交通安全演講稿經典(15篇)
好的演講稿可以引導聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內容。在不斷進步的社會中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，還是對演講稿一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的交通安全演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全演講稿1
親愛的老師、同學們：
大家好！
“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”這首歌我都唱十年了，人家大概已經背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過馬路時不遵守交通規則。
記得那一次，我和媽媽晚上從新世紀生活廣場回家，到了十字路口，路口的'交通信號燈由綠變紅，媽媽停下車來等候，然而我是個急性子，我對媽媽說：“媽媽，對面雖然是紅燈，但兩邊沒有車，也沒有交警，我們還是過去吧！”媽媽說：“俗話說‘不怕一萬，就怕萬一’。
萬一我們到了路中央，突然有一輛汽車飛馳過來，我們不就危險了嗎？”媽媽話音剛落，一名中年男子直接騎著自行車過去了。說時遲那時快，從左邊突然沖出了一輛電動三輪車，瞬間撞倒了那位中年男子，自行車一下子被撞出了兩米多遠，由于電動三輪車來不及剎車，又撞到了旁邊的路燈，于是連人帶車摔了個四腳朝天。看到這情境，我心里想：“太可怕了，下次我再也不敢闖紅燈了。”
在生活中，往往綠燈還沒有亮，非機動車就會搶先一步，電動車、摩托車、電動三輪車常在幾輛汽車的空當之間穿過，欲速而不達，就會有交通事故發生。人的生命只有一次，一旦失去就無可挽回了，所以，我們每個人都應該將交通規則牢記心中。
交通安全演講稿2
親愛的老師、同學們：
大家好!
隨著社會的進步科技的騰飛，交通運輸工具日益發達，人們出行方式越來越多。然而，這一現象背后卻隱藏著一個暗黑殺手——交通安全。交通事故，已成為人類第一殺手。
也許，你會說：“交通安全我知道，不就是看紅綠燈，注意來往車輛嗎?”其實，這樣的說法有點片面，有時就是因為一個細微的疏忽，導致車毀人亡，留下終生的遺憾和悲痛。所以，我們對交通安全絕不能掉以輕心。
據報道，20xx年，中國共發生道路交通事故23.8萬起，造成67759人死亡，275125人受傷，直接財產損失9.1億元，公安部交管局的統計事故還顯示，發生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為導致的.死亡人數正逐步成上升趨勢，這一串串觸目驚心的數字足以令人震驚，而青少年更是交通事故中的主要受害人。你看：
一輛公交車側翻在了路上，一名中年婦女躺在人行橫道線上動彈不得，更令人觸目驚心的是：一名孩童被壓在了車下。據目擊者敘述事發的經過：這輛公交車由昆瑞路向西站方向直行，開到該路口時，綠燈開始倒計時，可能司機想要搶行開過去，就加快了速度。
當時，一個老太太正在闖紅燈過人行橫道，由于車道旁是對向的公交站臺，司機視線被擋，剎車不及撞上了老太太。撞人后司機忙向右打方向避免繼續碾壓到老人，不想車輛發生側翻，將站在人行橫道線上的中年母子壓在了車下，地面留下了大攤血跡和一只鞋子。
生命如此脆弱，僅僅是那一秒的搶行，就釀造了人間悲劇，給無數家庭帶來如此慘烈的惡果。然后，這血一樣的教訓還是會在我們身邊發生，就像——五邑中學女學生李某走到豐樂路與迎賓大道的交叉處過人行橫道時，見四處無車輛經過未等綠燈亮就搶行過人行道，誰知突然一輛中型客車快速轉彎通過十字交叉路口，見到有人，客車緊急轉方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經過幾十個小時的搶救，李某仍不治身亡。
車禍猛于虎啊。你聽，逝者父母悲痛欲絕的哭喊聲撕心裂肺，讓人黯然神傷，扼腕嘆息。
無數條死在車輪下的鮮活生命，已經看不到黎明的到來;無數個破碎家庭飽含痛苦流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上的最后的痕跡。難道這發生的一切還不夠我們痛心疾首引以為鑒嗎?要知道，時間誠可貴，生命價更高!
