有關領導干部述職報告3篇

　　在當下這個社會中，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的領導干部述職報告3篇，歡迎閱讀與收藏。

領導干部述職報告 篇1

　　本人xxx，現任xxx站站長一職，在車務段領導的正確領導下，順利的完成了20xx年各項工作，現將一年來的履職情況匯報如下：

　　一是以推標為手段，夯實現場安全基礎

　　在工作中，我始終遵從學習在先，立標在先，規范管理行為在先的原則，以推標為主要工作手段，著力解決干部依法管理、職工按標作業的問題，同時努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規范推標工作，明確了推標的前提、目的以及推標前、推標中、推標后的工作要求，并將推標的概念和方法拓展到作業和管理的各個方面，嚴格過程督導、動態分析和考核評價，確保了管理層和作業層對標準的理解程度和執行力度，達到了強化管理、規范作業的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調車21人，接發車28人，車間嚴格落實車務段的推標管理辦法，對所有新職人員保持不少于6個班次的全程跟班作業。在6個班次之后，對這些新職人員進行梳理，找出薄弱人員，對這些不放心人員再次進行15個班次的推標工作。對推標過程中發現的問題，逐一講解，確保現場人員搞會搞懂為止。

　　二是落實閉環管理，提高車間整體工作

　　推進管理閉環，以各類安全問題信息為著眼點，以'當日事當日結'為目標，堅持遵循工作任務從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結回復和驗證評價的程序，使工作無人負責和落實不力的問題迅速減少；規范了安全問題信息從發現到解決的流轉過程，采取即時診斷分析、當日追蹤整改、累積評價考核的方式，務求安全問題整改不過夜，實現了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車間梳理了20xx年車間發生過的96件B2類以上問題，找出其中季節性、傾向性的規律，作為月度、季度安全控制重點進行控制。同時完善C1類動態問題18:00交班制度，對上級檢查發現的每一件C1類動態問題組織責任人、責任班組長到車間進行交班，分析透徹，制定措施，并安排專人對措施效果進行驗證，實現安全問題的閉環管理。

　　三、積極參與施工組織工作，確保全年施工任務圓滿完成

　　在20xx年，車間的重要工作就是**站的站改施工，為了保證施工的順利完成，一是突出重點，解決好施工與運輸組織的矛盾。在站改期間，可以說，施工是放在第一位的。運輸組織要圍繞施工進行，在確保施工順利開展的前提下，進行運輸組織作業。如何將施工與運輸組織有效的結合起來呢？這就需要車間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運輸組織，只有這樣，才能使施工組織對運輸組織的影響降到最低。在每一次施工預備會后，車間在18:00例會上，將次日施工組織對運輸的影響提出來，根據施工影響再編制日班計劃，對調車機的運用、專用線的取送、列車的編解均要細致入微并在班計劃體現出來，發揮班計劃指導生產的作用。確保施工與運輸組織兩不誤，將施工隊運輸組織的影響降到最低。二是嚴格盯控，解決好施工與安全的矛盾。這主要涉

　　及到行車安全和勞動安全。行車安全方面，除嚴格落實施工安全措施和臨時行車辦法外，車間一是對每一次施工結束后都要指定專人驗證臨時行車辦法的落實；二是組織人員編定施工事故案例進行學習，提高對施工后果分析的預測，達到超前預想。三是對涉及道岔、進路加鎖的施工，施工結束后必須對進路的準備、道岔的加鎖必須執行雙人檢查、雙人匯報的要求，把控住關鍵環節。四是對站改過程中的盯控，要求每一個施工階段結束后，車間對新投入的設備、新的作業方式都要排出盯控計劃，確保新設備的使用、新的作業方式的萬無一失。勞動安全方面，一是每一天都要安排人員對現場進行動態檢查，掌握作業環境的變化，并第一時間傳達給作業層。二是室外作業人員對號交接制度的落實，必須將站場環境的變化進行對號交接。三是班前安全預想必須有針對性，必須預想到作業環境的變化給勞動安全帶來的`影響，達到警醒的目的。四是每一次施工結束后都要派人現場確認路料的位置對上下車的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。

