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工程技術報告

時間:2023-07-08 03:50:52 報告范文 我要投稿

工程技術報告范文15篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告十分的重要,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編精心整理的工程技術報告范文,希望對大家有所幫助。

工程技術報告范文15篇

工程技術報告范文1

  流光易逝,歲月如流,滿載碩果的20xx年已經過去,眼下我們豪情滿懷地即將步入20xx年,回顧過去的一年,我礦歷經艱辛,克服重重困難,在安全生產管理方面取得了一定的成績,作為塔拉迪煤礦的一名工程技術人員,我充滿了愉悅和欣慰,因為我礦按計劃實現了全年的安全目標,自己也圓滿的完成了煤礦賦予的任務,這種愉悅和欣慰雖說是在“如臨薄冰,如臨深淵”的境況下獲得的,但是,自己的成績畢竟在煤礦又寫下了光輝的一筆。

  我礦是個年產9萬噸的小礦井,雖說系統簡單,但是要真的搞好還確實不那么容易。我礦屬易自燃煤層,自20xx年投產至今,因火災威脅而被迫搬遷工作面的情況每年至少一次。去年由于工作面推進速度慢,11月份,井下采煤工作面出現了發火跡象,工作面被迫密閉停產,而原計劃12月份要進行的質量標準化驗收工作,卻未能在年內如期進行。

  春節過后,我礦首先面臨著兩項重要任務,一是如何搶出液壓支架順利地完成工作面的搬遷;二是怎樣完成質量標準化的州級達標驗收工作。

  就工作面搬遷問題,我和大家進行了反復研究和磋商,會上我鼓勵大家集思廣益,出主意,想辦法,仁者見仁,智者見智,最后拿出了最佳方案,工作面搬遷時,我一直堅持同工人攜手并肩戰斗在第一線。這次的搬遷因為方案合理,指揮得當,整個工作開展的緊張有序,大家撤架的撤架、修架的修架、安裝的安裝,既減少了各工序之間的相互影響,又節省了工時。經過6天的艱苦奮戰,終于順利地完成了工作面的搬遷。

  五月份,為了完成礦井的質量標準化驗收工作,我認真學習了質量標準化的各項技術要求,多次組織班長以上領導認真學習標準,并根據我礦存在的問題,找差距,查隱患,制定了整改計劃和措施,對存在的問題,逐項逐條的制定計劃和措施,進行了明確的分工,限期進行了整改。由于準備充足,各項措施落實到位,五月底我礦順利地通過了州級質量標準化驗收,率先成為鞏留縣第一個州級質量標準化達標礦井。

  《煤礦安全規程》是指導煤礦安全生產的法寶,技術工作是安全工作的保障,為了確保我礦的安全生產,我按照《煤礦安全規程》的要求,結合本礦實際,制定和修改了《安全技術操作規程》和采掘《作業規程》,并及時向班組工人進行貫徹,在工作現場指導工人進行規范操作。

  工程技術,是一項非常重要的工作,諸多的技術實踐,是自己養成了嚴謹的工作態度和良好的職業道德,長期的工作磨練,嘔心瀝血的付出使自己的業務素質和技術水平也在不斷加強。

  掘進巷道的貫通要求必須精準,為了保證萬無一失,我常常孜孜不倦地親自進行測量放線工作,對技術要求精益求精,發現疑點,就會不厭其煩重新再測,直到準確無誤為止,今年所有的巷道貫通全部分毫不差,均達到了理想效果。

  抓安全生產,思想教育是關鍵。我經常利用班前會,給大家講解安全生產的重要性,還多次組織職工觀看錄像,播放事故案例,讓大家看觸目驚心的事故場面,聽催人淚下的悲壯故事,感人之處,不少人流下了激動的淚水。面對感人至深的場景,我心里在說,這樣的教育已經深入人心了。

  抓安全生產,領導的作用尤為重要。我礦一直堅持礦領導井下帶班作業制度,礦長、總工每月下井不少于十五次,副礦長全部井下帶班,與工人同上同下,這樣一來,礦領導時刻掌握著井下的安全狀況,發現隱患和違章行為就可以及時采取措施加以制止,如:有的班組為了追求產量,產生了重生產、輕安全的思想,造成了諸如工作面支護不及時、支柱初撐力不足,端頭支護數量不足、機器帶病作業、等違章現象,現場領導就會立刻給予批評和糾正,將許多安全隱患消滅在萌芽狀態。

  煤礦的管理工作涉及安全生產的各個環節,煤礦的`各個系統,緊密相連、環環相扣,一個環節出了問題就會影響整個煤礦的安全生產的大局。

  我礦生產系統和安全保障系統齊全,如:除采煤、掘進、機電、運輸、通風、排水系統外,還建立了監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救和通信聯絡等系統,其中六大安全避險系統中的的緊急避險系統正在籌建之中,如此眾多的系統才組成了一個煤礦整體。這就要求我們,必須認真學習和掌握科學的管理知識,運用正確的思維進行判斷,掌握一定的科學技能,才能提高煤礦的整體水平,從而做好預防工作,遏制安全事故的發生。

  鑒于我礦煤層的特殊性,預防火災是我礦井下安全工作的重中之重,為避免火災,我礦主要采取了四項基本措施:一是加快推進速度;二是采區注氮措施;三是向采空區噴射組化劑;四是加強監測監控工作面的有害氣體和工作面的溫度變化。

  為了掌握工作面氣體情況,每次下井我都會到工作面檢測一下瓦斯情況;在井上,每天都要到監控室查看值班情況和報表數據,檢查傳感器的標校結果、安全監控和束管檢測的運轉情況,一旦發現隱患就會立即采取防范措施。由于工作細致入微,管理到位,今年以來,采煤工作面從未出現過火災隱患。

  上級主管部門和鞏留縣煤炭工業管理局十分重視我礦的安全狀況,曾經多次到我礦進行安全檢查和指導,對于每次提出的隱患問題,我礦都會組織大家開會討論,制定整改方案;每次我都會把檢查筆錄復印多份,發放給有關人員,以引起大家的高度重視;整改期間,自己每次都要到整改現場督促和指揮。在全礦干部和職工的共同努力下,20xx年,我礦實現了全年無重傷以上事故的安全目標,標志著我礦在安全管理方面又上了一個新的臺階。

  雖然我們取得了一些成績,但是和高標準礦井的要求還相差很遠。比如,生產中的小工傷還時有發生,違章行為也還存在,煤礦的管理機構和各種制度還不夠健全和完善,安全措施的執行力度還有所不足,等等,所有這些,都亟待我們在今后的工作中克服和改正。

  有付出才有回報,有努力才有進步,我相信,只要我們在今后的工作中時時注意安全,處處預防事故,居安思危,常備不懈,用高度的責任心和科學的管理方法去指導我們的行動,樹立“安全責任重于泰山,職工利益高于一切”的管理理念,全力以赴,百倍努力,真抓實干,才能使我們的煤礦遠離事故,走向繁榮!

工程技術報告范文2

  一、實習目的與要求

  生產實習是工程管理專業培養方案中的一個重要的實踐環節。通過生產實習使學生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業課程;在實習中應深入工程施工現場,認真實習,獲取實踐知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

  1、通過實習了解工程構造、結構體系及特點;了解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等;豐富和擴大學生的專業知識。

  2、通過生產實習,使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

  3、通過現場實習了解工程企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。

  4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

  5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習工程施工質量管理的基本方法;對施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

  二、工程概況

  建設單位:中鐵大橋路

  工程名稱:普宣高速普立特大橋

  云南普宣高速公路第四標段——普立特大橋是全線的控制性工程,位于滇黔邊界的云南普立鄉境內,工程造價5.19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務,大橋跨越近千米的深溝險壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質條件復雜據了解,普(立)宣(威)高速公路建設指揮部在資金緊張的情況下,優先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一,工程合同工期三年,本標段全長1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區段內路基工程。橋跨布置為4×40米T梁+628米懸索橋+3×40米T梁+3×40米T梁,橋面為雙向四車道。

  對于普立特大橋來說,重力式錨釘是整個工程的基礎,也是工程的重中之重,我們這次的實習就是澆筑錨釘。

  三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點

  重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎混凝土澆注施工。基底加固是重力式錨碇混凝土施工的序幕,萬事開頭難,做好此項工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內部的溫度應力將是一個關鍵的問題,這是重力式錨碇施工質量控制的要點,首先要從混凝土的配合比方面入手,然后再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養護等方面進行保護,大體積混凝土施工同時關系到混凝土生產、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產的相關組織管理;從總體來講,重力式錨碇的施工要點有:

  ①、在基坑清理完畢后,針對后澆段基底用C20的混凝土進行封閉,封閉混凝土厚度保證在8.0cm以上;前錨面臺階、部分基坑用厚5cm的C7.5砂漿進行封閉,封閉的目的是保護圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻系數。

  ②、鞍部基礎、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為1425m(厚度為2米)最大澆注面積650m2;從生產方面來看,我部目前擁有90m3/h拌和站、60m3/h拌和站,兩個混凝土站的平均每小時的生產能力達到100~120m3/h,但是由于運輸過程及一些客觀原因,鞍部基礎、錨塞體的每層澆注時間控制在24小時之內,出現一些異常情況可將澆注時間控制在36個小時之內。