叔叔阿姨，哥哥姐姐，弟弟妹妹，你們的家人還在等你回家，請慢一點，再慢一點，幸福會多一點，再多一點。
交通安全演講稿3
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！我是一（1）班的xx。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的'大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
（唱）“祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿！”最后祝愿大家每一天都平平安安！謝謝！
交通安全演講稿4
親愛的老師、同學們：
大家好！
生命是唯一的，寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。
遵守交通規則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的.可怕。就拿最近發生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎？我們經常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因為酒后駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車！還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。
據統計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這么大的數字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應該一致行動起來，遵守交通規則，寧停三分，不爭一秒。
同學們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家，讓安全永駐人間！
交通安全演講稿5
親愛的老師、同學們：
大家好！今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么？安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全！
每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一！上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的.愛的叮嚀！
每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為啊！
我在此倡議：盡量請家長接送上下學，保護我們的安全；遵守《道路交通安全法實施條例》和《小學生守則》規定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路；在馬路上步行時一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。
生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受幸福人生。
我的講話到此結束，謝謝大家！
交通安全演講稿6
領導們，老師們，親愛的同學們：
大家好！我今天演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高。自行車取代了步行，汽車取代了自行車。隨著經濟的發展，危險也在增加。
家里有錢，生活沒有困難。我們父母首先想到的可能是買車。就是因為人們有這種想法，路上的車越來越多。在我們發現它之前，道路已經成為無情的殺手。汽車和摩托車就像鋒利的刀子，隨意扼殺幸福與和平，交通問題就像人們心中的一塊巨石。最近我們小區發生了一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望年邁的父母。回去的路上，因為車速太快，他們駛入逆行車道，與一臺農業收割機迎面相撞。他們當場停止了呼吸和心跳。家里只有在讀高一的兒子。一個幸福的家庭被突如其來的車禍分開了！一切來得如此突然，如此殘酷，如此不可思議！甚至來不及最后看一眼，說出最后一句話，巨大的悲痛將覆蓋一個幸福的家庭！每一個善良的人臉上也不停的流著淚。
爺爺奶奶，叔叔阿姨，同學們，為了您和他人的安全，請自覺遵守交通法規，注意交通安全。
我們學校也有一些預防交通事故的措施，比如放學后戴一頂小黃帽子，每天有老師護送過馬路……這些都大大減少了事故的發生。但與事故直接相關的是我們自己。讓我們牽著爸爸媽媽的手，文明地一起走。千萬不要闖紅燈，不要過馬路，不要在路上并排走。爸爸媽媽開車的`時候，我們應該是車里的主管，提醒爸爸媽媽不要開太快，注意各種不準開車的標志。永遠做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
因為愛，世界上有陽光，有雨露。因為你懂得珍惜，你有花草樹木。珍愛生命，共同打造平安之路，共同打造文明交通，共同打造幸福家園，是我們每個人的心愿。讓我們攜起手來，讓生命的渡船歌唱，在愛和責任的護衛下，一路平安。
