總有一條道路可以抵達作文
在現實生活或工作學習中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小編為大家整理的總有一條道路可以抵達作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
曾經，有人抱怨上北京見一次毛主席不容易，只因沒一條好路，但他們一起帶著快樂，享受腳下和手心間的坎坷泥濘；有人感嘆去上海做幾筆大買賣不簡單，只怪沒一條好路，可他們一起懷著希望，憧憬腳前和手心里的坑洼凹凸。“那從北京到上海呢？”往昔我們在答題紙上填上了簡單的答案，而如今，這個答案被涂涂改改，或許，會化簡，或許，會展開。
但不能忽視，不可否認，不容置疑，總有一條道路可以抵達彼此界限碑下的土地，還有鑲嵌在那里閃動著的彼此和開路人……這條道路溝通著不止是兩座城市，還拾起了我們背后歷史的底稿和身前未來的畫筆。當這些交給我們后，我們將“京”章與“世”徽相通，將瓦燈與霓虹相連，將粗狂與細膩相溶，于是，折射出的不同的道路被繪了出來，架了起來，鋪了進來……就這樣，我們便繪出了一條跨越天際的“京滬快線。”當世博會徽翱翔，領航穿梭時，每天快線上36班班機上的公文包們坐在椅子間，各自發出整齊又凌亂的金屬鍵盤樂聲，聽著忽而遠逝卻不曾落幕的回聲環繞。當映襯在派克筆下的“京”字被墨水化為“世”徽時，我知道，這條道路可以抵達，依著所謂的時間，不會被錯過的自己……就這樣，我們也架起了一條穿過地面的“京滬高鐵。”1203公里，望著窗外，連綿的麥田被花園舍棄，矮平的農院被高樓掩蓋，樸實的棉衣被牛仔包裹。黃河之水已失去壺口霸氣，揚子之水也遮帆蔽日，無語向東流。當反射在玻璃上零散的小燭殘光被碩大霓虹吹滅之時，我明白，這條道路可以抵達，依著所謂的時間，不會被錯過的自己……就這樣，我們還升級了一條追逐歲月的“京滬高速”。一條條毛細血管向這條主動脈靠攏離散。我們可以走走停停，躺在車里，打開天窗，打盹小歇。一次次狠踩油門，一遍遍拂過公路邊寫滿數字和出口的“綠皮”。
當一大鍋的粗面被不斷的打磨成一小碗的稀米粥之時，我理解，這條道路可以抵達，依著所謂的時間，不會被錯過的自己……面對繪出的`路，架起的路，鋪上的路，我們是否已經遺棄了以前的道路呢？修的這些好路甘愿只為一條到達北京和上海的道路嗎？不是，我們的目的地并不滿足于“歡迎您”的招牌，我們需要走近，用路拉近彼此和開路人。然而，修好道路后，我們大多如“曲終人散”，越走越遠了…… “世上本沒有路，走的人多了，也就成了路。”不錯過自己的道路，我們可供選擇的道路也就越來越多了。不錯過別人的道路，那些道路卻被我們的路緩緩給擠走。當我們在腦海里覆上“快”、“速”的保鮮膜時，我們只能在密不透風的環境中陶醉于自己的“快”、“速”。于是，近看的派克筆也許不正在為了簽下自己大名，待一人得志？
眺望的霓虹可能不正只想擁有光彩世界，并占為己有？凝望的米粥或許也不正被自己獨食，盼衣食無憂？那時，那么，這些道路只是自私的從犯，包容的對立，一條不修也罷，不修最好的高速路。可我們修著，修了，因人而異的道路。因為就算腳現在不在，就算腳已經不在，就算腳永遠不再，在陽光面前，我們深知手心會抓住光芒，留在這條快速路上，把答題紙上的答案用光線化簡，把坎坷坑洼的道路再走一遍。此時，看著現在的道路，充滿了和我們一起攜手奔馳的人群，我們在選擇和分享應該選擇什么道路也為時不晚。因為，這一刻，真的，總有一條道路，順著不會被錯過的大家，可以抵達兩個地方，兩個地方的彼此和身后寫著未來的每一個開路人……
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