  ③、按大體積砼的特點,應降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內部最高溫度,使砼內外溫差值減少,防止砼因溫度應力而開裂,水泥選用的低熱礦渣硅酸鹽32.5水泥。

  ④、為了能夠滿足現場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架的安裝,共設置了一臺塔吊,同時準備了兩臺汽車吊。

  ⑤、重力式錨碇鞍部基礎、錨塞體采用冷卻水進行養護和降溫,利用循環水池2作為冷卻水管的進水口,在錨碇通道處修建一個循環水池1,在夏天如循環水池1中的水溫過高,則采用加冰塊等措施進行降溫,然后再將水池中抽入循環水池2中。

  ⑥、考慮到現有的`施工安全,在碎落臺上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進行施工,而錨碇現在進行清理;爆破安全將影響清理的進度,同時控制不好也影響到邊坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將采用槳砌片石進行砌筑。

  ⑦、錨碇施工控制網是根據業主提供的GPS點進行加密而成的。由于錨碇施工測量要考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點在每根主纜中心線上各設置了兩點,通過嚴密平差確定了各加密點地平面坐標,共加設5個控制點,其中有兩個分布在左側主纜軸線上,分別布置在底座頂面和路基上,右側兩個控制點同樣布置在右側

  四、錨碇混凝土施工方案

  錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據現有的混凝土生產能力、現場的布置情況,設置底座、鞍部基礎及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機械設備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養護和冷卻等方案。

  五、混凝土澆筑

  (一)、因為地理原因,混凝土澆筑采用泵車輸送混凝土,澆筑時根據現場的情況使用汽車泵和地泵相結合。冷卻水管布置,冷卻水管布置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過高,與表面混凝土的溫度相差過大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎及錨塞體等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,后澆段也布置冷卻水管,隔墻由于厚度只有1.5米,不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑25mm,壁厚為1.2mm的薄壁鋼管。按蛇形布置,水平間距為0.9~1.10m,豎向間距均0.8~1.2m左右,冷卻管距砼邊緣約為0.5~1.3m,冷卻水管距混凝土表面不應大于1.0m,每根冷卻水管長度不宜超過20m,冷卻水管進出水口應集中布置,以利于統一管理。冷卻水管布置盡量順結構的長向,以減少彎頭和接頭數目。冷卻管安裝時注意水管質量并將接頭處固定牢固,接頭采用塑料蛇形管進行連接,并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內徑為27mm,外徑為32mm。安裝完畢后通水檢查。

  (二)、混凝土分層澆注在混凝土澆注之前,應對支架、模板、鋼筋及預埋件進行檢查。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈;模板的縫隙應填塞密實,模板內部應圖刷脫模劑。整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎、錨塞體及后澆段等部分進行;每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振

  搗,避免欠振。分層厚度小于50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,并控制好砼的入模溫度。砼澆注盡量安排在夜間進行。在澆注過程中,一定要安排專人保護溫控測點,防止損害。混凝土澆注過程中,只要在6.0米軟管范圍內已經澆滿50cm砼,拆上9.0米泵管,再安裝上6.0米的軟管如此進行循環澆注,保證在初凝時間內完成一層小于50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上3~4臺φ50或70mm的插入式振搗棒,每個振搗棒配置2個人,也就是說每根泵管配置6~8人振搗混凝土,同時也配置3個人攤鋪混凝土及協助安拆泵管,1個木工檢查模板和對模板進行沖洗。混凝土振搗的密實標志為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛槳。鑿毛施工砼澆注層面層按施工縫的要求進行鑿毛,采取人工鑿毛,在砼表面強度達到2.5Mpa時開始鑿毛,嚴禁使用風鎬、鋼釬,以免骨料產生擾動。鑿毛產生的混凝土渣也是集中清理并轉運出去。

  各層混凝土澆筑間歇期應控制在7天之內,最長不得超過10天。為降低老混凝土的約束,要做到薄層、短間歇、連續施工。慮現場實際情況,應在山上設置一個大水箱(或大水槽),供冷卻水循環使用,并且在氣溫較高時冷卻水應加冰塊。為保證冷卻水的初期降溫效果,項目部應提前成立專門班子,專人負責,優化冷卻水管的管路布置,合理選擇水泵,并配備檢修人員,準備1~2臺備用水泵,若管路出現故障應及時排除,保證冷卻系統正常工作。施工時,操作人員應聽從指揮,及時開啟和關閉閥門。

  (1)混凝土上下層溫差不超過25℃;

  (2)混凝土內表溫差不超過25℃;

  (3)混凝土澆注溫度最高不得超過25℃;

  (4)混凝土降溫速率不超過2.0℃/d。溫度測點控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上,共布置3層溫度測點,測點層的布置情況:據混凝土底面的50cm布設一層,據澆注層頂面下50cm布設一層溫度測點,然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的布置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05米布置一個,距0.5米布置一個測點,再距邊緣1.5米布置一個測點,從這個距邊緣線1.5米的測點到中心點的范圍內每2.0米布置一個測點,根據范圍調整1~2個測點,但調整距離不大于3.0米。

  六、小結

  通過這次實習,我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學的了,其實不然,還有好多好多需要學的,每天在工地上到處看看,看認真點看仔細點或者呆得時間長點,多少都會有收獲,一天天積累起來學到的就多了。但是別人以為書本知識就不重要了,實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎,沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且,我們也會發現有的東西根本就不知道叫什么名字,一些專業術語都不了解,所以,我們現在在學校要充分利用學校的教學資源,踏踏實實的安心學習,讓自己有扎實的基本功。另外,作為一個建筑新手,就得虛心學習,對工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網上就看到一個師傅在抱怨說:一個大學畢業生剛來時,對他很有禮貌,他也很樂意教他,但漸漸的那位學生就沒有以前熱情了,這時,師傅心里就感覺不快了。所以,我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心里一套。

  另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質量),哪一個環節出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,可以直接問現場的工人,他們一般都有多年的經驗,也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案,在一些官方論壇里也有許多經驗豐富的前輩們,我們不要等到用時方恨少,從平時開始慢慢積累、準備。

工程技術報告范文3

  我作為公司工程部經理,負責公司工程建設方面的管理工作。自就職以來,我嚴格遵守國家法律法規,遵守公司的各項規章制度,敢于承擔責任,有效利用組織協調能力,能理論聯系實際的開展工作,與各同事團結進取,對廣東臺山、羅定、新興、上川島分水嶺及云南牟定一期共5個工程建設項目開展工程管理協調工作。任職期間在安全管理方面,工程建設未發生影響安全績效的事故事件,安全管理處于受控狀態。在工程質量管理方面,嚴抓施工質量管理,未發生質量事故事件。在進度控制方面,組織編制各在建項目的一級進度計劃,以計劃指導施工。在成本控制方面,開展各新建項目完成項目概預算編制工作。結合一直以來開展的工程管理工作,我對個人工作總結如下:

  一、20xx年主要的工作開展情況:

  (一)邊工作邊總結,深刻明確工程部的整體管理的工作思路

  作為工程部負責人,安全一直是我最為關注的重點,安全是根本,是效益的保證。在實際工作當中,認真落實風電公司和分公司的各項規章制度,建立分公司工程安全管理制度,加強對各在建項目的安全管理力度。針對各在建項目的實際情況,制定切實可行的安全保證措施,對安全薄弱環節部位進行整治,有效的杜絕了違章作業,降低安全事故發生的`概率,順利的通過了風電公司各部門和分公司組織的各項安全檢查。工程部內部多次組織進行安全檢查活動,從車輛安全管理、消防安全、飲食衛生及應急預案等方面,組織進行全面的安全檢查,對檢查存在的安全隱患嚴格按照“三定”原則要求各項目進行落實,并定期進行復查,確保消除各項安全隱患,保證施工安全。

  質量是企業永恒的主題,更是施工管理追求的目標,工作中我經常向部門員工及各項目第一責任人灌輸 “安全第一,質量第一,追求卓越”的企業安全質量理念。要求每個工程項目在開工前,都編制《質量管理規劃》,明確質量管理目標,編制合理的進度計劃,從設備進場到各項工序的施工,嚴格執行“三控,三檢”制度,從基礎管理上保證了各項工程的施工質量,嚴格要求施工單位的各項報檢、報驗合格率必須達到100%。定期組織開展質量整治活動,提升工程建設質量管理水平。

  (二)突出管理工作主線,注重過程控制,狠抓工作的落實。

  對新到設計圖紙進行全方位的熟悉,結合現場地形,充分理解設計意圖,對設計的合理性進行分析,對不合理的設計提出了相應的變更意向。復核設計圖紙的各項設計參數,對其中的錯漏部分進行了詳細的統計,及時上報解決。同時工程量進行詳細的計算、復核,與設計工程量進行對比,建立工程量臺帳。

  為保證工程的順利開展,及時編制上報各分項工程的施工方案與開工報告。根據工程進展情況,提前向物資部提供階段性材料計劃和臨時材料計劃,保證現場施工生產的順利進行。每月及時提交計量工程量,并建立計量臺帳,做到有據可循。在抓緊施工生產的同時,對施工人員進行現場技術指導,做到了工前交底。要求技術員對施工過程進行嚴格監督,詳細記錄實際發生工程量,作為驗工計價的依據。對下驗工計價時,工程數量從技術員到項目領導做到層層把關,并且做好驗工計價臺帳。