交通安全演講稿7
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
“安全在我心，時刻要牢記！”全在我心中，學好安全，做到安全。今天，就讓我們來學學安全，走入安全世界。
安全有好多種，現在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識，為什么要講步行呢？因為在我們步行當中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們去解決。當我們外出時，注意要走我們專用的人行橫道內，如果碰到沒有人行橫道的'地方，要靠右側行走。橫過馬路時，需走過街天橋、地下通道，當碰到沒有天橋或地下通道的時候要走人行橫道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看，注意來往車輛，請不要斜穿、猛跑；當在過十字路口時，要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。
接下來，我就給你們講一講第二種安全，這個安全是騎車的安全常識，騎車上學或外出的同學們，出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞，保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機動車到內行駛，路上沒有畫騎車車到，要靠右行走，不要逆行；不要扶著肩膀并行，手千萬不要離開車把，會發生嚴重受傷，不攀爬其他任何車輛，不再人行道上騎車。
第三種安全是駕車安全，在出門前認真檢查車輛，一定要確認無故障后方可出車行動，行車時注意路上標牌，看好信號燈，不要違章，另外一定不要酒后駕車，酒后開車是很危險的。
第四種常識是乘車安全常識，乘車時，要先下后上，一定要排隊上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件，這就是亂擁亂擠的后果，車停穩時才能上下車，不能搶車，有老人乘車時，主動給老人讓座，上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺，以免在司機急剎車時，巨大的慣性可能給你造成傷害。
安全的重要性是百分之百，要時刻牢記安全，人說：“沒有一萬，只有萬一”，要把安全牢牢記在自己的心中。
交通安全演講稿8
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好！
我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告訴大家的是不要存著僥幸的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎？事實的真相就是：非常重要！
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車一定要帶頭盔，預防出現不必要的'麻煩。
無證駕駛，有人說：“我本來就能學會開車，無需考駕照。”還有一些說：“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任，因為你沒有受過專業的訓練，肯定會有許多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解并做到，要好好保護自己的生命。
交通安全演講稿9
親愛的老師、同學們
大家好！
安全，在每個人的身邊。而交通安全，與我們的生命息息相關，每年都有數以萬計的人被交通事故奪去了生命。
今天上午，烈日炎炎，我們來到了寶雞交警支隊參觀采風。等到了這里，只見眼前是一座氣勢磅礴的大樓，旁邊站著許多英姿勃發的警察叔叔。我們先跟交警學習交通手勢，如直行手勢、左轉手勢、停止手勢……我的手只舉了一小會兒就又酸又痛，那么天天舉著手的`警察該有多么辛苦啊！之后，我們又來到了警史館，警史館中陳列了警察的歷史，讓我了解了很多知識。最后我們又看了一個短片，看完這個短片，我再也不像之前那樣興高采烈，而是沉默了……
這個短片講的是許多家庭因為車禍而破裂的故事。我想，如果人們都走斑馬線，車輛按序行駛的話，交通事故還會發生嗎？在我們的日常生活中，還存在著許許多多交通事故的隱患，例如闖紅燈、酒后開車、橫穿馬路等等，而正是這些因素才造成了一次有一次的交通事故。
“生命誠可貴，安全是第一”。讓我們一起手拉手共創文明交通。
交通安全演講稿10
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
我今天演講的主題是《交通安全伴我行》。
目前，交通事故正在奪去許多人的生命。為了引起人們對這一事實的關注，中國將每年的4月30日定為全國交通安全反思日。將這一天定為交通安全反思日，意在提醒更多的人關注交通安全，反思過去走路或開車的不良習慣，認真審視和糾正不文明的交通習慣，從無情的交通事故中挽救寶貴的生命，尊重人的生存價值和權利！
