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中石化員工自我鑒定(精選7篇)
在這個知識不斷更新的時代,我發現原來所學的知識已經變得陳舊,遠遠落后于社會的發展,所以要不斷反思,不斷改進。以下是中石化員工自我鑒定,歡迎閱讀。
中石化員工自我鑒定 1
20xx年7月,我來到了中石化x分公司,先后在x加油站、加油南站以及營業大廳工作。11月份,被調入零管部工作。在領導和同事們的指導和幫助下,我很快適應了所擔負的工作,完成了上級下達的各項任務,回顧前一段的工作歷程,我覺得自己不僅在政治素養上有很大提高,在業務上也積累了初步的工作經驗,收獲很大。現將有關情況總結如下:
一、 政治素養有了很大提高
近半年的工作歷程,使我從一名學生轉變為一名具有一定的政治素養和工作技能的中石化員工,在這個過程中通過參加省公司的集中培訓,通過學習中石化員工守則,使我初步了解了作為一名合格的新時代中石化員工所應該具備的基本的政治素養和道德情操,知道了集團公司“發展企業、回報股東、奉獻社會、造福員工”的企業目標。特別是耳聞目睹了許多優秀員工的先進思想先進事跡,給了我深刻的啟發和教育。他們所表現出來的愛崗敬業精神,煥發出來的工作熱情,都給我樹立了榜樣,使我更加珍惜中石化員工的光榮稱號。增加了我忠誠石化事業,努力踐行中石化核心價值理念的自覺性。
二、基本完成了領導賦予的各項工作任務
自調入零管部后,領導賦予我的主要工作是:零售經營分析、非油品經營分析、非油品銷售報表、非油品月報、周報、簡報以及神秘客戶檢查反饋問題的上報工作,銷售競賽評先上報和領導交辦的其他工作事宜。在領導和同事們的指導和幫助下,通過個人的努力,我初步掌握了這些工作的基本技能,在工作中,我注意向老同志學習,做到不懂就問,虛心求教自擔負工作以來我按時間、有質量的完成了任務,及時準確匯總上報各類分析和報表,注意收集資料,細心分析。在領導的安排下參加了許多對自己工作能力有幫助,能提高的活動,比如隨同領導對公司轄區內各片區加油站夜查、巡查和督查工作。先后兩次參加省公司有關非油品后臺系統的培訓和電子帳表的培訓,使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。
三、幾個需要努力的方面
半年來,雖然收獲很大,同時也明顯的感覺到自己還存在著許多需要改進和努力的方面,一是要繼續加強學習,不斷的提高自己的政治素養和道德情操,學習是提高自身的根本途徑,不僅在政治上要進一步加深對黨的方針政策和集團公司經營理念的學習,增強愛崗敬業、無私奉獻的自覺性,而且處處用新時代中石化員工的'基本道德規范和思想情操約束自己的行為,使自己在政治上更加成熟;二是要加強工作技能的學習,特別是在目前商業競爭日趨激烈的形勢下,更需要我們有熟練符合市場要求的業務技能。就目前自己而言,參加工作的時間還很短,工作的熟練程度還有待提高,工作經驗還需要不斷的積累,工作質量還需要進一步加強。但是我相信有志者事竟成,在領導和同事們的指導和幫助下,我有決心有信心通過個人努力在業務技能方面百尺竿頭,更進一步;三是要注意虛心求教,我畢竟工作歷程很短,經驗不足,但是科里的所有同事都是我的良師益友,我懇切的希望領導和同事從政治上,在工作中和日常生活方面多多給予指教,以便能夠加快自己成長的步伐;四是增強團結和協作觀念,團結就是力量,協作就有活力,我們零管部是一個大家庭,是一個有機的整體,我雖然年輕是個新人,我應該自覺加強協作精神,主動配合同事完成工作任務。
回顧近半年的工作,我覺得有許多值得深思和總結的地方,但是由于自己工作經驗較少,總結的還不夠全面,請領導給與批評指正。
中石化員工自我鑒定 2
