接下來24天是幕墻的含量計算,事實上,計算一個工程的幕墻含量并不須要那么長時間,然而由于幕墻有很多種類型,我們必須都要有所了解,才能方便以后的工作,因此我們一共算了這些幕墻:鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。

  大概沒四天算一種類型,剛開始幾天很不適應,因為圖都看不懂,后來在經理和師傅的指導下,漸漸能看懂節點圖了,才對幕墻算是有點認識。然而看懂圖也只是第一步,還要掌握計算規則才行,如面板、鋼板等是以面積為計量單位的,在規格上也要標明它的厚度才行。

  鋁型材,鋼材則是以千克為計量單位的,算時要量取它的截面積,然而計算出線密度,再乘以長度即可,同時各種鋼材、鋁型材雖然型號不同,但要在最后進行匯總。

  預埋件,建筑膠,螺栓等則是以支和套為計量單位的,這些相對來說簡單些,不要點錯個數就行了,但也要分清型號。預埋件的計算要分清板式還是槽式預埋件,如果是板式預埋件則按重量算,如果是槽式則按件數算。

  建筑膠的計算是要先算出體積,然后在除以一支膠的體積,以計算出膠的支數。螺栓比較簡單,只要找出個數就行,然而剛開始由于看不懂橫剖和縱剖,總是多了一倍或少了一倍,到后來熟悉了圖紙之后才好些,同時也要分清螺栓的尺寸,M6以下型號的螺栓不須要算量。

  總的來說幕墻的計算就是這樣,看似簡單,然而在具體中還是有些復雜,因為各種幕墻類型會有不同的做法。定居壓塊式幕墻,鋁型材每隔一定距離就要設置一個,如果不知道這點的話,算出來就會差異很大。門窗的計算相對簡單,要注意五金件的品牌和件數。框架式幕墻分為明框式,隱框式和半隱框式,要分清各種類型。

  還接觸了很多關于施工安全的知識,例如

  一、防觸電措施

  總的原則是采取絕緣、屏蔽、隔絕、漏電保護和個人防護等安全措施,避免人體觸及帶電體。具體方法有:

  1、提高電焊設備及線路的絕緣性能。使用的電焊設備及電源電纜必須是合格品,其電氣絕緣性能與所使用的電壓等級、周圍環境及運行條件要相適應;焊機應安排專人進行日常維護和保養,防止日曬雨淋,以免焊機電氣絕緣性能降低。

  2、當焊機發生故障要檢修、移動工作地點、改變接頭或更換保險裝置時,操作前都必須要先切斷電源。

  3、在給焊機安裝電源時不要忘記同時安裝漏電保護器,以確保人一旦觸電會自動斷電。在潮濕或金屬容器、設備、構件上焊接時,必須選用額定動作電流不大于15mA,額定動作時間小于0.1秒的漏電保護器。

  4、對焊機殼體和二次繞組引出線的端頭應采取良好的保護接地或接零措施。當電源為三相三線制或單相制系統時應安裝保護接地線,其電阻值不超過4Ω;當電源為三相四線制中性點接地系統時,應安裝保護零線。

  5、加強作業人員用電安全知識及自我防護意識教育,要求焊工作業時必須穿絕緣鞋、戴專用絕緣手套。禁止雨天露天施焊;在特別潮濕的場所焊接,人必須站在干燥的木板或橡膠絕緣片上。

  6、禁止利用金屬結構、管道、軌道和其它金屬連接作導線用。在金屬容器或特別潮濕的場所焊接,行燈電源必須使用12V以下安全電壓。

  二、防火災爆炸措施

  1、在易燃易爆場所焊接,焊接前必須按規定事先辦理用火作業許可證,經有關部門審批,同意后方可作業,嚴格做到“三不動火”。

  2、正式焊接前檢查作業下方及周圍是否有易燃易爆物,作業面是否有諸如油漆類防腐物質,如果有應事先做好妥善處理。對在臨近運行的生產裝置區、油罐區內焊接作業,必須砌筑防火墻;如有高空焊接作業,還應使用石棉板或鐵板予以隔離,防止火星飛濺。

  3、如在生產、儲運過易燃易爆介質的容器、設備或管道上施焊,焊接前必須檢查與其連通的設備、管道是否關閉或用盲板封堵隔斷;并按規定對其進行吹掃、清洗、置換、取樣化驗,經分析合格后方可施焊。

