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認知實習報告范文十篇
在當下社會,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上有一定的技巧。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的認知實習報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
認知實習報告 篇1
本課題在選題及研究過程中得到X老師的親切關懷和悉心指導下完成的。她嚴肅的科學態度,嚴謹的治學精神,精益求精的.工作作風,深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成,老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持。老師不僅在學業上給我以精心指導,同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷,在此謹向周老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。
認知實習報告 篇2
1. 實習報告的題目一律統一格式為:“關于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實習報告”
2. 正文內容包含四個方面:
實習目的:言簡意賅,點明主題。
實習單位及崗位介紹
實習內容及過程:篇幅不少于xx字。要求內容詳實、層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列。
實習總結及體會:這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內容的總結、體會和感受,特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今后應努力的方向。
整體實習報告的內容必須與所學專業內容相關,字數不少于3000字。
3. 實習報告文字編寫格式和裝訂要求
4. 實習報告一律要使用a4紙打印成文。
5. 字間距設置為“標準”,
6. 段落設置為“單倍行間距”。
7. 字號設置為:
標題:宋體小二號加粗;
正文一級標題:宋體四號加粗;
正文二級標題:宋體小四號加粗;
其余漢字均為宋體小四號;
8. 裝訂方法是:兩枚書釘左側裝訂。
主要介紹實習者本人在什么時間對什么單位進行了認識實習,對企業的哪些情況進行了必要的了解,通過這次實習使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認識等等。
1.實習目的
2.實習單位簡介
主要介紹公司成立的時間、企業的隸屬關系、企業的人員狀況、企業的性質、企業的經營范圍、企業的機構設置等情況。根據參觀企業分別介紹
3.實習內容
本部分為實習報告的核心部分,學生可按照指導意見中“實習內容”的.基本要求,有針對性地對實習單位進行考察,通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業廠為單位分別介紹)。
3.1.1東風公司總裝配廠
4.結論和建議
本部分主要介紹通過實習,你得出了什么樣的結論,也就是說要給你所實習的單位進行恰當地進行“定性”,即根據你的觀察總結出被實習單位值得推廣和應該改進的內容。最好能夠提出自己的改進意見。
5.實習體會
本部分主要介紹通過這次認識實習你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認識,對你今后的學習以及將來走向工作崗位會產生哪些影響等。
認知實習報告 篇3
一、實習目的
通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的了解SAW(聲表面波器件)的生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。同時,把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中,提高學生的綜合素質,從而達到基本功培訓目的。
二、實習單位
成都燎原星光電子有限責任公司 (國營第四四三一廠)。
三、認識實習時間
20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00
實習任務:主要是了解實習時應當做的事。向已經工作的人員請教大學里應當培養的能力和素質以及初步了解公司內部制度規劃和工廠生產流程。
四、實習單位介紹
成都燎原星光電子有限責任公司 公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產、試驗為一體的高新技術企業,承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產任務,是同行業中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業。公司從事聲表面波器件研究與生產近三十年,培養和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產的專業人才隊伍,擁有自主設計能力及完善的生產工藝。其產品已廣泛應用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產線現有高級工程師5人,工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產、檢測及試驗設備,為聲表面波濾波高質量和高可靠性的有力保障。 公司具有自主設計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產品的能力。 