隨著經濟的快速增長，汽車的數量也相應地急劇增加。在某某，我們可以感受到這類車輛的'增長速度，所以頻繁的交通事故已經成為社會的主要公害。中國每年約有10萬人死于交通事故，也就是說，每天有200多人死于交通事故。其中未成年人占很大比例。這些血淋淋的數字都告訴我們，交通事故比老虎還兇。
現在讓我們考慮一下。當你走在路上的時候，你有以下壞習慣嗎？隨意過馬路，不走人行道，對車的聲音充耳不聞，還在路上說話或者追著玩，闖紅燈，12歲以下在路上騎自行車。
同學們，當我們違反交通規則時，是否考慮到了后果嚴重且不可逆轉的可能性？生命寶貴。對每個人來說，人生只有一次，而你正處于成長階段，幼稚活潑，好奇敢動敢玩，但你的自控能力和適應能力差，很難應對突發事件，所以發生交通事故的可能性更大，往往比成年人高幾倍。在道路上行走時，要有安全意識，時刻防范事故，這要求我們不僅要注意交通安全，還要自覺遵守交通規則。
在這里，我想向我的同學們發出以下倡議：
1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則。
2、走在人行道上，不要在公路上玩耍打架，不要用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車后跑來跑去。
3、過馬路靠紅綠燈，紅燈停，綠燈行；如果沒有紅綠燈，先向左看，再向右看，注意交通。
4、過馬路時，不要貪圖方便翻越交通隔離帶。
5、12歲以下的學生不允許在公路上騎車。
6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外。
7、從自己身邊做起，勸家人親戚珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車，安全步行。
同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。
交通安全演講稿11
尊敬的各位老師和同學們：
大家好！
每次，我們七都中學都要在寒暑假前組織假期安全方面的教育，我感覺這是學校對你們的關注，特別是你們家庭幸福和身心健康發展的關愛。今天，我將利用這次電波交流的機會和大家談談以下幾個方面的話題：
一、提高交通安全意識確保安全出行
為了全體教師和同學都能度過一個安全、文明、健康、愉快的寒假，我們衷心希望寒假期間，全體教師及同學要認真遵守新的《道路交通安全法》，確保安全出行。首先是要牢記交通安全最根本的原則，那就是“紅燈停、綠燈行、黃燈要注意，不要闖紅燈”，“走路要走人行道，過馬路一定要遵循“一看、二慢、三通過”的原則”。其次，我們“乘坐公共汽車或長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上”。候車期間，每個人都應認真遵守交通規則，注意不互相追逐、打鬧以確保交通安全、防止意外的發生。另外，請同學們要利用寒假期間的時間，好好學習新的《道路交通安全法》，因為，現在的法律對酒駕、醉酒都提出了相當嚴格的規定。
二、安全用電安全用火防止煤氣中毒
寒假，伴隨我們的是寒冷的天氣。有些同學就會使用電熱毯取暖、拉電線在床頭看書、用熱水器洗澡等等。但是請同學們注意，這樣也在偶然中增加了一份不安全的隱患。為此，我們要養成對電器設備進行全面安全檢查的意識：檢查有無漏電情況、檢查絕緣老化程度、檢查有無裸露部分、利用我們學到的知識檢查設備安裝有無違規情況、決不私拉電，也不把燈頭拉來拉去，以免損壞電線或燈頭造成觸電事故。使用時一定要注意電源插頭和插座相配套，兩者接觸應緊密；如果插頭和插座接觸松動，插頭會發熱，從而引起線路斷路。家里使用燃氣熱水器的同學，特別是老式的燃氣熱水器，使用時要注意排氣管道是否通暢，確保通風，防止煤氣中毒。外出前，一定要確保及時關閉所有用電器的電源、關閉煤氣，關閉水龍頭等，以保證安全。
三、冬季盡量不到冰面上去玩耍遠離意外傷害
寒冬來臨，河面已經結冰，希望學生們盡量不要到冰面上去玩耍，特別是冰面較薄的地方去玩耍，確要滑冰時，一定要由家長陪伴，不做危險動作，遠離危險。
四、適度飲食，關注健康，防止食物中毒
是中華民族的傳統假日，走親訪友、朋友聚會在所難免，但我們要注意飲食的合理搭配，合理的飲食時間，做到不暴飲暴食，拒絕飲酒和抽煙，防止食物中毒。特別是當前，中央提出反對鋪張浪費、力行節約美德的號召，也希望同學們、并且通過同學們提醒你們的父母親，在這方面要積極做好。
五、不賭博、遠離封建迷信提高自我安全保護意識。
寒假也是在迎接新年的喜氣中進行的。我們還要與一些不良的行為作斗爭，不參加賭博活動、不搞封建迷信活動、不參加非法聚眾和集會；同時，提高自身的安全警覺，前盡量不要背著包在人員稀少的馬路上行走，節假期間不帶過多的現金外出，提高自我安全保護意識。
六、以良好的生活習慣歡度寒假、。
寒假給予我們更多的時間去反思、去、去體驗生活、去融合社會。學生們堅決杜絕去吧、營業性娛樂場所、棋牌室、酒吧等成年人的活動場所。據了解，上述場所已經是對未成年人非法侵害的發源地之一，同時也是未成年人不健康和行為的.影響地之一。學校反對任何學生任何時候進入任何吧、營業性娛樂場所、棋牌室、酒吧等成年人的活動場所。
七、文明燃放煙花爆竹杜絕安全隱患。