自進入中石化以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲,現將工作總結如下:
思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。工作上自09年4月份進入中石化以上,本人先后做過加油、開票、計量、站助。蒙受各位領導的厚愛,今年8月底將我調站XX站擔任站長一職。收到任命的消息時,說實話我真的挺意外的,平時總是對自己說,需要再多學習,多鍛煉,一定會有機會的,沒想到機會來的這么早,真是有點兒喜出望外。來到一個嶄新的站,首先是適應,在員工積極的配合中,短時間內我已經熟悉了該站。接下來就是發現問題,解決問題的時候了,XX站地處市區,是一個租賃站,員工多數來自于其他省市,該站是個標準站,站內設施較為陳舊,本站最大的缺點就是服務質量不高,每月神秘客戶的成績均在平均線下,員工服務意識淡薄,來到這個站之后我便開始想辦法改變,力求進步,比如服務意識的教育,神秘客戶的獎罰力度的提升(以獎勵為主),班組連帶責任制,站長每日進行現場不定時的抽檢打分制(每天不少于2次)等等方法都用了。經過長達三個月的嚴抓整體服務質量有所提高,但還是有很大的提升空間,20xx年的10.11.12月份我站的.神秘客戶成績不理想,主要原因分析如下: 三個月神秘顧客均為夜里7點左右來訪,站內行政人員均已經下班,員工意識開始松懈,放松了警惕,從而服務質量開始下降。夜間的服務是我站緊急需要提高的,也是接下來會重點關注的。
來站已經近5個月了,站內安全狀況良好,每周進行有關安全的教育和談論。油品的損耗現在得到控制,油品也是穩步銷售,非油品也保持平穩,隨著20xx年新指標的幾近下發,我站一月份非油品通過鼓舞員工銷售,加大對外宣傳力度,站長站助出去做銷售等已經有了一個不錯開端,希望今年能完成并且超指標的完成。
通過這一年多來的學習,我認為我已經具備的一個站長的基本素質,我知道想成為一個優秀的、樣板型的站長,我要走的路還很長,但是我會嚴格要求自己,刻苦鉆研業務。力爭做到最好,因為站長不是我的最終目標,石化給了我展示的平臺,我就應該舞出最美的精彩!
希望領導給我機會,把XX站帶出一個新模樣!
中石化員工自我鑒定 3
時光飛逝,為期兩周的中石化銷售華北分公司的新職員入職培訓轉眼過去了。作為新入職的員工,這是我第一次深入的了解石油石化行業,了解中石化,了解銷售華北分公司。經過此次培訓我對石油知識進行了補充式學習,對管道儲運有了基本認知,對公司的運營有更加深刻的了解,主要的學習心得感悟總結為如下幾點。
一、通過學習公司歷史與公司制度,我了解到中石化集團的企業使命是“為美好生活加油”,公司的核心價值觀是“人本、責任、誠信、精細、創新、共贏”,公司愿景是“建設成為人民滿意、世界一流能源化工公司”。中石化作為一家大型國有企業,不僅擔負著創收的重任,更加要服務于人民需求,實現真正服務于人民的職責,產品的價格、質量、安全都有較高要求。企業代表著國家形象,員工代表著企業形象,這就要求每一個中石化人都要嚴格要求自己,這也是我們這些新員工特別需要注意的一點。
二、對于新員工來說,實踐格外重要。培訓期間,我們新員工非常榮幸的與公司的于金廣總經理進行了交流。在交流過程中于總對我們新員工的'加入表示歡迎的同時也對我們提出了一點要求——要注重實踐的力量。經驗的積累對成長至關重要,實踐的積累對管理能力的提升、對解決問題的能力的提升、對建立個人良好的形象都至關重要。我們作為剛剛走出大學校門的新員工,理論知識已經基本達到要求,但是實踐動手能力還非常的薄弱。于總要求我們要在有知識儲備支撐的前提下,注重身體力行的能力,注重實操能力。而提高自己的實踐能力的一個好的途徑就是在基層不斷學習,不怕累不怕苦。作為一個青年員工,我并不怕在基層鍛煉自己,相反,我認為基層的工作經驗會為我以后的發展提供強有力的支持,讓我在有沖勁的同時還有后勁。