  三、防灼傷措施

  1、焊工焊接時必須正確空戴好焊工專用防護工作服、絕緣手套和絕緣鞋。使用大電流焊接時,焊鉗應配有防護罩。

  2、對剛焊接的部位應及時用石棉板等進行覆蓋,防止腳、身體直接觸及造成燙傷。

  3、高空焊接時更換的焊條頭應集中堆放,不要亂扔,以免燙傷下方作業人員。

  4、在清理焊渣時應戴防護鏡;高空進行仰焊或橫焊時,由于火星飛濺嚴重,應采取隔離防護措施。

  四、預防電光性眼炎措施根據焊接電流的大小,應適時選用合適的面罩護目鏡濾光片,配合焊工作業的其他人員在焊接時應配戴有色防護眼睛。

  五、預防輻射措施

  焊接時焊工及周圍作業人員應穿戴好勞保用品。禁止不戴電焊面罩、不戴有色睛鏡直接觀察電弧光;盡可能減少皮膚外露,夏天禁止穿短褲和短褂從事電焊作業;有條件的可對外露的皮膚涂抹紫外線防護膏。

  六、防有害氣體及煙塵措施

  1、合理設計焊接工藝,盡量采用單面焊雙面成型工藝,減少在金屬容器里焊接的作業量。

  2、如在空間狹小或密閉的容器里焊接作業,必須采取強制通風措施,降低作業空間有害氣體及煙塵的濃度。

  3、盡可能采用自動焊、半自動焊代替手工焊,減少焊接人員接觸有害氣體及煙塵的機會。

  4、采用低塵、低毒焊條,減少作業空間中有害煙塵含量。

  5、焊接時,焊工及周圍其他人員應配戴防塵毒口罩,減少煙塵吸入體內。

  七、防高墜措施

  焊工必須做到定期體檢,凡有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員,禁止登高焊接。焊工登高作業時必須正確系掛安全帶,戴好安全帽。焊接前應對登高作業點及周圍環境進行檢查,查看立足點是否穩定、牢靠,以及腳手架等安全防護設施是否符合安全要求,必要時應在作業下方及周圍拉設安全網。涉及上下交叉作業應采取隔離防護措施。

  八、防中毒、窒息措施

  1、凡在儲運或生產過有毒有害介質、惰性氣體的容器、設備、管道、塔、罐等封閉或半封閉場所施焊,作業前必須切斷與其連通的所有工藝設備,同時要對其進行清洗、吹掃、置換,并按規定辦理進設備作業許可證,經取樣分析,合格后方可進入作業。

  2、正常情況下應做到每小進分析一次,如條件發生變化應隨時取樣分析;同時,現場還應配備適量的空(氧)氣呼吸器,以備緊急情況下使用。

  3、作業過程應用專人安全監護,焊工應定時輪換作業。對密閉性較強而易缺氧的作業設備,采用強制通風的辦法予以補氧(禁止直接通氧氣),防止缺氧窒息。龍骨與預埋件之間的連接采用角碼連接,現場可能會出現角碼規格不夠長,可以采用角鋼廢料進行連接。陽臺處龍骨與預埋件角鋼連接。

  以上就是我在這一個月中所學習到的一些知識,即使不是很全面,但是,這是我用心總結的我所學到的,我所見到的,即將結束的大學生活,即將展開的社會生活,在這次畢業實習中希望以完美的弧度跨出最大的一步,在現在我會充滿動力,在未來我會更加努力,加油即將畢業的我,即將畢業的我們。

工程的實習報告 篇3

  一、實習目的

  本次的道路勘測實習,要達到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外業勘測的工作程序和工作內容;

  2、 通過自己操作,理論結合實踐,系統地掌握、鞏固本學期關于道路勘測課程所學的

  理論知識,深化對理論知識的理解;

  3、 初步體會道路工作外業勘察的工作性質、工作內容;

  4、 了解道路工程各分項工程的外業勘察的具體操作和要求以及外業勘查工作的的相

  關規范規定;

  5、 在實習的過程中,鍛煉和培養自己的動手能力、工作能力、團隊協作能力;

  6、 培養自己的分析、解決問題的能力;

  7、 培養自己的吃苦耐勞精神,為今后工作做好鋪墊準備。

  二、實習要求

  通過實習,我們必須達到如下目的:

  1、熟練掌握水準儀、全站儀等常用測量儀器和工具的使用;

