現在學什么專業好 (2)

時間：2024-09-01 08:31:03 學人智庫我要投稿

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現在學什么專業好 (2)

　　電氣工程及其自動化所屬的電氣工程是一門強弱電結合、機電結合、軟硬件結合，注重實踐，綜合性較強的學科，可以說，所有與電相關的專業、課程都可以涵蓋在其中。

　　在所有的工科類專業當中，其課程難度屬于中上等，由于課程類別的跨度較廣，有一部分專業課相對較難，如《模擬電子技術》，《電磁場》等。對于工科類專業，理和工是相結合的，對數學和物理的要求較高，幾乎每一門專業課都要有較好的數學基礎，否則學習起來會比較辛苦。電氣工程及其自動化專業與物理的聯系相對較多，如《電磁場》就是高中物理和大學物理關于磁場方面理論的深入研究，專業基礎課《電路分析》也與高中物理中電方面的內容有較多聯系。同時學習本專業還需要有較強的計算機能力，一般會開設與軟硬件相關的課程有《微機原理》《計算機控制技術》等。

　　由于這一專業所涉及的范圍廣，所以不同的大學在課程設置上都會有各自的側重點。如四川大學側重發輸電領域，《發電廠電氣部分》《發電廠變電站綜合自動化》《電力市場運營系統》等是必不可少的課程，而西南交通大學側重軌道交通領域，設置的課程主要面向鐵路用電，如《牽引供電系統分析》《牽引供電變技術》《電氣化鐵路接觸網》等，還有一些學校側重建筑市場領域，即建筑電氣，課程又有不同。

　　電氣工程及其自動化這一學科注重實踐能力，大部分專業課都同時開設有實驗課程，要把書本上的知識在實際中體現出來，一般每個暑假都會有實習安排。以西南交通大學為例，大一暑假有金工實習，大二暑假有電子工藝實習，大三暑假安排專業實習，每次實習一般為一到兩周，在學校科技園或者鐵路局供電段。金工實習需要學習操作各種設備，如鉆車、刨車、銑車、電焊機等;電子工藝實習需要學習相關的電路板設計件，熟悉各種電路的焊接工藝，并按要求完成相應要求的電子產品;到鐵路局供電段實習則是對鐵路用電有個感性的認識，牽引變電所的各種設備，運行狀況，以及接觸網結構等。

　　與較難的課程相比，值得一提的是幾乎所有的制造類企業都需要電氣工程及其自動化專業人才，這也是在土機電(土木、機械、電氣)三大工科類專業中，電氣專業的優勢所在。由于每所大學側重方向不同，所以學生的就業方向也可能不同，如四川大學的偏向電力部門，西南交通大學的偏向鐵路部門。

　　如果有意繼續深造，在研究生階段，電氣工程及其自動化一級學科下細分為多個二級學科：電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、高電壓、電機與電器等。在二級學科里，強電與弱電專業劃分的較為清楚，研究方向也有較大區別。就業形勢也相對較好，一般以科研或設計單位為主。

　　會計學

　　關注理由會計專業人才需求量大，通過注冊會計師考試后待遇好。

　　會計學是在商品生產的條件下，在取得以財務信息為主的經濟信息的基礎上，研究怎樣對再生產過程中的活動進行計量、記錄、預測和監督，促使再生產過程的經濟效益不斷提高的經濟管理專業。作為一門實用型的專業，會計學必須要接觸統計學、審計學等與數學相關學科的知識。該專業文理兼收，但各有所長，文科生做事謹慎、記憶力好，理科生對數字敏感，數學基礎好。

　　會計學的主干學科包含經濟學，但卻是屬于工商管理類，在學習中更多涉及管理方面的課程，如管理學、管理信息系統、財務管理、管理會計、財務管理等。隨著我國經濟體制的逐步完善，會計人才將會日趨專業化，特別是計算機科學的進一步發展，使會計電算化程度進一步提高，對會計人員這方面的要求也很高。隨著為適應社會主義市場經濟發展和經濟全球化的需要，許多高校會計學專業下設CPA(注冊會計師)專門化方向和會計國際化專業方向，在課程設置方面增加了 CPA鑒證、國際會計、西方財務會計、中級財務會計、國際金融、跨國公司會計等，培養學生能在跨國經營企業、涉外企業、外商投資企業等從事相關工作的人才。

