安全事故演講稿
演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在學習、工作生活中,需要使用演講稿的場合越來越多,大家知道演講稿的格式嗎?下面是小編為大家整理的安全事故演講稿,希望對大家有所幫助。
安全事故演講稿1
我們是加油站的員工,我們是加油的守護天使,我們每天都在守護安全事故為零的重任,安全是天,我們每天都得堅守自已的崗位,抓安全,抓落實是我們面對隱患的最大問題,面對每天迎面而來的車輛,我們何曾想過也許就是這輛車,它會不會發生點什么?其實有這樣的想法并不是壞事,防范于未然嘛!我們得無時無刻的做好一切思想準備和防范準備。
在工作中我們時時刻刻都得提高警惕,堅決不放過哪怕是一點小不的異常,外人進入加油站閑逛,油罐區閑人隨意進入,進站車輛未熄火加油,隨司機車內吸煙,打手機等情況時有發生,作為現場的第一監護人,我們應該上前詢問和制止,不能因為一根看似熄滅了的煙頭而引發一場難以想像的大火,工作要做細,從我們引車進站到送車出站,往往就會因為你一個錯誤的倒車手勢而造成不必要的安全事故,可想而知,生活中的隱患我們得及早發現,及時處理和解決,更得時時抓安全,刻刻不能放松的保持高警惕,把損失降至最低,傷亡控制為零,還有我們的收銀室,收銀員就像一個敬衛,要時刻堅守著“小金庫”。進出門時應及時鎖好門,窗,還要隨時觀察四周有無閑雜人員,晚上禁止人員睡崗等現象發生,要保持清醒的頭腦,和敏感的視覺聽覺能力,這方面的事故不是沒有,我們也學習過了由于當班人員夜間睡崗而發生的搶劫命案,這是典型的血的教訓,發生在身邊的事,跟我們一樣的年齡,鮮活的生命就這樣被剝奪了,如果我們敏感度再高一點,如果我們大腦再清醒一點,如果我們的'防范意識再強一點,是不是就可以挽回那么多的生命,錢沒了可以再賺,一但生命沒有了是永遠也賺不回來的,請珍惜我們脆弱的生命吧,不要等到問題丑化了,才知道事態的嚴重性,那個時候就已經晚了,身上背負著責任,所以我們不止在為一個人而活。
安全是頭等大事,我們每天工作中最重要一個環節就是安全,作為一個高危險化學品銷售中的一員,公司給我們每位員工增加了理論知識講解,學習安全資料,進行防盜搶演練,和各種禁令、紀律、鐵律及一些安全之類的學習資料,真的可以說公司在這方面下了很大的功夫,讓我們去做好它,當然事故的發生它不會事先通知你,對于突發事件我們也只有靠自己去早發現。回為防范措施未做到位而引發的事故,是很低級的,誰都不知道影響有多大,損失有多少,所以我們要學習神探柯藍一樣的洞察力,識別能力,我們還要培養每位員工的積極性,把安全放在頭等狀態,在做任何事之前先考慮它的后果,會不會引發安全問題,盡量把事故控制在萌芽狀態,有了較好的防范措施還要有更好的應對能力,把任何事情都考慮到位。
開什么樣的花,結什么樣的果,只有更好的去呵護它,才能結出更好的果實,只有重視安全才能保證工作做的更好。
讓我們自已來控制事故的零發,生,實現安全事故的零突破,認真工作好每一天吧!
安全事故演講稿2
朋友們,請問世界上最寶貴的東西是什么?我想大家的回答和我的答案一樣,是生命!那么生命又是什么呢?
