船廠實(shí)習(xí)報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，不同種類(lèi)的報(bào)告具有不同的用途。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編幫大家整理的船廠實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
船廠實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、緒論
船舶調(diào)試實(shí)習(xí)是我們船機(jī)制造與維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生所需學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是將我們
在學(xué)校課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，且對(duì)檢測(cè)我們所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。
另外，船舶調(diào)試實(shí)習(xí)也是為了使我們提高對(duì)船舶建造工程技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深船舶在工業(yè)
各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)；開(kāi)拓視野；了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料；熟悉典型船舶輪機(jī)安裝的工藝。
二、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介
（一）、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年3月1日——20xx年6月10日
（二）、實(shí)習(xí)單位：
江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司
（三）、實(shí)習(xí)部門(mén)：
生產(chǎn)部——機(jī)電安裝車(chē)間——機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試小組
三、實(shí)習(xí)基本情況簡(jiǎn)介
（一）實(shí)習(xí)單位基本情況介紹：
江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司由中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)南京金陵船廠控股投資，成立于20xx年8月28日，注冊(cè)資本2億元人民幣，具備外貿(mào)自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。公司位于長(zhǎng)江黃金水道—儀征市十二圩沙河口，占地面積90萬(wàn)平方米，占用長(zhǎng)江岸線1452米，所處岸線穩(wěn)定，水勢(shì)平緩，常年水深在8米以上，具有優(yōu)越的地理位置和良好的岸線資源及深水域條件，是建造5萬(wàn)噸級(jí)以上大中型船舶的理想基地。預(yù)計(jì)""末，公司年生產(chǎn)能力將達(dá)100萬(wàn)載重噸，生產(chǎn)總值約100億元。
20xx年6月11日，經(jīng)過(guò)來(lái)自中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、國(guó)家船舶行業(yè)管理辦公室、中國(guó)船級(jí)社等權(quán)威部門(mén)專(zhuān)家的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，金陵船廠（含儀征市江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司）順利通過(guò)一級(jí)Ⅰ類(lèi)鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評(píng)審，成為江蘇省和中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)首家通過(guò)此類(lèi)評(píng)審的企業(yè)，為企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展贏得了先機(jī)。
為了促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)規(guī)模升級(jí)，更好地參與國(guó)際船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有效適應(yīng)市場(chǎng)需要，南京金陵船廠20xx年10月新增投資12億元人民幣，按照總裝化造船的要求，對(duì)江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司進(jìn)行了擴(kuò)建，逐步建立現(xiàn)代造船模式，旨在把江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司擴(kuò)建成為長(zhǎng)航集團(tuán)總裝造船中心之一和出口船交船基地。
江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司主要造船設(shè)施有：10萬(wàn)噸級(jí)、20萬(wàn)噸級(jí)干船塢各一座，配套4臺(tái)500噸門(mén)座式起重機(jī)；500米長(zhǎng)船舶舾裝碼頭一座；420米長(zhǎng)×36米寬船體車(chē)間8跨；四噴六涂標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保型噴砂涂裝車(chē)間；鋼材預(yù)處理車(chē)間和各類(lèi)造船設(shè)施、設(shè)備。公司的產(chǎn)品定位為大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等各類(lèi)民用船舶。公司以打造世界造船企業(yè)之星為愿景；以為世界主干航線的一流船東提供一流的大型船舶，成為世界主干航線航運(yùn)企業(yè)的最佳合作伙伴和船舶供應(yīng)商為使命；秉承誠(chéng)信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經(jīng)營(yíng)管理理念，全力打造"機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、管理高效、流程合理、設(shè)備先進(jìn)、員工忠誠(chéng)、效益領(lǐng)先"的世界一流的現(xiàn)代造船企業(yè)。
公司把吸引和培養(yǎng)人才視為企業(yè)發(fā)展的基本要?jiǎng)?wù)，并為有志于船舶工業(yè)發(fā)展的`才俊提供廣闊的發(fā)展空間。
（二）、實(shí)習(xí)崗位和要求：
