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焊接的實習報告

時間:2024-09-04 00:55:48 實習報告 我要投稿

【精品】焊接的實習報告4篇

  隨著個人的素質不斷提高,我們使用報告的情況越來越多,報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的焊接的實習報告4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精品】焊接的實習報告4篇

焊接的實習報告 篇1

  實驗名稱:

  實 驗 者:

  班 級:

  學 號:

  實驗時間:20xx年12月1號-7號

  指導老師:楊老師

  一、 實習內容:

  (1) 學習識別簡單的電子元件與電子線路;

  (2) 學習并掌握收音機的工作原理;

  (3) 按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機,并掌握其調試方法。

  二、實習器材介紹:

  (1) 電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30 w,烙鐵頭是銅制。

  (2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

  (3)松香和錫,由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

  (4) 兩節(jié)5號電池。

  三、實習目的:

  電子技術實習的主要目的就是培養(yǎng)我們的.動手能力,同金工實習的意義是一樣的,金工實習要求我們都日常的機械車床,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備制作、裝調的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

  具體目的如下:

  1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

  3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

  4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。

  5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

  6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

  四、原理簡述:

  ZX-921型收音機是由8個三極管和2個二極管組成的,其中BG1為變頻三極管,BG2、BG3為中頻放大三極管,BG4為檢波三極管,BG5、BG6組成阻容耦合式前置低頻放大器,BG7、BG8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術指標為:

  頻率范圍:中波530~1605kHz

  中頻:465kHz

  靈敏度:小于lmV/m

  選擇性:大于16dB

  輸出功率: 56mW~140mW

  電源:1.52V(1.5V干電池二節(jié))

焊接的實習報告 篇2

  時間過得真快,大三年度的實習很快就過去了,在這次實習中,我理解了實踐的重要性,理論無論多么熟悉,但是缺乏實踐是行不通的。這次實習,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,一實踐操作,便是漏洞百出。沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。現在終于明白了“紙上學來終覺淺,絕知此事要躬行”這句話的含義。

  一、實習目的

  “紙上學來終覺淺,絕知此事要躬絕非一句空談,看著實習師傅那魚鱗狀整齊而又光潔平整的焊縫,這次第怎一個佩服了得。看著自己那蚯蚓狀的焊縫,唉“九曲十八彎”實在是慚愧啊!學了半個學期的理論知識,直至今日猜得到見證。焊接時現代工業(yè)生產中廣泛應用的一種金屬連接方法,它是通過加熱并加壓,并且用填充材料,使焊縫進行原子間結合的一種連接方法。焊接時顯得連接時永久性連接,被連接的焊接材料可以是同種金屬,也可以是一種金屬。也可是時金絕知此事要躬行焊接廣泛應用以前,連接金屬主要是靠鉚接。與鉚接相比,焊接具有節(jié)省材料,連接質量優(yōu)良的特點,生產率高,勞動條件好等優(yōu)點。在機械制造工業(yè)中,廣泛應用焊接技術制造和重金屬構件,如廠房物價、橋梁、船體、機車車輛、汽車、飛機、火箭、鍋爐、壓力容器、管道、起重機等;焊接也常用于制造機械零件,如重型機械和冶金、鍛壓設備的機件,焊接工藝應用日益廣泛。所以焊接實習對學生的綜合能力培養(yǎng)很重要。

  (1):對學生的基本要求

  1、為了將自己所學知識運用在實踐中,在實踐中鞏固自己的知識,調節(jié)理論與實踐之間的關系,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。

  2、獲得更多與自己專業(yè)相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷,接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。

  3、培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。

  (2):實習操作的基本目的

  1、掌握焊條電弧焊平對接焊的基本操作技能,能熟練進行碳鋼的不開坡口平對接焊、平焊、環(huán)焊、定位焊等。

  2、掌握焊條電弧焊平焊的基本操作技能,能進行碳鋼的搭接接頭的基本操作。

  3、掌握焊條電弧焊立焊和橫焊的基本操作技能,能進行碳鋼的立焊和橫焊的基本操作。

  4、掌握焊條電弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟練進行碳鋼的水平管、垂直管、的基本操作。

