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駕考新規取消統一收費制度
最近幾年考駕照的人暴增，反正有車沒車的都想要拿個證，如今車輛變多了考駕駛證人也跟著多了。許多人問了，考駕照難嘛?考駕照多少錢?2017年駕照考試新規如何?在新的2017年駕考新規中變化了很多，可以說比以前要復雜了不少。那么2017年駕考究竟有哪些新規?下面跟小編一起來了解2017年駕考新規吧!
2017年駕照考試新規定
實行駕駛人分類教育培訓。實行計時培訓計時收費。試點小型汽車駕駛人自學直考，用自己的車就能開練，學車不必非得去駕校，這點好。考點下放至縣。實行自主報考。改進駕駛人體檢年齡制度。可一次性預約、連續考試。新規可以說跟直接服務群眾了，其實也有坑的地方。
雖然總培訓學時比之前的少了十多個學時，但不意味著學車越來越易。因為新大綱還具體規定了各學科中的小項目學時，即除了要完成總學時，還必須完成各小項所要求的具體學時。如C1C2證的科目三中的實際道路駕駛項目，具體學時為24學時，學員必須要完成24學時的培訓。
駕照考試新規定人工考試評判
1月1日起所有駕考科目都要按照新規執行，過渡期的說法是有的，但與猜測的不一樣。由于考試科目調整涉及車管部門考試系統升級，新的科目二考試來不及使用電子評判，因此在4月1日前，小型汽車科目二考試允許采用人工評判。在1月1日前通過“舊版駕考”樁考，還沒有參加內場考的學員，樁考成績有效，1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫了，只需要考另外4個項目，如果補考的話也只要補考4個項目。
從2017年1月1日起，國內將全面實施“計時收費”模式，也就是學員培訓多少學時，就收多少錢。以上海為例，規定普通時段為120元/學時，節假日時段為180/學時，而C1駕駛證的學時為62學時，就算都是在普通時段去學車的，那光培訓費用就要7440元。要是你平時要上班，只能節假日去學車的，那光培訓費都要上萬元了。還不包括報名費、理論培訓費用以及給教練買煙買酒、請教練吃飯等費用。如果有一科需要補考的，又必須按照規定接受10學時的培訓，那起碼又得多交一千多了。種種費用加起來，15000元都未必能考到駕駛證。
2017駕考新規我感覺最大的改變就是計時收費，取消掉統一收費制度，這樣的話在費用上又是一大筆開銷，有些人估計要用一年的工資來學車。這也可能是國家在制約車輛過多的原因。
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