在企業的實習報告
在人們素養不斷提高的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的在企業的實習報告,歡迎大家分享。
在企業的實習報告1
系專班姓學號:實習單位:xx服務有限公司
20xx級實習報告
實習時間:20xx年6月-20xx年6月
姓名:xx專業:汽車檢測機器維修
學號:班級:汽修11-3
實習地點:鄭州市花園北路88號貳仟家汽車文化廣場
實習單位:貳仟家汽車新服務有限公司
實習單位簡介:貳仟家汽車服務股份有限公司始創于1988年,現擁有注冊資金4100萬元,員工800余名。公司主營業務:一站式汽車服務加盟連鎖發展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發展過程中,經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年,公司通過了—20xx服務質量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創新品牌”。20xx年,公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優企業”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優秀民營企業”,“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。
實習目的:熟悉汽車維修行業和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。通過現場維修實習和公司員工的交流,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證,鞏固,深化和充實。培養分析,解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習,工作打下堅實的基礎。
一﹑實習過程
在實習的過程中,我主要學會了汽車的保養和維護,其中汽車的保養占主要部分,在維護的過程中主要有發動機的正常保養和行駛十萬公里后的大保,下面我來介紹一下具體內容。
二、實習內容:
1.汽車維護
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃,刮水器,室內鏡,后視鏡,門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機油量,油箱內的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉向器的游動間隙是否符合標準,輪轂軸承,轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母,半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發動機后查看儀表動作是否正常,發動機是否有異響。檢查車輛有無漏水,漏油,漏氣,漏電等現象。機油的主要作用是對發動機進行潤滑,冷卻,密封,清潔,防銹,防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”。
汽車換機油的五個步驟:
1.正常選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
2.選用正規廠家生產的搞質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路堵塞,壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3.換油時要在發動機處于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下濾清器,必要時對發動機進行清洗以便除去發動機內部的油膩和膠質。
4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油,并將密封圈涂抹潤滑油,以防止在裝配時發生損壞。
5.機油濾芯裝好后,擰緊油底螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的潤滑油,油尺,油面應在上下刻度線之間,裝好油尺,蓋上加油蓋,啟動發動機轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常,是否漏油,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓過低,潤滑不良等后果。
換機油還需要正確選擇機油:從汽車制造技術發展來看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化角度來看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不短加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性來看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,切高中檔機油的換油周期可達8000-10000km,合成機油更是高達15000-25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用SF,SG級,柴油機選用CD,CE級或選用SF/CD,SG/CD通用機油。目前市場上偽劣機油甚多,做好選用長城,殼牌,SHELL等國內外等知名品牌的機油。另外在使用中,要勤于檢查,及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,剎車油液位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。
汽車制動液檢查及其更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低,污染及不同的氧化變質,所以應根據氣候環境條件,季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年到5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,一面相互間發生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優點被廣泛使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜志,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液出現的問題,如制動發軟,放液閥的損壞。
發動機火花塞的更換:
長時間不更換火花塞也會影響發動機的工作壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其四缸發動機更為容易。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽車零部件商店,報上你汽車的年代與型號,購買與你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
自動變速器油也要及時檢查更換,自動變速器油簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作,使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養主要內容就是對ATF的檢查及更換。由于ATF工作特點的`不同,在性能上有別于其他油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高右面也升高,當自動變速器正常運轉時,ATF充鑄在變矩器和各油缸油
道內,液面下降熄火后油面會升高,因此右面高度的檢查是在規定的條件下進行。廠家不同檢查的規定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還必須更換ATF濾清器,換油時必須使用規定型號的ATF。具體換油里程,換油方法,用油規格按廠家規定進行。汽車蓄電池的維護和保養,蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的標準大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護蓄電池。
鉛酸蓄電池由正負極板,隔板,殼體,電解液和接線樁頭組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液作用下進行的,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會出現減液現象,這是由于柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池,必要時應更換蓄電池以保征車輛的正常行駛.