  2、鞏固和深化課堂所學的道路勘測設計的理論知識,全面掌握道路設計外業測量的實踐技能;

  3、掌握道路路線放樣的極坐標法、道路橫斷面測量方法;

  4、掌握基平測量、中平測量的基本方法;

  5、掌握橋梁、涵洞設計外業調查的基本內容和方法。

  三、實習內容

  1、紙上定線

  本小組針對路線所經過的區域的生態環境、地形地貌、地址的特征與差異,按擬定的控制點由面到帶、由帶到線;由淺入深、由輪廓到具體,進行了實地的調查驗證;注重工程地質調查、勘察,查清對公路工程的影響程度,并采取了繞、避等工程措施;公路線性充分利用了地形、自然風景,盡量少改變周圍的的地形地貌、建筑物等已有景觀,使得公路與自然融為一體,最大限度地保護環境。

  對已知的同一起訖點,有多個不同的路線方案,本小組根據公路的功能和使用任務,全面權衡、分清主次,處理全局和局部的關系,并注意由于局部難點的突破而引起的關系轉換給全局帶來的影響。

  本小組在選線過程中,充分利用了建筑用地,嚴格地保護了農用耕地,最大限度地保護生態環境,并與當地的自然景觀相協調。

  對于已經選定的線路,我們進行了相關的論證,使得設計的平面線形直捷、連

  續、均衡,做到了與周圍的地形地貌相協調、適應。其中,直線的運用考慮到了河渠規整、城鎮近郊規劃等因素;而圓曲線的運用則考慮到了相銜接路段的平縱線形要素的協調狀況,使得所設計的路線構成連續、均衡的曲線線形,并且避免了小半徑圓曲線與陡坡相重合的線性,符合相關規定的要求。

  論證完畢后,本小組進行了內業計算,對于相關的平曲線指標,詳見本小組附表。

  2、坐標計算

  根據步驟1計算出來的要素,計算出相關里程樁號、JD、主點的坐標計算。

  3、基平測量

  Ⅰ、水準點設置

  水準測量通常是從水準點開始,引測其他點的高程。水準點分為永久

  性水準點和臨時性水準點兩種,本小組所選水準點為臨時性水準點,都埋

  設在便于引測和尋找、視野通暢的地方。

  在選好水準點后,繪出了水準點附近的草圖,在圖上還寫明了水準點

  的編號以及引測的高程。

  Ⅱ、基平測量

  所謂的基平測量,是在路線方向設置水準點,進行水平測量。

  由于測量時候天氣不佳,多雨,雖然控制在誤差允許范圍內,但測量

  時候誤差較大。究其原因,其一在于紅黑面的校核,紅黑面的讀數未經

  校核就搬站點的話,會造成很大的誤差,本小組嚴格校核紅面與黑面的

  讀數差值,使之控制在4781mm左右3mm范圍內;其二是立尺問題,本次

  測量沒有用到尺墊,在雨天,地面沉降比較不均勻,在轉站之后的測量

  存在高程不銜接、誤差大的問題。

  針對性的改善方案有,紅黑面的校核控制更為嚴格,不在誤差允許

  范圍內絕不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作為尺墊,使之不因

  不均勻沉降引起的誤差過大。

  4、中樁測量

  通過利用已經埋設好的基點,經過各中樁坐標計算后,用極坐標法將道路中

  心線的平面位置用樁標定到實地上。

  極坐標就是用坐標系中的點與原點的距離以及該點與原點的連線與坐標軸的

  夾角來表示點的方法。

  通過實地的測量,最后驗證的結果跟圖上已知點對比,相差甚遠,后來經過

  進一步的校正,發現以下措施可以保證放樣的準確性:

  其一,前后轉站點的校核。對于前后轉站點都能通視的樁號,必須經過坐標

  計算、放樣校核之后才能轉移站點進行下一步的放樣;

  其二,相鄰轉站點的校核。由前一轉站點測設出下一轉站點,在搬站之后必

  須反過來校核前一站點放樣的數據,符合精度要求了才能進行下一步測量,否則,則需重新測設轉站點。

  5、中平測量

  中樁測量,就是通過已知的水準點,利用水準儀測量出路線里程樁號的高程。

  中樁測量的誤差來源有如下因素:

  Ⅰ、已知水準點的選擇。水準點的前后視野不通暢,會造成很大的誤差,估

  測、目測等都會使得其偏離實際位置;

