電子的實習(xí)報告匯編8篇
在日常生活和工作中，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，其在寫作上有一定的技巧。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的電子的實習(xí)報告8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
電子的實習(xí)報告 篇1
1.時間：20xx年6月3日
2.實習(xí)單位：xxx有限公司
3.實習(xí)目的：了解專業(yè)所對應(yīng)行業(yè)的生產(chǎn)全過程。
4.實習(xí)任務(wù)：
①結(jié)合本次認(rèn)識實習(xí)目的，認(rèn)真按照自己實習(xí)過程中所去實習(xí)單位發(fā)展及生產(chǎn)概況，聯(lián)系自己對專業(yè)知識初步了解，總結(jié)自己的心得體會。
②作好實習(xí)筆記，對自己所發(fā)現(xiàn)的疑難問題及時請教解決。
③內(nèi)容應(yīng)涉及到某個實習(xí)單位，論述詳細(xì)
前言內(nèi)容
實習(xí)是一個讓我們把書本上的理論知識運(yùn)用于實踐中的好機(jī)會，實習(xí)將鞏固、充實、加深、擴(kuò)大所學(xué)知識基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識;提高運(yùn)用所學(xué)知識，解決實際問題的能力;讓我們初步掌握專業(yè)設(shè)計工作的流程和方法;實習(xí)還會養(yǎng)成我們嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實事求是的工作作風(fēng)，它會讓我們在畢業(yè)正式工作前具有一定的職業(yè)意識、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)經(jīng)驗。
實習(xí)單位：xxx有限公司
通過初步了解我知道XXX有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新電子工程實訓(xùn)整體解決方案專業(yè)供應(yīng)商。公司專注于設(shè)計開發(fā)、競賽、實訓(xùn)工具套件，快速線路板制板設(shè)備，回流焊接工藝設(shè)備，波峰焊接工藝設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，并將致力為客戶提供從設(shè)計到制作、裝配及調(diào)試的一體化解決方案與專業(yè)級服務(wù)。他們的企業(yè)精神是團(tuán)結(jié)、真誠、創(chuàng)新、發(fā)展，其核心價值觀為——創(chuàng)新超越夢想。
我這次實習(xí)的目的是：了解專業(yè)所對應(yīng)行業(yè)生產(chǎn)的全過程。而我所學(xué)習(xí)的電子信息工程專業(yè)是一門電氣信息類應(yīng)用計算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，它是以培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計原理與設(shè)計方法，具有較強(qiáng)的計算機(jī)、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力，面向電子技術(shù)、自動控制和智能控制、計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級工程技術(shù)人才為目標(biāo)的。因為科瑞特電子公司專注于設(shè)計開發(fā)、競賽、實訓(xùn)工具套件，快速線路板制板設(shè)備，回流焊接工藝設(shè)備，波峰焊接工藝設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，與我所學(xué)的專業(yè)關(guān)系密切，所以我選擇了科瑞特電子有限公司作為我的實習(xí)單位。這次我實習(xí)的主要內(nèi)容是：快速制板工藝。
電路板是在電子領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛的一種產(chǎn)品，即便是在我們的生活中也十分常見。那么電路板是如何制造的呢?XXX有限公司的XXX工程師給我們講授了《電子實訓(xùn)教程——快速制板工藝》。我們首先了解到電子產(chǎn)品生產(chǎn)的一般流程是：構(gòu)思→線路板設(shè)計→線路板制作→原件安裝調(diào)試→成品檢驗→包裝封存，而我今天主要學(xué)習(xí)的是線路板制作方法。線路板的制作方法主要有物理雕刻制板和化學(xué)腐蝕制板。物理雕刻制板的特點是：工藝簡單，自動化程度高;制板速度較慢;制作精度較差;因無錫層及阻焊工藝，焊接困難。化學(xué)雕刻制板的特點是：工藝相對復(fù)雜;制板速度較快;制作精度較高;具備錫層及阻焊工藝，焊接容易。由于化學(xué)腐蝕制板的優(yōu)勢更加明顯，因此現(xiàn)在大量應(yīng)用的便是化學(xué)腐蝕制板。化學(xué)腐蝕制板又包括熱轉(zhuǎn)印制板;感光板曝光制板;小型工業(yè)制板。而我所要實習(xí)的便是小型工業(yè)制板。
小型工業(yè)制板的主要流程為：線路板裁板→線路板鉆孔→金屬化過孔→線路制作→阻焊制作→字符制作。在制作過程首先有一個前期準(zhǔn)備過程，啟動加熱設(shè)備→準(zhǔn)備所需耗材→菲林出圖。在整個制板過程我們所要準(zhǔn)備的工藝材料有：覆銅板、感光板、干膜、顯影粉、三氯化鐵、麻花鉆頭、化學(xué)藥劑、高碳鋼合金鉆頭、合金雕刀、合金銑刀、底片紙、油墨。在制作過程中首先要給據(jù)設(shè)計好的pcb圖確定pcb基板的`尺寸，使用精密手動裁板機(jī)裁制。在數(shù)控鉆孔床后臺導(dǎo)入待鉆孔的pcb圖后，將裁制好的pcb板放入數(shù)控鉆床進(jìn)行鉆空(鉆孔是線路板制作工藝中最核心的步驟之一);接著將鉆好孔的pcb板導(dǎo)入全自動線路板拋光機(jī)中拋光，去除覆銅板表面的氧化膜及油污。再進(jìn)行金屬化過孔，其幾個主要步驟為：
1、預(yù)浸：溫度62-64℃3-5分鐘，目的是清除銅箔和孔內(nèi)的油污、氧化物及毛刺銅粉，調(diào)整孔內(nèi)電荷，有利于碳顆粒的吸附。
2、活化：室溫下2分鐘，目的是去除表面碳粒，在孔內(nèi)壁吸附一層半徑為10nm的碳顆粒。
3、微蝕：室溫下2分鐘，目的是去掉銅箔上吸附的碳顆粒保留孔壁上的碳顆粒。
4、電鍍：室溫下20–30分鐘，電流：1.5-2a/平方分米，目的是在碳層上電鍍一層銅。
圖形轉(zhuǎn)移有熱轉(zhuǎn)印轉(zhuǎn)移法和線路感光轉(zhuǎn)移法。線路感光轉(zhuǎn)移法的步驟為：底片制作→油墨印刷→油墨固化→線路曝光顯影→電鍍錫。然后將線路板置于堿性溶液中腐蝕，目的是去除多余的銅，之后再腿錫，這主要是在全自動噴淋腐蝕機(jī)中完成的。這樣一塊較完整的線路板就生產(chǎn)出來了，接著要對其進(jìn)行質(zhì)量測試，只有在質(zhì)量測試合格之后才能進(jìn)入下一步，對線路板進(jìn)行絲印、烘干、覆膜、顯影、曝光等，完成阻焊與字符制作;最后還要對其進(jìn)行防氧化處理和包裝等，這樣一塊完整的具有實用價值的線路板就制造出來了。
