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《最美鐵路人》觀后感

時(shí)間:2023-04-27 08:14:18 觀后感 我要投稿
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《最美鐵路人》觀后感

  令常人望塵莫及的高度背后,往往是由一步一步的扎實(shí)攀爬堆積而成。近日播出的《最美鐵路人》系列節(jié)目中,唐云鵬就是這樣一位腳踏實(shí)地的技術(shù)能人。被稱為動(dòng)車急診大夫的唐云鵬,1973年出生在遼寧鐵路沿線的一戶農(nóng)村家庭,1995年他從鐵路電氣化學(xué)校電力機(jī)車專業(yè)畢業(yè),進(jìn)入蘇家屯機(jī)務(wù)段,2006年,通過競(jìng)聘唐云鵬成為沈陽鐵路局首批動(dòng)車檢修人員之一。一分辛苦一分才,從電力機(jī)車到第一代動(dòng)車,從動(dòng)車檢修員到高技能人才,唐云鵬二十年如一日,艱苦奮斗,埋頭鉆研,以精益求精的態(tài)度確保動(dòng)車安全運(yùn)行,用自己的行動(dòng)踐行“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的諾言。

《最美鐵路人》觀后感

  望而生畏的高度可以被征服,但是沒有坦途。中專畢業(yè)的唐云鵬并沒有很高的起點(diǎn),但是他有著如火一般的學(xué)習(xí)熱情,有著敢于逐夢(mèng)前行的實(shí)干勇氣,有著似鐵一般堅(jiān)定執(zhí)著的信念。面對(duì)從國(guó)外引進(jìn)的第一批CRH5型動(dòng)車組,面對(duì)嶄新的機(jī)器,一切都需要他去重新學(xué)習(xí),重新認(rèn)識(shí)。沒有師資,沒有教材,僅有的資料大多都是國(guó)外的,學(xué)習(xí)的困難程度不言而喻。面對(duì)難題,唐云鵬從未退縮,用行動(dòng)展現(xiàn)出鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。為了精準(zhǔn)的掌握動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)的原理,唐云鵬從單詞開始記起,從臥室到客廳,從床頭到鏡子,在觸手可及的每個(gè)地方都密密麻麻的貼滿了單詞便簽。最終,唐云鵬把兩千多個(gè)專業(yè)詞組譯成漢語,記了近百萬字的學(xué)習(xí)筆記,理清了三萬多余條電路,憑借自己的一股子鉆勁,一股子韌勁征服了這項(xiàng)外來技術(shù)。他全心全意的投入到崗位之中,24小時(shí)堅(jiān)守崗位,不斷的創(chuàng)新技術(shù),甚至生活中的小細(xì)節(jié),都能為他的工作帶去靈感,幫助他攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),這樣認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度讓人欽佩。唐云鵬在平凡的崗位上書寫了一段不平凡的樂章,他用行動(dòng)完美詮釋了一名鐵路人對(duì)事業(yè)、對(duì)理想、對(duì)國(guó)家的高度責(zé)任感,他的事跡給我?guī)砹诵撵`上的凈化與觸動(dòng)。

  “見賢思齊焉,見不賢而內(nèi)自省也”。唐云鵬在日復(fù)一日的工作中,認(rèn)真履行著自己的崗位職責(zé),刻苦鉆研技術(shù),把滿腔熱血傾灑在生產(chǎn)一線,一步步腳踏實(shí)地的前行,用實(shí)際行動(dòng)書寫鐵路人的擔(dān)當(dāng),他收獲到的不僅是歲月的刻痕,還有那前所未有的開闊視野。作為一名鐵路新職人員,有時(shí)也會(huì)在理想與現(xiàn)實(shí)之間感到迷茫,唐云鵬的經(jīng)歷給我?guī)砹撕艽蟮膯l(fā),為我樹立了一個(gè)正確的三觀。

  梅花香自苦寒來,沒有人會(huì)隨隨便便的成功,作為新時(shí)代的鐵路人,擔(dān)負(fù)著“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的艱巨使命,我們只有立足本職崗位不斷奮斗,認(rèn)真鉆研,勇于攻堅(jiān)克難,才能走出自己人生的精彩,才能更好的為鐵路的改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的力量。

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