三、安全工作在于全員努力。在整個培訓的進行中,出現頻率最高的一個詞是“安全”。培訓之前,我對于“安全”這個詞語并沒有很深刻的認識,但自從加入中石化這樣一個石油化工型企業開始,我發現安全工作關系到每一位員工的切身利益,確實需要全員參與實施。在培訓課上,老師們不斷強調安全工作的重要性,現場參觀油庫及輸油首站,我們配備的安全服、安全帽讓我們真正感受到安全是件大事。在今后的工作中,我一定會更加關注安全問題,真正達到安全生產的要求,達到HSE的要求。
四、榜樣的力量是巨大的,向前輩學習。十天的培訓,時間雖然不長,但是緊湊的時間安排讓我們新員工基本接觸了大部分部門的業務,為我們授課的老師也都是在這個領域非常專業的帶頭人物。從這些前輩的身上我看到了他們對于本職崗位的專注與熱愛,而這份專注與熱愛也正是他們具備如此扎實的專業基礎的源泉。作為一名新員工,我們還有很多需要學習完善之處,這些老師就是我們的榜樣,我們會不斷向前輩學習,完善自己,爭取成為一名合格員工。
通過這次培訓,我們完成了從學生到員工的一次轉變。對于剛走出大學校園的我們來時,入職培訓的一切都是新鮮的,而步入自己崗位之后,我相信一切的新鮮都會歸于習慣,但是我不會忘記剛剛進入公司時的初心,保持對工作的熱情,保持對公司的熱愛,做好自己的本職工作,在崗位上發光發亮。公司給我們提供了肥沃的土壤,我們要在這方土地上生根發芽,茁壯成長,汲取土壤中的養分,同時為土地帶去一片陰涼。
中石化員工自我鑒定 4
洛帶氣田位于成都市龍泉驛區,屬川西坳陷東斜坡構造帶上一個短軸鼻狀背斜構造。洛帶遂寧組氣藏為新發現氣藏,已提交天然氣探明儲量上百億立方米。
洛帶遂寧組沉積環境以季節性淺水湖為主,發育進積型三角洲前緣亞相沉積,有利的沉積微相是三角洲前緣水下分流河道、河口砂壩和席狀砂。物源來自川西坳陷西側的龍門山,其中坳陷東坡的新都—洛帶地區處于中部的砂泥巖互層的三角洲相帶,在斜坡帶上形成了大型的遂寧組巖性圈閉。
洛帶地區遂寧組具有多套儲蓋組合,又靠近下伏烴源巖,對天然氣的富集和保存十分有利。通過合成記錄的標定反演表明,遂寧組含氣砂巖的地震響應模式為“強波谷、中—強波峰,低波阻抗”模式;砂泥互層型的地震響應是“強中弱”。
油氣勘探開發面對的是深埋地下的復雜奧秘,只有持續的技術創新,才能獲得不斷的突破。中石化洛帶油氣田運用國際領先的多波多分量技術和大型加砂壓裂工藝,嚴防安全、質量事故,對工程設計、深井鉆井等技術難題進行攻關,在川渝地區打響了油氣勘探進攻仗。
洛帶氣田遂寧組氣藏壓裂開發的巨大成功,使西南分公司在傳統的“非儲層”中成功找到了天然氣富礦,將對重新認識川西地區遂寧組含氣地層及其勘探評價產生深遠影響,并為西南分公司在非常規儲層中尋找油氣資源富礦提供科學的經驗。
洛帶氣田薄儲層識別技術
長期以來川西地區上侏羅統遂寧組都被認作天然氣藏的主要區域蓋層,一般不會很發育。在20世紀80年代,川西坳陷中段的孝泉構造遂寧組的裂縫性氣藏提交了探明儲量1.27×10m。,
由于儲量規模小未全面展開勘探。近年在川西坳陷巾段東坡南部的洛帶構造遂寧組上部發現儲量規模上百億立方米的氣藏,這為川西地區遂寧組的勘探開發拓展了很大的空間。
川西地區的油氣儲層以低孔低滲居多,而在“蓋層”中尋找薄儲層的難度就更大,主要儲層段為砂泥薄互層沉積,單個砂體厚度一般小于8m,多數在3m以下,常規地震方法對砂體和含氣性識別難度異常大。基于此,工程師們從測井儲層識別人手,研究了洛帶遂寧組儲層類型,再利用多井約束地震反演方法,探索了遂寧組氣藏薄層儲層的識別方法。