有人說,生命如歌;有人說,生命如樹;有人說,生命如光……有人說,生命是穿越滄海的航船;也有人說,生命是馳騁大地的列車;也有人說,生命是萬里奔騰的長河……生命清晰又朦朧,生命簡明而深奧。清晰如樓頭明月;朦朧如霧里之花。簡明如加法減法;深奧如微分積分。生命之于人無論是高貴還是低賤,是富裕還是貧窮,是偉大還是渺小,都只有一次。不管生命處于何種狀態,悠長或短暫,平靜或起伏,我們都要善待這一次,美麗這一次,燦爛這一次。因為生命沒有回頭路,生命沒有倒行車,生命沒有重拍戲。雖然生命的價值不能以時間的長短作衡量,但生命的意義告誡我們:要珍惜人生,關愛生命,不作無謂的犧牲。因為生命不僅屬于你自己,還屬于愛你的人和你愛的人,屬于愛你的社會和你愛的社會,屬于愛你的國家和你愛的國家。
人們常說“養虎為患”,甚而“談虎色變”。老虎,吃人的猛獸,兇殘無比,嗜血如命。雖然如此,但凡人們不去靠近它,它多般不會傷人。然而,在我們的日常工作中,尤其是作為煤炭行業,卻有一只令人防不勝防的“老虎”,即人們常犯的致命錯誤——違章,時刻伴人左右,隨時都會出口傷人,吞噬我們的生命。
讓我給大家講一個真實的故事吧!20xx年8月我們到洛陽一拖實習,不料,卻讓我們親眼目睹了驚心動魄的一幕。一位頭發未能完全盤入帽內的女工,正在操作一臺立式數控銑鏜床銑削一工件,加工快結束時,她便低頭去看工件的表面是否已達到要求,突然,帽子掉了,長發垂了下來,剎時被轉軸卷了進去,隨著一聲撕心裂肺的慘叫,高速旋轉的轉軸硬是把她的頭發連同頭皮一并揭起,露出血淋淋的顱骨,當場死亡。就這樣,一位年僅28歲,有著一個剛滿一歲牙牙學語的孩子,一家人歡聲笑語整日不斷,日子過得恰是蜂蜜拌白糖甜甜蜜蜜的漂亮女工,由于在工作中麻痹大意違章操作,被機器奪去了她年輕而又寶貴的生命。她的同事們怎么也不敢相信,上班時還說笑的她,怎么就突然消失了呢?死者死已,然而卻給生者帶來了巨大的悲痛。她去了,留下了她哭天喊地的父母親人,她的老母親飽嘗了白發人送黑發人的痛苦;她去了,沒來得及跟朝夕相伴的丈夫話別;她去了,沒來得及再看一眼尚在嗷嗷待哺的嬌兒;她去了,使她的家庭婉如“花紅時,無奈朝來寒雨晚來風”的侵襲一般而支離破碎。最可憐的還數她剛滿一歲的孩子,這個幼小的生命剛剛降臨人世,便失去了人類最偉大的母愛。但是,他需要母親那溫暖的胸懷,她需要母親那甘甜的.乳汁,她需要母親那慈愛的微笑,他需要母親那一顆包容一切的愛子之心,他把對母親的千萬種思念化為無盡的哭聲,這揪人心肺的哭喊聲隨風飄得很遠很遠……
再讓歷史的鏡頭追溯到去年的5月30日,我們重慶的綦江同華煤礦發生了一起特大瓦斯突出事故,30條鮮活的生命瞬間消逝,而令我感到無比痛心的是,這30人中就有一位是我的鄰居好友。噩耗傳來,山崩地裂。當他的親朋好友們懷著沉痛的心情趕到殯儀館時,呈現在眼前的,又是一位母親撕心裂肺的哭訴:“孩子,你為了給父母爭光,從上學到工作都從不含糊;你有了女朋友,家里正張羅為你辦喜酒,你怎么一句話也沒有留下就走了啊!老天,你怎么不用我的命去換他的命,他才27歲啊!”飽經風霜的母親那字字帶血的呼喚,聲聲撞擊著我們的心靈。他的工友終究沒能克制住內心的悲痛,躲過人群,放聲痛哭,“兄弟,我們不是早就約好,一定要在煤炭行業里闖出一番業績來嗎,你現在已被提拔為中層干部,領導同事都寄予你厚望啊,你怎么可以這樣就撒手了呢?”“如果不是違章指揮、違章作業,這30條生命怎么可能毀于一旦?”面對自己早夕相處的同事,他的領導仰著頭雙目緊閉,努力不讓淚水淌下來,臨別時,他緊緊握住同事們的手,千叮嚀萬囑咐:“一定要注意安全。”
朋友們,這樣慘痛的事故在我們煤炭行業可以說是數不勝數,正是因為這些事故讓破碎的家庭痛失了歡樂的權利,讓無數的妻兒老小失去了親人。這些慘痛的事故,無一不突顯肇事者對生命的蔑視,無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。