電子的實習(xí)報告 篇2
XX級空中乘務(wù)1班 XXX
我從20xx年5月16日至20xx年2月28日在中國南方航空公司開始八個月的實習(xí)。
中國南方航空股份有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。20xx年，南航旅客運(yùn)輸量6628萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)31年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國內(nèi)唯一連續(xù)5年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累計安全飛行安全飛行達(dá)700萬小時，連續(xù)保證了16年3個月的空防安全，安全運(yùn)輸旅客已累計超過5億人次，中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準(zhǔn)點、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。
南方航空集團(tuán)公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容，一方面是因為公司創(chuàng)立時總部設(shè)在中國南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應(yīng)南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己會始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。
中國南方航空空中乘務(wù)員的制服正式啟用于20xx年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設(shè)計師Stephane Soh（史提浦·蘇）設(shè)計，內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進(jìn)口，每套服裝的制作費
用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色，其中，乘務(wù)長為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。
在正式“上機(jī)”開始飛行之前，我們接受了為期一個半月的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項課程。
一：機(jī)上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機(jī)上應(yīng)急設(shè)備，學(xué)習(xí)止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實踐，從簡單到復(fù)雜，從學(xué)習(xí)普通知識到面對緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應(yīng)有的技能和沉著。
二：游泳。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增強(qiáng)我們的團(tuán)隊意識同時也增強(qiáng)了我們的身體素質(zhì)。
三：緊急撤離和應(yīng)急處置。通過模擬各種在飛機(jī)上可能出現(xiàn)的緊急情況，訓(xùn)練我們對專業(yè)知識的掌握情況和面對發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們在日后工作中能更加沉著冷靜，和其他同事搞好配合。
其實除了這些課程，其他的每一項培訓(xùn)課程都讓我受益匪淺，都直接或間接的影響著我，提高著我。無形中提高了我的專業(yè)知識和團(tuán)隊精神。通過這為期四十天的培訓(xùn)，讓我們進(jìn)一步了解了空乘這一職業(yè)，懂得了空中乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。這將近兩個月的培訓(xùn)讓我們學(xué)到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感悟，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。通過我的努力學(xué)習(xí)和老師同學(xué)的鼓勵幫助，在培訓(xùn)結(jié)束之際，我很榮幸的獲得了“南航培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”的榮譽(yù)，我所帶領(lǐng)的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱號。此次培訓(xùn)為我們的飛行打下了堅實的基礎(chǔ)。
之后我們接受了為期一個禮拜的崗前訓(xùn)，讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)
章制度，作為一名空服員所應(yīng)具備的素質(zhì)素養(yǎng)，以及很多日后在飛行中應(yīng)注意的各種為人處世之道和工作技巧。
在飛機(jī)上我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助旅客，我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時需要我們有足夠的細(xì)心和耐心面對，有時我受到委屈也想過要放棄，但最終還是堅持了下來。
自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的'人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易，因為不僅僅是給一個人服務(wù)，要同時記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當(dāng)你的服務(wù)得到乘客的肯定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
隨著飛行小時的增加，我積累的飛行經(jīng)驗也隨之豐富。有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上