——傳統佳節，充滿喜慶的日子當然少不了歡快的氣氛，大家會用放鞭炮、焰火等形式來增添節日的氛圍。但是鞭炮、焰火的不合理使用不僅造成了大氣污染、燥聲污染，更造成了數不勝數的社會危害，火災、致殘等例子比比皆是。因此，我們要注意一些安全細節，防止因燃放煙花爆竹造成火災，應將可燃物清除，避免煙花掉落引燃物品。期間，外出之前要注意關好門窗，再看一看窗外是否有可燃易燃的物品。樓群陽臺煙火不能放。在高空中，火星容易濺落；樓群密集處，火星更容易濺落至居民家中，釀成火災。學校提醒我們的同學，燃放煙花爆竹請到空曠場地，同時不要在大家的睡覺時間燃放（打擾人們的正常休息），做到文明燃放煙花爆竹。
寒假開始，預祝老師們、同學們寒假快樂！快樂！平安幸福！
交通安全演講稿12
尊敬的各位領導：
大家好！
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分，小學開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；有人曾說過：動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍，因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，我們在痛惜的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命！做為學校的管理者，多年來，我們一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。
現就將我校在學生上學、放學以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享，并請各位領導提出寶貴意見：
1.認真做好學生交通安全主題宣傳教育工作。
我校利用每周的升旗儀式向師生進行交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的'交通行為。有針對地扎實地開交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。學校利用班會、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了交通安全預防教育，使學生接受比較系統
的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動，提高了廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
3.加強路隊放學的教育和管理。建立學校教師路隊放學制度，每學年開學，學校調整路隊護送教師并鑒定路隊安全責任書。每個路隊選出2名責任心強的路隊長，協助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面，負責隊伍的行進速度和路線，另一名路隊長在隊伍的后面，負責路隊的紀律。學生不分班級，按居住地站成一路縱隊。放學時由班主任組織在10分鐘內站到學校操場指定地點。放學前，值周教師認真核查各隊人數，并根據近期道路狀況進行5分鐘的安全專項教育后，統一指揮路隊順序出校門。學生路隊出校門時，由路隊教師護送并注意交通指揮，直到學生安全橫穿公路。每天路隊放學時，值周教師對前一天放學路隊情況進行匯總，對違反路隊紀律的學生，要扣該生所在的班級當天的紀律和路隊分，并在通報欄中通報批評，存在問題嚴重的，通知包隊教師整頓或上報學校處理，并在學校日志中做好詳細記錄。遇到惡劣天氣時，酌情決定放學時間，必要時聯系家長接送，無家長接送的，由路隊教師護送回家。在回家途中，隊員不遵守路隊紀律時，路隊長要立即暫停路隊，勸其遵守紀律，待紀律恢復時，繼續行走。路隊長要在第二天早自習前將路隊情況報告值周教師，路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次，并定期對路隊長行為進行考核并指導他們工作。值周領導每周至少巡查5個以上路隊情況，并在通報欄中公布巡查結果，對出現的問題通知路隊護送教師立即解決。值周領導要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查，發現問題及時解決；對優秀路隊長每學年進行評選并給予表彰獎勵，并在校園廣播站進行專題宣傳報道。
4.對乘車上下學學生的管理。乘車的學生下午放學后，由路隊教師組織統一集中指定的地點進行候車，候車期間，嚴禁追逐，嚴禁推搡拉扯，嚴禁攀爬，嚴禁到處亂竄，嚴禁高聲喧嘩。車輛到來時，任何同學都不能自行搶先上車，必服聽從路隊老師的統一指揮。先在原地等候，待車輛停定后，按照路隊老師的指示，依次有秩序地排隊點名上車，嚴禁推搡、拉扯。學生上車完畢后，路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學生逗留，確認安全后方可開車。車輛行駛途中，所有學生必須安靜坐在座位上，并注意抓好座位扶手。嚴禁大聲喧嘩，嚴禁攀爬，嚴禁過位。嚴禁頭手伸出窗外，嚴禁一切影響安全的危險活動和游戲。提醒車輛的乘務員要密切留意學生的乘車情況，發現學生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正，確保乘車安全。車輛到達下車地點后，乘車學生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候，由乘務員先下車檢查路況，確認車輛前后方無來車后，根據乘務員的指示依次有秩序地下車，必須是坐前排的學生先行，后面的學生嚴禁推撞前面的學生。學生下車后要迅速離開馬路，嚴禁在馬路上逗留。自行回家的學生要馬上回家向家長報到，嚴禁隨處玩耍、逗留，并注意回家途中的安全；需等待家長來接的學生，必須選擇離開馬路安全的地點進行等候。同時要求家長要注意準時到指定的地點接送子女。
