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道路與橋梁工程專業技術工作述職報告
在經濟發展迅速的今天，報告的用途越來越大，報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編幫大家整理的道路與橋梁工程專業技術工作述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
本人張濤，1983年12月13日出生，20xx年10月畢業于安徽交通職業技術學院土木工程系道路與橋梁工程專業，大學專科學歷，20xx年7月畢業于長安大學土木工程系道路與橋梁工程專業，大學本科學歷。20xx年10月被評為助理工程師。畢業至今，已達十年之久，回顧這十年來的工作，我一直從事公路工程現場測量、施工、工程預結算等工作。每個項目都是一次全新的鍛煉，一次經驗的積累。在這十年中，通過學習摸索，并加以總結，專業技術水平及業務能力得到長足發展，逐漸成長為一名合格的工程技術人員。總之，十年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。現對幾年來的專業技術工作總結如下：
一、加強專業理論知識學習，不斷更新專業理論知識結構，提高自身素質，更好地服務工程項目，提高崗位技能。
社會是個大學堂，走上工作崗位后，我把理論與實踐相結合，在掌握新技術、新知識、新標準規范的基礎上，根據工作需要將學到的技術運用到實際工作中去。為了盡快適應工作需要，轉變身份角色，我努力學習公路工程現場測量、施工技術管理、工程預結算專業知識，努力提高自己的崗位技能，在工作中言行一致、實事求是、嚴于律已、團結同志，尊重領導，圓滿地完成單位領導交給的各項工作任務，通過自己的努力及同事的幫助，取得了單位領導和同事的一致認可。
二、嚴標準、嚴要求，敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著。
自參加工作以來，我先后參加了滁州市來安街道改建工程、S311滁州至定遠段改建工程、G104滁州至明光段安保工程（橋梁維修）、鳳陽縣板橋安保工程、S206滁全路二期工程、G104大中修工程、滁州市兩路改建工程、亞行貸款S309安徽地方道路改建工程、G104滁汊路改建一期、二期等公路工程建設，負責現場測量、施工、項目質量、費用控制及結算工作。
20xx年3月至20xx年5月，擔任亞行貸款S309安徽地方道路改善工程技術負責人，項目起于明光市明東鄉高速公路出口，終于安徽、江蘇兩省交界處，位于江蘇省盱眙境內，全長29公里，總投資近7000萬元。該項目為一條重要的經濟路，是連接安徽、江蘇兩省的重要通道，工程中所用原材料種類較多、工序多而復雜，并且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等，都直接影響路面工程的質量。水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少，且利于夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅精心施工，還在施工環節上狠抓施工質量，最終按時保質完成，工程如期交工，得到了項目各參與方的充分肯定。
20xx年3月至20xx年8月我擔任G104大中修工程技術負責人，
在施工過程中，充分重視水泥穩定碎石基層原材料的選用、配合比設計及含水量的控制，這包括水泥劑量與級配、水泥品種的選擇、控制集料中的粘土含量、細集料含量、最佳含水量控制等。在瀝青混凝土面層施工過程中嚴格瀝青溫度，碾壓過程力求平整、密實，保證了工程施工質量，在項目各參與方的共同努力下，保質保量地完成了工程施工任務。
20xx年3月至今，參與G104滁汊路改建一期、二期工程建設，任項目副經理。由于該項目工期短，任務重，項目施工過程中首先是我們編制切實可行的施工組織計劃，將計劃指標分解到各個施工班組，做到層層落實，逐級分解，按期檢查，并制定相應的獎懲制度，配備充足的人力和機械設備資源，集中資金、重點保證，嚴格按照施工技術規范和設計文件精心組織施工。根據制定的施工工藝和操作規程，對生產過程實行“四全”監控（安全員、全方位、全過程、全天候），在施工的各環節上嚴把質量關，杜絕質量事故的發生。經過項目部全體職工的努力，該項目已全部完工，并取得了可喜成績,各方面均上了一個臺階。
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