  (三)好的工作提議與推廣

  從事施工的技術人員較少,力量十分薄弱,因此技術力量的投入是重中之中。針對項目部技術人員皆為近年畢業的學員、實習生,技術隊伍年輕,缺乏施工經驗,不可避免地出現臨機處理問題能力不足,現場動態管理不到位等問題,在工作上嚴格要求他們,在學習上時時督促他們,利用自己的經驗和技能進行“傳、幫、帶”。首先,敢于給他們壓擔子,鼓勵他們放手工作的同時,激發員工的工作激情。其次,組織技術人員針對各個施工方案、施工工序進行講解,并進行討論,提高分析問題、解決問題的能力;平時要求技術員和學員多看圖紙和各種規范,將理論和實踐相結合,盡快融入到施工管理的大環境中。三是提醒技術人員要有憂患意識,如不加強學習,不斷進取,勢必將被社會所淘汰,因此督促技術人員加強專業知識的學習,也成了工作里的一部份。工作、生活中與同事加強溝通聯系,努力制造良好的工作、生活氛圍。我相信,在各位領導、各位同事的幫扶下他們將會盡快的在工作中成熟起來,他們將是一支朝氣蓬勃、堅強有力的戰斗團隊。

  (四)取得的相應成效

  短短這幾月的工作,已使我感到肩上擔子的分量。從這一段的工作中,我深深體會到,項目部的管理是一個系統工程,現場施工就是一個大兵團作戰,僅搞好工程部自身建設是遠遠不夠的,必須積極協調項目部內部各部門,與施工隊密切配合,才能更好、更快的完成施工任務。

工程技術報告范文4

  這是我第一次踏入工地體驗生產活動,也是踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  實習的主要內容和親身參加的具體工作:

  澆筑墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。

  以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

  一、基礎工程:

  由于基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的`地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0、00m~-1、50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

  斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

  二、鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H235、H335、H400、RRB400級鋼筋。其中H235、H335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  以下我簡單介紹下三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  模板工程:

  混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

  模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:

  1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

  2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

  3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。

  施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

  模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

  模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

  三、混凝土工程:

  混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

  混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

  我查閱了現場混凝土制備的相關資料材料

  (1)水泥

  1)水泥宜選用425號以上的普通硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2)水泥的各項指標應分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175-85)標準和《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344-92)標準要求。4)水泥進場時,應有出廠合格證或試驗報告,并要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發現受潮或過期,應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放,作出處理。5)水泥質量證明書各項品質指標應符合標準中的規定。品質指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3、

  (2)砂

  1)砂宜優先選用堅硬不含雜質有棱的硅質砂粒。2)砂按其細度模數分為粗、中、細。混凝

  土工程應優先選用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量計),當混凝土強度等級高于或等于c30時,不大于3%;低于c30時,不大于5%。對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不應大于3%,對c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放寬。

  (3)石子(碎石或卵石)

  1)石子宜選用花崗巖為好。其余石灰巖、砂巖、頁巖、或其它水成巖必須取樣做石材強度檢定。同時應根據混凝土建筑物或構物的使用情況和強度要求,決定能否使用或有限制性使用。2)石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4、混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/2、且不得超過50mm。3)石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于c30混凝土時,不大于1%;低于c30時,不大于2%;對有抗凍、抗滲或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大于1%;對c10和c10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放寬。4)石子中針、片狀顆粒的含量(按按重量計),當混凝土強度等于或高于c30混凝土時,不大于15%;低于c30時不大于25%;對c10和c10以下,可放寬到40%。

  (4)水

  1)符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土,不需再進行檢驗。2)若采用非飲用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等,應先經檢驗符合《混凝土拌合用水標準》(jgj63-89)的規定才能使用。

  (5)輕骨料

  1)輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂(或普通砂)與水泥和水配制而成,其干密度(原稱干容量)不大于1950kg/m3、2)輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁巖陶粒和陶砂,以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。3)采用輕骨料應分別符合《粉煤灰陶粒和陶砂》(gb2838-81)標準,《粘土陶粒和陶砂》(gb2839-81)標準。《頁巖陶粒和陶砂》(gb2840-81)標準,《天然輕骨料》(gb2841-81)標準的規定。其試驗方法應按《輕骨料試驗方法》(gb2842-81)標準執行。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

  施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

工程技術報告范文5

  一年的時間轉瞬即逝,我在這一年的工作和學習中,接觸到了不少人和事,體會到了許多在學校里從未曾體會到的東西。通過領導的關心、同事們的幫助和自己的努力和調整,適應了現在的工作環境。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現將我的工作情況作如下匯報:

  首先,這一年的工作可分為三個階段:

  一、姬三聯合站的輪崗實習;

  二、生產技術室資料崗位的學習;

  三、標準化體系建設工作。

  各個階段都有不同的經歷和經驗的總結。下面我逐一介紹:

  (一)在姬三聯合站的輪崗實習使我對集輸知識有了初步的認識與了解。

  (1)首先我被分配到了化驗室,每天學習如何取樣,做樣。在化驗崗的實習,主要體會有以下幾點:

  1、作為化驗工,要有吃苦精神。

  2、安全問題要時刻注意。

  3、化驗時要認真,要認識到自己工作的重要性。取樣,做樣都要標準,數據要精準。

  (2)在化驗崗位實習了一段時間后我又到了計量崗。計量崗的實習主要可以總結為以下幾點:

  1. 作為崗位員工,必須熟悉場站流程,對場站設備有所了解。

  2. 崗位員工必須熟記標準化作業程序。

  3. 要能從設備參數的值以及變化看出反應出來的問題并解決該問題。

  4. 落實交接班制度,增強員工的責任心,使工作更好更順利的進行。

  (3)到4月底我被調到了資料室,資料室的工作很繁瑣,需要非常細心和極大地耐心以及創新意識。每天的工作就是出報表,報產進,記錄員工考勤,伙食以及聯系站內一些日常事務。還要兼迎檢員的工作。

  在資料崗的實習,主要體會有以下幾點:

  1. 資料員要很細心,每日的報表要認真核實。

  2. 勤問。很多東西自己不懂的,要多問。很多東西都不熟悉必須向以前的資料員請教。

  3. 關心同事。對于勞務工工資發放不到位,伙食費等問題及時聯系并予以解決。

  4. 迎檢員首先要將迎檢詞背熟,接下來才能對迎檢詞靈活應用。

  5. 迎檢員需熟悉場站的設備的基本參數和場站流程。

  (二)六月中旬我被調到了劉峁塬作業區生產技術室。

  半年工作總結結束后,在生產技術室的工作讓我更加有動力,對采油知識的缺乏,使得我對學習有著主動性。資料員各項工作需先熟練,然后在熟練的過程中提高速度,在剩下的時間學習采油方面的知識。其中發現的問題有:

  1. 工作節奏快,明顯感覺到壓力較三聯時大的多。

  2. 明顯的感覺到自己所學太少,要加快速度,將進度趕上。

  3. 加強對采油方面知識的學習。

  4. 和同事間友好相處。

  (三)九月底我參加到了標準化體系建設的工作中。

  主要就是針對機關科室的業務進行標準化管理。在學習與收集知識過程中對我們三處有了更多的了解。在標準化體系建設過程中也發現了很多問題。

  1.由于各單位部分管理域名名稱不一樣,鑒于標準化管理體系分冊里面前三級域名不能更改,為了更好體現出油田公司的差異化管理,建議在標準管理域名后備注各單位自己的管理域名名稱。

  2.分冊中一些流程圖相同只是部門不同,建議使用通用流程圖:

  3.不同分冊里面出現相同管理域名。

  4.由于科室每年都有人員調動,科室業務也在不斷變動,出現崗位到底是隨人員變動而定,還是隨業務變動而定的現象。

  5.部分分冊中單位科室編制人編制流程時偏重自己崗位職責流程,科室內其它崗位流程不詳細。

  下面,將我需要努力地方向總結如下:

  1. 我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度,對工作內容的全面性考慮不足,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

  2. 學習無止境,職業生涯只是學生生涯的一種延續,重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。現在是我努力學習的階段。“三人行,必有我師”,每一位同事都是我的老師,他們的'豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。在以后的工作中我更應不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

  3. 不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  最后,談談這一年見習期的收獲。

  在見習期間的工作中,一方面我嚴格遵守各項規章制度,不遲到、不早退、嚴于律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。工作細節中,我看到三處正逐步做大做強,以目前的趨勢,我可可以預見三處將有一個輝煌的明天。作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。

  調整心態,正確的心態使得事半功倍。其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

  總之,我將以長慶精神為坐標,將自己的知識背景和超低滲透第三項目部的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢,努力學習業務知識和領先技術,為超低滲透第三項目部的發展盡我綿薄之力。

工程技術報告范文6

  一、實習目的

  為了讓同學們熱愛學習,熱愛本專業的積極性,學校組織我們進行實踐見習活動,通過實習,讓同學們對建筑工程技術專業所從事的具體工作得到感性認識,對建筑物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械,以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解,為本專業的后繼課程教學打下必要的基矗