2﹑汽車的維護
發動機是汽車的心臟,發動機無法啟動代表汽車無法正常運行。發動機無法啟動有以下幾種現象1.打開點火開關發動機隆隆響又熄火,尾氣有濃濃的黑煙。
2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動。
3.臨時停車可以啟動,停車時間太久曲軸只能轉一下。
4.啟動時啟動機突然無力并伴有燒焦現象或蓄電池處有煙冒出。
5.啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒輪發出撞擊的空轉聲。發動機無法啟動的可能原因:
1.蓄電池電量不足
2.啟動系統故障
3.燃油系統故障
4.電火花質量故障
5.防盜系統故障。
結論:對汽車電控發動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油氣路故障,因為油氣路故障是電噴發動機故障自診斷系統所難以診斷的,同時在電控發動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發動機其怠速額定值有不同的范圍。如果發動機怠速值低于或超過規定的范圍就會出現熄火,轉速不均或轉速過高等現象。出現此類現象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。
總結:
在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實習的價值與意義。
在企業的實習報告2
一、實習概況
20xx年11月2日開始了我們為期兩周的實習生活,我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團,收獲良多,包鋼企業集團實習報告范文。
包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地,是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠,1998年改制為公司制企業。公司總部位于內蒙古自治區包頭市河西工業區,中心廠區占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年,包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平,銷售收入首次突破400億元大關,達到432.64億元,同比增加100億元以上,增長31.7%;鋼產量達到983.9萬噸,同比增加100萬噸,增長11.32%;上繳稅金達到37.96億元,同比增加10億元以上,增長38.8%,為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。
包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,鈮儲量居世界第二位,包頭也因白云鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。
包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線,是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。
包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的.地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上,釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能占全國市場份額20%以上,稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%,實習報告《包鋼企業集團實習報告范文》。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”,曾為美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船
運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。
包鋼始終致力于科技進步和自主創新。csp和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術培訓基地,是意大利pomini公司在中國唯一的磨床培訓中心,薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。
包鋼始終致力于提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證,鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產品”稱號,無縫鋼管被國家質檢總局確定為“免檢產品”,“白云鄂博”牌稀土系列產品享譽國內外。
包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議,不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略伙伴關系。產品銷售網絡遍布全國各地,在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售后服務網點,在日本、美國等國家設有銷售分支機構。
包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全干法除塵,率先建設全國示范生態工業園區,被列為全國首批循環經濟試點單位之一,在我國xx年年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中,包鋼位列第一。
包鋼秉承“堅韌不拔,超越自我”的企業精神,“”末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線,實現由側重規模向“精品+規模”提升并重的轉變;堅持以節能減排為重點,實現由初見成效向全面系統改進轉變。
在企業的實習報告3
一、實習基本情況
1、實習內容
實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作,另外也有個別其他本專業范文的工作。
2、實習形式
根據學院教務處的要求,采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,畢業實習學生107人(31個實習點),畢業設計24人(1個實習點)。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。
3、實習成果數據統計
(1)收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份,共107份;
畢業設計每組1份,共5份。實習報告全部合格。
(2)收到32個實習點每個點一份實習鑒定(實習單位蓋章有效)。鑒定對每個實習學生做出了評價,131名學生單位實習鑒定成績全部合格。
(3)收到實習教師每人一份實習總結報告,共17份。報告內容包括三部
分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的`教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。
二、實習表現與效果
達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節,同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主,同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣,企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。