那一幕幕令人心痛的場面是否還浮現在你的眼前。你是否還記得那些在云南曲靖井噴事故中,被毒氣傷了雙眼的小孩哭天喊地的無助;你是否還記得那位在湖南湘潭火災事故中,剛完婚就失去丈夫的女人撕心裂肺的哭喊;你是否還記得那些在駱駝山透水事故中,老母親飽嘗白發人送黑發人的痛苦;你是否還記得維修中心那位被燙傷鉗工涂滿黑色藥膏的臉。此刻的你是否有一種揪心的痛,此時的你心里正在想著什么呢?也許你正在為失去親人而感到痛苦;也許你正在為避免了那場事故而感到慶幸;也許你正在為自己的違章操作而感到懊悔。
誰沒有父母姊妹?誰沒有親朋好友?而當這樣的災難就在我們身邊時,又有誰能無動于衷呢?無數次的震撼和災難讓我們深深地懂得:告別違章就是珍愛生命。杜邦安全管理理念告訴我們:一切事故都是可以避免的。只要我們每一名礦工一舉一動都嚴格按規程作業,杜絕違章,這樣的悲劇就不會發生。
“對一個世界來說你是一個生命,對一個家庭來說你是一個世界”。朋友們,為了我們的生命光輝永駐,為了我們的笑語常在,為了我們的家庭幸福美滿,為了我們的企業興旺發達,為了我們的國家繁榮昌盛,我們不要再違章了吧!
只要我們盡心盡責,時時,處處,事事加倍警惕,遵章守制,只要我們萬眾一心,眾志成城,我們一定能鏟除違章這只惡虎,而高高興興上班來,平平安安回家去。
親愛的朋友們,珍愛生命,告別違章吧!讓我們全體神東一緣人齊心協力,盡職盡責,心連著心,肩并著肩,共同托起我們一緣煤業的這片安全和諧而美好的藍天!
安全事故演講稿3
今天,我們在這里緊急召開現場會,具體情況剛才大家已經聽了,昨晚我們的工人在這里右手大拇指被夾碎,現在還在醫院接受治療。 我處召開工作會議剛剛結束三天,就發生了安全事故,我想問問各單位是如何傳達落實會議精神的?是不是把安全工作擺在了第一位?是不是把職工的生命安全擺在了第一位?我們每一名干部都要好好想想,我們是不是盡到了自己的責任?今天開這個現場會的目的也就是給大家敲敲警鐘,希望各單位、各部門以這次事故為教訓,把安全工作當作我們的頭等大事來抓。 具體提幾點要求:
1、安全科要督促責任單位立即召開事故分析會,查清事故原因和責任人,拿出處理意見和防范措施,并對這次事故全處通報;
2、各單位回去后要立即召開職工大會,向全體職工通報這次事故,分析原因、總結教訓,讓每一名干部職工通過這次事故,把自己的安全意識再提升一個高度,真正從思想上重視安全工作。同時要結合工作實際,全面深入地查找本單位職工安全意識、業務素質、工作方法等各方面的問題,制定措施,加以改進。
3、安全科要針對冬季天氣狀況和春節期間的.特殊情況對安全工作作出具體安排,拿出措施,開展一場有針對性的安全大檢查,查違章,查隱患,堅決杜絕大小事故的再次發生;
4、安全工作的重點在基層,各單位要加強班組建設,加強現場操作人員的規范化操作,糾正和杜絕習慣性違章等“三違”現象。要充分做好施工前的風險評估,堅持安全預案的制定和落實,切實保障職工的生命安全。
5、各級安全管理人員要從小事抓起、從細節著手,把小事故當作大事故來抓,要堅持日常安全檢查監督工作,不能走過場、送人情,發現事故隱患要嚴肅處理,“寧聽罵聲,不聽哭聲”,做安全工作就要這樣。
6、各單位要進一步強化全員安全意識和操作技能的培訓,嚴格執行各項操作標準,針對施工作業和救護條件受限的實際,對相關的崗位操作者進行全面的培訓,提高自救互救能力,全面提高全員的安全素質,讓全體職工真正作到“三不傷害”,確保全處安全生產。
7、再次強調,安全工作不但是我處節日期間的工作重點,在以后長期的生產施工過程中,仍是我們的重中之重。我們不要帶血的效益,我們不要帶淚的成績。希望同志們在具體工作中要時時講安全、處處要安全,不要把安全工作當作兒戲。 我相信通過大家的努力,我們全處的干部職工一定能夠過一個安全祥和的春節,我處的生產經營也會在安全的前提下逐月攀升。
二零XX年XX月XX日
安全事故演講稿4
2月24日,這是一個什么樣的日子?在公司啟動“開展愛心活動,實施平安工程”活動的大會上,公司安監部部長**宣布:“解除公司一級安全預警!”
