公路檢測員實習周記（精選5篇）

　　時間飛快，一個星期已經結束了，一周的時間，一定有不少感想，是時候靜下心來好好寫寫周記了。快來參考周記是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的公路檢測員實習周記，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　公路檢測員實習周記 1

　　第 1周

　　年后報到，正式上班 過好年，我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習，想想也有兩個多月沒有見到高師傅，許師傅他們了，我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了，真是新年新氣象，辦公桌上的計算機現在也是一人一臺，再也不用每次試驗回來找計算機算數據了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室，整個一樓寬敞多了。

　　新年剛過，試驗室的工作就開始忙不過來了，海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時，門外的試塊還沒有我膝蓋高，這一回來都已經堆的比我還高了。據說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛，同時又更具有挑戰性。

　　來到這里的這些天，對于一些實驗又有些生疏了，第一周我選擇了呆在實驗室里，沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規范，重溫了去年實習時候做的試驗內容，主要還是試驗后的報告，壓實度，路面回彈彎沉，水泥回彈，這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下，師傅們試驗檢測回來，我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累，時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。

　　下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累，時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。

　　第 2周

　　初試取芯機

　　時間過的很快，實習2周已經過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西，無論是專業知識還是為人處事，實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業理論知識，然后與實踐的相結合，才能塑造更完美的自己。這

　　周我出去了也沒幾天，因為這邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天，說說我未來的方向，幫我指導一下接下來怎么走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開始操作了一回取芯機，記得去年實習的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣，開始時我還擔心把轉頭弄壞，這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣，接通水源，發動發電機，一切都是我來做，按下開關，慢慢的把轉頭壓下去，適當的向上提升幾次，師傅說這是為了防止下面沒有水下去，轉頭過熱，同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭里面，記得去年就有過這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久，一組芯樣已經被我弄好了，我們現場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。

　　無論做什么事情，都要有認真、細心的態度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學到很多，在工地上，每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情，為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些，讓我也有更多的機會接觸不同的實驗，我已經期待很久了。

　　第 3周

　　頂崗實習進行時第三周，事與愿違，好天氣依然還是沒有到來，居然還下起了大雪，真的有點像2012了。只能待在試驗室，早上8：30下午5：00準時下班，試驗室里大家玩笑話，這樣下去天天都是放假了，陰雨蒙蒙的日子里，人都快要發霉了。

　　給寢室人打電話，寢室長已經在四川實習一段時間了，他做的也是試驗檢測這塊，相比之下我們試驗室的條件真的是算可以的，他們那邊篩分也需要手動。

　　出去實習還是很辛苦的，有苦無處訴說，聽他說，實習項目部前不著村后不著店的，買個東西還需要跑很遠，晚上還要斷電，實習的`同學們都要堅持啊。

　　這周，在試驗室里把各種臺賬都看了遍。臺賬原是指擺放在臺上供人翻閱的賬簿，也稱流水賬。我們現在講的工作臺賬不單是一些統計數字，而包括有關文件、工作計劃方案、工作匯報總結以及重要工作活動記實、有關資料等，有紙質的，也有電子文檔的，有文字圖表的，也有圖片影像的，分門類別，整理成冊成本，如上級檢查或查找資料，可隨時查閱。要使基層單位真正重視立足平時記好臺賬，就必須切實提高對臺賬重要性的認識。上面檢查，主要就是檢查你的臺賬，儀器的使用情況記錄，試驗對于溫度濕度有要求的要有溫度濕度的記錄，試驗時間，試驗項目，一樣都不能少，還有沒份報告的存放等，我們試驗室都會記錄在案。

　　我也發表了一下我的個人觀點，現在試驗室記錄都還是原始的臺賬。建立一個電子版的也是很重要的，現在試驗室大家都會電腦，做個電子表格，把臺賬登記在案，到時候自己查起來都方便許多。

　　第 4周

　　時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些艱難，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候師傅們給予的鼓勵和幫助，讓我學會了很多。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