1、實習方式。
實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。
2、工作能力。
在實習過程中,絕大多數同學積極肯干,虛心好學、工作認真負責,主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作,同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業,實習學生提出了許多合理化建議,做了許多實際工作,為企業的效益和發展做出了貢獻。
3、實習收獲。
主要有四個方面:
一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。
四是為畢業論文積累了素材和資料。
4、組織管理。
實習領導小組成員親自到實習單位,檢查和指導實習工作,協調解決實習中遇到的問題,總結、交流工作經驗。指導老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生和實習單位,闡明實習大綱及實習計劃內容,明確實習目的和要求。實習過程中,結合實習單位的具體情況,幫助學生學會具體地分析問題、解決問題,學會深化專業知識,用專業知識指導實踐,指導學生做好具體工作;在業務不多的實習點,引導學生“找事做”,挖掘他們的實踐經驗;檢查學生實習工作日記,掌握實習情況,指導工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。實習結束后,老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作,參加實習交流會,完成實習總結報告。指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題,解決問題,提高實習質量的目的。實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作,還無私的介紹自己的工作與社會經驗。
在企業的實習報告4
摘要:在學校的號召下,為自己多賺點經驗,提高自己各方面的能力,加深自己對社會的了解,也是我們的大學生頭踏進社會而做準備的重要過程。它既是學生學習,又是學生素質能力的一次檢驗。這次有機會實習實習,我感到非常榮幸。在一個月的工作實習中,我學習到很多知識,感受匪淺。以下是我實習工作的總結和體會。
實習地點:xx電力局
實習時間:7月15日—8月15日
實習過程和內容:驕陽似火,客服大廳內電話聲此起彼伏。一個偶然的機會我被介紹到xx供電公司客戶服務中心做服務人員。于是我懷著忐忑的心情來到供電公司接受這次實習。
培訓中孫杰經理的精彩的介紹給我留下了深刻的印象,然后是培訓師循循善誘的培訓和業務主管的基本業務介紹。在其中我學到了許多基本的電力知識和有用的人際交往能力。
兩天的培訓后我開始正式工作,開始對工作產生了濃厚的興趣,隨著對基本禮貌用語的熟悉和基本情況的熟識。更是對工作游刃有余,當然這無不緣自于各位督導的辛勤勞動,初期的我們一遇到困難就手忙腳亂,不知道世界還有光明,只等著督導們的救援。通過大量的練習,現在對工作已是胸有成竹了,通過這事前事后,我也意識到我們在生活中如果遇到了事情,首先,不能驚慌,要對事情的基本點如時間,地點,人物和大體的事情情況有個清晰的框圖在心中,然后再漫漫進行分析,這樣分析下來,其實很復雜的事情往往立即變得很簡單了。一旦你心中突然慌了,那么再簡單的事情就會變得復雜了。
值長每天都會有一些簡潔而富有哲理的話語,每次來上班,總是喜歡先把這些話念一遍,客服中心的這個可以稱為風俗習慣的“每值一語”絕對值得人人去學習和借鑒。“客戶的抱怨不是麻煩,而是彌補問題的機會“,”“世界上沒有有趣的工作,工作就是工作,樂趣必須自己創造”,“服務就是扮演對別人有用的人”,“有時間做一件出錯的事,不如一開始就吧事情做好”。
令我體會最深的莫過于禮貌用語的應用,記得孫經理在開始時就和我們說,語言的信息傳導中,語氣占百分之七十。相同的一句話,新手說出來就有和督導完全不一樣的效果,我真遺憾不能在這里長久得待下去,不然我的不大善于和周圍人交際的情況就能有所好轉了。如今我最大的收獲是嘴上有了禮貌用語,而且運用越來越自然了,甚至在跟同學們打電話中,第一句話的“喂”已經由禮貌的“您好”攻占了,而且通過電話來處理事情時再不是以前的慌亂,代之的是一臉的鎮靜和相當老練的處理手段。
實習的體會:在工作前,我們進行了安全生產教育,這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然,電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以后要從事的行業,我必須從現在做起!
1、竊電問題。
在農村實際工作中,遇見竊電犯罪是時常發生的事,尤其秋冬季是農村竊電的高峰季節,這時就需要我們供電企業,加強監管力度經常巡查,查到后運用法律武器來保護電能的合法使用,維護我公司的利益。
我國現行的電力法律法規對竊電規定有:《電力供應與使用條例》第三十一條規定“禁止竊電行為,竊電行為包括:
(一)在供電企業得供電設施上,擅自接線用電;
(二)繞越供電企業的用電計量裝置用電;
(三)偽造或者開啟法定的或者授權的計量檢定機構加封的用電計量裝置封印用電;
(四)故意損壞供電企業用電計量裝置;
(五)故意使供電企業的用電計量裝置計量不準或者失效;
(六)采用其他方法竊電。”
《電力法》第七十一條盜竊電能的,由電力管理部門責令停止違法行為,追繳電費并處應交電費五倍以下的罰款;構成犯罪的,依照刑法一百五十一條或者百五十二條的規定追究刑事責任。
第二百六十四條規定:“盜竊公私財務,數額較大或者多次盜竊得,處3年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的`,處3年以上10年以下有期徒刑,并處罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節得,處10年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處罰金或者沒收財產;
有了以上針對竊電問題的法律法規,我們在工作中再遇到損害我公司利益的竊電者就可以根據法律法規來追究其法律責任了,維護我公司的利益。
2、客戶拖欠電費。
我們供電企業按照傳統的供用電及電費結算模式是先用電后交錢,這就決定了供電企業在經營中必然要面臨的經營風險——電力客戶拖欠電費。客戶拖欠電費不光是基層供電所最棘手的問題也是整個供電企業最棘手的問題。這樣我們供電企業如何維權就是至關重要的問題了。
根據規定,供電企業在給客戶供電之前都要簽訂供電合同,客戶與供電企業建立供電關系后,享有用電的權利,應承擔交納電費的義務。《電力法》第三十三條第三款明確規定:“用戶應當按照國家核準的電價和用電計量裝置記錄,按時交納電費。”但是,在實際工作中,因為我們是農電,客戶距離營業廳較遠,交費不方便,再加上有些客戶交費意識淡薄,不履行交費義務,造成很多農民合同工給一些客戶先行墊付電費,其工資拿不回家去,之后難以收回墊付電費的后果。希望這次新上的充值卡業務能使這個現象得到緩解,為農民合同工減輕負擔。
有時候客戶長時間陳欠電費,我們需要依法進行停電時,由于自身法律思想淡薄忽略應前三日至七日將停電通知書送達用戶這一法規,冒然停電給客戶造成損失,這樣很容易使我們停電追費不成,反被客戶狀告的情況,適得其反。所以我們要加強法律法規的學習,正確合法的保護我們的利益。
總結:生中,學校并不是真正永遠的學校,而真正的學校只有一個,那就是社會。大學生社會實習是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放,向工農群眾學習,培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實習活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。
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