加強對學生上下學的安全管理，保障廣大學生的交通安全，是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責任和義務，讓我們攜起手來，創新思維，真抓實干，為廣大學生的人身安全，為創造平安校園、和諧社會做出新的貢獻。
謝謝！
交通安全演講稿13
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
關于交通安全知識家應該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人們因不注重交通規則而發生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規則！
據資料記載，上個世紀80年代末至今，我國交通事故死亡人數已經連續十余年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門的統計，去年全世界交通事故死亡人數為50萬人！
其中，中國交通事故死亡人數為x萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓，警示我們“安全生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們家都牢固樹立安全意識，那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發了。
從每件事故的分析來看，在每起偶然發生的事故背后，都隱藏著許多違交通規章的必然。在安全學習中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。”可每件事故的發生都涉及到其中的一條。
安全意識說了，對社會來說關系到社會的發展，關系到社會的安定團結；說小了，對于個人家庭來說，關系到生命的延續，關系到家庭的美滿、幸福。因此，每個人的安全意識關系到社會的安定團結；關系到生命的.延續，關系到家庭的美滿、幸福。
交通是為“人”服務的，而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接映一個地區的發展水平和市民素質的高低。交通環境的好壞，關系到社會經濟的可持續發展和對外開放的形象，關系到我們的工作、學習和生活的質量。交通連著你我他，安全暢通靠家。改善交通環境離不開家的努力，只有廣市民從我做起，自覺遵守交通規則，革除交通陋習，樹立文明新風，一個有序、安全、暢通的城區交通環境，才會呈現在我們面前，惠及廣市民百姓。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們噪傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。
交通安全演講稿14
親愛的同學們：
大家好！
隨著經濟的發展，機動車數量越來越多。截止20xx年底，杭州市區機動車數量已超過70萬輛，如果按照每百戶家庭擁有車輛占比為16%的國際標準衡量，杭州主城區已進入汽車社會。由于機動車的.快速增長，杭州的早晚高峰經常出現擁堵現象。一旦司機酒后駕車，闖紅燈，行人不走人行橫道線，那么就很容易發生慘烈的交通事故，傷及生命。
不遵守交通規則，輕則使我們的交通更加擁堵，交通安全得不到保障。為了保障學生的安全，時代校園門口，每天早晨都有保安叔叔和老師在斑馬線的兩頭接學生，司機們也非常文明，總是在斑馬線前緩緩停車，讓行人先通過。使擁堵的交通變得很有秩序。但是，也有個別行人為圖方便，橫穿馬路，不走人行橫道，使馬路“堵上加堵”。
不遵守交通規則，重則使交通癱瘓，危及生命。20xx年12月4日，廣州新滘（jiao）南路發生了一起嚴重車禍，兩名橫穿馬路的十三四歲少年被一輛水泥車撞至重傷，其中一人左腳當場撞斷。一個四肢健全的少年，霎那間變成一個殘疾人，這一定會給以后的學習、工作帶來不便，因為這次事故改變了他的一生。
同學們，上面這個可怕的交通事故，讓我又一次深知要遵守交通法規：不橫穿馬路，不超速，不酒后駕車，不闖紅燈。我們的交通安全要靠大家一起來努力，每個人做好自己，就能為城市的交通安全出一份力！
我的演講完了，謝謝大家！
交通安全演講稿15
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