公司獲得了《軍用電子元器件合格供應商證書》、《三級保密資格單位證書》、《高新技術企業認定證書》、《軍用產品質量認證體系證證書》、《質量管理體系認證證書》、《萬泰認證》等系列榮譽證書 公司產品技術介紹 聲表面波技術 聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍,而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理,因此,用聲表面波去模擬電子學的各種功能,能使電子器件實現超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能,因此,聲表面波技術在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應用。 聲表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在壓電基片材料表面產生和傳播、且振幅 隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。 聲表面波器件結構如圖所示,它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器,就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案,它的作用是實現聲—電換能。 聲表面波器件的特點 聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長,比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍,而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的,因此,同一頻段,聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多,能實現電子器件超小型化。 聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面傳播,加上傳播速度極慢,這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現在晶體基片表面上。于是當信號在器件的輸入和輸出端之間行進時,就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的'靈活性,使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。 聲表器件良好的一致性和重復性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝制作的,所以它具有很好的一致性和重復性,易于大量生產,而且當使用某些單晶材料或復合材料時,聲表面波器件具有極高的溫度穩定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強,這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。 迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多,如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優點,所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰、微波中繼、聲納以及電視中已經或正在得到廣泛的應用。 聲表器件技術指標 中心頻率:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率的算術平均值。 通帶寬度:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。 插入損耗:在給定端接負載下,插入濾波器前,信號源直接傳給的功率與插入濾波器后傳給負載的功率之比。通常情況下,濾波器的插入損耗是用通帶中最大輸出電平頻率點的插入損耗值來衡量。 通帶紋波:指在通帶規定頻率范圍內最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。 阻帶抑制:在給定頻率范圍內器件的最大旁瓣電平。 矩形系數:兩個規定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規定時,一般用40dB帶寬與3dB帶寬之比來確定。 群時延波動:在定通帶范圍內群延時的最大差值。
五、認識實習安排
12月10日8:30乘車前往成都燎原星光電子有限責任公司,9:10分到達,隨后參觀了解公司運作概況,經過了解后,參觀了公司的聲表面波器件的生產工藝流程,之后乘車回學校。 六、實習具體內容及過程 在成都燎原星光電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責任公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況,和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責任公司內部工作環境和聲表面波器件的生產工藝流程。
認知實習報告 篇4
一、實習時間 20xx年10月8日----20xx年10月13日
二、指導教師姓名
三、實習地點 長沙、湘潭等
四、實習目的與內容
1、實習目的 認知實習是計算機科學與技術專業的重要實踐性環節。在學習了有關的專業 基礎課和專業課程的基礎上,認知了解計算機專業知識在其他行業領域的重要作用,為以后其他課程的學習,提供了一個感性的認知,加深了學習的積極性和主動性。
2、實習內容 一周的時間里,我們分別去了湖南工程學院惠普網絡中心、財富證券湘潭市 韶山中路證券營業部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華IT學習認證中心長沙校區進行參觀實習。
五、實習收獲與體會
1、惠普網絡中心