　　這周，有等待也有不少收獲。終于我們有活干了，前些天去了一座鄉間橋梁

　　檢測。檢測的內容還真是不少。要對幾何物進行測量，長度高度寬度等。最主要的還是立柱和梁板的回彈，回彈很重要。回彈法檢測混凝土抗壓強度在我國使用已達四十余年,因其方便、靈活、準確、可靠、快速、經濟等特點而倍受工程檢測人員的青睞,是我國目前工程檢測中應用最為廣泛的檢測儀器之一。當對工程結構質量有懷疑時,均可運用回彈法進行檢測。但回彈法在使用過程中還是出現了較多的操作不規范、隨意性大、計算方法不當等問題,造成了較大的測試誤差。如何保證檢測精度,使其在檢驗結構工程和混凝土質量中發揮應有的作用,已成為眾多工程建設者所關注的話題。在操作回彈儀的全過程中，都應注意持握回彈儀姿勢，一手握住回彈儀中間部位，起扶正的作用;另一手握壓儀器的尾部，對儀器施加壓力，同時也起輔助扶正作用。回彈儀的操作要領是：保證回彈儀軸線與混凝土測試面始終垂直，用力均勻緩慢，扶正對準測試面。慢推進，快讀數。混凝土回彈儀式用一彈簧驅動彈擊錘并通過彈擊桿彈擊混凝土表面所產生的瞬時彈性變形的恢復力，使彈擊錘帶動指針彈回并指示出彈回的距離。以回彈值(彈回的距離與沖擊前彈擊錘與彈擊桿的距離之比，按百分比計算)作為混凝土抗壓強度相關的指標之一，來推定混凝土的抗壓強度。

　　通過這周的實習，我深知橋梁檢測的艱辛，有時候要爬到橋下還有需要下水，上船檢測的情況。因此，更需要我加強安全意識，在工地上安全是第一位的。

　　第 5 周

　　時間過得好快，最近天氣也轉好了，我們出去機會也多了，實驗項目也是一個接著一個。這幾天把考證的事情給搞定了，考試時間就是6.16號17號兩天。算算時間也不多了，領導說趁剛大學出來的時候，對學習還有的勁，于是就給我

　　報命了三門試驗員證。所以一有時間就會去翻翻試驗室的規范三門的，畢竟在這里有一個好的環境，有什么不懂都有地方咨詢。對于有些試驗沒見過的，學校沒學過的自己也可以動手試試增加一下記憶。記住這些試驗步驟，注意事項，計算公式，最好的方法就是自己動手試驗。我們試驗室也有其他兩個一起考試的，我們一起努力著。這周，從長安城北公路送來了瀝青，我們被安排下去做瀝青的三大指標(針入度，延度以及軟化點)的試驗，這也讓我們這些實習生感受到了興奮。

　　我們先做了針入度試驗，由于針入度使用以描述瀝青的溫度敏感性的，宜在15℃、25℃、30℃這3個溫度條件下測定，所以我們把實驗室里面的空調打開，調到了試驗溫度。然后首先我們開始準備以下材料：盛樣皿、恒溫水槽、平底玻璃皿、溫度計、秒表、盛樣皿蓋、溶劑(三氯乙烯)、以及電爐坩堝等。完成材料的準備，我們開始了試驗的準備工作：

　　1 先將恒溫水槽調節到要求的試驗溫度，保持穩定。

　　2 將試樣注入盛樣皿中，試樣高度應超過預計針入度值10mm，并蓋上盛樣皿，以防止落入灰塵。盛有試樣的盛樣皿在15℃~30℃室溫中冷卻1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)后移入保持規定試驗溫度±0.1℃的恒溫水槽中1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)。

　　3 調整針入度儀使之水平。

　　完成試驗準備工作后我們開始了我們的實驗步驟：

　　1 取出達到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上，試樣表面以上的水層深度不少于10mm。

　　2 將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。慢慢放下針連桿，用適當位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針間恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端輕輕接觸，調節刻度盤或深度指示器的指針指示為零。

　　3 開始秒表，在指針正指5s的瞬間，用手緊壓按鈕，使標準針自動下落貫入試樣，經規定時間，按停壓按鈕使針停止移動。

　　4 拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，讀取刻度盤指針或位移指示器的讀數，準確至0.5(0.1mm)。

　　5 統一試樣平行試驗至少3次，各測點之間及盛樣皿邊緣的距離不應少于10mm。每次試驗后應將盛有盛樣皿的平底玻璃皿放入恒溫水槽，使平底玻璃皿中水溫保持試驗溫度。每次試驗應換一根干凈標準針或將標準取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布揩凈，再用干棉花或布擦干。

　　6 測定針入度大于200的瀝青試樣時，至少用三支標準針，每次試驗后將針留在試樣中，直至3次平行試驗完成后，才能將標準針取出。 光是做一個針入度就是需要這么多的步驟，而且需要很仔細，因為一不小心可能針入度就會有比較大的變化，根據讀數我們在套入公式中，進行數據計算。可能是由于之前在學校做過類似的試驗，所以比較容易上手，但還是發現許多操作小問題，幸好得出來的數據較為正常，算是比較成功的一次。

　　公路檢測員實習周記 2

　　第一周：

　　這周是我在公路檢測崗位的實習開始。初來乍到，我對這個領域充滿了好奇和期待。在導師的帶領下，我首先熟悉了實驗室的環境和設備，包括各種檢測儀器和工具。導師詳細地向我介紹了公路檢測的基本流程和重要性，讓我對這個崗位有了更深刻的認識。