  1、 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

  2、 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

  3、 通過交流,使我們了解了建筑工程技術的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

  二、實習中認識

  1、星期一早上開完實訓安全知識與注意事項的開展會后我們一共去了兩個地點,分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先,我們去新湖五路愉景華庭工地,到了工地,我們帶上了安全帽,也是我第一次帶這種帽子,為了確保安全問題,去工地現場就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進去參觀的。前往施工現場,到處觀看墻體及其他地方,我發現現在的樓房大多數采用框架--剪力墻結構,這種結構采用框架、剪力墻各自的優點,框架結構比較靈活,可以布置較大的空間,但是抵抗水平荷載的能力較差,而剪力墻結構相反,兩者合并,取長補短,協調工作,框架承受豎直荷載,剪力墻承受水平荷載,這種結構的建筑物抗側性能和抗震性能都較好,適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑,我想現在大多數都采用這種結構建房子吧。以下是有關市新湖五路的愉景華庭相關圖片: 這是用來輸送水泥和其他材料的,叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的,這樣減少了施工工人,加快了工程的進展。在老師的'帶領和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁,鋼筋的放置是根據其施工的需要來配筋的,還有其實高層建筑有配置兩個電梯和樓梯便于人流的疏通。7米都要挖至巖石層為止,因為自有挖那么深才能承受起相應的荷載,每一個樁洞的內壁都用混凝土來固定。根據樁的深淺不同

  2、這就是粵西明珠其中的一棟樓,第二期工程,該工程是一個建筑群的形式,總建筑面積約28萬平方米,有17層樓高的電梯房,有兩個地下室。本工程屬于框架剪力墻結構,本工程已經建成有入戶入住了。這個建筑群采用了布局圍會式,優點是用地率,容居率較高和滿足綠地占地有35%的要求,環境向陽性好等。 看著圖,我們可以發現,現在的建筑外型大多數都是貼瓷磚,貼瓷磚可以保護墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化,增加建筑的美觀要求。

  建筑物的墻體;起承重、分隔、圍護作用,砌筑墻的磚現采用灰砂磚或者灰砂輕質磚,這兩種磚的自重輕,吸水性墻,強度低,為防止地面水對墻體的腐蝕,常在墻下砌筑3--5快粘結磚或混泥土,這樣能增加墻的持久性。

  3、第三個目的地億城名苑二期南區的工地,該工程還處于做基礎的階段,一共有三個工地一起施工。到處都是泥,我們看到了一些樁和一些鋼筋籠,這里的每一個樁都是用人工挖的,每一個樁的深度大概為鋼筋籠的長短不一,鋼筋籠的內壁每隔2米有加勁筋形成一個固定有承載和穩定荷載的作用。

  4、中銀名苑,看到建筑使用的是樁基礎, 這種基礎是當地基軟弱土層在5米以上,荷載較大,基礎不能埋在軟弱土層內,或對軟弱土層進行人工處理困難或不經濟而采用的基礎,樁基礎具有承受荷載較大,沉降量小的特點,適合用于高層建筑。經這里的施工總監介紹,這里的樁孔有7米深,放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實,再通過建筑質量監測站進行檢測而形成,達到承受設計荷載的要求即可。地下室的構造;在億城中苑,我們看到正在扎鋼筋的地下室,進入施工現場,看到這里工人分配恰當,工作條理顯著,我想這是監理處理得當吧,看不到不懂得詢問老師,地下室分為全地下室和半地下室,這個是全地下室,地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落,使得工人安全的進行施工,鋼筋的分級,光滑的為一級鋼筋,而有路紋的是二級鋼筋,鋼筋扎在模板上的間距不同是根據設計要求而定的。

  5、星期五上午我們參觀了xxx。該小區以聯體別墅、優雅洋房,別墅設計高檔潮流,面積從170㎡至496㎡,間隔有4房2廳/5房2廳,有現代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標準。洋房設計合理實用,面積從70㎡至130㎡,間隔有2房2廳/3房2廳,毛坯及裝修交樓標準。新板房位于洋房組團的2樓,南北朝向,目前有兩種戶型單位開放,面積為105m2和137m 2,三房二廳。據了解,本次由頂級設計師擔綱設計的豪華樣板房在強調獨特個性的風格上,更加注重居家的實用性,力求為業主提供家居裝修的參考。在裝修風格上,設計師采用了目前市場流行的現代簡約裝修風格,結合風靡全球的歐式設計理念,通過精心挑選優質建材、裝修材料,重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。其中,尤其引人關注的是,這批電梯洋房是xxx潛心打造的品質豪宅代表!比如入戶大堂方面的裝修設計,內墻墻面及地面采用高級拋光磚鋪貼,入戶大堂的門框則用室內精裝高級石材--干掛黑白根石材包邊,結合首層大堂休閑廊設計,讓生活在這里的人氣質盡顯。

  三、總結

  在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。讓我認識到在基礎類型有條形基儲獨立基儲井格基儲箱型基儲筏型基儲樁基儲在那么多基礎中只有樁基礎具有承受荷載大,沉降量小的特點,適合用于建高層建筑。在主體結構中都是采用鋼筋混泥土柱,主梁、次梁的受力荷載方向,最終傳給地基,還有建筑各種所用到的機械真讓人感慨,讓我了解到其中的作用,很榮幸的有機會參加實訓,以上是我對實訓所認識到和所得到的成績。。

工程技術報告范文7

  實習方向:道路與橋梁工程

  實習地點:xx

  實習時間:6.12—6.22

  實習學生:xx

  貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

  土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。

  進入路橋專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心。

  認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

  實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

  通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

  1、實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。

  2、通過自己實地的`觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

  3、了解板的配筋方法、施工要領。

  4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

  5、了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

  6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

  本次實習講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。

  目錄

  一、動員大會—01

  二、交通量的測定——02

  三、參觀路橋模型——03

  四、參觀xx大橋04

  五、參觀xx大橋施工現場—05

  六、參觀xx立交橋——06

  七、聽xx的報告——07

  八、參觀校內雙橋———08

  九、觀看混凝土教學錄象——09

  十、結束語10

  士一、動員大會

  6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在xx本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務。

  在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解

  老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。

工程技術報告范文8

尊敬的公司領導及同事:

  本人xxx,來林華公司工作已四年零五個月,現任職工程部副主任,負責林華煤礦聯合試運轉資料準備及整理收集和編輯工作。

  自20xx年7月份貴州工業大學畢業后招聘到貴州能發電力燃料開發有限公司,分配到林華公司工作。由于本人大學專業是巖土工程,對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少,來到林華后,在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識,對煤礦的認識從無到有,到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,使我對煤礦有了更深刻的認識,也對煤礦產生了較濃厚的興趣。

  20xx年7月份分配到林華公司以后,首先在當時的生產部即二采區進行現場實習,在煤礦老師傅們的帶領下,深入一線工作面學習,不恥下問,并不斷思考,總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設,不光需要學習全面的煤礦技術能力,而且更需要學習煤礦的安全知識,安全才是煤礦的生命。

  20xx年9月份,調到林華公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設管理工作,在此期間通過自己對CAD繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現在,同時也學習到了大量的煤礦設計知識,為今后的基本建設管理工作提供了有力保障,也得到了公司領導和前輩的認可。20xx年初,在公司領導的信任和同事的`推薦下,本人開始獨立承擔副立井施工區域的現場代表任務,此期間,我感到這項任務是公司領導的信

  任,也是公司對我的考驗,更是提高自己專業知識難得的機會。這使我不光學習到了工程管理的知識,更重要的是學習到了如何做人的道理。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題,嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制,嚴把工程簽證關,盡一切努力做好簽證的真實性和公平性,為礦井建設的投資控制盡職盡責。

  20xx年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺,從此我更嚴格的要求自己,以身作則,更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想,一個團隊是否能最大化的發揮它的作用,首先是看這個團隊是否足夠團結,團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

  20xx年5月份,由于林華公司聯合試運轉工作的需要成立了“林華公司聯合試運轉資料組”,專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組,負責林華公司二采區自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立林華公司聯合試運轉資料組以來,本人負責和參與完成了以下資料整理工作:

  1、二采區首采面、+1040膠帶平巷、二采區軌道上山、二采區運輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢;

  2、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

  3、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

  4、對外報表(包括報金沙發改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發公司等)的對接和報審工作;林華公司月度計劃編排及上報工作。

  5、20xx年林華礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成;

  6、配合總工程師參與了林華公司20xx年以及長遠規劃的編排工作;

  7、林華公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

  在參與以上資料匯編過程中,本人堅持實事求是、認真細致的原則,增加了不少的人生閱歷和工作經驗,對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的了解。

  當然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業的煤礦技術知識,我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的,所以我一定要把握住每個學習的機會,更認真積極的學習全面的煤礦技術,特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺,為能彌補這方面的知識,在今后的工作中,我要更積極的學習《煤礦安全規程》等專業書籍,并能在現場施工中防患于未然;最后,我將更積極的學習團隊管理知識,不斷提高自己的管理水平,盡自己所能為林華建設貢獻自己的力量。

  以上所述如有不當之處,請公司領導及同事給予批評指正。

  述職人:

  20xx年12月10日

工程技術報告范文9

尊敬的各級領導:

  轉眼之間,進入xx集團xx能源有限責任公司xx煤礦通風區工作已經一年了,在這一年以來,在有關礦領導、科室、隊領導及其工人師傅的關懷和幫助下,不斷提高自身素質,增強專業知識,較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任。現將本人在這一年中的工作匯報如下:

  一、通風系統及通風原理:在領導和工人師傅們的指導下,再加所學專業知識的基礎上,我熟悉掌握通風系統及通風原理,以前在書本中只知道礦井的通風方式、方法,現在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用,我礦采用抽出式通風方法,分區式通風方式,運輸下山進風,軌道下山回風的通風系統。