20xx年11月8日,公司的時間表在這一天似乎停住,整個公司震驚了,大家都在無不痛心地嘆息,如果他把安全帶系好,那該多好啊!我們不能忘記!也許這只是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章,給他、他的家庭和我們的企業帶來無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來照顧他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!
我們不能忘記!在公司發展史上,發生過的8次重大安全事故。每當我們翻開公司的歷史,每當我們回憶起許多的老前輩,每當我們查閱公司的檔案資料,心情是何等的沉痛!因為我們不僅看到了老前輩們不畏困難,艱苦奮斗的拼搏精神,還看到了那幾個熟悉的名字,看到了那幾個美好的生命、美麗的青春在無謂的違章操作中白白的葬送,不光是我們,相信誰都會因此痛心疾首!
此時此刻,請大家捫心自問:在您數百次的線路巡視維護中有沒有省去一個安全步驟地一次?在您一千次登桿工作過程中有沒有安全措施不完善的一回?在我們許多老師傅一生中有沒有僥幸免于災難的.經歷?在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然作出否定的回答。因為之所以會出現疏漏,發生事故,不是安全思想教育工作沒有做到位,而是沒有將“安全”二字時刻放在心中。生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。
作為一名普通的電力職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人生的價值,保證人身和電網的安全,實現我們公司的跨越式發展。安全,讓我怎么能忘記!
現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽戴了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?絕緣鞋穿上了嗎?接地線掛好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?
安全事故演講稿5
當我們經歷了安全事故,如果有如果,無論是死者還是生者,一定會對事發當初的一念之差后悔不已,那么,一念之差究竟差在哪里?
一念之差,差在對安全的認識不到位。因為安全意識不到位,當面對安全投入所需的人、財、物時,當面對日益臨近的工期時才會忘記安全的重要性,才會把落實安全生產措施當成繁文縟節,才會把安全文明生產當成一件煩心事、工程建設的絆腳石,才會置人的生命安全于不顧,違法違規搞工程。只有大家提高大局意識,責任意識,形成合力,才能有效落實措施,服務安全生產。
一念之差,差在存在著僥幸冒險心理。當我們在安全生產工作中置《安規》于不顧,置安全防范措施于不顧,總是憑經驗辦事,以習慣作業,安全事故的發生則是必然。忽視安全所帶來的問題和危害顯而易見,它不僅違背了以人為本的理念,阻礙了各項工作的順利進行,還可能引發一系列社會問題。所以,安全工作絕不能抱僥幸冒險心理,而是應該提升執行力,從意識到現實,從制度到檢查,從管理到執行,從監督到整改,執行好每一個規定,落實好每一個措施,管理好每一個環節做起。
一念之差,差在對生命缺乏敬畏。我們大力發展電力,就是要助推社會經濟發展,最終實現強國富民,而強國富民的目的,就是讓最廣大的老百姓活得更有尊嚴,共同享受改革發展的成果。強國富民一定是以經濟發展為前提,但絕不是以生命為代價,如果生命安全都得不到保障,強國富民、構建和諧又從何說起?所以,無論是管理者還是被管理者,必須要懂得尊重勞動,珍惜生命,愛自己,愛他人,因為,生命對于每一個人來說,都只有一次,而每個人在社會和生活中存在的價值,早已遠遠超出了數字所賦予的含義。