  5、掌握初級技術等級典型產品的加工基礎知識,能初步進行初級技術等級典型產品的焊接基本操作。

  6、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。

  二、實習內容

  圖(一)手工電弧焊

  (一)平焊

  1、實習工具

  流焊機、電焊面罩、電焊手套、工服、鉄鉗、粉筆、低碳鋼鋼板塊等。

  2、焊接的基本方法

  (1)單面焊雙面成型。焊接時,電流可稍大,運條速度稍快,以熔透為原則。用φ3.2mm焊條,焊接電流110~l20安,直線形運條或者鋸齒形運條法,短弧焊接,焊條角度70~80。焊縫寬度應為5~8毫米,余高小于1.5毫米。

  (2)焊接時,選用直徑為3.2毫米焊條。運條方法用直線形運條法,以防燒穿。擺動到坡口兩邊時,應稍作停留,否則易產生熔合不良、夾渣等缺陷。收尾時要填滿弧坑。

  (3)薄板對接平焊:當板厚小于6毫米的板對接接頭,一般采用i形坡口雙面雙道焊。焊接正面焊縫時,焊條與焊縫夾角為65-75度,采用直線形運條法。短弧焊接,使熔深為焊件厚度的2∕3,焊縫寬5-8毫米,余高小于1.5毫米。

  3、焊縫起頭、接頭、收尾

  a. 起頭:焊縫的起頭是指剛剛開始焊接的部分。起頭容易產生的缺陷主要有兩個方面:首先由于母材溫度低,因而熔池淺、窄、焊條熔化多,母材熔化少,極易造成焊縫成型窄而高,熔深不夠,造成焊縫強度較低。其次是起頭時,焊條端部套筒形成不良,藥皮產生的氣體保護作用差,電弧氣氛中易侵入空氣,造成氣孔。因此,正確的起頭方法應為:先在遠離起頭部位約20毫米處引弧;電弧引燃后,平穩(wěn)地拉到起頭部位,適當抬高電弧,對母材預熱;預熱一段時間后,迅速壓低電弧,建立熔池。

  b. 接頭:焊縫的'接頭,也是容易出現焊接缺陷的部位,如處理不當,極易產生接頭過高或焊肉不夠高,以及氣孔、夾渣等缺陷。按焊縫接頭處收尾熔池的溫度分,有熱接和冷接兩種。熱接是指熔池尚未冷卻,還處在紅熱狀態(tài)時進行連接。熱接的接頭焊縫平滑美觀,不易出現焊縫過高和未焊透等缺陷,但熱接要求焊工的換焊條動作迅速熟練。初學不易掌握,在技術操作上有一定的難度。冷接是指熔池完全冷卻后接頭。冷接的要求基本同于起頭,只是要注意新建熔池的部位。要靠近原熔池焊接方向的部位。不要在原熔池中心建立熔池,這樣可避免焊縫接頭過高的缺陷產生。

  c. 收尾:焊縫的收尾是指一條焊縫的收尾處。收尾處理不當,極易產生弧坑、氣孔、火口裂紋等缺陷,造成應力集中,強度降低,往往成為結構破壞的起源點。生產中,有在收尾的地方如不填滿弧坑,這將是不允許存在的缺陷。收尾有幾種常用方法:劃圈收尾法: 收尾時,焊條做圓圈運動,并逐漸抬高電孤,直至弧坑填滿后,方拉斷電弧。此法只適用非重要焊縫的中厚板焊縫收尾。反復斷弧收尾法: 收尾時,把電弧熄滅后,待熔池溫度降低,其直徑變小后,再迅速點燃電弧。填充一定鐵水后,又迅速拉滅電弧,反復這個動作,直至填滿弧坑。此法只適用于薄板和大電流焊接時的收尾。回焊收尾法:到收尾部位時,以原焊接方式反方向向焊好的焊縫上運條,因而叫回焊收尾法。收弧后把回焊段焊縫增高部分用砂輪磨掉,這種方法的優(yōu)點是不易產生氣孔和火口裂紋。因為把收弧缺陷較多的焊肉用砂輪磨掉了,這就保證了焊縫的質量。對堿性焊分來說,都應采用這種方法收尾。

  4、焊縫的外觀檢驗

  (1)焊縫的外觀質量:

  a、焊縫表面無焊瘤、氣孔、夾渣等缺陷;

  b、焊縫表面無咬邊;

  c、背面焊縫無凹坑。

焊接的實習報告 篇3

  為期兩周的焊接實習雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的焊接實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

  兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下,我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

  實習期間,通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數控車;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,不過那個時候完全為了娛樂,而現在卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐能力,對這個領域作一個深層次的了解!