　　四、深入現場，檢查指導安全工作

　　在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂范，要求下級做到的自己先做到，要求下級做好的自己先做好，要求下級踏實務實自己先苦干實干，要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。一是堅持調研指導。我能針對>安全生產任務重、干部職工壓力大的現實情況和職工關心的熱點、安全管理的重點，經常到班組、到作業現場，與職工面對面交流、談心，了解職工所思所想、班組長工作思路、重點工作落實和關鍵點控制情況，及時做好思想疏導、思路引導、工作指導和重點督導等工作。一年來，與職工談心84人次，專題調研34次，重點作業盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點以后查崗154次，全程跟班推標76次，專題推標91次，發現、解決安全生產實際問題116件。二是堅持嚴格管理。對職工狠剎'兩違'，把嚴格>規章制度、嚴格作業標準、嚴格問題分析、嚴格責任追究作為首要任務，采取硬手段遏制'兩違'問題，全年累計考核'兩違'46件，36人受到考核；對干部落實責任，采取量化評比與日常考核相結合的方式，根據崗位職責確**、周、旬、月工作細化、量化內容，結合現場檢查時間、發現并解決問題件數、質量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問題40件，17名管理人員受到考核。

　　五、堅持正面引導，穩定職工隊伍。

　　在20xx年車務段新的領導班子成立后，車務段一體化分配制度向著更加人性的方向進行了修改。為了正確引導職工，車間要求管理人員既是現場安全監督員，也是段工作宣傳員。一年來，結合上級部門形勢、任務宣講教育的要求，結合車務段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業人員宣講、解析122場次，引導全員直面形勢，感受責任，認同違章的成本付出及準確考核，正確理解并支持嚴格管理。此外，也要求考核必須做到標準明確，依據充分，問題即時向責任人反饋并談話，依據不充分、談話不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時，進一步穩定了職工隊伍。

　　此外，車間組織了3次職工思想動態調查問卷，累計發放問卷686張，掌握職工關心的熱點、難點問題，對車間能夠解決的，第一時間解決并給予答復。對車間不能解決的，及時上報段解決。

　　以上陳述，如有不足，敬請批評指正！

領導干部述職報告 篇2

　　為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設電視電話會議精神，加強鐵路建設質量安全管理，保安全、保穩定，橋隧公司準朔項目部結合鐵道部“安全質量大檢查”活動，在本項目范圍內開展了安全質量大檢查活動，對在建工程進行質量安全平推檢查，并整改閉合成環，積極自查自糾，確保施工生產安全可控、質量可控。

　　一、成立質量安全大檢查活動領導小組。

　　1、為了確保此次活動的順利有效的開展，中鐵六局準朔鐵路項目部成立安全質量大檢查領導小組：

　　組 長：項目經理 xx

　　副組長：項目副經理 xx、xx；項目安全總監 xx； 組員：各部門負責人

　　安全質量大檢查活動領導組辦公室設在項目安質部，負責對大檢查活動綜合協調。

　　準朔項目部成立領導檢查小組，以項目經理帶隊，負責大檢查期間的質量安全隱患排查和問題督導整改工作。

　　二、質量安全大檢查總體情況

　　從施工現場的的情況看，準朔項目部對安全質量管理有足夠的重視，總體安全質量情況基本受控，這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設施的齊全、洞內外的文明施工及安全距離進行檢查。準朔項目部以對上述問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需要認真整改。

　　從內業資料看，項目部的安全和質量體系已經建立，并正常運轉，質檢資料、技術方案、安全、技術交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術方案、安全技術交底針對性不強，可操作性差的缺點，需要進一步完善。

　　三、檢查的主要內容及存在的問題，整改要求

　　（一）、對項目部的安全質量保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。

　　檢查中發現安全質量保證體系基本完善，安全質量體系運轉正常。存在的主要問題進場人員的安全培訓不足，須對進場人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現場講解、培訓、教育考試等多種方法進行。

　　（二）檢查領導干部責任包保和跟班作業制度執行情況。

　　經檢查項目部均制定了責任包保及風險作業跟班制度，施工時能按制定好的制度嚴格執行跟班作業。

　　（三）檢查管理制度、技術標準、管理標準及作業執行情況及是否落實到現場。

　　經檢查項目的管理制度基本完成，技術標準、管理標準明確。進行了現場的安全交底及技術交底，能夠正確指導施工。檢查中發現有以下問題：噴錨支護安全交底無針對性。

　　（四）對施工現場的檢查

　　1、現場存在的共性問題

　　（1）、現場原材料的存放

　　鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現象，不能保證質量，要求現場整改。

　　（2）、臨時用電

　　各施工現場配電箱擺放隨意，照明設備不符合要求，要求限期整改。

　　（3）、個別勞務人員安全意識淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。

　　在檢查中發現，有個別勞務人員進入施工現場不戴安全帽，已進行再教育，并責令限期整改。

　　四、 日常檢查中，是否把風險評估及相應措施

　　超前地質預報執行情況、圍巖變形量測、初期支護是否符合設計要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離，超挖部位的處理、防水板安設質量、因地質原因引起的設計變更的處理時限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點。