　　說到會計學就業方向，還是比較廣泛的，可以到企業(國企、外資、民營)、事務所從事會計工作，也可以到理財咨詢公司從事咨詢工作。民營企業需求量大，但空間比較小，平臺也不如其他幾種就業途徑寬闊;外資企業的待遇比較高，而且后續的培養提升機會較多，但入門的要求高，英語水平好的學生比較有競爭力;事務所就是一個字“累”，但確實能學到很多東西，比如對于一個審計項目，你必須從頭跟到尾，包括和送審單位的溝通等，能充分鍛煉能力;理財咨詢算得上一個新興的行業，目前還處于發展階段，未來的發展前景看好。

　　但是，在選擇時還應該聽聽社會對本專業的不同的聲音，特別是近幾年來，由于社會對會計人才的大量需求，使得會計專業成為“熱得燙手”的專業，將來可能和其他熱門專業一樣，會面臨人才飽和的情況。

　　機械設計制造及其自動化

　　關注理由制造技術水平的提高對整個國民經濟的發展，以及科技、國防實力的提高有著重要的影響，是衡量一個國家科技水平和綜合國力的重要標志之一。我國十分重視裝備制造業的規劃和發展，在新的五年計劃中提出大力發展裝備制造業。

　　一提到機械，也許有些同學的腦海里浮現出的是一幅手執扳手，正在機械前面忙碌，渾身被弄得臟兮兮的畫面，于是對該專業不感興趣。但通過學習該專業的學子感受“我是學機械的，現在已經畢業了，可以從事的行業很多，是屬于難得的好就業的專業”“機械設計制造及其自動化本科畢業后很都工作都能做，可以從事設計方面的工作，在汽車、電子、機械行業還是很受歡迎的”，才發現該專業雖然課程多，學起來并不輕松，但就業卻相當不錯，所以，越來越多的人開始關注機械設計制造及其自動化專業。

　　機械設計制造及其自動化專業涉及機械行業中的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等諸多的方向，具體研究的內容包括開發低公害汽車發動機、提供機械性能的鋁合金和形狀記憶合金的新材料、研究提高汽車渦輪增壓發動機性能與開發減震降噪的機械等。隨著現代化建設的需要，在航天、造船、采礦等工業領域的發展，機械制造和自動化更加需要長足的發展，并且存在極大的發展空間。

　　機械設計制造及其自動化大多以“ 寬口徑、厚基礎、重實踐”為培養方向，“寬口徑”是指立足機械學科的知識體系，將電子信息、自動化技術和管理技術等相關專業知識納入課程體系中，使學生適應寬廣的工作領域;“厚基礎”體現在加重數學、力學等學科基礎類課程;“重實踐”體現在注重學生的基礎技能訓練和工程訓練。主要課程一般包括工程力學、機械設計基礎、材料力學，機械制圖、單片機、電力拖動，液壓與氣壓傳動、數控編程與應用、auto CAD、Proe、微型計算機原理應用、機械工程材料、制造技術基礎等。

　　機械設計制造及其自動化專業畢業生在就業市場具有較強競爭力。由于專業方向多，有的側重機電一體化，有的側重機械設計，有的專攻液壓的，還有學工程機械等。不同的專業方向會影響就業的行業選擇，一般來說，學機械設計的一般能去設計院或者是工廠做設計員，較多需要深造;學機電一體化的一般都進工廠;液壓研究的主要是科研等;學工程機械的能去一些工程機械生成廠家，或者去路橋施工單位等。因此，該專業的選擇空間還是比較大的。但需要提醒考生的是，從該專業畢業后從事的工作內容和工作環境來講，比較適合男生，目前就讀該專業的女生很少，用人單位在選擇時也更傾向于男生。

　　“21世紀第一緊缺人才”——同聲傳譯(AIIC)

　　一天的收入抵得上許多白領一個月的收入，可謂“日進斗金”。

　　“金領中的金領”——北美精算師(FSA)

　　國內取得該資格的人士，年薪至少可達40萬元以上，多至上百萬元。

　　“國際財會界的通行證”——國際注冊會計師(ACCA)

　　國內持證人數不足一萬，年薪可達40萬元至上百萬元。

　　“全球IT業最權威的認證”——思科認證網絡專家(CCIE)

　　IT領域頂級的認證證書，截至今年1月，全球僅有36000多名CCIE，中國內地不足6000人。

　　“全球金融第一考”——特許金融分析師(CFA)

　　分初、中、高三個等級，每年只能報考一個等級，只有通過全部考試，且有3年金融從業經歷者才能最終獲得資格證書。

　　“最搶手的高級人才”——國際信息系統審計師(CISA)

　　幾乎所有的大型跨國公司都非常重視對信息系統安全和穩定性的控制，常常高薪聘請信息系統審計師進行內部審計，國內持證者約有數百人。