如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的日積月累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時的用語，不僅要姿態(tài)得體，而且要語速適當(dāng)，語言流利。做為一名空乘，她代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家的形象。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行詳盡的介紹，飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累和細(xì)心觀察，同時要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這樣才會使乘務(wù)工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺，使我們在今后的工作中以高質(zhì)量的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。通過飛行是我認(rèn)識到對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，可以在最短時間內(nèi)拉近彼此的距離，把事情想在前頭，做在前頭，是做好服務(wù)的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理問題要以穩(wěn)定乘客的情緒，和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點，最好把大事化小，小事化無。
從第一次帶飛到通過放單檢查，到轉(zhuǎn)機(jī)型，再到開始飛國際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經(jīng)犯過錯誤，受到過旅客的抱怨，但我都從中吸取教訓(xùn)，這都是我成為一名合格乘務(wù)員途中必不可少的一部分。
現(xiàn)在我已經(jīng)是后艙的2號區(qū)域乘務(wù)長，對于工作已經(jīng)能完全得心應(yīng)手，也有
了一定的管理能力，能在安全飛行的前提下，用心細(xì)致的服務(wù)每一位旅客，管理好后艙的其他乘務(wù)員并與前艙互相配合，教導(dǎo)幫助新的乘務(wù)員。每次遇到帶飛學(xué)員都能積極提供幫助，告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對第一次坐飛機(jī)的乘客，都會耐心的講解機(jī)上設(shè)備配置及應(yīng)急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個滿意的答復(fù)。航班上有無陪老人和小孩或者其他特殊旅客時，我都會多加留意和體貼他們，讓他們感受到賓至如歸，所有空乘人員就像家人一樣，盡我所能地幫助他們。春運(yùn)期間，航班大量增加，休息時間也越來越少，越來越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責(zé)。看著乘客臉上的笑容和對我們工作的認(rèn)可，我找到了屬于我的職業(yè)榮譽(yù)感。我很慶幸我是一名空乘人員，從那么多旅客對我們的服務(wù)表示滿意和感謝中，我找到了自身的價值。
轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)飛行了半年多的時間，這半年對我有重大的意義。它使我明晰自身的不足，同時激勵我不懈努力、勇敢前行，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，身上充滿正能量。在此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師們對我們的培養(yǎng)教育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務(wù)員工作。相信通過學(xué)校老師的教誨，通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累，我一定會將我的工作干得更加出色！
實習(xí)的這半年時間使我有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過這半年的實習(xí)，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現(xiàn)自己的價值，并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，同時它更教會我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作，這份職業(yè)考驗了我的責(zé)任心，磨礪了我的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作，也從不后悔自己選擇了
電子的實習(xí)報告 篇3
兩個月，不長不短的實習(xí)很快就結(jié)束了，但我卻受益匪淺，實習(xí)過程中酸甜苦辣，點點滴滴，也讓我學(xué)到了很多!實習(xí)外業(yè)調(diào)繪期間，南寧的天氣大多屬高溫酷暑天氣，赤熱的太陽光無情地照耀著，偶爾拂過的幾縷秋風(fēng)，就如冰激凌放進(jìn)嘴里滑下肚子的感覺令人心曠神怡。路面更是熱得發(fā)燙，燙得可以穿透鞋子燙傷你的腳板，整座城市就象個火爐。雖說很多的女生都叫苦但是沒有誰說要退出過....
我們這次是去xxx院做電子地圖調(diào)繪實習(xí)，分內(nèi)外業(yè)。內(nèi)業(yè)主要做的是在電腦上鉤畫出道路河流湖泊建筑等...外業(yè)的就比較辛苦，要拿著遙感影象圖要求每個地方到要跑道走到看到，然后在把路名、門牌號、棟號、單元號、單位的范圍注釋到相應(yīng)的圖上，有新曾地物的話也得在遙感影象圖上畫出來然后在標(biāo)明是什么建筑以后做什么用的。這些對我們外業(yè)的來說的是個多方面的挑戰(zhàn)。它不緊是挑戰(zhàn)我們的體力判讀能力更重要的是考驗我們的口才與外界交流的技巧與忍耐性。內(nèi)外業(yè)兩個對比明顯外業(yè)比較辛苦艱難，但是我還我選擇了外業(yè)想鍛煉一下我自己證明別人能做到的我也能。
從10月29號跟著地圖院有經(jīng)驗的員工學(xué)習(xí)了一天后，也就是11月1日我們開啟了第一次外業(yè)城市的實習(xí)。因為我們還不是太熟練，前幾天都是兩個兩個同學(xué)去的。因為我們兩在下面得到的圖都又是最大最遠(yuǎn)又是最難分辨的沒辦法我們兩也只能認(rèn)倒霉咯。11月1日早上9點鐘在地圖院做好一切工作的準(zhǔn)備后我們開始出發(fā)了。我們先坐公交車來到我們要做的范圍后急忙拿出影象圖找明顯的定位點，很快我們就以火車站為定位點找到了我們在圖上的位置，然后我們開始作業(yè)。我?guī)湍脠D另個同學(xué)幫記錄單位名稱，記完火車站后我們繼續(xù)往西邊走。第二要幾地點是跌道飯店我們左顧右盼了一圈后還是找不到門牌，本來是打算走了的但是想想還是硬著臉進(jìn)去問了一下，結(jié)果得到的答案是不知道。沒辦法我們也只能往下走了。這一 路過來到是沒有什么要記的主要是門牌號，但是有點難點就是我們判讀的能里還是不夠快準(zhǔn)確，導(dǎo)致我們做的速度不僅慢而且錯的地方非常多改得圖都紅了一大片。記完那里路的門牌號以后我們來到了一個小區(qū)，當(dāng)我們起腳要跨進(jìn)小區(qū)的時候卻被門衛(wèi)攔下來了。問我們做什么的我們就把我們來的目的一五一十的說了出來但是他還是不給進(jìn)，最后他看了我們的證件以后才肯讓我們進(jìn)入....