  Ⅱ、如前所述,紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤

  差的原因。

  6、小橋涵調查

  小橋勘測的目的在于搜集和初步整理出小橋設計所需的資料,是整個勘測設

  汁過程的前期準備階段,是為小橋設計以及水力計算提供必須的資料和依據。其主要內容有:擬建橋址處和形態斷面處的測量和水文勘測;工程地質和地貌調查;氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集;建筑材料的供源調查;原有橋涵構造物和水利設施的情況;當地對擬建橋梁的要求等。可歸納為:定樁號、測高程、量夾角、測斷面、勾草圖、探地質、算流量、找料源、擬結構、定跨徑等10個步驟。

  本小組由于客觀條件的限制,只進行了粗略的橋涵調查,測量出了中樁到橋涵

  邊緣距離、橋涵所在的樁號、橋涵橫斷面等數據。詳見小組數據。

  7、橫斷面測量

  由之前測設出來的中樁,垂直道路中線方向,利用水準儀左右測設出20m的

  高程數據,描繪成圖。

  四、實習小結

  通過本次道路勘測實習,使我進一步認識到:

  1、實踐是檢驗真理的唯一標準。這一次現場實習,鞏固和深化課堂所學的道路勘測設計的理論知識,更為全面地掌握道路設計外業測量的實踐技能;更一步掌握了如何控制誤差,提高精準度的'方法;也進一步鞏固了測量學的相關知識。

  2、定位職業,把握未來。通過這一次的實習,使得我對今后的工作有了一個更為明晰的定位,更好地為今后的工作做好準備;

  3、掌握戶外的考察技能和編寫實習報告的能力;

  4、.培養了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力;

  5、總而言之,本次目的已經達到預期,獲益匪淺,感受良多,達到了預期要求。

工程的實習報告 篇4

  一、前言

  認識實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我們去了不同的建筑工地,深入到建筑施工單位,在技術人員和老師的指導下,參觀了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節。最后,我們順利完成了一周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事建筑工作打下良好基礎。

  二、實習內容

  1、中山圖書館實習

  1)中山圖書館簡介

  廣州市市立中山圖書館位于文德路。原為廣州學宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬元興建。林克明建筑師設計,1929年12月動工,1933年10月建成。該建筑布局緊湊,功能合理。主體建筑設在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式,構成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構成正方形的臺階,以紅墻綠瓦襯托,具有民族傳統形式的風格,古樸雅致,豐富多采。整個工程以崇尚生態、優先節能、力行儉約、富集人文為亮點,充分體現了當代建筑現代、自然、人文三大核心價值觀。

  2)實習內容:安全質量檢測——結構耐久性測試

  1利用回彈儀檢測普通混凝土結構構件抗壓強度的方法簡稱回彈法。回彈法是無損檢測的一種,采用回彈儀操作,可快速測出混凝土的抗壓強度,設備簡單、操作方便、測試迅速,以及檢測費用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現場直接測定中使用較多,但所得數據偏差較大。

  由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關關系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關系。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養和校正。

  用回彈法測混凝土強度時,采用抽檢的方法,在測區0.2m×0.2m范圍內測點。所選測區相對平整和清潔,沒有蜂窩和麻面,也沒有裂縫、剝落、層裂等現象。在每個檢測區測取16個回彈值。每一讀數都精確到1。測點間距不小于20mm。在檢測時,回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區的測點所在面。

  2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度

  混凝土內,與其堿性物質起化學反應后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對于鋼筋混凝土來說,碳化會使混凝土的堿度降低,同時,增加混凝土孔溶液中氫離子數量,因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱,影響建筑物的使用。

  在有代表性的測區進行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔,加入酸堿指示劑,觀察顏色的變化,記錄下結果。

  3鉆芯取樣是根據芯樣的抗壓強度推定結構混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中,取出樣品,然后在試驗機上進行抗壓試驗。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準確而廣泛運用于現場混凝土質量檢測中,但在實際應用中也遇到了許多問題,如取樣部位不當,輕則削弱構件承載力,重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結構安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強度,一定要充分注意選擇混凝土結構或構件的檢測部位,并根據粗骨料粒徑和結構配筋率,選取適當的芯樣尺寸。只有做好了這些基礎工作,才能真正發揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會給結構留下缺陷,試驗完后需要修補。