儲層孔滲關系研究表明,洛帶遂寧組儲層整體上孔隙度與滲透率相關關系較好,相關系數為0.77,滲透率的升降趨勢與孔隙度大小的升降趨勢相一致,表明砂巖的儲、滲能力主要依賴于砂巖基質孔隙與喉道。但明顯具有二分性:當孔隙度小于5時,孔滲相關性較差,相關系數僅0.37,滲透率與孔隙度變化趨勢不一致,出現低孔高滲砂巖,可能受微裂縫、粒緣縫發育影響;當孔隙度大于5時,孔滲關系好,相關系數達到0.91,滲透率隨孔隙度增大而增大的趨勢更加明顯。
由此可見,洛帶遂寧組氣藏儲層主要為特低孔超低孔低滲儲層,局部為裂縫孔隙型儲層。
遂寧組儲層的含氣測井響應特征可以概括為“四低一高”,即低自然伽馬、低聲波、低中子、相對低密度、高電阻率。依據測井相解釋結果,將遂寧組產氣層分為兩類:①箱狀(塊狀)砂巖類,以L80井儲層為代表;②砂泥巖互層中的薄層類,以LS2井儲層為代表。兩類產氣層是遂寧組的'主要產層類型,局部區域不同程度地發育微裂縫。儲層均以孔隙作為主要的儲集空間,相對較好的喉道和微裂縫起到了良好的溝通作用,改造后的儲層均能獲得比上覆蓬萊鎮組更好的產能。
雖然遂寧組巖心中觀察到的顯裂縫極少,其中LS1井產層鉆井、錄井以及電測曲線具有明顯的裂縫響應特征。但氣藏不均勻地發育肉眼不易辨識的微裂縫、粒緣縫(或較粗的喉道),這類微裂縫在砂層中的發育保障了遂寧組部分氣井在射孔測試中就能達到工業產能。
微裂縫在測井曲線上具有兩種識別標志:一是聲波曲線出現明顯尖刺跳波或有明顯的幅度上升,如下圖中JP3O井;二是當巖石微裂縫相對發育時,鉆井液侵入較深,響應為骨架與鉆井液的共同響應,測值遠低于真實值。
洛帶氣田壓裂工藝技
洛帶氣田屬中低孔、低滲的非常規砂巖氣藏,儲層空間展布主要受河道砂體的控制,非均質性強烈,儲層特征復雜:砂層多但單層薄、平面展布有限,含氣豐度低,含水飽和度高,低孔低滲,水敏性強,地層壓力、溫度偏低。這使得絕大部分單井自然產能遠低于工業氣流的標準。
中石化員工自我鑒定 5
一滴水只有融入大海才能永不枯竭,一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名基層領導,如何才能帶領全班人員為公司爭光?如何才能更好地為零售做貢獻?是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此,我把加油站做為施展自己才華的平臺,努力創造“卓越、優質、高效、永恒”的形象,使銷量增加,人員素質提高,全力打造公司品牌,構筑起具有本站特色的零售營銷站點。
在市場經濟條件下,商品營銷對企業的生存發展起著決定性的作用,然而,營銷不只是一種藝術和技巧,單從表面看,營銷的主體是品牌,而從本質上看,營銷是企業整體素質的綜合展示。
在實際操作中,我認為:首先,要樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的.學習機制和“以站為榮”的激勵機制,緊緊圍繞公司這個根本,發揚光大公司形象,全力開拓市場,抓住公司給我們帶來的良好機遇,深入挖潛,改革創新,力求銷量穩中有升,千方百計增加企業發展的后勁。
其次,要“內強素質,外樹形象”。人才成就企業,企業造就人才。在當今石油產業突飛猛進的新形勢下,沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以,學習、學習再學習,創造、創造再創造是擺在我們面前的首要任務,我們要把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起石化工人的現代形象。