我作為湖南工程學院的大學生,為我們學校能擁有如此網絡中心而感到自豪。經網絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料,我了解到此網絡中心是一個面向惠普網絡中國地區用戶和經銷商的技術培訓和技術支持的基地。 網絡實驗中心按照惠普網絡提出的AEA(適應性邊緣架構)理念設計,體現惠普網絡中心命令,邊緣控制的先進的企業網絡建設策略,中心擁有全系列的惠普網絡設備,能為中國地區網絡用戶提供惠普網絡產品體驗、網絡解決方案設計、網絡解決方案驗證、網絡解決方案優化、網絡解決方案實施技術培訓、惠普網絡產品應用技術培訓等全方位的技術服務,為中國用戶最大限度地發揮和利用網絡為經濟建設服務提供技術支持。 因為此網絡中心擁有全系列的惠普網絡設備,所以我們可以在這里設置體驗多種組網方式,包括HPIDM(身份驅動管理)、無線網絡、網絡病毒抑制、網絡管理等等,還可以根據需要搭建網絡、設計網絡,甚至可以根據需要搭建網絡解決方案實驗環境,通過實驗模擬網絡運行,驗證方案,進而解決存在的問題,不斷完美方案。
2、財富證券
湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產投資經營總公司共同發起設立,經湖南省人民政府同意并報中國證監會批準設立的綜合類證券公司,其總部設在長沙。公司業務觸角延伸至全國,在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業網點。現有的業務范圍包括:證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產管理、企業重組、收購與兼并、公司財務顧問、網上交易以及經國家證券監管部門批準的其他證券業務。 這一天的.下午,我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業部,工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。 然后還談到,與其他行業相比,證券行業信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知,自1995年以來,證券行業IT投資累計達到了100億元人民幣。加入WTO之后,隨著行業政策逐步開放,市場競爭日趨激烈,證券商對數據的依賴性和敏感度愈發凸顯。在證券信息系統中,數據中心具有集中存儲和管理業務數據、災難備份等功能,是證券業務持續運營的保證。 接著,工作人員還帶領我們參觀了客戶室和機房,給我的感受就是,那里所有的設備都是以穩定為基準。工作人員和我聊到,湖南財富證券新數據及災難備份中心機房的總面積已經達到了300平方米,在工程第一階段主要著手數據中心機房的建設,這主要也是圍繞穩定與安全。 最后,工作人員和我們講授了許多炒股的知識,聽了他的一番話,我不再認為炒股是一種投機行為,其實炒股是一種風險比較高的投資,是現代社會盛行的一種理財手段。
3、清華IT
我很榮幸能夠坐在清華IT學習認證中心的教室里聽張瑋老師的一次講座,雖然只有一個小時,但在這短短的時間里,我體會很深。 學習計算機知識是一個熟能生巧的過程,實踐在這個過程中是一個十分重要的環節。只看演示記下步驟,不自己動手練習,是不能達到學習目的,必須有充足的時間自己動腦創意、動手練習,在反復的練習中才能使自己牢固掌握住所學知識。張瑋老師告訴我們,清華IT的每一個學員都對所學內容自己進行操作,不懂的地方在課堂上或是在課余時間提出來,老師當場給予解答,使學員進步非常快,這種邊學邊操作的教學方法是一個非常值得贊揚的好方法。 其實,學校畢竟是一個重理論的地方,實踐的機會相對較少,一些東西學過之后感覺難以致用。另一方面,計算機是一個發展相當迅速的一個行業,學校的部分教材已經跟不上目前先進的計算機技術。我們不應該認為自己掌握的某門技術就已經是天下無敵手了,雖然現在Java,VB,C,C++用的都很多,怎能保證沒有被淘汰的一天。換言之,在我們掌握一門新技術的同時就又有更新的技術產生,身為當代的青年應當有緊跟科學發展的素質。高級程序設計語言的發展日新月異,今后的程序設計就像人們在說話一樣,我們從xml中應是有所體會了。難道我們真就寫個什么都要用匯編,以顯示自己的水平高,真是這樣倒不如直接用機器語言寫算了。反過來說,想要以最快的速度接受并利用新技術關鍵還是在于你對計算機科學地把握程度。
技術與科學是不能分家的,學好了科學同時搞技術,這才是上上策。猶如英語,原先人們與老外交流必須要個翻譯,現在滿馬路的人都會說英語。就連21世紀英語演講比賽的冠軍都輪不到英語系的學生了。計算機也是一樣的,我們必須面對的一個現實就是:計算機真就只是一個工具,如果不具備其它方面的素養,計算機系的學生雖然不能說找不到工作,不過總有一天當其他專業性人才掌握了計算機技術后將比我們出色許多。原因就在于計算機解決的大都是實際問題,實際問題的知識卻是我們少有的。單一的計算機技術是沒有立足之地的。
認知實習報告 篇5
一、實習目的:
(一)通過這次實習,使我在實踐中了解到了我們身邊存在的企業的情況、在實踐中鞏固知識,將所學知識理論與實踐相結合,親身檢測理論的合理性。
(二)以后勵志當一名教師,通過這次實習積累教學經驗,發現和了解教師職業中的難點和問題,在教學中鍛煉臺風,為以后招教面試做準備。
二、實習時間:
從6月30日到8月19日
三、實習地點:
鄭州市金水區21世紀社區
四、實習單位:
志遠數理化是一個成立五年之久的教育輔導機構,輔導課程涉及高中、中學、小學課程和小學奧數,其中奧數學員中有幾個在省級和國家級奧數比賽中獲得金獎。志愿數理化在福彩路、21世紀、柳林共有三個校區,其中柳林校區是它的總部。
五、實習主要內容
(一)發傳單
由于不是師范專業,沒有任何教學經驗.領導讓我們先發傳單,但并沒有說發多久,也許一周,也許一個月.正值酷暑炎熱時期,炎炎夏日,烈日當頭,熱的都不想動.還不知要發多長時間,也許一個月都要被曬,心情十分郁悶,特別有種想放棄的感覺.但一方面又想到沒有教學經驗,又不是師范專業,在專業知識上不如對口學生,如果不再積累點教學經驗,根本都不用談進入教師行業的事了.正是由于這點所以我下決心不管多苦多累都要在這里堅持下去.