  2、麗海雅居工程

  1)建筑概況

  計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風系統,給排水管件、泵房,發電機房等。

  2)實習內容

  由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。

  樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載。

  樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側向剛度或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩定性。

  樁身穿過可液化土層而支承于穩定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機械強度。

  鋼筋加工制作時,結構施工圖將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。

  3、好又多超市停車場——工程加固

  在工程中,由于維修、改建、擴建、施工質量不達標等原因,常常要對結構構件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。

  首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。

  然后,用木板做成柱子的模板,在木板內澆灌混凝土。

  最后等混凝土凝結后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會增大。

  建筑結構膠適用于鋼筋混凝土結構補強、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺、露臺、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復;新建工程未預留鋼筋或安卡時,可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產生擠壓應力,適合邊距、間距空間狹小處使用。

  自動噴水滅火系統就是裝有噴頭或噴嘴的管網系統。它利用火災發生時產生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動,將水或以水為主的滅火劑噴向著火區域,撲滅火災或控制火災蔓延。自動噴水滅火系統是由水源、加壓送水設備、報警閥、管網、噴頭及火災探測系統等組成。這極大加強了停車場的消防水平。

  三、總結和感想

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的,他將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的實習生活結束了,在這段時間里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

  通過實習,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程,學到了很多很實用的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗是受益匪淺的,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!為實現個人的全面發展而努力!將來為實現社會的現代化建設而貢獻力量!

工程的實習報告 篇5

  在過去的一個星期里,我們完成了砌筑工程的實訓,在實訓當中我們更加深刻的了解了砌筑的方法、工藝,更好的與理論相結合。

  實訓內容:

  二四墻(即指寬度為240mm的墻),三七墻(即指寬度為370mm的墻),大放腳(是指從基礎墻斷面上看單邊或兩邊階梯型的放出部分),三七柱(帶一二墻),四九柱(帶二四墻),五零柱。

  實訓目的:

  培養動手能力,將理論聯系實際,使我們了解工程中砌筑工程的基本內涵、基本作用及目的、基本操作流程。

  墻體砌筑工程實習報告

  基層清理→找平→排磚→立皮數桿→掛線→砌筑磚墻→驗收

  一、 基層清理

  砌筑前將基層表面的灰砂、泥土、雜物等清掃干凈,找到軸線。

  二、 找平

  砌筑前應將基層凹凸出進行處理,以保證基層平面平整。

  三、 排磚

  按砌筑方案選定組砌形式,在砌筑部位上干磚試擺。

  四、 立皮數桿

  在砌筑中一層即為一皮,皮數的作用就是控制一皮與一皮之間是否標準,保證灰縫厚度以及豎向的變化。

  五、 掛線

  在每一皮砌筑時,首先要掛線,以保證砌筑的水平程度。

  砌筑內容:

  一、 二四墻

  首先將基層清理,然后進行排磚,組砌方法為一順一丁,砌筑第三層時流出龍骨眼,每三層設置馬牙槎并向內收6公分,第五層鋪設鋼筋,砌筑磚墻時應保持一瓦刀灰漿砌一塊磚,內外搭接,上下錯縫,接槎牢固,橫平豎直,灰漿飽滿。(見下圖)

  二、 三七墻

  砌筑方法與二四墻大同小異。(見下圖)

  三、 大放腳

  砌筑時墻體外沿都按水平線將砌塊順砌擺放,每砌筑兩皮磚向內收6公分,砌筑兩層用靠尺檢查墻體是否垂直、水平,大放腳的轉角處應按規定放七分頭,其數量為一磚半厚墻放四塊,依此類推。(見下圖)

  四、 柱的砌筑

  清理基層,擺磚。柱子必須選用比較完好的砌塊砌筑,磚柱的灰縫要求與磚墻相同,成排磚柱應拉通線砌筑,真有易于正確的控制皮數、高低及進出一致。磚柱不用留出腳手架孔。柱與隔墻如果不是同時進行砌筑時,可與柱中引出直槎,并與柱的灰縫中預埋拉結筋,每道不少于兩根。(見下圖)

  總結:

  通過了近一星期的砌筑實訓,我獲得了一定的現場砌筑技術,更加鞏固了關于砌筑的一些理論知識。

工程的實習報告 篇6

  為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性,實習報告(九)。測區是我們重慶市永川區水利職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入冬天的時節,在我們測量的時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

  測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段,實習報告《實習報告(九)》。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

  通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

  我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

  我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

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