接下來我們并不是很順利因為判讀的能力不夠強(qiáng)導(dǎo)致我們做的非常慢，直到下午5點多本是兩天做完的圖我們才做了四分之一這樣。回到測繪局以是下午6點多鐘了給老師點評后才發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)圖上的字東西南北的方向都....第二天因為有了第一天的經(jīng)驗和老師的指導(dǎo)后我們做圖的速度還有效果都比前一天的好了許多回來后老師還說我們兩做的不錯呢。聽到老師的贊賞我們心里甜蜜蜜的下定缺心第三天做我們那張圖。第三天后圖對我們兩來說確實是做完了，但是經(jīng)過老師去實地檢查的時候指出了我們很多沒有記的地方，這使得我們感覺到自己的工作沒有認(rèn)真到。
為了加快完成南寧的調(diào)繪我們不得不一個人單獨出去調(diào)繪，自己一個人還沒開始做的時候都還怕自己不行呢。但是結(jié)果確實出乎我們的想象一個人做的反而比兩個人在一起做的比較快，也許是兩個人在一起的時候閑聊的比較多吧反而一個人心里只想著做快點吧。單獨一個人剛剛開始也并不是很順利進(jìn)單位的時候還是遇到很多的困難。很多的同學(xué)都是出現(xiàn)了這類似的情況，但是經(jīng)過老師再次的指導(dǎo)和同學(xué)我們的相互交流取長補(bǔ)短后提天做得比一點快，結(jié)果做到了圖都打印不過來了...歷時了20天我們終于吧這個廣西最大的城市給調(diào)繪完了。休息了一個無聊多星期以后突然接到測繪局的通知要我們男的去百色、來賓、河池、北海繼續(xù)做調(diào)繪。聽到這消息后同學(xué)我們真的是興奮不已早早得就準(zhǔn)備好的東西就等這出發(fā)了。但是這次并沒有我們原先做南寧的時候那么好，我們做的來賓河池都是黑白的影象圖，而且比例尺小了很多這給我們判讀帶來了不小的困難.來到來賓時后因為我們幾個以為來賓沒多大用不了多久的所以下午就沒有去做..回來被帶對老師說后才知道自己又做錯了，我們都把老師以前交代的'趕前不趕后的原則給忘了。經(jīng)過我們幾個商量位了彌補(bǔ)我們的過錯我們決定兩天內(nèi)完整，說干就干兩天后我們確實是做完了，但是卻漏了不少的地方?jīng)]有得記上我們又得補(bǔ)了一點半才得回來。
回來后我們又趕著去有色金屬-河池金城江，金城江和來賓也是一樣的影象圖。因為在來賓接觸過這樣的影象圖所以在河池的時候做的也是非常的順利進(jìn)單位也是很順利，也就幾天我們也順利地把金城江給做完.....
現(xiàn)在想起當(dāng)我們在認(rèn)真調(diào)繪的時候，從而更加深刻的體會到了同學(xué)們地圖院工作者的辛酸苦辣。當(dāng)然，苦中還是有樂的，外業(yè)的調(diào)繪，我們領(lǐng)略到了“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”大家都陶醉在四面環(huán)山的金城江、一望無際的北海的大海暫且忘了工作中的辛勞，完全地放松了心情。這次外業(yè)實習(xí)讓我們體會很深，廣西測繪院領(lǐng)導(dǎo)和職工那種對困難不畏艱辛，對事業(yè)甘于奉獻(xiàn)，對工作一絲不茍的精神激勵著我們，我們非常愿意為測繪事業(yè)獻(xiàn)出自己的一份力量。感謝單位給我們這么好的實習(xí)機(jī)會，同時也要感謝單位和各位師傅對我們的關(guān)心和耐心指導(dǎo).