近日,在xx電網公司外包工程說清楚專題會上,x總經理重點提出了當前外包工程安全存在的三大問題,一是責任傳遞不到位,二是措施不落實,三是處理不到位,并要求各單位、各部門要行動起來,形成安全生產合力,確保全年任務的順利完成。這里面不僅是對外包工程安全工作做出明確指示,也是對整個電網建設安全生產工作再次敲響了警鐘。古人云:騏驥一躍,不能十步,駑馬十架,功在不舍。電網大建設考驗的不僅是工程建設的技術能力,更多考驗的是對工程建設的管理水平,而其中對安全生產工作的管理首當其沖,無論是外包還是自建工程,安全生產的地位和作用都不容置疑。安全工作不是一朝一夕的'事,也不是某一個部門或少數幾個人就可以抓好的工作,安全工作就是一個全員參與的系統工程,面對當前xx電網較為嚴峻的安全形勢,作為廣大基層黨組織和黨員、干部,更要做好表率作用,主動把安全生產與創先爭優結合起來,以更加科學、更加務實的態度對待安全,服務生產,以更加到位的意識與執行力去落實安全生產責任制,千方百計保安全,求真務實保質量,爭分奪秒抓進度。廣大員工都應該把對自己負責、對家庭負責、對電網負責、對社會負責的意識和負責任的態度融入到長期的生產實踐中,貫徹到謀發展促和諧的工作,只要大家自覺遵章守紀,嚴格照章辦事,堅持謹小慎微,謹防一念之差,緊緊把握住安全生產這一主線,電網安全生產總體形勢就能得到根本性轉變,最終實現又好又快的發展目標。
安全事故演講稿6
我縣是一個產煤大縣,全縣現有煤礦60個,其中年生產能力3萬噸以上的20個,常年產量在120萬噸左右,上繳稅費近1000萬元,煤礦行業安排就業人員近8000人,煤炭行業對全縣的經濟建設有著至關重要的作用。由于我縣煤礦開采條件差,難度大、成本高,煤炭安全生產壓力大。從20xx年以來,我縣共發生煤礦安全事故25起,死亡31人,百萬噸死亡率達8.86%,直接經濟損失138.45萬元。特別是20xx年發生煤礦生產安全事故12起,死亡17人,百萬噸死亡率達14.16%,百萬噸死亡率超過了全國、全省、全市的平均水平,給全縣經濟建設、社會發展帶來了巨大的壓力。本文通過分析我縣煤礦近三年來安全生產發生的事故,找出了當前煤礦安全生產存在的主要問題,提出下一步工作建議。
一、20xx年—20xx年全縣煤礦事故情況
20xx年至20xx年全縣共發生各類煤礦生產安全事故25起,死亡31人,百萬噸死亡率達8.86%,直接經濟損失138.45萬元。
二、當前煤礦安全生產存在的主要問題
當前煤礦安全生產存在的主要問題表現在以下幾個方面:
1、從事故類別分析,3年中共發生頂板事故23起,死亡了24人,分別占3年事故總數的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發生瓦斯爆炸,20xx年后又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出,瓦斯事故再次發生,說明全縣煤礦安全生產工作重點沒有抓到位,預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。
2、從事故的性質分析,3年25起事故均是責任事故,事故的發生都是由于企業人員“三違”造成的,說明我縣煤礦行業從業人員安全教育滯后,安全素質普遍較低,自我防護意識較差,遵守安全生產法律法規的自覺性不強。
3、從事故發生的原因分析,頂板事故發生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎條件差,井巷布局不合理,安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的;有的是處理危巖時,措施、方法不合理造成的;有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足,責任心不強,檢查不及時,沒有及時跟班作業,井下電器有失爆現象;煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕,通風狀況還不是非常良好,瓦斯很容易產生突然集聚,造成瓦斯事故的發生。從分析來看,事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產操作規程或者是企業沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規程,致使從業人員有章不循或無章不循,企業的管理人員又嚴重不負責,加之本身基礎條件差,致使事故多發。