  二、礦井測風工作:一開始我對測風這項工作很陌生,通過我和工人師傅井下實踐操作,很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領,現在能夠對風表的使用,風量的測算很熟練的完成。20xx年8月份參加瓦斯鑒定工作,在瓦斯鑒定工作中擔任測風員,因為我熟練掌握了風表的使用和具體的使用方法及事項,出色的完成瓦斯鑒定時風量測算。

  三、瓦斯排放工作:20xx年6月參加上原1355回風巷瓦斯排放工作,原1355回風巷的瓦斯含量達3%,CO2達8%以上,首先做好排放瓦斯的前期準備工作,排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設備全部停電,撤出盤區所有工作人員,然后在能夠進入該盤區的'所有路口設崗,禁止其他人員進入。并在全風壓處安裝傳感器,在區領導的統一指揮下,按排放瓦斯的措施進行工作。首先接風筒由外向里逐段排放,排放時合理控制風量,杜絕“一風吹”,確保全風壓混合處的CH4、CO2不超1。5%,經過檢查,通風巷道CH4、CO2不超1。5%,O2不低于20%,排放瓦斯結束后并堅守半小時以上,指定專人送電,并撤回所有設崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在20xx年7月隊安排我負責完成1354回風巷瓦斯排放。

  四、在通風系統風量計算方面,從開始掘進供風還是采面供風以及各機電硐室都一一作為基礎工作來學習,因為自己在書本中接觸的風量計算沒有經過實踐永遠是空虛的,現無論是掘進供風還是采面供風及各機電硐室供風,我都能夠準確計算,并對井下風量的分配、風量的調控都熟練掌握和應用。

  五、熟悉技術員崗位責任,并能將其應用到工作實踐當中,熟練掌握安全技術措施的編寫的方法、步驟和如何編寫安全技術措施的要領,在師傅的嚴格要求下,很快掌握編制步驟和有關的細節內容,現在實際措施編寫中能夠熟練運用。

  六、專業制圖方面:我們都知道煤礦是離不開繪圖的,每一套系統及設備在礦井中使用或在生產中使用都需要繪制示意圖或者比例圖,在計算機制圖方面雖然不是我的專業,但自進入貴公司,我就意識到繪圖的重要性,在學校autoCAD制圖是我們一門輔助科目,所以制圖基礎不扎實,但是經過工作中的磨練和不斷的學習,在繪制各種圖形方面有了很大的突破,現獨立能夠對通風系統示意圖、通風系統立體示意圖、礦井避災路線示意圖和安全監測設備布置繪制,并對支護斷面圖、炮眼布置圖,機電設備布置示意圖、采掘工程平面圖等畫出,還得到領導和師傅們贊揚。

  另外,每月我都組織各工種人員進行業務培訓,并每班貫徹學習我礦實施和執行的本案管理體系,對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識,這樣大大提高了職工的業務水平和自主保安意識,對安全方面我一絲不茍,對安全隱患要求及時處理,對每班職工嚴格考察,出現不安全行為或有三違事跡人員追究責任,使安全事故率和設備的事故率降到了最小程度。

  七、20xx年10月參加了礦井反風、救災演習工作,通過反風、救災演習,鑒定礦井在發生火災等事故時,主扇的工作風量是否符合要求規定的風量,人員在遇到災情時安全撤離的通道暢通情況。

  八、同年12月參加了礦井通風阻力鑒定,通過阻力鑒定,掌握了鑒定工作的內容和溫度計、氣壓表等儀器的使用,礦井阻力、摩擦阻力、空氣相對濕度的計算等。

  通過參加礦井反風、救災演習及礦井通風阻力鑒定,才體會到自己所學專業與實際的緊密聯系性,經過實踐的運用,鞏固和復習,在今后的工作中自己的所學會有更好的發揮。

工程技術報告范文10

尊敬的領導:

  我叫梁xx,在xx公路工程集團有限公司工作。轉眼間20xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我從事技術工作,并參與到項目的管理工作中。在六分公司xx七標項目工作。總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

  從事技術工作,首先要有善于學習和鉆研的態度。我從事的是橋梁行業,沒有現成的經驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

  作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等。確保在后續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

  在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

  技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內業資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

  技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領導提出解決方案。一切以保證進度和質量安全為前提。

  在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認,以免影響到后期計量。

  企業的最終目的是賺錢,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就

  總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的`認識。

  從事技術工作,首先要有善于學習和鉆研的態度。我從事的是橋梁行業,沒有現成的經驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

  作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等。確保在后續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

  在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

  技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內業資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

  技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領導提出解決方案。一切以保證進度和質量安全為前提。

  在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認,以免影響到后期計量。

  企業的最終目的是賺錢,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。

  在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

工程技術報告范文11

  1 實習目的

  1.實習目的

  1.1 通過實習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程的基本知識體系有較清晰的了解。

  1.2 理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續工作學習積累感性知識。

  1.3 通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

  1.4 通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的施工質量控制和施工工藝標準。

  2 實習內容

  2.1 熟悉建筑、結構施工圖紙,了解各分部分項工程施工工藝標準、具體做法并做好記錄。

  2.2參加施工會議,分析施工過程中的重點、難點,認真學習對施工關鍵部位的質量控制要求及安全防護知識。

  2.3 在項目經理及施工主管的指導下,學習總結綜合樓地基與基礎分部工程中的土方開挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑分項工程的施工組織與管理以及相關技術措施。

  2.4向各班組長下達施工作業任務書,向作業工人講解施工技術交底。3 實習過程

  3.1、生產實驗綜合樓項目概況

  3.1.1建筑設計方面

  本工程為鋼筋砼結構,其中報告廳天面采用鋼桁架結構,建筑工程等級:一級綜合樓;設計使用年限:50年;結構形式:鋼筋混凝土框架結構;抗震設計烈度:6度;防火分類:一級高層建筑;耐火等級:一級;人防高層類別和防護等級:甲級防空地下室;抗力等級:核6級;人防面積:1730㎡;屋面防水等級:一級;地下室防水等級:一級。

  3.1.2結構設計方面

  該工程管樁安全等級為二級,分別采用PHC-AB型φ600、φ400靜壓預應力管樁基礎,總樁數226根(其中φ600共216根,φ400共10根),單樁豎向承載力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN,以強風化巖作為樁端持力層;多樁承臺26個,三樁承臺4個,單樁承臺10個(均為車道φ400樁徑)。地下室(基坑)尺寸:基坑大致呈矩形,擬建地下室南北長度約103米,東西寬度約21.6米,擬建工程地下室底板(板底)相對深度約為-4.7米。基坑南北側兩側有放坡位置,采用1:1.5放坡,面層噴射混凝土護面,基坑出土口與設計地下室車道重合,采用放坡支護;東西面采用土釘墻支護。地下室底板厚500mm,頂板150 mm厚,外墻350 mm厚,水池壁厚500 mm,地下室底頂板、外墻、水池均采用C35+P6級混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。

  3.1.3建設地點特征與施工條件

  本工程主要施工通道按現場情況,由于一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成,故從現場綠化的`外邊線為本次施工區域可用場地,項目西側距已建電纜溝外邊為1.73m、東側距已建廠區道路邊為4.5m。項目場地離周邊村莊較近,給施工作業及管理人員的住宿帶來了方便。場地地下水主要為松散巖類孔隙型地下水,主要補給來源為大氣降水及地表水。地下水位為0.50~0.8m,埋深較淺。地下水位隨季節性氣候變化,地下水位基本處于同一層面。

  3.2地基與基礎工程施工

  3.2.1、土方開挖

  3.2.1.1基坑共分三個剖面,基坑西側與東側周邊有電纜溝及道路,南北側兩側有放坡位置,采用1:1.5放坡,面層噴射混凝土護面。基坑出土口與設計地下室車道重合,采用放坡支護。土方開挖工程是本項目工作一大重點,配合程度影響到整個工程是否按時完成。解決辦法:土方開挖方投入足夠的土方機械設備,合理安排土方出土口,辦理余泥排放證及夜間施工許可證爭取更多的出土時間。

  3.2.1.2對基坑進行場地平整,首先施工排水溝,然后進行基坑支護工作,總體施工流程:測量放線—坑頂排水系統—土方開挖—噴錨施工—基底排水系統—交工驗收

  3.2.1.3主要材料及半成品在使用前考慮材料的生產、運輸及送審檢驗提前訂貨,在使用過程中根據堆放場地情況分批進場,以保證施工需要。

  3.2.2基坑邊坡掛網及噴射混凝土

  3.2.2.1鋼筋網采用φ[emailprotected]×200;加強筋采用Ф16鋼筋,井字型布置,鋼筋網之間及水平向網筋采用綁扎搭接,搭接長度為300mm,鋼筋網片的綁扎采用梅花形布點用鐵絲扎牢。加強筋的連接采用單面焊接的方法,焊接長度為10d。加強筋應緊密地壓在鋼筋網片上或與鋼筋網用鐵絲綁扎在一起。插筋與縱、橫兩向的加強筋通過兩個彎成直角的Ф25或Ф16長80mm的鋼筋焊接在一起,焊接時嚴格控制焊接質量,避免燒傷鋼筋或錨桿,以及焊接不牢固的情況發生。

