關于建筑施工實習日記模板6篇
時間過得真快,一天又將結束了,我們一定有不少所感觸的事情吧,不如趁現在好好寫一篇日記。日記怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的建筑施工實習日記6篇,希望能夠幫助到大家。
建筑施工實習日記 篇1
進入工地,首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。
以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的.。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好像是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。
建筑施工實習日記 篇2
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的.最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
建筑施工實習日記 篇3
今天來的比較晚,剛好干上了人家工地澆筑混凝土,感覺以前是見過這個場面,不過現在距離短,看的仔細一點,他們是混凝土公司的,隸屬與張家口遙控公司。
我以前以為有個人在泵車里忙,原來在現在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控,這樣能隨時控制混凝土的澆筑地點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的',有建筑單位的,也有監理也在那里控制質量,有好兩個工人在控制著泵口,他們也是混凝土公司的,這么做是因為他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個一直在利用震動棒振動著,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利于質量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗,她說明天帶著我做,給我講講。
建筑施工實習日記 篇4
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”
“三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網) 凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的`堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
建筑施工實習日記 篇5
建筑施工的實習日記一
工地正在支模板,從技術員那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版,都有必須的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的`是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板建筑施工前,應根據建筑物構特點和混凝土建筑施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和建筑施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應貼合相關技術標準的規定。模板支架材質應貼合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1,5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有建筑施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認貼合要求。
建筑施工的實習日記二
這天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和建筑施工圖,他首先給我們介紹了下建筑施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。
第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注以及下方詳細的.說明,嚴謹是第一要素。建筑施工圖是直接用于建筑施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于建筑施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋建筑施工圖,在原先的圖紙下現場建筑施工員還要根據實際狀況進行標注說明放置建筑施工人員看不明白造成建筑施工失誤。
建筑施工的實習日記三
這天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的.半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般狀況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。
建筑施工的實習日記四
這天下雨主要仍是看圖。由于昨日查了一些資料,這天看圖的針對性就更強了些。透過觀察收獲頗豐,一套完整的建筑施工圖一般包括建筑施工圖、構建筑施工圖、給排水、采暖通風建筑施工圖及電氣建筑施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建筑學,注重看了一下建筑施工圖,大體上建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建筑設計總說明等,這與學校實訓的.知識很相似,對我的學習有了很深的提高。
建筑施工的實習日記五
這天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的`知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了建筑施工圖紙識讀,建筑施工過程中,構圖應與建筑圖有效合,看圖先看總說明,資料包括:了解工程的概況,構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規范,承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為構的重要組成部份,相關規范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規范。在實際的建筑施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。
建筑施工的實習日記六
我來到的這個建筑施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在在劉工昨日給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的`混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
建筑施工的實習日記七
這天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的'邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
建筑施工的實習日記八
這天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器務必掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的.移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還務必連續進行。如務必間歇,其間歇時光應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時光應按所用水泥品種及混凝土凝條件確定,一般超過2h時,應按建筑施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞狀況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝前修整完好。
建筑施工實習日記 篇6
9月2日星期四天氣陰雨
今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然后又看了看施工的資料。
到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼構兩部分。要想在鋼構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、制作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連接件;3、制作,包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質、制作設備;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規范設計要求標準;5、資料,分為制作資料和安裝資料,如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。
還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過于理想化,若不再合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進行了優化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便于施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。
聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。
9月3日星期五天氣陰
連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆筑。
柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環梁圍繞整個建筑場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環梁的澆筑工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。
在采用砼泵泵送砼前,應先開機用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態后,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。
在振搗時應采用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降為止。
9月4日星期六晴
今天一早,李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規范要求。
接下來,我又學習了關于梁的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支梁模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設置對柱的螺栓,將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設計厚度,并承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
9月5日星期日晴
今天又是一個大晴天,一早來到工地,工人們已經開始忙碌了,底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進行。
鋼筋的綁扎順序為:先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上,而后在套上箍筋,并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋,除應在箍筋腰部及合適適部位與鋼筋綁扎牢固,還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉筋,協同腰筋抗扭。
鋼筋的安裝綁扎,應與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行,而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模,在安裝梁筋,當梁高較大時,可先留下一面側模不安,待鋼筋綁扎完畢,在之另一面側模,以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋,其應在下架設置支撐,使上下層筋間,保持相應的距離,且防止被踩踏。
9月6日星期一晴
今天,我的工作是與預算員一起計算5號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。
我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先,要根據平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之后,要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。
最后,我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態度。
9月7日星期二晴
今天到工地時,側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側模支上,且梁側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。
李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。
地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。
9月8日星期三陰有雨
由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的'允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
9月9日星期四晴
今天是一個難得的晴天,不過氣溫也是很高的,有30度呢!一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架,然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發生漏漿現象。
9月22日晴
今天我第一天進入施工現場,我先熟悉了工程概況,項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。
技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙,通過看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用,總建筑面積:25973m2,24層,現在該工程正處在地下一層主體施工,地下一層為車庫,框架構。
今天是我在工地現場實習的第一天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相合更切合實際,從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問A。現在正是地下施工階段,看完圖后再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建筑物,能夠把圖紙和實際有效合起來。
9月23日晴
今天是我實習的第二天,項目經理讓我參加了早晨的施工例會,并讓技術負責人安排我今天的實習內容,技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段,由于我的實習時間短,我的是實習重點只有放在地下室剪力墻模板支設上。
我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線,在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器。首先將經緯儀放置在建筑物的原有定位樁,將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上,然后在墊層上彈出墨線,并以此軸線將建筑物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。
通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法并學會引線、借線等放線技巧。
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