我們發單時間是每天上午八點到十一點,中午吃完飯再去柳林總部待著,干點雜活,到下午四點開始發到晚上七點.發單區域在總部附近的道路交叉口.發單人群主要是家長.如果家長有感興趣的問相關問題的,可以幫他解答,與此同時也鍛煉自己與家長溝通的能力,有意向報名的,帶他們到總部報名.干每一份工作都有它的意義,通過七天的發傳單,我由原先跟家長談話緊張的語無倫次,慢慢變的不緊張,能跟家長流暢的溝通,這對于天生內向害羞的我已經是很大的進步.
(二)教學
從第二周開始,由于21世紀校區缺老師我被調到場21世紀當老師,從此我的教學生涯開始了.
眾所周知,要想教好課,備課是關鍵.講課之前我先把課程的主要內容整理下來數學每節課不超過五個知識點,但是數學重在理解,怎樣讓孩子理解掌握舉一反三,是一個難題。而且我帶的是小學一年級升二年級的小孩,讓他們乖乖在教室待一個半小時是不可能的,所以怎樣調動他們的課堂積極性,是一大難題。三人行必有我師,我虛心向其他老師請教并去他們課堂后面聽課學習他們教學上課技巧。
第一次講課之前非常緊張,結果出乎我以外的是我精心準備的課他們竟然學過了,因為他們跟著其他老師上過兩節,此情況弄的我措手不及,都怪我沒有多備一節課,只能讓學生做些練習題,也借此看下他們的數學基礎,為以后講課做準備.
為了調動一升二小朋友的課堂積極性,我可謂煞費苦心苦心.除了備課充分以外,我還在網上搜集數學游戲,讓孩子在玩中學,比如背乘法口訣表時,先在黑板上畫幾條路線,設立各個站點,答對往后移動,然后往后面移動,看誰跑的最遠,就是小冠軍.如此以來孩子們都積極被乘法口訣表,學習效率有了很大提高.不僅如此,我還在游戲中培養孩子合作精神.比如回答問題時,兩兩分組,兩個人一起回答,一個不會可以向另一個求助,比賽勝利取決于兩個人共同努力,而且兩個人必須商量好,因為只有一次答題機會.通過這些游戲,不僅提高學習效率,而且培養孩子競爭和合作的能力.
教英語的時候,由于我對學生掌握的基礎不了解,講的內容太多他們都接受不了,所以我又根據他們的情況放慢速度,從最基礎講起.由于我的英語發音不標準,讓孩子們一頭霧水,說明白后原來是最簡單的單詞發音錯誤,被學生們嘲笑,我十分難堪.為了減少這種低級錯誤,我課前把單詞發音都查一邊以免出錯,誤人子弟.
(三)前臺咨詢服務
上課以外,利用沒課的時間,我還要在前臺服務,其他老師上課時如果有學生沒來,要及時通知家長,以防孩子耽誤上課,或出現其他情況.另外在前臺還要接待來訪家長,回答他們的提問,多跟他們談孩子近況,以增進與家長的感情.
(四)打掃衛生
打掃衛生也是很重要的一份工作,每次上完課,都需要及時打掃,方便下一個教師上課,尤其是來試聽的家長,干凈的教室會增大他們給孩子報名的可能性.