再就是以全面實現維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益和文化利益為落腳點,強化形勢任務教育,增強員工戰勝困難的`信心,消除零售過程中的不利因素,努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感,堅持以人為本和可持續發展戰略,做到政治上相信他們,工作上支持他們,生活上關心他們,并做出表率帶動他們。把本職工作做好做扎實,牢固樹立“用戶就是上帝”的思想。
我是公司的一員,公司就是我的家,零售工作是我的具體業務,如何使零售工作再上新臺階?如何為零售工作做出貢獻?我作為一個石化人,有決心,有信心為公司總體目標披荊斬棘,努力奮斗,我要把自己準確定位,把著眼點放在贏得市場就贏得發展時機的目標上來,面對經營形勢,根據對市場的深入研究和現有資源的客觀分析,在競爭激烈、強手如云的情況下,加大市場研究,調整經營策略和營銷戰略,打開市場,占穩市場,以營銷開拓市場,以質量鞏固市場,為零售開路,為公司爭光。
“當好主人翁,為零售做貢獻”,是我的出發點和落腳點。當前,我國已經加入WTO,開放的市場給了我們施展本領的寬廣空間,我們要在創精品油站,在數量、環境、優質服務、人員素質上多下功夫,苦練內功,全方位參與市場競爭,樹立公司品牌,為企業做出更大的貢獻。
中石化員工自我鑒定 6
石油是一種重要的能源,是關系國計民生的重要戰略物資。同時,石油行業也是國家嚴格管理的高危行業,一旦發生火災、爆炸等安全事故,后果不堪設想。
中油銷售滁州市金達有限公司是從事石油化工產品批發、零售經營的民營企業。經過十年來的發展,目前公司已初具規模,成為排名安徽省中石油、中石化之后的省內第三大石油化工產品銷售企業,也是華東地區成品油批發、零售的主要成員之一。
在公司的十年發展中,我們始終將安全工作放在首位,堅持“以人為本、安全至上”管理理念,堅持從強化安全教育入手,全面構建責任網絡體系,加大隱患整改力度,引入科學化管理體系,提高風險識別和應急處理能力,不斷完善管理體系,將安全工作提高到企業文化的高度去認識,切實強化安全管理基礎,順利實現了安全管理“等級事故為零”的目標。
健全組織,完善制度,認真落實安全主體責任制
公司創辦初期,就成立了安委會,設立了安全監督部,有專門的領導班子和專職人員抓安全工作。公司每年都簽訂三級《安全管理責任狀》。即:總經理與分管副總經理簽訂《安全管理責任狀》,副總經理與安監部經理簽訂《安全管理責任狀》,安監部經理與各部門,各站、庫經理簽訂《安全管理責任狀》,將安全管理納入公司各部門年終考核指標。職能管理部門做到年初有計劃,周、月有檢查、有總結,年終有考評。公司根據人員變動情況,及時調整安全組織,健全消防組織,使公司形成自上而下的安全消防管理網絡,建立以總經理為第一安全責任人,分管副總經理具體抓安全,公司職能部門及各站、庫負責人為直接責任主體,建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全生產責任管理模式。公司每座油庫和加油站都成立了安全領導小組,成立相應的義務消防隊,每個班組都設專職安全員。公司現有義務消防隊52個,義務消防員626名。義務消防員活動實現了正常化、制度化、軍事化,并定期組織演練,增強應對事故的處置能力。公司先后建立了《化學危險品管理制度》、《防火安全檢查制度》、《加油站防火安全管理制度》、《油庫防火安全管理制度》、《干部夜間巡查制度》、《新職工安全教育培訓考核制度》等二十多項安全管理制度,并層層貫徹落實。各職能部門還分別制定了相應的安全職責,實行“一崗雙責”、“一票否決” 制度。