  3.2.2.2埋設噴層厚度標記,最后在坡面上按2×2m的間距打設短鋼筋作為噴射砼面10㎝的厚度控制標記,要求打設較為牢固。砼噴射前應對機械設備、水管、電線等進行全面檢查及試運轉,確保運行正常后方可施工。噴層厚度為10cm,砼強度

  為C20。噴射混凝土按兩層噴射,第一層厚度為50mm,第二層噴射厚度為50mm,噴射作業應分段分片進行,同一分段內噴射順序自下而上,分兩次噴射,噴射時,噴頭應與受噴面垂直,并保持0.6~1.2m的距離,噴射手應控制好水灰比,力保砼面平整,呈濕潤光澤,無干斑式滑移流淌現象。

  3.2.3基坑排水系統施工

  基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應采取人工開挖(集水井每20米設置一個),如局部為松土應進行人工夯實。該排水溝的設計斷面為300×300,排水溝采用砌磚,水泥砂漿抹面。

  3.2.4、地下室鋼筋工程質量控制

  3.2.4.1本工程框架梁縱向主筋采用Ⅲ級鋼,其余采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,按規范要求Ⅲ級鋼采用直螺紋連接的方式,標準施工段鋼筋施工采用流水作業方式,鋼筋加工、安裝分為兩個施工段進行施工(1-6軸、6-13軸),每段施工工期計劃4天完成。。

  3.2.4.2、縱向鋼筋錨固長度La(非抗震)LaE(抗震)取值總說明。且應滿足規范要求,鋼筋伸入支座除應滿足錨固長度外,尚應越過支座中線,且長度應≥5d;支座為鋼筋混凝土梁或磚墻時伸入長度面筋為La,底筋LaS=15d。

  3.2.4.3、凡底、面縱筋伸入支座后向上(下)的彎折,以及柱上獨立懸臂梁筋伸入柱內的彎折,應將鋼筋伸至支座的遠邊才彎折,如確因該位置的鋼筋(如柱之豎筋)過度密集,影響灌混凝土質量時,可內移至第二排位置彎折,但以盡量靠近支座的遠邊為原則。

  3.2.4.4、框架梁中的貫通面筋應在梁跨中焊接。當梁支座處沒標注支座面筋時,應由跨中面筋或架立筋伸入支座錨固。凡框梁底與次梁底在同一標高時(包括懸臂梁端之次梁),在其交點處,次梁底部直筋應放在框梁底筋之上。無主次梁之分的井式樓面之交叉梁交點處長梁縱筋放在短跨梁上面。

  3.2.4.5、全部箍筋為閉合式,當箍筋是四肢以上時,必須要有一個雙肢箍沿截面周邊閉合,以確保整個鋼筋骨架截面的幾何形狀,梁的箍筋除為閉合式外,兩端的彎鉤必須是135°和帶有不少于10倍箍筋直徑的直段。

  3.2.5、地下室混凝土工程質量控制

  3.2.5.1本工程采用商品預拌砼,地下室混凝土施工采用48m長車載泵進行砼的澆筑。砼澆筑前,除對材料供應、道路、機具設備、勞動力組織安排就緒外,還應該認真檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度和穩定性是否符合要求,接縫是否嚴密平整,鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度以及埋件的埋設、預留孔洞等是否符合要求及施工規范,辦理好隱蔽驗收后方能進行砼澆筑。

  3.2.5.2柱砼的施工,以地下室底板面為工作平臺。在澆筑柱砼前,應先在底部填以50~100mm厚與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿,在柱砼澆搗時,如有位置可放入串筒的則用串筒插入,串筒底距砼澆搗面的距離小于20xxmm,預防混凝土產生離析。先澆筑柱的砼,待梁板鋼筋綁扎好后,再澆梁板砼。梁與柱水平施工縫留置在梁底下50mm位置處。層高大于3000mm,柱和側壁墻澆筑盡量采用串筒或軟管插入進行下料,避免砼離析。梁板澆筑按劃分的施工縫施工,除特殊情況,其施工縫按規范留置在次梁跨中三分之一的范圍內,并留垂直縫。

工程技術報告范文12

  為期一周的工程技術實習就這樣匆匆結束了,總得感覺比平時上課要輕松有趣的多。有些知識是在校園里、書本上學不到的,我自己就像一只井底之蛙一樣,躍上井沿的一刻,心里激動得不得了,井外的天空無比遼闊,各種迷人景色令我留戀,我忽然覺得自己肚子里的墨水多了不少,腦子里的內容也豐富了很多,這一周真沒白過。

  (一) 校內藏風景 4月25日 星期一

  這周的周一也就是實習的第一天下午,我們專業的同學來到了位于校內的燕大機械廠。在機械廠的辦公樓里的會議廳里,機械廠的賀工向大家介紹了一些關于生產管理和生產加工流程的知識內容。生產管理主要包括三個部分。第一部分是原材料的采購和領用,包括月度、季度、年度的采購計劃等。第二部分是在產品加工。這部分是生產管理的核心內容。在接到生產任務后,開始進行設備、人員的配置等,這期間會產生一些費用,主要有人員培訓費,生產工資的工資薪酬,低值易耗品的消耗,其他管理費用等。最后就是產品的完工。這時候需要用到產品完成單,做好產品批次、數量等數據的記錄。講生產加工流程的時候主要以軸類為例,主要包括下料、粗車、熱處理、精車、磨、封工劃線、洗等七道工序。之后就是半成品的入庫,經過產成品組裝、整機裝備、報廠,成為產成品,最后銷售。講完理論知識后我們又到生產車間進行了實地參觀,從軸的下料到洗。我們逐一見到了真實的生產加工過程,真是大開眼界。離開機械廠,我們又來到了ERP軟件中心,主要進行企業的資源管理,包括采購管理、庫存管理、庫存管理、計劃生產、簡單生產、委升管理、財務核算、存貨核算、庫存管理、企業應用平臺等。

  科技的力量真是無比強大,智能化的趨勢越來越明顯,企業的體力投入大大減少,相反,腦力投入將不斷加大。校園里除了教學樓、圖書館、辦公樓之外,還有這么一片獨特的風景,第一次這么親密的接觸工廠,深入車間,這感覺不錯。

  (二) 母校背后的實力 4月26日 星期二

  今天上午,燕大產業集團的相關負責人給我們從整體上介紹了燕大產業集團的基本情況。給我的第一感覺就是,原來燕山大學的科研能力這么強悍。位于秦皇島經濟技術開發區的燕山大學國家科技園更是讓燕大師生引以為豪。另外,對于校企分開反而重要性有了新的認識。校企分開對于降低高校經營風險、促進高校的健康發展有著十分重要的意義。

  下午,全專業七十余人驅車趕往燕大國家科技園,到達目的地時還下起了小雨,但同學們的熱情絲毫不減。我們先到了科技園的主廳,看了關于科技園得宣傳介紹片,在產業集團資產經營部陳老師的帶領下,觀摩了科技園的沙盤模型。接著,我們又來到了燕大科力塑業廠(主要生產各種塑料閥門)。我們從原料加工車間到裝備車間,最后到包裝車間,幾乎一道工序不落地參觀了所有車間,見到了組裝閥、球閥、蝶閥等的模樣,著實大開了眼界。

  第二個目的地便是燕軟集團。與上一個截然不同,這是一個整體和電腦打交道、憑借頭腦、科技含量很高的地方。它下設企業信息化事業部、電子政務與公共事業部、系統集成事業部等。先后為河北省小郵件速遞、秦皇島港務局事務、曹妃甸建設等相關系統開發作出了重要的貢獻。我們還到軟件開發人員的實際工作環境中體驗了一下,去時,他們每個人都在聚精會神地編寫著各種程序,把人腦中的智慧不斷輸入電腦。

  最后,我們來到了燕大汽車附件廠。走進生產車間,轟轟隆隆的機器聲震得讓人發懵。這是一個以生產汽車車門為主的企業,。鋼板經過切割、打孔、模具成型、拉彎等多道工序,最終產品完成。生產工人們熟練地操作著機器。系主任向我們介紹道,廠子最初是經過一些專家教授研究設計,形成項目,再購置設備,建造廠房,建成生產線,經過十幾年的發展,形成了今天的規模,它的存在和發展都是以燕山大學強大的人才資源為支撐的。

  今天,見到了很多不同種類的'工業產品的生產加工過程,這在校園里是看不到的。我真切地感受到,科技是第一生產力是亙古不變的真理,科技的支撐在人才,人才的培養在教育。由此可見,科教興國、人才強國的發展戰略有多么重要。一流的高校必須是能夠把學產研很好的結合在一起的高校。

  (三)不一樣的企業文化 4月27日 星期三

  被雨水洗禮過的天空格外湛藍,空氣自然也十分清新,陽光足得有些曬人。我們依舊上午八點在四教樓下準時集合,大約二十分鐘的車程,我們來到了秦皇島泰德管業有限責任公司。剛下車的時候,忽然聽到了“第八套廣播體操,預備。。。。。。”起初還以為周圍有中學之類的學校呢,后來才發現公司里的員工在聽到廣播和鈴聲時,都匆忙地到辦公樓前的廣場集合,有的在廣播響起時未到達廣場的,就在原地開始做操,他們的動作雖然不是十分到位,但可以看出泰德的這種企業文化卻令我很受震動。

