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建筑機械管理制度
在當今社會生活中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編為大家整理的建筑機械管理制度，希望對大家有所幫助。
建筑機械管理制度1
新機或經過大修的機器設備，必須經過初期走合，走合期：內燃機械100小時，電動機50小時，汽車1000小時。在此期內，使用單位必須嚴格執(zhí)行下列規(guī)定。
一、啟動內燃機時，嚴禁猛加油門，應按第二節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。嚴寒季節(jié)啟動內燃機時，必須采取預熱措施。
二、機械運轉和使用中，操作要平穩(wěn)，嚴禁驟然增加轉速或載荷，防止內燃機產生突爆，避免各傳動機構承受急劇沖擊。
三、在內燃機前兩次運轉達到額定溫度后，應對汽缸蓋螺栓進行檢查和緊固。
四、內燃機曲軸箱按不同季節(jié)采用原廠規(guī)定的或優(yōu)質可代用的`機油，到走合期滿后，更換新機油并清洗機油濾清器。
五、走合期內，應經常注意機械各部位機構的運轉情況，檢查各部軸承、齒輪和磨擦帶的工作溫度，對運轉中的不正�，F(xiàn)象，應及時消除。
六、起重機在走合期內，應按額定起重量50%開始，逐漸增加載荷，但不得超額定起重量的80%。
七、挖掘機在走合期的前30小時內，應先挖掘較松的土壤，每次裝料為斗容量的1/2，以后70小時內，裝料量可逐步增加。但不得超過斗容量的3/4，并適當降低操作速度。
八、推土機和裝載機在走合期內，要控制刀片和鏟斗裝料深度，減少推土和鏟斗裝載量，開始從50%載荷逐漸增加，不得超過額定載荷的80%。
九、汽車在走合期內，載重量應按規(guī)定標準減載20~25%，并避免在不良的道路上行駛，更不得拖帶掛車，行駛中應避免使內燃機突然加速。
十、走合期滿后，應根據走合期內運轉情況，對機械各部進行檢查調整和潤滑工作，同時檢查各齒輪箱潤滑油清潔情況，必要時更換。新機械和裝用新齒輪的齒輪箱，應更換潤滑油，然后方可正式使用。
十一、在走合期內，任何人不得拆除內燃機限速裝置的鉛封。待走合期滿后，在機械部門技術負責人監(jiān)督下，方可拆除。
建筑機械管理制度2
為了正確合理使用大型建筑機械設備，防止設備事故的發(fā)生，更好地完成企業(yè)施工任務，特制定本使用規(guī)定。
1、必須嚴格按照廠家說明書規(guī)定的要求和操作規(guī)程使用機械。
2、配備熟練的操作人員，操作人員必須身體健康，經過專門訓練，方可上崗操作。
3、特種作業(yè)人員（起重機械、起吊指揮、掛鉤作業(yè)人員、電梯駕駛等）必須按國家和省、市安全生產監(jiān)察局的要求培訓和考試，取得省、市安全生產監(jiān)察局頒發(fā)的“特種作業(yè)人員安全操作證”后，方可上崗操作，并按國家規(guī)定的要求和期限進行審證。
4、實習操作人員，必須持有實習證，在師傅的指揮下，才能操作機械設備。
5、在非生產時間內，未經主管部門批準，任何人不得私自動用設備。
6、新購或改裝的大型施工設備應由公司設備科驗收合格后方可投入運行，現(xiàn)場使用的機械設備都必須標識、掛牌。
7、經過大修理的設備，應該由有關部門驗收發(fā)給使用證后方可使用。
8、機械使用必須貫徹“管用結合”、“人機固定”的原則，實行定人、定機、定崗位的崗位責任制。
9、有單獨機械操作者，該人員為機械使用負責人。
10、多班作業(yè)或多人操作的機械（如塔吊、升降機），應任命一名為機長，其余為組員。
11、班組共同使用的機械以及一些不宜固定操作人員的機械設備，應將這類設備編為一組，任命一名為機組長，對機組內所有設備負責。
12、機長及機組長是機組的領導者和組織者，負責本機組設備的所有活動。
13、在交班時，機組負責人應及時、認真地填寫機械設備運行記錄。
14、所有施工現(xiàn)場的`機管員、機修員和操作人員必須嚴格執(zhí)行機械設備的保養(yǎng)規(guī)程，應按機械設備的技術性能進行操作，必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后的清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。
15、起重機械必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定，遇六級（含六級）以上的大風或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣，應停止使用。
16、機械設備轉場過程中，一定要進行中修、保養(yǎng)、更換已損壞的部件、緊固螺釘、加潤滑油，脫漆嚴重的要重新油漆。
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