　　在本周，我主要參與了路基壓實度的檢測工作。通過觀察師傅的操作和講解，我逐漸掌握了檢測的方法和技巧。雖然過程中遇到了一些小問題，但在師傅的耐心指導下，我都一一克服了。

　　經過這一周的實習，我深刻體會到了公路檢測工作的嚴謹性和細致性。每一個數據都關系到公路的質量和安全，因此我們必須時刻保持高度的責任心和警惕性。

　　第二周：

　　這一周，我開始接觸更多的.檢測項目，包括路面平整度、抗滑性等方面的檢測。在導師的指導下，我逐漸熟悉了這些檢測項目的流程和操作要點。

　　在檢測過程中，我遇到了一些挑戰。例如，在路面平整度檢測時，由于儀器操作不當，導致數據出現了誤差。但是，在導師的幫助下，我及時找到了問題所在，并進行了糾正。這次經歷讓我更加明白了細心和耐心在檢測工作中的重要性。

　　除了實際操作外，導師還為我講解了相關的理論知識和政策法規。這讓我對公路檢測工作有了更全面的了解，也為我未來的學習和工作打下了堅實的基礎。

　　第三周：

　　這一周，我參與了一個公路工程項目的質量檢測工作。這是一個更加復雜和系統的項目，需要我們對各個環節進行嚴格的檢測和評估。

　　在導師的帶領下，我參與了從材料檢測、施工過程監督到竣工驗收的全過程。通過實地觀察和參與，我深刻體會到了公路工程項目中質量檢測的重要性。只有確保每個環節都符合標準和要求，才能保證整個工程的質量和安全。

　　在這個過程中，我也遇到了一些困難和挑戰。但是，在導師和同事們的幫助下，我都一一克服了。這次經歷讓我更加明白了團隊合作的重要性，也讓我更加堅定了自己從事公路檢測工作的決心。

　　第四周：

　　經過四周的實習，我對公路檢測工作有了更深入的了解和認識。我不僅掌握了基本的檢測技能和方法，還學會了如何分析和解決實際問題。

　　在實習過程中，我也意識到了自己的不足和需要改進的地方。例如，在數據分析和處理方面，我還需要進一步提高自己的能力和水平。因此，在未來的學習和工作中，我將繼續加強這方面的學習和實踐。

　　同時，我也非常感謝導師和同事們的幫助和支持。他們的耐心指導和悉心教導讓我受益匪淺。在未來的道路上，我將以更加飽滿的熱情和更加扎實的技能投身于公路檢測事業中。

　　公路檢測員實習周記 3

　　實習周記一：

　　這一周，我正式開始了在公路檢測部門的實習生活。初來乍到，我對這里的設備和流程都感到非常新奇。第一天，我的導師給我詳細介紹了公路檢測的基本知識和常用的檢測儀器。通過他的講解，我了解到公路檢測對于保障道路安全、提高道路質量具有至關重要的作用。同時，我也意識到作為公路檢測員，需要具備嚴謹的工作態度和高度的責任心。

　　實習周記二：

　　這一周，我參與了實際的公路檢測工作。在導師的.指導下，我學習了如何使用各種檢測儀器，如平整度儀、厚度儀等。在操作過程中，我深刻體會到理論與實踐的差距，需要不斷學習和實踐才能熟練掌握這些技能。同時，我也逐漸了解到不同路段、不同材料對檢測結果的影響，這要求我在工作中要更加細心和專注。

　　實習周記三：

　　這一周，我參與了一個重要路段的檢測項目。在項目中，我主要負責了數據記錄和分析工作。通過對數據的整理和分析，我更加深入地了解了公路檢測的工作流程和重要性。同時，我也意識到數據分析對于提高檢測效率和準確性具有關鍵作用。在導師的指導下，我學習了一些數據分析的方法和技巧，這將對我未來的工作產生積極影響。

　　實習周記四：

　　這一周，我開始嘗試獨立進行簡單的公路檢測工作。在導師的監督和指導下，我逐漸掌握了檢測流程和操作方法。雖然過程中遇到了一些困難和挑戰，但通過不斷嘗試和總結經驗，我逐漸克服了這些困難。這一周的經歷讓我更加自信地面對未來的工作挑戰。

　　實習周記五：

　　這一周是我在公路檢測部門實習的最后一周。回顧這五周的實習經歷，我深刻體會到公路檢測工作的重要性和挑戰性。通過這段時間的學習和實踐，我不僅掌握了基本的檢測技能和方法，還培養了嚴謹的工作態度和高度的責任心。同時，我也深刻認識到團隊合作和溝通在工作中的重要性。在未來的工作中，我將繼續努力學習和實踐，不斷提高自己的專業能力和綜合素質。