六、實習工作總結和體會
(一)實習工作總結
1.在教學方面:
記得上第一節課的那天早上醒來,未起床就開始緊張,緊張到全身發抖。當真正站上講臺的時候,沒有意料中的緊張,很快由緊張過渡到自然。雖然不會緊張,但由于沒有經驗,沒法控制好課堂紀律,紀律不好,課自然不能按照計劃的那么順利,感覺比較亂,指令也不夠清晰。不過時間控制的'還可以,能將準備的內容都講授完畢,但還是在內容難度方面欠考慮,應該多從學生的角度考慮,把握好課堂內容的難度。第一節課后總的體會是:平時太缺乏實踐,實際的課堂才是我們學習的最前線!當老師難,路漫漫其修遠兮!
面對學生們,面對混亂的課堂紀律,作為實習老師,我們不知所措,無所適從。我們試著開始去了解他們,與學生交流,與老師交流,慢慢地發現部分學生還是想好好學習的,但是自控能力太差,上課極易受人影響,要在短時間內改變還是比較困難的。作為老師,特別是面對這些叛逆期的學生,應該經常和他們交流,多了解他們的心理,對癥下藥。教育與教學是一體的,教育好學生能使老師更好地教學,兩者不可分。
另外,板書速度慢且凌亂;考慮到學生水平,沒有能夠多使用英語授課;沒能很好地處理突發情況。關于教學,多聽取老師及其他實習老師的意見,能做到每節課前都試講幾遍,盡量把課堂可能出現的狀況都考慮進去,效果會更好。
很大一部分學生經常不交作業,這也是個很大的問題,暫時用的辦法是公布欠交作業名單,放學后留下來完成,但效果不明顯,學生這方面的抵抗力太強,起不了多大作用,仍出現下一次作業未交的情況。至于采用什么辦法更有效,仍值得探討。個人認為根本的辦法還是要提高學生學習的興趣,讓他們自覺去學,而不是被強制去學。但很多學生基礎不好,有興趣也跟不上去學,這也是問題之一。如果這興趣與基礎兩者都抓好了,交作業的問題也就不存在了。
2.行為習慣教育方面
在教學中行為習慣的教育尤為重要,我們應該注重學生知,情,意,行的培養與實習工作體會收獲,在三維目標中,情感態度價值觀的培養尤為重要,養成一個好習慣,收獲一個好人生,學生的學習一方面,而品質的也尤為重要,其身正不令而行,教師的示范作用,就是一個很好的例子,我們應該注意自己的行為,端正自己的品行,做好表率作用.
(二)個人心得體會
1.通過這次實習,讓我們深刻體會到不論那種工作都有它的意義,就像一開始的發傳單,切不可認為它毫無意義,它也能鍛煉你言語表達能力,切不可心高氣傲,看不起那些不起眼的工作,做每一件工作,都要好好去做,你就會有不一樣的收獲.
2.為人師表,不允許犯任何錯誤,也許會被學生指出,被學生嘲笑,或者學生不知道而誤導他們,這兩種情況都是不愿意出現的.要想把工作做好,就必須要充實自己,具有一定的知識儲備和技能儲備,遇到工作才能游刃有余。
3通過這次實習,我深刻體會到不讓情緒影響到工作,時刻保持良好心態,把自己的工作做好,只有這樣才能一步步有更好的發展。
4.發現理論與實踐相差甚遠,只有課堂才是我們學習的第一線。當好老師這一角色是條艱難而漫長的道路,需要我們不斷努力,反思和總結,爭取做到更好!