  實習的過程也并非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的',結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最后其他同學都已經完成了,我才完成了一半的任務,最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,一定要把握住唯一的機會,一舉成功!

  實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

  兩周的焊接實習帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到它的真正目的。

  我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

  其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

  再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個焊接實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現事故,那這個代價實在是太大了。

  我相信這兩周的焊接實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響!


焊接的實習報告 篇4

  為期十天的焊接實習即將接近尾聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這次難得的實踐定會成為我們今后學習工作中的一次彌足珍貴的經驗。作為一名安全工程專業(yè)的學生,理論知識的學習不容忽視,但是動手能力也是至關重要的。現在的大學生,動手機會比較少,真正邁入社會時會難以達到全方位人才的需求。而焊接實習為我們這些工科生提供了很好的實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,“學習工藝知識,增強工程實踐能力,提高綜合素質,轉變思想作風”,身臨其境地面對各種各樣的零件和機器。

  在實習期間,我們先后學習了焊接、鉗工、鑄造、數銑、數車、銑磨、線切割,車工,從中汲取了很多書本上學不到的東西。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,我們創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得以培養(yǎng)和加強。

  一、焊接

  演示過程中,我們小組的師傅反復重復焊條應該保持的角度和高度,在焊接過程中應注意勻速移動等注意事項。我努力記下一條條要點,但真正練習時,卻很難體會到要領。師傅說,熟能生巧。確實,一點一滴的積累才能有階梯式的提高,不斷地實踐會幫助我們把感性認識上升到理性認識。

  此外,師傅會對我們焊縫的效果打出匹配的分數。這樣可是使我們對自己作品的質量高低有明確的認識,對于提升我們的技術水平有很好的激勵作用。

  二、鉗工

  我認為,鉗工算是一項體力活吧。一天下來,難免會累得腰酸背疼,簡單的鋸挫也很容易令人筋疲力盡。特別是當我抓緊課間休息,可是還是半天鋸不下來一個角是,怎一個郁悶了得。記得鉗工時室友手上還起了水泡,但是看著我們辛辛苦苦做出的成果——小錘、自己設計的起子,興奮之情還是溢于言表的。

  三、鑄造

  老師細致耐心的講授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理論知識,并現場給我們做示范。挖沙造型時師傅給了我們一些模樣,讓我們發(fā)散思維,自己尋找解決的辦法。大家各抒己見,暢所欲言,但是方法不是太理想。當老師公布出方法后,我們大都恍然大悟,其實,是并不難。

  “臺上一分鐘,臺下十年功”。聽師傅講,他們也是像我們一樣一步步走過去的,所以不能著急,靜下心來細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來。

  四、數銑、數車、銑磨、線切割

  緊接著的數控銑磨、線切割,讓我們見識了自動化加工的快捷簡便。在電腦的輔助下,我們可以隨心所欲的設計自己喜歡的圖案。只要把程序編好,輸入計算機,零件可以自動被加工出來。提高了生產效率的時也減少了人的勞動強度。

  五、車工

  每更換一個工種,師傅們首先交代的一定是安全。女生的長發(fā)必須被放進帽子里;要帶防護鏡;如果鐵屑不慎飛進眼睛里面,一定不可以揉;操作過程中偶爾的閑聊,無意的打盹,甚至是走出車間的'一剎那,都會造成不可挽回的后果。

  加工一個工件,有時困難不在于是否有天賦,而是在測量,要控制誤差。不斷地測量,不斷地試刀,一次次試切。一次次檢查誤差。

  六、建議

  1、我覺得在課程的安排上,應該先難后易,扎實打好基礎,不如先安排鉗工車工。

  2、我覺得有些工種的長時間連續(xù)地視頻或講解有一點點枯燥,可以將一些理論貫穿到學生動手操作時間時講授,這樣更有利于達到我們的吸收。

  3、在保證安全的前提下,讓同學們發(fā)散思維,鍛煉分析問題、解決問題的能力,進一步培養(yǎng)創(chuàng)新意識,,而不是機械地重復師傅的操作過程。

  4、有意識地對同學們進行職業(yè)素質行為規(guī)范、團隊協(xié)作、經濟環(huán)保等理念的傳輸。

  5、制定相關手冊,印有車間的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,考核評分標準等內容,突出重點。師傅在講解過程中,結合不同專業(yè)的特點有所側重,重視實效。

  6、設備和設施進行維修、更新,使同學們可以掌握傳統(tǒng)設備操作地同時,接觸新工藝、新技術。

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