通過全面運行國際石油企業通行的hse(健康、安全、環境)管理體系,通過對這一以“風險管理”為核心的科學管理體系的系統運行,進一步增強了員工風險控制的意識,切實實現了由“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變,員工自覺地識別身邊可能存在的風險和危害,制定完善了控制程序并定期開展演練,切實提高了安全防范能力和應急水平。
加大投入,重在防范,奠定安全發展的`物質基礎
在加油站及油庫的建設上,公司嚴格按照安全監管部門和公安消防機構的專業技術標準要求,就高不就低,購置最好的設備,建設最完善的防范網絡。我經常對公司安監部、工程部、財務部說:“安全投入沒有量的限制,該投入的就投入,就高不就低,寧愿多花一萬元,不能少花一塊錢。” 在明光石油化工庫的建設中,安全設施的投入就達到210萬元。消防用水管線、泡沫管線是輸油管線的5倍。庫區消防系統采用了當前最先進的移動式泡沫炮和固定式消防水炮,消防水源采用貯水量為1200立方米的消防水罐,與之相配套的消防泵房也是一流的安全設施,有備用消防電源、泡沫泵和消防取水泵,所有油罐均采用世界一流的耐高溫、防腐蝕的新型納米技術,每個罐區均采用“兩井一池”處理污水,且設有獨立的防火堤和環狀的消防車道;鐵道棧橋和水運碼頭消防安全設施與庫區相連形成一個整體安全網絡。公司擁有的加油站點多面廣,但在安全投入上從不忽視,所有加油站都按照中國石油的規范、標準,配置滅火器、石棉毯、消防鍬、消防沙、消防水帶等,在消防設施上首先筑起了一道“鋼鐵長城”。
安全防范一靠財力投入,二靠人員管理。公司安全監督部配備了10名工作人員和3臺專用車,專抓安全檢查和人員教育培訓工作。各個油庫、加油站、油罐車、油船都配備專職安全員,全公司專司安全工作的人數達到86人,占公司員工總數的9.5%,真正做到了投入到位、人員到位、責任到位、管理到位。
堅持以人為本,加強宣傳教育,努力構建全員安全文化
在企業安全管理中,人是決定性因素。人的安全意識、安全態度、安全行為決定了企業安全文化的水平和發展方向。因此,建設企業安全文化,必須堅持“以人為本”,千方百計提高員工的安全意識,采取有效措施,提高員工的安全素質和安全技能,從而推動企業安全文化的不斷發展。公司在不同時期,針對不同崗位,有計劃、有重點地進行安全知識、安全技能的教育和培訓,使員工從更深層次理解各自崗位安全的內涵。公司所有新員工,都必須經過三級安全教育和培訓,經考試合格后才能上崗。所有特殊工種和管理人員,都必須取得崗位資格證書。員工安全受訓率達100%。
安全教育是公司在崗教育培訓的重要內容,公司每季度對加油站站長、班長、安全員等進行安全知識再培訓;每年還積極配合市安全監管局、市消防支隊走上街頭、廣場,進行安全宣傳活動,邀請市消防支隊防火監督人員,分期、分批對公司員工進行消防理論知識和消防技能培訓;選派優秀管理人員參加省、市安全和消防部門的專業培訓。積極開展形式多樣的安全消防宣傳教育培訓活動,結合“安全周”、“安全生產月”等,舉辦全員安全知識考試、安全技能大練兵、大比武,有效地提高員工的安全意識和安全技能,使每一位員工都接受安全教育,牢固樹立安全第一的意識,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好氛圍。在每年“513”安全生產警示日期間,公司組織職工舉行安全生產宣誓活動和千人簽名活動。每年六月份,在全國安全生產月活動期間,開展多種形式的宣傳教育活動,發動職工廣泛參與,使廣大員工安全生產意識得到了進一步強化。