電子的實習(xí)報告 篇4
一 、實訓(xùn)任務(wù)要求
按照自己的想法和設(shè)計，實現(xiàn)預(yù)期的功能效果。
二、 實訓(xùn)目的
1、培養(yǎng)動手能力，在實踐中加強(qiáng)對理論知識的理解。
2、掌握對電子元器件識別，相應(yīng)工具的操作，相關(guān)儀器的使用， 電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程的方法。
3、掌握查找及排除電子電路故障的常用方法。
4、學(xué)習(xí)使用proteus、protel電路仿真與設(shè)計軟件，動手繪制電路圖。
5、使用Altium Designer繪制簡單的PCB圖，掌握印刷電路板的一 些流程和步驟。
三、實訓(xùn)步驟:
1、設(shè)計方案的選擇：
一開始準(zhǔn)備不用鎖存器，但是51單片機(jī)可控的IO口只有四組，僅僅一個8*16的LED點陣就耗費了三組。為了節(jié)省IO口，實現(xiàn)其他的功能最終選擇了增加三個鎖存器，詳細(xì)看附錄里面的實物展示圖。
2、電路原理分析：
通過51單片機(jī)的控制，用8*16的LED點陣實現(xiàn)小游戲俄羅斯方塊。 通過51的P2口給8*16的LED點陣發(fā)送顯示數(shù)據(jù)，與P2相連的是三個鎖存器（74HC573），通過鎖存端的控制由P2口分三次發(fā)送數(shù)據(jù)給LED點陣，通過掃描的方法實現(xiàn)8位IO口控制24位顯示。單片機(jī)處理速度是很快的，人眼睛能辨別的事物變化的時間1/24秒，由于視覺暫留作用我們看到的便是整個屏幕都是同時工作者的，其實同一時刻只有一個燈在亮，我們看到的都是余輝。
通過P0口控制一個七段數(shù)碼管用于俄羅斯方塊的得分現(xiàn)實，同時蜂鳴器會發(fā)出滴滴聲，表示得分了。
P1口控制一些操作按鍵，主要功能是控制LED點陣顯示的方塊左右的移動、快速下降、以及暫停復(fù)盤等功能。
注：詳細(xì)請查看附錄一的原理圖。
3、芯片封裝及功能：
74HC573封裝：20引腳雙列直插
功能：數(shù)據(jù)的鎖存，從而實現(xiàn)單片機(jī)8位數(shù)據(jù)端控制24位。 就是通過3個鎖存器分別對數(shù)據(jù)的鎖存和開放實現(xiàn)的。89C52封裝：40引腳雙列直插
功能：通過IO口對外部期間的控制。
4、電路制作與調(diào)試
制作PCB流程：
Altium Designer畫出原理圖 →生成PCB →布線 → 設(shè)置線寬、過孔大小 ↓
清潔版上的油墨 ← 腐蝕電路板 ← 過熱 ←打印機(jī)轉(zhuǎn)印 調(diào)試：
焊接完成后要注意檢驗電氣連接是否正常，用電表的歐姆檔測量布線兩端的阻值的方法。然后安裝上芯片看看能能否正常工作，最后調(diào)整工作參數(shù)。
四、實訓(xùn)心得
上一學(xué)期的實訓(xùn)經(jīng)歷讓我初步掌握了焊接的基本技術(shù)，認(rèn)識實習(xí)過程中的各種電子元器件。
通過這學(xué)期的實訓(xùn)進(jìn)一步強(qiáng)化了自己的焊接技術(shù)，對元器件不再僅僅是認(rèn)識，而是更進(jìn)一步的了解了他們的用途和使用方法。對自己的動手你能力也得到了進(jìn)一步的提高。
緊接著我就開始學(xué)習(xí)用Altium Designer來畫電子原理圖進(jìn)而生成PCB，剛剛接觸到Altium Designer的我一開始覺得很難去畫一個正式的電路圖，有時找個元件都要找很久，但是練習(xí)了一段時間之后，我能夠比較準(zhǔn)確的畫出簡單的電路圖和添加適當(dāng)?shù)姆庋b了，并且學(xué)會了尋找一些常用的電子元件和其對應(yīng)的封裝以及Altium Designer的一些基本操作。而且對PCB的印刷流程有了比較清楚地了解。
對于測試可不是一個簡單的事情，測試調(diào)試是一個非常艱難而又需要耐心的任務(wù)，但是它的目的和意義是十分重大的。通過對我的PCB的檢測與調(diào)試，培養(yǎng)檢測能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個電容、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現(xiàn)象，電源的引出線的正負(fù)極是否正確。
進(jìn)一步的檢測—定在通電狀態(tài)下，仔細(xì)調(diào)節(jié)，如果調(diào)節(jié)失敗，要按照一定的順序和邏輯進(jìn)行排查，忙亂的檢測只會事倍功半，因此在整個過程中我們一定要有耐心、心平氣和。一直找不到錯誤的時候是很容易抓狂煩躁的，注意調(diào)整心情！
通過兩個星期的實訓(xùn)，我覺得自己在以下幾個方面還尚欠缺：
1、僅僅實現(xiàn)了俄羅斯方塊的一部分內(nèi)容，自己設(shè)計做的.僅僅只有四方格。這一點上有待于改進(jìn)，而求自己在程序設(shè)計上還是非常不熟練的，甚至可以說是很生疏的。
2、在電路故障排查上，感覺能力上很是不足。在一段時間查找不到故障原因的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)心情煩躁、抓狂，甚至都有想過不它摔了！主要原因還是沒有一套自己的邏輯和和恰當(dāng)?shù)捻樞蛉ヅ挪椤Ｌ^盲目了，這也是急需改進(jìn)的的一點。
3、很容易自滿或自卑，應(yīng)該多放點時間充實自己。這樣才不會夜郎自大或是妄自菲薄。
4、還有一點也是有待提高的，就是焊接技術(shù)！看網(wǎng)上的視頻焊接高手們焊貼片的元器件，用拖焊幾秒鐘的時間都可以焊好20多甚至更多個引腳，現(xiàn)在的我是望塵莫及的。
通過兩個星期的實訓(xùn)，我覺得自己在以下幾個方面有所收獲：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對電子技術(shù)的 學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著很多用途。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就談不上在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實訓(xùn)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做電路板焊接與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，這就需要我們在焊接的時候做到認(rèn)真心細(xì)了。
3、這次實習(xí)，使我更深刻地了解到了實踐的重要性，通過實習(xí)我們更加體會到了“學(xué) 以致用”這句話的道理，終于體會到“實習(xí)前的自大，實習(xí)時的迷惘，實習(xí)后的思考”這句話的含義了，有思考就有收獲，有思考就有提高。我在以后會再接再厲，更好地從學(xué)習(xí)走向?qū)嵺`。
電子的實習(xí)報告 篇5
在那里實習(xí)的這段時光里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了兩個道理:
1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)；要不怕辛苦、不怕困難。
最后，十分感謝學(xué)校給了我這次難得的實習(xí)機(jī)會。這次實習(xí)，給了我一個鍛煉的機(jī)會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，能夠講是受益良多啊!