　　（1）、人身安全方面：重點是落實施工人員上崗培訓、特種作業人員的持證上崗、勞保用品使用、現場作業防護、高空作業、多層作業安全措施、機械設備操作規程、用電設施安全措施、駐地安全等。

　　（2）標準工地方面：重點是場地布置、按規定設置各種規定圖表、安全警示標志、污水排放等。

　　（3）消防安全：重點各工點駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責任制和消防措施落實情況。核查火工品存儲、領用和剩余退庫等關鍵環節相關制度落實。

　　五、落實整改

　　1、活動期間，我項目部將對監理單位及局指揮部所檢查出來的問題，落實到個人，分別將整改情況上報，確保在項目范圍內不再出現相同的安全質量問題。

　　2、我項目部積極開展自查自糾活動，將干部到現場檢查出來的問題進行匯總，落實整改責任人，分析原因，在根源上將問題整改落實。

　　3、做好檢查反思專題記錄，每一名中層干部都根據現場存在的安全質量問題進行反思，并寫出了書面的自查材料，問題具體、內容真實、反思深刻、整改有力。

　　四、強化管理。

　　1、經過安全質量大檢查活動的開展，將我項目在施工過程中所暴露出的通病進行系統整理，并列進問題庫，在現場進行逐一落實，查原因，求措施，使我部在防水板掛設、鋼拱架施工、初支防護及鋼筋網搭接等出現的問題得到了有效整治。

　　我項目部將繼續加大現場檢查整改力度，以確保隧道施工過程中的安全質量得到有效控制。

　　xx

　　20xx年3月23日

領導干部述職報告 篇3

　　一、指導思想

　　以“三個面向”重要思想為指導，認真落實《中共中央國務院關于進一步加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》精神，針對我校實際情況，創新性的執行德育工作，使學校德育工作計劃與學生實際情況相結合，探索更適合學生年齡與身心特點，更適合社會發現規律的新舉措，使德育工作真正落實得到學生的學習生活中。

　　二、任職情況

　　1、任職時間：20xx年9月至今

　　2、職務：德育處副主任

　　職責：

　　（1）學校班級管理。

　　（2）班主任、教師的管理與考核。

　　（3）學生的思想品德教育。

　　（4）學校的安全保衛工作。

　　（5）德育處的計劃、方案、材料和歸檔。

　　3、自我評定

　　在工作期間，我按時完成上級分配的任務，積極配合學校開展活動。但一些工作并沒有達到學校的要求，還有很多地方做的不到位。

　　三、主要成績

　　（1）在上級的領導、同事的幫助下，隨時處理學生違紀違規事件，并做好違紀違規學生的思想教育工作。本學期處理學生違紀違規事件共有37件，上學期是90多件，本學期比上學期明顯減少。很多學生在違紀違規后，改正錯誤，表現良好。

　　（2）本學期好人好事共有320件，上學期是175件。20xx年12月19日，六（1）班的殷詩東同學撿到150元錢，并及時在德育處的幫助下尋找到失主。違紀違規的減少，好人好事的增多，可見，學生的思想品德正日益改善。

　　（3）德育處不定期對學生的行為規范進行檢查，并取得了良好的效果。現在，很少有學生染發，穿拖鞋。

　　（4）協助學校做好安全教育工作。xx月份，七年級的某些班級的同學在寢室、教室都藏有鋼條、刀具，我們發現后及時收繳，并在當天晚上召開了全校班主任會議，及時遏止了學校安全事故的發生。

　　四、存在問題

　　（1）小學生仍有部分同學外出上網、打電子，但我們檢查的力度和處理不到位。12月14日，六（1）班的一些同學，因沒錢打電子，合伙去甘蔗園偷甘蔗，行為十分惡劣。

　　（2）初中部一些學生冥頑不化，其家長又不配合學校工作，學生屢次違紀違規，德育處很難開展教育工作。

　　（3）好人好事撿到的錢和物應由校廣播處及時告之全校，讓學生認領。

　　五、工作經驗教訓

　　在工作中，由于自己想法不夠縝密，責任心不夠強，出現過一些工作上的失誤。在以后的工作中自己會多聆聽同事的意見，遵從上級的指示，及時并且有質量的完成工作任務。

　　六、努力方向和打算

　　問題學生的教育至關重要，處理不好，他們會帶壞一個寢室甚至一個班級的風氣。所以，我計劃下學期在全校班級建立問題學生檔案，以進一步改善現在一些學生屢教屢錯的情況，做好問題學生的跟進，并加強對學生的管理與教育。

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