在實際工作中,我們主動加強與安監、消防部門的聯系,積極爭取他們的支持和幫助,借助“外力”,進一步抓實抓好公司安全文化工作。我們經常邀請安監、消防部門的領導和專家,到我公司來檢查指導工作,主動聽取他們的意見和建議。每年的“八一”節和春節期間,我們都主動到消防部門去慰問人民子弟兵,并與他們開展聯歡活動。多次參加安監、消防部門組織開展的安全知識競賽、演講比賽和文藝匯演活動,既提高了員工的安全素質,又豐富了員工的精神生活,從而使企業的“安全文化”得到了飛躍和升華。
建設企業安全文化,還要不斷增強企業安全文化建設的`親和力和親切感。同時,要進行創新,避免居高臨下的空洞說教。要寓教于樂,寓教于各項活動之中,使員工在參與中得到啟迪,受到教育,努力營造一種安全文化氛圍,使員工在潛移默化中提高安全文化水平。在這方面,我公司進行了一些有益的探索,取得了初步成效。例如,在一年一度的公司員工春節聯歡晚會上,我們要求每個部門至少要表演一個與安全有關的文藝節目,由專業人員創作、公司員工自己表演,并進行節目評比、獎勵,員工的表演熱情空前高漲。在XX年春節聯歡晚會上,公司員工表演的小品《模范丈夫》、集體舞《情系安全》等文藝節目,受到有關部門領導同志的高度評價,并被選送到全市安全文化建設文藝匯演中演出,獲得一等獎。通過這些形式,我們把企業的安全文化建設與企業的精神文化建設有機結合起來,相互促進,相互發展,相得益彰。
通過幾年來的實踐,我們深深體會到:企業安全文化,是企業在經營活動中逐漸形成的、具有企業特色的安全意識、安全觀念、安全素質和安全行為的總和。企業安全文化必須貼近企業管理,貼近宣傳教育,貼近企業文化,這是企業安全文化的首要任務。我們在建設企業安全文化方面,進行了一些摸索,作出了一些努力,但也只是剛剛起步,還需要不斷實踐,不斷創新,不斷發展。石油是一種重要的能源,是關系國計民生的重要戰略物資。同時,石油行業也是國家嚴格管理的高危行業,一旦發生火災、爆炸等安全事故,后果不堪設想。
中石化員工自我鑒定 7
本人于20xx年6月份就職于內蒙古易高煤化科技有限公司合成車間,在同年7月份到位于陜西榆林市的陜西神木化學工業有限公司實習,于20xx年2月份回到原單位開始原始開車的準備工作直至同年10月份一次性開車成功,鑒定之玉石鑒定:石油工程自我鑒定。此后在合成崗位擔任主操至今。
在陜西神木化學工業有限公司實習的日子是我走出大學校門將理論應用于實踐學習的黃金階段,在這段歲月里我由一名紙上談兵的毛頭小子漸漸地成長為學有所用、學用兼備的化工技術人員,在這段期間我有幸參與了每年一次的大檢修,對剛剛走出學們的我真的是獲益匪淺,原先有些不明白的設備與裝置在拆解的情況下看的清清楚楚,原來有些操作上的不理解也在實物面前迎刃而解了。尤其是一些具體的實際操作更是師傅們多年工作經驗的精華,是在書本上是學不來、想不出的操作技巧。這這些使我對化工生產的認識又更深入了一些,對化工的思考又更成熟了許多。實習培訓的時間是短暫的,但是對我的影響和意義是非常重要的。
勤于學習、擅于思考、同時又吃苦耐勞的我深得實習單位師傅的認同,學的了第一手的實際操作資料和操作技能,同樣也得到了本單位肯定,在次年2月份回到單位就開始著手生產進度的跟進與監督,于這年的6、7月份進行裝置的移交與測試,8月份進行部分試運行。在此期間高效高質量的完成了領導交予的任務,保證了工程建設順利的進行,并身就要職的參與了11月份原始開車,在我的`同事和我的不懈努力下實現了生產的一次性開車成功。
由于在實習和準備開車階段的突出表現,在一次性原始開車成功后在單位領導的認可下擔任了本車間的第一主操職務,在這之后的日子里由于系統處于試運行狀態,各種各樣的問題更是層出不窮,對于操作的準確性、技巧性的要求更高,盡職盡責的我則是及時的發現問題、處理問題,處理不了的在車間領導和班長的指導監督下順利的解決。
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