所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。
一開始，我來到該電子廠實習(xí)。上班第一天，我的情緒激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實習(xí)肯定會有成績。
在那里實習(xí)，我被分配到該公司的元件廠，當(dāng)了一名操作員，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，當(dāng)一名操作員首先要學(xué)會如何作好一名操作員，它最起起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的.作業(yè)員來自五湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習(xí)慣和生活方式等，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。
只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就明白和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里，可不能這樣，因為，那里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。
于是，我意識到:自我絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像那里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四，要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自我進(jìn)步快。第五，要學(xué)會以禮待人。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，這樣能夠打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
電子的實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)的目的及意義
1、鍛煉實際動手能力。
2、簡單了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，培養(yǎng)一名大學(xué)生應(yīng)有的素質(zhì)和思維方式。
3、了解常用電子器件的類型、規(guī)格，性能等，并且要求能夠鑒別電子器件參數(shù)大小。
4、了解手工焊錫的常用工具，對工具要會修理和維護(hù)。掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)。
5、了解了PCB板的制作工藝及用軟件化電路圖的方法
二、實習(xí)時間
大二下學(xué)期第十一、十二周。
三、實習(xí)內(nèi)容
我們自動化專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的實習(xí)，在前兩天的上午的時間里我們觀看了電子產(chǎn)品制造技術(shù)錄像，通個這個錄像初步了解了PCB板的制作工藝以及表貼焊技術(shù)工藝流程。同時制版布局要求整體美觀均衡，疏密有序，走線合理，防止相互干擾，盡量減少過線孔，減少并行線條密度等。通過觀看此次錄像，我初步了解了PCB板的制作方法以及表貼焊技術(shù)工藝流程，為以后的實踐操作打下了基礎(chǔ)。
我們實習(xí)的第一天和第二天的下午是在實驗室里練習(xí)好焊錫，首先是清點自己的工具，接著老師給我們講了一些實習(xí)時的注意事項。
1、對焊錫絲、導(dǎo)線、各類元器件不能浪費，要保存好，切記丟失。
2、烙鐵要離自己和導(dǎo)線遠(yuǎn)一些，不要燙傷自己也不要把導(dǎo)線燙斷。
3、一天的實習(xí)結(jié)束后。要把桌面清理干凈，并每天有人打掃衛(wèi)生。接著我們根據(jù)老師的示范，開始進(jìn)行焊接電阻。在視頻里看起來多么簡單很容易操作，可是當(dāng)我真正拿起電烙鐵的時候，并不是我想象的那樣輕松和簡單。最重要的是控制好溫度，將要錫焊的元件引線的焊接部位預(yù)先用焊錫濕潤，這是不可缺少的操作。放電烙鐵的地方，以及焊錫的多少，這些都是要思考和練習(xí)。不過熟能生巧，一天過去之后，我們焊的拐角還算美觀，對于電阻的焊角已經(jīng)有一定的熟悉程度了。
我認(rèn)為焊接時應(yīng)該掌握好加熱時間，在保證焊料濕潤焊件的前提下時間越短越好。保持合適的溫度，保持熔鐵頭在合理的溫度范圍。
第三天下午，我們進(jìn)行了實習(xí)以來的第一次考試—焊接造型。這是對我的一個極大的考驗，看了下以往同學(xué)做的，可謂是琳瑯滿目，各種創(chuàng)新，各種精致。