我作為一名在電業戰線工作多年的職工，對安全生產的感受頗為深刻，記得剛參與工作時，對于“電”這個特別商品，熟悉不夠明確。生活中亂拉亂接，不守法規。工作中高壓局部有時無視安全距離，險象叢生；使用低壓電器不留意暴露局部會造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在后來的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓，一件件電弧灼傷使人傷心的事故經過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現場，再加上親身經受過觸電的難過感覺，使我對安全生產有著一種特殊的體會。
安全生產、人人有責，這肯定不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓換來的閱歷總結。在我們電力行業，除抄表收費、報裝接電外，絕大局部一線施工班組都是群聚式作業，假如沒有人人負責的責任心，你干你的，我干我的，勢必會造成個體的行為由于某一個動作不標準，或某一項任務超出了工作范圍，在不經意之間埋下安全隱患或者造成發生擔心全事故的可能性。
這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓是非常深刻的。記得有一年在一次變電站預試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作范圍，造本錢人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發生是這樣的，當時110kv甲母線停電，全部設備預試清掃，由于是局部停電，乙母線還在運行，甲乙母線最邊兩側的龍門架是相通的，運行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘制止攀登，高壓危急’的標示牌。當工作到中午休息時，工作負責人安排大家吃中午飯，然后休息一會統一開工，就這位員工思想開了小差，工作負責人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，由于家里有事，想著如何早點回去，便吃完飯后誰也不告知，在無人知曉失去監控的狀況下向龍門架走去，安全警示牌的提示沒有攔住他違章作業的腳步，安全規程規定“不準一人在電氣設備上工作”的禁令也沒能阻擋他違章作業的欲望，有的只是提前完成任務早點回家的想法，一步步朝著自己設想的環節走去，當人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經緊急送往醫院全力搶救，但終因傷勢嚴峻而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓是非常深刻的。現在回想起來，還歷歷在目，久久不能忘記。假如當時工作負責人負責任，留一個人看現場，就會阻擋不讓他進展工作，悲劇可能就不會發生；假如同事們負責任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會阻擋他的這種違章行為，悲劇就可能更不會發生；假如自己對自己負責任，想想單位的紀律，想想工作中應當遵守的規章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領導和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的奉獻。假如在此時心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會攔住違章的腳步，悲劇就不會發生。但是沒有太多的假如，留下的只是血的教訓，親人的哀痛和同事們無盡的哀思。
安全生產方面的規章制度說起來也不少，有防人身事故方面的.，有防設備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，掩蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起來，的確很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不情愿遵守，認為是多此一舉，把單位領導的要求和安全監視人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一局部，沒有從內心深處熟悉到安全生產的重要性。不管發生什么性質的事故，只要認真分析，就會發覺是不執行安全規程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規程執行造成的，或者是不按調度命令執行造成的，或者是不按行業規程執行造成的。總之，是違反安全規程造成的。再譬如常常遇到的不遵守規程的狀況，進入施工現場不戴安全帽、高空作業不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現象。這些措施，安全規程中有著明確的規定，但就是有人不遵守，拿生命當兒戲，血的教訓沒能喚醒遵守安全生產法規的自覺性。截止目前誤操作事故還在發生，不遵守規章制度發生的各種擔心全現象還在我們的生活中重演，應當引起我們的足夠重視，把遵守安全規程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發生。
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