  進了辦公樓的一樓大廳后,電子大屏幕上幾個紅字引人注目---------熱烈歡迎燕大師生參觀指導。在另一側的墻壁上赫然寫著幾個大字------泰山北斗,德尊天下,闡釋了泰德的含義。接著,泰德的一名財務人員向我們介紹了他們公司的大致財務處理程序,著重講了成本會計。她談到,在企業尤其是工業企業中,區分生產成本與非生產成本是很重要的。他們公司的財務處理中一個很重要的會計等式就是期初庫存+本期庫存=產成品+在產品。大致的財務處理過程就是,銷售部根據訂單,將訂單編號,再交給計劃采購部,之后將材料入庫,在后通過相關會計軟件進行賬務處理。由于那位大姐講得比較快,所以記到本上的也比較簡單。之后,便是一位負責生產方面的副總給我們簡單地講了講企業的概況、發展歷史等,隨后,便引領我們參觀了生產車間。

  最后離開的時候,聽老師說這家公司的老總和老本娘都是燕大的校友,這讓我心中油然而生欽佩之情,我相信,未來的某一天,母校也會為我而自豪。

  (四)財務總監的風采 4月27日 星期四

  今天,偶們不再出去走動參觀了,而是像往常上課一樣坐在教室里,聆聽一位女士的報告。這位四十多歲的女士可不簡單,她是興龍工業集團的財務總監,這可是我們學會計的學生的不算終極目標也差不多。第一眼見到她,我就覺得像電視劇《劉老根》里的“大辣椒”。但她比“大辣椒”更有知識,更有內涵,聲音也很動聽,柔和。這位阿姨的口才沒的說,演講很有感染力、親和力,親切的稱我們“孩子們”。為了縮小距離感,她今天特意穿了一身休閑裝。她主要給我們講了興龍輪轂公司的財務部門、體系、相關從業人員及其各自職責,每一項都講得細致到位。她說,能坐上財務總監的位置上的人,必是一個品德與技能完美結合的人,她還謙虛的說,她自己正在努力學習,不斷適應從而勝任這個崗位。通過她的講述,我們了解到,本來一個財務人員的崗位說明書已經很復雜了,但實際工作中更復雜、遇到的困難更多。比如填寫一張付款單,大到文字的書寫,小到所用筆的顏色、章與章之間的距離與相對位置等等,都要各位謹慎小心,差一點都不行。阿姨還說,學會計的男生是會計行業的寶貝。她在招聘員工的時候,首先會考慮男生,這讓包括我在內的所有男生自信心大大提升。當然,女生也不是絕對的找工作困難,只要不斷提高自己的綜合素質,提高溝通、協調能力,晉升機會也是有的。她呼吁女生們趕緊找對象、結婚、生孩子,否則影響事業的發展,當然她的話里有玩笑元素,但卻在一定程度上反映了當今社會的一大現實,企業在招聘時性別依然是很關鍵的因素。她還提到,歡迎我們會計專業的學生到她們公司參觀實習,但決不能帶筆、紙進行記錄,她給我們講了一個實習生用她們公司的真實數據作為畢業論文中的數據,還公開發表了,最終導致她們公司的重大損失。可見,一個公司的財務數據有多么重要。這位阿姨,從18歲就開始做會計,一干就是30年。期間她自己開過公司,之后又打工,又開公司,經過幾番的折騰,最終在興龍工業集團落腳。她自豪的跟我們說,興龍是她的最愛,在她的帶領和領導下,公司的財務狀況由原來的賬目不明確、效率低下到稅務局、審計局、會計師事務所等各類機構都對他們公司的財務業務稱贊不絕。

  最后,侯阿姨的報告在一片熱烈的掌聲中結束了。但她求真務實、開拓進取、忠于事業的精神卻永遠不會在我心中消失。

  下午,我們又有幸請到了燕大的一位校友,也是我們現在系主任臧老師的學生--------孫彥,她是秦皇島海三建設工程股份有限公司的財務總監。她的語速很快,也很有激情。她也簡單地講述了自己的職業發展道路。她說,最初工作的一兩年,自己也考慮過轉行或者換工作,但她還是堅持了下來,并時刻告訴自己,如果有一天我離開了海三,不是因為工作做得不好,而是出類拔萃。她說,,會計是一個終身學習的行業和職業,作為一名會計尤其是合格的會計人員,要通曉很多方面的知識,涉及經濟、管理、法律等。她的成功的體現除了坐上財務總監的位置之外,她 還和別人一起開發了一項適合建筑公司、彌補用友財務軟件缺陷的軟件,并逐步在秦皇島市及河北省內推廣。最后,她告誡我們在就業時要擺正心態,把更積極、勤奮的狀態呈現給大家,把理論知識學好、學扎實。

  她的報告充實而精彩,我想這位漂亮的孫大姐的忠告必將使我們終身受益。“誰說女子不如男”,這兩位便是成功的模范。

  (五)更上一層樓 4月29日 星期五

  為期一周的工程技術實習已接近尾聲,今天下午我們還是在學校聽報告。與以往不同的是,今天請來的報告人是位男士,而且級別比之前的兩位都高,他就是吳崇寧,北京川速微波發展股份有限公司CEO,秦皇島明陽股份有限公司董事長,秦皇島思泰意達環保技術有限公司董事長。我之前還一直疑惑,都說男生比女生好找工作,晉升機會大,但給我們作報告的兩位財務總監都是女士,這回終于明白了,男士都當老板了。

  由于吳總講話的聲音不是很清晰、響亮,我坐在第二排勉強能聽到。于是聽得更加認真。他是燕大92級會計系畢業生,也是臧老師的學生,所以我們倍感親切。畢業之后,他的第一份工作是在一家餐飲企業做采購,還做過前臺、服務生等工作,企業里的幾乎每個崗位都做過、嘗試過,期間挨過不少罵,受過很多委屈,這些工作經歷為他日后的成功奠定了堅實的基礎。后來,他獲得了和弟弟一起去美國的機會,他們去了美國的汽車城------底特律。當時(90年代)的底特律已經相當繁榮發達。大街上滿是轎車,商業市場也高度發達。由于當時中國的改革開放時間還不長,他認為國內的機遇遠遠多于美國,于是他便毅然回國,與幾個朋友一起創業。起初的公司經營還不到一年就因為公司財務出了問題而遭受巨大損失,最終黃掉了。吳崇寧越發認識到企業財務的重要性。他不甘心之前的成功曇花一現,于是他開始了二次創業,經過幾番挫折,他終于獲得了成功。

  他今天報告的題目是《老板眼中的合格會計人員》。他覺得,一名合格的會計人員應具備精通業務、熟練操作計算機和辦公系統、較強的文字寫作能力、熟悉與會計相關的法律法規、有較強的學習能力等素質,還要具備較強的溝通、交際、協調、承受工作壓力的能力。在談到管理能力時,他給我們推薦了《資治通鑒》這本名著。他覺得每讀一遍就會有新的體會與收獲。大概就是“書讀百遍,其義自見“的道理吧。他說,較強的管理能力往往是建立在扎實而豐富的工作經驗上的。他認為形象、談吐、舉止、修養、應變能力等”軟素質“同樣重要。最后,他總結了成功的必備要素:誠實、踏實、認真、執著、毅力等。成功的心路歷程:擁有夢想------堅持執著-------遭遇挫折---------堅持執著---------再遭遇挫折----------堅定信念---------理想實現。

  他的報告充實生動,內涵豐富,確實從更高的高度闡釋了成功與人生。我忽然覺得選擇會計專業就離成功更進一步。“雄關漫道真如鐵,而今邁起從頭越”,相信有一天,我也會取得不一樣的成就與輝煌!

  實習點滴感悟:

  1.之前的理論學習固然重要,但如果不走出校園,見識一下外面的天空,終究還是井底之蛙。理論聯系實際才是制勝的法寶。

  2.做一名合格的會計人員,必須先學會如何做人,做好人。

  3.任何的成功背后都會有鮮為人知的汗水、淚水甚至血水。

  4.能夠取得成功,做出一番大事業,必須有足夠好的心理素質,能夠承受各種委屈、挫折、失敗,正所謂忍得了辱,才能負得了重。

  5.能把每件很小很簡單的事做好,實際上就是完成了人生的偉業。

  6.學會計,必須嚴謹、認真、善于交際、溝通。

  7.做事之前要有計劃,職業需要規劃,人生同樣如此。如此,此生不會迷茫。

  8.懷著積極的心態和燦爛的笑容面對每一天,把積極、勤奮的狀態呈現給大家,“神馬都是浮云“。

工程技術報告范文13

  轉眼之間,進入xx集團烏海能源有限責任公司xx煤礦通風區工作已經一年了,在這一年以來,在有關礦領導、科室、隊領導及其工人師傅的關懷和幫助下,不斷提高自身素質,增強專業知識,較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任。現將本人在這一年中的工作匯報如下:

  一、通風系統及通風原理:在領導和工人師傅們的指導下,再加所學專業知識的基礎上,我熟悉掌握通風系統及通風原理,以前在書本中只知道礦井的通風方式、方法,現在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用,我礦采用抽出式通風方法,分區式通風方式,運輸下山進風,軌道下山回風的通風系統。

  二、礦井測風工作:一開始我對測風這項工作很陌生,通過我和工人師傅井下實踐操作,很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領,現在能夠對風表的使用,風量的測算很熟練的完成。XX年8月份參加瓦斯鑒定工作,在瓦斯鑒定工作中擔任測風員,因為我熟練掌握了風表的使用和具體的使用方法及事項,出色的完成瓦斯鑒定時風量測算。