自己絞盡腦汁也沒想起好的`東西來，由于我實在想不出應(yīng)該焊什么，所以只能焊了一朵花，很普通而且也不美觀。我想做一件事情之前，應(yīng)該考慮清楚做什么并且具體步驟是什么。只有這樣才能把事情做好。就像這次的焊接造型。
第四天，這是我們最累的一天，也是收獲的一天。我們開始里焊接電路板的考試和立方體的考試。對于電路板的焊接，還是比較簡單的，就像前兩天練習(xí)的一樣，在板子上焊接電阻，電容等元器件。只要我們小心謹(jǐn)慎就不會出錯。但是對于立方體的焊接就比較難了。記得當(dāng)時老師一再強(qiáng)調(diào)，要把焊點做成內(nèi)凹三角形的形狀，以為很簡單的，可是后來發(fā)現(xiàn)做出來的就像小饅頭，當(dāng)時挺著急的，就看身邊的同學(xué)做的，發(fā)現(xiàn)原來這主要不是技術(shù)上的問題，而是細(xì)不細(xì)心，有沒有耐心，認(rèn)不認(rèn)真的問題。然后自己嘗試著放慢速度，兩只眼睛直盯著焊點，小心翼翼地讓焊絲和電烙鐵在焊點處結(jié)合，然后迅速抽掉焊絲，接著就是電烙鐵，標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)凹三角形就這樣成型了。
第五天，是我們最有成就感的一天。我們喊了一只能感光能感聲音的會動會叫的機(jī)器狗。
在焊接機(jī)器狗的電路板的時候，我很緊張，因為有一些特殊的元件只有一個，元器件給焊壞了的話，這只狗也就不能叫了。另外，板子的焊空也比以前練得小很多，當(dāng)時把一個電阻的位置焊錯了，弄了很久才弄好。不過，最后我的機(jī)器狗也成功了，很有成就感。
最后的三天，我們做的是PCB板的設(shè)計，首先是用軟件畫電路圖檢查無誤后，接著連接飛線，連接飛線的步驟很繁瑣。在根據(jù)電路圖連接的基礎(chǔ)上，還需要考慮整體美觀，在一個PCB板上，元件的布局要求要均衡，疏密有序。同時還要注意以下問題：
1．走線要有合理的走向，不得相互交融，防止相互干擾。最好的走向是按直線，避免環(huán)形走線。
2．線條要盡量寬，盡量減少過線孔，減少并行的線條密度。
3要設(shè)置好導(dǎo)線的寬度。最后是焊接51單片機(jī)，我們根據(jù)51單片機(jī)的實驗原理圖焊接好后，對單片機(jī)輸入程序，檢查單片機(jī)的功能是否完好。我的單片機(jī)沒有出問題，不過有一些人的單片機(jī)功能不完整，我很好奇這是什么原因。
四、實驗收獲
通過這次電子工藝實習(xí)，我掌握了常用元器件及材料的類別、型號、規(guī)格、符號、性能及一般選用知識，掌握了電子產(chǎn)品安裝焊接的基本工藝知識，掌握了手工焊接技術(shù)，并且能夠獨立的焊接電子產(chǎn)品。
對于印制電路板的制作工藝及生產(chǎn)流程也有了一定的了解，掌握了印制電路板的計算機(jī)繪制方法，能設(shè)計出簡單的印制線路板布線圖。實習(xí)將書本上的知識運(yùn)用到實際的生活工作中，自己的動手能力有很大的提高，而且覺得面對困難時會思考了。提高了解決問題的能力。
五、實驗體會
這三個星期的課程設(shè)計中，讓我收獲了很多。讓我有一種成就感，更能體會其中的樂趣，以往我們都是學(xué)習(xí)理論知識，在這三個星期中讓我了解了應(yīng)該如何實際與理論相結(jié)合。在我們學(xué)習(xí)的過程中不僅考驗了我們對知識的吸收和掌握，而且也考驗了我們的細(xì)心和耐心。特別是電路的設(shè)計方案、焊接電路板、調(diào)試過程中對參數(shù)的改進(jìn)，我深有體會。
如果沒有細(xì)心和耐心，想做好電子工藝實習(xí)真的是件很難的事情。追根究底，還是態(tài)度是不是端正的問題，不管面前的知識是不是枯燥，都要積極得去學(xué)習(xí)，去實踐，這樣才能學(xué)到知識。
電子的實習(xí)報告 篇7
一個禮拜的時間并不算很長，但是在這快學(xué)期結(jié)束的這個禮拜里面，我學(xué)到了很多。電子實習(xí)完全是貼切生活實際的。在對以后的生活中所遇到的困難會有幫忙。能夠透過自己的想法來解決。
在進(jìn)入大學(xué)以來，我們學(xué)習(xí)的大部分資料都是以理論知識為主的，以前的理論知識都難以運(yùn)用到實際中去，甚至能夠說是只要你認(rèn)識字就能夠完成了。但這次的任務(wù)卻不是那么容易的，它需要必須的理論知識，這次實習(xí)能夠說是理論與實踐的完美結(jié)合，相信只要認(rèn)真就能夠有很大的收獲。這次的實習(xí)，你需要了解個配件的用途，以及各個配件之間的區(qū)別，按照何種關(guān)系才能把它們都聯(lián)系起來。首先我們需要電烙鐵，還有焊錫。它們是結(jié)合所有配件的關(guān)鍵。還有電路板，透過焊錫把它們粘勞在電路板上面。然后對照書上面的圖把電路圖填滿，再在焊接的過程中注意電路的排線就能夠了。