5.教育是一個互動的過程,不單老師要認真投入教學,還需要學生的積極配合,才能達到做老師的目的—把知識真正傳給學生。這種過程是很開心的,也是辛苦的,但要做個知識的傳播者—人民教師,我要努力學習,將來當一個出色的老師。
認知實習報告 篇6
實習單位:佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠
實習時間:20xx年*月2*日---*月*日
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習,物流認知實習報告。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習單位簡介:
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功,實習報告《物流認知實習報告》。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏,安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的`專業公司。
四:實習感想:
在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。
認知實習報告 篇7
為響應學校動員我們參加實習的要求,根據我們學校的統一部署與安排,在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習,可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會,親歷了實際工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容
①了解實習企業的概況及發展歷程
②了解實習企業的經營過程,涉及企業經營者所必須考慮的一些問題
③了解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程
④了解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況
⑤確定自己的專業方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業性質:私營獨資企業
企業類型:生產型;貿易型
所屬行業:機械及行業設備
主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品,主要經營:各種規格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗,生產設備先進,技術力量雄厚,質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展,逐步成為有影響力的企業,是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經理安排我做市場,當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學到了很多,工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后,由于當時的一個出納走了,所以我被調到了財務部,工廠的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理,張經理根據我十天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化,盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后,張經理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證,張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單,此次的實習只是會計工作中最簡單的東西,我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示,現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能,而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法,為企業創造價值。
調查還顯示了專業人才匱乏。可是,目前國內的現狀是,會計人才過剩,但是財務管理人才奇缺。根據有關報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業是存量最大的一個專業,以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的,并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生,已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是,在中國資本市場迅速發展的形勢下,優秀的財務管理和金融人才相對匱乏,而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告(二)
專業認知實習作為了解本專業的前景以及對本專業能夠有個系統整體感知的認識,尤其是我們電子科學與技術專業,面對當今世界科技日新月異,我們有必要對該專業有個更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進行了為期一周的專業認知實習。
7月26號,在實習老師的帶領下,我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務的.CPU,承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房,面對著一個個大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連接著,如果一旦出現問題,直接影響著全院的通話。同時,在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據管理人員介紹,一旦學校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續進行供電。看似乎這些很不起眼,但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午,我們在學校里的多媒體樓觀看了專業錄像,介紹該專業領域的最新進展以及未來發展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關于計算機方面最新發展動態。從計算機發展簡史一直到Internet技術,特別是西方計算機發展的技術,讓我們更深層次來來了解我們該專業方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來,讓我們受益匪淺。
7月29日上午,我們走出校門來到聯合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午,我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設施,并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后,我們開始自己動手組裝局域網,從布線開始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機上面,我們幾個人互相配合,老師在旁邊指導,一直到我們所安裝的局域網正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達,但是經過我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來,我們來到了光纖通信技術工作實驗臺,老師給我們作關于光纖通信的優缺點,誠然,光纖通信作為二十一世紀最具有發展潛力的技術之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優點。但當我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術,每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時,我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道,未來幾年,光纖通信的發展必將成為一種趨勢。所以,對光纖技術的了解,務必對我們以后的工作有著極大的作用。