  三、瓦斯排放工作: XX年6月參加上原1355回風巷瓦斯排放工作,原1355回風巷的瓦斯含量達3%,co2達8%以上,首先做好排放瓦斯的前期準備工作,排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設備全部停電,撤出盤區所有工作人員,然后在能夠進入該盤區的所有路口設崗,禁止其他人員進入。并在全風壓處安裝傳感器,在區領導的統一指揮下,按排放瓦斯的措施進行工作。首先接風筒由外向里逐段排放,排放時合理控制風量,杜絕“一風吹”,確保全風壓混合處的ch4、co2不超1。5%,經過檢查,通風巷道ch4、co2不超1。5%,o2不低于20%,排放瓦斯結束后并堅守半小時以上,指定專人送電,并撤回所有設崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在XX年7月隊安排我負責完成1354回風巷瓦斯排放。

  四、在通風系統風量計算方面,從開始掘進供風還是采面供風以及各機電硐室都一一作為基礎工作來學習,因為自己在書本中接觸的風量計算沒有經過實踐永遠是空虛的,現無論是掘進供風還是采面供風及各機電硐室供風,我都能夠準確計算,并對井下風量的分配、風量的調控都熟練掌握和應用。

  五、熟悉技術員崗位責任,并能將其應用到工作實踐當中,熟練掌握安全技術措施的編寫的方法、步驟和如何編寫安全技術措施的要領,在師傅的嚴格要求下,很快掌握編制步驟和有關的細節內容,現在實際措施編寫中能夠熟練運用。

  六、專業制圖方面:我們都知道煤礦是離不開繪圖的,每一套系統及設備在礦井中使用或在生產中使用都需要繪制示意圖或者比例圖,在計算機制圖方面雖然不是我的專業,但自進入貴公司,我就意識到繪圖的重要性,在學校auto cad制圖是我們一門輔助科目,所以制圖基礎不扎實,但是經過工作中的磨練和不斷的學習,在繪制各種圖形方面有了很大的突破,現獨立能夠對通風系統示意圖、通風系統立體示意圖、礦井避災路線示意圖和安全監測設備布置繪制,并對支護斷面圖、炮眼布置圖,機電設備布置示意圖、采掘工程平面圖等畫出,還得到領導和師傅們贊揚。

  另外,每月我都組織各工種人員進行業務培訓,并每班貫徹學習我礦實施和執行的本案管理體系,對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識,這樣大大提高了職工的業務水平和自主保安意識,對安全方面我一絲不茍,對安全隱患要求及時處理,對每班職工嚴格考察,出現不安全行為或有三違事跡人員追究責任,使安全事故率和設備的事故率降到了最小程度。

  七、XX年10月參加了礦井反風、救災演習工作,通過反風、救災演習,鑒定礦井在發生火災等事故時,主扇的工作風量是否符合要求規定的風量,人員在遇到災情時安全撤離的'通道暢通情況。

  八、同年12月參加了礦井通風阻力鑒定,通過阻力鑒定,掌握了鑒定工作的內容和溫度計、氣壓表等儀器的使用,礦井阻力、摩擦阻力、空氣相對濕度的計算等。

  通過參加礦井反風、救災演習及礦井通風阻力鑒定,才體會到自己所學專業與實際的緊密聯系性,經過實踐的運用,鞏固和復習,在今后的工作中自己的所學會有更好的發揮。

  在這一年以來,一直從事礦井通風安全工作。經過努力,不斷發揮自己的技術專長,盡心盡力,盡職盡責完成領導交給的每項任務,在1250回采工作面上均壓設施時,和全體員工為拼命完成工作,顧不得喝一口水忍饑挨餓,經過幾小時的共同努力,保質保量的完成任務,就在這樣一次次的努力工作的過程中, 體現出我們這個大家庭的團隊精神和共同為工作的熱情,從而增強了工作信心。經過這一切實踐工作,讓我從中獲得了啟發,工作過程中不僅遵守崗位責任制度,也要把《煤礦安全規程》落實到每一項工作中去,因為《煤礦安全規程》是用鮮血換來教訓,同時要貫徹落實煤礦安全生產方針,安全第一、預防為主、綜合治理。

  經過這一年來的工作實踐,在領導和工人師傅們的關懷和幫助下,自身的不斷努力下,取得了一些成績,使自己成為本專業的內行,在思想上、業務上都有顯著進步,但這還不夠,還需要在今后的工作中繼續努力,虛心學習,進一步提高自己各方面的能力,特別是在完成工作任務,強化技術管理等方面,做出一名工程技術人員應有的貢獻。

工程技術報告范文14

  根據學校的安排,我于20xx年7月7日到建筑工地上實習,這給了我一個能夠更加直接的觀看和學習建筑工程技術知識的機會,更能讓我加強實踐與所學理論相結合,并且,比較理論與現實施工的差異,從而,學到更多的知識。

  一、工程簡介

  本工程是xxx房地產公司開發的公寓樓,承建單位是河南省xx公司,由河南省設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為88000平方米,由7棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土三十一層框剪結構。

  二、實習內容

  1、木工

  1)模板的種類及制作方法;

  2)各種結構模板安裝的質量標準;

  3)現澆結構模板安裝的質量標準;

  4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

  5)模板拆除的注意事項;

  6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

  2、鋼筋工

  1)鋼筋的種類及外形特征;

  2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

  3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

  4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

  5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

  6)各種構件保護層厚度的控制方法;

  7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

  3、混泥土工

  1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

  2)震動器的種類,適用范圍;

  3)施工配合比的換算及標志牌的'內容;

  4)施工縫的留設及其處理方法;

  5)混泥土的養護方法及要求;

  6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

  7)混泥土工程的質量檢查內容;

  三、收獲和體會

  我是第一次參加實習工作,學了十多年的書本知識,不知道能有多少運用于我所要從事的工作當中,經過這次短暫而又深刻的實習,讓我清楚地了解了自己有多大的能力,又有多大的潛力可挖,更讓我感到滿足的是,我從一個自大、自私、盲目做事的學生成為了一個懂得尊重,團結集體,謹慎認真工作的員工。實習就要結束了,但是,生活還在繼續,理想還要去追求,因此,這不是終點,而是,新的起點。

  在這次實習當中,我學習了很多書上還沒有提到的先進知識和技術,比如,地基的加固,下面我就簡單得介紹一下地基在不均勻沉降情況下的加固。

  四、引起地礎不均勻沉降的原因

  一般來說,引起基礎不均勻沉降的原因主要有以下7種:

  (1)地基土本身的不均勻性;

  (2)施工中出現的問題。由于施工時地基處理的不好,或因地屬勘探不細,沒有發現地下的某些不良辮質現象;

  (3)建成后使用過程中的意外影響;

  (4)計算過程中的不正確因素的影響;

  (5)地基面積安全設備的不同;

  (6)地基處理方法選取不當;

  (7)建筑結構設計不當。應對辦法主要是從建筑、結構和施工三個方面采取針對性的控制措施。

  五、基礎不均勻沉降控制措施

  (一)建筑措施

  在建筑方面采取的控制措施主要有以下幾種。

  (1)建筑物的體型設計應力求避免平和立面高差懸殊。

  (2)控制筑物的長高比:建筑物的長高比是決定結構整體剛度的主要因素。過長的建筑物,縱墻將會因較大撓曲出現開裂。

  (3)合理布置縱橫墻。地基不均勻沉降最易產生在縱向撓曲上,因此一方面要避免縱墻開洞、轉折、中斷而削弱縱墻剛度,另一方面應使縱墻盡可能與橫墻聯結,縮小橫墻間距,以增加房屋整體剛度,提高抵御不均勻沉降的能力。

  (二)結構措施

  一般包括:

  (1)減輕建筑你的自重。

  (2)減小或調整基底的附加壓力。設置地下室或半地下室,利用挖除的土重去補償一部分,甚至全部建筑物的重量;有效地誠少基底的附加壓力,起到均句與減小沉降的目的。

  (3)增強基礎剛度。在軟和不均勻的地基土采用整體剛度較大的交叉梁、筏形和箱形基礎,提高基礎的抗變形能力,調整不勻沉降。

  (4)采用對不均勻沉降不敏感的結構。

  (5)設置圈梁。

  (三)施工措施

  一般包括:

  (1)逆作法。逆作法可以減量,并與主體結構重量進行平衡,從而使沉降量大幅度降

  (2)后澆帶法。為解決高層主樓和低層裙房基礎的差異引起的結構內力,可在高低層相連處留施工后澆帶。

  (3)控制地下水位控制不均勻沉降。通過使地下水位上升控筑物的沉降,是在建筑物的施工中、對下降的地下水位施工工序相繼完成中,使其徐徐上升,并同時采用擋水灌水的綜合方法使水位上升,以便對沉降進行控制(利用浮力)

  (4)應力解除法。

工程技術報告范文15

  通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

  下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結

  一、

  (1)結構形式

  當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

  (2)構造柱

  磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和

  提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。

  而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。

  二、施工縫、變形縫和后澆帶

  施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

  變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

  沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

  伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-20xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

  抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的'縫,基礎可不斷開。

  現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

  三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。

  梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

  門窗過梁

  門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

  常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

  圈梁

  砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.

  在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.

  圈梁:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。

  在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

  在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

  通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

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