當(dāng)然，對于電器原件還是要有必須的了解，要明白有些電器原件是有正負(fù)極的。絕對不能安裝錯誤，類似于電容一樣的原件，按裝的正反會導(dǎo)致電容的爆炸。要注意安全。三級管喝二級管也要注意它的正反，以及如何讓它接入電路表中。在電烙鐵通電之前，應(yīng)檢查電烙鐵的引線是否完好，如有不好的要及時去處理，如完好要用萬能表去測量，插頭是否有短路的。檢查完之后才能通電。以前看別人修東西的時候?qū)χ娐钒澹负感U簡單的，但是實際操作起來卻不是這樣的。一開始沒掌握到焊接的技巧，只是盲目的把焊錫往電烙鐵上放，等著融化的錫流下來，把腳住固定住。然后焊錫在電烙鐵的焊錫處，焊錫越來越多，就是不往下流。開始有點急躁了。但是再之后慢慢地練習(xí)中發(fā)現(xiàn)，其實只要你先把電烙鐵放在腳住的位置預(yù)熱一下，再把焊錫放在預(yù)熱的部位，往下按一下就行了。不會像原先那樣，焊一次就變成了一坨，沒有別人的好看。上午的時候把最后的工序完成了，但是意想不到的事情發(fā)生了，我的搶答器并沒有按照原定的'計劃亮起來。只是蜂鳴器在那不停的響著。我把電路板拿了回來，仔細(xì)看了下，原先是有幾根在芯片那邊的線接錯了，重新焊下之后發(fā)現(xiàn)還是不亮，不但不亮而且這次連蜂鳴器也不響了。回來后仔細(xì)對著別人成功的線路圖看了下，并沒有錯誤，但是他為什么沒有成功呢。既然在電路方面沒找到什么錯誤，那就看一下正面出現(xiàn)了設(shè)什么錯誤。仔細(xì)檢查之下，原先芯片也有正反的區(qū)別，有兩個芯片反了，重新調(diào)整后最后成功了轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了。
感觸有很多，體會也有很多，收獲更是不少，對于陌生的電烙鐵之類的東西，不再陌生了，下次要是有什么東西壞了，完全能夠靠自己的去發(fā)現(xiàn)問題，去修理它。做人做事也有了必須的認(rèn)識。要膽大心細(xì)。敢于去實踐，有困難的時候選也要向別人取取經(jīng)驗。畢竟團(tuán)隊的力量是很大的。是能夠去依靠的。
電子的實習(xí)報告 篇8
一個禮拜的時間并不算很長，但是在這快學(xué)期結(jié)束的這個禮拜里面，我學(xué)到了很多。電子實習(xí)完全是貼切生活實際的。在對以后的生活中所遇到的困難會有幫忙。能夠透過自己的想法來解決。電子口岸實習(xí)報告。
在進(jìn)入大學(xué)以來，我們學(xué)習(xí)的大部分資料都是以理論知識為主的，以前的理論知識都難以運(yùn)用到實際中去，甚至能夠說是只要你認(rèn)識字就能夠完成了。但這次的任務(wù)卻不是那么容易的，它需要必須的理論知識，這次實習(xí)能夠說是理論與實踐的完美結(jié)合，相信只要認(rèn)真就能夠有很大的收獲。這次的實習(xí)，你需要了解個配件的用途，以及各個配件之間的區(qū)別，按照何種關(guān)系才能把它們都聯(lián)系起來。首先我們需要電烙鐵，還有焊錫。它們是結(jié)合所有配件的關(guān)鍵。還有電路板，透過焊錫把它們粘勞在電路板上面。然后對照書上面的`圖把電路圖填滿，再在焊接的過程中注意電路的排線就能夠了。電子口岸實習(xí)報告。
當(dāng)然，對于電器原件還是要有必須的了解，要明白有些電器原件是有正負(fù)極的。絕對不能安裝錯誤，類似于電容一樣的原件，按裝的正反會導(dǎo)致電容的爆炸。要注意安全。三級管喝二級管也要注意它的正反，以及如何讓它接入電路表中。在電烙鐵通電之前，應(yīng)檢查電烙鐵的引線是否完好，如有不好的要及時去處理，如完好要用萬能表去測量，插頭是否有短路的。檢查完之后才能通電。以前看別人修東西的時候?qū)χ娐钒澹负感U簡單的，但是實際操作起來卻不是這樣的。一開始沒掌握到焊接的技巧，只是盲目的把焊錫往電烙鐵上放，等著融化的錫流下來，把腳住固定住。然后焊錫在電烙鐵的焊錫處，焊錫越來越多，就是不往下流。開始有點急躁了。但是再之后慢慢地練習(xí)中發(fā)現(xiàn)，其實只要你先把電烙鐵放在腳住的位置預(yù)熱一下，再把焊錫放在預(yù)熱的部位，往下按一下就行了。不會像原先那樣，焊一次就變成了一坨，沒有別人的好看。上午的時候把最后的工序完成了，但是意想不到的事情發(fā)生了，我的搶答器并沒有按照原定的計劃亮起來。只是蜂鳴器在那不停的響著。我把電路板拿了回來，仔細(xì)看了下，原先是有幾根在芯片那邊的線接錯了，重新焊了下之后發(fā)現(xiàn)還是不亮，不但不亮而且這次連蜂鳴器也不響了。回來后仔細(xì)對著別人成功的線路圖看
了下，并沒有錯誤，但是他為什么沒有成功呢。既然在電路方面沒有找到什么錯誤，那就看一下正面出現(xiàn)了設(shè)什么錯誤。仔細(xì)檢查之下，原先芯片也有正反的區(qū)別，有兩個芯片反了，重新調(diào)整了之后最后成功了轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了。
感觸有很多，體會也有很多，收獲更是不少，對于陌生的電烙鐵之類的東西，不再陌生了，下次要是有什么東西壞了，完全能夠靠自己的去發(fā)現(xiàn)問題，去修理它。做人做事也有了必須的認(rèn)識。要膽大心細(xì)。敢于去實踐，有困難的時候選也要向別人取取經(jīng)驗。畢竟團(tuán)隊的力量是很大的。是能夠去依靠的。
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