4、從事故發生的時間分析,25起事故當中,在上午10:30(含10:30)以前發生的僅有3起,而10:30以后發生的占22起,也就是說在企業現場管理人員要下班、或者已經下班、或者現場管理人員沒有跟班作業致使安全生產事故發生。說明了企業的現場管理責任不落實,監督不到位,工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發生的年度分析,3年中以20xx年發生的事故最多,也就是在煤礦行業效益明顯、搶生產、爭利益的時候容易發生安全事故,說明了企業老板仍然存在著重生產、輕安全的老問題。
三、對策措施
1、進一步提高煤礦安全生產的認識,牢固樹立安全第一的思想。
煤礦安全生產關系到人民群眾的生命財產安全,關系改革發展和社會穩定大局。搞好煤礦安全生產工作,切實保障人民群眾的生命財產安全,體現了最廣大人民群眾的根本利益,反映了先進生產力的發展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產工作是全面建設小康社會、統籌經濟社會全面發展的重要內容,是實施可持續發展戰略的組成部分,是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產作為一項長期艱巨的任務,警鐘長鳴,常抓不懈,克服厭戰、麻痹、僥幸心理,從全面貫徹落實“三個代表”重要思想,維護人民群眾生命財產安全的高度,從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度,充分認識加強煤礦安全生產工作的重要意義和現實緊迫性,動員全社會力量,齊抓共管,全力推進。特別是各煤礦企業要牢固樹立安全第一的思想,從安全生產的投入、教育培訓、現場管理等各個方面入手,努力提高企業安全管理水平和員工素質,真正做到生產安全,減少傷亡事故的發生。
2、堅決貫徹國家安監局5號令,努力提高煤礦安全生產水平。
國家安監局5號令對煤礦安全生產基本條件做了明確的規定。我縣煤礦由于大多開采的是極薄的煤層,井巷布局多數不合理,提升運輸、開采、通風設備設施較為落后,雖通過去年停產整頓,但企業改變不大。為此,縣煤炭、安監部門和產煤鄉鎮進一步加強煤礦安全監督管理,促進煤礦企業按照國家安監局5號令要求,進一步加大投入,全面改善企業的軟、硬件設施,特別是在提升運輸、通風、排水設備設施等方面要進一步加大投入,同時要堅決克服地方保護主義,對不符合條件的要堅決關停,從而努力改變企業安全生產的條件。
3、狠抓安全培訓,努力提高企業管理人員和從業人員的安全意識。
當前從煤礦安全生產存在的問題來看,主要表現為企業的管理人員安全知識潰乏,在具體的安全生產管理中失誤較多,不能夠根據煤礦的實際情況做出具體的、科學的.安排部署,而從業人員自身素質較低,自我防護意識較差,“三違”現象嚴重,為此做好企業管理人員和從業人員的安全培訓顯得尤為重要。一是縣煤礦行業主管部門和安全生產綜合監督管理部門要依法強化對生產經營單位的主要負責人和安全管理人員及特種作業人員的培訓工作,強化對《安全生產法》等法律法規和煤礦安全生產規程的宣傳教育,使取得資格和實際管理水平形成統一,真正提高煤礦管理人員的安全管理水平;二是煤礦企業自身要加強對從業人員的培訓、教育,特別是要針對各自煤礦的實際情況按照操作規程逐條逐款培訓到位,真正使工人既熟悉井下開拓布局情況,又真正能夠做到遵章守紀,不違規操作,確保生產安全。從而降低傷亡事故的發生。
4、嚴格各項制度的落實,降低傷亡事故的發生。