　　公路檢測員實習周記 4

　　第一周

　　本周是我作為公路檢測員的實習生涯的第一周。剛開始，我對檢測工作充滿了好奇和期待。在導師的引導下，我首先了解了公路檢測的基本流程和所需使用的專業設備。每天我都跟隨導師在工地現場進行實地觀察，學習如何對路面平整度、厚度以及材料質量進行檢測。雖然初次接觸這些設備和技術，但我努力保持專注，并盡快熟悉和掌握相關操作。

　　第二周

　　經過一周的適應和學習，我開始逐漸能夠獨立進行一些簡單的檢測工作。這周，我參與了路面抗滑性能的測試，并學習了如何分析測試數據。此外，我還參與了團隊對橋梁結構的檢測工作，了解了橋梁結構的檢測方法和評估標準。通過實際操作，我更加深刻地體會到了公路檢測工作的重要性和嚴謹性。

　　第三周

　　本周，我重點學習了如何對公路路基進行檢測。路基作為公路的基礎，其質量直接關系到公路的使用壽命和安全性。我跟隨導師學習了路基檢測的方法和步驟，包括挖坑取樣、測量土壤的物理性質等。在導師的指導下，我逐漸能夠獨立完成一些路基檢測工作，并學會了如何根據檢測結果進行分析和評估。

　　第四周

　　本周，我參與了公路排水系統的檢測工作。排水系統的暢通與否直接關系到公路的`排水性能和行車安全。我學習了如何檢測排水管道的完好性和排水能力，并了解了排水系統維護的重要性。此外，我還參與了團隊對路面裂縫和坑槽的修復工作，學習了如何選擇合適的修復材料和施工方法。

　　通過這四周的實習，我對公路檢測工作有了更加深入的了解和認識。我深刻體會到了公路檢測工作的重要性和嚴謹性，也感受到了作為一名公路檢測員的責任感和使命感。在未來的實習中，我將繼續努力學習和實踐，不斷提升自己的專業技能和綜合素質，為公路建設和交通安全貢獻自己的力量。

　　公路檢測員實習周記 5

　　第一周：初識與適應

　　這周的實習，對我來說是一個全新的開始。第一天，我跟隨導師來到了公路檢測現場，看著那些專業的設備和儀器，我感到既好奇又緊張。導師為我詳細介紹了公路檢測的基本流程和各種儀器的使用方法，我認真聽講，并努力記住每一個細節。

　　在隨后的幾天里，我開始協助導師進行一些簡單的檢測工作，如測量路面平整度、取樣檢測等。雖然這些工作看似簡單，但每一個步驟都需要嚴謹細致。我時常會因為操作不熟練而犯錯，但每次導師都會耐心地為我指正，并鼓勵我繼續努力。

　　這一周，我最大的感受就是適應。適應新的工作環境，適應新的工作內容，也適應這種與專業知識緊密結合的實習生活。

　　第二周：深入與體驗

　　經過一周的適應，我逐漸進入了實習狀態。這周，我開始接觸更復雜的檢測項目，如檢測路基的壓實度、檢測橋梁的承載能力等。這些項目不僅需要專業的知識和技能，還需要豐富的經驗和判斷力。

　　在導師的.指導下，我參與了多個檢測項目，從取樣到數據分析，再到撰寫檢測報告，我全程參與，親身體驗了公路檢測的每一個環節。每一個項目都讓我深刻感受到公路檢測的重要性和嚴謹性。

　　同時，我也意識到自己在專業知識和技能上的不足。我決心在實習期間努力學習，不斷提高自己的專業素養。

　　第三周：挑戰與成長

　　這周，我遇到了一些挑戰。在檢測一座橋梁的承載能力時，我發現自己的數據分析能力與導師相比還有很大的差距。我嘗試使用各種方法進行分析，但結果總是不盡如人意。

　　面對困難，我并沒有放棄。我請教了導師和其他同事，查閱了大量相關資料，不斷嘗試和改進。最終，我成功地完成了數據分析，并得到了導師的認可。

　　這次經歷讓我深刻體會到挑戰與成長的關系。只有不斷面對挑戰，才能不斷成長和進步。

　　第四周：總結與展望

　　轉眼間，四周的實習生活就要結束了。回首這四周的經歷，我感慨萬千。我不僅學到了很多專業知識和技能，還體驗了公路檢測的嚴謹性和重要性。

　　在實習期間，我遇到了很多困難和挑戰，但正是這些困難和挑戰讓我不斷成長和進步。我感謝導師和同事們的幫助和支持，也感謝這次實習給我帶來的寶貴經驗。

　　展望未來，我將繼續努力學習和工作，不斷提高自己的專業素養和實踐能力。我期待著在未來的職業生涯中，能夠為公路檢測事業做出自己的貢獻。

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