當天下午,我們還聽取了其余老師關于計算機網絡的知識以及有關操作系統的介紹。然后在老師的指導下,我們在服務器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統。隨著桌面上顯示“您的操作系統安裝已經成功……”時,我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快,為期一周的專業認知實習結束了。在這次實習中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的,比如對計算機的認識,我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對于網絡方面,我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁,真正要讓自己去安裝網絡時,誰能保證你勝任?所以,經過實習,起碼在我們將來走進工作崗位以后,面對身邊的電腦,我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術,我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統時,我們汗顏……時間雖然短暫,但對我們的影響是畢生的。
認知實習報告 篇8
20xx年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合,在學校的安排下,我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回,最后令起我非常激動的是,看到了中國自己的大飛機的裝配車間。現在我就此次實習活動作如下總結,把自己的親生經歷還有一些對本專業的感悟拿出來,和大家分享還有交流,以便,我們共同進步,增進我對本專業的了解。
一、實習目的
實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械然我們為課學習提識和實踐時,實習于開拓我培養生產究、觀察、決問題的我們對機
認知實習,日后的專業供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野,實際中研分析、和解能力。加強械制造專業
感性的認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程,從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心,國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務,肩負著中國民機發展的重要使命,并將努力發展成為世界民機領域一流總裝制造企業,最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現一個目標:
創建世界民機領域一流總裝制造企業建設兩大基地:大場基地和浦東基地發展三大主業:
總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系:
成本管理體系質量安全適航管理體系技術管理體系創新管理體系培育五種能力:民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連
構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發能力快速反應能力
三、所參觀車間的主要設備、生產產品、生產工藝等
飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設,以及各系統的功能調試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協調方法和協調路線的確定(見協調技術),工藝裝備的設計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件,如機身加強框,機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬噸力)的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件,再將構件組合成部段(如機翼中段、前緣,機身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證,對接好的全機各部件相對位置,特別是影響飛機氣動特性的參數(如機翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機的對稱性,要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點,在整架飛機對接好后,用水平儀測出它們的相對位置,經過換算即可得到實際參數值。總裝工作還包括發動機、起落架的安裝調整,各系統電纜、導管的敷設,天線和附件的安裝,各系統的功能試驗等。總裝完成后,飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整,當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月,國家下達了研制運十飛機的任務,代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區的262個具體單位集體創作、大力協同的產物,它的研制成功,使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術,這不僅填補了我國民航工業以前不能制機的.空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家,為飛機的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯、之后,第制出100機的國我國大型發展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。
四、產品應用領域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口;進料加工、三來一補業務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸等。
五、此次參觀我的收獲與感想
經過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發展流程,終于見到了著名的具有完全自主知識產權的C919飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項重大科技成果。中國飛機制造業還有一段很長的路要走。
這次參觀,我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國飛機工業發展的三大因素是航空發動機、材料和機載配套設備,在這幾個方面中國誰如何進一步的實現重大技術突破,走到世界飛機制造的前列?這是一個刻不容緩的問題,既然中國航天技術可以做得很先進,那么同樣我們也可以把飛機制造業做得很好,我們應該發揚航天精神,把中國建設成世界強國。
在中國,飛機制造業還是屬于朝陽企業,前途無量,充滿了機遇與挑戰作為一個機械生,我深深感受到了一種責任感和使命感,真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些,在內容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機械學子,要努力學習專業知識,為祖國的騰飛注入新的血液!
認知實習報告 篇9
認知實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過認知實習,使學生加深對專業的了解,拓寬知識面,提高分析問題和解決問題的實際能力之目的。通過認知實習激發學生學習專業課的迫切要求,增強學生的學習積極性,也有利于畢業就業的雙向選擇和選修課的定向選擇。
一、繼續學習,不斷提升理論涵養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。認真學習,是自己具有更好的專業知識,為以后就業做準備。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。只有現在,把大學利用起來,使自己有所提高
二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的`價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。從一個學生到工作者的轉變,需要的是努力實踐,自覺進行角色轉變。
三、提高學習積極性和主動性
實習,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的學習和生活中,我將繼續努力學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造成績,繼續創造更多的人生價值。
四、要有信心