安全生產責任重于泰山,要全力降低傷亡事故的發生,必須做到嚴格管理。我們既要認真總結近年來煤礦安全生產上取得成功經驗,更要看到我們薄弱環節,特別是在制度的落實上還存在著差距,為此要抓好(1)企業要進一步針對煤礦的實際制定和完善煤礦采掘作業規程,并且按照規程要求切實加強有關管理人員的責任,真正按照規程操作。(2)每一個生產企業都要按照有關的法律法規制定和落實各項規章制度,真正做到“日監測、周報告、月分析”,即“日監測”:每天企業現場管理人員對每一個生產環節、每一時段生產過程都要做到監測管理,及時發現和糾正各種違章行為,同時保證做到工人不出井、管理人員不下班。改變以前管理人員只上半天班,或者不跟班作業的問題。同時對每天的工作情況都要做到有書面記載,并報告有關礦領導。“周報告”:主管安全生產的副礦長要將每一周的工作情況及時梳理、總結,并報告給礦長以及有關的主管部門和鄉鎮人民政府。“月分析”:就是企業礦長每月要召集有關的人員對當月安全生產情況進行認真的分析,對存在的問題提出整改的意見,并安排下月工作,真正做到安全生產胸中有數。(3)建立嚴格安全檢查制度,全力整改安全隱患。一方面企業自身要重視安全生產,不僅要加強安全生產的硬件設備投入,更要抓好日常安全生產的檢查,特別是對井下采掘磧頭、盲巷、廢巷的通風瓦斯管理,對井下運輸大巷、工作面的支護管理危巖的處理對水災的預兆等都要嚴格的進行檢查,制定好嚴密防范措施,確保生產安全。另一方面縣級有關部門,特別是煤炭局片區負責人和產煤鄉鎮人民政府要加強對煤礦的日常安全檢查,重點檢查企業的采掘作業規程是否合理、通風設備設施是否完善、井下現場管理人員是否到位、特種作業人員是否配齊配足、各項規章制度是否建立和完善、安全生產預案是否制定、井下的開采布局是否合理,發現問題及時糾正,對重大隱患制定專人負責的預案,確保隱患整改及時,從而促進煤礦安全生產水平的提高。
5、針對重點,解決難點,全面防范生產安全事故。
當前,我縣煤礦安全生產上傷亡事故發生的重點是頂板和通風瓦斯兩個方面,但工作上的難點還包括水患的治理。因此如何防范以上三個方面的傷亡事故,是我們下步工作的重中之重。
在頂板管理上,一是必須督促企業配齊配足專職頂板管理員,明確其具體的工作職責、工作時間、工作范圍,分片分段加強巡回檢查,發現問題及時處理;二是企業的操作工人必須按照作業規程,做到敲幫問頂,支護到位,成排成行,充填必須足實接頂,杜絕工作面現場空頂作業,冒險作業,在處理危巖時技術人員必須現場指揮,制定科學的方案措施方可進行,切實防止頂板事故;三是煤礦井下負責技術的礦長,必須對專職頂板員的工作和工人的支護情況進行經常性的抽查,及時解決頂板工作中的各種問題;四是煤礦企業要逐步推行“以鋼代木”的支護材料,確保支護到位。
在通風瓦斯管理上,一是企業必須按照“先抽后采,監測監控,以風定產”十二字方針,全面制定企業的瓦斯管理方案,并嚴格按方案操作;二是全縣所有的高瓦斯礦井必須配備瓦斯監控系統,其監控的范圍、地點、時間必須按規程進行,并實行專人負責;三是加強通風設施的管理,嚴禁井下無風、微風作業,特別是要抓好磧頭掘進通風管理,防止瓦斯突然集聚;四是企業必須配齊配足瓦斯檢查人員和瓦檢設備,并嚴格按照規程加強瓦斯檢測,真正做到“一班三檢”、“一炮三檢”,堅決杜絕瓦斯事故的發生;五是必須加強井下電器設備的管理,嚴禁井下電器失爆;六是嚴格井下掘進作業放炮作業瓦斯檢查員的跟班作業,防止掘進過程中瓦斯事故的發生。
在水患治理上,煤礦企業必須堅持“有疑必探,先探后掘”的原則,制定水患治理方案,特別是有水患威脅的礦井,必須對采空區,含水層的水汶地質狀況進行全面的了解,從而制定科學的探放水措施、方案。井下探放水工作必須按方案進行,同時明確專人負責。在洪期要加強井上下值班管理,防止洪水對礦井的威脅。
我縣煤礦安全生產責任重大,我們只有按照煤礦安全生產有關法律法規和規程,采取強硬措施,扎實工作,狠抓落實,才能確保省、市所下目標任務的完成。
安全事故演講稿7
尊敬的各位領導、各位同事:
大家早上好!
六月艷陽當空照,安全生產掀高潮。俗話說:“安全您我他,幸福千萬家”。當我們跨出家門的那一刻起,家人就無時無刻不在牽掛著我們,期盼我們平安歸來。而對于這濃濃的親情,我們無以為報,唯有平安、健康。
安全,對于企業,對于每一個人來說,都是一個不朽的話題。沒有它,陽光不再燦爛;失去它,生活不再和諧。作為我們井下行業來說,安全是天!沒有天,哪有地?沒有地,哪有您?沒有您,家?何其為家?