全面了解機(jī)裝、電裝以及舾裝的種類(lèi)；工作原理和布置安排。機(jī)裝工藝，包括船舶軸系零部件的制造和裝配，船舶軸系的安裝，船舶輔機(jī)和鍋爐的安裝；電裝工藝，包括電氣安裝件及船體構(gòu)件開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)，船用電纜及其拉敷，船舶電氣設(shè)備的安裝。舾裝工藝，包括船舶舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、救生設(shè)備、起貨設(shè)備等的設(shè)計(jì)制作安裝要求，以及船級(jí)社關(guān)于船舶設(shè)備相關(guān)的建造安裝規(guī)范。
并以某型散貨船的舾裝設(shè)備為研究對(duì)象，找出多種模型制作材料進(jìn)行研究對(duì)比，選出合適的材料，并制定合適方案進(jìn)行甲板設(shè)備模型設(shè)計(jì)制作安裝，掌握這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征以及在實(shí)船上的布置方案和規(guī)范，并掌握船舶舾裝設(shè)備在船模中的制作、安裝方法，并與實(shí)船生產(chǎn)相結(jié)合，以小見(jiàn)大，達(dá)到與船廠實(shí)際生產(chǎn)接軌的目的。通過(guò)對(duì)多種船模材料的對(duì)比研究，選擇適合該船舾裝設(shè)備制作的材料并進(jìn)行多方案研究比較，選出合適的舾裝設(shè)備的制作安裝方法和技巧。
（三）、工作的意義以及船舶舾裝的內(nèi)容：
船舶機(jī)裝、電裝以及舾裝在船舶建造中都占相當(dāng)大的比重，是船舶建造的重要工作。就拿船舶舾裝來(lái)說(shuō)，船舶舾裝是指船體主要結(jié)構(gòu)造完，船舶下水后的機(jī)械、電器、電子設(shè)備的安裝。舵設(shè)備是船舶操縱作用的設(shè)備，操舵能使船舶改變航向，把舵置于零舵位則具有穩(wěn)定航向的作用；錨設(shè)備可用于船舶的停泊和用來(lái)制動(dòng)與緊急避碰，牽制船首、離泊、擱淺固定防橫傾、絞錨脫淺；系泊設(shè)備可以將船系靠于碼頭、浮筒、船塢或鄰船用的設(shè)備；起貨設(shè)備指船舶進(jìn)行裝卸貨物時(shí)所用裝置和機(jī)械總稱(chēng)，包括各種類(lèi)型的起吊貨物裝置和封艙設(shè)備；救生設(shè)備是用來(lái)保障船上生命安全的重要設(shè)備。
船廠實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的是，通過(guò)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗(yàn)船舶輪機(jī)員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后真正走上船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時(shí)通過(guò)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí)，熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運(yùn)作體系和管理流程，把自己所學(xué)船舶輪機(jī)員工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，鍛煉船舶輪機(jī)員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的新知識(shí)，對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來(lái)在船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年03月01日～20xx年06月15日
（修改成自己船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時(shí)間）
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江南大道
（修改成自己船舶輪機(jī)員工作崗位實(shí)習(xí)地點(diǎn)）
四、實(shí)習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(tuán)（修改成自己船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位）此處可以繼續(xù)添加具體你船舶輪機(jī)員工作崗位實(shí)習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)（修改成自己船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位）開(kāi)展船舶輪機(jī)員崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒(méi)有船舶輪機(jī)員崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專(zhuān)門(mén)的老前輩對(duì)船舶輪機(jī)員崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。
畢竟是人生第一次在船舶輪機(jī)員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對(duì)實(shí)際船舶輪機(jī)員崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的.工作范圍和職責(zé)，對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解，不過(guò)杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在船舶輪機(jī)員崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的船舶輪機(jī)員崗位工作內(nèi)容，在船舶輪機(jī)員崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨(dú)立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習(xí)期間，我從事的船舶輪機(jī)員工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門(mén)的日常工作，包括制定計(jì)劃，利用新學(xué)習(xí)的船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書(shū)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
對(duì)于第一次在船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和船舶輪機(jī)員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了船舶輪機(jī)員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
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