通過此次實習,我對未來充滿了信心,我相信只要從現在開始努力,提高自己的專業知識,提高自己的綜合素質,盡量的吸取知識,自己能力達到了就一定能夠找一個好工作。
五、要培養自己的團結合作精神
工作學習生活中,團結合作,是必須的,尤其,是計算機工作,有項目必須很多人一起才能完成,因此,從現在起,可以培養自己的團結合作精神,為以后的工作做準備。
六、激情與耐心
不論學習還是工作,都學要有激情,沒有激情,就沒有工作學習的動力,也就沒有學習的熱情,同時,還學要耐心,兩者并不矛盾,耐心也是必須的,沒有耐心,工作學習,就會丟三落四,三天打魚兩天曬網,多不利于工作。
七、了解專業分類及就業情況
我們學校,計算機學院目前有軟件工程,網絡工程和計算機科學與技術。我會通過網絡以及書籍了解各專業的情況,并根據自己的情況,來確定要學什么,要怎樣去學,學到什么程度。從而去定自己的人生方向。
認知實習報告 篇10
姓 名: 某某某 學 號: 00000000學院 (系): 某某學院專 業: 某某專業班 級: 09級2班指導教師: 某某某、某某 實習名稱:實習時間:實習單位:某某某電梯生產基地
前言
我們在學校的組織字下進行了校外實踐認知實習,其作為四年教學的實踐教學環節非常重要,能確立對專業基礎課的感性認識,為課堂的理性教學奠定基礎,實現理論與實踐的結合,基于此,學校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現場認知實習。
一、實習目的
1、通過接觸實際、了解社會,使我們對本專業建立感性認識。
2、使我們鞏固所學理論知識,獲得實際知識和技能,學習先進的技術和組織管理知識,培養分析和解決實際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情,向實習單位工作人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養事業心和責任感,為今后走向社會打下良好的基礎。
二、實習時間
我們于20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習:
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現場認知實習;
2、4號 對認知實習進行討論;
3、5號 在學校觀看大型物流配送中心的現場作業錄像;
4、6號 對錄像進行討論;
5、其他時間 總結整理實習報告;
三、實習單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實習安排在天津某品牌電梯泰達基地,該基地是某品牌及其母公司——美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠,坐落于天津經濟技術開發區核心區域,占地面積約141,643平方米,綠化率達23.02%。據悉,基地年生產能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺,作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地,擁有世界上最先進的無機房技術、永磁無齒輪技術、高層高速電梯的產品研發、制造和檢測能力,其技術和產品能服務中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司,也是電梯創始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國20座地標性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發、制造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統。目前,某品牌電梯在200多個國家和地區運轉著。每三天運載全球人口一次。
聯合技術公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯合航空運輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年,因美國政府反對航空公司和飛機設備制造繼續聯合而分組,形成了現在的聯合技術公司、波音公司和聯合航空公司。聯合技術公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業提供高技術的產品和服務。聯合技術下共有7個子公司(開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯合技術消防安防、聯合技術動力)和1個直屬研究機構。聯合技術研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機構,在許多重要的.技術領域中,占據全球領先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司,公司產品品種數量不多,地區分布廣泛,較為分散,適合當地生產,當地銷售,地區調試也快。根據管理學,公司應該采取全球區域性組織結構。如圖所示:
3、產品介紹(附:電梯產品型號命名 P18)
某品牌的產品皆屬于國際先進水平或國內領先水平,該基地生產的產品不僅行銷全國,還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產品系列有:
(1)CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機控制的調頻電梯,速度控制單元在整個
運行過程中,對頻率和電壓進行微調,保證良好的運行舒適感和高平層精度。
(2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進的多微機系統,有效地實現電梯的全部功能,保證了更高的運行質量和最大的安全性。
(3)E510自動扶梯
公共交通型重型自動扶梯,能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。
(4)TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統,易于安裝調試和維護,運行平穩可靠。
4、質量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業美國聯合技術公司UTC下的一個全資子公司,所以該基地執行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級質量管理體系。該審核程序已達到世界級質量目標,能夠使某品牌評估供應商的質量體系、過程控制能力的發展狀態,從而建議并幫助供應商實施改進工作,從源頭保證產品上安全達標。
Q+程序可以細分為三個關鍵階段。供應商負責第一階段,UTC負責第二階段,
第三階段有UTC同供應商共同完成,其流程圖如下圖所示:
同時,聯合技術公司已經在全公司推行“獲取競爭優勢”(ACE)質量項目。雖然UTC不要求供應商在其自己的質量體系中實施ACE,但供應商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質量體系與ACE兼容,從而達到協同、合作的優勢。
四、實習內容
1、某品牌電梯泰達基地認知實習
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠。基地充分利用美國聯合技術公司及下屬各子公司的強大技術優勢,采用了世界上最先進的建筑節能與新能源利用技術、節水與水資源開發技術、環境友好與保護技術和信息化應用技術。
在基地參觀主要分為兩部分,一開始是關于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。
(1) 電梯介紹
根據國家標準規定,電梯的定義:用電力拖動,具有乘客或載貨轎廂,其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側剛性導軌之間,運送乘客或貨物的固定設備。所以按專業定義,商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯,當然它們也是電梯家族的一個分支。
1)電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯,為運送乘客設計的電梯,要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯,主要為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電梯。
醫用電梯,為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯,船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類,我國習慣上按下述方法分類。
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