請容許我為大家講述一個真實的故事吧!2xx年2月28日上午,本還是新年的開始,威遠煤礦發生一起運輸事故,由于平巷里的17型刮板輸送機斷鏈,其斷鏈一端卡在另一臺30型刮板輸送機的刮板上,斷裂鏈條繞在17型刮板輸送機的及頭上。17型刮板輸送機的機頭移位,將死者冉擠在巷道的上幫,由于傷勢過重,未能搶救成功,一條活生生的生命就這樣瞬間消逝。
再讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月7日的清晨,敘永煤礦由于臨時支護不到位,發生了一起頂板事故。操作工發現采煤工作面有一根單體液壓支柱漏液,且頂板還在掉砂。為了消除隱患,在該采煤工作面作業的.三名職工一同處理問題時,由于自主保安互助保安不到位,沒有考慮周全,導致其中一名職工被掉落的一
塊矸石活活壓死。造成了慘不忍睹的一幕。
朋友們,這樣慘痛的事故在我們井下行業可以說是數不勝數,正是因為這些事故讓破碎的家庭痛失了歡樂的權利,讓無數的妻兒老小失去了親人。這些慘痛的事故,無一不突顯操作者對生命的蔑視,無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。
敢問如今還在違章操作、逞能蠻干的朋友們,那些一幕幕令人心痛的場面是否還浮現在您的眼前。您是否還記得在20xx年12月3日的云南曲靖井噴事故,一位被毒氣傷了雙眼的小孩哭天喊地的無助;您是否還記得在20xx年3月1日得駱駝山透水事故中,一位老母親飽嘗白發人送黑發人的痛苦。此刻的您是否有一種揪心的痛,此時的您心里正在想著什么呢?也許您正在為平時違章沒有造成事故而感到慶幸;也許您正在為自己的違章操作而感到懊悔。
親愛的朋友們,“對一個世界來說您是一個生命,但是,對一個家庭來說您是一個世界”。誰沒有父母姊妹?誰沒有親朋好友?而當這樣的災難就在我們身邊時,又有誰能無動于衷呢?無數次的震撼和災難讓我們深深地懂得:只有安全,我們才能幸福。只要我們每一名職工的作業操作都嚴格按規程作業,這些類似的悲劇就不會歷歷重演。
最后,我祝愿我們的生產、生活,像這六月的天,細雨潤物,生機盎然,讓我們全體蓉興人齊心協力,盡職盡責,共同描繪我們蓉興化工安全和諧而美好的藍圖!
安全事故演講稿8
尊敬的xx:
“4.328”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張落淚的面孔,面對著狼藉而又慘烈的事故現場……作為一名鐵路人我的內心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!
我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強烈的恥辱感、負罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業、思想漏洞的'時候。我們不禁要思考這樣一個問題:4.28事故離我們到底有多遠?我們的身邊會不會再發生類似的慘劇?
鐵路連續的大范圍提速,動車組、“直”字列車的大范圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰。對于高速運行的列車,小小的一點問題都可能導致巨大的事故,我們捫心自問我們都準備好了嗎?4.28的各種隱患我們已經完全杜絕了嗎?僅與4.28事故發生相隔6天之后,某站又發生了錯傳限速里程數的險性事件,將調度命令限速公里數312km下成372km。若不是在調度復檢中及時發現更改,那么又一個4.28就再次發生了!難道這就是安全了嗎?4.28離我們很近,近到可以觸手可及!
對于鐵路系統來說,安全生產具有格外重要的意義。安全生產不僅意味著標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識,并能建立一套科學、規范的安全生產體系。安全生產首先要講科學,不能蠻干,不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規章,沒有幾條是可有可無的,太多的規章卻是用鮮血書寫的!
安全才能生產,生產必須規范。美國杜邦公司是一個生產炸藥的軍工企業,只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業安全運轉的規則,并能保證每位員工規范執行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內,甚至工作中的每一個動作都有專門的規定。可以說,只要嚴格按照依據科學規律制定的規則去做,再危險的工作也會變成安全的。
謝謝大家!
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